Comme j'ai passé deux jours à lire tous les sujets du forum sur ce thème, avec toujours des infos mais jamais tout ce qu'il faut... voilà un nouveau sujet pour vous donner les infos recueillies et aider chacun dans sa recherche ... et pour que chacun complète si nécessaire...
Par qui passer ? passer en direct auprès des loueurs depuis les US passer en direct auprès des loueurs depuis internet pour un français (avis, hertz, budget, alamo, national, etc). passer par des intermédiaires internet pour un français.
Mon expérience est que la moins chère des options est la dernière. Les prix ne sont pas applicables pour un américain. On peut alors passer par les intermédiaires suivants (non exhaustif) : elocation ebookers autoescape voituredelocation
Pour moi les deux les plus intéressants étaient les deux derniers.
Coordonnées ci-dessous :
J'ai fait les deux services client, accueil très bien, informations claires. J'ai pas encore vérifié sur place mais les retours sont bons sur le forum et hormis quelques points un peu compliqués (plusieurs conducteurs, jeunes conducteurs) tout est très clair et leur réponse précise. Finalement j'ai retenu voituredelocation largement le moins cher de tout ce que j'ai regardé et un peu moins que autoescape.
Assurances :
Chacun ses besoins/préférences en termes d'assurances, mais selon moi l'essentiel :
Responsabilité civile en location de voiture : ne pas lésiner, c'est pas très cher mais une couverture à 5000$ est insuffisante, il faut taper dans le 1M$. En cas d'accident grave pour un tiers vous éviterez de payer toute votre vie et regretter les 2$ par jour que coute l'assurance en gros. Cette assurance n'est pas incluse avec les carte gold (mastercard) /premium (visa), il faut donc qu'elle soit proposée par le loueurou y souscrire de votre côté.
Soit vous avez une gold/premium et vous vous fichez des tous risques / vols / pneus / bris de glace. Soit vous n'avez pas de gold et je conseille de taper dans "tous risques sans franchise", "vol sans franchise". l'intermédiaire "Voiture de location" le propose quasiment tout le temps (via les loueurs drivefti ou cardelmar notamment).
Autant il ne faut pas se faire avoir sur place avec des options d'assurance qui coutent cher et que le louer souhaitera caser, autant les assurances proposées par ces intermédiaires sont largement moins cher, mieux vaut donc se décider avant le départ via les infos recueillies sur le site de l'intermédiaire.
Les options Je n'ai croisé que des "kilomètres illimités" dans toutes les propositions, mais vérifier que c'est toujours bon si on change d'état. La clim est sur toutes les bagnoles Sur les caisses, au minimum lecteur CD, souvent prise ipod et/ou lecteur CD MP3 Souvent, pas de frais d'annulation avec ces intermédiaires. Conducteurs supplémentaires : ça peut vite chiffrer (10$ par jour par conducteur sup sans les taxes...). Autoescape propose des formules "gold" pour plusieurs conducteurs (4 apparemment) qui ne sont pas sur leur site donc il faut appeler. C'est pas trop cher. Voituredecalotion propose suivant le loueur des choses différentes. Moi avec Cardelmar, pour la californie, normalement pas de supplément pour un conducteur supplémentaire. A noter que tous les conducteurs doivent être présents avec leur permis au moment du retrait du véhicule. Conducteur moins de 25ans : rapidement ça peut chiffrer, ça ne me concerne pas mais beaucoup en parlent dans les vieux sujets du forum. La différence entre loueurs peut être sur ce sujet spécifique énorme apparemment. Frais d'abandon : pas mal d'intermédiaires que j'ai regardés ne rajoutent pas de frais, donc option intéressante à considérer lorsqu'on fait pas des boucles complètes. GPS : parfois inclus sans supplément.
Quelle voiture ?
J'ai choisi une midsize 4x4 jeep parce qu'on est 4 et qu'on veut de l'espace et de la facilité. On aurait pu prendre une mid SUV intermédiaire sans souci, c'était pas moins cher et c'est amplement suffisant. D'autres préféreront de la toute petite voiture en espérant en plus se faire gratuitement réhausser d'un niveau (fréquent), question de budget et de temps sur la route.
