Bonjour, je pars d'ici quelques jours au japon à savoir du 11 mai au 2 juin.
après m'être posé énormément de questions sur la période, l'itinéraire etc, je m'étais résolu à finalement voir sur place pour ne rien m'imposer à l'avance. trop d'étapes ou pas... je comptais éventuellement faire juste tokyo puis kyoto et les alpes japonaises tranquillement. et finalement à quelques jours de partir, je me dis que ce serait quand même mieux de plus découvrir et ainsi de définir un tracé et de réserver des hôtels pour ne pas passer non plus mon temps sur place à cela. récente expérience... qui finalement m'impose à moi même de définir avant quitte à annuler des choses ensuite si je me sens vraiment bien où je suis...
donc merci de vos éclairages quant à ce "circuit" de manière à savoir si il est réalisable où si c'est trop "ambitieux"... en effet, avec une voiture, des autoroutes et un gps, à priori, il l'est mais à pied dans un pays tel que le japon avec des villes immenses, des affichages en "kenji" que ni je ne parle ni ne lis, c'est une tout autre histoire?? sans parler des différentes correspondances de train, metro, bus etc
donc
J = arrivée fin d'aprème
J1 = TOKYO
J2 = TOKYO
J3 = TOKYO
J4 = NIKO ET NUIT SUR PLACE? OU KAMAKURA? Voir Hakone pour mont fuji selon météo
J5 = TOKYO
J6 = départ tôt vers Himeji (visite château) puis vers Hiroshima
J7 = HIROSHIMA (MATIN) PUIS MYAJIMA (AM)
J8 = Départ tôt vers Takayama
J9 = TAKAYAMA
J10 = TAKAYAMA
J11 = KANAZAWA & SHIRAKAWAGO
J12 = Départ Vers kyoto
J13 - 14 - 15 - 16 - 17 = KYOTO
J18 - NARA ??
J19 - Départ vers Osaka
J20 - OSAKA puis retour France (décollage vers 23h40)
Pour cela, je prendrai un JR pASS 7j qui me semble intéressant dans ce cas.
voilà, j'attend vos retours svp qui me seront très précieux
J = arrivée fin d'aprème
J1 = TOKYO
J2 = TOKYO
J3 = TOKYO
J4 = NIKO ET NUIT SUR PLACE? OU KAMAKURA? Voir Hakone pour mont fuji selon météo
J5 = TOKYO
J6 = départ tôt vers Himeji (visite château) puis vers Hiroshima
J7 = HIROSHIMA (MATIN) PUIS MYAJIMA (AM)
J8 = Départ tôt vers Takayama
J9 = TAKAYAMA
J10 = TAKAYAMA
J11 = KANAZAWA & SHIRAKAWAGO
J12 = Départ Vers kyoto
J13 - 14 - 15 - 16 - 17 = KYOTO
J18 - NARA ??
J19 - Départ vers Osaka
J20 - OSAKA puis retour France (décollage vers 23h40)
C'est pas mal sur les durees (Takayama peut etre un poil raccourci, ce n'est pas si grand que ca), simplement l'ordre doit etre change.
Je dirais Tokyo->Takayama->Osaka(Kyoto)->Himeji->Hiroshima->Osaka
Hiroshima/Himeji sont sur le Sanyo Shinkansen, pas vraiment sur le chemin de Takayama
merci beaucoup. très sympa de donner votre avis et des conseils. en effet, pour l'ordre, ça me semblait plus logique aussi mais j'avais préféré cette ordre à la fois parceque je repars d'OSAKA donc préférable de terminer là bas et par kyoto car très proche et aussi pour le JR PASS... en effet, pour qu'il soit utile, il semble qu'il faille le prendre sur un intervalle d'étapes nombreuses et courtes, non?
merci encore
Tokyo, c'est n'est pas trop court selon vous?? aussi, vous connaissez kinosaki? il semble que ce soit l'endroit à privilégier pour un ryokan et onsen??
Tu peux profiter quand même de ton JRP en inversant.
Tu vas d'abord à Takayama, puis à Hiroshima et tu reviens à Kyoto. Ça fait moins de train, et ça ne change pas le nombre de nuits...
Kinosaki, je ne connais que de nom. Pour ce qui est des ryokans et des onsens, l'avantage, c'est que tu n'auras que l'embarras du choix.
Mais à Takayama ou Shirakawago, c'est sympa aussi.
