Bonsoir,
après avoir beaucoup hésité sur notre prochaine destination estivale, nous venons de craquer pour la Chine, tout simplement à cause ou grâce aux prix des billets. Nous avons des aller retours pour Pékin du 13 juillet au 9 aout soit 25 jours sur place. Nous voyageons mon mari et moi avec nos trois enfants (10/15 et 17 ans)
Je suis allée dévaliser la bibliothèque et depuis qques jours je lis beaucoup et j'essaye de me repérer avec tous ces noms qui ne me disent rien !!!
Bien entendu pour une première en Chine, ce ne sera sans doute pas original, donc je m'en excuse par avance auprès des piliers du forum... voila ce qui se dessine...
Pekin
Chengde
Grande muraille (à Simataï ?)
Datong (monastère suspendu et grottes)
Pingyao
Xi'an
Temple Shaolin
Suzhou
Shangaï
Taishan
Qufu
Pekin
Est-ce que j'oublie des lieux importants sur le secteur ?
Est-ce trop, pas assez ? Je ne me rend pas bien compte du nombre de jours qu'il faut sur les grandes villes, du temps que nous allons passer en déplacements dans les trains.
D'avance merci pour votre aide !
Sophie
NOS CARNETS DE VOYAGES , l'Afrique du Sud, le Sinaï , La vallée du Nil, Rome et la Toscane, l'Ouest Américain, la Thaïlande, la Chine, le Mexique, le Rajasthan, la Namibie, NYC, la Floride, la Scandinavie, le Japon, l’Australie
itinéraire probable départ 02/07
Pékin-Chengde-Pékin-Datong-Taihuai-Pingyao-Xian-Chengdu-Guilin-Yangshuo-Canton-Macao-HongKong-Shanghai
en gras pas sûr de ce final,
retour 29/07
nous voyageons à 3,
moi et 2 ados 12 et 15 ans (fille et garcçon)
notre site en signature
nos départ sont décalés, on ne fera pas de bout de chemins ensemble!!!
je recherche des francophones pour juillet et s'entraider sur place.
Moi aussi j'étais attirée par Guilin mais j'ai l'impression que cela fera vraiment de trop long parcours en train et... pour l'instant je commence à réfléchir sans...
notre site en signature
je mets en favori, j'irai visiter !
vous faites tout tout seul?
A priori oui je pense ! Mais j'en suis vraiment au tout début de ma réflexion donc absolument rien de posé ! Et vous vous avez déjà qques idées précises ?
Simatai est fermé.
Bon ben voila, tu m'aides déja, moi qui n'ai qu'une vision livresque, c'était la description qui m'avait le plus attiré. A quel endroit allez vous à la rencontre de la muraille ?
Amitiés
Sophie
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Bonjour ;)
Oui, je viens de voir ça sur les forums et de fouiller sur internet, effectivement, c'est fermé. Certains sites annoncent trois ans... Enfin bon...
Merci !
Bon voila je commence à peine à chercher et je suis déjà bloquée !!!
Pour aller de Pekin à Datong je lis dans plusieurs posts l'existence d'un train de nuit, mais sur Travelchinaguide, je ne trouve qu'un train de jour, est-ce que je cherche mal... y a t'il un autre site pour trouver les horaires de trains ?
Autre question, nous sommes 5, trouve-t-on facilement des grand taxis en chine? ou peut-on s'entasser pour des courts trajets dans un taxi normal comme c'etait le cas cet été en Thailande ?
Sophie
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Il y a deux trains de nuit de Beijing à Datong, départ de Beijing vers minuit, mais ce sont des trains passant par Beijing, l'un à partir de Tianjin, l'autre à partir de Longjiaying, ceci veut dire que ce ne sera pas facile d'acheter les places de couchette depuis Beijing.
J'ai également vu que la plupart des trains n'étaient réservables que depuis la gare de départ, ou du moins la ville de départ (d'où le principe de toujours acheter le billet de départ à peine arrivés dans une nouvelle ville pour éviter les trains pleins !). Travelchinaguide ne propose peut-être pas à la réservation tous les trains que vous voulez.
En fait, s'il vous dit qu'il n'a rien trouvé mais que vous être sûre de vous, le train n'est réservable que depuis la ville de départ. S'il vous propose des trains mais qui ne sont pas de vos destinations, alors il faut regarder quand même : le détail des arrêts comprenant vos villes est dans les détails.