Durée de location et prix associé
On est facturé par périodes de 24h. Donc si vous prenez la bagnole à 13h et la rendez à 14h, c'est con vous paumez une journée de loc.
Conseil
Respectez les limitations de vitesse, même quand il n'y a personne sur des routes droites de 100km... ils surveillent par hélico et ne sont pas forcément très arrangeants. En plus les routes sont belles, c'est les vacances, faut se détendre :o)
Prix et dispos des véhicules
Ca peut varier d'un jour à l'autre, vu qu'il n'y a généralement pas de frais d'annulation, vous pouvez refaire quelques simulations de temps en temps et éventuellement économiser des sous.
A titre d'info parce que ça dépendra de vos besoins/options... et même si je pense qu'on peut faire mieux en s'y prenant plus tôt (nous on a fait ça une semaine avant :D) ... on paiera 394€ TTC pour 15 jours une jeep liberty 4x4 avec toutes les assurances à fond, km illimités, 2 conducteurs, prise et dépot à des endroits différents (SF aéroport et SF centre), pas de frais d'annulation. Chez voituredelocation.
Bon courage et n'hésitez pas à compléter/corriger pour ceux qui ont déjà eu une expérience précise sur place.
Joli travail qui devrait intéresser beaucoup de monde.
Un complément sur les options chez voituredelocation
Ayant remarquer que le plein à la prise en main était proportionnel à la durée, j'ai posé la question, trouvant que c'était vraiment élevé quand on réserve 4 semaines
en fait cette option inclue l'assurance personne transportée et là ça se comprend mieux
Donc attention, cette assurance n'est pas comprise sans le plein initial ....! et ça ce n'est pas évident si on ne lit pas le détail du règlement
Bern
USA 2018 - Arizona, chez les indiens... https://voyageforum.com/v.f?post=9061068;#9061068
USA 2014 – Là où vous n'aviez pas pensé aller https://voyageforum.com/v.f?post=6769327;#6769327
USA 2012 "Au long du Rio Grande" https://voyageforum.com/v.f?post=5290732;#5290732
Bonjour,
Bel ouvrage bien utile !
Une ou deux infos complémentaires : Autoescape a aussi un N° Vert : 0800 920 940 non publié, mais je l'ai noté 😛 Il y a toujours au moins UN conducteur supp gratuit en Californie, c'est la loi !! il n'y a jamais de frais d'abandon entre SFO-L.A-Las Vegas, voire même Phoenix dans certains cas. le supplément assurance RC (appelé LIS ou SLI) coute au minimum 20$/jour !! mais il est systématiquement inclus chez les courtiers tels que Autoescape etc...
Voili voilou
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
C'est vrai qu'UN conducteur sup est gratuit en californie. J'ai demandé et ça marche aussi si on sort de Californie évidemment. Si par contre on veut plus de 2 conducteurs, ça devient intéressant de regarder l'option gold de autoescape en les appelant directement. Sinon c'est toujours, et de loin voituredelocation qui propose les prix les plus bas...
Pour preuve que les prix varient, j'ai refait des simulation aujourd'hui, j'économise encore 70$ sur le prix initial, toujours chez voituredelocation.
Bravo pour les infos sur la location de voiture. Mais je cherche toujours une solution pour les "frais d'abandon" qui doublent les tarifs avec 500 dollars de frais pour Chicago-LA.
A part essayer les prestataires fournis en haut + ceux qui manquent (google est ton ami), je vois pas ce que tu peux trouver comme solution.
Par contre je pense que tu peux aussi essayer de négocier en appelant directement. Pour voituredelocations ça doit pas être évident parce qu'il y a deux intermédiaires mais essaie en direct déjà pour voir, avec Alamo et National par exemple. Surtout si tu as une grosse résa, la location c'est un business comme un autre, et la négociation fait probablement partie du processus pour certains loueurs même si ils le marquent évidemment... c'est là dessus qu'ils se font le plus de blé en plus, sur les options.