Les 3 nuits à Takayama sont exagérées. Une ou deux nuits suffisent.
J'ai déjà répondu sur un autre forum, mais cela peut servir à d'autres...
Je rajouté quelques mots sur Kinosaki que j'ai visité le mois dernier.
C'est un endroit qui m'a beaucoup intéressé ou j'ai passé deux belles journées dans un superbe (et cher) ryokan.
J'ai réussi à visiter (et tester) 6 des 7 bains publics, en plus des trois bains privés du ryokan.
Plus de détails sont à voir ici.
Ton circuit est un peu décousu.
Je pense qu' tu devrais revoir l'itinéraire de la manière suivante:
1) Tokyo (avec une excursion à Nikko où je te conseille de passer une nuit).
2) Shinkansen de Tokyo vers Kanazawa (nouvelle ligne qui fait le parcours en moins de 2H30). En partant tôt, tu as le temps de visiter Kanazawa dans la même journée.
3) Trajet vers Shirakawago (en bus) le matin et Takayama (en bus également) l'après midi. La visite de Shirkawago se fait en quelques heures. (A voir ici)
4) Takayama. Une bonne journée de visite.
5) Train vers Nagano et Shinkanasen vers Himeji puis Hiroshima. Je te conseille de visiter Himeji le matin et Hiroshima l'après midi. Commencer par le musée car il ferme à 18h00. Le parc de la Paix est toujours ouvert. Les travaux d'inspection du bâtiment du dôme sont terminés. (A voir ici)
6) Miyajima. Pour aller à Miyajima, je me suis levé tôt pour prendre un des premiers bateaux... résultat: personne! un vrai bonheur. si tu veux voir, c'est ici.
Quand on est redescendus du mont Misen, c'était la foule... On est repartis de l'île vers 14h00. Cela laisse le temps d'aller prendre le train pour Kyoto.
7) Kyoto... Osaka... Décollage
De Kyoto, tu peux prévoir une "grosse" journée en partant tôt à Nara pour visiter les temples de Nara Park... au retour tu fais une halte à Uji et tu termines par Fushimi Inari Taisha, juste à côté de Kyoto... qui est ouvert 24/24. (superbe coucher de soleil de là haut).
A propos de soleil, mon blog peut te donner quelques idées de visite...
Mes 25 ans de séjours au japon! http://www.soleilrouge.org/
Okinawa et Miyakojima: https://voyageforum.com/v.f?post=6477376;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
Sakura: Balade de printemps: https://voyageforum.com/v.f?post=6988760;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
en effet, votre expérience m'est bien utile... je modifie selon vos conseils. si vous avez des adresses de ryokan à me conseiller, je suis preneur. Merci à vous aussi "Fuchan". Pour Takayama, c'était surtout pour prendre le temps de se poser sans être trop "speed" et encombré des bagages puis de profiter de la quiétude des lieux. mais si vous me conseillez de faire court alors je me base sur votre expérience.
Mes 25 ans de séjours au japon! http://www.soleilrouge.org/
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Pour rebondir sur le circuit de Fuchan, je dirais que 2 nuits à Kanazawa, à Takayama et à Hiroshima permettrait de relier Tokyo à Kyoto idéalement avec le JRP. Et deux nuits au même endroit, c'est reposant.
Kanazawa est vraiment une ville agréable et une nuit est trop juste, à mon avis.
Deux nuits à Takayama (ou une à Takayama, l'autre à Shirakawago) permettent de bien profiter de l'air salutaire et des merveilles des Alpes japonaises. Une belle adresse à Takayama : le ryokan Asunaro.
À Hiroshima, ça peut aussi être une nuit sur place et une nuit à Miyajima (mais attention au budget)...
Himeji peut être vu à l'aller ou au retour, en fonction de l'heure de passage.
ok merci je réajuste et prend note pour nagoya ;) Vous confirmez donc que le parcours est raisonnable et pas trop "speed" ? si vous avez des adresses pour les autres villes, je prend aussi. Il semble qu'au japon si l'on attend d'un hébergement au delà de sa localisation qu'il réponde avant tout à un souci de propreté et de confort minimum si l'on compte n'y être que très brièvement juste pour dormir, ce soit le standard pour tous, non? ça facilitera les recherches.
