bonjour, nous revenons d'un voyage à Bali où nous nous sommes souvent déplacés en scooter. je voudrais vous faire profiter de mon expérience. les transports en commun sur l'île ne sont pas très pratiques et nous avions décidé de faire les trajets vers des villes étapes en taxi ou bus touristiques (quand il y en a ?) puis de rayonner autour en scooter. je pense que c'est un bon moyen de voir l'île sous toutes ses facettes. mais je me permets (pour une fois) de vous donner quelques conseils. perso, je n'utilise pas de 2 roues motorisé en France. la location d'un scooter est entre 50000rp et 60000rp /jour mais c'est négociable si vous le prenez une semaine entière. l'essence est à 4500rp/litre dans les stations et 5000rp/litre chez les petits revendeurs sur le bord des routes ( l'essence est dans des bouteilles parfois même en plastique):
- vérifier les freins et aussi le klaxon, outil indispensable dont vous ne pourrez plus vous passer.
- avoir son permis international permet d'éviter une amende (ou pot de vin)
- mettre un casque
- les routes principales sont correctes mais les secondaires sont piégeuses voir même complètement défoncées.
- règle n°1, ne pas rouler de nuit.
- attention aux animaux et aux autres usagers qui s'engagent sur la chaussée sans regarder (user du klaxon)
- utiliser le clignotant. les balinais s'en servent en général.
- roulez doucement. sauf exception, les balinais ne roulent pas vite.
- l'île étant surpeuplée, la circulation est dense presque partout. au début je n'osais pas doubler mais quand vous vous trouvez derrière un camion qui vous asphyxie à chaque coup d'accélérateur, tu passes. de toute façon en règle général vous respirerez pas mal de gaz d'échappement. malgré ces inconvénients, le scooter reste le meilleur moyen de circuler sur l'île car en voiture vous subirez en plus les bouchons et vous ne pourrez pas vous arrêter aussi facilement. si vous avez de gros bagages, vous pourrez en laisser une grande partie chez le loueur et n'emporter que le nécessaire pour le temps de votre virée. les scooters sont des automatiques très économiques. çà se passe bien, mais c'est quand même le plus gros qui a la priorité. quand tu vois un bus qui double un camion en face toi malgré la ligne blanche, tu te serre sur le bas côté. en même temps, t'as pas trop le choix mais c'est comme çà.
les routes sont assez chargées et vous y trouverez quelques panneaux. sur les axes secondaires, c'est plus calme mais pas de panneaux. ce n'est pas grave car vous trouverez toujours quelqu'un pour vous mettre sur le bon chemin. alors n'hésitez pas , louez un scooter, mais "vas y molo".
n'hésitez pas à me poser des questions. tout est encore bien frais dans ma tête.
pour quelques photos vous pouvez aller sur ce lien: http://www.ipernity.com/doc/175274/album/274952
Avec ma femme, nous partons ce samedi 8 septembre pour une 15ène de jours à Bali sac à dos.
Je me tâte de louer un scooter pour l'ensemble de notre périple, sachant qu'il faudra transporter nos 2 sacs relativement gros avec nous..
En lisant ton post, je me permet de t'écrire pour te poser qq questions:
- Comment ce passe les voyages en bus sur bali? (prix, temps, sécurité, fréquence??) si par exemple tu veux te rendre de l'est à ouest?
- Pour la même distance, que demande un chauffeur de taxi?
- les scooters sont tous des 125cc? car en Suisse (où je réside, j'ai que le permis 45cc) sont-ils regardant la dessus?
Nous hésitons à prendre soit un scooter pour toute la durée de notre séjour, soit de prendre au compte-goutte à chaque escale.. avec ton expérience que peux tu nous proposer?
les bus à Bali ne sont pas toujours très fréquents. sur les parcours entre villes principales çà peut aller mais çà peut parfois être un peu galère. nous avons payé l'équivalent de 4€/pers pour faire Padangbai- Ubud.
en taxi il faut compter 20€. en bus pour aller de l'est à l'ouest il te faudra sûrement faire plusieurs étapes.
les routes principales sont très fréquentées donc pour la sécurité, j'ai envie de dire que plus tu es dans un gros véhicule moins tu es en danger...
les scooters sont effectivement des 125cm3. le mieux c'est d'avoir sur soit le permis international même celui de voiture suffira. mais se balader avec 2 gros sacs sur les scooters ne me semble pas être une bonne idée. éventuellement avec chacun un scoot et un sac... nous , nous avons préféré laisser le plus gros de nos affaires chez le loueur et de n'emmener que 2 petits sacs pour 2 ou 3 jours selon. donc comme tu le comprend nous avons préféré louer au compte goutte.
voilà j'espère avoir répondu à tes attentes. bon voyage. Bali est une super destination. profitez bien.
Bonjour,
Suite à ce forum et donc à votre balade à Bali en septembre
Nous pensons partir en mai prochain pour 3 semaines sur java et Bali
Avez vous des infos à nous faire profit concernant les hôtels et la conduite sur l île ?
Cordialement
Que pensez vous des assurances qui nous sont proposées lors d'une location de scooter à Bali. L'assurance est présentée comme All included mais en réalité il…
Quelqu'un a t'il une adresse pas trop loin de l'aéroport d'un loueur de scooters: - qui accepte qu'on aille à Java avec (doit remettre les papiers nécessaires…
Quel est le tarif pour la location de scooter pour plusieurs jours sur BALI, depart de KUTA pour la location, avez vous des adresses de loueurs serieux sur…
Nous souhaiterions votre avis et votre aide ;arrivée 26 juillet denpasar pour passer trois ou quatre jours à munduk ou pupuan, bref dans la région, etre…
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
tout est dans le titre: me rendant prochainement a Krabi, et désirant louer un scooter pour quelques semaines, mais lisant des commentaires de risques d'arnaques en tout genre, je m'adresse a vous pour savoir ou et comment (lire ''la bonne facon'') de louer un scooter.
Merci de vos réponses et conseils.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
