Maroc - Côte d'Ivoire: comment faire le trajet?
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JA
Bonjour,

C'est mon premier post sur ce forum que je dévore depuis quelques semaines avec gratitude, merci d'avance à ceux qui pourront me répondre.

Je prépare un petit voyage qui m'amènera, entre autre, à explorer quelques pistes sur la côte ouest africaine. Je sais d'ores et déjà que je veux démarrer ça au Maroc, j'y suis déjà allée, ce n'est pas spécialement compliqué. Je sais aussi que j'aimerai cheminer jusqu'en Côte d'Ivoire, et je sais enfin que je ne souhaite pas prendre l'avion.

Je me déplace ordinairement en stop mais, ne connaissant pas du tout ces régions, je suis ouverte à tous les conseils des bons connaisseurs du coin, du type bus, location de voiture ( j'ai mon permis français )..

Estimez vous ce trajet possible, si oui par quels pays ? Je pensais longer la côte au maximum pour ne pas passer par le Mali qui me semble plus problématique..

Autre donnée qui a son importance, j'aurais devant moi 4 mois, pour faire l'aller retour..

Merci à vous qui m'avez lu, n'hésitez pas, je prends tous les retours d'expériences ! :)
EL Elhine Globetrotter ·
Bonjour,

J'ai lu tes infos sur ton "profil". Je pense que tu n'as pas envie de courir, que ce qui compte pour toi, c'est vivre le moment, les rencontres, s'imprégner... Tu as une première expérience du Maroc. Pour ma part, je suis allée une fois en Mauritanie, une fois au Sénégal , et très souvent au Maroc. Je n'ai pas l'expérience du long périple.

Mais cela m'amène à te conseiller, très clairement, de consacrer ces 4 mois ... à un aller simple (soit l'aller, soit le retour), et donc de faire le trajet inverse en avion. 2 mois, c'est court pour aller de Tanger à Abidjan en prenant a minima le temps de respirer : se laisser aller aux rencontres, se laisser tenter par les festivités, les bons tuyaux, les "écarts" de circuits, les envies de ne plus bouger, etc.

Pour les moyens de locomotion : sur la côte, il y a forcément des transports en commun. Le plus délicat, c'est le passage des frontières. Location de voiture : seulement si tu peux la rendre là où tu l'as prise (sinon, ça coûte cher). ça peut être intéressant si tu te poses quelques jours à un endroit, et que tu bouges autour.

Maroc : la traversée du Sahara Occidental est longue et monotone. Peu de point d'animation également jusqu'à Nouakchott. Bien se renseigner à l'avance pour l'obtention du visa pour la Mauritanie : pendant longtemps il fallait le prendre à Rabat (il y a une discussion à ce sujet, régulièrement mise à jour, sur ce forum Maroc).

En 2008, j'ai passé la frontière Nouakschott-Sénégal par Rosso, en stop. no problem pour le stop (plus pénible : le harcèlement autour du poste-frontièrre).

Sénégal : possibilité d'aller de Dakar à Ziguinchor en bateau ; sinon, il faut passer par les terres, en traversant la Gambie plus vers l'est. Bien se renseigner sur le climat politique de la Gambie (ça a été chaud il y a quelques mois).

Pays au sud du Sénégal : je ne sais pas...

2 points qui demandent de l'anticipation : - les visas pour chaque pays. renseigne-toi bien avant (sur ce forum notamment). C'est un point qui peut conditionner ton timing - les vaccins ; voir aussi traitement anti palu.

Beau périple en perspective en tout cas ! :-)

cordialement, Murielle
... là-bas si j'y suis...
CA Cambrousse Globetrotter ·
quelques infos le visa maritanien : on le prend sans problème à la frontière. 55 euros à payer en euros.

sinon : jusqu'au Sénégal c'est entièremen faisable en transports en commun : bus, taxis collectifs.

au Maroc : des bus descendent dans toutes les villes de la cote jusque Dakkla, tu choisis tes étapes, il en est de sympa à connaitre. a dakkla : on prend pour aller à Nouadhibou un taxi collectif à la station idoine (on ne peut pas appeler ce lieu une gzre routière) ça coute 500dh. tu feras tes papiers à la frontière (visa biométrique), le taxi te reprend ensuite pour te laisser à Nouadhibou nouadhibou-nouakchott : minbus ou taxi collectif, pas de bus nouakchott la frontière (moi je suis passée à rosso) en taxi co ensuite de nouveau taxi vers St louis puis bus ou taxi 7 places ou minibus pour Dakar

on passe plus bas : comme deja dit : en bateau pour Zinguinchor (faut reserver ou alors y'a de l'attente) ou bien par la Gambie Nanjuls ou Farafinna si Farfina : ne fais pas l'erreur de prendre un taxi direct pour Zinguenchor : énormément (des heures) d'attente pour passer le bac tu prends un taxi pour "jusqu'au bac", (et avant tu fais les papiers passage en gambie à la frontière), tu passes le bac à pied, mle premier qui se pointe, et tu reprends un taxi aprè_s le bac. re papiers frontière gambie. un peu chiant mais très folklo (on a passé le bac avec 40 ânes 😛)
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CA Cambrousse Globetrotter ·
Je continue..

Je ne suis pas allee plus bas que la casamance donc apres d autres te diront mieux que moi.

