bonjour,
en avril 2010 nous envisageons de faire une boucle ( circuit classique : vallée du draa rejoindre la vallée du todraa et dadès mais sans aller jusqu'à erfoud )
nous louons un 4 x4 car nous sommes 6 adultes mais n'avons pas d'expérience de la conduite d'un tel engin : nous resterons sur des chemins ' faciles '
ainsi nous renonçons à passer par la route / piste qui relie nékob à boumalne car semble t il trop difficile d'après ce que nous avons lu sur ce forum ,
dommage car cela a l'air très sympa 😕
nous avons repéré cette route qui passe donc par alnif et ait aissa
que pouvez vous m'en dire ? combien de temps faudrait il compter ?
merci à vous de nous guider
Bonjour.
Route de 50 km, facile, faisable sans problème en 1 h.
A partir d'alnif, il faut rentrer sur la place du souk pour trouver le départ de la route.
Dommage de ne pas pouvoir faire le saghro, exceptionnel surtout dans le sens boulmane/akniouin/tizi n tazazet/bab n ali/nkob.
Cordialement
Alnif , Ait Aissa, est une route avec très peu d'intéret , paysages ordinaires.
Il est dommage que sur des lectures alarmistes non fondées tu renonces au Tizi n' Tazazert ! plus grandiose que vers Bab N'ali c'est rare !!
Boumalne N'kob prend 3 heures , rajouter les arrets photos, picnic et points de vue , elle est goudronnée dans l'approche jusqu'au carrefour d'Iknioun , il n'y a aucun problème de navigation puisqu'il n'y a aucun carrefour, seule une dizaine de kms se franchit à 15 à l'heure dans le sud de la descente.
Bonjour.
Informations complémentaires pour rectifier et compléter les propos de Raoulx, si vous décidez, et je vous le conseil, de faire la piste du saghro:
Env.9 km après l'entrée sur le piste au panneau indicatif"nkob", vous allez trouvez sur votre droite, une large piste qui mène à "tagdilt" et vous fait retourner, si vous la prenez à la route boulmane/akniouin.Donc, l'éviter et continuer tout droit en direction des antennes de tel.qui se trouvent au haut du tizi ntazazert.
2 à 3 km plus loin, vous trouverez sur votre gauche, une piste qui mène à des baraquements(cul de sac);continuer tout droit.Une fois franchi, le tizi, pas de problème d'orientation, rester toujours sur la piste de droite, celle que vous rencontrerez sur la gauche mène à mellal via imi nsite.
Autre info:éviter si possible de faire cette piste, le dimanche jour du souk de nkob, car vous allez rencontrer des estafettes qui ramènent à partir de 14 h.les habitants vers leurs douars;les croisements sont difficiles, si vous rencontrés un véhicule en haut de tizi, mais après pas de problème;il y a assez d'espace pour le croisement de 2 véhicules.
aucune difficulté à conduire un 4x4, surtout que ceux de location sont en 4x4 permanent et par ailleurs, il n y a pas de passage difficile qui justifierait l'utilisation du circuit court(crapotage).
Enfin, si vous prenez la résolution de faire ce circuit, m'en informer pour que je vous donne les n°de tél. gsm des responsables des gites du tizi n tazazert et de celui de bab n ali(à toutes fins utiles).
Cordialement.
Bonjour Capucine,
Je confirme pour avoir fait cette piste récemment qu'elle est magnifique et n'a rien de technique: il suffit d'aller doucement.
Sur notre 4X4 de location, il y avait 2 leviers de vitesse : le grand "classique" et le petit qui sert à choisir la position 2X4, 4X4 long ou 4X4 court (pour grimper aux arbres!)
Rien de bien sorcier, il te suffit de vérifier au tableau de bord la présence du signal lumineux t'indiquant que tu es bien passée en mode 4X4.
J'ai failli m'étrangler qd le loueur nous a dit : "surtout, ne touchez pas au petit levier!"
J'ai d'abord cru que la position 4X4 ne fonctionnait pas! Heureusement ce n'était pas le cas... Je crois que pas mal de monde loue un 4X4 sans pour autant envisager d'aller sur des pistes nécessitant un tel engin. Vu le prix de la location d'un 4X4 par rapport à une voiture "normale" autant qu'il serve à quelque chose!
Ce genre de piste ne justifie en aucun cas le passage en 4x4 (sauf éventuellement s'il pleut et qu'il y a de la boue , et encore) , la seule justification du 4x4, comme dans la plupart des pistes marocaines est la garde au sol et la robustesse.
Il suffit de voir tous les minibus Ford ou Merco qui ravitaillent toutes les montagnes ! quelle que soit la météo !
