je voudrais essayer un taxi.... UBER..... pour trajet Bangkok-- Cha - am ....prix dans les 1200 baht selon le site........
JE CHERCHE ...... RETOUR D EXPERIENCE...... SUR UBER EN THAILANDE ??????????
y a t - il quelqu un qui a déja utilisé ??????
Je ne savais pas que cette compagnie existait "officiellement" en Thailande !
Des chauffeurs de taxis travaillants sans compteur (meter) c'est encore plus facile ici.
La grande difference est que quand ils mettent leurs compteurs en marche, c'est souvent moins cher...
1'200 bahts, c'est presque un peu cher, surtout s'il roule en NGV (environ 1thb/km)
Personnellement il vaut mieux prendre un mini-bus (Commuter) et cela coutera environ 200 bahts voire 300
si vous avez des gros bagages.
Ce ne serait pas un peu de snobisme ou de la branchitude pour faire moderne ?
Les taxis normaux sont un petit chouia moins cher et au moins tu es certain que ça va dans leur poche, pas dans celle d'une multi nationale qui essore tout.
Ce ne serait pas un peu de snobisme ou de la branchitude pour faire moderne ?
Les taxis normaux sont un petit chouia moins cher et au moins tu es certain que ça va dans leur poche, pas dans celle d'une multi nationale qui essore tout.
😠
uber c est pas un petit truc... machin... chouette .... c est financé par des multinational et par des grands fonds d investissement provenant notamment d abu dhabi - banques suisses + google investment.......va etre quoté a la bourse de new york .....pour dire que c est fait pour y rester et durer partout dans le monde ........
en thailande tu trouves plein de chauffeur privé .... mais c est pas règlé par un tarif fixe avec assurance etc ....
en utilisant un uber taxi en thailande tu as les assurances avec uber.........
tu fait tout simple sur le site ......arrival bangkok EY 5679...... 7am Bangkok .. need taxi to hua hin .... on te confirme le prix
tout comprit..... tu paye sur le site par exemple plus rien a payer sur place.....a l arrivé ton chauffeur t attendra.
dire que tout ça c est moins cher que les taxis normaux ( un peu pas trop ) il n y a pas de magouille par les taxis ici chez uber ....
si tu veux on pourrai dire qu il s agit tout juste d un nouveau genre de taxi service ...
supposons que tu sois a krabi ( comme moi ) tu cherche un driver avec voiture pour aller sur don sak . la tu va a la gare demander si quelqu un a tuyau §§§§ sinon tu prends ton mobile tu tape.... uber..... et demande une voiture !!!!.
😏En thailande, tu trouve toujours un taxi pour aller où tu veux ?
Il suffit de demander.
Le téléphone, c'est bien, à condition de rester un élément de communication et pas un siphoneur de compte bancaire.
Les taxis normaux sont un petit chouia moins cher et au moins tu es certain que ça va dans leur poche, pas dans celle d'une multi nationale qui essore tout.
🤪ça par contre ce n ai pas 100% correcte..... beaucoup de chauffeur privé en thailande surtout dans les stations balnéaires n ont pas leur propre véhicule ; desfois ils louent a des garages ou constructeur.... il y a aussi la petite mafia qui fournit les clients qu il faut payé après avoir fait une course en taxi .... alors tout ne va pas dans la poche du chauffeur......
par exemple ici a cha- am /hua hin .. plein de numero de telephone partout en ville.... taxi bangkok.......
un jour je telephone demande un taxi pour 08H30 du matin me chercher devant mon town house ....prix demandé au telephone 2200 baht . je dis que je paye 1900 d habitude !!! ok on me fait le discount ..je confirme taxi 1900
quand le taxi vient GROSSE Surprise .. nouvelle mercedes avec chauffeur en uniforme... je lui donne l adresse ... il ne connait pas.... il met son ordinateur de bord en marche ....no problem we go ....
en court de route je lui demande ou et pour qui il travail ... il me répond que c est sa journée de libre que normalement il est chauffeur au sheraton de hua hin ...il devait allé ce matin a bangkok de toute façon .. ...
je n ai pas demandé pour le décompte des 1900 baht
voila tout ce petit monde va bien gentillement s inscrire chez UBER pour trouver des clients
Tu as aussi maintenant la nouvelle compagnie " All Thai Taxi ", lancée par la compagnie de bus bien connue et de bonne réputation NakhonchaiAir.
