apres lecture de differents postes, nous sommes de + en + tentés de louer une voiture pour notre séjour. Cependant on hesite car dans les villes une voiture ne semble pas etre utile ni pratique. La voiture nous servirait donc surtout pour les trajets entre les villes... dans ces conditions ne vaut il pas mieux prendre un grand taxi? je vous rappelle l itineraire : marrakech-fes-meknes-rabat-essaouira.
D autre part nous aimerions savoir a combien ca revient de prendre un grand taxi entre Marrakech et Fès? (on a peur de ne rien voir du paysage si on fait le trajet en train...) (en imaginant qu on attende pas qu il soit complet et donc qu on en soit que deux à payer)
Merci d'avance pour vos reponses toujours précieuses!
Une loc de voiture, avec l'essence, il faut compter en gros 50 euros par jour, avec la liberté totale que ca procure, et il faut bien imaginer que le Maroc n'est pas constitué que de centre villes.
Par exemple, Azrou, Ifrane, la foret de cedres, Fes, Moulay Idriss, Volubilis, Meknes, les incontournables du nord, sont galères, sinon impossible à faire en transport collectif en relativement peu de temps.
Le prix des taxis collectifs est d'environ 3 euros par personne pour 100 km, sachant que le mode d'emploi n'est pas toujours évident, qu'ils n'ont que de petites aires d'évolution, et que pour un long trajet, il faut en changer plusieurs fois, avec à chaque fois la cérémonie du remplissage. Par contre le folklore est assuré, expérience inoubliable et souvent sympa. surtout à 7 (et comme par hazard, il y a toujours 2 grosses avec gosses en plus) avec bagages dans une mercedes 5 places, vitesse moyenne 50 km/h, avec naturellement des pointes à vitesse excessive pour dépassements dangereux.
Mais quand le train existe c'est autrement plus reposant, pour à peine plus cher, ponctuel, et le paysage n'y perd rien.
Il existe aussi des services de bus pour les memes tarifs que les taxis, ou l'on a une vraie place, qui font plus des longues distances sans changement, et ou la hauteur permet de voir mieux les paysages.
Teste le taxi sur une courte distance, tu verras ensuite si tu veux renouveler.
merci raoulx pour cette reponse étayée!
En effet on peut tester le taxi sur une courte distance et voir si on accroche ou pas (moi je suis quasi certaine d accrocher car j ai toujours voyage dans ce genre de conditions mais mon homme... est plus "frileux" 😛 )
C'est rassurant de savoir que le train permet quand meme de voir les paysages!
On va encore en discuter et voir pour quoi on opte.
Bonjour,
Personnellement je vous conseille de louer une voiture ( ou si vous êtes courageux, venir avec la votre) car faire un tel circuit en transport de commun c'est un vrai galère ( parole d'un ancien coopérant français au maroc). On peut conduire facilement au Maroc ( même plus facile qu'à Paris ou à Bruxelles)
Vous perdriez énormement de temps pour trouver un moyen de transport en commun ( surtout s'il fait chaud et entre 12h et 15h).
Pas de photo, une voiture ou rien.
je ne vois pas où est la difficulté de faire son circuit en transport en commun ou en train. C'est tellement simple avec le train. Et essaoura est à 2h30 de marrakech en bus.
Venir de france en voiture il y a 2 contraintes: la fatigue et le budget
Et la conduite au maroc est bcp plus dangereuse qu'a paris et encore d'avantage que bruxelles.
Bonjour,
Tout est relatif, conduire au maroc n'est pas plus dangereux que Paris si l'on sait comment conduire là bas. Chaque pays a sa façon de conduire, il suffit de l'observer et non calquer sur Paris ou bruxelles, accident assuré.
Je connais bien le transport en commun au Maroc car j'ai vécu pendant 5 ans à Fès comme coopérant et j'ai fait de nombreuses fois le circuit proposé par Métisse. Je sais qu'on peut utiliser les moyens de tranport public. Tout est possible même à pied ou en chameau, mais seulement en voiture qu'on peut en profiter le plus. C'est mon avis.
la conduite est bcp bcp plus dangereuse qu'a paris.
si vous dites que si on conduit comme en france on aura des accidents donc au maroc ils conduisent n'importe commun. La je suis d'accord, ils conduisent tres mal. Heureusement que leur vehicule roule pas vite.