C'est du moins ce que j'en ai déduit également au fur et à mesure de grogner devant mon écran 😉
Mais si quelqu'un a une autre explication, je suis également preneuse parce que j'ai cherché aussi sans fin certains trains annoncés dans mon guide mais non dispos sur le site !
Donc ces trains existent bien mais il faudra certainement que je prenne le train de jour...
Merci
Sophie
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salut damalisque
on part à 3 en juillet et on a prévu quasiment le mm itinéraire!
tu parles de tes billets d avion mais tu nous dis pas quel plan tu as trouvé
une bonne affaire ?
MERCI a+
salut titi
as tu vu que le sud ouest guillin yangshuo est souvent très pluvieux avec de très grosses dépressions routes inondées etc...?
quelqu un confirme t il cela?
Nous voulions visiter cette région mais on a laisser tomber à cause de sette info
merci
A+
J'avais trouvé le détail des arrêts des trains, mais tu as peut-être raison, il faut peut être connaitre les lignes complètes, mais là ça devient un peu compliqué...
Sophie
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Une bonne affaire, nous on trouve, mais il y a toujours mieux sans doute...
On a acheté lundi dernier des Paris/Pekin à 420€ avec escale à Moscou (et un horaire un peu bof bof ce qui doit expliquer le prix je pense)
Sophie
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ok on avait vu aussi mais on a estimé ce vol trop pénible .....:-)
et c vraiment une affaire (pour les sous)car tout les autres vols sont presque au double
Non, tu n'es pas obligé de prendre le train de nuit, il faut juste que tu achètes le train dans ta ville de départ ! Sinon dans un post que je lisais juste avant, j'ai trouvé ceci :
http://www.johomaps.com/as/china/chinarail.html
(mais j'ai mis le lien en marque page donc je sais plus du tout qui l'a posté et où, désolée 😊)
Et, juste pour info, j'ai également pris mes billets avec escale à Moscou mais les horaires ne sont pas trop nuls : en gros je pars de Paris à 13h de l'aprèm, arrivée à 10h du matin le lendemain à Shanghai, puis retour de Pékin avec départ à 2h du matin et arrivée 13h de l'après-midi ! J'ai 3h d'escale à l'aller et 4h au retour je crois^^ J'en ai eu pour 440 € TTC.
les billets ne se vendent que de la ville de départ. Si tu veux monter dans le train à une station intermediaire avec certitude d'avoir des places il suffit de l'acheter ou le faire acheter dans la la grande ville precedente.
salut titi
as tu vu que le sud ouest guillin yangshuo est souvent très pluvieux avec de très grosses dépressions routes inondées etc...?
quelqu un confirme t il cela?
Nous voulions visiter cette région mais on a laisser tomber à cause de sette info
merci
A+
Ah j'ai pas vu cette info!!!
quelqu'un peut-il confirmer?? pluie à Guilin Yangshuo??
Salut
j'ai trouvé aussi ces vols avec escales pas trop longue mais pas encore réservé
avec Damalisque et etathome, on part presque en même temps, les premiers vers le 13/07
pui 05/07 et nous le 02/07
et vous dates? êtes vous avec enfants?
itinéraire probable départ 02/07
Pékin-Chengde-Pékin-Datong-Taihuai-Pingyao-Xian-Chengdu-Guilin-Yangshuo-Canton-Macao-HongKong-Shanghai
en gras pas sûr de ce final,
retour 29/07
Bonsoir,
Je ne sais pas si ça a déjà été évoqué dans d'autres discussions mais ce circuit n'est pas réalisable en 26 jours.
itinéraire probable départ 02/07
Pékin-Chengde-P��kin-Datong-Taihuai-Pingyao-Xian-Chengdu-Guilin-Yangshuo-Canton-Macao-HongKong-Shanghai
en gras pas sûr de ce final,
retour 29/07
Bonsoir,
Je ne sais pas si ça a déjà été évoqué dans d'autres discussions mais ce circuit n'est pas réalisable en 26 jours.
Bonsoir,
c'est réalisable a la mode japonaise: 1 ville par jour + deplacement
😉
les billets ne se vendent que de la ville de départ.
Bonjour,
Exemple type d'information périmée qui est copiée-collée de forum en forum (et je l'ai fait moi aussi😊).
