Bonjour à tous, je suis toute nouvelle ici et j'ai une petite inquiètude dont je veux vous faire part.
Avec des amis, on a prévu...un peu sur un coup de tête, de partir en Espagne à moto cet été. On part le 28 juillet de Saint-Lô dans la Manche pour arriver le 29 sur la costa brava. On s'est donc donné à peu près 24 heures pour faire environ 1200 km.
J'ai soudain peur qu'on ai pas pris conscience de la route que l'on a à faire, chargés comme des mulets, avec la fatigue, la chaleur...bref j'aimerais avoir des témoignages, des conseils, n'hésitez pas !!
Merci à vous 😛
Le bonheur est une petite chose que l'on grignote, assis par terre, au soleil.
Hum ! ... "est-ce bien raisonnable ? " ..même quand on est jeune et pleine d'entrain ? par autoroute tout le long, peut-être ? mais c'est tellement ch..... et fatiguant ....en 2 jours pas de pb.
Mais par les départementales c'est tellement plus sympa ! 😎
Qelle est ta moto ? ton expérience de la route ?
brigitte
"on ne connait bien que les choses que l'on apprivoise" St Ex
Effectivement, 1200 km en 1 jour à moto....c'est un vrai défi....Surtout en début de vacances où l'on est encore fatigué et où le corps n'est pas vraiment habitué aux longs trajets à moto. C'est, en tous les cas pour ma part, beaucoup plus facile au retour...
Maintenant, si pas d'autres choix, de toutes les façons, faudra bien le faire ces km.......😉. On a parfois des ressources que l'on ne connait même pas !!! Ne vous posez pas trop de questions....l'essentiel est de pouvoir s'adapter pendant le trajet : les stations services offrent des zones de repos improvisées pour les motards : les espaces enfants. Si vous voyagez de nuit, elles sont complétement désertes et permettent de s'allonger et de dormir un peu😛😛😛
🙂 Coucou, merci beaucoup pour ton petit mot. En fait je ne suis pas conductrice mais passagère. Mon copain a un SV 650, c'est sa première moto. On part avec des copains qui ont un hornet et un GSXR. Personne n'a vraiment l'expérience d'un aussi long trajet. On va y aller sans stress et de toutes facons si on voit que c'est trop fatiguant on va s'arrêter à l'hotel, quite à rater un jour de réservation au camping. A mon avis ca va être très dur, autant pour les conducteurs que pour les passagères !! On ne va pas prendre de risques, je donnerais des nouvelles à mon retour, et je pourrais même donner quelques conseils je pense à ceux qui voudraient tenter !!
Merci encore.
Ciao
Le bonheur est une petite chose que l'on grignote, assis par terre, au soleil.
Merci pour tes conseils, c'est clair que le retour va être beaucoup plus trankil car on a prévu de remonter sur trois jours en faisant quelques étapes. Comme tu dis de toutes facons il va bien falloir les faire ces kilomètres !!
Bref ca va le : déjà on sera obligé de s'arrêter tous les 200 km à peine pour faire le plein !! On s'écoutera les uns les autres et si quelqu'un est fatigué tout le monde s'arrête, tant pis si on a du retard, il vaut mieux miser sur la prudence.
Merci encore pour ton message et tes conseils.
A biento, je donnerais des nouvelles !!
Le bonheur est une petite chose que l'on grignote, assis par terre, au soleil.
😉 Slt !
vous pouvez y aller au feeling et vous arrêter vous reposer dans les stations services effectivement, pourquoi pas ? j'espère pour lui que votre copain en GSXR a les reins solides ! ......
Bonne route et V 😎😎
"on ne connait bien que les choses que l'on apprivoise" St Ex
ouf !! bon courrage, j'ai fait plusieur fois le trajet orleans/costa brava mais a chaque fois en 2 etapes(l'age peut etre ?) il faut aussi penser au passager(e) !
j'ai plusieur fois preparé des road books et j'ai une petite regle qui marche plutot bien, on prend un logoiciel genre "way" "autoroute express" ou tomtom, on multiplie par 1.5 le temps affiché (arrets pipi, clope carburant, mal aux fesses, miamiam) et en general on tombe pas mal
ceci dit tout est possible, mais gaffe quand meme a la secu. c'est les vacances quand mème!
Coucou,
je suis d'accord...il faut penser au passager...surtout que c'est moi !!!
On a beaucoup discuté avec les personnes qui font partie du voyage et on mise également tout sur la sécurité. Je pense qu'on va partir le plus vite possible...même si le voyage se fera quand même sur une journée (pas le choix !), je pense qu'on s'arrêtera à l'hotel dans le coin de toulouse pour au moins dormir quelques heures, c'est plus sûr et on pourra repartir plus "frais" !!