Vu le nombre d'accident au maroc, il faut avoir 4 yeux pour eviter les accidents. il y a quasiment autant de morts qu'en france pour une population moitié moins et un parc automobile bcp plus faible.
je suis d'accord que cé bcp mieux en voiture car on peut s'arreter lors du trajet et on est completement libre.
Le mieux dans ce cas est de venir en avion et de louer une voiture sur place.
Merci pour vos reponses! Venir en voiture n est pas envisageable : on a deja nos billets d avion pour marrakech et vu qu on part 15 jours pas envie de perdre du temps en faisant Bruxelles-Marrakech.
Je vois que pour les transports en commun c est mitigé... peut etre pourrions nous louer une voiture pour les longues distances (genre marrakech-fes) et prendre les transports en commun pour Fes-meknes-rabat puis de nouveau voiture pour Descendre de rabat à essaouira...Puis essaouira marrakech en train ou bus...
Bonjour,
Je ne pense pas que vous pouvez louer une voiture à Marrakech et laisser à Fès si oui ce sera trop ou très cher. Le trajet Fès Meknès Rabat est très facile et aussi intéressant à faire en voiture. La route est assez jolie ( détour à Volubilis). En plus la location est beaucoup plus avantageuse pour une durée plus longue. Si vous avez les moyens pensez à la climatisation.
Avec la voiture vous pouvez faire facilement un tour d'orientation de la ville.
Et si tu faisais absolument le contraire, ce serait assez simple.
Les longs trajets, tu peux les faire par le train, no problem !
Tu fais la visite de la ville ou tu te poses, à pied ou en petit taxi, c'est ce qu'il y a de plus pratique.
Et tu loues une voiture pour faire les environs et aller flaner.
Par exemple 1 jour à fes médina minimum, à pied et Ifrane, Azrou, volubilis, Meknes, en voiture de loc. puis le train pour Rabat, visite de la ville à pied, c'est un mouchoir de poche, puis train pour Casa, visite à pied et en petit taxi, beaucoup de centres d'intéret, mais assez loin les uns des autres, etc ...
Si tu fais les longues distances en voiture, tu seras obligé de garder la voiture tout le temps, il est très difficile et cher de trouver un loueur qui accepte les dépots ailleur qu'au point de départ.
Quand à la conduite, ne pas écouter les parasites qui viennent sur tous les sujets sans connaitre (40 à 50 messages par jour pour dénigrer, poser des questions en réponse à d'autres questions, répondre à coté, inventer pour se rendre interessant, etc ... le tout souvent de manière insolente et indiscrète) dans un sujet que pour le rendre insipide ou le flinguer,
Nous qui avons vécu de longues années au Maroc, y vivons encore plusieurs mois par an, et qui savons lire les statistiques, la conduite au Maroc n'est pas plus dangereuse que dans certains pays du sud de l'Europe comme la Grèce ou le portugal. elle est seulement déconcertante en ville et quelques libertés avec le code de la route peuvent surprendre, mais il y a peu d'ecces de vitesse, le parc pourri ne peut se le permettre, la conduite n'est pas virile et macho, et il y a très peu de conducteurs bourrés.
ok merci donc plutot le train pour Fès-Marrakech?
on m a conseille une agence de location sur un autre site de voyage, l agence www. medloc-maroc.com
les tarifs sont hors compétition : 25 euro par jour...Connaissez vous cette agence?
Bonjour,
Je suis tout à fait d'accord avec Raoux, lisez son post et suivez son conseil. C'est la meilleure solution surtout en été ( il fait encore très chaud au Maroc). J'ai déjà eu 40°C le 1er Septembre à Fès pour une rentrée universitaire.
Bon voyage
Et si tu faisais absolument le contraire, ce serait assez simple.
