Ma question est la suivante: est-ce que quelqu'un a déjà pu partir depuis la Suisse vers un pays de l'espace Schengen (ici Espagne) avec Easyjet, avec sa carte d'identité et son passeport suisses périmés ?
Je sais que la validité de péremption est de 5 ans mais j'ai pu voir que malgrès tout Easyjet était très strict concernant la validité.
Je dois partir ce weekend avec mon copain direction Barcelone, et sa carte d'identité et son passeport suisse sont périmés. Toutefois, il est actuellement en Grèce depuis 1 semaine, il a pu s'y rendre car ils lui ont dit que justement, il a moins de 5 ans de péremption et que c'était en ordre... Je pense que c'est une de ces compagnies qui acceptent encore ceci (par ex. Iberia) mais j'imagine que EasyJet ne laisse pas passé... Nous avons la possibilité de faire un passeport d'urgence à Genève, quand il atterira, pour qu'on reparte ensuite tranquillement, mais c'est très stressant, il atteri et nous décollons quelque heure plus tard, et pas depuis Genève...
Alors est-ce que quelqu'un a déjà pu partir avec EasyJet malgrès la carte d'identité et le passeport suissses périmés ?
Merci de vos réponses :)
Easyjet accepte un passeport périmé depuis moins de 5 ans. C'est marqué dans leurs conditions.
Ne t'inquiète pas, vous n'aurez aucun soucis.
Aux yeux de la loi suisse, un passeport est valable encore 5 ans après sa date d'expiration alors que la validité d'une carte d'identité s'arrête le jour de son expiration.
Je suppose que c'est pour cette raison qu'Easyjet en Suisse accepte un passeport périmé depuis 5 ans (maximum) mais pas une carte périmée depuis quelques jours.
Salut !
Je te remercie pour ta réponse qui me rassure beaucoup ! Malheureusement je n'ai pas eu le temps de me connecter depuis hier jusqu'à maintenant... Où trouves tu les conditions d'easyjet avec le fait que tu puisse voyager avec le passeport périmé de moins de 5 ans ?
Je ne sais pas si j'aurai ta réponse avant de partir, mais je vais de toute manière imprimer ce que qui peut nous aider concernant l'espace schengen et on verra avec easyjet à l'aéroport...
Veuillez noter que les passagers d’une nationalité autre que britannique ou irlandaise, qui voyagent entre le Royaume-Uni et la République d’Irlande, sont tenus de présenter un passeport en cours de validité ainsi que tout document de voyage nécessaire.
Les pièces d'identité admises sur les vols (intérieurs et internationaux) transitant par Bâle-Mulhouse et Genève sont les suivantes :
Les passagers de vols au départ ou à destination de Bâle-Mulhouse et Genève (y compris les vols en provenance ou à destination de la France) sont considérés comme des passagers internationaux et, de ce fait, ne seront autorisés à voyager que sur présentation d'un passeport ou d'une carte nationale d'identité en cours.
Les exigences documentaires pour les passagers des vols internationaux sont un passeport ou une carte d'identité en cours, accompagnés de tout autre document exigible tel un visa, s'il y a lieu.
Donc au départ de Genève c'est passeport ou carte d'identité en cours de validité ...
Il est clair que pour la question posée, la réponse est carte d'identité valide ou passeport.
Pourtant ce texte est sans doute une traduction de l'anglais, ou de je ne sais quelle langue, et il faut admettre qu'il est particulièrement confus.
En tous cas en ce qui me concerne je ne le comprends pas. 🙂
Veuillez noter que les passagers d’une nationalité autre que britannique ou irlandaise, qui voyagent entre le Royaume-Uni et la République d’Irlande, sont tenus de présenter un passeport en cours de validité ainsi que tout document de voyage nécessaire.
Cela veut dire qu'un Français aurait besoin d'un passeport en cours de validité pour voyager entre le Royaume-Uni et l'Irlande alors qu'en termes de police une carte d'identité convient, ou un passeport périmé depuis moins de 5 ans ? Je ne comprends pas ce qui peut justifier cela...
