Vallée du Todra / vallée du Draa via Alnif

Bonjour. Route de 50 km, facile, faisable sans problème en 1 h. A partir d'alnif, il faut rentrer sur la place du souk pour trouver le départ de la route. Dommage de ne pas pouvoir faire le saghro, exceptionnel surtout dans le sens boulmane/akniouin/tizi n tazazet/bab n ali/nkob. Cordialement

Bonjour

Alnif , Ait Aissa, est une route avec très peu d'intéret , paysages ordinaires. Il est dommage que sur des lectures alarmistes non fondées tu renonces au Tizi n' Tazazert ! plus grandiose que vers Bab N'ali c'est rare !! Boumalne N'kob prend 3 heures , rajouter les arrets photos, picnic et points de vue , elle est goudronnée dans l'approche jusqu'au carrefour d'Iknioun , il n'y a aucun problème de navigation puisqu'il n'y a aucun carrefour, seule une dizaine de kms se franchit à 15 à l'heure dans le sud de la descente.

Bonjour. Informations complémentaires pour rectifier et compléter les propos de Raoulx, si vous décidez, et je vous le conseil, de faire la piste du saghro: Env.9 km après l'entrée sur le piste au panneau indicatif"nkob", vous allez trouvez sur votre droite, une large piste qui mène à "tagdilt" et vous fait retourner, si vous la prenez à la route boulmane/akniouin.Donc, l'éviter et continuer tout droit en direction des antennes de tel.qui se trouvent au haut du tizi ntazazert. 2 à 3 km plus loin, vous trouverez sur votre gauche, une piste qui mène à des baraquements(cul de sac);continuer tout droit.Une fois franchi, le tizi, pas de problème d'orientation, rester toujours sur la piste de droite, celle que vous rencontrerez sur la gauche mène à mellal via imi nsite. Autre info:éviter si possible de faire cette piste, le dimanche jour du souk de nkob, car vous allez rencontrer des estafettes qui ramènent à partir de 14 h.les habitants vers leurs douars;les croisements sont difficiles, si vous rencontrés un véhicule en haut de tizi, mais après pas de problème;il y a assez d'espace pour le croisement de 2 véhicules. aucune difficulté à conduire un 4x4, surtout que ceux de location sont en 4x4 permanent et par ailleurs, il n y a pas de passage difficile qui justifierait l'utilisation du circuit court(crapotage). Enfin, si vous prenez la résolution de faire ce circuit, m'en informer pour que je vous donne les n°de tél. gsm des responsables des gites du tizi n tazazert et de celui de bab n ali(à toutes fins utiles). Cordialement.

Bonjour Capucine, Je confirme pour avoir fait cette piste récemment qu'elle est magnifique et n'a rien de technique: il suffit d'aller doucement.

Sur notre 4X4 de location, il y avait 2 leviers de vitesse : le grand "classique" et le petit qui sert à choisir la position 2X4, 4X4 long ou 4X4 court (pour grimper aux arbres!) Rien de bien sorcier, il te suffit de vérifier au tableau de bord la présence du signal lumineux t'indiquant que tu es bien passée en mode 4X4.

J'ai failli m'étrangler qd le loueur nous a dit : "surtout, ne touchez pas au petit levier!" J'ai d'abord cru que la position 4X4 ne fonctionnait pas! Heureusement ce n'était pas le cas... Je crois que pas mal de monde loue un 4X4 sans pour autant envisager d'aller sur des pistes nécessitant un tel engin. Vu le prix de la location d'un 4X4 par rapport à une voiture "normale" autant qu'il serve à quelque chose!

Bonnes balades!

Marie

Ce genre de piste ne justifie en aucun cas le passage en 4x4 (sauf éventuellement s'il pleut et qu'il y a de la boue , et encore) , la seule justification du 4x4, comme dans la plupart des pistes marocaines est la garde au sol et la robustesse. Il suffit de voir tous les minibus Ford ou Merco qui ravitaillent toutes les montagnes ! quelle que soit la météo !