Pour Miyajima, il semble que l'on puisse rester le soir après le départ du plus grand nombre pour profiter de la quiétude des lieux ce qui permet de loger à Hiroshima moins cher. Si j'ai bien compris l'intérêt majeur de loger sur l'île est le côté romantique en couple. Pour Himeji, connaissez vous à peu près le timing nécessaire à prévoir depuis l'arrivée à la gare? liaison vers château et visite? ou il y a d'autres choses à voir. j'imagine que l'idéal est une visite tôt le matin ou en fin de journée comme souvent pour les sites prisés?
Dormir à Miyajima, c'est surtout en profiter le soir après le dernier ferry, et le matin avant le premier.
Perso, j'ai fait les deux, mais bon, faut pas dormir beaucoup, puisque c'est en gros entre 22h et 7h.
Mais c'est vrai qu'Itsukushima à 6h30 du matin, c'est grandiose. On était 3 ou 4...
je comprends.. je verrai en fonction des écarts pour les nuitées alors... sinon sur hiroshima, j'imagine que l'idéal est proche du départ ferry. j'abuse un peu encore de votre temps pour une question encore.
J'étais en train d'essayer de comparer les coûts pour voir l'utilité ou non du pass JR et il semble que ce ne soit pas forcément avantageux même en descendant sur hiroshima si l'on considère des billets sans réservation. mais je ne suis pas sûr qu'on puisse toujours prendre un billet sans réservation même s'il semble que tous les trains aies des wagons pour cela. vous en savez quelque chose? est-il nécessaire de prendre avec une réservation. ce ne sera pas une période très affluente normalement juste après la golden week. parce qu'en effet, avec réservation le prix est doublé et du coup, le pass devient intéressant
Comme le dit Masterpo, Miyajima appartient surtout à ceux qui se lèvent tôt (qu'ils y dorment ou qu'ils y viennent par le premier bateau).
Impossible de faire ce genre de photo sans personne dessus dans la journée.
Le plus dur fut de trouver quelqu'un pour nous photographier...
Ma seule visite de Himeji remonte à... 1993, je crois.
Pour aller de la gare au château, il faut compter environ 15 minutes à pieds.
On avait visité le château en un peu plus d'une heure et le jardin Kokoen en environ 30 minutes...
Mais j'étais (plus) jeune.
Je vais essayer d'y retourner en août quand je serai à Osaka car je n'ai plus aucune photo de cette époque... argentique.
Comme j'irai pour la journée, j'en profiterai pour monter au Shoshazan Engyioji pour jouer au "Last samuraï"...
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Le port d'embarquement pour Miyajima n'est pas à Hiroshima, mais à Miyajimaguchi, à environ 30 minutes de train de la gare centrale de Hiroshima. (410 yens)
Pour le JR pass, il doit y avoir quelque chose qui t'échappe car il ne fait aucun doute qu'il faut le prendre.
Il coûte 29 110 JPY pour 7 jours et le prix cumulé des billets de train dépasse les 44 000 yens, même en ne prenant pas de siège réservé... (j'ai simulé sur hyperdia.com).
En plus, avec le JR pass, les réservations sont gratuites... et même le bateau pour Miyajima (180 yens...)
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en effet quelque chose m'a échappé... vous me confirmez le doute que j'avais! dommage. j'avais simulé les coûts aussi mais sans les frais que je pensais liés à la réservation de siège (seet fee). je ne considérais alors que le "fare". la réservation de siège inclue donc un supplément encore. merci beaucoup. je vais vite le commander dans ce cas pour le recevoir avant lundi prochain. Faudra juste faire attention avec les shinkansen "nozomi" car malheureusement très présent sur les lignes que je compte emprunter.
pour miyajima si je ne peut m'offrir les nuitées là bas, vous conseillez donc proche embarcadère "Miyajimaguchi" ou pas nécessairement?
