J'ai essayé de naviguer sur le site de la SNCF et je le trouve très très compliqué. Comme je suis en "train" de finaliser mon voyage pour la France, j'aimerais savoir s'il y a un TGV à tous les jours en partance de Paris pour Nîmes et si oui quelqu'un pourrait-il me donner une idée de l'heure?
Je dois finaliser ma réservation d'appartement du 14 septembre (lundi) pour Nîmes et j'ai besoin d'avoir cette information avant de conclure.
De plus après mon séjour à Nîmes (départ le 21 au matin), je me dirigerai à Nice donc une fois de plus quelqu'un peut-il me renseigner sur le trajet que je devrai emprunter pour me rendre à Nice en partance de Nîmes et y-a-t-il des trains à tous les jours pour le trajet puisque ma réservation à Nice commencerait le 21 septembre?
Ce matin, les 2 derniers liens n'affichent plus les résultats de recherche (ce qui était le cas lorsque je les ai inclus dans mon message)... ils renvoient à la page d'accueil du site...
Page à partir de laquelle il est très simple d'effectuer une recherche...
Voyages(sncf capables de donner des informations horaires pour septembre prochain??? J'aimerais bien le voir!!!
Ils ne donnent les informations que trois mois à l'avance et encore avec beaucoup de difficultés.
Ce qu'il y a de sû c'est qu'il y a plusieurs trains par jour entre Nimes et Nice mais pour connaître les horaires de façon sûre il faut attendre juin prochain pour le savoir précisément et utiliser de préférence les informations de dbfrance.fr beeaucoup plus complètes que celles données par la sncf
Et bien, fais la simulation et tu verras !
En indiquant les gares de départ et d'arrivée, respectivement Paris et Nimes, la date du 14/9... et en cliquant sur "horaires" (et non pas "réservez")...
S'affiche une page avec les résultats demandés : (départ : 6h20, 8h20, 9h20... etc...)
Pour emprunter régulièrement cette ligne: Paris-Montpellier, depuis plus de 2 ans... je t'assure que ces horaires sont exacts.
Pour réservez, il faudra effectivement attendre juin, sauf pour les idtgv...
comme suggéré par Doumé, pour connaitre les horaires, c'est plus efficace (plus rapide et plus complet) de consulter le serveur internet Deutsche Bahn :
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn?
puis une fois que vous aurez choisi vos horaires, vous réserverez auprès de la SNCF, via leur site web, ou en téléphonant au 3635 (ou depuis l'étranger +33 892 35 35 35 )
le site de voyagessncf n'est vraiment efficace que dans les 3 derniers mois, ce qui est largement suffisant !
les variations d'horaires ne sont souvent dues qu'au passage à l'heure d'été, et les fréquences sont pratiquement sans changement.
Inutile de paniquer inutilement et de se prendre la tete !
il y a toujours , et plusieurs fois par jour, des liaisons sur Paris Nimes , et Nimes Nice, que tu pourras réserver avec des promotions "prems" dès juin !.
Exact Kola, et à ma grande surprise, mais en revanche je constate que Voyages-sncf est incapable de donner les horaires complets entre Pau et Nantes ne connaissant que les trajets utilisant le TGV (tiens donc...) et passant par St pierre des corps;
Voyages-sncf ne sait pas qu'il y a une ligne classique Bordeaux-Nantes par La Rochelle, ligne déficitaire dont on ne cese d'augmenter le déficit afin de pouvoir la morceler dès que possible...
Je n'ai aucune action à la sncf, et peste suffisamment contre "EUX" 🤪 en subissant mensuellement les écarts de prix ahurissants pratiqués sur la même destination...
Mais je sais reconnaitre ce qui fonctionne. C'est pourquoi je ne saisis pas où se situe le manque d'efficacité de leur site pour connaitre les horaires (dixit ton message)...
Serait-ce le cas sur des trajets reliant des villes moins importantes ?
Dans ce cas précis, et toujours lorsque ça concerne un trajet TGV, la recherche effectuée a fourni les résultats souhaités.
Et un aparté sur idtgv qui ne gère qu'en ligne les échanges avec la clientèle... je trouve que ça fonctionne bien, y compris en cas de retard ou de perturbations, puisqu'il n'est même pas nécessaire de réclamer.
Les dédommagements sous forme de bon d'achat ou virement sont faits automatiquement...