Bonjour Raoulx, ,

Tout à fait d'accord avec toi, c'est d'ailleurs ce que je disais ici:

Re: Maroc, décembre 2009 (en réponse à...)

4 janvier 2010 à 14:17 Modifier Supprimer Citer Répondre

Merci à tous pour les petits mots!

Pour Christine : il y a moyen de voir plein de beaux coins sans louer (très cher) un 4X4. La route de Demnate à Skoura est (mal) goudronnée, les gorges du Todra et du Dadès le sont parfaitement par exemple. Aucune des pistes que nous avons faites n'avait de fort dénivelé si bien qu'avec de la patience et de l'audace, toutes doivent être praticables avec une voiture "normale" mais je ne le ferais pas car cela nécessiterait une patience que je n'ai pas (nécessité de rouler super doucement pour ne pas tout casser, en particulier dans le Saghro où d'ailleurs Fred a préféré prendre le volant pour ménager nos pneus!), une bonne part de chance (il suffit d'une coulée de boue ou d'un effondrement de terrain pour être coincé) et un bon compte en banque en cas de problème car je ne pense pas que les loueurs t'assurent sur les pistes ( à vérifier)

Tu peux pour des infos précises et constamment remises à jour te renseigner auprès de Larazou : il en connait un rayon!

A+

Marie

Dans cette discussion : http://voyageforum.com/v.f?post=3118672;#3118672

à laquelle tu as d'ailleurs participé...

Marie

Ce qui m'a d'ailleurs permis de relever l'inconscience , et l'incivisme de ceux qui se mettent en danger et mettent les autres en danger , en s'aventurant sur des pistes avec des véhicules qui n'ont rien à y faire. surtout quand ils ont signé le document spécifiant cette interdiction .

Mais cela est un autre débat , et un autre forum.

*****Emprunter les pistes (en voiture de location non 4x4) , c'est rouler sans assurance dommage , ce qui n'est pas grave, au pire , ça peut couter le prix de la voiture..... mais surtout sans assurance "responsabilité civile", et quand on sait l'imprudence des gosses, et la pratique de la chasse à la pension en se faisant toucher volontairement (*), on devrait etre effrayé avant de s'y aventurer simplement pour jouer ! la case prison , puis endettement existe, certains qui ont donné ne sont pas la pour s'en vanter ! On peut éventuellement prendre une piste pour les quelques centaines de metres qui séparent une auberge de la route, pas plus. *****

merci Marie pour ces photos ce n'est pas magnifique c'est MAGNIFIQUE certaines photos sont à couper le souffle il doit y avoir malgré tout un don de photographe 🙂 ce n'est plus à hésiter : tizi n tazazert , nous voici ! de plus votre circuit passe par les endroits que nous avions repérer c'est donc tout bon 😉 il me tarde encore plus d'y être comment est l'auberge berbère de la montagne ? nous avions repéré Talout aussi ( vu les avis sur ce forum ) finalement : Talout ou pas Talout ? a+ capucine

Bonsoir,

Berbere de la montagne , et Talout sans aucune hésitation !!!!

Merci Capucine!

Pour Talout, compte-tenu que vous irez en avril et que le beau temps sera sans doute de la partie (je vous le souhaite!) vous devriez pouvoir profiter de la terrasse qui est vraiment LE plus de chez Talout. Sans cette terrasse, c'est trop cher... cf mon carnet.

Pour l'auberge berbère de la montagne : oui sans restriction mais s'il y a du vent et que votre chambre donne sur l'aval de la vallée et que la grande bâche verte en contrebas est toujours là: demandez impérativement à ce qu'elle soit ôtée ou mieux fixée sinon vous aurez l'impression de dormir sous la tente par force 8.

Bon voyage!

Marie

J'étais en train de répondre à une question disparue !!!!! voila quand même la réponse, fais en ce que tu veux ! :

Bonsoir,

Tinghir, Ait Hani , Agoudal , Imilchil, il reste environ 30 km de piste relativement facile par temps sec. Hébergements possibles à Imilchil , plusieurs auberges. ou à Agoudal , chez Ibrahim, simple mais tellement sympa.