allez, je m'arrête sur ces questions car j'ai vraiment le sentiment d'abuser de vote gentillesse en monopolisant tant de votre temps. Mais en tout cas ça m'aide beaucoup car à la base je comptais partir en novembre dernier, ça ne s'était pas fait faute d'avoir perdu trop de temps à vouloir étudier bêtement (ou plutôt essayer) le risque sanitaire lié à la radioactivitée avant de trancher et choisir d'y aller quand même. Du coup, j'avais voulu anticiper l'organisation mais noyé par les sommes d'informations et de l'incapacité à faire des choix, j'avais abandonné d'autant qu'un séjour en thailande arrivait à grand pas aussi (fin janvier dernier) et dont j'avais négligé son organisation. en somme, j'ai été trop gourmand cette année ou voulant "recaser" ce voyage japon trop rapidement du fait de son annulation. soit 2 gros voyages coup sur coup et aucun l'année d'avant... très mauvais calcul ! du coup, j'ai très mal géré ces organisations jusqu'au point de me dire "tant pis, je ferai juste tokyo et kyoto" et je verrai sur place... mais c'est pas si simple finalement... ça me servira de leçon car des voyages dans des cultures aussi différente surtout pour la première fois, ça s'anticipe longtemps à l'avance! mais l'impatiente a eu raison de moi d'autant que le japon, je le "languis" depuis plus de 3 ans... date à laquelle, j'avais déjà du me résoudre à le reporter... et comme je ne suis pas sûr de pouvoir continuer à voyager dans les années à venir...
bref, je prends encore de votre temps inutilement...
De mémoire, il faut une demi-heure pour aller à Miyajimaguchi. Si tu veux prendre le premier bateau, y vaut mieux ne pas être trop loin, mais d'un autre côté, tu vas être embêté en venant d'Himeji et pour visiter Hiroshima, à toi de voir.
Pour Hyperdia, c'est l'erreur classique du rookie, c'est qu'il faut prendre en compte le seat fee, même pour un unreserved seat. Ton trajet serait même rentable avec un JRP de 14 jours. Et le ferry pour Miyajima est gratuit avec le JRP... en prenant le ferry JR.
J'ai fais à peu de chose près le même circuit le mois dernier et le pass n'était pas rentable du tout.
Pas besoin de prendre de Reserved Seat (tu arrivera exactement à le même heure sans siège réservé)
J’avoue que maintenant je n'ai plus la force de simuler sur hyperdia mais je ta laisse vérifier. Vu que tout le monde a l'aiir de dire qu'il faut que tu en prenne un j'ai du mal calculer lors de mon voyage.
J'avais prit un pas central et un pass Kansai-Hiroshima Area (qui permet de prendre même les nozomi !) et même avec ces 2 pass qui reviennent moins cher que le classique JR ben ça ne valait encore pas le coup (sauf pour le nozomi)
Ton trajet serait même rentable avec un JRP de 14 jours.
En fait, je pensais que tu retournais à Tokyo...Tokyo - Kanazawa 16 k¥Kanazawa - Takayama 5 k¥ (mais ça peut être fait en bus...)Takayama - Hiroshima 17 k¥Hiroshima - Kyoto 11 k¥Finalement, le JR Pass 14 jours est juste rentable. Alors que dire de celui de 7 jours !
Mais il n'est pas impossible qu'une autre combinaison de pass soit tout aussi, sinon plus, rentable. À voir...
À noter que sur les 11 290 k¥ d'Hiroshima-Kyoto par exemple, le fait de ne pas prendre de réservation ne fait gagner que 720 ¥...
pour miyajima si je ne peut m'offrir les nuitées là bas, vous conseillez donc proche embarcadère "Miyajimaguchi" ou pas nécessairement?
Personnellement, je dirais non. Je privilégierais plutôt la possibilité d'une soirée en centre ville de Hiroshima (vers Okonomimura) pour déguster un okonimiyaki dans un cadre agréable...
.. quitte à me lever une demie heure plus tôt pour aller à Miyajimaguchi par le train.
C'est ce que j'ai fait fin mars en dormant dans un business hôtel près de la gare centrale de Hiroshima, reliée au centre ville par le tramway.
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à moins d'annuler cette étape d'Hiroshima-Miyajima qui me pose un dilemme que je n'arrive pas à trancher de peur d'être trop speed et de bouger toutes les deux nuits d'hôtels... je suivrai vos conseils. je note encore. quartier gare hiroshima. je testerai le okonimiyaki en pensant à vous pour vos précieux conseils si je trouve le resto (je chercherai sur votre site s'il est noté). c'est sympa aussi de joindre ces photos.
en réponse à Masterpo, merci pour vos explications. je pense quand même rester sur le 7jours et tant pis si j'y perd mais ce devrait être assez minime vu que je compte rester dans kyoto plusieurs jours. à voir...
