Tour de la Bourgogne à vélo

Allo Montmagny, C'est une superbe idée que de vous rendre dans cette très belle région de France. Je ne l'ai pas sillonnée personnellement à vélo, ou si peu, mais par contre pour le vin, heuuu.... c'est un excellent choix....😛 Pour vous aider à préparer votre voyage, je vous file ce lien :

http://troisv.amis-nature.org/Veloroutes-et-voies-vertes-de, 20.html

Ciaoooo Pausim

Bonjour Montmagny

C'est un excellent choix que choisir cette région de France riche en tout point de vue. Septembre est une période sans trop de risque de mauvais temps bien que les jours diminuent notablement par rapport au mois de Mai ou Juin.

J'ai parcouru cette région avec mon fidèle compagnon à deux roues en Mai cette année en partant de Nantes pour atteindre Orléans en suivant la Loire fleuve majestueux et encore sauvage en empruntant le fameux circuit "N°6 Eurovéloroute des fleuves de Nantes à La Mer Noire" A Orléans, il faut absolument emprunter le chemin de halage du canal d'Orléans qui t'amènera à Montargis belle ville avec de nombreux canaux. Le chemin est praticable tout le long des 85km du canal les paysages sont beaux. De Montargis, il m'a fallut rejoindre Joigny (maisons à pans de bois sculpté) et Migennes une ville sur le canal de Bourgogne en empruntant de petites routes de campagne sur 81 km environ. Puis je me suis laissé porter par le chemin de halage du canal de bourgogne en visitant les villes de Tonnerre (ne pas quitter cette ville sans visiter la "Fosse Dionne" cette résurgence extraordinaire avec son lavoir très bien entretenu, puis c'est le pays d'auxois et enfin Dijon en tout 260 km de pur bonheur. Dijon célèbre par son chamoine Kir qui aimait bien cet apéro du même nom (Vin blanc et cassis). Le canal de Bourgogne continu jusqu'àSt Jean de Losme où tu peux en suivant la Saône et le Doubs arriver à Châlons sur Saône (120 km)

Pas très loin de Châlons tu trouveras la fameuse voie verte qui pourra t'emmener jusqu'à Macon (60 km environ) en passant par Cluny (l'abbaye, les aras nationaux. Attention, la piste après Cluny est un peu chahutée avec des déclivités de 10 à 12 % peu habituelles sur une ancienne voie ferrée mais quel plaisir de traverser sous la montagne le tunnel de près de 2km avant d'arriver à Macon (ce tunnel héberge d'ailleurs une espèce de Chauve souris en voie de disparition.

Et puis pourquoi ne pas retrouver la Loire vers Paray le Monial et Digoin (80km) pour s'engager sur un autre très beau canl "le Nivernais avec en son milieu la ville de Desize (87km)

Après Desize, le canal traverse Chitry les mines, le Saussois avec ses monumentales falaises de calcaires vestige d'un très ancien massif corallien. Le canal du Nivernais se termine à Auxerre qui mérite une halte d'au moins deux jours tellement il y a des choses à visiter sur les traces de Cadet Roussel. De plus la municipalité d'Auxerre a aménagé un très chouette gite de randonneur au coeur de la ville dans l'ancienne maison de Paul Bert (ministre de Jules Ferry) Accueil très chaleureux, équipement sans reproche et pas cher !!! (190km).

A Auxerre j'ai opté pour rejoindre à nouveau la ville de Montargis 87 km) (célèbre pour ses pralines) et finir pour rentrer chez moi par le canal de Briare (64km) Pas très long, mais peu praticable au niveau de ses chemins de halage, surtout lorsque la pluie est tombée les jours précédents.

De Briare et ses porcelaines, j'ai rejoint la rivière le CHER affluent de la Loire par Vierzon et TOURS via Nantes

2 000Km en moins d'un mois (75 km par jour en moyenne) sans problème. La tête plein de souvenirs, des rencontres enrichissantes et aussi le plaisir de goûter à la gastronomie locale, le vin bien sur mais aussi les fritures d'ablettes, les oeufs pochès au vin rouge et bien d'autres choses encore ....

Je fais tous les ans un périple en France de 2 000km environ (au mois de Mai souvent) et je peut dire que la Bourgogne sera l'un des meilleurs souvenirs pour moi.

Si tu désires plus de précision sur certains endroits, n'hésite pas à m'écrire en message perso.

Venant de Paris, je pense que le départ de ton périple pourrait très bien être Orléans plutôt que Lyon ??

A+

Bonjour à toi Rando44,

Merci d'avoir écrit, vous me donnez le goût de devancer notre voyage au mois de mai, je dois le choisir le mois de mai ou septembre à cause de mon métier, cuisinier; c'est impossible pour moi de penser pouvoir partir en plein été, j'ai de la difficulté à avoir 2 journées de congé consécutives... Par rapport à ce que vous dites, je penses qu'on va faire notre tour de la Bourgogne dans l'autre sens. Nos intentions sont de démarrer le tout à Dijon, remonter vers Tonerre et là je pense que nous aurons un dileme: rester sur le canal de Bougogne jusqu'à Migennes ou couper vers Chablis... le choix sera difficile. Dites-moi sur la documentation que j'ai reçu, entre Pont-de-Pany et Migennes ils disentque c'est en dévellopement. Est-ce que la voie verte est complèté?

Puis Auxerre bien sur cette ville a l'air tellement belle... De Auxerre jusqu'à Decize, Decize jusqu'à Paray-le-Monial, puis monter jusqu'à St-Leger-su-Dheune et ci possible couper par Givry descendre à Macon et remonter à Chalon-sur-Saône par Tournus dont on a beaucoup entendu parler, pour finir par Beaune et retour à Dijon.