En tous cas merci pour ton message ca fait plaisir, bonne continuation pour tes voyages et à bientot sur le forum !! 😛
Le bonheur est une petite chose que l'on grignote, assis par terre, au soleil.
le tout c'est pas d'"exces d'optimisme!! savoir s'écouter et ne pas dépasser ses limites!! surtout en moto ou on est tanté de tourner la louche pour arriver plus tot!! 😉
Prévoyez pas mal d'arrets!!
Perso j'ai fais depuis Annemasse jusqu'en Vendée dans la journée sans soucis et j'avais que 6 mois de permis a l'époque!!
J'ai pris mon temps et faisais une pause entre 150 et 200 bornes a chaque fois!!
Je me souvient d'un gros passage difficile vers 400 bornes, le physique souffrait! ensuite tout est disqprut et la traversé a été un pur bonheur et sans autoroute dans ce sens là!!
Profitez bien, mais oubliez pas que souvent des nationales (attention aux radars!) vont en fait ausis vite que les totroutes si elle sne ralonge pas trop!! et avec un décors bien plus sympatique!!
bjr ben sur la calculette cela donne 1200/24 =50kmh de moyenne tout est possible en essorant la poignée dans tous les sens et en faisant des ravitaillement type formule 1 !! non il faut être réaliste et raisonnable !!qu'est ce qui vous pousse à arriver le 29 une location ?? faut prendre le temps de vivre et surtout de rester en vie car un pilote qui est fatigué est dangereux !!! si cétait moi qui partais je ferais comme ceci !!
si il fait chaud, départ à 4 h00 du mat il fait + frais et on fatigue moins et c mieux pour les machines (encore faut il aimer rouler la nuit ) vous roulez jusqu'à 15h00 vous pouvez donc faire 700 bornes tranquilou !! et là comme vous êtes des gens organisés vous avez repéré un hébergement ou un camping sympa avec piscine si possible (sur le net y'a des solution pour trouver cela) donc il est 15 h00 plouf dans la piscine ou le lac et après vous tapez un p'tit apéro sympa (avec modération hein !!😉)et c'est déjà les vacances !! L'espagne est un but mais les vacances c'est aussi sur la route et vous pouvez également prendre des routes sympa pour atteindre votre but sans prendre les autoroutes moches qui entament le budget vacances!!
en 83 avec des potes nous sommes allé en corse !vendome / nice (900 bornes) on à mis trois jours en faisant la route des alpes par la route napoléon car nous avions réservé le bateau en prévoyant 3 jours de descente vers nice !! voilà c tout ce que je peut donner comme conseil !! roulez prudent c'est rouler lontemps !! et rouler prudent ne veut pas dire se trainer mais rouler en apréhendant au max les dangers de la route car j'en vois déja qui se disent hé il roule pas le vieux 😎 !!
bon voila je vous souhaite bonne vacances, et bonne et longue route à toutes et tous les motards(e) qui seront sur la route des vacances cet été !!!
amicalement KAOUA
coucou à toi kaoua ! En fait je t'explique. On ne peut partir que le 28 pour arriver le 29 en espagne pour la simple raison que tous les membres du voyage sont en vacances la veille au soir !! OK on pourrait prendre plus de temps et arriver le 30...mais bon on est pas très fortunés et à 100 euros la journée de location on va éviter !!! Une semaine c'est très court et sur place ca va passer à une vitesse folle donc on va profiter au max. Par contre sur le retour on a pas de date fixe pour rentrer donc ca sera petites escales où ca nous chante, on compte remonter sur 3 jours trankilou. Vouli voila...mais je sais que ton planning est plus sür que le notre, ca aurait été le panard. On va être prudents : arréts obligatoire pour les bécanes tous les 200 km donc on en profitera aussi ! petit hotel dans le coin de toulouse histoire de dormir juste 3 / 4 heures pour récupérer...ca va aller !
Je donnerais des nouvelle après les vacances ! sur ce bonne continuation et merci pour ta réponse.
Le bonheur est une petite chose que l'on grignote, assis par terre, au soleil.
merci merci merci !!!!! Ton message me rassure et me donne envie de partir dès maintenant !!
Un p'tit coup d'optimisme ca fait pas de mal ! Pour ce qui est des nationales je pense qu'on fera moitié moitié avec l'autoroute, pour changer un peu les paysages mais aussi pour ne pas arriver en espagne avec des pneus carrés !!! Quelques courbes de temps en temps ca sera agréable pour les bonhomes et les bécanes!