Rien à voir, mais en cherchant sur le net j'ai cru comprendre que ce n'était pas un conducteur additionnel gratuit en Californie (imposé par la loi), mais deux. Est-ce que quelqu'un a l'information ? Je ne l'ai pas trouvée sur ce forum et on est finalement justement deux conducteurs additionnels. Ca fait quand même 150euros d'écart si on doit se tarter le supplément pour 15jours...
Quelle voiture ?
J'ai choisi une midsize 4x4 jeep parce qu'on est 4 et qu'on veut de l'espace et de la facilité. On aurait pu prendre une mid SUV intermédiaire sans souci, c'était pas moins cher et c'est amplement suffisant. D'autres préféreront de la toute petite voiture en espérant en plus se faire gratuitement réhausser d'un niveau (fréquent), question de budget et de temps sur la route.
La petite voiture n'existe pas aux US, donc en reservant la petite tu as automatiquement et gratuitement le modele au dessus 😉.
Salut,
Moi je pars dans l'ouest des états unis au mois de septembre. Après plusieurs recherche sur la location de voiture, j'ai réservé ma voiture sur : www.bsp-auto.com
Pour 13 jours, j'ai choisi une chevrolet colbalt pour 426€ (assurance comprise+plein d'essence+conducteur additionnel).
J'ai trouvé ce site sur le guide des routards. Et c'est le moins cher que j'ai pû trouver. Il sont mois cher que autoescape et tout aussi sérieux.
C'est à dire que tu loues la plus petite est que sur-place tu auras forcément la categorie au dessus sans débourser le moindre centimes puisque comme je le dis plus haut la petite n'existe pas aux US.
J'ai toujours pratiqué ainsi.
Par exemple pour une location de 3 jours à Las Vegas nous avions réservé une catégorie A et nous avons eu une catégorie C, c'est à dire la plus petite qu'ils avaient : une Mazda 6
Pour voir les galeries de photos allez sur mon profil
Rien à voir, mais en cherchant sur le net j'ai cru comprendre que ce n'était pas un conducteur additionnel gratuit en Californie (imposé par la loi), mais deux. Est-ce que quelqu'un a l'information ? Je ne l'ai pas trouvée sur ce forum et on est finalement justement deux conducteurs additionnels. Ca fait quand même 150euros d'écart si on doit se tarter le supplément pour 15jours... ....j'ai loué une caisse via Autoescape il y 10 jours en Californie (chez Alamo), personne ne m'a parlé du 2eme conducteur gratuit.....bon, j'ai pas trop posé la question non plus.........pour les assurances et autres suppléments, aux USA je me contente du contrat "normal" de loc (que je ne lis pas non plus, en fait)......juste je fais bien attention à rendre la bagnole avec le plein, c'est tout.........
PS : Alamo précise bien par contre que, pour ceux qui font le sud de la Californie : pas le droit de passer au Mexique..........
Chat> je sais que le surclassement est fréquent mais si on t'écoute on comprend qu'il n'y a pas de voitures "petites". Alors pourquoi sur tous les sites il y a ces voitures proposées? Ne crois tu pas que c'est aussi une question de chance? Surtout si tu prends la bagnole à Vegas par exemple où le parc de voiture est parait il énorme? Moi je préfère pas prendre le risque d'une caisse pourrie vue qu'on est 4, à 2 par exemple je l'aurais ptet fait comme toi :)
Puis quelques infos en plus pour les conducteurs additionnels...
Dennis, je te reconfirme, en Californie la loi impose un conducteur en plus gratuitement. Par contre je ne sais pas si c'est un seul en plus du conducteur principal ou plusieurs. Je crois que non et pourtant quelqu'un disait que oui sur un autre forum.
Par contre, pour info sur voiture de location.fr et parce que c'est pas clair sur leur site :
Si vous voulez plusieurs conducteurs additionnels il faut regarder dans la liste des réponses non pas ceux qui proposent "conducteur additionnel" mais ceux qui proposent "Conducteur additionnel (dès 25 ans) ". Vous pourrez ensuite vérifier dans les "détails" : tous les conducteurs inscrits au retrait du véhicule sont sans supplément.