Le plus difficile ne sera pas de pédaler ce périple, j'ai calculer qu'il y en aura pour à peu près 8 jours de vélo tout court mais de savoir prioriser ce que nous voulons voir car se sera la première fois que nous traverserons l'Atlantique et que 2 semaines pour voir tout ce qu'il y aura à voir, pas sûr que ce sera assez... Mon rêve c'est qu'à mesure que nos 2 garçons grandissent, que ces voyages se répètent le plus souvent possible..

Je ne me gènerai pas pour vous reconctater à mesure que la date approchera pour avoir certain conceils plus précis..Entretemps je vais étudier la possibilité de faire ce voyage en mai.

À plus Encore merci

Re bonjour Montmagny,

Ton projet progresse et la préparation, c'est déjà le voyage.

Pour répondre à certaines de tes préoccupations, je peux te dire ceci : Entre Dijon et Pont de Pany c'est une voie verte très roulante en enrobé. Entre Pont de Pany et Tonnerre lorsque je suis passé en Mai, ce n'était pas aussi "roulant", mais très correcte sur le chemin de halage surtout s'il n'a pas plu les jours précédents. Entre Tonnerre et Migennes, j'ai préféré prendre la route parallèle au canal peu circulée Ce serait pourtant dommage de ne pas pousser jusqu'à Joigny qui a un très joli centre historique avec ses maisons en pans de bois sculpté unique en France. Soit tu opteras pour couper directement de Tonnerre à Auxerre en passant par Joigny ou bien de Migennes ce n'est pas très loin Auxerre Je vais essayer de te trouver les coordonnées du gîte de randonneurs de Auxerre. Après un ou deux jours de visite de la ville, tu as bien raison de descendre vers Desize par le chemin de Halage du canal du Nivernais c'est pour moi l'un des plus beaux canaux de France. Des villes comme Clamecy et Chitry les mines sont incontournables. Si tu as la "pêche", de CLamecy monter jusqu'au Vezelay pour rencontrer les pèlerins de St Jacques de Compostelle qui partent de celle ville mythique. De Desize à Digoin, c'est le canal latéral à la Loire pas toujours très praticable sauf en VTT, par contre les petites routes parallèles sont tranquilles. Ne pas rater le pont canal de Digoin. A partir de Digoin, tu pourras emprunter les chemins de halage ou les petites routes parallèles au Canal du Centre riche d'histoire notamment industrielle. Et arriver à Santenay, tu retrouveras la voie verte de Chagny à Chalons sur Saône. Si tu veux pousser jusqu'à Mâcon, tu auras la fameuse voie verte très roulante qui passe par Cluny (se reporter à mon précédent message concernant cette voie verte). Par contre je ne pas te dire où en sont rendus les travaux de la voie entre Mâcon et Chalons par Tournus ne l’ayant pas pratiquée. Puis ton retour via Beaune et Nuit St Georges me semble un très bon choix surtout pour un homme de l’art culinaire comme toi.

Je pense que tu sais qu’en France certains TGV ne prennent pas de vélos non démontés et emballés comme des bagages sauf ceux qui ont un pictogramme (vélo) au droit des horaires. Dans ce cas, il est important de réserver à l’avance non seulement ta place mais aussi celle du vélo qui peut se stocker dans une voiture spécifique (coût : 10 €).

N’hésite pas si au fil de ta préparation, tu as d’autres questions à poser, je reste à ta disposition.

A +

Bonjour les amis,

J'annonce que nous débarquerons avec nos vélo le 4 mai à Dijon...

pour avoir fait le canal de Bourgogne en 2003, le chemin de halage est presque absent sur quelques tronçons (il faut passer en mode VTT !) mais dans l'ensemble, ça reste tout à fait roulant avec beaucoup de chemins blancs.

j'ajoute à l'excellente description touristique de Rando44 l'abbaye de Fontenay près de Montbard, le site d'Alésia (où Vercingétorix rendit les armes à César) près de Venarey-les-laumes et la ville de Dijon avec le palais des ducs, le parcours de la chouette et pour les gastronomes, la maison petit jean (pain d'épices) et la boutique Maille (moutarde).

Merci pour vos conseil,

Ce qui est drôle c'est que la moutarde de Dijon est produite avec des graines canadiennes...

Bonjour Montmagny Je ne reviendrai pas sur les excellents descriptifs fait par Rando44 et Cie. J'ai prévu de faire le Canal de Bourgogne en 2009 (Canal du Midi fait en 2008) Mais en partant de Lyon c'est plus....simple. Comme l'a dit Rando44 la SNCF n'est pas en avance pour le transport des vélos. Je suppose que vous arriverez à Roissy-Charles de Gaulle et vous avez de la chance: au départ de l'aéroport CDG il y a un TGV pour Dijon Ville qui.....prend les vélos.(sinon c'est transit par la gare de Lyon = galère) TGV N° 5130 départ 19h41 arrivée 21h39 le 04-05-09. Comme vous êtes plusieurs, il est IMPERATIF de réserver pour les vélos en MEME temps que pour les places et demander que vous soyez dans le MEME wagon que les vélos et qu'ils soient bien notés sur vos billets. Vous m'excuserez de faire un peu directif, mais suivant les controleurs !!!!!!!! Je parle d'expérience. La SNCF çà roule vite mais....pas dans toutes les têtes!!!

Quoi qu'il en soit bienvenu en France et bon voyage dans notre magnifique pays.😉 Robix

Bonjour Robix,

Merci pour tes conseils, j'avais déjà prévu faire un téléphone au début février, car je crois qu'il n'est pas possible de reserver plus de 3 mois à l'avance, pour reserver comme vous dites Rando et toi nos places et ceux des vélos. Ils seront dans des gros sacs de transport pout vélo. Je les ai reçu la semaine dernière. Je sais que le site de la SNCF me donnait justement ce départ, celui de 19h41, mais en lisant une autre discussion ou RANDO et d'autres discutaient justement des TGV, en passant par un site je crois allemand il y avait un horraire où il y avait d'autre départ dans l'après-midi. J'espère qu'en parlant de vive voix avec quelqu'un ça sera possible de reserver un départ un peu plus tôt car notre avion doit aterrir vers 12h, Je crois qu'à ce momment nous aurons hâte d'arriver à l'hôtel pour nous reposer avant de vraiement démarrer notre tournée en vélo.