Voyageois, j'imagine que c'est surtout du fait d'avoir eu les pass que vous ne vous êtes pas rendu compte de la rentabilité ou non à moins d'avoir vérifié à chaque fois le coût unitaire du trajet ce dont j'en doute. C'est vrai que ce n'est pas forcément évident surtout sans être vraiment fixé définitivement sur les parcours.
Mais calculs à l'appui confirmé par les intervenants bien calés sur tout ça, sur mon parcours (et donc le vôtre?), il l'est largement sans compter les petits "extras" genre ferry etc Ce qui m'ennuie plus, c'est le fait de ne pas pouvoir prendre les shinkensen "NOZOMI". ils semblent pourtant très présent sur la ligne vers et de Iroshima. J'espère que ce n'est pas trop pénalisant et que sur toutes les lignes empruntées, d'autres shinkensen seront proposés. j'ai l'impression qu'il y a énormément de fréquence. sur mes simulations, j'ai surtout regardé dans une tranche horaire à titre informatif sur prix-durée...
Le resto est noté... mais si tu ne le trouves pas, montes dans les étages de Okonomimura... il n'y a que ça!
Le Japon est LE pays du train.
Entre Tokyo et Kyoto, en heure de pointe, il y a un shinkansen toutes les 5 à 10 minutes... et ils sont tous pleins.
Les "Nozomi" sont secondés par des "Hikari" un peu moins performants mais à mon sens plus confortables que nos TGV.
J'oubliais, au Japon, les trains n'arrivent jamais à l'heure... mais à la minute!
La moyenne des écarts d'horaire de tous les shinkansen de JR EAST sur une année était de moins d'une minute en 2013. Leur record est de... 10 secondes en 2008... Ça laisse rêveur.
J'oubliais, il n'y a pas de grève.
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super je trouverai. enfin... je pense. Pour les trains, c'est ce que j'avais cru comprendre. incroyable! comme quoi, notre sncf a beaucoup d'excuses mais souvent pas justifiées... La privatisation du réseau ferré français y aura malheureusement certainement du bon. dommage d'en arriver là pour avoir enfin un service respectable.
vous me conseillez aussi le pass 14j ?? il me semble que le 7 suffise car c'est dans cette intervalle que je serai emmené à le prendre davantage. ensuite, ça semble moins flagrant. je compte le commander sur http://www.japan-rail-pass.fr/jr-pass
vous connaissez?
Le JR Pass 7 jours est suffisant. Il y a 130 € de différence avec le 14 jours, et ce ne sont pas les déplacements autour de Kyoto qui le rentabiliseront.
Le Nozomi n'est pas plus rapide que l'Hikari (utilisable avec le Pass), mais il s'arrête moins souvent.
Le gain n'est vraiment pas énorme.
Pour les okonomiyaki, le restau de Fuchan a l'air très bien, mais j'ai l'habitude d'aller directement à Okonomimura. C'est à voir !
Si tu as le temps je suis curieux de voir ce que donne le détail de ton circuit jour par jour au niveau des transports selon Hyperdia, donc sans JR.
Je suis toujours très septique à ce sujet.
Et pour ce qui est dur "avec le pass je suis tranquille" ben justement ca aussi c'est un truc que je me disais avant...
Il faut chaque jour que tu ailles réserver ton ticket pour le trajet suivant. Il faut chaque fois que tu montre ton pass au lieu de passer tout simplement le portique aux différentes gares. Moi je trouve ca vraiment tout sauf pratique.
Pour les Nozomi, je te comprend. Je l'ai pris 3 fois et c'est agréable. Mais comme l'a dit "Fuchan69" les Hikari sont déjà très bien. Esthétiquement c'est pareil si je ne me trompe pas, la vitesse en moins. Mais par rapport à la plupart de nos TGV français qui roulent depuis 10ans sur des anciennes lignes à 100km/h c'est toujours largement mieux.
Si tu fais un arrêt pour tes 4-5 jours sur le secteur Osaka avant d'aller à Hiroshima, je pense que tu pourra mieux gérer et prendre comme moi 2 pass régionaux; et donc NOZOMI. Mais si les hôtels sont déjà réservé, c'est trop tard.