Au final on sera donc 4 conducteurs, avec toutes les options d'assurance (resp civile, vol, tous risques, pneus, bris de glace) sans franchise, avec un plein gratuit au départ, pour 13 jours en intermédiaire pour seulement 350€. Si j'avais su, j'en aurais loué deux :D
Bonsoir,
Je vois que cette discussion a eu lieu en mars. Finalement, étiez-vous satisfait de voituredelocation? En tout cas, votre explication est très complète!
Merci,
Suzanne
Gnou,
D'une s'est en floride que je me rends, ensuite à orlando tu choisis toi-même ton vehicule dans la categorie de reservation, les plus petite categorie commence à la compact.
Il ne s'agit pas de chance, si je te dis que la petite categorie n'existe pas aux US s'est qu'elle n'existe pas ok ? tu veux que je te le dise en quelle langue ?
Mais tu as raison, loues une compact, là par contre tu auras une compact, sauf si par chance ils en on plus, dans ce cas tu auras une midsize, là la chance intervient ok ?
Il faut se détendre chat hein, je suis pas là pour me prendre la tête... je rassemblais des infos que j'ai mis du temps à trouver en épluchant le forum. Si ça peut servir tant mieux, sinon c'est pas très grave. Chacun son expérience en plus, pour moi c'était voituredelocation le plus intéressant, mais il n'en sera probablement pas de même pour tout le monde. Ca dépend des périodes de l'année, du loueur, etc. Et pour les assurances, je ne te force pas à prendre la responsabilité civile à 1M$ non plus si ça force à prendre une résa trop chère. Devant chaque situation, même avec toutes les infos, il y aura toujours une part de choix individuel... tant mieux sinon ce serait pas drôle il n'y aurait qu'un loueur et qu'un format de bagnole.
En plus je ne sais pas ce que tu entends par "petite voiture"... ce n'est pas clair. Tu parles de "mini + éco" ? Parce que si c'est pour récupérer en surclassement une "compact" à la place d'une "mini + éco" (qui n'existerait donc pas) ça ne nous intéresse pas non plus, on veut une intermédiaire. Donne une info précise et après on en rediscute courtoisement.
Pour info j'ai mon pote des US qui a bien loué une plus petite voiture qu'une intermédiaire il y a quelques mois. A mon avis il a dû la fabriquer lui même pour te faire mentir en anticipation :o)
..de toute façon, rappelons que l'on loue une catégorie de voiture, pas un modèle précis : je voulais une Pontiac G5 ou G6, en coupé, et pis j'ai eu une espèce d'énorme Toyota
4 portes 10 fois trop grande pour moi..........
mais moi j'ai loué une chevrelet colbalt dans la série "COMPACTE" !!!
Pour 426€ (pack GOLD), j'ai les km illimités, toutes taxes locales comprises, 3 conducteurs additionnels + 1 plein d'essence inclus, assurances dommage accident et vol sans franchise
Retour en France après les deux semaines aux US. Il fait froid et moche ici! Beurk!
Pour les infos concernant la location de voiture, après avoir vécu l'expérience sur place : avec voituredelocation (via drivefti puis finalement auprès d'ALAMO) aucun problème pour nous.
On est arrivé à l'aéroport de San Francisco, puis petite navette pour rejoindre l'endroit où on récupère les voitures des différents loueurs.
Malgré 30min d'attente au guichet, ALAMO avait bien notre réservation précisément avec les diverses options renseignées sur le site voituredelocation.
Ils ont bien essayé de nous faire prendre la catégorie supérieure pour un supplément de 70$ (15jours de loc) et passer de mid suv à suv familiale. Selon eux, qd on fait beaucoup de route, c'est nécessaire... mais c'est juste qu'ils ont aux US une autre conception du confort en bagnole et qu'ils ne connaissent pas les petits bagnoles... Forcément, on a refusé. Ils ont aussi essayé de nous mettre l'option assurance pour pneu et bris de glace, mais celle-ci était couverte par les intermédiaires voituredelocation ou drivefti, on a donc refusé.
Notre voiture était une bonne grosse ford, j'y connais pas grand chose mais largement suffisant pour 4, avec prise pour ipod qui nous a bien servi aussi.