Kola, les renseignements horaires donnés par la SNCF sont pour la plupart totalement incomplets;Pour s'en reNdre compte il suffit de vérifier en allant sur le site de la DB ou des CFF;
Si tu veux faire l'expérience demande par exemple Pau -Nantes sur le site de la sncf puis sur le site de la DB-;
Certes, je reconnais qu'il y a quelques progrès depuis quelques mois , mais dans l'ensemble cela reste très insuffisant.
En 2 ans d'utilisation régulière du TGV, pour relier des villes "importantes" (dans le sens de taille géographique), je n'ai jamais eu de soucis ou d'approximation...
Cette "défaillance" est peut-être flagrante pour des trajets "transversaux" reliant des villes de moyenne ou petite importance (dans le sens de taille géographique)
c'est marrant cette manie que vous avez de pourrir tous les posts avec vos démonstrations. on le sait que vous n'aimez pas la sncf et son site internet, mais une question a été posée la réponse donnée mais non, il faut que vous pourrissiez le post.
Comme je suis bete j'ai cherché pour le 30 mars .
j'ai trouvé un
Pau Poitiers, Tours et Nantes pour 59.80
Pau Saint Pierre des Corps Tours, Nantes pour 42.00
Pau Bordeaux saint Jean , Nantes pour 65.00,
avec bon nombre de ter et Intercités en tout genre. mais comme je vous connais déjà vous allez me donner un autre exemple et ainsi de suite bonne soiré Doumé
Cette "défaillance" est peut-être flagrante pour des trajets "transversaux" reliant des villes de moyenne
oui, les renseignements fournis par le site SNCF sont très incomplets pour les trajets transversaux, même entre grandes villes, et même quand le trajet transverse sans TGV n'est pas plus long que le trajet avec des correspondances TGV. Ces carences du moteur de recherche SNCF n'ont rien à voir avec la taille des villes, c'est induit par la conception même du logiciel. Même sur des trajets non transversaux, il peut manquer des correspondances.
Quant à l'efficacité du moteur de recherche, il suffit de comparer : avec DB ou CFF, on trouve des solutions en moins de 10 secondes pour n'importe quel trajet inter-régional ou international. Et sans "censure".
Gelperrier, vous êtes satisfait de la sncf, tant mieux pour vous!Incontestablement les TGV sont une réussite Pour autant faîtes donc la comparaison entre la qualité des informations données par voyages-sncf d'eune part et la DB ou les CFF ensuite on en reparlera.
Bien sûr seule la sncf donne les tarifs, pour autant en ce qui concerne les horaires il n'y a vraiment pas photo .Heureusement pour elle la sncf a ses dévôts , lesquels je suppose prennent essentiellement le train sur des lignes au départ de Paris et ne comportant surtout pas plus de deux changements.
Il serait bon d'arrèter de tartiner ce hors sujet sectaire anti SNCF (y t'on fait des misères ??) !
La question posée concernant un déplacement entre Paris et Nice , via Nimes, pourquoi faire une fixation sur les lignes transversales, et les sites exotiques !
ouvre un autre sujet pour Nantes Montluçon , par Condom ! si tu veux garder ta tribune
vous ne lisez pas mes posts je vous donne par a plus b que des trains vont de Pau à Nantes sans forcément passer par Paris mais ca vous ne pouvez pas l'admettre c'est a vous de vous remettre en question pas à moi, je vous prouve que vos allégarions comme à d'autres ici sont tout sauf justifiées. Maintenant vous pensez ce que vous voulez mais ne venez pas encore me dire que la SNCF ne donne a pas d'horaires allant d'uin point ridiculemnt A à un pont ridiculement B comme c'est votre point d'attaque habituel.
détournez détournez, VOUS parlez de site exotiques (vos sites en l'occurence ) pas moi attention vous vous égarez mon pauvre n'auriez vous pas d'autres arguments ? mais c'est bien ce que j'ai dit la réponse est arrivée en post 2 et vous vous en avez rajouté une couche (uniquement pour dénigrer, votre jeu favori) en post 3, 7 etc etc etc
Mon cher Monsieur,
contrairement à vous je garde totalement mon calme moi.
Je parle d'horaires vous me parlez de coût de billets .donc nous ne parlons pas du tout de la même chose.
D'autre part avec ma mauvaise foi proverbiale n'est-ce pas, je constate que pour savoir quand un train circule et le détail du trajet emprunté il me semble que votre si parfait voyages-sncf est absolument incapable de l'indiquer ;
Mais j'ai parfaitement compris votre démonstration la SNCF EST AU TOP un point c'est tout et en matière de foi je ne discute pas avec les fanatiques.
