Bonjour
Je cherche des infos sur ampawa, un marché flottant prés de bangkok. Est ce le même que damoen saduak ??
pas trop piége à touristes ?
et le marché sur la voie ferré, encore de la vrai vie ou une excursion fram ??
des hebergements à proposer ?
merci de vos avis
Non seulement il y a le marché d'Ampawa le WE mais un tas de petits marchés flottants aux alentours peu visités
Quant au marché sur la voie ferrée, j'ai eu la chance de tomber sur le post de PHILGBO de décembre 2011 intitulé : MAEKLONG STATION un train passe dans le marché. j'ai suivi en partie ses indications sauf qu'ayant une voiture, j'ai pris le train 4 stations avant Maeklong
et pour le reste j'ai suivi ses conseils.
J'ai vu une arrivée en plus et 2 départs, de plus le marché derrière les rails est aussi
agréable, entre 2 trains j'ai visité un marché flottant. Le soir Diner dans un temple qui était en fête puis balade en bateau de nuit pour voir les lucioles.
Franchement il faut en profiter avant que les TO ne le mette dans leur programme, oui j'ai vu quelques touristes (ils avaient du lire ce post comme moi) .
Un conseil lis ce post et contacte PHILGBO qui a plein de bonnes recettes.
Je ne joins pas de photos sa vidéo suffit
Bon voyage
Eric
12e jour : Amphawa et environs.
Au petit matin, avec la famille d’accueil, départ pour le marché local pour remettre des offrandes aux bonzes qui partent de leur temple à pied ou en petits bateaux à rames. Puis retour chez l’habitant. Trajet en vélo jusqu’à la coopérative du village pour participer à la conservation des fruits puis jusqu’aux vergers et potagers pour une cueillette des fruits et légumes. Préparation des plats du déjeuner à déguster ensemble. Promenade en pirogue sur les canaux. Initiation à la confection de desserts thaïs. Dîner et nuit chez l’habitant.
13e jour : Amphawa-Marché de Maeklong-Station balnéaire de Hua Hin (130km/2h).
Visite du très typique marché de Maeklong installé sur une voie ferrée. Balade sur les rails pour visiter ce marché et voir l’habileté des marchands à replier leurs échoppes pour le passage du train. Ce marché regorge de produits locaux, épices, de légumes variés, poissons péchés dans les eaux environnantes. Vous observerez les échanges pratiqués et vous pourrez poser des questions avec l’aide du guide aux populations locales. Déjeuner de spécialités thaïlandaises. Route vers la station balnéaire de Hua Hin. Nuit à l’hôtel.
Merci pour cet extrait de programme, Je suis allé sur ce marché en Janvier 2012 ceci explique peut etre l'absence de tourisme à cette période. Grace à vous notre ami Pascal
aura 2 avis, d'autres expériences pourront l'aider à se faire une opinion.
Situé a 15 mn a vol d'oiseau du marché "disneyland" de Damnern Saduak qui fonctionne 365 jours par an
c'est un marché de petit vendeurs de repas pour les thais , installés chacun sur son petit bateau ( uniquement fin d'apres-midi , le soir et uniquement le week-end vendredi sam et dimanche ) ; le week-end énormément de thais de Bangkok en week-end
c'est un vrai train local qui fait la ligne Bangkok Amphawa 2 ou 3 fois par jour ,
terminus de la ligne puisqu'il n'y a pas de pont sur la rivière a cet endroit la dans la prolongation de la ligne
Rappel : Compte rendu complet et précis ICI (et illustré)
En complément : CECI (Maeklong Station)
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Voici comment mon récit pour te rendre au marché traversé par la voie ferrée ( cf belles photos prises par Philgbo )
Attention , rectificatif il faut descendre en fait à la station skytrain Wang Wen Yai
Je mets egalement une autre adresse de marché du dimanche qui se situe dans une boucle du fleuve en aval du centre ville . La zone etant marecageuse , se renseigner si elle n a pas enormement souffert lors des inondations.
Cdlt
Jean
21 mai 2011 à 6:06
Train Bangkok - Samut Sakhon
1 de 6 messages · 414 affichages · Partager · Signaler
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Bonjour a tous ,
Le Lonely Planet consacre un petit article a cette modeste ligne ferroviaire dans son guide.
Ayant excite ma curiosite , je me suis decide a la decouvrir.
Je me suis rendu au terminus de la ligne Skytrain appele saphan Taksin .
La, il faut descendre en tete du train cote droit en ayant le dos au fleuve.