La voiture était pleine d'essence comme indiqué lors de la résa sur internet, et on la rendu vide sans supplément puisque le premier plein était gratuit. Pas de souci particulier en rendant la voiture par rapport à ceci.
Au final, franchement je me demande comment ils font pour gagner de l'argent avec des prix aussi bas... Ca nous aura couté 350€ pour 14 jours de loc, à 4 conducteurs, assurances maximales. On aura plombé le kilométrage comme des barjots, genre 4000km. On l'a prise quasi neuve, elle en avait 800 dans le ventre seulement. Et on l'a rendue pas déguelasse mais elle avait besoin d'un coup de nettoyage assurément... Vivement que ça continue ce type de tarifs!
bonjour
en conclusion, sans avoir pris au départ l'option" conducteur additionnel", tu as eu droit gratuitement à 1 ou à plusieurs conducteurs additionnels ??
Ils ont essayé de te faire payer ce ou ces conducteurs additionnels, ou cela s'est fait tout seul???
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Ils ont bien essayé de nous faire prendre la catégorie supérieure pour un supplément de 70$ (15jours de loc) et passer de mid suv à suv familiale. Selon eux, qd on fait beaucoup de route, c'est nécessaire... mais c'est juste qu'ils ont aux US une autre conception du confort en bagnole et qu'ils ne connaissent pas les petits bagnoles... Forcément, on a refusé. Ils ont aussi essayé de nous mettre l'option assurance pour pneu et bris de glace, mais celle-ci était couverte
Je reconnais bien là les agents Alamo de SFO ! la dernière fois, ils m'ont tellement "agressé" que désormais je vais exiger Avis auprès de Autoescape !
Notre voiture était une bonne grosse Ford : en SUV, ça devait être un Explorer ? ça ressemble à 4x4 de par chez nous ??
A noter qu'entre temps, juste pour alimenter la base de données...😛.. j'ai découvert grace à un autre Membre VF un loueur qui me semble intéressant :
www.sunnycars.be (existe en français via le drapeau F en bas du portail d'entrée !)
Je trouve leur couverture assurances RC très avant-gardistes à 7.5M€ !!
Faudra faire qq simulations avant de chanter les louanges.....
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Gnou, tu en as eu pour combien d'essence ?
nous prévoyons aussi dans les 4000 kms en 15-16 jours🤪
Merci !
Vu comment c'était à l'arrache notre histoire, je suis pas sûr d'être très précis...
Je sais qu'on a fait 7 ou 8 pleins pour les 3000 premiers km. Et les pleins on mettait en moyenne 35/40$. Notre réservoir devait faire dans les 55/60L.
L'essence n'est vraiment pas la plus grosse dépense, loin derrière la restauration par exemple. D'autres pourront être plus précis que moi je pense.
bonjour
en conclusion, sans avoir pris au départ l'option" conducteur additionnel", tu as eu droit gratuitement à 1 ou à plusieurs conducteurs additionnels ??
Ils ont essayé de te faire payer ce ou ces conducteurs additionnels, ou cela s'est fait tout seul???
En Californie, tu as un conducteur additionnel gratuit, c'est la loi. Donc 2 conducteurs au total. Nous opn était 4 donc c'était une option payante, mais on l'avait négociée par voituredelocation avant de partir, ça nous a couté ptet 15$ de plus au lieu d'un grosse facturation que nous aurais mis Alamo si on l'avait fait sur place.
Comme les conducteurs additionnels étaient déjà indiqués sur la commande reçue par ALAMO, ça c'est donc fait tout seul, il a juste fallu que chacun signe et montre son permis.
Ils ont bien essayé de nous faire prendre la catégorie supérieure pour un supplément de 70$ (15jours de loc) et passer de mid suv à suv familiale. Selon eux, qd on fait beaucoup de route, c'est nécessaire... mais c'est juste qu'ils ont aux US une autre conception du confort en bagnole et qu'ils ne connaissent pas les petits bagnoles... Forcément, on a refusé. Ils ont aussi essayé de nous mettre l'option assurance pour pneu et bris de glace, mais celle-ci était couverte
Je reconnais bien là les agents Alamo de SFO ! la dernière fois, ils m'ont tellement "agressé" que désormais je vais exiger Avis auprès de Autoescape !