Les longs trajets, tu peux les faire par le train, no problem !
Tu fais la visite de la ville ou tu te poses, à pied ou en petit taxi, c'est ce qu'il y a de plus pratique.
Et tu loues une voiture pour faire les environs et aller flaner.
Par exemple 1 jour à fes médina minimum, à pied et Ifrane, Azrou, volubilis, Meknes, en voiture de loc. puis le train pour Rabat, visite de la ville à pied, c'est un mouchoir de poche, puis train pour Casa, visite à pied et en petit taxi, beaucoup de centres d'intéret, mais assez loin les uns des autres, etc ...
Si tu fais les longues distances en voiture, tu seras obligé de garder la voiture tout le temps, il est très difficile et cher de trouver un loueur qui accepte les dépots ailleur qu'au point de départ.
Quand à la conduite, ne pas écouter les parasites qui viennent sur tous les sujets sans connaitre (40 à 50 messages par jour pour dénigrer, poser des questions en réponse à d'autres questions, répondre à coté, inventer pour se rendre interessant, etc ... le tout souvent de manière insolente et indiscrète) dans un sujet que pour le rendre insipide ou le flinguer,
Nous qui avons vécu de longues années au Maroc, y vivons encore plusieurs mois par an, et qui savons lire les statistiques, la conduite au Maroc n'est pas plus dangereuse que dans certains pays du sud de l'Europe comme la Grèce ou le portugal. elle est seulement déconcertante en ville et quelques libertés avec le code de la route peuvent surprendre, mais il y a peu d'ecces de vitesse, le parc pourri ne peut se le permettre, la conduite n'est pas virile et macho, et il y a très peu de conducteurs bourrés.
😄 ok merci bcp raoulx
je vais suivre tes conseils!
pour certaines personnes qui croient savoir tout du maroc car ils y ont vécu. Et au prof de stat, voici les données officiels et je vous laisse juge des conclusions:
je prend expres des données un peu plus ancien, si j'avais pris les données de la france de 2006 ca aurait été encore plus flagrant. j'arrondi les chiffres pour que le pépé puisse comprendre.
France:
Nombre d'automobile: 35 millions
Deces 2002: 7500 personnes
Blessés: 145 000 personnes
Maroc:
Nombre d'automobile: 2 millions
Deces 2002: 3900 personnes
Blessés: 80 000 personnes
Je te laisse juge de la dangerosité au maroc. 2millions de vehicule comparé aux 35 millions francais. Note que le nombre de deces en france est en dessous de 5000 morts actuellement.
Bonjour,
je suis d'accord avec vous, il y a beaucoup d'accidents au Maroc, mais apprès avoir vu la conduite en république dominicaine et en Egypte, au Caire 🏴☠️ plus qu'ailleur, vous trouveriez que les Marrocains conduisent bien. 😉
Si si, je vous assure.
Il serait vraiment souhaitable que tu arrètes de polluer tous les posts avec du hors sujet, mais enfin amener des informations qui répondent aux questions qui sont posées.
Si tu t'ennuies à ton boulot, ce n'est pas la peine d'en faire profiter tout le monde.
On échangeait des messages entre adultes! sois poli, laisse nous continuer.
Tes familiarités et ton insolence commencent à etre éxaspérantes.
salut
je pense que c mieux pour vous d avoir une location car ca vous permet de voir pleines de choses et eviter les difficultes de se deplacer en bagage ; pour le prix de location ca peux etre un bon prix si vous chosissez de venir au Maroc pendant la basse saison ; si vous vous ne prferez avoir une location vous prenez un trs comun bus taxi pour voir des endroits importants car avec le terain vous allez passer derriere les villes dans la plupart des cas !
bon sejour !
SALAMALIKOUM
jE VAIS ENVIRON 3 FOIS PAR AN AU MAROC
JE ME PERMET DE TE CONSEILLER le voyage par le bus. Il est vrai que la fatigue ce fait sentir mais le rapport qualité prix est vraiment attractifs exemple prend une carte du maroc et regarde la distance Rabat Agadir le tout pour 22 € par client négociale dans les périodes avec peu de touriste. Il faut compter environ 8 ou 9 heures de bus avec 2 escales.
