Itinéraire de voyage au Yukon
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AL
Bonjour, nous partons direction Whitehorse avec mon chum fin juin pour deux semaines. Voici l'itinéraire que j'avais envisagé au départ, et j'aimerais avoir votre avis sur celui-ci. Whitehorse-haines jonction (parc de Kluane) Haines jonction - tetlin jonction puis alaska hwy pour rejoindre dawson city dawson city-parc de tombstone et enfin redescendre vers whitehorse.

Vous l'aurez compris, mon but dans ce trajet est de faire une boucle. Nous aimerions vraiment faire escale au parc de kluane, aller a dawson city, visiter le parc de tombstone. Que pensez vous de cet itinéraire? Avez vous d'autres idées d'itinéraires qui pourrais inclure ces trois endroits?

Merci beaucoup.
ET Etrefal Globetrotter ·
Trajet tout à fait réaliste. De Whitehorse à Tetlin Junction c'est la route de l'Alaska et de là à Dawson City c'est la route Taylor et la route Top of the World.
Etrefal
AL Alineyul ·
Bonjour Luc et merci beaucoup pour votre réponse. Je me demandais également quel était l'état de la route entre la frontière et dawson city, j'ai vu que cette route n'était pas asphalté mais est elle en bon état quand même? Meme question pour la route entre dawson city et le parc de tombstone. En fait je serais enceinte de 6 mois quand nous allons faire notre voyage, d'ou mon inquiétude sur l'état des routes...

Merci et bonne journée.
ET Etrefal Globetrotter ·
Bonjour, La route Top of the World entre Dawson City et la frontière est goudronnée à 95% et en assez bon état. La route Dempster est bonne sur les premiers 15-20 km parce qu'elle est pavée ou goudronnée. Ensuite, jusqu'au km 76 au Parc Territorial Tombstone, elle est variable selon la pluie qu'il y a eu. La boue et la planche à laver arrive après la pluie et ça peut être l'enfer mais habituellement le gravier est correct. Je ne m'inquièterais pas. Le petit bout entre la frontière et la Taylor vient d'être refait donc c'est beau. C'est la Taylor qui cause habituellement plus de problèmes parce qu'elle est plus du genre terre battue. La rivière déborde parfois et emporte la route. Heureusement, si elle est fermée, il y a des affiches mais vaut mieux s'informer, verifier la météo ou au moins observer les véhicules qu'on croise quand on s'engage sur la Taylor. S'ils sont partiellement détruits, vaut mieux rebrousser chemin, ha! J'aime bien le camping de West Fork sur la Taylor. Pour éviter la foule à Dawson, en sortant de la ville à 18km, juste en face de l'aéroport, il y a le camping Klondike River, plus relax. Le detour vers Keno peut être intéressant si vous aimez les petits endroits reculés ou il y a 3 bars pour 24 personne. Mais ça a peut-être change. Peut-être 4 maintenant... Pour un camping encore plus décontract, au retour, juste avant Carmacks, il y a 2 ou 3 camping sur la route de Frenchman Lake. En arrivant à Carmacks le resto au coin de la route Campbell fait probablement les meilleures frites.😉
Etrefal
OL Olivier50 Globetrotter ·
Les routes non goudronnées ne sont vraiment pas difficiles par temps correct mais il faut de bons pneus et elles secouent pas mal. Je ne suis pas médecin pour savoir si c'est raisonnable pour une future maman.
AL Alineyul ·
super, merci beaucoup toutes ces informations précieuses, je prends bonne note pour les campings, bar et resto :)

On va surveiller la météo de prêt.

Bonne journée.
AL Alineyul ·
merci Olivier pour votre réponse.
OL Olivier50 Globetrotter ·
Quelques compléments aux infos données par Luc:

Il y a une très sympathique pâtisserie à Haines Junction: www.villagebakeryyukon.com/ sur l'état des routes du Yukon: www.511yukon.ca/fr/ le guide indispensable des routes du Grand Nord: www.themilepost.com/ qui donne tous les détails, de la localisation du moindre nid-de-poule au coquelicot à regarder sur le bas-côté (j'exagère à peine) pour rouler sur les pistes en étant assuré (utile pour les Européens, peut-être pas pour les Canadiens): www.drivingforce.ca/

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