C'est à la gare de Dijon où j'espère qu'il sera possible de laisser en consigne nos 2 sacs pour les vélos.

Quoi qu'il en soit, je compte les jours avant le départ, et j'espère que ça se passera bien pour que se soit le premier d'une série de voyage comme ça en vélo.

Rebonjour Robix,

J'ai oublié de mentionner que je suis cuisinier et que mon Chef est lyonnais...

Bonjour, Ce n'est pas surprenant que ton Chef soit Lyonnais, il n'y a pas si longtemps Lyon était la capitale mondiale de la gastronomie, mais comme tous les (bons !) chefs partent, je ne crois plus que ce soit vrai, et je suis Lyonnais............

Pour le train, celui de 19h41 prend aussi les vélos non emballé, s' ils sont dans des sacs spéciaux, c'est gratuit et sans réservation (pour les vélos) Sinon il y a la gare de Montchanin TGV (près de Chalon sur Saône ) ou il y aura surement plus de train en partance de Roissy CDG.

Si vous avez besoin d'autres renseignements, n'hésitez pas et passez de très bonnes Fêtes de fin d'Année Robix

Ces vacances vont être géniales! Sur place vous trouverez des brochures "le tour de Bourgogne à vélo" gratuites, à l'office de tourisme. Pour les trains, la réservation se fait deux mois avant, pas plus. il y a en effet plusieurs possibilités, payante en TGV, gratuite sur les autres trains. La gare la plus proche de Paris pour ce périple est Laroche-Migennes, deux heures sans réservation et sans payer pour les vélos, au départ de la gare de Paris-Bercy. (attention, un peu cachée, c'est une petite gare) Les renseignements les meilleurs se trouvent sur le site internet de la Deutch Bahn, en français, anglais et allemand. 15 jours sur place, ce n'est pas assez. de plus vous aurez la fatigue du voyage et le décalage horaire. Pour laisser un sac à Dijon, vous trouverez certainement quelqu'un, en lancant un appel sur ce forum! Le gite à Auxerres se trouve aussi sur l'internet de la ville d'Auxerres. Ils organisent aussi des voyages clé en main sur tout le tour de la Bourgogne, ça peut être commode pour vous.

Bonjour,

On a déja pas mal toutes les brochures dont le tour de Bourgogne à vélo, je les ai toutes commandé. Pour le TGV on n'aura juste à prendre celui de Roissy Charles de Gaulle - Dijon tout ce que j'espère c'est qu'on pourra en prendre un plus tôt que celui que le site TGV veux qu'on prenne, notre avion est supposé atterir vers midi heure de France et le départ suggeré est à 19h41. C'est sur que 15 jours ne sra pas assez long mais je ne suis pas capable encore d'avoir des vacances plus longue et les billets d'avion augmentent le prix du voyage...

Joyeuses Fêtes à tous et Bonne Année et nous comptons les jours d'ici à notre arrivée chez vous...

J'insiste quand même : La Maison des Randonneurs à Auxerre est un très beau gite, qui loue de très bons vélos. De plus on peut y laisser des affaires, faire transporter ses bagages, être conseillé pour l'itinéraire et se faire réserver ses hébergements. On peut même aller vous chercher à Roissy ! Nous sommes en hiver, il n'y a pas de retard pour interroger Laurent, le patron : gestion@maison-rando.fr ou regarder sur ses sites : www.maison-rando.fr et www.escapadegourmande.com

Dans votre cas : temps limité, voyage familial, première expérience en Europe, complication de transporter les vélos... franchement vous devriez regarder cette solution, infiniment plus simple. Toute la documentation que vous avez déjà est utile : elle vous fera encore mieux préciser ce que vous souhaiteriez visiter.

Laurent est un ami, mais je n'ai pas d'intérêt dans son affaire, je le précise. Mais j'ai dormi à son gite, et vu ses prestations, c'est pourquoi je vous les indique avec force. Ma démarche est juste une démarche d'accueil. D'ailleurs demander des renseignements ne vous oblige à rien.

Merci Isaduvélo,

D'avoir insisté, j'ai déja envoyé un courriel à la Maison du Randonneur pour voir ce qui est possible, nous sommes ouvert à toutes les possibilités. Les 2 seules choses qui son coulées dans le béton pour l'instant c'est que nous aterrissons à Charles de Gaulle le 4 mai et que nous redecollons le 17 mai, et que nous traversons nos vélos, nous avons de bonnes machines et nous serons plus à l'aise sur des montures que nous connaissons bien.

J'ai en tête de faire à peu près la boucle proposée dans "le tour de Bourgogne à vélo" mais dans le sens contraire. Mais l'iténéraire pourra changer à tout moment par rapport à ce que nous voudrons voir sur place et par rapport aux capacités de ma conjointe. C'est notre premier vrai long périple mais je veux que ce soit le premier d'une série...Et si on ne voit pas tout... pas grave, ça fera une raison d'y retourner...

Après 1 voyage on aura pris de l'expéience et certaines dépenses seront faites pour longtemps ce qui allègera la facture des prochains voyages...