Tot le matin vous croiserez la foule des thais arrivant de banlieue mais attention meme en leur mettant le nom de la gare ecrit dans leur langue sous leur nez ils semblent etre paumes et vous orientent dans des directions totalement opposees.
Alors une fois arrive au niveau de la rue suivez le trottoir de droite en ayant fleuve et terminus dans le dos
Au premier grand carrefour tournez a droite , continuez jusqu a la passerelle enjambant l avenue , franchissez la , redescendez et a 30m se cache sur la gauche une petite rue , c est la que se situe le terminus pour samut sakhon ,
Le guichet vendant les billets affichait le prochain train a 7h40 , etonne de ne pas le voir et que l heure etait depassee
l employe m aconfirme que c etait le bon.
En fait il est arrive 2 mns apres , etant en retard .
Il decharge une foule de banlieusards et est reparti en sens inverse dans les 5/10 mns.
Cout 10 baths pour une heure de trajet
C est un train de troisieme classe avec ventilateurs , sieges un peu durs mais wagons propres , non tagues , vitres non rayees . On n est pas chez les sauvages ! meme pour un pays emergent !
Parcours pas exceptionnel mais qui permet de decouvrir la proche banlieue , certains secteurs sont marecageux , d autres longent des vergers , de petits cours d eau avec maisons au bord .
Attention a ne pas se pencher par la fenetre pour prendre une photo , vous risquez de vous prendre des branches d arbre ou pire un bout de tole ondulee dans le visage.
Par endroits le wagon rase litteralement feuillages et toitures d habitation
L arrivee a Samut est surprenante , le train s annonce en faisant retentir son avertisseur , et passe aux ras des etalages de vendeuses, celles ci inclinent leurs parasols en arriere , puis entre sous un hangar faisant egalement office de marche couvert un peu sombre .
Tout le quartier est interessant avec l activite du marche et ses nombreuses poissonneries .
A meme pas 400m se trouve le fleuve et une rive amenagee , d ou part un bac pour ceux souhaitant se rendre vers Samut Songkram.
cdlt
Jean
Le poumon vert de Bangkok et marché flottant
21 mai 2011 à 5:10
Bonjour a tous ,
L an dernier lors de mon passage a Bangkok avant que les evenements n empirent j avais decouvert l ile de Ko Ket sur
la Chao Phraya , ile verte , au calme , a parcourir a pied ou en velo de locvation et qui m avait seduit .
De retour en France et en consultant une carte de Bangkok je m etais demande s il ne pouvait pas y avoir de lieux aussi
seduisants et bingo , j etais tombe sur un site en anglais qui parlait du poumon vert de Bangkok et en disait fort bien .
Alors recemment je suis alle voir de plus pres cet endroit.
Il se situe dans un meandre du fleuve Chao Praya , formant une large boucle et quasiment une ile .
Location : au sud de l avenue Sukhumvit , quartier de Klong toey et rive opposee de la Chao Phraya
Vous n etes plus cote Bangkok mais dans la province de Samut Prakan .
Le weekend se tient jusqu a 14 heures un marche le long de petits canaux = Marche flottant de Bang Nam Pheung .
Parti de bonne heure j ai gagne la station de metro Victory monument ou j ai pris le bus 140 .
En fait le site anglophone manquant de precision , je pensais que le bus m amenait au coeur du marche .
Erreur de ma part . L assistante du bus et le chauffeur m ont fait descendre une fois passe le pont amenant sur l autre rive a un arret ou des taxis-meter etaient presents.
Un chauffeur connaissant l endroit m y a amene.
On passe sous un second pont a haubans , le Megabridge impressionnant avec ses immenses piliers
L entree de cette quasi presqu ile constitue le quartier populaire de Phra Pradaeng , avec marche et commerces typiquement locaux , et presence de samlors = pousse-pousse conduits par des thais ages.
Deja l impression d etre en province se fait sentir.
En fait les bus 82 depuis sanam Luang et le 6 ont leur terminus dans ce quartier .
Le marche flottant est bien plus loin et la vous empruntez des routes/rues en pleine vegetation et au milieu de vergers
difficile de se reperer sans carte .
Un grand parking accueille les vehicules des visiteurs , des assistants sont presents pour orienter les gens ou vous trouvez des transports taxis ou taxis motos , les gars sont en liaison par talky walky.
Comme marche considere comme flottant on peut etre decu car les canaux sont limites ainsi que le nombre de barques.
En fait plusieurs cuisinieres y preparent leurs plats et les gens sont assis sur des tables et sieges tres tres bas installes sur la rive.