Les pièces d'identité admises sur les vols (intérieurs et internationaux) transitant par Bâle-Mulhouse et Genève sont les suivantes :
Transitant ?..... 🤪
Donc pas décollant de sans transit ?
Bizarre, bizarre...
Dans ce texte, qui est un extrait du site que j'ai cité, je ne vois que les mots "passeport en cours" ou "carte d'identité en cours". Je ne sais pas pour vous, mais pour moi ce "en cours" ne veut pas dire quelque chose comme "5 ans après la date d'échéance", c'est cela qui m'inquiète surtout... pour la personne qui va se présenter à l'aéroport ce matin...
"passeport en cours" ou "carte d'identité en cours"
En français, ça n'est pas pas très clair de toutes façons ; si cela veut dire "en cours de validité", en effet, ça pose problème avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans.
sur présentation d'un passeport ou d'une carte nationale d'identité en cours.
Ou inclusif ou exclusif ? On peut aussi bien comprendre "passeport ou bien carte d'identité en cours de validité" que "passeport ou carte d'identité, chacun en cours de validité".
Ce que je veux dire, c'est que l'on peut passer en voiture la douane avec un passeport périmé de moins de 5 ans par ex. S'il y a un contrôle douanier, ça passe. Si l'on se présente au comptoir Easyjet, ça semble ne pas passer, si on lit leurs conditions.
Douane suisse, ce matin à 10 h, le douanier a visité mon coffre + permis conduire + carte identité + permis de circulation + le chien renifleur de drogue, la totale quoi... Pas un douanier français en vue dans le secteur en revanche... 😏
Douane suisse, ce matin à 10 h, le douanier a visité mon coffre + permis conduire + carte identité + permis de circulation + le chien renifleur de drogue, la totale quoi... Pas un douanier français en vue dans le secteur en revanche... 😏
Ce n'est en général pas dans les prérogatives des douanes, sauf dans certains pays - la Suisse peut-être ? - où ils ont fonction de police aux frontières.
Personnellement je n'ai jamais de toute ma vie vu un douanier me demander mes papiers - et j'en ai passé quelques centaines, des frontières... Mais en effet je ne vais jamais en Suisse... 😏
Alors, moi, ils m'aiment bien faut croire, voyage d'un mois en avril-mai de cette année :
douane volante sur autoroute près de Marseille (carte identité - permis conduire - permis de circulation + "avez-vous 10'000 euros sur vous ? cas échéant, avez-vous fait une déclaration ?")
sud de l'Espagne, douane volante, ceux-ci ne voulaient voir que mon permis de conduire... ça m'a étonnée d'ailleurs, mais bon...
sud du Portugal, douane volante, là c'était permis de circulation et carte d'identité
douane volante sur autoroute près de Marseille (carte identité - permis conduire - permis de circulation + "avez-vous 10'000 euros sur vous ? cas échéant, avez-vous fait une déclaration ?")
sud de l'Espagne, douane volante, ceux-ci ne voulaient voir que mon permis de conduire... ça m'a étonnée d'ailleurs, mais bon...
sud du Portugal, douane volante, là c'était permis de circulation et carte d'identité
Vous avez un bus Volkswagen genre "retour de Katmandou" ?..... 🤪
Attention à ne pas prendre la police pour la "douane volante", aussi.
Une bête Honda Jazz bleue marine 😏 Plus banal, on ne peut pas.
Avec des plaques en Suisse, alors.
Sur leurs véhicules et uniformes respectifs, c'était écrit "Douanes", navrée, je sais lire...
Oui, mais on s'est éloigné de la question initiale ; dans un aéroport, c'est la police qui vous demande vos papiers, jamais la douane.
Qu'ensuite sur la route ils s'occupent comment ils peuvent et se détournent de leur fonction fondamentale, ce n'est sans doute pas exclus. 🙂
Blague à part, un douanier qui vous demande vos papiers veut non pas contrôler votre identité mais voir par exemple si la Honda Jazz est à votre nom.