Tout à fait d'accord avec toi, c'est d'ailleurs ce que je disais ici:
Re: Maroc, décembre 2009 (en réponse à...)
4 janvier 2010 à 14:17
Modifier Supprimer Citer Répondre
Merci à tous pour les petits mots!
Pour Christine : il y a moyen de voir plein de beaux coins sans louer (très cher) un 4X4. La route de Demnate à Skoura est (mal) goudronnée, les gorges du Todra et du Dadès le sont parfaitement par exemple.
Aucune des pistes que nous avons faites n'avait de fort dénivelé si bien qu'avec de la patience et de l'audace, toutes doivent être praticables avec une voiture "normale" mais je ne le ferais pas car cela nécessiterait une patience que je n'ai pas (nécessité de rouler super doucement pour ne pas tout casser, en particulier dans le Saghro où d'ailleurs Fred a préféré prendre le volant pour ménager nos pneus!), une bonne part de chance (il suffit d'une coulée de boue ou d'un effondrement de terrain pour être coincé) et un bon compte en banque en cas de problème car je ne pense pas que les loueurs t'assurent sur les pistes ( à vérifier)
Tu peux pour des infos précises et constamment remises à jour te renseigner auprès de Larazou : il en connait un rayon!
A+
Marie
Dans cette discussion : http://voyageforum.com/v.f?post=3118672;#3118672
Ce qui m'a d'ailleurs permis de relever l'inconscience , et l'incivisme de ceux qui se mettent en danger et mettent les autres en danger , en s'aventurant sur des pistes avec des véhicules qui n'ont rien à y faire. surtout quand ils ont signé le document spécifiant cette interdiction .
Mais cela est un autre débat , et un autre forum.
*****Emprunter les pistes (en voiture de location non 4x4) , c'est rouler sans assurance dommage , ce qui n'est pas grave, au pire , ça peut couter le prix de la voiture..... mais surtout sans assurance "responsabilité civile", et quand on sait l'imprudence des gosses, et la pratique de la chasse à la pension en se faisant toucher volontairement (*), on devrait etre effrayé avant de s'y aventurer simplement pour jouer ! la case prison , puis endettement existe, certains qui ont donné ne sont pas la pour s'en vanter ! On peut éventuellement prendre une piste pour les quelques centaines de metres qui séparent une auberge de la route, pas plus. *****
merci Marie pour ces photos ce n'est pas magnifique c'est MAGNIFIQUE
certaines photos sont à couper le souffle
il doit y avoir malgré tout un don de photographe 🙂
ce n'est plus à hésiter : tizi n tazazert , nous voici !
de plus votre circuit passe par les endroits que nous avions repérer
c'est donc tout bon 😉
il me tarde encore plus d'y être
comment est l'auberge berbère de la montagne ?
nous avions repéré Talout aussi ( vu les avis sur ce forum )
finalement : Talout ou pas Talout ?
a+ capucine
Pour Talout, compte-tenu que vous irez en avril et que le beau temps sera sans doute de la partie (je vous le souhaite!) vous devriez pouvoir profiter de la terrasse qui est vraiment LE plus de chez Talout. Sans cette terrasse, c'est trop cher... cf mon carnet.
Pour l'auberge berbère de la montagne : oui sans restriction mais s'il y a du vent et que votre chambre donne sur l'aval de la vallée et que la grande bâche verte en contrebas est toujours là: demandez impérativement à ce qu'elle soit ôtée ou mieux fixée sinon vous aurez l'impression de dormir sous la tente par force 8.
J'étais en train de répondre à une question disparue !!!!!
voila quand même la réponse, fais en ce que tu veux ! :
Bonsoir,
Tinghir, Ait Hani , Agoudal , Imilchil, il reste environ 30 km de piste relativement facile par temps sec.
Hébergements possibles à Imilchil , plusieurs auberges. ou à Agoudal , chez Ibrahim, simple mais tellement sympa.
Imilchil, Agoudal , Tizi n'Ouano (env 3000 m !), Msemrir, Boumalne, c'est autre chose !!! c'est étroit, vertigineux, peu fréquenté, en avril la neige peut ne pas etre fondue, ou tout juste en laissant de la boue et des plaques glissantes ! si tu hésitais pour le Saghro, je ne te conseille pas l'aventure sans avoir demandé à Ibrahim des conseils sur l'état. et si c'st bon , compter la journée.
Le Tazazert , il vaut mieux le prendre dans le sens NS !! panoramas, paysages, et facilité à rouler !
c'était quoi la question disparue ???
la traversée du tizi n tazazert se ferait pour nous du sud vers le nord 😕
notre circuit se précise peu à peu mais la question va rester entière concernant cette virée vers les lacs ....on verra sur place !