Imilchil, Agoudal , Tizi n'Ouano (env 3000 m !), Msemrir, Boumalne, c'est autre chose !!! c'est étroit, vertigineux, peu fréquenté, en avril la neige peut ne pas etre fondue, ou tout juste en laissant de la boue et des plaques glissantes ! si tu hésitais pour le Saghro, je ne te conseille pas l'aventure sans avoir demandé à Ibrahim des conseils sur l'état. et si c'st bon , compter la journée.

Le Tazazert , il vaut mieux le prendre dans le sens NS !! panoramas, paysages, et facilité à rouler !

c'était quoi la question disparue ??? la traversée du tizi n tazazert se ferait pour nous du sud vers le nord 😕 notre circuit se précise peu à peu mais la question va rester entière concernant cette virée vers les lacs ....on verra sur place ! à moins de revenir sur nos pas dans la vallée du todra et remonter jusque là où on pourrait dans la vallée du dadès si on ne pouvait passer de l'une à l'autre 😕 je ne cherchais pas à loger vers imlichil mais reprendre le chemin du retour après la ballade à pied et se rapprocher de boutaghar qui me semble fort joli à découvrir ... vous allez me retrouver sur un autre post concernant ces hebergemnts ...😊 ohhh que de projets : j'en reve la nuit ! 🙂 je sens déjà que le temps va nous manquer déjà que nous faisions l'impasse sur les dunes du sud que nous verrons une autre fois 😉

bonsoir. La piste imilchil agoudal ait hani est intégralement goudronnée(renseignements obtenus il y a 10 j.à ait hani). Eviter la piste agoudal/msemrir car non entretenue ni fréquentée par les habitants de ait moussa ou ichou à tilmi qui ont maintenant une bonne piste(travaux de goudron en cours) leur permettant de se rendre au souk de msemrir Comme le dit raoulx, il vaut mieux faire le saghro dans le sens nord/sud, panorama exceptionnel à l'arrivée au tizi;par ailleurs, à partir de nkob, vous risquez de ne pas trouvez la bonne piste pour le tizi , car il ya plusieurs départ de pistes allant dans des directions différentes.

Bonjour Capucine,

Soyons positifs! En faisant la piste du sud vers le nord, vous aurez le soleil dans le dos et les paysages seront mieux éclairés... Je m'étais procuré ce petit bouquin avec qq points GPS qui devraient vous permettre de trouver la bonne piste. Il n'est certainement pas aussi à jour que les infos de larazou mais vous y trouverez sans doute qq idées (et les vacances vous paraîtront encore plus trop courtes!) Marie

*** piste du sud vers le nord, vous aurez le soleil dans le dos et les paysages seront mieux éclairés... ***

mais sauf que tu auras aussi le panorama le plus interessant et joli .... dans le dos !

La piste est plus facile en Nord Sud !! il est préférable de descendre les escaliers que de les monter.

Env.9 km après l'entrée sur le piste au panneau indicatif"nkob", vous allez trouvez sur votre droite, une large piste qui mène à "tagdilt" et vous fait retourner, si vous la prenez à la route boulmane/akniouin.Donc, l'éviter et continuer tout droit en direction des antennes de tel.qui se trouvent au haut du tizi ntazazert.