La location de voiture est tres chere et en plus tu te ferras arreter par de nombreux poste de police. sudoyant un bacchich d'environ 100 diramhs a chaques fois.
mon expérience personnelle te conseil donc les bus . Tu trouveras dans toutes les grandes villes rabat, cassa, meknès, agadir, marrakech et autres une gare routière avec plusieurs départ jour et nuit.
Soit le bienvenue ... charge toi de bagages le moins possible .
pour d'autre suggestions n'héssite pas a demander je te repondrais si cela est dans mes cordes. courage les baroudeurs
Amine
*****La location de voiture est tres chere et en plus tu te ferras arreter par de nombreux poste de police. sudoyant un bacchich d'environ 100 diramhs a chaques fois. ****
FAUX !
Le touriste ne se fera arrèter que s'il commet une infraction!
Et c'est normal !
Dans ce cas la, c'est à lui de règler le problème comme bon lui semble, bakchich ou pas!.
Il m'est mème arrivé de me faire arrèter par la gendarmerie, pour savoir si tout se passait bien et me souhaiter un bon voyage et bienvenue au Maroc.
Pour les tarifs de location, on ne peut pas dire que 30 euros pour une petite 4 places soit excessif. certains loueurs descendent à 25 par jour, sur la semaine.
Bonjour
Nous sommes Français retraité au Maroc à Meknès plus précisément.
Une location de voiture à Meknès coûte de 240 à 280 € la semaine suivant le modèle
à notre avis vous auriez avantage à louer une voiture vous seriez beaucoup plus libres.
N'hésitez pas à nous contacter, nous nous ferons un plaisir de vous aider dans votre séjour. Ne passez pas à Meknès sans visiter cette ville car elle en vaut vraiement le coup.
Peut être à bientôt
André Mathonneau
Bonjour à Tous
Nous habitons Meknès.
N'hésitez pas à nous contacter nous nous ferons un plaisir de vous aider pour organiser ou vous conseiller en vue ou lors de votre séjour sur la région.
De très bon coeur.
André
Ce sera avec plaisir,
Je m'en veux de n'avoir jamais le temps de "monter" jusqu"à Meknes, ville que j'avais beaucoup apprécié et que je n'ai pas approché depuis 83/ 85 !! (concours hippique).
J'espère toutefois que les guides agressifs qui sévissaient dans les abord de la médina ont été matés comme ils l'ont été à Fes.
je prend expres des données un peu plus ancien, si j'avais pris les données de la france de 2006 ca aurait été encore plus flagrant. j'arrondi les chiffres pour que le pépé puisse comprendre.
France:
Nombre d'automobile: 35 millions
Deces 2002: 7500 personnes
Blessés: 145 000 personnes
Maroc:
Nombre d'automobile: 2 millions
Deces 2002: 3900 personnes
Blessés: 80 000 personnes
Tiens ça faisait longtemps que tu n'avais pas pris des stats sans réfléchir un peu. Tu vas au Maroc souvent donc tu as pu voir 2 choses : les voitures contiennent nettement plus de monde qu'en France, et il y a proportionnellement beaucoup plus de voitures étrangères, surtout en été, et celles là ne font pas partie de tes 2 millions d'automobiles. Or les accidents ont lieu beaucoup à cause de ces MRE qui ne savent plus conduire dans leur pays... 22% d'accidents de plus en Août, et 61% de tués de plus.
D'ailleurs si on reprend le tableau stats, le nombre de tués par million d'habitants est de 121 en France pour 130 au Maroc, donc la différence ne serait plus du simple au double... parce que je te signale aussi une chose, les tués dans les accidents automobiles sont souvent les passants du bord de la route (en fait c'est le bord de la route qui est le plus dangereux au Maroc) et c'est d'aillleurs ce qui est dit au point 6.6 de ton doc "les usagers vulnérables"
Alors pour résumer, non la route au Maroc n'est pas si dangereuse que ça pour les touristes qui conduisent eux même, à partir du moment où on s'abstient de conduire la nuit, et où on fait gaffe à ne pas doubler n'importe comment.