Merci Masterpo c'est vraiment très sympa de conseiller tout en démontrant. En réponse à votre question julien, le coût est d'environ 41 300 Y sans compter ferry pour miyajima ni bus vers takayama. sinon, non aucun hôtel réservé encore. Je compte terminer par kyoto et osaka car départ depuis cette dernière. en effet, le pass paraît beaucoup plus contraignant qu'il ne semble être présenté mais pas plus que prendre les billets au jour le jour à moins que les comptoirs soient différent? il présente au moins l'intérêt d'être avantageux surtout pour des billets dernière minute contrairement à notre cher sncf où l'on doit se positionner des mois à l'avance hors zone bleu rouge ou je ne sais trop quoi pour éviter un coût vraiment démesuré. je ne prend même plus le train en france tant l'avion est plus rentable très généralement.
Juste une dernière remarque sur le JR Pass... remarque évidemment objective car je ne travaille pas pour Japan Rail (dommage, j'aimerais bien).
Supposons que les trajets prévus équivalent au prix du JR Pass et comparons :
Bien sûr, il faut présenter son Pass, mais le ticket, il faut le mettre dans le péage (match nul)
Sans réservation, on va directement sur le quai sans faire la queue au distributeur ou au bureau JR (avantage JRP)
Et si on réserve, on peut prendre toutes ses réservations d'un seul coup, comme les billets (match nul)
Le ferry pour Miyajima est gratuit avec le JRP (avantage JRP) et si on décide de faire un extra pas prévu, aucun frais supplémentaire (gros avantage JRP).
Conclusion : y a pas photo, avec des montants équivalents.
Alors si en plus, ce n'est pas le cas...
aussi je rebondis sur votre argumentation. Julien semblait dire qu'il devait retirer des billets à chaque fois et ainsi faire la queue au distributeur. ce qui est contraignant malgré le pass illimité. dailleurs, 7j, c'est 7 jours plein j'imagine depuis sa validation? mais si j'ai bien compris votre explication, l'on peut directement aller sur le quai avec le pass sans prendre le moindre billet. c'est uniquement si l'on préfère assurer le coup en réservant un siège qu'il faudra alors passer par le guichet avec gros avantage que si l'on venait à rater le train l'impact serait moindre car résas pas perdue. on pourrait alors prendre le suivant sans résa??
Si tu prends le train sans faire de réservation tu as juste à présenter ton jr pass directement sur le quai avant de rentrer dans le train. Si tu veux faire une réservation alors là oui il faut retirer un billet. A part si tu comptes en prendre un en grosse période de pointe (et encore c'est anecdotique tellement il y a de trains qui circulent) je ne vois pas l'intérêt de réserver ta place, sans oublier que ce sont des frais en plus.
Au moment d'aller à un bureau d'échange JR tu choisis la date de début d'utilisation de ton jr pass. Celle-ci commencera à 00h00, et les jours s'écouleront ensuite par tranche de 24h. Exemple : si tu décides d'activer ton jr pass de 7 jours le 5 mai, il débutera le 5 mai à 00h00 et se terminera le 11 mai à 23h59.
Quant au site japan-rail-pass.fr il est très fiable tu peux commander sans souci. Il est aussi un des moins chers en France.
ok merci beaucoup
j'avais compris qu'avec le pass, on pouvait réserver les sièges sans frais... en même temps comme vous dites, c'est pas indispensable hors golden week etc j'imagine
du coup, le pass, on peut l'activer en arrivant à l'aéroport en précisant les dates
Au temps pour moi, c'est au niveau des jr pass régionaux que la réservation est payante. Avec un jr pass national la réservation est bien gratuite.
Attention cependant au niveau des Shinkansen, tu ne peux pas prendre les plus rapides (Nozomi et Mizuho).
Oui il y a des bureaux d'échange dans les principaux aéroports du pays. Le site japan-rail-pass fournit avec le pass les horaires des trains ainsi que des petites cartes à l'échelle des aéroports ou des gares montrant où se trouvent ces bureaux d'échange.
Il n'y a pas de frais de réservation de sièges avec un JR Pass. De plus, en prenant une réservation, je n'ai jamais été contrôlé dans un train.
Un détail: il faut présenter le rail pass au contrôleur situé vers les portillons en passant devant sa guérite. (Pas le ticket de réservation)
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Réserver avec le JR Pass, pourquoi pas, puisque c'est gratuit ?
Sinon, il suffit d'être parmi les premiers et on est sûr d'avoir une place assise. L'endroit où attendre est clairement identifié au sol et personne ne resquille... on est au Japon, quoi...
Et quand bien même, on ne serait pas assis, on peut rester dans le train, ce n'est pas le TGV. À la gare suivante, on s'assoit.