à moins de revenir sur nos pas dans la vallée du todra et remonter jusque là où on pourrait dans la vallée du dadès si on ne pouvait passer de l'une à l'autre 😕
je ne cherchais pas à loger vers imlichil mais reprendre le chemin du retour après la ballade à pied et se rapprocher de boutaghar qui me semble fort joli à découvrir ...
vous allez me retrouver sur un autre post concernant ces hebergemnts ...😊
ohhh que de projets : j'en reve la nuit ! 🙂
je sens déjà que le temps va nous manquer
déjà que nous faisions l'impasse sur les dunes du sud que nous verrons une autre fois 😉
bonsoir.
La piste imilchil agoudal ait hani est intégralement goudronnée(renseignements obtenus il y a 10 j.à ait hani).
Eviter la piste agoudal/msemrir car non entretenue ni fréquentée par les habitants de ait moussa ou ichou à tilmi qui ont maintenant une bonne piste(travaux de goudron en cours) leur permettant de se rendre au souk de msemrir
Comme le dit raoulx, il vaut mieux faire le saghro dans le sens nord/sud, panorama exceptionnel à l'arrivée au tizi;par ailleurs, à partir de nkob, vous risquez de ne pas trouvez la bonne piste pour le tizi , car il ya plusieurs départ de pistes allant dans des directions différentes.
Soyons positifs!
En faisant la piste du sud vers le nord, vous aurez le soleil dans le dos et les paysages seront mieux éclairés...
Je m'étais procuré ce petit bouquin avec qq points GPS qui devraient vous permettre de trouver la bonne piste.
Il n'est certainement pas aussi à jour que les infos de larazou mais vous y trouverez sans doute qq idées (et les vacances vous paraîtront encore plus trop courtes!)
Marie
Env.9 km après l'entrée sur le piste au panneau indicatif"nkob", vous allez trouvez sur votre droite, une large piste qui mène à "tagdilt" et vous fait retourner, si vous la prenez à la route boulmane/akniouin.Donc, l'éviter et continuer tout droit en direction des antennes de tel.qui se trouvent au haut du tizi ntazazert.
j'ai trouvé des cartes sur le net ( n'est ce pas vous qui en donniez les cordonnées )? : http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/north_africa
par contre, je ne retrouve pas les noms des villages tels que vous les citez 😕 pas douée 😊
j'ai pas bien repéré le carrefour pour éviter tagdilt , j'ai pas trouvé bab n ali !
le village de nekob ou meme n'kob : disparu !
serait ce ait slillo ???
tizi n tazazert ...pareil ! j'ai repéré les 2 ' tower ' : c'est les antennes de télé ????
2 à 3 km plus loin, vous trouverez sur votre gauche, une piste qui mène à des baraquements(cul de sac);continuer tout droit.Une fois franchi, le tizi, pas de problème d'orientation, rester toujours sur la piste de droite, celle que vous rencontrerez sur la gauche mène à mellal via imi nsite.
après ça descend tout droit : c'est bon ! on passe près de tirhemt n oudra puis direction = ait slillo !
Enfin, si vous prenez la résolution de faire ce circuit, m'en informer pour que je vous donne les n°de tél. gsm des responsables des gites du tizi n tazazert et de celui de bab n ali(à toutes fins utiles).
je crois que j'apprécierai 😕 qd on voit comme je suis partie !
mais je m'accroche et puis j'ai le temps de potasser avant d'être sur le terrain 😉😉
je ne vais pas oublier l'eau c'est sur !
surtout que je prévois de faire le chemin ds le sens inverse !
bonsoir.
Les informations que vous cherchez se trouvent sur 2 cartes topo plus détaillées au 100.000°"boumalne dades" et "tazzarine", dont vous n'aurez pas besoin.Les infos.données au niveau des différents messages ci dessus, suffisent amplement pour la réalisation de votre circuit.Par ailleurs un tracé sommaire figure sur la carte michelin.
quelques images du saghro pour vous faire une opinion.
Bonne préparation.
La carte michelin 742 est nécessaire et suffisante.
ça évite ce genre de prise de tete.
Toutes les cartes sur le net sont réservées aux spécialistes qui peuvent éventuellement extrapoler avec leurs connaissances, la plupart des relevés datent des années 60 !!