Il y a quelques points particulièrement dangereux dans le pays, notamment la route entre Casa et Marrakech et un truc dans le nord, et de temps en temps des accidents dont on parle beaucoup parce que ce sont des touristes qui sont morts dans un bus. Ca fait beaucoup de touristes d'un coup...
Mais en dehors de ça, ça va. Si ont est capable de conduire dans Paris aux heures de pointe, on s'ahbituera à conduire en ville, mais ce n'est pas ce dont parlait Raoulx. Et pour les trajets intervilles, de jour, pas aux heures de pointe, ce n'est pas plus dangereux que le sud de l'Europe, ni même que la sortie des boites de nuit en France (au contraire...)
Tiens ça faisait longtemps que tu n'avais pas pris des stats sans réfléchir un peu. Tu vas au Maroc souvent donc tu as pu voir 2 choses : les voitures contiennent nettement plus de monde qu'en France, et il y a proportionnellement beaucoup plus de voitures étrangères, surtout en été, et celles là ne font pas partie de tes 2 millions d'automobiles. Or les accidents ont lieu beaucoup à cause de ces MRE qui ne savent plus conduire dans leur pays... 22% d'accidents de plus en Août, et 61% de tués de plus.
tiens voila la politicienne qui interprete les chiffres 😛 cé vraiment trop comique tout cela. Juste pour ta gouverne ma chere, la france est le pays le plus touristique au monde et je ne pense pas que les touristes qui y viennent marchent à pied 😏 surtout celles des pays nordiques. Oui le maroc est bpc plus dangereuse que la france. Ce n'est pas moi qu le dit mais le gouvernement marocain. Et de plus il suffit de regarder et de savoir lire les chiffres. Meme si il y a des inponderables, compare le nombre de morts pour 2 millions de vehicule à celui de la france. Si tu veux je peux t'envoyer le rapport officiel du gouvernment marocain la dessus. Il faut arreter de dire n'importe koi. Il n y a pas de mal a dire que la route est dangereuse au maroc plus qu'en france. La france n est pas une reference car la route est bcp plus dangereuse qu'au royaume unis.
Je n'ai jamais dit que la route n'était pas dangereuse, je l'ai même marqué noir sur blanc. Et j'en ai largement parlé sur mon blog, avec des conseils pour éviter les problèmes.
J'ai simplement dit que la route n'était pas partout aussi dangereuse que les tableaux noirs qu'en font certains, et que derrière les chiffres globaux, il fallait voir les réalités qui sont très différentes d'une région à l'autre. Et ça aussi c'est officiel :) il y a des rapports plus récents que les tiens sur Yabiladi, qui annalysent justement ces secteurs noirs.
il n y a pas d'enervement ma chere regarde 😛😛😛
Ah c'est naturel alors ?
oui biensur que le risque n'est pas le meme si tu es sur autoroute, sur nationale ou local. Lapalisse n'aura pas dit mieux que toi.
😏
Tsstttt... comme tu le fais toujours tu simplifies à outrance, parce que ce n'est pas ce que j'ai dit :)
J'ai parlé de points noirs, sans préciser le type de route. Tu les connais ces points noirs ?
Tu sais si ils sont sur les types de routes les plus dangereuses ?
Et plus haut, tu sembles oublier que j'ai précisé conduite de jour.
Voilà... il est clair que quelqu'un pas habitué pris dans la noria de camions qui remonte d'Agadir de nuit risque assez gros. Mais ça ne concerne pas 99% des vacanciers.
la dangerosité des ptites routes sont evidentes au maroc car le taux d'accident est quasiment 3 fois superieur pour une route provinciale que nationale.
Nous devrions -si tout va bien dans le monde...- passer 15 jours dans le Nord Maroc fin septembre. J'hésite entre location de voiture (plus libres) et…
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This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities.
Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency.