Encore merci et je te tiens au courant de ce que nous ferons

Peut-être me béniras-tu! je serais très heureuse de t'avoir rendu service. (Accueil dans mon pays!). Pour les vélos, je comprend, je suis aussi très maniaque de ma bien-aimée randonneuse. Pourtant il m'est arrivé d'en louer, par exemple au Danemark pour un voyage d'une semaine. Ce n'était pas parfait, mais le parcours était facile. Les vélos de Laurent sont de vrais beaux et bons vélos, et le parcours en Bourgogne est facile. Cela t'éviterait de gros soucis. Mais je n'insiste pas plus loin, car tu finirais par croire que j'ai un intérêt dans l'affaire! Non, je n'en ai qu'un, qui est la fierté d'accueillir dans mon merveilleux pays. Donc, j'attends des nouvelles! et te souhaite d'agréables moments à rêver à ce projet!

Bonjour, J'ai moi aussi acheté plusieurs guides et ouvrages (dont ceux du site bourgogne à vélo) présentant le tour de bourgogne à vélo. Et celui qui me semble le plus actualisé, le plus précis et le mieux documenté, est celui ci dont le titre exact est : "La bourgogne à vélo...et par les voies vertes" de Michel Bonduel aux Editions Ouest-France ISBN 978.2.7373.4417.6 dépôt légal mars 2008 Prix public : 15.90 Euros Mais cela n'engage que moi. Ce guide présente le parcours classique le long des canaux Dijon-Auxerre-Decize-Chalon-Beaune-Dijon et la variante Chalon-Macon voie verte et voie bleue. En revanche, il présente assez peu l'état du revêtement des portions. En effet ces informations sont un peu noyées dans le discours touristique au demeurant d'une grande richesse. Mais c'est l'état du revêtement qui est primordial pour moi car je souhaite faire ce tour en roller (normaux et tout terrain). Du 1 mai au 9 mai 2009. Peut être nous croiserons nous 😉 J'ai tenté de reporter sur une carte Gmap le circuit de ce livre. Il me sert à reporter mes annotations pour mon parcours en roller. Juste pour avoir l'eau à la bouche. Et avec les possibilités d'agrandissement de gmap, plan ou satellite, on s'y croirait. Il manque le tronçon beaune-dijon, le "meilleur" dans le vignoble mais peut être le plus pentu (?). Lien temporaire : http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=fr&msa=0&msid=102333437577191281689.00045e75d9c3fc4da35d4&ll=47.212106, 4.553833&spn=1.671691, 3.537598&z=8 Bonnes vacances

PS : si isaduvelo dispose de quelques informations sur les liaisons givry-chalon, auxerre-la cour barrée, decize-cronat et plus généralement sur la qualité des autres revêtements, etc, merci de m'en faire profiter.

je vais esayer de te répondre, puisque j'ai tout parcouru. la sortie nord de Dijon est OK. de Auxerre vers le sud, c'est OK. de Decize vers le nord, c'est inégal et d'ailleurs ça passe par des petites routes à l'occasion. à l'est de Laroche-Migennes, ce n'est plutôt pas revêtu (ou vieux). je vais fouiller dans ma doc pour les précisions. la voie verte Givry-Cluny est revêtue partout, elle est au sud. bon, à prendre avec prudence pour l'instant car là c'est de mémoire. A bientôt.

Salut, Je reviens d'un petit tour (3 nuits) de la Bourgogne (mon second tour de la région en trois mois), de Laroche-Migennes jusqu'à Auxerre ..

http://dl.free.fr/tp26kkXdn (il y a un trou entre les points 26 et 27, problème technique lors de l'édition de la carte)

C'est à recommander. Une très jolie région, des gens sympas (je me suis fait payer des cafés deux fois, et on m'a donné spontanément un petit sachet d'oranges et de bonbons), même si en plein décembre je me les suis pélées ....

J'ai dormi dans les bois (points 15 et 22 sur la carte) dans un Hennessy Hammock, mais suis déçu et pour mes prochains périples, m'offrirai une vraie tente.

Le Guide du Routard pour la Bourgogne vaut le coup (genre 8€ sur alapage.com) d'être acheté.

A ta disposition pour toute autre information...

Merci NoelBlanc,

Pour la suggestion, pour le livre je vais essayer de me le procurer, ça m'aideras à patienter les 125 jours qu'il reste avant notre départ, excusez-moi si je ne réponds pas à vos message tout de suite, je les lis attentivement; mais il faut bien travailler un peu si on veut payer ce voyage...

Bonjour cet été ma femme et moi avons roulé en Bourgogne. Arrivé à Dijon avec le trein venant de Lille dans la soirée nous avons passé la nuit sur le camping à Dijon (pas loin de la gare). le lendemain nous avons roulé de Dijon à Santenay (trajet vraiment spendide) par les petites routes (route touristique des grands crus) : mais il ne faut pas prendre la grande route . a Sautenay très beau camping . De Sautenay à Chalon sur saone (trajet très agréable) Puis le jour après de Chalon sur Soane à Macon ( la voie verte) de Macon retourné à Chalon sur Soane via Tournus puis de Chalon sur sooane de nouveau à Santenay et de la à Baune (faut avoir visité cette ville et ses batiments) de Baune à Dijon ville que nous avons visité à fond (avec les musés)

c'était une randonnée vraiment facile et elle nous permettait de visiter les villes à fond (les villes étaient visitées à pied car nous craignons toujours que le vélo serait volé) Les vélos restent alors sur le camping. si vous nécessitez plus d'informations il me serait agréable de vous les données. des fervents du vélo (la même année nous avons encore été en Pologne en vélo)

marc

Bonjour Marc,

Plus que 122 jours avant le départ... Dans notre tour, j'avais pensé faire le boucle Chalon sur Saone exactement comme vous la décrivez c'est dans ce coin, sur la Voie Verte où il est supposé y avoir un tunnel de 2 km et parlez moi du tronçon via Tournus, ça nous intéresse, nous avons vu dans une émission au Québec qui s'appelle "Dans la roue du tour" où un de mes chroniqueurs préférés fait du cyclotourisme à des endroits où le Tour de France passe; un reportage sur Tournus. Ça a vraiment l'air spécial les gens qui vivent à la médiévale...