Non, on peut acheter un billet de A à B dans une gare C qui n'a rien à voir avec l'itinéraire A-B. Il faut insister un peu au guichet (la première réponse est "meiyou"), on paye 5Y de commission, mais c'est possible.
g pas vu ça les vols avec juste 4h d escale à Moscou!!!! si c ça j achète de suite......
j avais des trucs avec 2 escales 10 h attente à Moscou et arrivée le sur lendemain!!
super bon plan donc
A+
Pour moi c'est une moyenne de 4h d'escale, 6h à l'aller et 2h au retour, quand je dis que ce n'est pas top c'est que le vol arrive à Pékin à minuit et en repart pour le retour à 2h du mat...
Sophie
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Bonjour,
De toute façon je pense que je vais laisser les GH s'occuper de mes réservations de train, ce que je voulais essayer de voir c'était comment je pouvais faire concorder certaines visites avec des horaires de trains... ce n'est pas la même chose si je prend un train de nuit ou de jour, mais encore faut il réussir à trouver les différents horaires possibles.
A+
Sophie
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Est-ce que tu aurai un ordre d'idée du prix d'une loc de minibus à la journée ?
Merci
Sophie
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Est-ce que tu aurai un ordre d'idée du prix d'une loc de minibus à la journée ?
Merci
Bonjour,
500 RMB, quand c'est un chauffeur qui ne parle que chinois. Pour la version bilingue, je ne sais pas.
(j'appelle ces véhicules plutôt des microbus : suspensions assez sommaires, mais on tient à 5 Occidentaux + chauffeur + bagages au besoin)
il ne faut pas exagérer la difficulté pour les billets pékin-datong. j'ai acheté 3 couchettes le 3 octobre 2010 pour voyager le 4, sans problèmes. alors, en dehors des vacances chinoises........!
Exemple type d'information périmée qui est copiée-collée de forum en forum (et je l'ai fait moi aussi😊).
bonjour,
ce n'est pas un copié collé mais du vécu malgré que tu avais ecrit que c'etait possible en insistant au guichet. Il faut rappeler que la quasi majorité des personnes ici ne parlent pas chinois.
ca m'est arrivé aussi d'avoir acheté d'une grande ville precedente pour monter dans une moyenne et petite ville.
Et pour mon idée de parcours ?
De toute façon je pense que nous allons aller à notre rythme, et réserver la veille d'un hôtel à un autre... pareil pour le train !
Et si on "perd du temps" qque part et bien on fera une coupe franche sur la fin, avec un retour direct sur Pekin.
A+
Sophie
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500 RMB, quand c'est un chauffeur qui ne parle que chinois.
comme on est 5 est-ce que ce serait très cher de prendre un grand-taxi avec chauffeur et de le garder le lendemain pour sillonner autour de Datong puis...? (on a fait ça en Egypte pour remonter entre Assouan et Louxor, arrangé par l'hotel de Assouan, est-ce que ça peut fonctionner aussi comme ça en Chine ?)
Je pose sans doute des questions très bêtes, n'hésitez pas à me le dire, j'essaye de comprendre comment fonctionne le voyage en chine.
A+
Sophie
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500 RMB, quand c'est un chauffeur qui ne parle que chinois.
comme on est 5 est-ce que ce serait très cher de prendre un grand-taxi avec chauffeur et de le garder le lendemain pour sillonner autour de Datong puis...? (on a fait ça en Egypte pour remonter entre Assouan et Louxor, arrangé par l'hotel de Assouan, est-ce que ça peut fonctionner aussi comme ça en Chine ?)
Je pose sans doute des questions très bêtes, n'hésitez pas à me le dire, j'essaye de comprendre comment fonctionne le voyage en chine.
A+
oui tu peux le faire avec un minibus mais il faudra nourrir et loger le chauffeur a tes frais. La seule difficulté c'est de communiquer avec le chauffeur si tu n'as pas de guide avec vous.
Une des solutions est de te mettre d'accord sur un parcours donné a pekin meme avec l'aide de ton hotelier par exemple.
500 RMB, quand c'est un chauffeur qui ne parle que chinois.
comme on est 5 est-ce que ce serait très cher de prendre un grand-taxi avec chauffeur et de le garder le lendemain pour sillonner autour de Datong puis...? (on a fait ça en Egypte pour remonter entre Assouan et Louxor, arrangé par l'hotel de Assouan, est-ce que ça peut fonctionner aussi comme ça en Chine ?)
Je pose sans doute des questions très bêtes, n'hésitez pas à me le dire, j'essaye de comprendre comment fonctionne le voyage en chine.