Le marche est surtout constitue de ces petites echoppes restaurants ainsi que d autres vendant des produits locaux comme bonbons, confiseries, gateaux paraissant delicieux, plats cuisines et aussi amulettes, parfums , savonnettes etc...
On ne voit quasiment pas de stands de vetements,
Les allees sont parcourues par des familles thaies en balade , toutes sereines , souriantes , surprises de vous croiser ici.
Les vendeuses sont souriantes et amicales , on n est pas a KSR !
A proximite se trouve un Wat d ou s elevent les incantations des bonzes et ou se recueillent les fideles .
Tout autour du marche quelques maisons d habitation sont noyees dans la vegetation , d ici de la partent des pistes etroites et cimentees dominant le terrain marecageux et s enfoncant au milieu de cocotiers, bananiers, et autres essences. Un vrai dedale a se perdre mais quelle oasis de tranquillite .
J ai pris un taxi moto pour faire un tour jusqu au lieu dit Ban Krachao ou se trouvait un autre Wat >
A proximite se trouve un embarcadere ou stationnaient deux autres mototaxis en attente de passagers en provenance de l autre rive du fleuve qu on traverse en pirogue longue queue.
Ici aussi la vegetation est reine , par contre la rive opposee est peu ragoutante donnant vue sur des installations industrielles.
Et puis le ciel s est serieusememt assombri et j ai regagne le marche.
Il parait qu on peut louer des velos , en effet on croise des cyclotouristes du dimanche ou des habitants pedalant a leur rythme.
Queques panneaux fleches avec un symbole de velo sont visibles sur les routes , donc il y a un circuit organise mais je n ai pas trouve d informations plus precises , les panneaux sont ecritsi a 99 pour cent en thai
Autant dire que je n ai croise que 3 farangs dans le secteur
J ai repris un taximeter qui m a ramene a sukhumvit Asoke sous un deluge tropical pour meme pas 150 baths tant la circulation etait fluide .
j en termine , un peu las des touches du clavier thai et ses spaghettis affiches , pardon pour les fautes .
cdlt
Jean
Le marché d’Amphawa est beaucoup plus authentique que celui de daemon. Beaucoup de monde mais peu de touriste étranger. Super sympa à visiter et la ballade aux lucioles aussi.
Pour y aller depuis Bangkok prendre un bus à la gare routière Sud - Sai Tai Mai taling Chan
Environ 1h30 de trajet et il vous dépose au centre d’ Amphawa.
Pour le marché sur les rails, nous avons pris un taxi et pour le retour nous avons pris un bus.
Nous avons séjourné au Chotika riverfront, très bien avec un salon, une chambre, un jardinet et une salle de bain
Très bon accueil et il se situe le long de la rivière et à 10 min. de ballade du marché flottant
bonjour
nous y sommes aller l an passé en fevrier a amphawa.le marché est magnifique.pour l itineraire nous avons pris un bus de la station sud a bangkok( moins de 2 heures)
nous y sommes restés une nuit dans une guest house tres sympa aussi.n hesites pas a le faire il est magnifique
sinon tu as aussi un marché flottant typique dans bangkok le week end
l hotel s appelle khetwarin resort tu le trouve sur le site ag...a
pour le marché flottant a bangkok nous l avons visité grace aux visites de THUAN que tu trouvera sur ce forum
superbe ballade dans les klong avec un arret sur ce marché d ailleurs profites en pour deguster chez madame URAI sa celebre salade de nouilles! tu peux pas la louper elle a une enorme pancarte où il est inscrit:liberté, égalité, fraternité ou la salade nouille!
elle parle un peu français et adore la france!
hehehe souvenirs souvenirs .......... pas besoin d'aller bien loin de bkk pour découvrir des petits marche flottants qui sont destinée aux personnes du coin et quelques rares touriste ........;connaisseurs ...........;😛
( l'exemple de Carole est très significatif d' un vrai marche flottant , non seulement les touristes en prend en coup d'exotisme .😎....; mais il y a une relation humaine la preuve elle a ramener dans sa mémoire en France le nom d' une dame du coin........😉) qui connais le prénom de son boulanger en France.?? la différence est la 😉
mais Ampawa est a visiter .................😛
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
+1
cher Thuan
on n oubliera jamais ces deux balades faites en aout dernier et en fevrier dernier...dejà 5 mois que nous sommes rentrés je commence a jeté un oeil sur les billets d avion
envie de salade de nouilles et de tes ballades !
