Faire retôler (alu) un camping-car au Maroc: adresses et conseils
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Bonjour à tou.te.s !

Je possède un 307D de 82, usiné camping-car : une mécanique durable et fiable, un démarrage au quart-de-tour en toute saison... et une cellule camping-car aluminium qui menace l'avenir de mon fidèle compagnon de route ! En effet, comme sur tous les modèles camping-car tôlés aluminium, un phénomène d'hydrolyse oxyde les tôles en alu et des dizaines de petites perforations apparaissent sur les parois de la cellule. 🙁

Mon dernier espoir : entreprendre un voyage jusqu'au Maroc pour faire retôler toute la cellule. En effet, en Belgique comme en France, il faut compter des milliers d'€, que je n'ai pas !

Beaucoup de forum et de messages existent concernant des travaux de carrosserie, bien réalisés à petits prix au Maroc. Le travail n'est pas le même ici, puisqu'il ne s'agit pas d'acier mais bien d'aluminium. Il faudrait donc enlever toutes les tôles et, si la structure bois se révèle complètement pourrie en dessous (ce qui est probable), il faudrait refaire toute la structure bois, ce qui veut dire : enlever les équipements du CC, reposer les tasseaux bois, refixer les équipements et reriveter des plaques d'alu. Je viens donc vous demander bonnes adresses, expériences et conseils avant d'entreprendre l'aventure : est-ce que quelqu'un a déjà entrepris un tel travail au Maroc? Est-ce que vous y avez l'une ou l'autre bonne adresse? Est-ce que tout s'est bien passé? Etc, etc.

Je vous remercie mille fois ! J'essayerai de poster des photos des dégats dès que possible, et si je prends la route, je vous promet un suivi complet du voyage et des réparations, pour éventuellement en inspirer / aider certain.e.s.

Bonne journée à tou.te.s. 🙂

Manon
AD Adye Veteran ·
Salut

307 de 82 donc 70 cv, si je ne m'abuse et sans direction assistée. 😛 J'en ai eu un mais malgré sa consommation, Je préférais le 410 cinq cylindres . Cela reste quand même une vieille machine . Il y a des carrossiers pas trop cher. J'ai un ami qui a fait refaire ses Mercos ( break ), tôlerie et peinture. Pour exemple, je crois qu'il payait dans les 500 € pour la totale. Travail correct mais c'est à Ouarzazate. Tu trouveras, au Maroc, all is possible. Surtout qu'ils ont encore beaucoup de vieux fourgons mercedes. Peut être vont ils te proposer de te racheter le moteur Après, cela en vaut il la peine ? ... Car une vieille machine reste une vieille machine. Mais tu peux y aller et en étant prudent tu trouveras un bon carrossier. Quand à l'alu ?! ... Source à problème , comme les coques bateau des années 80. Remet plutôt une caisse cargo van que tu rééquiperas.

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