Des Toyota Prius hybrides, ce qui laisse de la place pour les bagages. Pas de refus de destination, équipées GPS, régulateur de vitesse et boite noire pour enregistrer la vitesse, écran tv. Possibilité à l'arrivée de payer par carte de crédit avec délivrance d'une facture.
A commander depuis un smarphone ou au 1624. Surcoût de 20 bahts !
je retourne sur cha-am en juillet je m arrete a bangkok quartier ratchada BU place .... generalement je demande a la reception de chercher dans la rue un taxi .. cela peu prendre 30 minute .... puis faut négocier les 1200 thai baht aulieu des 2200 normalement.......
voila - cette fois ci je veux regler ça a l avance..... si possible ..
Tu as aussi maintenant la nouvelle compagnie " All Thai Taxi ", lancée par la compagnie de bus bien connue et de bonne réputation NakhonchaiAir.
Des Toyota Prius hybrides, ce qui laisse de la place pour les bagages. Pas de refus de destination, équipées GPS, régulateur de vitesse et boite noire pour enregistrer la vitesse, écran tv. Possibilité à l'arrivée de payer par carte de crédit avec délivrance d'une facture.
A commander depuis un smarphone ou au 1624. Surcoût de 20 bahts !
Voila enfin une bonne info, merci Alain !
Concernant Uber, cette compagnie aura comme dans certains pays beaucoup de peine a s'implanter...
Personnellement je n'ai rien contre le "progres" mais ici en Thailande, c'est vraiment se compliquer la vie !
Il y a tellement de possibilites qu'il vaut mieux faire gagner les compagnies Thailandaises ainsi que des chauffeurs de taxis qui en fin de mois, quand ils ont payes toutes les charges, ont de la peine a joindre les deux bouts.
Personnellement j'ai aussi une petite astuce, quand on a trouve un bon taxi, que le chauffeur est sympa et que l'on arrive a se comprendre. Je lui propose 1'000 bahts/jour, je lui paie son gaz (NGV environ 200 thb pour environ 250 kilomettres), plus 100 thb pour ses repas. Des fois il m'arrive meme de lui payer une chambre si c'est sur 2 jours.
Il me fait decouvrir la Thailande autrement et surtout en evitant les endroits ou il y a beaucoup de touristes. Uniquement et simplement en changeant les horaires, c'est parfait car tout le monde est content, des nouvelles connaissances et grace a lui je fais la meme chose pour louer un bateau, ainsi j'ai des visites privees avant la horde de touristes. (Un bon exemple pour Koh Phi Phi)
Bangkok - Airport 500 Bahts... un peu plus cher que la moyenne (300-400)
Bangkok - Pattaya 3000 Bahts... je rigole... plus du double du prix normal (1200-1500)
C'est vrai que les taxis ont du mal à gagner leur vie. Déjà ils sont certainement trop nombreux, + de 100 000 taxis à Bangkok qui tournent jour et nuit, ce qui contribue grandement à la pollution et aux embouteillages. N'importe qui peut être chauffeur de taxi sans connaissances particulières.
Ils ont environ 1000B de frais par jour, 700 pour la location du vehicule, 200 pour le gaz, et 100 pour le nettoyage. Après c'est du gain.
On du mal à comprendre pouquoi une fois sur trois ils refusent la prise en charge, ce qui est d'ailleurs interdit.
Dès 2012 le ministère des transport a créé un numéro d'appel (1584) pour dénoncer le refus de prise en charge ou de l'emploi du meter. Et cette année il a ajouté une application smartphone, bilingue, " DLT Check in " pour les mêmes problèmes.
C'est vrai que les taxis ont du mal à gagner leur vie. Déjà ils sont certainement trop nombreux, + de 100 000 taxis à Bangkok qui tournent jour et nuit, ce qui contribue grandement à la pollution et aux embouteillages. N'importe qui peut être chauffeur de taxi sans connaissances particulières.
Ils ont environ 1000B de frais par jour, 700 pour la location du vehicule, 200 pour le gaz, et 100 pour le nettoyage. Après c'est du gain.
On du mal à comprendre pouquoi une fois sur trois ils refusent la prise en charge, ce qui est d'ailleurs interdit.
Dès 2012 le ministère des transport a créé un numéro d'appel (1584) pour dénoncer le refus de prise en charge ou de l'emploi du meter. Et cette année il a ajouté une application smartphone, bilingue, " DLT Check in " pour les mêmes problèmes.
Exact Alain ! Tu as oublie aussi tous les chauffeurs de taxis qui sont proprietaires de leurs taxis. Souvent ils font partie d'associations et des nombreuses compagnies multicolores. En 25 ans il y a eu des efforts et des modifications phenomenales !