j'ai trouvé des cartes sur le net ( n'est ce pas vous qui en donniez les cordonnées )? : http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/north_africa par contre, je ne retrouve pas les noms des villages tels que vous les citez 😕 pas douée 😊 j'ai pas bien repéré le carrefour pour éviter tagdilt , j'ai pas trouvé bab n ali ! le village de nekob ou meme n'kob : disparu ! serait ce ait slillo ??? tizi n tazazert ...pareil ! j'ai repéré les 2 ' tower ' : c'est les antennes de télé ???? 2 à 3 km plus loin, vous trouverez sur votre gauche, une piste qui mène à des baraquements(cul de sac);continuer tout droit.Une fois franchi, le tizi, pas de problème d'orientation, rester toujours sur la piste de droite, celle que vous rencontrerez sur la gauche mène à mellal via imi nsite. après ça descend tout droit : c'est bon ! on passe près de tirhemt n oudra puis direction = ait slillo ! Enfin, si vous prenez la résolution de faire ce circuit, m'en informer pour que je vous donne les n°de tél. gsm des responsables des gites du tizi n tazazert et de celui de bab n ali(à toutes fins utiles). je crois que j'apprécierai 😕 qd on voit comme je suis partie ! mais je m'accroche et puis j'ai le temps de potasser avant d'être sur le terrain 😉😉 je ne vais pas oublier l'eau c'est sur ! surtout que je prévois de faire le chemin ds le sens inverse !

bonsoir. Les informations que vous cherchez se trouvent sur 2 cartes topo plus détaillées au 100.000°"boumalne dades" et "tazzarine", dont vous n'aurez pas besoin.Les infos.données au niveau des différents messages ci dessus, suffisent amplement pour la réalisation de votre circuit.Par ailleurs un tracé sommaire figure sur la carte michelin. quelques images du saghro pour vous faire une opinion. Bonne préparation.

La carte michelin 742 est nécessaire et suffisante.

ça évite ce genre de prise de tete.

Toutes les cartes sur le net sont réservées aux spécialistes qui peuvent éventuellement extrapoler avec leurs connaissances, la plupart des relevés datent des années 60 !! La toponymie est celle du protectorat, les traductions de noms de lieux ne correspondent plus aux noms habituellement usités aujourd'hui.

ah ! OK , je comprend mieux // au noms des villages ( ex aussi : dar khalifa glaoui = tinerhir ! ) non , je ne me prend pas la tête ..quoique .... c'est plutôt que je ne voudrais pas engager notre groupe sur des pistes *** 😠

j'ai une carte IGN au 1 / 800 000 , càd encore plus précise que la michelin ça va aller ! si vous croisez des ossements , un jour , au fond d'une vallée 😉

.Par ailleurs un tracé sommaire figure sur la carte michelin. j'ai repéré le tracé sur ma carte IGN le départ ( ou arrivée 😛 ) se fait ds le village de boulmane directement et se sépare ensuite en une fourche . une des piste passe par tagdilt et l'autre plus à l'est mais sans aller jusqu'à akioun quelques images du saghro pour vous faire une opinion. merci c'est vraiment super , je ne me fais plus d'angoisses, j'ai montré au ' chauffeur' , lui aussi se sent rassuré car il se pose des questions lorsqu'il me voit avec mes cartes 😮

*** piste du sud vers le nord, vous aurez le soleil dans le dos et les paysages seront mieux éclairés... *** mais sauf que tu auras aussi le panorama le plus intéressant et joli .... dans le dos ! La piste est plus facile en Nord Sud !! il est préférable de descendre les escaliers que de les monter.

cet argument est imparable 😏 je vous explique comment j'ai réfléchi ds ma petite tête : départ de MRK ça = OK ! faire une boucle selon les sites que j'ai déjà évoqué donc on démarre soit vers aitbenhaddou , draa , nékob, sagroh , boulmame, le coin todra/ dadès , skoura, demnate , retour MRK soit le sens inverse .... il me semblait qu'au début du mois d'avril , il risquait d'y avoir des endroits enneigés sur la route skoura/ demnate on finissait donc par là car si nous sommes bloqués il est plus facile de retrousser chemin et rentrer par le tchika par contre démarrer par demnate et se trouver bloqués, nous fait faire un sacré retour en arrière par MRK puis le tchika quand meme ... après ça vaut ce que ça vaut comme raisonnement et je prendrai avec plaisir et interret vos remarques et conseils merci !

Bonjour,

* *** par demnate et se trouver bloqués, nous fait faire un sacré retour en arrière par MRK puis le tchika quand meme ... ****

en Avril , cela peut arriver , mais vraiment très exceptionnel, sinon , la variante sans repasser par Marrakech, c'est Demnate, Barrage Ait Adel, Azrif, el Had (proche de Taddert) très belle route aussi !