La toponymie est celle du protectorat, les traductions de noms de lieux ne correspondent plus aux noms habituellement usités aujourd'hui.
ah ! OK , je comprend mieux // au noms des villages
( ex aussi : dar khalifa glaoui = tinerhir ! )
non , je ne me prend pas la tête ..quoique ....
c'est plutôt que je ne voudrais pas engager notre groupe sur des pistes *** 😠
j'ai une carte IGN au 1 / 800 000 , càd encore plus précise que la michelin
ça va aller ! si vous croisez des ossements , un jour , au fond d'une vallée 😉
.Par ailleurs un tracé sommaire figure sur la carte michelin.
j'ai repéré le tracé sur ma carte IGN
le départ ( ou arrivée 😛 ) se fait ds le village de boulmane directement et se sépare ensuite en une fourche . une des piste passe par tagdilt et l'autre plus à l'est mais sans aller jusqu'à akioun
quelques images du saghro pour vous faire une opinion.
merci c'est vraiment super , je ne me fais plus d'angoisses,
j'ai montré au ' chauffeur' , lui aussi se sent rassuré car il se pose des questions lorsqu'il me voit avec mes cartes 😮
*** piste du sud vers le nord, vous aurez le soleil dans le dos et les paysages seront mieux éclairés... ***
mais sauf que tu auras aussi le panorama le plus intéressant et joli .... dans le dos !
La piste est plus facile en Nord Sud !! il est préférable de descendre les escaliers que de les monter.
cet argument est imparable 😏
je vous explique comment j'ai réfléchi ds ma petite tête : départ de MRK ça = OK !
faire une boucle selon les sites que j'ai déjà évoqué
donc on démarre soit vers aitbenhaddou , draa , nékob, sagroh , boulmame, le coin todra/ dadès , skoura, demnate , retour MRK
soit le sens inverse ....
il me semblait qu'au début du mois d'avril , il risquait d'y avoir des endroits enneigés sur la route skoura/ demnate
on finissait donc par là car si nous sommes bloqués il est plus facile de retrousser chemin et rentrer par le tchika
par contre démarrer par demnate et se trouver bloqués, nous fait faire un sacré retour en arrière par MRK puis le tchika quand meme ...
après ça vaut ce que ça vaut comme raisonnement et je prendrai avec plaisir et interret vos remarques et conseils
merci !
* *** par demnate et se trouver bloqués, nous fait faire un sacré retour en arrière par MRK puis le tchika quand meme ... ****
en Avril , cela peut arriver , mais vraiment très exceptionnel, sinon , la variante sans repasser par Marrakech, c'est Demnate, Barrage Ait Adel, Azrif, el Had (proche de Taddert) très belle route aussi !
Pour la carte, l'Ign a peut etre une échelle différente (à peine significative), mais elle n'a pas plus de détails , et elle est en retard en mise à jour , par rapport à la Michelin qui essaye de suivre les nouveaux goudrons (en gros , 2 ans de retard sur les dernières éditions.).
Bonjour,
j' ai la 742 de Michelin achetée il y a 3 ans, je ne trouve pas la date d' édition dessus.
j' ai voulu en acheter une autre croyant que depuis 3 ans il y en avait une nouvelle avec des mises à jours,
mais le vendeur après recherche et vérification par les codes barres dit ne pas trouver plus récent.
savez vous ou est indiquée la date d' édition et de quand date la dernière édition?
Petits caractères en bas à droite dans la marge ; en tout cas sur les miennes !
en ce qui concerne le code barre, je crois que quelle que soit l'édition , l'ISBN ne change pas , mais mes plus anciennes ont perdu la couverture rouge, alors je ne peux pas confirmer.
Sur la dernière , vue en grande surface, l'autoroute de Marrakech est ouverte !
"le départ ( ou arrivée 😛 ) se fait ds le village de Boulmane directement et se sépare ensuite en une fourche"
Non, pas exactement, la piste part un peu à l'est de Boumalne (regarde bien ta carte IGN, pas très lisible je te l'accorde), plein sud. Le départ de la piste se situe qq km après la sortie de Boumalne, juste avant un grand virage en S. Il y a un panneau indicateur qui indique Ignioun (je crois) plutôt que Nkob.
Il y a aussi au niveau de la fourche vers Tagdlit un panneau, pas d'erreur possible.
Aucune difficulté d'orientation dans le sens nord-sud.
exact, 😊 j' ai trouvé la date pour la mienne :2007 .
je vais regarder de plus près celle en vente actuellement, ce qui m' intéresse bien sur c' est l' indication des anciennes pistes devenues routes.
merci.
bonjour.
la date de l'édition se trouve au verso de la couvertue"édition -2009", cette édition n'est pas plus à jour que les éditions antérieures d'au moins 3 ans.(en dehors du tracé des autoroutes).
Solution en attendant une probable mise à jour:prendre votre fluo et mettre à jour votre ancienne carte sur la base de ma liste des pistes goudronnées , celles en construction et celles dont la construction est projetée, ci après une mise à jour au 5.01.1010.