De mi-mai à début juin, pas la peine de réserver, si ?
Même en août, je ne me suis jamais donné la peine de réserver. Je me souviens de ne l'avoir regretté qu'une fois, dans un train blindé sur tout le trajet de deux heures quelque part à Kyushu.
J'essai de coordonner les étapes alpes selon vos conseils à vous et Masterpo tout en coordonnant aussi le stop à Himeji puis vers hiroshima.
il semble qu'on puisse faire himeji tôt le matin à l'ouverture puis Hiroshima l'AM. puis matin suivant très tôt, Miyajima.
j'ai beau essayer de faire himeji au retour ou d'inverser des étapes, c'est surtout celle de shiragawago qui me pose "souci"
je me dis que l'idéal serait de quitter takayama en fin d'AM voir début de soirée vers Himeji pour y dormir puis visite le lendemain à l'ouverture avant d'aller vers hiroshima, non? qu'en pensez vous?
je ne trouve pas de train entre kanazawa et shiragawago puis vers takayama. il n'y a que l'option du bus? vous savez s'il y a beaucoup de fréquence et quelle est la durée environ de ces 2 parcours?
dernière chose svp, à choisir mieut vaut rester plus longtemps sur kanazawa ou takayama? pour un ryokan sympa, y a-t-il une ville privilégiée? il me semble que takayama soit mieut mais je me trompe certainement
je ne trouve pas de train entre kanazawa et shiragawago puis vers takayama. il n'y a que l'option du bus? vous savez s'il y a beaucoup de fréquence et quelle est la durée environ de ces 2 parcours?
Bonjour,
Il n'y a pas de voie ferrée à Shirakawa-go. C'est précisément l'isolement de cette région qui en préservé l'habitat, avant que l'Unesco la rende célèbre, puis (hélas) la construction récente de l'autoroute Tokai-Hokuriku.
je me dis que l'idéal serait de quitter takayama en fin d'AM voir début de soirée vers Himeji pour y dormir puis visite le lendemain à l'ouverture avant d'aller vers hiroshima, non? qu'en pensez vous?
Dans ce cas, vous faites l'impasse sur Shirakawa-go, ce qui est dommage. Il y a six heures de bus + trains de Takayama à Himeji, que l'on passe par Kanazawa ou par Nagoya. Les horaires de bus sont ici :
Cet itinéraire provisoire (il manque les excursions autour de Tokyo et Kyoto) vous semble-t-il faisable en 18 jours (chiffre approximatif) ? Je pense qu'un JRP de 14 jours suffirait avec une arrivée à Tokyo et un départ d'Osaka.
Pou un JRP 7 jours, il ne faudrait que 6 nuits entre Tokyo et Kyoto, et avec tout ce que tu veux faire, ça paraît difficile. Il faut plutôt tabler sur 7 nuits, donc par exemple 6 et 5 à Tokyo et Kyoto. Dans ce cas, faut faire les calculs pour comparer le JRP 14 jours et le JRP 7 jours + le ou les billets nécessaires...
Sinon, Kanazawa - Takayama (que d'a !), c'est faisable en train, la vue est splendide et il y a même un changement de train en pleine forêt, sur la même voie. Mais alors, c'est long, mais long... de mémoire, faut compter plus de trois heures.
Le matin, c'est mieux...
Par expérience. les visites que j'ai effectuées le matin sont beaucoup plus tranquilles que l'après midi.
Après, bien sur qu'on ne peut pas être partout le matin...
Mais pour les destinations les plus visitées, il faut en tenir compte.
Himeji et Miyajima en font partie.
Il n'y a pas de train à Shirakawago.
Regardes le lien de la compagnies de bus qui assure la liaison entre Kanazawa et Takayama en passant par Shirakawago.
Les deux villes de Kanazawa et Takayama sont intéressantes.
Mais si tu t'arrêtes à shirakawago , ce ne sera pas utile d'aller au musée en plein air de Hida mizoku mura de Takayama, à part pour quelques photos.
Je pense qu'il faut une journée entière dans chaque ville pour la connaitre.
Mes 25 ans de séjours au japon! http://www.soleilrouge.org/
Okinawa et Miyakojima: https://voyageforum.com/v.f?post=6477376;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
Sakura: Balade de printemps: https://voyageforum.com/v.f?post=6988760;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
non, je ne faisais pas l'impasse sur shirawanago car je suis censé l'avoir fait avant
tokyo vers kazanawa (1j 1/2) puis vers shirawanago (1/2j) puis vers takayama (1j 1/2)
pour takayama vers himeji, j'avais vu un train en 4H. en effet, s'il faut compter 6h, ça change vraiment tout car vraiment très long...