Bangkok n'est plus la ville la plus polluee au monde grace a l'installation obligatoire du gaz naturel (NGV) sur "pratiquement" tous les vehicules de transports publiques, une petite visite technique annuelle est obligatoire et maintenant il est rare de monter dans un taxi pourri.
Bien sur je parle pour Bangkok et sans oublier le metro ou Sky Train qui ont contribue aussi a un trafic plus fluide et a moins de pollution...
Il ne faut pas oublier que tres souvent les chauffeurs sont deux a conduire le meme taxi, donc pour les frais c'est aussi par deux et qu'apres c'est du net qu'ils se mettent dans leurs poches.
Pour infos, il y a plusieurs garages qui vendent des taxis neufs, livres "clef en main" avec tous les equipements et meme deja peint de la couleur de la compagnie choisie ainsi que la licence...
Prix d'un taxi neuf, mentionne comme ci-dessus, 1'650'000 bahts pour une Toyota Altis ! On comprend mieux pourquoi les chauffeurs ont interet a les entretenir, car meme en occasion les taxis coutent une petite fortune.
Ainsi n'importe qui peut devenir chauffeur de taxi*, sans connaitre la ville, il aura juste a s'inscrire et s'enregistrer aupres des services qui delivrent les licences.
Voila pourquoi je prends souvent un independent et "vieux" chauffeur de taxi, son vehicule est sa "maison"
Il connait beaucoup de choses et combines, n'est pas forcement un "voleur", bien au contraire il veut faire plaisir, fait l'effort de comprendre, met de la bonne musique thaie et un plus sous la benediction de Monsieur bouddha !
Evidemment sur la quantite de taxis, on peut aussi mal tomber, mais en Thailande c'est quand meme rare.
Bonne route et continuation !
(* C'est aussi une des nombreuses profession interdite aux farangs)
Concernant les taxis ou société de voiture avec chauffeur, je cherche à faire le 21 novembre prochain, aéroport Bangkok - Kanchanabury (arrivée à 12 H à Bangkok).
J'ai trouvé sur le net une société orientalescape qui me propose un minivan (9 personnes, ou 5 + bagages, ce qui est notre cas) pour 3500 baths.
Qu'en pensez-vous ? connaissez-vous cette société ? est-elle sérieuse ?
En fait j'envisage cette option afin d'arriver à bangkok en toute quiétude et ne pas "courir" après un taxi, car nous avons une réservation le lendemain à Kanchanabury et je veux être certaine d'y arriver la veille au soir.
Si vous avez d'autres société sérieuse, je suis preneuse.
Merci d'avance pour vos réponse
La vie est un mystère qu'il faut vivre, et non un problème à résoudre - Gandhi
😎depuis 4 ans j utilise ce service thaicalltaxi .. c est simple et efficace ...peu etre les prix les plus bas qui existe sur le net ..... jamais eu de problème ......
oublié une fois un pull dans une voiture - je l ai remarqué qu une semaine plutard .. un coup fil pour demander si ce pull peu me revenir un jour ??? deux semaines... plutard pull rendu a la maison a hua hin ....
ici le site
Nous sommes une famille avec 2 enfants et arrivons par le train le matin à Bangkok (fin aout) Nous repartons le soir même en France. Je cherche donc un hôtel…
Sawadee krap! Question quiz avant mon départ aux "esseperts"ici, combien de bahts (et/ou en $) pour un taxi de BKK (départ autour de minuit environ) pour Dusit…
Nous allons partir en Thailande pour 3 semaines en Janvier avec notre bébé de 15 mois. De ce fait j'ai tout reservé à l'avance, et j'aurais souhaité aussi…
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ?
Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai.
Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan
d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok :
aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord)
ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna :
A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) )
impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h
Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau
trouvé via IA: vrai ?
Pas de réservation possible en ligne à priori
les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ????
À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
I’m heading to Santa Fe, Bantayan in February-March. If you’ve got any great spots in town for eating well on a budget, I’d love to hear them—thanks in advance!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?).
If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants?
Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Hey everyone!
I’m landing in Puerto Princesa with my best buddy in 10 days.
I’d like to explore the island a bit, probably by scooter.
We’re planning to head to El Nido for a tour, but not right away, I think.
Any great spots you’d recommend in Palawan?
Must-sees?
Any tips for the southern part of the island?
Thanks in advance for your awesome suggestions, and safe travels to all!!
