Fermeture des bases de province d'Air France
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Air France va fermer en octobre prochain ses bases de Nice, Toulouse et Marseille pour des raisons budgétaires... et de conflit toujours latent avec les syndicats de pilotes. Lire la suite...
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B7 B737 Globetrotter ·
Ce genre de modification radicale dans la politique d'une société, ça peut marcher pour une compagnie dynamique, souple, toujours prête à s'adapter aux variations du marché - pas pour une compagnie comme Air France, engoncée dans ses habitudes et bridée par une multitude de syndicats qui ne pensent qu'à préserver leurs sacro-saints "droits-acquis".
KY Kyle68 Veteran ·
C'est vrai que si ils avaient accepte un contrat de travail d'un pays sans droit social propose par un sous traitant base dans un paradis fiscal de la compagnie, que si la compagnie leur imposait des decouches au camping pres de l'aeroport sous la tente et surtout si les syndicats etaient interdits, la compagnie se porterait mieux...
DE Dennis Globetrotter ·
....même si je partage peu ce genre de propos (surtout dans un domaine comme l'aérien), c'est un peu vrai en ce qui concerne la base de MRS : les personnels AF se sont acheté des maisons (avé la piscine..)....qu'ils vont devoir revendre pour remonter à Paris.. .tandis que les personnels Ryanair ne s'achetaient rien mais sont hébergés au camping à Vitrolles...
B7 B737 Globetrotter ·
les personnels AF se sont acheté des maisons (avé la piscine..)....qu'ils vont devoir revendre pour remonter à Paris.

Je ne crois pas qu'ils devront la revendre. Ils monteront à Paris en avion (gratuit) pour aller prendre leur service. Il est bien connu par exemple que de très nombreux pilotes d'Air France habitent la Côte d'Azur et vont prendre leur service avec la navette Nice-Paris. Leur clientèle constitue d'ailleurs une bonne part du trafic de cette ligne.
KY Kyle68 Veteran ·
Pour retablir la verite... - les employes des compagnies aeriennes n'ont pas de billets gratuits. Ce sont des billets a prix reduit. Ils payent une part (tres faible) du prix du billet ainsi que les taxes aeroportuaires. - ils n'embarquent dans l'avion que si il reste des places disponibles a la fin de l'embarquement. Donc les capacites mises en ligne vers ces destinations ne sont pas faites pour cette clientele. Vous trouvez peut etre ca scandaleux, mais leur transport ne coute rien a la compagnie. Elle ne rapporte pas grand chose, mais ils ne prennent pas la place d'un passager payant.

Ryanair se vente d'offrir ces facilites de transport a son personnel sous contrat Ryanair. Easyjet le fait egalement avec des prix tres faibles par vol.

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