-> Moi je m'en fichais, ils n'ont pas trop insisté, si ça peut être moins cher avec eux, je passe par eux. Ils voudront tous mettre des options de toute façon...
Notre voiture était une bonne grosse Ford : en SUV, ça devait être un Explorer ? ça ressemble à 4x4 de par chez nous ??
- > oui, ça ressemble à une 4x4 ;)
A noter qu'entre temps, juste pour alimenter la base de données...😛.. j'ai découvert grace à un autre Membre VF un loueur qui me semble intéressant :
www.sunnycars.be (existe en français via le drapeau F en bas du portail d'entrée !)
Je trouve leur couverture assurances RC très avant-gardistes à 7.5M€ !!
Faudra faire qq simulations avant de chanter les louanges..... -> sunnycars fait partie des intermédiaires rentrés dans la base de voituredelocation. Comme Drivefti parlequel on est passé. Les prix sunnycars étaient bien mais un peu plus cher, d'où notre drivefti. Et par sunnycars tu passeras au final toujours par les mêmes ALAMO ou autre National.
SAlut,
Est-ce que vous savez à combien il faut s'attendre comme prix pour la location d'une voiture midsize pour 21 jours au mois d'août? Pour l'instant j'obtiens 708€ toutes assurances incluses mais j'ai l'impression que je peux obtenir moins en regardant les messages déjà postés...
Par contre est-ce qu'on peut louer directement une voiture surélevée? (pas un 4x4 mais juste une voiture surélevée)
Edit : Là je viens de regarder sur voituredelocation et j'obtiens 530€ pour une voiture du type Chevrolet Cobalt en passant par DriveFTI avec toutes assurances incluses dont le bris de glace et les pneus... pas mal du tout par contre Drive FTI, c'est bien?
Edit : Là je viens de regarder sur voituredelocation et j'obtiens 530€ pour une voiture du type Chevrolet Cobalt en passant par DriveFTI avec toutes assurances incluses dont le bris de glace et les pneus... pas mal du tout par contre Drive FTI, c'est bien?
On est passé par DriveFTI et aucun souci. De toute façon tant que tu n'as pas de pb de voiture et que tu n'as aucune assurance à faire jouer tu n'as aucun contact avec eux, ils sont second itnermédiaire... toi tu traites avec ALAMO ou autre sur place et avec Voituredelocation avant ton départ pour paiement et résa.
Je pars du 13 juillet au 21 Juillet pour mon voyage de Noces à Miami.
J'ai déjà reservé la voiture pour cette période, une Ford Mustang (Je me fais plaisir là) pour 276€ chez Hertz.
J'ai pris Hertz, car je préférais avoir une enseigne connue avec pignon sur rue en Belgique également.
Et puis, y a 10% de reduc pour les pocesseurs d'une MasterCard Gold.
Maintenant, la question que je me pose, possèdant une Gold, dois-je souscrire à des assurances supplémentaires au niveau de Hertz ?
Voilà ce que j'ai comme infos
YOUR RATE DETAILS Vehicle: Week: 1 Week at 226.35 EUR
UNLIMITED FREE MILES
Extra Day: 1 extra day at 50.15 EUR
UNLIMITED FREE MILES
Rate Code: BEST
Approximate Total: 276.50 EUR Rate is Guaranteed Dois-je m'attendre à un supplément sur place ? Dois-je souscrire à quelque chose d'autre ? Merci beaucoup
je viens vers vous pour une petite information: en visitant plusieurs sites web et après avoir demandé quelques devis, le moins cher ressort de chez GLOBEL CARS, qqun connaît-il cet intermédiaire? expériences, avis, tout est bienvenu
Bonjour, j'ai prix mon billet d'avion par ebrookers PARIS SAN FRANCISCO AR du 1 au 22 juin 389 € TTC et la voiture une hunday accent 362 € TTC pour 21j LIS Inclu j'ai toujours des voitures presques neuve et spacieuse.