J'en profite pour dire au gens qui lisent cette discussion, que s'il y en a qui pensent être dans le coin au début mai comme nous, de nous le faire savoir on pourra peut-être essayer de se syncroniser. Le but caché de ce petit voyage sera toujours de rencontrer des gens...

bonsoir tout d'abord mes meilleurs voeux pour 2009. J'espère également que vous réussirez votre project de pétaler en Bourgogne. Pour ce qui concerne le tunnel du bois clair (c'est le pus long tunnel d'Europe ouvert à une voie verte (1, 6 km), je vous conseille de bien suivre les indicateurs car nous avons fait un détours assez difficile pour y arriver . pour le retour de Macon à Chalon sur saône via Tournus il y a (ou avait) de possibilités de longer la Saöne mais en cherchant et en demandant la route (les contacts avec les gens sont également très intéressants) nous avons quand réussi à avoir un très beau parcours . en ce qui concerne Tournus rien de "très spéciale" (mais chacun son goût)

vous souhaite un très bon séjour (la visite à cette région vous donnera certainement entière satisfaction)

Bonne Année à vous Rando44.

Comme vous semblez être le plus au fait des dessous du TGV, j'ai furté un peu partout sur le site de la SNCF et j'ai trouvé un numéro de téléphone, le 01 72 95 00 01. Est-ce le numéro où j'ai le plus de chances de parler vraiment à quelqu'un lorseque viendra le temps de réserver nos places et ceux des vélos? Ça a l'air assez compliqué de parler à un humain dans cette compagnie.

Bonjour ami canadien, Je répond brièvement à ta préoccupation concernant les trains TGV de France mais malheureusement de façon certainement incomplète. Tout d'abord, il faut savoir qu'il y a deux manière de voyager avec un vélo sur les trains à grande vitesse en France Soit le vélo est démonté et emballé dans une housse prévue à cet effet en respectant certaines dimentions (120X90X60) et que tu peux mettre comme un bagage à main dans les espaces prévus à cet effet et dans ce cas, (en espèrant que tu disposes d'assez de place dans cette soute à bagages), tu ne paie pas un centime supplémentaire. Soit le vélo n'est pas démonté et du coup, il faut t'y prendre longtemps à l'avance pour réserver à la fois ton billet de passager et celui de ton vélo (10€ forfaitaire) pour cela, il faut remplir certaines conditions. Par exemple que le TGV en question a bien une voiture (généralement la N°8) de prévue pour accueillir les vélos non démontés (vérifier si le pictogramme représentant un vélo est présent sur les horaires de ce TGV. Généralement, il n'y a pas plus de 4 places par TGV d'où l'intérêt de s'y prendre très tôt c'est à dire 3 Mois avant le 4 Mai (soit le 4 Février) De plus tu pourrais éventuellement réserver au 4 Février un tiket "réduction" appelé PREM'S qui est vraiment intéressant financièrement. Pour exemple, un NANTES / STRASBOURG en tarif plein, c'est environ 100€ en 2ièm classe alors qu'un ticket PREM'S c'est 22 €!!! Attention, il y a très peu de ce type de billet par train, et les réservations sont vite prises d'où l'intérêt de le faire à 90 jours avant ton départ de Paris.

Par contre si tu peux réserver ta place sur internet, rien n'est prévu sur le site pour ce qui concerne la réservation du vélo non démonté ??? (tout est possible avec la SNCF !!!!!) Regarde sur le site VF voyager en train un débat à eu lieu il y a 15 jours environ. Regarde ce site, il y a de bon conseils SNCF : l'offre train + vélo en 2008 - Union touristique Les Amis de la nature - activité véloroutes et voies vertes

Pour ce qui concerne les contacts "humains" je ne sais pas te répondre pour ma part, j(ai un bureau SNCF en face de chez moi à 100 mètres alors je passe les voir quand j'en ai besoin.

J'espère t'avoir apporté un peu d'info facilitant et te souhaite un excellent périple et une bonne préparation. La préparation, c'est déjà un peu du voyage.

A bientôt sur le Net Jean-Pierre

Je sais que je ne suis pas sur le bon traid, mais le vélo de Isavélo est simplement magnifique !!!!. D'autres l'on écris sur d'autres tred, . Belles sacoches!!!🙂

merci, merci, c'est comme si vous me faisiez une déclaration, j'en suis toute rouge! les sacoches avant sont des Berthout, qui a racheté les Solognes. à vrai dire .. je n'en voulais plus (c'est ma 2° ou 3°paire), mais il n'y avait rien d'autre de valable sur le marché parisien. on m'a même vendu d'horribles camelottes, et je ne voulais pas des Ortlieb, mais je les acceptais faute de mieux si ce n'est qu'il fallait ... changer les porte-bagages!!! bref... elles sont en grosse toile et cuir. avec une poche extérieure. pour leur forme et taille j'en suis parfaitement contente. plus une poignée pour les attraper. et des acroches qui ne sont pas de crochets mais des sangles comme pour les ceintures, ça j'y tenais, je ne suis pas pressée au point de ne pas pouvoir m'occuper de ça. la sacoche de guidon, c'est la même, modèle supérieur là aussi, sacoche très "française", possédée par tout ce qui compte d'élite française en matière de vélo traditionnel. dedans une poche à fermeture éclair et une petite poche pour les cartes de visite. Non mais! plus une bandoulière pour le transport. attache spéciale, avec une tige que l'on fait coulisser. grand luxe. et mon vélo... un Motobécane, à la carte. je l'avais programmé moi même (6 mois de réflexion) dans les années 75, puis commandé. il vient d'être révisé, pour ses 30 ans environ, en particulier repeint et améliorations diverses de détails. la selle : une Idéal 90, les spécialistes comprennent... ah! les sacoches arrière, vous avez tous reconnu. je me dis quelquefois que la frime c'est vraiment bien... (synonyme d'élégance) mais qu'on peut aller au-delà !!!