Effectivement le retour depuis le senegal du moins selon ton trajet peut etre monotone, depuis st louis du senegal c est grosso modo la meme route.

Mais en afr de l ouest on peut faire de beaux tours de dakar a dakar en passant par le burkuna le togo le benin les Guinees le Ghana.

Je ferais transports de marrakech a .... La ou tu veux en transports et je reviendrais sur dakar et avion ensuite. J avais un projet de ce type ds les cartons.

Attention aux visas pour la guinee je ne sais pas trop ou on le prend.

Visa senegal a la frontiere
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JE Jeffaziz10 Regular ·
bonjour , je rebondis sur le message de Cambrousse pour le visa de la Guinée Conakry le prendre a Rabat quartier Souissi comme toutes les Ambassades mais a Dakar c'est aussi possible mais ou ??? ... sinon de Ziguinchor reprendre Kolda route de Tambacounda et revenir sur la frontière par Médina ... je ne sais plus quoi et le poste frontière et rejoindre Koundara / Labé / Mamou / Kissidougou / Macenta / Nzérékoré / Lola et on est a la frontière Libéria / CI ... c'est une des routes assez facile pour rejoindre Man / Yamoussoukro ... je l'ai faite il y a 3 ans . bon on peut ausi se faire la Guinée Bissau et longer la côte pour rejoindre Conakry et le Sierra Léone mais le Libéria est compliqué au niveau des voies et infrastructures routières ... bonne prépa jef
si vous pensez que l'aventure est dangereuse ... essayez la routine ! elle est mortelle . P. Coelho
JA Jahouen56 ·
Merci à tous pour vos réponses !

Effectivement, il y a cette histoire de timing qui me tracasse, même si ne pas prendre l'avion me tient à coeur.. La solution serait peut être de faire un trajet plus court pour ne pas être embêtée par tout ça, car je dois vraiment être remontée en novembre aux canaries pour trouver un bateau pour faire la traversée de l'atlantique..

J'ai regardé un peu le kilométrage et en comptant 4 mois, et l'aller retour, ça me fait une moyenne de 90 kilomètres à faire par jour, ce qui ne me paraissait pas si énorme, mais encore une fois, je ne visualise pas du tout le type de routes, le nombre de voitures à la journée.. Après avoir regardé d'un peu plus près, je me suis dit que le plus facile ( moins de frontières, moins de visas à prendre, toussa toussa.. ) était peut être de faire Maroc, Sahara Occidental, Mauritanie, Sénégal, Guinée, Côte d'Ivoire..

Volontairement je n'organise pas trop cette partie du voyage, j'attends d'être sur place et de ressentir le climat environnant, savoir si je me sens en confiance, pour déterminer quels moyens de transports je vais utiliser..

Merci pour vos conseils, en ce qui concerne les villes étapes et les visas !
JA Jahouen56 ·
Génial, la traversée avec les ânes ! Ca a du être une sacré aventure ! haha
CA Cambrousse Globetrotter ·
Ha oui ca a ete super marrant. 😉 C est ca le voyage par voie de terre en transports locaux, on vit des choses improbables. Les haltes et les gares routieres africaines sont quelque chose d unique. (bon enfin ailleurs je ne connais pas 😉 ))-| . Y a tres peu de touristes qui font ca. Dommage ils y perdent beaucoup.
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CA Cambrousse Globetrotter ·
Ton trajet est coherent et compte tenu de ton timing tout a fait realisable. 90 km/jour ca te permet de faire des haltes de qq jours la ou tu auras envie. On fait facilement 200-300 bornes jour sans se fatiguer. On a mis 78 jours pour aller et retour marrakech-ziguenchor en bus et taxis. De deux a trois nuits par ville.
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SP Splatch Regular ·
attention la frontière guinée / côte d'ivoire est fermée jusqu'à maintenant.... mieux vaut passer par le sud du mali plutôt que la guinée....
JA Jahouen56 ·
Ah ! Merci pour l'info ! C'est certain ? Fermée aux habitants du pays à tout le monde ? Sinon je passerai peut être effectivement par le Sud du Mali comme tu dis si c'est possible, ça ne fait pas un détour énorme ^^.
SP Splatch Regular ·
a priori c'est toujours le cas http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/cote-d-ivoire/#entree nous avons trouvé il y a un an la frontière fermée pour tous les voyageurs... voilà après... il y a toujours moyen de négocier sans doute mais nous étions à une frontière dans le nord où nous n'avons vu aucun véhicule.
CA Cambrousse Globetrotter ·
bonjour Lise, sur votre lien, je n'ai pas lu que la frontière était fermée. en février, passé le bac pour la Casamance, on a été sollicitées par des taxis pour aller en Guinée. bon, je n'en sais pas plus. parfois ça change vite dans ces coins ...
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SP Splatch Regular ·
c'est écrit dans le 1er paragraphe. Je parle bien de la frontière entre Guinée et Côte d'Ivoire. Pour passer en Guinée depuis le Sénégal pas de souci. Voyageurs en provenance de pays touchés par Ebola Des mesures de prévention à l’arrivée à l’aéroport Félix Houphouët-Boigny restent en vigueur pour les passagers en provenance des pays touchés par le virus Ebola :

remplissage d’un formulaire de déclaration de santé ; prise de température à l’aide de thermomètres à infrarouge ; lavage et désinfection des mains.

Par ailleurs, les frontières terrestres avec la Guinée et le Libéria sont fermées.

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