A+
oui tu peux le faire avec un minibus mais il faudra nourrir et loger le chauffeur a tes frais. La seule difficulté c'est de communiquer avec le chauffeur si tu n'as pas de guide avec vous.
Une des solutions est de te mettre d'accord sur un parcours donné a pekin meme avec l'aide de ton hotelier par exemple.
La nourriture et le logement, ce n'est pas cher. De mon expérience moins de 100 RMB par jour (car il n'a pas besoin d'être dans le même hôtel que vous).
En revanche, la communication avec le chauffeur, c'est un vrai problème sans un minimum de connaissance du chinois. Dès qu'arrive un imprévu qui peut être parfaitement légitime (exemple : à 20km, la route est coupée pour une durée indéterminée pour cause de glissements de terrain, le chauffeur le sait, mais vous ne voyez rien), ça sera très difficile de se comprendre. Dans cette situation, vous pouvez avoir l'impression que le chauffeur est d'une accablante mauvaise foi, alors qu'il essaye désespérément de vous expliquer un plan B auquel vous ne comprenez rien.
Expérience vécue, au téléphone avec un chauffeur que je connaissais personnellement et dont je connaissais la conscience professionnelle, convoyant des Français qui ne comprenaient rien à la situation.
je suis d'accord que la nourriture et le logement ne coute pas cher pour lui en allant dans des ptits hotels.
je suis d'accord que la communication est tres important car parfois on a envie de voir des choses en plus ou que des problemes peuvent surgir.
au fait, quand tu annonces un prix de 500yuans, est-ce le prix de la voiture+chauffeur sans carburant ou le tout compris et/ou avec un chauffeur qui a une assurance en plus?
au fait, quand tu annonces un prix de 500yuans, est-ce le prix de la voiture+chauffeur sans carburant ou le tout compris et/ou avec un chauffeur qui a une assurance en plus?
C'est un forfait par journée, tout compris (hors hotel + nourriture), avec un chauffeur qui travaille au noir, sur des itinéraires avec peu/pas de péages. Tarif constaté dans plusieurs provinces différentes. Mais encore une fois, ça ne comprend pas l'option linguistique.
au fait, quand tu annonces un prix de 500yuans, est-ce le prix de la voiture+chauffeur sans carburant ou le tout compris et/ou avec un chauffeur qui a une assurance en plus?
C'est un forfait par journée, tout compris (hors hotel + nourriture), avec un chauffeur qui travaille au noir, sur des itinéraires avec peu/pas de péages. Tarif constaté dans plusieurs provinces différentes. Mais encore une fois, ça ne comprend pas l'option linguistique.
je me doutais aussi que c'etait au noir car j'avais testé ca dans le guizhou pour 400yuans pour visiter les villages dong. Le plus rebutant c'est vraiment la langue.
il faut signaler que si il y a un pépin, on n'est pas assuré du tout.
Ok, il faut dire que vous êtes plus fort que moi... j'ai eu du mal à acheter les billets de train de nuit (couchette) de Pekin à Datong. J'ai même fait appel à une agence locale à Pékin et elle n'y pouvait rien.
Puis le schedule de train évolue, ça deviendrait peut-être plus facile sous peu.
Moi aussi, 3h d'escale à l'aller (juste le temps de changer d'avion et au pire de faire un tour dans l'aéroport) et 5 au retour, mais à chaque fois c'est en heure de repas donc au pire je mangerais.
Et Moi, le retour de Pékin à 2h du matin aussi je l'ai vu (et pris ce matin =D), mais j'ai réfléchi et je me suis dit que de toute façon, il fallait être à l'aéroport 3h avant, donc ça fait un coup de 23h, y'a encore des taxis et puis j'économise une nuit d'hôtel pour éviter de partir à 5h du matin, plus dur selon moi !
Et pour acheter les billets de train, si c'est possible de le faire depuis d'autres grandes villes, tant mieux, je le ferais autant que possible ! Mais je pense aussi passer par les GH parce que j'ai lu plus d'une fois sur des blogs des personnes qui se retrouvaient coincées faute de place dans le train, et leur logeur trouvait comme par magie des places en couché dur ! Donc passer par un local peut être avantageux, malgré la com à lui donner ! Et puis, je pense qu'en réservant aussi à l'avance, on peut lui demander d'acheter le billet avant d'arriver, ce qui évite les mauvaises surprises ?