Bonsoir

Pour "isaduvelo" peux tu me dire, si ce n'est pas indiscret, le cout pour repeindre ton vélo et si tu n'as pas eu trop de mal à trouver quelqu'un pour le faire.....??

Désolé ne pas répondre directement au post !!!! je peux juste dire que chez nous beaucoup trop de serveurs vocaux (sncf, caf, sécu, banque...) et très très dur d'avoir en direct un interlocuteur !!!! ce qui n'est peut etre pas le cas au Canada....

Bonne soirée à tous

si, c'est "indiscret", mais pas pour le prix. environ 150 euros je crois me souvenir. non, le problème c'est que le travail a été très mal fait (peinture, remontage, etc.) donc je ne peux pas recommander la société qui s'en ai occupée. Pour la peinture, ils doivent d'abord tout démonter, puis "sabler" c'est à dire décaper ce qui reste de l'ancienne peinture, puis peindre. il faut un coup de main pour que ça ne coule pas (et moi j'ai une grosse goutte en bas du tube de selle ....) et aussi que ça soit très également réparti. avantage : j'ai maintenant une peinture "Epoxy" extrêmement solide. A condition de faire affaire avec un excellent professionnel, et que le vélo le vaille, évidemment, je le recommande chaudement. C'est aussi l'occasion, avant peinture, de greffer ce qui manquerait, petites pattes par exemple.

je me répond à moi-même... pour vous signaler qu'une "discussion" sur mon vélo vient de démarrer sous le titrer de "je kiffe sur le vélo d'isaduvélo" (de mémoire, c'est à peu près ça) ... à votre disposition, je suis trop fière!!!!

Moi, j'ai une question...

Y a-til quelqu'un qui a pris l'avion avec tous ses bagages dans des sacoches de vélos...?

Qu'avez-vous fait? Les attachez-vous ensembles pour ne pas qu'elle soient tous éparpillées?

Parce que pour le voyage en Bourgogne, je devrait avoir 4 sacoches (2 avants + 2 arrières) peut-être 5 (une de guidon) et ma douce 2....

Salut,

Pour ma part je mets mes trois sacoches et toutes mes affaires dans deux grands sacs à fermeture éclair. Je garde avec moi en cabine une sacoche latérale et la sacoche de guidon.

et moi, franchement... pour 15 jours je loue un vélo sur place, et j'emporte des tendeurs... bon, mon avis on le connaît!

Je voudrais clore le sujet du Gîte du randonneur... Il demandent 2 fois plus chère que ce ça va nous couter réelement, deuxièment ça nous coute absolument rien pour amener nos vélos là-bas alors pourquoi je paierais pour passer 2 semaines sur des vélos qu'on en connnait pas et que s'il ils nous plaisent pas, on est pris avec pendant 2 semaines...

ne t'énerves pas, Christian! Tu décides ce que tu veux, bien sûr. Chacun fait au mieux, selon ses propres critères ! et de toutes façons, ta solution sera la meilleure, puisque tu oublieras les autres (comme tout un chacun). Je suis même sûre que tu passeras de super vacances, et même que tu voudras revenir! et même si finalement c'était parfois compliqué, tu t'en souviendras en positif, quitte à améliorer le tout pour la fois d'après. C'est l'expérience personnelle qui vaut, comme pour les enfants, n'est-ce pas? allez! bonne préparation, et super bonnes vacances chez les foutus Français !

Bonjour Cousin, je reprend la discution, pas sur le train, je t'ai déjà dit ce que je savais et d'autres cyclos ont essayés de t'aider, mais tant que notre "chère" SNCF entre deux grèves prendra le temps de voir ce que font les autres pays d'Europe....le problème de l'embarquement des vélos......restera un problème !!!!! Je veux juste te parler de la voie verte de Bourgogne Sud (Chalon sur Saône -Mâcon) Aucun problème sur cette voie, super revêtement, plat, sauf vers le tunnel du Bois Clair, petite montée très courte. Le tunnel fait1.6K de long, prévoir six à huit minute pour passer, il fait une température constante de 11 °C (prévoir petit gilet, surtout pour ta douce!!! )etaussi un éclairage, pour ce signaler, un cyclo roulant vite à faillit me percuter (je n'avais pas de lumière!).Si vous faites cette voie, il faudra prendre le temps de visiter Cluny, Taizé, Berzé le Chatel, Cormatin.... Concernant les gens qui vivent au moyen âge, tu dois vouloir parler de la construction du Château de GUEDELON dans l'Yonne, superbe réalisation, château construit avec les mêmes techniques et outils qu'au moyen âge. www.guedelon.com www.yonne-89.net/guedelon A bientôt Robix

Merci Robix,

D'entretenir notre flamme pour notre voyage, je trouve ça loin un peu surtout qu'ici pour les 4 prochains jours il fera sous les -20...Quand on va voir la neige commencer à fondre ça va nous encourager. Pour l'instant je fais à manger pour des groupes de français qui viennent visiter le Québec à motoneige. J'essaie de leur faire voir que le Québec c'est autre chose que "la Cabane au Canada"... en les faisant bien manger. Ce que j'ai le plus hâte de voir chez vous c'est justement les chateaux de style médievals ou forteresses. Pour ce quiest du TGV ma difficulté pour ma part n'a pas l'air d'avoir une place pour les vélos car ils seront dans des sacs de transport qui nous ont couté 200$ chacun... mais bien de parler à quelqu'un quand viendra le temps de réserver en février car pour l'instant je sais qu'il y a un train direct Charles de Gaulle - Dijon à 19h41 mais comme notre avion arrivera vers midi on aimerait peut-être en prendre un plus tôt, mais j'aimerais savoir ce qu'implique les transfert, si c'est compliqué avec les bagages et les vélos... si on serait capable d'arriver à Dijon assez tôt pour remonter les vélos le soir et prendre une bonne nuit pour partir tôt le lendemain matin, ça serait bien...