If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling.
We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback!
Safe travels to all,
Dom, Dijon, 64 years old
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier.
Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel...
Day 3: Stop in Tetouan
Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains
Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!)
Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis
Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad)
After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF).
Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary:
From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure)
Arrival and departure: Essaouira
Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest
Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities
Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering?
Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac
Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel
Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac
Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep
Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac
Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac
Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest
Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay
Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac
Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight)
Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
A lot of people find it important to stick to their budget when traveling—not to skimp, but to visit as many places as possible since traveling is their hobby.
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
Hi everyone! 😊
We’re traveling as a family to Marrakech from April 19 to 24, and there’ll be 15 of us (all ages), staying in the Targa neighborhood (El Idrissi Street).
I’d love your advice on a few things! 🙏
🚗 Vehicle rental
We’re thinking of renting 3 cars. We’ve seen really low prices online, but often without insurance.
👉 Do you have any reliable contacts or personal experiences to share?
👉 Would you recommend getting specific “tourist” insurance?
🏛️ Visits – Bahia Palace & Saadian Tombs
We’d like to visit the Bahia Palace and the Saadian Tombs, but:
We can’t find single tickets online
We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide?
👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.)
🍽️ Restaurants / meals
We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal.
👉 Any thoughts?
👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.)
For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal
Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊
🛒 Practical info – Targa neighborhood
We’ll be in Targa (El Idrissi Street).
👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍
Thanks so much for your help! 💖
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is...
My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music.
Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians?
We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley.
If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Mid-May: arriving alone (so, a "petit taxi"?) at Marrakech airport around 4:30 PM,
is it advisable to take a taxi at the airport (cost?) or is it wiser to book one through the hotel before departure (which would cost me 20 €)?
I think I’ve seen lower fares elsewhere (12 €?).
Destination: Riad Sijane near Djemaa El Fna square. Thanks!
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening
Day 2, 3, 4: Hurghada
Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon
Day 6: Luxor
Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon
Day 8, 9, 10, 11: Hurghada
Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van.
Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Hi there,
We’re planning a trip to Morocco in September-October in our Fiat camper van, which isn’t a 4x4 but has already handled quite a bit of rough travel. While reading up on southern Morocco, we’ve been drawn to the Aguinane oasis but I’m having trouble locating it on the map. Is it possible to get there without a 4x4?
Thanks for your help
Hi there,
Can anyone tell me if it's possible to travel from the Dades Gorges (Msemrir) to the Todra Gorges (Tamtatouche) on a paved road? Thanks in advance for any answers.
Hello,
We’d like to hire a French-speaking guide (agency, professional, or volunteer) to show us around Cairo over three days.
Trip planned for November 22, 23, and 24, 2026—four veteran French travelers.
We’re open to any leads, contact info, or suggestions.
Best regards,
Jacques
Hi there,
I have a layover in Algeria.
I won’t be leaving the airport.
The two tickets aren’t with the same airline.
Do I need a transit visa?
Thanks for any details and your help!
Hi there,
I live in Casablanca and my parents, who are 80, will be joining me in Marrakech at the beginning of May for a few days.
We’ll be renting a car to get around.
Do you have any suggestions for things to see or visit within a 2-3 hour drive max from Marrakech that aren’t too touristy?
My parents can walk a bit, but at 80, no climbing Mount Toubkal!
Thanks so much in advance for your ideas!
Hi everyone, just back from the 8-day Marrakech-Merzouga loop by car, and I’d love to share my feedback in case it helps some of you. Big thanks to all the forum members who kindly answered my questions!
Trip from Friday the 20th to Saturday the 28th, flying out of Marseille with Ryanair
- Landed late around 8 PM local time, exchanged some currency, and the rental agency (Magdaz Car, which I highly recommend) delivered the car straight to the airport with some great route tips (don’t blindly trust Maps.me). The night drive was a bit intense—lots of people out and about due to Ramadan. Stayed at Riad Midhou (really nice) on the outskirts of the city, which made it easy to hit the road the next morning.