Bonjour,
En août 2008 nous avons fait pratiquement le même itinéraire que vous en 4 semaines.
Pour faire Pékin-Datong, nous n'arrivions pas à réserver de places sur le train qui nous intéressait qui était complet (tentative de réservation pourtant 4 jours avant).
Du coup le jour J, nous sommes allés le matin à la gare routière ouest (je crois) et avons eu un bus tout de suite, pour moins cher. Nous sommes arrivés après 4h de route. C'est à dire bien avant le fameux train qui avait pris 2h de retard.
au fait, quand tu annonces un prix de 500yuans, est-ce le prix de la voiture+chauffeur sans carburant ou le tout compris et/ou avec un chauffeur qui a une assurance en plus?
C'est un forfait par journée, tout compris (hors hotel + nourriture), avec un chauffeur qui travaille au noir, sur des itinéraires avec peu/pas de péages. Tarif constaté dans plusieurs provinces différentes. Mais encore une fois, ça ne comprend pas l'option linguistique.
je me doutais aussi que c'etait au noir car j'avais testé ca dans le guizhou pour 400yuans pour visiter les villages dong. Le plus rebutant c'est vraiment la langue.
il faut signaler que si il y a un pépin, on n'est pas assuré du tout.
A l'étranger, il vaut toujours mieux avoir sa propre assurance, du genre XXX-Assistance. Je ne ferais pas confiance à une assurance chinoise (bonjour les problèmes de communication, si en plus vous êtes blessé !).
J'ajoute que les chauffeurs au noir que j'ai utilisés en Chine allaient de "excellent conducteur" à "moyen", alors que les chauffeurs professionnels que j'ai eus pour mon travail allaient de "moyen" à "fou dangereux". Quand je pense que ma hiérarchie était rassurée par le fait qu'on ne touchait pas à un volant et que c'était une entreprise "sérieuse" qui assurait les convoyages... il y a des jours où ça faisait fête foraine et on était content de descendre du manège. OK , ils étaient (peut-être) assurés. Mais je n'étais pas rassuré pour autant.🤪
je suis d'accord avec toi que la conduite est assez folklorique en chine. il suffit de regarder ne serait-ce que sur les autoroutes comme a pekin avec des personnes qui roulent a ptit pas sur la voie rapide et que d'autres zigzag ou roulent a toute vitesse sur la voie lente ou d'arret d'urgence; si encore tu ne trouves pas des 2 roues en contre sens.
Le pire c'est a shanghai où les gens roulent tres vite en zigzag, ca fait tres peur surtout quand tu es dans un bus qui fait ca.
😉
Oui c'est ce qui semble ressortir, plus rapide en bus...
Ce que je me demande c'est pourquoi dans ce cas sur les compte rendus il est si souvent fait référence au train de nuit pour ce parcours.
Dis moi, le blog sur le Sri Lanka c'est sympa mais ça ne m'aide pas beaucoup, tu en as un sur la Chine ?
Sophie
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500 RMB, quand c'est un chauffeur qui ne parle que chinois.
mais il faudra nourrir et loger le chauffeur a tes frais. De mon expérience moins de 100 RMB par jour (car il n'a pas besoin d'être dans le même hôtel que vous).
Donc 500 + 200 (je vais compter le double de ce que tu me dis car je n'ai pas ton expérience) par jours pour etre véhiculé...
Si je me base sur les prix de Travelchinaguide (est-ce fiable ?) le plus bas prix pour Pekin Datong est de 108Y, nous sommes 5 donc 540 Y, la différence est vraiment négligeable.
Tu dis avoir souvent utilisé, est-ce une prestation qui me sera facilement proposée dans les hôtels ?
A+
Sophie
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Tous, j'ai un peu avancé dans ma réflexion et je viens vous soumettre un itinéraire un peu plus élaboré. 4 jours pleins à Pékin J5 train vers Datong (6h…
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Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
Hi there,
I’m planning a trip to Japan in April/May.
I’ll start my journey in Tokyo for 3 to 4 days.
I’d love your advice on accommodation, transportation, an itinerary, and whether a guide would be useful.
I’m traveling solo and could use a little reassurance.
Before I forget... how do payments work?
Hi there,
I’m looking for someone who could help me organize a trip to Japan for my niece and her son. I’ve seen that French-speaking guides are expensive, and the same goes for going through a tour operator.
Airline, local transportation, hotels, etc.
Thanks for your replies!
Betsyl