Sinon, Kanazawa - Takayama (que d'a !), c'est faisable en train, la vue est splendide et il y a même un changement de train en pleine forêt, sur la même voie. Mais alors, c'est long, mais long... de mémoire, faut compter plus de trois heures.
Bonjour,
2h20 +/- quelques minutes, depuis la mise en service du Tsurugi Shinkansen entre Toyama et Kanazawa. Moi non plus, je ne le connaissais pas : il a été mis en service le 14 mars 2015. Merci à mes amis Hyperdia et Wikipedia. 😉
Il avait été annoncé par Calamity Gin sur le forum.
Mais je n'avais pas pensé que ça raccourcissait Kanazawa - Toyama. Pourtant, j'aurais dû m'en souvenir, je vais le prendre cet été 😛
je vous dérange encore. Pour shirakawago, faut-il s'arrêter directement à Ogimachi ou dabord à shirakawago? merci
et pour le bus, le jr pass ne fonctionne pas??
encore une chose, hiroshima peut se visiter en 3-4h ou plus?? Myajima idem?
merci beaucoup
j'ai vraiment peur de perdre énormément de temps pour me repérer mais vous me rassurez en me disant qu'il est assez facile de se repérer surtout après quelques jours à Tokyo
Toyama étant au nord, le train remonte donc au nord depuis kanazawa pour aller vers l'est vers takayama. il ne se rapproche donc pas de shirakawago. seul le bus depuis kanazawa le rejoint. une solution étant donc aussi de prendre le train (en 2h15) vers tokayama puis faire un A/R depuis cette ville le matin tôt vers shirakawago par ex? ça rallonge les transports mais peut donc être une solution aussi pour avoir plus de souplesse si l'on traine trop à kanazawa.
Pour aller à Shirakawago, le plus simple est le bus au départ de Kanazawa.
Ogimachi est le nom du village "gassho zukuri" de Shirakawago. C'est juste à côté. Le parking de la gare routière est tres grand.
Je te conseille de commencer par franchir la passerelle sur la rivière pour commencer par visiter le village.
Passez un peu de temps dans le musée en plein air (un peu attrape touristes) en fin de visite en attendant le bus pour Takayama.
Pas de JR pass pour le bus.
Compter une journée entière pour visiter Hiroshima. (Parc de la paix, musée, jardin, château... et quartier de Okonomi-mura).
Miyajima: une bonne demie journée en étant sur place à 7h00 du matin.
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Quand j'y suis allé, il n'y avait ni l'un ni l'autre...
C'était la periode dite de "mortes eaux" avec un coefficient de 40...
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Nous partons au Japon avec ma chérie et 2 amis, le 11 mai pour 21 jours de folie. Après de nombreuses recherche sur ce forum, et en suivant tous vos bons…
C'est mon premier poste sur le forum. J'ai 26 ans je suis de Paris et je vais au japon avec un ami du 1 au 23 mai. Ce sera notre premier voyage. Si l'on devait…
Je pars avec mon ami au mois de mai 2009. Premier voyage au Japon, on a envie d'en profiter un maximum. On a déjà construit notre itinéraire et je voudrais…
Je pars au Japon du 28 au 14 mai cette année et je n'ai toujours rien préparé, j'appréhende un peu le voyage, déjà parce que c'est un rêve depuis toujours mais…
Je fais appelle de nouveau à vos services car quand j’avais souhaité organiser mon voyage au japon en 2011, j’avais reçu énormément de bons conseils de la part…
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
---
Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
---
Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
---
Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
---
Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
---
Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
Hi there,
I’m planning a trip to Japan in April/May.
I’ll start my journey in Tokyo for 3 to 4 days.
I’d love your advice on accommodation, transportation, an itinerary, and whether a guide would be useful.
I’m traveling solo and could use a little reassurance.
Before I forget... how do payments work?
Hi there,
I’m looking for someone who could help me organize a trip to Japan for my niece and her son. I’ve seen that French-speaking guides are expensive, and the same goes for going through a tour operator.
Airline, local transportation, hotels, etc.
Thanks for your replies!
Betsyl