Cordialement
PISTES DU SUD DU MAROC GOUDRONNEES QUI FIGURENT TOUJOURS COMME PISTES SUR LA CARTE MICHELIN: m.à.j du 05.01.10
- demnate à imi n fri à toufghine à assermo à ghassat et croisement avec route ouerzazate/skoura
- skoura à toundout à aguerd
- toundout à aguerd à souk kantola
- kalaa mgouna à boutaghrar
- boumalne dades à msemrir
- boumalne dades à ikniouin
- tinrhir à gorges todgha à ait hani à tamtatocht à assoul à amellago à goulmima
- amellago à ksar agoudim à mzizel et jonction avec la route rich/imilchil
- imilchil à agoudal à ait ahani à tinhrir
- goulmima à tilouine à touroug
- goulmina et/tinjdad à arhbalou-n-kardous
- boumia à tounfite à agoudim à anemzi
- rissani à merzouga à taouz
- guelmim à laksabi à douar assaka
- guelmim à assa
- assa à aouinat torkoz
- col de kardous à ifrane de l'anti atlas à timoulaye
- foum hisn à assa à almahbas
- guelmim à assa
- khmis ait ouafka(route tiznit/tafraout) à aghoulid
- aghoulid à jemaat n tighirt et jonction avec la route tiznit/bouirakarne
- tiznit à arbaa sahel à mesti à sidi ifni
- tiznit à aglou plage à mirleft à sidi ifni à sidi ouarzik à foum assaka
- guelmim à la plage blanche
- taghjicht à amtoudi
- tafraout à aguerd oudad à izerbi
- igherm à tlat tagmout à tata
- igherm à ait abdallah à tafraout
- talouine à askaoun
- anzal à tachokcht(siroua)
- had zrakten(route tichka) à ighi à abadou à barrage ait adel à sidi yacoub à demnate
- agouim(route tichka) à tizgui et bourmdane à aoulouz
- talouine à agadir melloul à akka-irhene et croisement avec la route tissint/tata
- tata à jbair à tazert
- azilal à ait m'hamed à agouti
- agouti à abachkou(piste jusqu'à ait blal)et ait blal à imi n ifri à demnate
- khmis ouled ayad à cascades d'ouzoud
- ouled moussa à timoulit à ouaouizaght
- ouaouizaght au barrage bin ouidane à afourer et jonction avec la route beni mellal/marrakech
- ouaouizaght à azilal
- ouaouizaght à tilouguit
- ouaouizaght à tagleft à ksiba
- tagleft à anergui
- ksiba à imilchil
- agadir à imouzer ida outaname
- smimou(route essaouira/agadir) à dar caid zemzem à bouabout et jonction avec la route chichaoua/imi n tanoute
- taghazout à immouzer ida ou taname et croisement avec la route agadir/marrakech
- imouzer ida ou tanane à croisement route essaouira/agadir(environs route pour immesouane)
- immesouane à route essaouira/agadir
- essaouira à sidi kaouki à had smimou
- idni(tizi ntest) à tanamert(vallée aghbar)
- agdz à tasla à tazenakht
- bouazzer à bleida(en mauvais état)
- rich à imilchil
- rich à gourama à b-tajjit à talssint à missour
- midelt à aouli
- zawouiat tafechna au croisement avec la route nekob/tansikht
- tazarine à tarhbalt
- alnif à ait el farsi et croisement avec la route tinejdad/tinrhir
- talouine à igherm
- tafraout à afalla ighir par la vallée de ait Mansour à bou zarif
- affala ighir à ait bounouh à izerbi à tafraout
- icht à ait herbil à aguerd à im ouzlag
- ait baha à lezzit à souk had targa n touchka à aougounz à tanalt à taguenza à tafraout
- ait baha à souk jemaa n takoucht à khmis ida ou gnidif à tafraout
- ait baha à dar lahoussine à souk khmis ait moussa à tanalt à tafraout
- tanalt à anezi à ighmi sur la route de tiznit
- tanalt à souk khmis n tafraout à tizoghrane à souk had n tahala à tafraout
- tafraout à souk had n tahala à khmis ait ouafka sur la route de tiznit
- khmis idda ou gnidif à ait iftene à foussaoum à tagzene à aguerd ou dad à taguenza à tafraout
- souk khmis ida ou gnidif à souk tnine n toudma à winetoud à aougouz à taguenza à tafraout(ou aougouz à souk had7 n touchka à ait baha)
- tafraout à tioulit à imi nqqourn à tlata à ouled teima à el tnine à ameskroud(route agadir/marrakech)
- taroudant à ouled tanna à tazzamourte à souk sebt tataout à tassguint à ighil issimsiden à igherm
- taroudant à ahmer à squirate à ameskroud
- taroudant à had d'imoulas
- taroudant à ahmer à squirate à elmenizla à argana
- taroudant à adouar à hamidouch à imighz à souk tnine toufelazt
- tahanaout à oukaimeden
- tahanaout à tnine ourika
- tahanaout à toumnast au barrage lalla takerkoust
- assni à oukaimeden(presque terminée)
- imlil à tachdirt
- assni à moulay brahim au plateau de kik au barraga lalla takerkoust
- assni à amezmiz
- amezmiz à azgour
- amezmiz à anougal à imi n tala
- amezmiz à had des mjjat(croisement avec la route marrakech-ghamassa-imi n tanaoute)
- marrakech à ghamassa à had des mjjat à imi ntanoute
- tnine ourika à ait ourir
- ait ourir et jonction avec la route marrakech/sidi rahal
- imi n tanoute à bou-laouane à lalla aziza.