Pour la carte, l'Ign a peut etre une échelle différente (à peine significative), mais elle n'a pas plus de détails , et elle est en retard en mise à jour , par rapport à la Michelin qui essaye de suivre les nouveaux goudrons (en gros , 2 ans de retard sur les dernières éditions.).

Bonjour, j' ai la 742 de Michelin achetée il y a 3 ans, je ne trouve pas la date d' édition dessus. j' ai voulu en acheter une autre croyant que depuis 3 ans il y en avait une nouvelle avec des mises à jours, mais le vendeur après recherche et vérification par les codes barres dit ne pas trouver plus récent. savez vous ou est indiquée la date d' édition et de quand date la dernière édition?

Bonjour,

Petits caractères en bas à droite dans la marge ; en tout cas sur les miennes !

en ce qui concerne le code barre, je crois que quelle que soit l'édition , l'ISBN ne change pas , mais mes plus anciennes ont perdu la couverture rouge, alors je ne peux pas confirmer.

Sur la dernière , vue en grande surface, l'autoroute de Marrakech est ouverte !

Bonjour Capucine,

"le départ ( ou arrivée 😛 ) se fait ds le village de Boulmane directement et se sépare ensuite en une fourche"

Non, pas exactement, la piste part un peu à l'est de Boumalne (regarde bien ta carte IGN, pas très lisible je te l'accorde), plein sud. Le départ de la piste se situe qq km après la sortie de Boumalne, juste avant un grand virage en S. Il y a un panneau indicateur qui indique Ignioun (je crois) plutôt que Nkob. Il y a aussi au niveau de la fourche vers Tagdlit un panneau, pas d'erreur possible.

Aucune difficulté d'orientation dans le sens nord-sud.

Marie

exact, 😊 j' ai trouvé la date pour la mienne :2007 . je vais regarder de plus près celle en vente actuellement, ce qui m' intéresse bien sur c' est l' indication des anciennes pistes devenues routes. merci.

Tu peux prendre un stabilo et regarder dans l'historique de notre ami Larazou ! Je ne pense pas qu'on puisse faire mieux !

bonjour. la date de l'édition se trouve au verso de la couvertue"édition -2009", cette édition n'est pas plus à jour que les éditions antérieures d'au moins 3 ans.(en dehors du tracé des autoroutes). Solution en attendant une probable mise à jour:prendre votre fluo et mettre à jour votre ancienne carte sur la base de ma liste des pistes goudronnées , celles en construction et celles dont la construction est projetée, ci après une mise à jour au 5.01.1010. Cordialement