Bref merci encore et à bientot sur le forum.
Le bonheur est une petite chose que l'on grignote, assis par terre, au soleil.
moi je suis un jeune vieux qui roule en guzzi et qui fait souvent cahors - costa brava.
je vois que tu n'as pas le choix, alors traces par l'autoroute (et tant pis pour les pneus) si vous partez tot et etes raisonnable dans les haltes vous pouvez le faire . sinon (et ce devrait etre le bon choix) prends l'autoroute jusaqu'au sud ouest (cahors, toulouse) car les nationales jusque la ne presentent que peu d'interet. et le lendemain matin finissez d'arriver tranquille par l'autoroute aussi au moins jusqu'a perpignan. ensuite prendre la route cotiere de collioure à rosas en passant par cadaques (prevoir 3 à 4 heures)
un autre itineraire fabuleux à faire à l'aller ou au retour ou une autre fois :
quitter l'autoroute à bram (av carcassonne) prendre limoux, quillan, la haute vallée de l'aude, arrivée à font romeu, bourg madame, et redescendre sur rosas : quasiment une journée de bécane (moyenne 40 à 50km/h).
bon vent,
philippe
ps : ayez pitié de vos passagers en choississant une bécane !
bjr je suis bien d'accord avec toi sauf que pour faire saint lo cahors ça dois faire a vue de pif dans les 700 bornes et que 700 bornes sous la chaleur ça commence à causer au niveau fatigue !!
j'habite a coté de vendome et je prends souvent l'a20 pour descendre sur toulouse je met environ 6h/6h30 !! !!
bonne routes aux guzziste kawazakiste bmwiste suzukiste hondistes bref à tous les motards quelque soit la nationalité de leur moto et aussi aux VOXANISTES cocorico !!
amitiés @+
pour ce qui est des routes, franchement ça vaut vraiment le coup de passer par la route cotière a un moment ou a un autre comme l'a dit fphilippe, de collioure à rosas, mais si vous pouvez n'hésitez pas à descendre presque jusqu'a BArcelone, zieutez les cartes! c'est vraiment superbe et viroleu a souhait!!
Une tite virée pendant la semaine par compensera des 100aine de bornes d'autoroute!!
Sinon franchement a votre place je partirais super tot dans la nuit si vous avez moyens de vous reposer asses tot la veille!! Dernier voyae pas là bas depuis la Vendée suis parti à 2H du mat!! après chacun se connait et sait de quoi il est capable et ses phases de sommeilles!! ne pas se surrestimer sur un trajet comme ça encore une fois c'est tout!
Coucou, oui je crois que ton itinéraire n'est pas mal, je crois que c''est comme ca que le voyage se déroulera, ..mais à vrai dire on a pas encore tout tracé, on se fait d'ailleurs une petite réunion bientot et je parlerais de ton trajet !
Merci pour les conseils!!!
Le bonheur est une petite chose que l'on grignote, assis par terre, au soleil.
Bien sur !! barcelone il ne faut pas louper ca, on a déja prévu une bonne virée là bas, un bon p'tit resto, la fiesta après, bref ca doit être un monde de fou !!!
Non on a plus de place mais ca aurai été avec plaisir....pour une prochaine fois !!
Tchussss
Le bonheur est une petite chose que l'on grignote, assis par terre, au soleil.
taazen a raison, si tu as le temps il faut faire la route cotiere en dessous de rosas et particulierement le tronçon de l'estartit à lloret del mar. la il y a 20 bornes à faire, tu arrives avec les pneus carrés de 1200 bornes d'autoroute et à l'arrivée à lloret del mar tes pneus sont retaillés nickel, la passagére a gerbé au moins une fois et ne veut plus monter avec toi. dans le cas contraire tu as roulé pépére !
encore qu'à cette saison avec les bidochons qui sortent il vaut mieux éviter.
profitez bien des vacances,
bon vent
philippe
je confirme ce bout de route entre platja d'aro et lioret est un must pour les motards (et les cyclistes !!!!) a faire absolument, n'hesitez pas a vous arreter, les points de vue sont extraordinaires et une pose "abbreuvoir" a tossa sur le bord de la plage sera la bienvenue .
salut en effet je pense que le voyage va etre difficile ! par cette chaleur et la circulation !
pour exemple nous descendons vers valence pour le moto gp en octobre et en partants du centre de la france prevoyons une étape vers la frontiere !
Voila se n est qu un conseil mais il est peut etre raisonnable de prévoir un voyage un poeu plus long et calme !
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