Je pars du 13 juillet au 21 Juillet pour mon voyage de Noces à Miami.
J'ai déjà reservé la voiture pour cette période, une Ford Mustang (Je me fais plaisir là) pour 276€ chez Hertz.
J'ai pris Hertz, car je préférais avoir une enseigne connue avec pignon sur rue en Belgique également.
Et puis, y a 10% de reduc pour les pocesseurs d'une MasterCard Gold.
Maintenant, la question que je me pose, possèdant une Gold, dois-je souscrire à des assurances supplémentaires au niveau de Hertz ?
Voilà ce que j'ai comme infos
YOUR RATE DETAILS Vehicle: Week: 1 Week at 226.35 EUR
UNLIMITED FREE MILES
Extra Day: 1 extra day at 50.15 EUR
UNLIMITED FREE MILES
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Approximate Total: 276.50 EUR Rate is Guaranteed Dois-je m'attendre à un supplément sur place ? Dois-je souscrire à quelque chose d'autre ? Merci beaucoup
Apparemment tu n'as rien d'inclus ou presque dans cette résa là. EN tout cas pas la Liability Insurance Supplement qui est indispensable. Pour le reste des assurances c'est question de choix perso.
Tu as tout intérêt à t'en occuper avant de partir, la LIS doit pouvoir se trouver ailleurs que chez Hertz, de façon indépendante, mais ça reste à vérifier, je n'ai pas regardé. L'avantage des intermédiaires web c'est qu'au moins c'est clair avant de partir et sur place tu te fais pas embourber par le loueur...
Je pense au contraire que tout est inclu: LDW, conducteur supplémentaire, taxe d'aéroport, la LIS, et les différents suppléments.
Reste éventuellement à prendre une assurance pour les passagers et une assurance pour pare-brise et pneus si ce n'est pas couvert par la LDW
Je pense au contraire que tout est inclu: LDW, conducteur supplémentaire, taxe d'aéroport, la LIS, et les différents suppléments.
Reste éventuellement à prendre une assurance pour les passagers et une assurance pour pare-brise et pneus si ce n'est pas couvert par la LDW
Pour moi ce truc n'est pas clair, l'en-tête c'est quand même "Taxes, Fees & Extras:" et derrière il y a la liste des options dont la LIS.
Il faut se renseigner plus en détails. Et puis LIS ça ne veut rien dire, il faut voir le montant couvert. Si c'est pas 1M de $ ou plus, j'estime que c'est pas suffisant.
En fait la mise en page du forum est trompeuse, la LIS se trouve bien dans les Inclusive Items
Maintenant, c'est vrai que je dois demander quel en est le montant.
http://v2.hostipics.net/share.php?id=2B1B_49DF80CB
Liability Insurance Supplement (LIS)
Liability Insurance Supplement (LIS) is primary protection, which provides the first USD 1, 000, 000.00 of combined bodily injury and/or property damage protection for each occurrence. (Note - Hawaii has an extended LIS option of USD 2, 000, 000.00)
LIS also includes Uninsured/ Underinsured Motorists Coverage of up to USD 100, 000.00 per occurrence for combined bodily injury and/or property damage claims. (Exception: In New York, LIS includes up to USD 100, 000.00 per person/USD 300, 000.00 per accident Uninsured/Underinsured Motorist Coverage. Recoveries under any per accident limit are subject to the per person limit. In Vermont, LIS includes up to USD 50, 000.00 per person/USD 100, 000.00 per accident Uninsured/Underinsured Motorist Coverage. Recoveries under any per accident limit are subject to the per person limit.)
bonjour à tous
merci pour cet exellent recap
au niveau options : il y a bien des prises allumes cigares identiques aux notres ?
et pour elargeir un peu le debat :
qu'en est il au niveau des panneaux de signalisation ?
de la conduite de nos amis des us?
de l'indication des destinations ?