PISTES DU SUD DU MAROC GOUDRONNEES QUI FIGURENT TOUJOURS COMME PISTES SUR LA CARTE MICHELIN: m.à.j du 05.01.10

- demnate à imi n fri à toufghine à assermo à ghassat et croisement avec route ouerzazate/skoura - skoura à toundout à aguerd - toundout à aguerd à souk kantola - kalaa mgouna à boutaghrar - boumalne dades à msemrir - boumalne dades à ikniouin - tinrhir à gorges todgha à ait hani à tamtatocht à assoul à amellago à goulmima - amellago à ksar agoudim à mzizel et jonction avec la route rich/imilchil - imilchil à agoudal à ait ahani à tinhrir - goulmima à tilouine à touroug - goulmina et/tinjdad à arhbalou-n-kardous - boumia à tounfite à agoudim à anemzi - rissani à merzouga à taouz - guelmim à laksabi à douar assaka - guelmim à assa - assa à aouinat torkoz - col de kardous à ifrane de l'anti atlas à timoulaye - foum hisn à assa à almahbas - guelmim à assa - khmis ait ouafka(route tiznit/tafraout) à aghoulid - aghoulid à jemaat n tighirt et jonction avec la route tiznit/bouirakarne - tiznit à arbaa sahel à mesti à sidi ifni - tiznit à aglou plage à mirleft à sidi ifni à sidi ouarzik à foum assaka - guelmim à la plage blanche - taghjicht à amtoudi - tafraout à aguerd oudad à izerbi - igherm à tlat tagmout à tata - igherm à ait abdallah à tafraout - talouine à askaoun - anzal à tachokcht(siroua) - had zrakten(route tichka) à ighi à abadou à barrage ait adel à sidi yacoub à demnate - agouim(route tichka) à tizgui et bourmdane à aoulouz - talouine à agadir melloul à akka-irhene et croisement avec la route tissint/tata - tata à jbair à tazert - azilal à ait m'hamed à agouti - agouti à abachkou(piste jusqu'à ait blal)et ait blal à imi n ifri à demnate - khmis ouled ayad à cascades d'ouzoud - ouled moussa à timoulit à ouaouizaght - ouaouizaght au barrage bin ouidane à afourer et jonction avec la route beni mellal/marrakech - ouaouizaght à azilal - ouaouizaght à tilouguit - ouaouizaght à tagleft à ksiba - tagleft à anergui - ksiba à imilchil - agadir à imouzer ida outaname - smimou(route essaouira/agadir) à dar caid zemzem à bouabout et jonction avec la route chichaoua/imi n tanoute - taghazout à immouzer ida ou taname et croisement avec la route agadir/marrakech - imouzer ida ou tanane à croisement route essaouira/agadir(environs route pour immesouane) - immesouane à route essaouira/agadir - essaouira à sidi kaouki à had smimou - idni(tizi ntest) à tanamert(vallée aghbar) - agdz à tasla à tazenakht - bouazzer à bleida(en mauvais état) - rich à imilchil - rich à gourama à b-tajjit à talssint à missour - midelt à aouli - zawouiat tafechna au croisement avec la route nekob/tansikht - tazarine à tarhbalt - alnif à ait el farsi et croisement avec la route tinejdad/tinrhir - talouine à igherm - tafraout à afalla ighir par la vallée de ait Mansour à bou zarif - affala ighir à ait bounouh à izerbi à tafraout - icht à ait herbil à aguerd à im ouzlag - ait baha à lezzit à souk had targa n touchka à aougounz à tanalt à taguenza à tafraout - ait baha à souk jemaa n takoucht à khmis ida ou gnidif à tafraout - ait baha à dar lahoussine à souk khmis ait moussa à tanalt à tafraout - tanalt à anezi à ighmi sur la route de tiznit - tanalt à souk khmis n tafraout à tizoghrane à souk had n tahala à tafraout - tafraout à souk had n tahala à khmis ait ouafka sur la route de tiznit - khmis idda ou gnidif à ait iftene à foussaoum à tagzene à aguerd ou dad à taguenza à tafraout - souk khmis ida ou gnidif à souk tnine n toudma à winetoud à aougouz à taguenza à tafraout(ou aougouz à souk had7 n touchka à ait baha) - tafraout à tioulit à imi nqqourn à tlata à ouled teima à el tnine à ameskroud(route agadir/marrakech) - taroudant à ouled tanna à tazzamourte à souk sebt tataout à tassguint à ighil issimsiden à igherm - taroudant à ahmer à squirate à ameskroud - taroudant à had d'imoulas - taroudant à ahmer à squirate à elmenizla à argana - taroudant à adouar à hamidouch à imighz à souk tnine toufelazt - tahanaout à oukaimeden - tahanaout à tnine ourika - tahanaout à toumnast au barrage lalla takerkoust - assni à oukaimeden(presque terminée) - imlil à tachdirt - assni à moulay brahim au plateau de kik au barraga lalla takerkoust - assni à amezmiz - amezmiz à azgour - amezmiz à anougal à imi n tala - amezmiz à had des mjjat(croisement avec la route marrakech-ghamassa-imi n tanaoute) - marrakech à ghamassa à had des mjjat à imi ntanoute - tnine ourika à ait ourir - ait ourir et jonction avec la route marrakech/sidi rahal - imi n tanoute à bou-laouane à lalla aziza. - tamnougalt(près d'agdz)à timidar à ait ishak(rive gauche du draa) - had belfa à sidi ouassai(parc massa)