En faisant un rapide recherche sur Amphawa, je tombe par hasard sur ce marché flottant + tour en bato pour voir les lucioles pas encore trop touristique - principalement destiné aux locaux...hum ça l'air très intéressant tout ça.... Et ça éveille ma curiosité. Comme j'arrive à BKK un jeudi et si je fais un saut là bas, est-ce intéressant car j'ai lu que le marché est "vivant" à partir de vendredi soir seulement? Une personne pour éclairer ma lanterne svp? o:)
Bonjour Jean,
Suite à ton poste de 2012 sur un marché flottant dans le poumon vert de Bangkok.
On irait bien, mais ça me parait bien compliqué pour s'y rendre.
Te souviens-tu du nom de ce marché ? Ou un indice pour une adresse quelconque pour y aller en taxi ?
Merci
Anne
Amphawa j'y etais allé en milieu de semaine , pas de marché le long du khlong .
Voici le recit de l'endroit ou j'etais allé . Attention le nombre de bateaux etait restreint .
Un dimanche je suis egalement allé avec Thuan de VF et deux autres français dans les canaux de Thonburi .
Nous nous sommes arretés à un petit marché , mais il alimentait surtout des petits restaurants gargottes
ou plein de familles thaies dejeunaient . Nous etions les seuls etrangers et bien accueillis par la population locale.
Je suis incapable de retrouver l'endroit exact .
Comme balade je suggère egalement l'ile de Ko Kret .
Allez egalement en dehors de Bangkok , à l'ouest de la capitale par le petit train dont le terminus est en plein marché.
Tout autour ce ne sont que des etals de produits de la mer tout frais.
Voici mes recits ci-dessous . Bon ils datent d'un peu .
J'en ai quelques autres sur la province . Je fuis Phuket , Ko Samui , Ko Phanghan que j'ai connus autrefois et qui
etaient des petits paradis . La paisible Chieng Mai je ne la reconnais plus non plus.
L an dernier lors de mon passage a Bangkok avant que les evenements n empirent j avais decouvert l ile de Ko Ket sur
la Chao Phraya , ile verte , au calme , a parcourir a pied ou en velo de locvation et qui m avait seduit .
De retour en France et en consultant une carte de Bangkok je m etais demande s il ne pouvait pas y avoir de lieux aussi
seduisants et bingo , j etais tombe sur un site en anglais qui parlait du poumon vert de Bangkok et en disait fort bien .
Alors recemment je suis alle voir de plus pres cet endroit.
Il se situe dans un meandre du fleuve Chao Praya , formant une large boucle et quasiment une ile .
Location : au sud de l avenue Sukhumvit , quartier de Klong toey et rive opposee de la Chao Phraya
Vous n etes plus cote Bangkok mais dans la province de Samut Prakan .
Le weekend se tient jusqu a 14 heures un marche le long de petits canaux = Marche flottant de Bang Nam Pheung .
Parti de bonne heure j ai gagne la station de metro Victory monument ou j ai pris le bus 140 .
En fait le site anglophone manquant de precision , je pensais que le bus m amenait au coeur du marche .
Erreur de ma part . L assistante du bus et le chauffeur m ont fait descendre une fois passe le pont amenant sur l autre rive a un arret ou des taxis-meter etaient presents.
Un chauffeur connaissant l endroit m y a amene.
On passe sous un second pont a haubans , le Megabridge impressionnant avec ses immenses piliers
L entree de cette quasi presqu ile constitue le quartier populaire de Phra Pradaeng , avec marche et commerces typiquement locaux , et presence de samlors = pousse-pousse conduits par des thais ages.
Deja l impression d etre en province se fait sentir.
En fait les bus 82 depuis sanam Luang et le 6 ont leur terminus dans ce quartier .
Le marche flottant est bien plus loin et la vous empruntez des routes/rues en pleine vegetation et au milieu de vergers
difficile de se reperer sans carte .
Un grand parking accueille les vehicules des visiteurs , des assistants sont presents pour orienter les gens ou vous trouvez des transports taxis ou taxis motos , les gars sont en liaison par talky walky.
Comme marche considere comme flottant on peut etre decu car les canaux sont limites ainsi que le nombre de barques.
En fait plusieurs cuisinieres y preparent leurs plats et les gens sont assis sur des tables et sieges tres tres bas installes sur la rive.
Le marche est surtout constitue de ces petites echoppes restaurants ainsi que d autres vendant des produits locaux comme bonbons, confiseries, gateaux paraissant delicieux, plats cuisines et aussi amulettes, parfums , savonnettes etc...