Je vous salue.
"Exact Kola, et à ma grande surprise, mais en revanche je constate que Voyages-sncf est incapable de donner les horaires complets entre Pau et Nantes ne connaissant que les trajets utilisant le TGV (tiens donc...) et passant par St pierre des corps;"
Voila ce que je vous ai repondu,
j'ai trouvé un
Pau Poitiers, Tours et Nantes
Pau Saint Pierre des Corps Tours, Nantes
Pau Bordeaux saint Jean , Nantes
Je vous ai trouvé un train Pau Nantes en passant par Bordeaux et non pas par Saint pierre des corps. mais ca ca vous ferez mal de l'admettre tellemnt votre haine du site SNCF vous aveugle.
Et voila le sempiternel refrain du
"savoir quand un train circule et le détail du trajet emprunté il me semble que votre si parfait voyages-sncf est absolument incapable de l'indiquer" mais franchement quand un voyageur achete un billet de train pour aller Paris à Nimes (a moins qu'il ne soit fumeur ou qu'il ait envie de se dégourdir les jambes quoisqu'il y ait le bar pour ca) il ne regarde pas si son train s'arrete à Lyon ou a Avignon ce qu'il l'interesse c'est 1)l'heure de départ et 2 l'heure d'arrivée.
je suis nettement moins fabnatique que vous qui voulez avoir absolument raison
Sur ce je vous souhaite bonne nuit apres cet échange qui a du vous exciter
Bonsoir, et hop vous c'est le mot "censure" que vous mettez a toutes les sauces
ben voyons : d'après le moteur de recherche du forum, j'ai utilisé ce mot 3 fois en 3 ans 1/2.
Par contre, je maintiens : la SNCF, volontairement, fait en sorte que son moteur de recherche voyages-sncf.com ne donne pas certaines correspondances. Il m'arrive assez régulièrement de prendre des trains ou des correspondances dont l'horaire n'est pas donné par voyages-sncf.com. Commentaire poli d'un directeur TER SNCF que j'ai eu l'occasion d'interroger sur ces problèmes: "voyages-sncf.com est un site de vente, pas un site de recherche d'horaires".
MERCI à vous tous... finalement ce qui est le plus important c'est qu'il y a des trains à tous les jours et plusieurs ce qui nous donnera une très grande liberté de déplacements entre Paris-Nîmes et entre Nîmes et Nice et que je n'ai plus de soucis de journée précise de location.
Monsieur Getperrier , je suis sans doute très très original mais moi quand je voyage j'aime savoir par où je passe et il m'importe de savoir que pour aller de Bordeaux à Lyon par exemple la SNCF fait tout ce qu'elle peut pour vous faire passer par TOuLOUSE et Montpellier alors qu'il y a un trajet beaucoup plus court en kms par Limoges, mais évidemment plus il y a de monde sur la ligne classique moins il y en a dans les TGV;
je vous signale d'ailleurs que la DB qui a elle aussI son TGV donne les horaires de trains sans privilégier ce mode de transports et vous propose même de l'éliminer des horaires qu'elle communique.
La DB laisse son client libre de son choix contrairement à la sncf.
Bonne journée!
Par ailleurs, et pour vous donner encore un exemple si j'en crois votre site préféré il n'y a aucun train entre Bordeaux et Lisbonne, quant à aller à Madrid il n'y a qu'une seule et unique solution remonter sur Poitiers et prendre le train de nuit. Je viens de le vérifier à l'instant même.
Quant à Pau Nantes je reconnais mon erreur effectivement.
La SNCF vient de présenter sa nouvelle gamme tarifaire. Elle sera valable sur TGV inOui et Intercité. Deux nouvelles cartes: - Avantages: 49€/an. Déclinées en…
Voilà ce qui se passe quand une entreprise est gerée par des fonctionnaires et des bureaucrates qui vivent à coté de la réalité: La SNCF propose un service…
J'ai une question concernant cette politique de la SNCF de n'ouvrir les réservations que 3 mois avant la date de départ. Comment cela se passe pour le retour,…
Le lien ci-dessous mène à la page d'accueil des infos sur le trafic SNCF. vous pouvez suivre l'évolution exacte de la situation et vérifier si votre train…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
Je voulais savoir si il etait possible d'aller de Tashkent à Almaty en train sans passer par le Kirkistan. On m'a dit que la frontière etait souvent fermee 😕 entre ces l'ouzbekistan et le kazakhstan
merci d'avance
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.