- tamnougalt(près d'agdz)à timidar à ait ishak(rive gauche du draa)
- had belfa à sidi ouassai(parc massa)
2-ROUTES EN CONSTRUCTION:
- ait m'hamed(region azilal) à tamda à zawiat ahansal
- anemzi à anefgou à imilchil(continuation de la route boumia-tounfite-imilchil)
- msemrir à tilmi à sidi moussa ou ichou
- telouet à ait benhaddou
- oasis de fint et croisement avec la route de ouarzazate/zagora
- ouerzazate à taguenzelt à ighels à tafounent à tazenakht??
- tinfat(près de talouine)à souk larbaa d'assais(dans la vallée du safran du siroua)
- zagora à foum zguid
- tighermine(région ait abdallah) à ben driss et continuation à had toufelazt
- azgour(prèsde ait abdallah) à tazalaght à khmis issafen(route igherm/tata)
- tizert(près khmis issafen)sur 7 km avant tidili
- boutaghrar à alemdoun à sebt ait ahmed(vallée des roses)
- continuation de la route skoura-toundout-aguerd à bouramane à imi oualoun à tamezrit à amezri(dans la vallée de la tassaout)
- continuation de la route khmis ait oufka-anfeg-aghoulid à tnine ait ali ou hmad
- tahwawat(route tiznit à izerbi) à igmir(smouguen)
3-PROJETS DE ROUTES:
- toufghine à ifoulou à fakour à ait ali nito à magdaz(vallée de la tassaout)
- ait tamlil(vallée de la tassaout) au barrage ait adel
- aznag(vallée des roses)à issoumar à imi nouaqua à igherm aqdim(ait mrao)et jonction avec la route des gorges de dades(près de ait youl)
- boucle ouled berhil à souk tnine tigouga à zawiat tafilalt à imoulas à tamaloukt à taroudant
- tnine ait ali ou hmad à targa ou khdair et jonction avec la route id aissa-amtoudi(continuation de la route khmis ait ouafka à anfeg à aghoulid à amtoudi)
- tizgui à bourmdane(route agouim à aoulouz)
- amsouzert à lac d'ifni
- askaoun à tachokcht
- im ouzlag à igmir(continuation de la route tahwawat à igmir à icht à foum hisn)
- agadir melloul(sur la route talouine à akka irhene) à asragh à aguinane à akka irhene et jonction avec la route tissint/tata
- allogum(route taznakht/foum zguid) à akka irhene et jonction avec la route tissint/tata
- abachkou à ait blal(vallée ait boulli)
- midelt à tounfite
- akka à imitek
- ait abdallah à souk tnine toufelazt
- ait ishak à tansikht(continuation de la route tamnougalt à ait ishak sur la rive gauche du draa)
- continuation de la route boumalne dades/ikniouin à nekob via tizi n'tazazert(saghro)
re- bonjour,
en voila une réponse qu' elle est bonne 😏 mais comme toujours, dirai-je !
"cette édition n'est pas plus à jour que les éditions antérieures d'au moins 3 ans.(en dehors du tracé des autoroutes)."
c' est ce que j' avais cru voir en regardant rapidement.tu me le confirmes .je vais donc garder ma "2007" avec les fenêtre d' usure, à force d' usage, entre chaque pli
je garde précieusement ta compil en complément des précédentes.
merci encore.