On ne voit quasiment pas de stands de vetements,
Les allees sont parcourues par des familles thaies en balade , toutes sereines , souriantes , surprises de vous croiser ici.
Les vendeuses sont souriantes et amicales , on n est pas a KSR !
A proximite se trouve un Wat d ou s elevent les incantations des bonzes et ou se recueillent les fideles .
Tout autour du marche quelques maisons d habitation sont noyees dans la vegetation , d ici de la partent des pistes etroites et cimentees dominant le terrain marecageux et s enfoncant au milieu de cocotiers, bananiers, et autres essences. Un vrai dedale a se perdre mais quelle oasis de tranquillite .
J ai pris un taxi moto pour faire un tour jusqu au lieu dit Ban Krachao ou se trouvait un autre Wat >
A proximite se trouve un embarcadere ou stationnaient deux autres mototaxis en attente de passagers en provenance de l autre rive du fleuve qu on traverse en pirogue longue queue.
Ici aussi la vegetation est reine , par contre la rive opposee est peu ragoutante donnant vue sur des installations industrielles.
Et puis le ciel s est serieusememt assombri et j ai regagne le marche.
Il parait qu on peut louer des velos , en effet on croise des cyclotouristes du dimanche ou des habitants pedalant a leur rythme.
Queques panneaux fleches avec un symbole de velo sont visibles sur les routes , donc il y a un circuit organise mais je n ai pas trouve d informations plus precises , les panneaux sont ecritsi a 99 pour cent en thai
Autant dire que je n ai croise que 3 farangs dans le secteur
J ai repris un taximeter qui m a ramene a sukhumvit Asoke sous un deluge tropical pour meme pas 150 baths tant la circulation etait fluide .
j en termine , un peu las des touches du clavier thai et ses spaghettis affiches , pardon pour les fautes .
cdlt
Jean
je viens de rentrer de Bangkok et ai fait deux superbes balades sur les Khlongs .
L'une , formidable , avec Thuan .On ne se lasse pas d'ecouter ses anecdotes et en prendre plein les mirettes.
A la fin du circuit , qu'une seule envie le refaire une prochaine fois et en sa compagnie .
Quelques jours auparavant , j'en ai fait une autre en individuel :
j ai gagné le terminus de la navette fluviale à Nonthaburi ( pier/ponton numero 30 )
et là un batelier jovial , un peu enrobé , dénommé Lek, 46 ans m a proposé sans harcelement de m' emmener faire une boucle sur le khlong Om sur son petit bateau . Cout 800 baths.
Belle balade egalement mais celle de Thuan reste de loin le must .
J' avais dit à Lek que je refairais une balade avec lui avant mon depart , malheureusement
le jour ou je suis retourné ses collegues m'ont dit qu'il etait parti avec son bateau vers l'ile fluviale de Ko Kret .
J' ai eu le tort de ne pas l'appeler sur son portable la veille , mais je craignais des pluies eventuelles pour le lendemain. j ai noté son numéro mais ne l ai pas avec moi actuellement.
Mr Lek est connu , demandez aux employées qui delivrent les billets de la navette fluviale , elles le connaissent et vous renseigneront .
De Nonthaburi vous pouvez revenir par la navette , drapeau orange , exemple jusqu'au ponton /pier N1
de l hotel Oriental , passé l ambassade de France et tout pres du metro aerien Saphan Taksin
Cout = 16 baths.
cdlt
Jean
Ile de Ko Kret : banlieue de Bangkok :
Bonjour a tous ,
Ko Kret est une ile dans une boucle de la Chao Praya , au nord de Nonthaburi et située à l' ouest de l 'ancien aeroport de Dong Muang.
En fait un canal a ete creuse la transformant en ile
Aujourd hui je suis parti tot avant que la temperature ne grimpe et y ai passe 6 heures de bonheur .
Parti de Sukhumvit a 6h15 , j y etais a 7h45 apres etre alle au metro Victory monument pour prendre le bus AC 166 qui vous depose/reprend a 500m de l embarcadere .
10 baths pour un moto taxi , l embarcadere est un peu caché .
Traversée = 2 modestes baths avec un tout petit ferry navette .
Pas de voitures en vue que des motocyclettes dont des moto taxis ou velos à louer pour 40 baths de l' heure .
Une piste betonnee decrit une boucle et regulierement des embranchements partent vers des pontons au bord du fleuve ou alors des chemins partent coté coeur de l ile .