c'est bete mais ça fait 25 ans que je conduis et je suis super impressionné d'aller conduire aux states cet été, je pense qu'à la sortie du parking de las vegas je vais me sentir "comme un petit garçon en culottes courtes "
Hi
t'inquiète pas, pour la conduite des Usiens, c'est cool
mais oublie dès le départ qu'il n'y a pas de pédale de débrayage
quand un truck te suit de trop près, ne pense pas au film "duel"
Pour les panneaux, avec la location de voiture, on te donnera un petit récapitulatif de la signal
Bern
USA 2018 - Arizona, chez les indiens... https://voyageforum.com/v.f?post=9061068;#9061068
USA 2014 – Là où vous n'aviez pas pensé aller https://voyageforum.com/v.f?post=6769327;#6769327
USA 2012 "Au long du Rio Grande" https://voyageforum.com/v.f?post=5290732;#5290732
Hi
t'inquiète pas, pour la conduite des Usiens, c'est cool
mais oublie dès le départ qu'il n'y a pas de pédale de débrayage
quand un truck te suit de trop près, ne pense pas au film "duel"
Pour les panneaux, avec la location de voiture, on te donnera un petit récapitulatif de la signal
Bern
J'aime bien la référence cinématographique ;)
Clair que conduire aux US ne présente aucun souci. On est à droite comme en France hein! Faut juste savoir qu'on ne change pas de voie aux US, ou rarement, tout le monde est pile à la vitesse autorisée. Tu peux doubler par la droite du coup, c'est étrange au début mais c'est comme ça.
Et même moi qui était super réticent à la conduite d'assisté avec boite automatique et régulateur de vitesse je m'en suis servi sans souci avec plaisir. Tu conduis peinard, t'as en gros rien à faire car les routes sont droites et vides et tu mates le paysage en papotant avec les passagers. Franchement c'est assez évident, à part peut être autour de Vegas où il y a pas mal de routes et de boucles (ou à LA), et là faut pas se tromper de voie, mais c'est tout!
Liability Insurance Supplement (LIS)
Liability Insurance Supplement (LIS) is primary protection, which provides the first USD 1, 000, 000.00 of combined bodily injury and/or property damage protection for each occurrence. (Note - Hawaii has an extended LIS option of USD 2, 000, 000.00)
LIS also includes Uninsured/ Underinsured Motorists Coverage of up to USD 100, 000.00 per occurrence for combined bodily injury and/or property damage claims. (Exception: In New York, LIS includes up to USD 100, 000.00 per person/USD 300, 000.00 per accident Uninsured/Underinsured Motorist Coverage. Recoveries under any per accident limit are subject to the per person limit. In Vermont, LIS includes up to USD 50, 000.00 per person/USD 100, 000.00 per accident Uninsured/Underinsured Motorist Coverage. Recoveries under any per accident limit are subject to the per person limit.)
Hello,
Merci beaucoup pour avoir trouvé ces informations :)
Donc d'après cela, les LIS chez Hertz est suffisante, je ne dois donc rien prendre d'autre comme assurance.
Concernant le permis, je possède une permis standard belge, Rose à 3 volets. Dois-je faire une demande de permis internationnal ?
Si tu as le permis belge " normal" avec les inscriptions " drivers lisence" et tout cela en plusieurs langues- tu n'as pas besoin de permis international-
J'avais un doute pour la Floride, aussi je me suis renseignée dernièrement et no pb - je n'ai jamais eu besoin de permis international aux usa-
J'ai une question dont je n'arrive pas à trouver la réponse et cela malgré mes recherches. Nous partons dans 1 mois pour les USA Côte Ouest pour 3 semaines.…
Je viens de terminer mon itinéraire et mes resa d’hôtel pour 20 jours dans l'ouest Américain, et je dois maintenant réserver ma loc de voiture. j'ai besoin de…
Je me pose une question: Est il encore raisonnable de louer une voiture aux USA? En effet, selon toutes vraisemblances, depuis début janvier 2025, et en toute…
Quel type de carte bancaire faut-il pour louer une auto aux États-Unis? Est-ce qu'une GOLD MASTERCARD suffit ou il faut une carte de type AMEX? Merci d'avance
A une semaine du départ je commence à stresser concernant l'acceptation de ma carte de crédit concernant la location de voiture. J 'ai effectué une réservation…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