2-ROUTES EN CONSTRUCTION:

- ait m'hamed(region azilal) à tamda à zawiat ahansal - anemzi à anefgou à imilchil(continuation de la route boumia-tounfite-imilchil) - msemrir à tilmi à sidi moussa ou ichou - telouet à ait benhaddou - oasis de fint et croisement avec la route de ouarzazate/zagora - ouerzazate à taguenzelt à ighels à tafounent à tazenakht?? - tinfat(près de talouine)à souk larbaa d'assais(dans la vallée du safran du siroua) - zagora à foum zguid - tighermine(région ait abdallah) à ben driss et continuation à had toufelazt - azgour(prèsde ait abdallah) à tazalaght à khmis issafen(route igherm/tata) - tizert(près khmis issafen)sur 7 km avant tidili - boutaghrar à alemdoun à sebt ait ahmed(vallée des roses) - continuation de la route skoura-toundout-aguerd à bouramane à imi oualoun à tamezrit à amezri(dans la vallée de la tassaout) - continuation de la route khmis ait oufka-anfeg-aghoulid à tnine ait ali ou hmad - tahwawat(route tiznit à izerbi) à igmir(smouguen)

3-PROJETS DE ROUTES:

- toufghine à ifoulou à fakour à ait ali nito à magdaz(vallée de la tassaout) - ait tamlil(vallée de la tassaout) au barrage ait adel - aznag(vallée des roses)à issoumar à imi nouaqua à igherm aqdim(ait mrao)et jonction avec la route des gorges de dades(près de ait youl) - boucle ouled berhil à souk tnine tigouga à zawiat tafilalt à imoulas à tamaloukt à taroudant - tnine ait ali ou hmad à targa ou khdair et jonction avec la route id aissa-amtoudi(continuation de la route khmis ait ouafka à anfeg à aghoulid à amtoudi) - tizgui à bourmdane(route agouim à aoulouz) - amsouzert à lac d'ifni - askaoun à tachokcht - im ouzlag à igmir(continuation de la route tahwawat à igmir à icht à foum hisn) - agadir melloul(sur la route talouine à akka irhene) à asragh à aguinane à akka irhene et jonction avec la route tissint/tata - allogum(route taznakht/foum zguid) à akka irhene et jonction avec la route tissint/tata - abachkou à ait blal(vallée ait boulli) - midelt à tounfite - akka à imitek - ait abdallah à souk tnine toufelazt - ait ishak à tansikht(continuation de la route tamnougalt à ait ishak sur la rive gauche du draa) - continuation de la route boumalne dades/ikniouin à nekob via tizi n'tazazert(saghro)

re- bonjour, en voila une réponse qu' elle est bonne 😏 mais comme toujours, dirai-je !

"cette édition n'est pas plus à jour que les éditions antérieures d'au moins 3 ans.(en dehors du tracé des autoroutes)." c' est ce que j' avais cru voir en regardant rapidement.tu me le confirmes .je vais donc garder ma "2007" avec les fenêtre d' usure, à force d' usage, entre chaque pli je garde précieusement ta compil en complément des précédentes. merci encore.

oui, je compile déjà depuis un moment les indications qu' il donne, sachant que j' en aurai un jour l' usage .

Bonjour,

* *** par demnate et se trouver bloqués, nous fait faire un sacré retour en arrière par MRK puis le tchika quand meme ... ****

en Avril , cela peut arriver , mais vraiment très exceptionnel, sinon , la variante sans repasser par Marrakech, c'est Demnate, Barrage Ait Adel, Azrif, el Had (proche de Taddert) très belle route aussi !

que des arguments pour préférer ce sens de circuit 😉 à cette période vers quel endroit risquerions nous d'être bloqués par la neige ? nous allons laisser passer l'hiver et au départ de MKR choisir 1° vers demnate ou 2°vers ait ben haddou