Sur la rive opposée maisons a pilotis et embarcaderes bordent le fleuve .
Aucun batiment eleve en vue ne gache le paysage.
La petite route passe au milieu d une vegetation luxuriante de cocotiers, bananiers, papayers, vergers . Ici et là quelques maisons bordent la piste .
On se croirait en pleine campagne et je dirais meme que celà m a rappelé un peu le delta du Mekong au Vietnam .
Certaines pistes amenant aux embarcaderes sont surelevées .
Vraiment cela vaut le coup de vous y rendre pour quelques heures , vous vous croirez a la campagne. Quelques avions decollant de Dong Muang rappellent que la capitale est toute proche .
Ce matin gros orage sur Bangkok , des 7 heures le merdier pour aller au terminal Sud Sai Tai Mai avec les barrages des opposants toujours presents .
Apres 1h30 de bus et traversée de Samut Songkram j' ai atterri à 15 kms du celebre marche flottant de Damdoen Saduak dans un petit resort en pleine campagne au bord d une riviere
bungalow AC avec terrasse pour 1000 baths la nuit.
J avais plusieurs adresses mais le bus m a laissé en plein bourg et aucun tuk tuk ou taximoto en vue . Heureusement le kiosque des flics était en face et
en leur expliquant que je cherchais un coin pour dormir , ils m'ont appelé un proprio de leur connaissance qui est venu me recuperer en pickup un quart d'heure plus tard.
Les patrons vous preparent à manger et servent les repas soit sur la terrasse du bungalow soit sur les tables de pierre pres de la riviére .
La bourgade d Amphawa est a environ 2 kms et possède un superbe canal bordé de maisons en bois et promenades amenagées des 2 cotés .
L eau est boueuse mais pas de detritus qui flottent , le weekend les habitants de Bangk viennent dans le coin surtout le vendredi soir ou se tient un marché sur le canal . Pas vu un seul etranger . Tres beau coin incontestablement.
Au retour le fils du proprio m a déposé à Samut Songkhram et j ai repris un minibus pour le terminal nord de Mo Chit .
Sinon il y a egalement des minibus pour le terminal sud Sai tai Mai .
Après avoir glané quelques lectures à droite et à gauche sur les marchers flottants il ya quelques semaines, je m'oriente à choisir celui de Amphawa. Nous…
Voila, nous partons pour Bangkok le 13 février ou nous restons 2 jours, nous sommes dans un hotel à 300 mètres de la station BTS-Bangkok Skytrain de Sapan…
Dois me rendre en thailande au mois de mars 2013. Comment puis-je me rendre à Amphawa de l'aéroport international des mon arrivée? Le marché flottant d'amphawa…
Je projette de passer 2-3 jours à Ratchaburi et d'aller voir un marché flottant. J'avais d'abord pensé à Tha Kha qui semble être un marché authentique et peu…
Nous sommes e train de planifier notre voyage en Thailande pour le mois d'Août 2016. Nous souhaiterions faire un marché flottant typique lors de la première…
Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
Bonjour/Bonsoir à toutes/tous; Pour un séjour de 4 mois en Égypte, j’ai eu ÉNORMÉMENT de problèmes. Les règlements sont très bureaucratiques et extrêmement tatillons là-bas. Pour un séjour de 4 mois aux Philippines, je me demandais si les démarches étaient aussi compliquées? J’apporte mon cellulaire avec e-sim. Je choisis un forfait au Canada pour utilisation aux Philippines ou je prends un forfait seulement rendu sur place? Après 30 jours, je renouvelle avec le site choisis au Canada avant le départ ou je continue avec une cie locale? Dois-je enregistrer mon téléphone avec les autorités aux Phillipines? - c’était le cas en Égypte -.Pour le 3ième et 4ième mois, ça sera aussi simple - renouveler par cie canadienne ou locale - ou jr dois m’attendre à des problèmes? Merci pour vos opinion/réponses! Marc Lamarre
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ?
Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai.
Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan
d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok :
aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord)
ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna :
A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) )
impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h
Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau
trouvé via IA: vrai ?
Pas de réservation possible en ligne à priori
les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ????
À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?).
If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants?
Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Hey everyone!
I’m landing in Puerto Princesa with my best buddy in 10 days.
I’d like to explore the island a bit, probably by scooter.
We’re planning to head to El Nido for a tour, but not right away, I think.
Any great spots you’d recommend in Palawan?
Must-sees?
Any tips for the southern part of the island?
Thanks in advance for your awesome suggestions, and safe travels to all!!