* *** par demnate et se trouver bloqués, nous fait faire un sacré retour en arrière par MRK puis le tchika quand meme ... ****
en Avril , cela peut arriver , mais vraiment très exceptionnel, sinon , la variante sans repasser par Marrakech, c'est Demnate, Barrage Ait Adel, Azrif, el Had (proche de Taddert) très belle route aussi !
que des arguments pour préférer ce sens de circuit 😉
à cette période vers quel endroit risquerions nous d'être bloqués par la neige ?
nous allons laisser passer l'hiver et au départ de MKR
choisir 1° vers demnate
ou 2°vers ait ben haddou
Avec un départ de Marrakech le matin et le retour 2j + tard le soir (donc 3j/2nuits), est il possible de rejoindre Merzouga avec son propre moyen de transport…
Nous sommes 5 personnes et partons 12 jours au mois de mars au maroc nous arrivons à marrakech avons loue un riad pendant les 3 premieres nuit, ensuite, nous…
Je pars avec mon copain en vacance a marrakech 7 jours, nous souhaitons allez voir les gorges de dades et sa vallée ainsi que les gorges de todra et si…
J'ai en avril 4-5 jours à passer dans le sud marocain, j'hésite entre: - Mhamid et les dunes, mais me demande si cela vaut vraiment le coup, - la vallée des…
Je voudrais passer 4-5 jours dans la vallée du Dadès et du Todra en juillet, car c'est vraiment super d'après les dires. On serait deux ma copine et moi. Vaut…
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities.
Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency.
If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling.
We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback!
Safe travels to all,
Dom, Dijon, 64 years old
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier.
Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel...
Day 3: Stop in Tetouan
Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains
Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!)
Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis
Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad)
After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF).
Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary:
From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure)
Arrival and departure: Essaouira
Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest
Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities
Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering?
Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac
Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel
Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac
Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep
Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac
Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac
Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest
Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay
Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac
Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight)
Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
A lot of people find it important to stick to their budget when traveling—not to skimp, but to visit as many places as possible since traveling is their hobby.
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
Hi everyone! 😊
We’re traveling as a family to Marrakech from April 19 to 24, and there’ll be 15 of us (all ages), staying in the Targa neighborhood (El Idrissi Street).
I’d love your advice on a few things! 🙏
🚗 Vehicle rental
We’re thinking of renting 3 cars. We’ve seen really low prices online, but often without insurance.
👉 Do you have any reliable contacts or personal experiences to share?
👉 Would you recommend getting specific “tourist” insurance?
🏛️ Visits – Bahia Palace & Saadian Tombs
We’d like to visit the Bahia Palace and the Saadian Tombs, but:
We can’t find single tickets online
We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide?
👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.)
🍽️ Restaurants / meals
We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal.
👉 Any thoughts?
👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.)
For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal
Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊
🛒 Practical info – Targa neighborhood
We’ll be in Targa (El Idrissi Street).
👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍
Thanks so much for your help! 💖
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is...
My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music.
Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians?
We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley.
If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Mid-May: arriving alone (so, a "petit taxi"?) at Marrakech airport around 4:30 PM,
is it advisable to take a taxi at the airport (cost?) or is it wiser to book one through the hotel before departure (which would cost me 20 €)?
I think I’ve seen lower fares elsewhere (12 €?).
Destination: Riad Sijane near Djemaa El Fna square. Thanks!
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening
Day 2, 3, 4: Hurghada
Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon
Day 6: Luxor
Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon
Day 8, 9, 10, 11: Hurghada
Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van.
Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Hi there,
We’re planning a trip to Morocco in September-October in our Fiat camper van, which isn’t a 4x4 but has already handled quite a bit of rough travel. While reading up on southern Morocco, we’ve been drawn to the Aguinane oasis but I’m having trouble locating it on the map. Is it possible to get there without a 4x4?
Thanks for your help
Hi there,
Can anyone tell me if it's possible to travel from the Dades Gorges (Msemrir) to the Todra Gorges (Tamtatouche) on a paved road? Thanks in advance for any answers.
Hello,
We’d like to hire a French-speaking guide (agency, professional, or volunteer) to show us around Cairo over three days.
Trip planned for November 22, 23, and 24, 2026—four veteran French travelers.
We’re open to any leads, contact info, or suggestions.
Best regards,
Jacques
Hi there,
I have a layover in Algeria.
I won’t be leaving the airport.
The two tickets aren’t with the same airline.
Do I need a transit visa?
Thanks for any details and your help!
Hi there,
I live in Casablanca and my parents, who are 80, will be joining me in Marrakech at the beginning of May for a few days.
We’ll be renting a car to get around.
Do you have any suggestions for things to see or visit within a 2-3 hour drive max from Marrakech that aren’t too touristy?
My parents can walk a bit, but at 80, no climbing Mount Toubkal!
Thanks so much in advance for your ideas!
Hi everyone, just back from the 8-day Marrakech-Merzouga loop by car, and I’d love to share my feedback in case it helps some of you. Big thanks to all the forum members who kindly answered my questions!
Trip from Friday the 20th to Saturday the 28th, flying out of Marseille with Ryanair
- Landed late around 8 PM local time, exchanged some currency, and the rental agency (Magdaz Car, which I highly recommend) delivered the car straight to the airport with some great route tips (don’t blindly trust Maps.me). The night drive was a bit intense—lots of people out and about due to Ramadan. Stayed at Riad Midhou (really nice) on the outskirts of the city, which made it easy to hit the road the next morning.