Oui, des plaques suisses évidemment..., avec une plaque GE et 5 chiffres. Et j'ai fait coller un "CH" réglementaire expressément à l'arrière pour n'avoir aucun problème...
Le douanier portugais (n'ayant vu que l'avant du véhicule) a dit dans un anglais approximatif, "ah, vous n'êtes pas italienne", je suppose que le "GE" lui évoquait des plaques de Gênes... 😕
Personnellement je n'ai jamais de toute ma vie vu un douanier me demander mes papiers - et j'en ai passé quelques centaines, des frontières...
Bonjour,
Et moi, 2 fois en revenant de Chine dont la dernière tout récemment, je me suis fait arrêter dans un corridor de CDG par un douanier français en uniforme qui s'est présenté "Service des douanes françaises", m'a demandé mes papiers d'identité, si je venais de Shanghai et si j'avais acheté une Rolex et l'autre fois de la soie.
Par contre, j'ai dû passer aussi une bonne centaine de fois la douane de l'aéroport de Genève et je n'ai jamais jamais vu un douanier ni de près ni de loin.😉
Danielle
A man, a plan, a canal, Panama - palindrome, auteur inconnu
Et moi, 2 fois en revenant de Chine dont la dernière tout récemment, je me suis fait arrêter dans un corridor de CDG par un douanier français en uniforme qui s'est présenté "Service des douanes françaises", m'a demandé mes papiers d'identité, si je venais de Shanghai et si j'avais acheté une Rolex et l'autre fois de la soie.
Je pense qu'ils voulaient juste s'assurer de votre nationalité, ce qui leur importait, mais pas contrôler votre identité, ce qui n'est pas leur affaire, quoiqu'ils en aient le droit.
C'est inscrit sur le billet électronique.
Je le sais car je me suis retrouvée face à cette situation l'an dernier. Je suis donc sure à 100% de ce que je dis.
L'autocollant "CH" est obligatoire sur les voitures automobiles et remorques uniquement si l'on se rend à l'étranger. Sur le territoire suisse, il n'est pas obligatoire.
Et comme Lausanne, pour moi, c'est presque l'étranger, je n'y vais jamais, mais suis toujours en dehors de la Suisse... 😏
Je ne connaissais pas cette nuance de Suisse & étranger, mea culpa 😉
Je dois quand même dire que ça fait plus de 20 ans que je roule et que je n'ai jamais collé une des ces horreurs sur mes voitures, même quand c'était obligatoire... 😛 et que je vais régulièrement en France & en Italie.
Mais même maintenant que je sais cela, je vais partir du principe que le drapeau suisse dessiné sur la plaque arrière suffit largement à reconnaître mon lieu de provenance 😛 "les véhicules roulant à l’étranger doivent obligatoirement porter le signe distinctif de leur pays". Quoi de plus distinctif qu'une croix blanche sur fond rouge ?! 😏
Ben, moi je m'en contrefous que ce truc soit collé ou non à l'arrière à vrai dire, pourvu que cela m'évite une discussion débile de plus avec un douanier tâtillon... 😏
Je vois que le débat à continué pendant mon absence... 🙂
Merci à tous et à toutes pour vos avis et conseils 😉 !!!
Alors, dimanche matin quand nous nous sommes présenté à l'aéroport de Bâle-Mulhouse (côté suisse), je suis d'abord aller au guichet easyjet (nous avions déjà les boardings pass, et pas de bagages en soute, donc au final, on aurait même pas eu à se présenter... ce que je ne savais pas...) là j'ai donné mon passeport et les 2 boardings pass, la dame a uniquement controlé la taille de mon bagage à main, et c'est tout.
Ensuite à la sécurité, là mon copain a du montrer son passeport, mais pas de soucis, pas de commentaires, parfait quoi.