- Day 1: Marrakech to Skoura. The drive was smooth, roads are great, but watch out for roundabout priority—it’s different from France. Beautiful route. Quick stop in Ouarzazate for lunch, Ait Benhaddou for the view (stunning), and the Fint Oasis (meh...). Spent the night at Taloute Ecolodge in Skoura, overlooking the palm grove (super cozy).
- Day 2: Skoura to Todgha Gorges via the Valley of Roses and Dades Gorges.
Adventure-packed day! We crossed the Valley of Roses (pretty, but not as amazing as I’d hoped) and took a "shortcut" recommended by the *Routard* guide to reach the Dades Gorges without backtracking. After asking locals, they said, "It’s doable." Turns out it was a narrow, rocky cliffside track—no way to turn around! A stressful moment, with a nice scratch on the bumper and a good sweat. Fine in an SUV or 4x4, but not in a Logan... Then the Dades Gorges (nice) and a detour through the north to reach Todgha from above. Gorgeous mountain road and a quick stop on some snow patches—touching African snow! Spent the night at *Les Gorges de Todgha*—great place, except for the bathroom. The Todgha Gorges themselves are stunning!
Day 3: Todgha to Merzouga. Beautiful drive, and the view of the erg (sand dunes) on arrival is breathtaking! Totally worth the trip. Explored the desert and stayed at *Café du Sud* hotel just outside Merzouga—absolutely gorgeous.
Day 4: Merzouga. Desert exploration and chilling by the hotel pool (with a bonus sunburn). Lunch in Merzouga—I recommend *Dakar*—their lemon tajine was amazing. Spent the night in the hotel’s luxury camp, including a camel ride. The camp was beautiful, but I was disappointed we weren’t deeper in the desert given the price (100 € per person, including dinner, breakfast, and camel ride).
Day 5: Merzouga to Tamnougalt. Gorgeous route. First fine (a supposed stop sign...) but the officer was super nice—only 150 MAD. Stayed at *Kasbah Maktob*, right in the middle of ruins—really unique and beautiful!
Day 6: Tamnougalt to Marrakech. Another beautiful drive, and a second fine (minor speeding), same amount. Crossed a windy mountain pass during a big storm—traffic was blocked in the opposite direction (not sure why), causing massive jams for those coming from Marrakech. A few downed cables, but nothing serious. Arriving in Marrakech was tricky—hard to find the rental agency, and the traffic was intense (watch out for GPS trying to send you through the medina). Ask the rental company to meet you somewhere quiet. They didn’t even notice the damaged bumper... Stayed at *Riad Zifamo* in the heart of the medina. Big change of pace—so many people and so much hustle!
Day 7: Marrakech. Lots of wandering through the souk and a quick trip to Gueliz (not essential). A few tips for the medina: watch out for scooters weaving too fast, always negotiate prices (aim for at least 1/3 off what they ask, unless it’s a small amount), don’t buy spices—more expensive than in France! Head to the *Carrefour Market* in Gueliz for better prices. In the end, not many truly unique items—you’ll find more or less the same things everywhere.
Day 8: Early morning flight. We’d booked a car to the airport from the riad, but a taxi would’ve been fine—plenty available even at 7 AM. Security wasn’t an issue (we had lighters and liquids over 100 ml).
A few extra notes: Pleasantly surprised by the road quality—just a few potholes here and there, but overall very drivable. Watch out for the police—they’re everywhere! The car cost me 30 € per day (with the *Routard* discount) and about 90 € in gas. No safety concerns, no harassment, and no stomach issues, despite the ice in Marrakech. Breakfasts at the hotels were usually hearty—take advantage! The timing (end of February) was perfect—pleasant daytime temps and cool nights. Since it was Ramadan, nothing unusual to report, except it was hard to find food outside Marrakech at lunchtime.
If I did it again, Merzouga is a must, but I’d spend a night in a real desert bivouac, deeper in the dunes. My stops (no more than 300 km a day) were well-paced, and with so few cars on the road, it wasn’t tiring—even though I’m not usually a fan of driving...
Happy to answer any questions!