- Day 1: Marrakech to Skoura. The drive was smooth, roads are great, but watch out for roundabout priority—it’s different from France. Beautiful route. Quick stop in Ouarzazate for lunch, Ait Benhaddou for the view (stunning), and the Fint Oasis (meh...). Spent the night at Taloute Ecolodge in Skoura, overlooking the palm grove (super cozy).
- Day 2: Skoura to Todgha Gorges via the Valley of Roses and Dades Gorges.
Adventure-packed day! We crossed the Valley of Roses (pretty, but not as amazing as I’d hoped) and took a "shortcut" recommended by the *Routard* guide to reach the Dades Gorges without backtracking. After asking locals, they said, "It’s doable." Turns out it was a narrow, rocky cliffside track—no way to turn around! A stressful moment, with a nice scratch on the bumper and a good sweat. Fine in an SUV or 4x4, but not in a Logan... Then the Dades Gorges (nice) and a detour through the north to reach Todgha from above. Gorgeous mountain road and a quick stop on some snow patches—touching African snow! Spent the night at *Les Gorges de Todgha*—great place, except for the bathroom. The Todgha Gorges themselves are stunning!
Day 3: Todgha to Merzouga. Beautiful drive, and the view of the erg (sand dunes) on arrival is breathtaking! Totally worth the trip. Explored the desert and stayed at *Café du Sud* hotel just outside Merzouga—absolutely gorgeous.
Day 4: Merzouga. Desert exploration and chilling by the hotel pool (with a bonus sunburn). Lunch in Merzouga—I recommend *Dakar*—their lemon tajine was amazing. Spent the night in the hotel’s luxury camp, including a camel ride. The camp was beautiful, but I was disappointed we weren’t deeper in the desert given the price (100 € per person, including dinner, breakfast, and camel ride).
Day 5: Merzouga to Tamnougalt. Gorgeous route. First fine (a supposed stop sign...) but the officer was super nice—only 150 MAD. Stayed at *Kasbah Maktob*, right in the middle of ruins—really unique and beautiful!
Day 6: Tamnougalt to Marrakech. Another beautiful drive, and a second fine (minor speeding), same amount. Crossed a windy mountain pass during a big storm—traffic was blocked in the opposite direction (not sure why), causing massive jams for those coming from Marrakech. A few downed cables, but nothing serious. Arriving in Marrakech was tricky—hard to find the rental agency, and the traffic was intense (watch out for GPS trying to send you through the medina). Ask the rental company to meet you somewhere quiet. They didn’t even notice the damaged bumper... Stayed at *Riad Zifamo* in the heart of the medina. Big change of pace—so many people and so much hustle!
Day 7: Marrakech. Lots of wandering through the souk and a quick trip to Gueliz (not essential). A few tips for the medina: watch out for scooters weaving too fast, always negotiate prices (aim for at least 1/3 off what they ask, unless it’s a small amount), don’t buy spices—more expensive than in France! Head to the *Carrefour Market* in Gueliz for better prices. In the end, not many truly unique items—you’ll find more or less the same things everywhere.
Day 8: Early morning flight. We’d booked a car to the airport from the riad, but a taxi would’ve been fine—plenty available even at 7 AM. Security wasn’t an issue (we had lighters and liquids over 100 ml).
A few extra notes: Pleasantly surprised by the road quality—just a few potholes here and there, but overall very drivable. Watch out for the police—they’re everywhere! The car cost me 30 € per day (with the *Routard* discount) and about 90 € in gas. No safety concerns, no harassment, and no stomach issues, despite the ice in Marrakech. Breakfasts at the hotels were usually hearty—take advantage! The timing (end of February) was perfect—pleasant daytime temps and cool nights. Since it was Ramadan, nothing unusual to report, except it was hard to find food outside Marrakech at lunchtime.
If I did it again, Merzouga is a must, but I’d spend a night in a real desert bivouac, deeper in the dunes. My stops (no more than 300 km a day) were well-paced, and with so few cars on the road, it wasn’t tiring—even though I’m not usually a fan of driving...
Happy to answer any questions!
Hi there,
I’m traveling solo to Egypt. Could you give me a rough idea of the budget for:
meals
hotels
taxis including tips
visits...
Just an estimate, of course.
For 15 days, what would the price range be, considering there’s an overnight train and a Nile cruise?
I’d like to compare with a travel agency. Is it more worthwhile to go through an agency despite the downsides of group travel?
Otherwise, if a travel buddy is interested in this country, why not?
Thanks a lot!