regardes quand même ici : http://voyageforum.com/v.f?post=1963033;#1963033

Bonjour Isa,

Juste pour te rassurer, sur Air Transat, il n'en coute rien pour mettre les vélos sur l'avinon, de plus je travail pour un fournisseur de services pour Vacances Air Transat, c'est à dire que bien des français qui veulent venir passer des vacances de motoneiges ou en nature l'été au Québec, viennent demeurer et manger dans un des 3 hotels de mon patron donc mes vélos devrait être bien traiter..Et en plus j'ai payé 400$, 200$/chaque des dacs de transports avec 5 cm de mousse partout dans le sac. Prends le temps d'aller voir le lien tu les verra, c'est juste de valeur dans le catalogue papier il y a une photo du sac ouvert avec le vélo dedans elle n'est pas dans le catalogue inernet. Mais si il ya un problème avec les vélos ça ne sera certainement pas parce que je n'aurai pas pris toutes les précautions.

Christian,

p.s il reste 97 jours... et il fait -31 ce matin à Montmagny http://www.louisgarneau.com/catalogs/catalog_product.asp?catalogue=CE8&section=AC&sub_section=049&style_no=1493337&type_catalogue=&language=FRA&website=1

oui, ça a l'air magnifique. restent les bagages. mais surtout, il te faut trouver quelque part pour les laisser pendant votre balade. s'il-te-plaît, au retour, fais-nous à tous un récit! c'est dans... 97 + 15 =112 jours! et il fera en France au moins 20 degrés... ça va être extraordinaire! amicalement,

Pour les bagages, on s'est trouvé chacun 2 grands sacs qui contiendra chacun au moins 3 sacoches et sur place j'ai trouvé l'Hôtel Monchapet qui a des prix très raisonnable et qui est à 500m de la gare de Dijon où on passera la première et dernière nuit et qui nous a gentiment offert de garder les sacs de transport et nous fouterons les grands sacs de transport dedans. Le seul point qui reste nébuleux c'est dans à peu près 2 semaines je veux réserver nos places sur le TGV à partir de Charles-de Gaulle et je cherche encore comment parler à une personne en chair et en os au téléphone à partir du Québec, mais quand viendra vraiment le temps je suis un petit débrouillard, je trouverai...

Je sais qu'il y a un TGV direct CHarles-de Gaulle Dijon vers 19h30 le soir mais notre avion est supposé atterrir vers midi ça fait long à attendre. Je sais qu'il y en a d'autres durant l'après-midi mais avec des changements, comme nous ne sommes pas encore des habitués des trains en France je ne sais pas ce qu'impliquent ces cahngements, avec les bagages et les vélos sont-ils compliqués? C'est ce genre de point que je veux éclaircir avec quelqu'un au bout de la ligne.

Et comme j'ai dit dans un autre billet, si nous arriverions assez tot à Dijon pour avoir le temps de remonter nos vélos le soir même, nous perdrions moins de temps le lendemain..Si on prend le TGV dirct on arriveras vers 21h30 à Dijon... pas sur que ça va nous tenter de remonter les vélos...

Quand nous aurons pris le train au moins une fois en France nous saurons comment le tout fonctionne et on ferra avec...Je ne le dis pas tout de suite mais j'ai un autre projet pour une autre année, ce serait de traverser de la même façon et de prendre le TGV sous la manche et de rouler en vélo tranquilement vers l'Écosse, mais ça c'est une autre histoire...

Si tu veux m'aider Isa, ce serait de m'éclaircir sur la façon de parler à quelqu'un à la SNCF, peut-être suis-je mieux d'essayer dirctement à la gare Charles-De-Gaulle?

Christian

j'ai l'impression que tu devrais t'adresser à une agence de voyages, dont c'est le métier. mais demain (dans... une 20aine d'heures) je vais regarder les horaires, déjà. les changements : non ce n'est pas compliqué, à condition d'avoir assez de temps. si tu as 30 minutes, c'est largement assez. il faut juste que vous puissiez transporter tous les bagages d'un coup. ou sinon, ton épouse par exemple les garde et tu fais les allers-retour. mais ce ne sera jamais très long. je regarde tout ça demain.

j'ajoute : peut-être devrais-tu interroger Vélo-Québec? Ses dirigeants nous rendent souvent visite, ils connaissent bien notre fonctionnement. Je me demande même s'ils ne font pas agence de voyage (je n'en suis pas sûre, il faut regarder)

Merci Isa,

Tu sais ici au Québec on a pas la culture des trains comme en France, c'est comme je dis, un coup je l'aurai fait une fois...Je veux que notre transport soit éfficace, parce qu'on perd une journée à cause du décalage horraire. (On part d'ici le 3 mai, mais on arrive chez vous le 4)En passant, ce soir je fais à manger pour 6 de tes compatriotes qui vont se faire geler en motoneige...

Christian

voilà (un peu plus tard que promis); c'est assez ce que je pensais.