Et pour finir, le moment que je redoutais le plus, lors de l'embarquement, là ils ont demandé le passeport et le boarding pass, la personne a jeté un coup d'oeil sur son passeport, et lui a dit ensuite que c'était en ordre...
Alors au final, je me suis fait du sang d'encre pendant quelques jours, alors qu'il n'y avait pas de quoi s'inquiéter.
Ce qui est bizarre, c'est que je sais que des personnes ont été extrément embêtées ou n'ont même pas pu décoller avec ce problème, et je ne sais pas pourquoi nous ils ont rien dit du tout, alors que sur le site c'est bien inscrit: pas de pièce d'identité valide=pas de voyage 😮 peut-être qu'ils ont décidé de plus trop embêter les gens qui détenaient un passeport périmé de moins de 5 ans, puisque c'est dans les accords de l'espace schengen.... Allez savoir...
Mais voilà, je ne vais pas me plaindre du tout, on a pu partir et c'est ce qui compte 🙂 Et Barcelone est une très belle ville !
Ce qui est bizarre, c'est que je sais que des personnes ont été extrément embêtées ou n'ont même pas pu décoller avec ce problème, et je ne sais pas pourquoi nous ils ont rien dit du tout, alors que sur le site c'est bien inscrit: pas de pièce d'identité valide=pas de voyage 😮 peut-être qu'ils ont décidé de plus trop embêter les gens qui détenaient un passeport périmé de moins de 5 ans, puisque c'est dans les accords de l'espace schengen.... Allez savoir...
Un passeport suisse est encore valable 5 ans après sa date d'échéance (voir le site de la Confédération). Et si tu as regardé ton billet, il était clairement indiqué que tu devais voyager avec une CI en cours de validité ou un passeport en cours de validité ou périmé depuis moins de 5 ans. Tu as donc respecté les requêtes d'Easyjet, c'est pour cela que vous n'avez pas eu de problème.
Et tu as raison d'avoir soucis à l'embarquement, c'est là qu'ils vérifient exactement les documents et refoulent des gens régulièrement.
Je ne connaissais pas cette nuance de Suisse & étranger, mea culpa 😉
Je dois quand même dire que ça fait plus de 20 ans que je roule et que je n'ai jamais collé une des ces horreurs sur mes voitures, même quand c'était obligatoire... 😛 et que je vais régulièrement en France & en Italie.
Mais même maintenant que je sais cela, je vais partir du principe que le drapeau suisse dessiné sur la plaque arrière suffit largement à reconnaître mon lieu de provenance 😛 "les véhicules roulant à l’étranger doivent obligatoirement porter le signe distinctif de leur pays". Quoi de plus distinctif qu'une croix blanche sur fond rouge ?! 😏
j'ai vu 😉 et j'ai imprimé l'article de loi qui dit que mon véhicule doit comporter un signe distinctif de l'état où je vis.
Car même sans autocollant, mon véhicule en possède 3 de plus que la plupart des voitures italiennes en circulation (ex. AA 123 BB) à ce jour.
Je sais que les caisses de l'état italien sont vides, mais qu'ils s'en prennent à qui de droit et qu'ils mettent aux normes leurs propres véhicules avant de vouloir aller chercher la petite bête sur ceux immatriculés à l'étranger.
Une chose est sure, le jour où je payerai une amende pour ça n'est pas prêt d'arriver 😏
J'ai un congé de 20 jours et je compte voyager en Turquie au premier lieu pour 10 jours, après je pars vers l'Espagne. Je sais que pour rentrer en Turquie la…
Avec ma mère et mes soeurs nous comptons aller en Algérie en prenant notre avion à Barcelone. Mes soeurs et moi même avons nos pièces d'identité française et…
Mon problème est le suivant je suis actuellement en voyage en espagne et je me suis fait volé ma carte d'identité (j'ai établi le procès verbal à la police…
Comment se passe et ou se passe le controle douanier quand on reviens de bangkok qu'on attéri à Zurich et que l'on a sa correspondance 1 h aprés pour barcelone?
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.