De l'aéroport, tu prends le RER (train de banlieue) pour Paris. Embarquement des vélos gratuit (d'ailleurs pas de problème, puisqu'ils sont des bagages, sauf si vous vouliez et pouviez les remonter si vite?) puis tu vas à Paris-Bercy, et là tu as des trains pour Dijon sans réservation, et avec accès gratuit des vélos. Vous pouvez donc les remonter avant si vous avez le temps. voici les horaires : départ 13 h 30 de Paris-Bercy, arrivée à Dijon à 16 h 14 ou dép 15 h 20, arrivée 18 h 14 et même départ 17 h 13, arrivée 20 h 14 Pour confirmer ces horaires, tu interroges "DB", trains allemands : http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn Pour l'itinéraire dans Paris, tu interroges "via Michelin"

Depuis l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, il y a des trains (RER B) toutes les demi-heure, trajet une demie-heure jusqu’à « Paris-Nord », un peu plus (moins de 10 minutes) pour Châtelet-les-Halles. Tu auras acheté un billet par personne (guichet, ou automate avec carte bleue ou argent liquide) qui s’appelle « Paris-U (urbain) ». C’est le même prix où que tu ailles dans Paris. Les RER acceptent les vélos gratuitement, mais seulement en dehors des heures de pointe. Il y a souvent des accès aménagés pour poussettes, handicapés et vélos. Pour être sûr d'être dans les temps, je suggère que vous gardiez les vélos comme bagages, dans ce cas "ils ne sont pas des vélos". A Châtelet, le plus dur est la sortie. Prends n’importe laquelle. Tu demandes où se trouve la Seine, et quand tu la vois, tu la gardes sur ta droite. Tu ne la traverses pas (dommage…). Tu en as pour maxi 20 minutes (parce que tu hésiteras) à vélo pour arriver à la gare de Paris- Bercy. Si tu veux ça je te décrirai très précisément l’itinéraire.

Tu peux aussi changer de RER à Châtelet, sans sortir et sans re-payer, tu prends alors le RER A pour « Gare de Lyon ». Tu sors, tu longes la gare par sa droite (rue de Bercy) et tu arrives en quelques instants à la gare de Bercy, qui se trouve « au fond » de la gare de Lyon, entrée par escaliers mécaniques à l’angle entre la rue de Bercy et le boulevard de Bercy, il y a même un métro là qui s’appelle « Bercy » mais il est sur la ligne 14, qui ne me paraît pas facile à prendre pour vous depuis où vous serez.

il y a encore une autre solution, qui est, avec vélo-bagages, de prendre un taxis. Ce n'est pas très cher (avec tous vos bagages, payement en sus, ça devrait vous faire entre 10 et 15 euros, je pense, moins de 20 en tout cas, pour une voiture). tu peux le prendre alors depuis la gare du Nord, comme c'est une gare il y en a toujours beaucoup qui attendent (ailleurs, c'est quelquefois plus compliqué). Si cette solution te tente, essayes de demander l'avis sur ce point précis du prix à d'autres Français. Je crois qu'il vaut mieux prendre le train jusqu'à Paris, car le taxis peut être pris dans un embouteillage dans la banlieue ou sur l'autoroute et mettre beaucoup plus de temps (avec le compteur qui tourne!!!). dans Paris il ne mettra pas beaucoup de temps (moins d'une demi-heure). Pour payer le taxis, la plupart n'accepte que l'argent liquide.

Voilà, tout se passera pour le mieux si vous n'êtes pas trop affolés... je compte sur les Parisiens qui liront cette note pour en améliorer le contenu.

Bonjour et merci Isa pour tous ces renseignements, malgré que par le site allemand BAHN j'avais commencé à déchiffrer pas mal tous ces horraires. Et en suivant tes conseils cette semaine, j'ai pris des renseignements chez Vélo Québec et ils m'ont conseillé de m'adresser à Rail Europe qui ont un numéro de téléphone sans frais au Canada et qu'ils pourront réserver nos billets et tout m'expliquer comme tu l'as si bien fait. J'espère avoir le temps de commencer à regarder ça sérieusement cette semaine, puisque qu'on entre dans la période du 3 mois avant le voyage. Mais je suis dans ma période la plus occupé avec tes compatriotes... le mois de février est vraiement très occupé où je travail. Jusqu'à la fin février, après nous ne pouvons plus garantir avoir assez de neige pour faire de la motoneige, j'ai des francais quasiment à tous les soirs à souper(diner). Pour ce qui est de remonter les vélos, ce que j'ai dans la tête est de faire autant que possible le trajet Charles de Gaulle - Dijon avec les vélos encore dans les sacs mais arriver assez tot à Dijon pour les remonter avant de faire dodo pour que le lendemain matin, nous ne perdions pas de temps et qu'on puisses profiter de notre première jornée de vélo le plus possible, j'aimerais coucher le premier soir dans la région de Montbard. Dès que j'ai réussi à organiser ça, je te donne des nouvelles et je te remercie encore pour ton aide et sois assuré que ma douce et moi comptons les jours et que nous avons très hâte d'arriver chez vous...

tu as de beaux enfants, et tu en es très fier : c'est bien! je crois que avec les conseils donnés par Velo-Québec, tu tiens le bon filon. et je crois aussi que tu feras mieux de remonter les vélos seulement à Dijon. si tu as encore besoin d'aide, tu demandes. et sinon, tu nous tiens tous au courant! et aussi au retour, tu devras nous raconter!!! Je ne savais pas que des Français allaient faire de la moto-neige chez vous autres. L'essentiel c'est qu'ils trouvent bonne ta cuisine!

Eh bien, le 4 mai ! Si ça se trouve, on pourrait se croiser ! Nous partons du Languedoc le 21 avril direction Mer Noire.

Ça j'aimerais bien cela, si ça adonne. Croiser d'autres cyclotouristes en chemin, quand on sera un peu plus proche du départ on pourrait essayer de ce parler de nos itinéraires pour voir si elles peuvent se croiser...Ça pourrait être intéressant lors d'un diner, se parler de nos voyages respectifs...Cette semaine pour mapart j'essaie de règler le dossier "trains".

Parfaitement. T'as mon courriel dans mon profil, si tu suis le lien vers mon site principal, qui est ICI.

É.