West and Central Africa · Mauritanie

Hi there,

Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.

It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.

I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:

Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras

Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya

Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat

Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott

Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou

To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations

Happy reading, and safe travels!

Hi everyone, A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living. I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one! Just traveling, exploring, and living! !

Hello everyone! 👋

First of all, thank you for accepting us into the group. 😊

My name is Gérard, I’m a 77-year-old retiree, and I have a charming young wife of 70 and a sweet little Biewer dog celebrating his first birthday. 🎂🎉

The three of us are planning to leave from Cannes in our motorhome and head to Dakar.

Personally, I know this route very well, having done it three times in a 4x4, the last trip being in 2016.

Regarding Western Sahara, I know it’s not particularly recommended to cross it right now, but I haven’t heard any bad news about it yet.

As for crossing the "no man’s land," I remember it being a very difficult track, impassable with a motorhome. I’ve heard that they’ve recently improved the track and that it might now be possible to cross those 4 km with a motorhome (?)

Actually, I’m reaching out to experienced travelers who could give me their thoughts on crossing at the end of 2025. 🙏

By the way, if other motorhome travelers have the same plan, maybe we could discuss it together? 🤝

As for Mauritania, I know it’s a long stretch of tarmac, and from what I remember—aside from the "Gare du Nord" stop to refuel and enjoy a good tea—you have to switch to "survival mode."

That’s all for my little chat! I hope to gather some useful information.

Thank you all for taking the time to read this, and I wish you a great 14th of July.

Gérard, Martine, and Bahia 🐾

Hi everyone...

Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.

I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.

For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."

I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)

Have a great day, everyone!!!!!

Hi, With a camper van that's less than 3 years old, we're heading from France to Senegal via Mauritania. Our comprehensive insurance covers us for Morocco. However: For Mauritania: - How can we get insurance for 1 week in Mauritania? - Where and which reliable agency should we contact in Morocco? (Not the "guide" at the border) - Darkhla or elsewhere? Please, do you have any contact details? - Is it possible to take out comprehensive insurance, not just third-party liability? - Please, do you have any idea of the rates? For Senegal: - Can we take out comprehensive insurance in Diama or St Louis for 3 weeks or 1 month? - Which reliable agency or company? Please, do you have any contact details? - Please, do you have any idea of the rates? Thanks so much

Hi there,

We’re planning to drive to Senegal by car. We’re a little nervous because it’ll be our first time making the trip with a car that isn’t ours. We’re doing the trip to deliver it to its owner. Has anyone here done this before? What documents will we need?

Thanks in advance for your tips!

Heads up for anyone planning to cross the Mauritanian border at Guerguerat! From now on, the Mauritanian visa is only available via E-VISA on the internet, and processing times can be long—sometimes very long—and unpredictable. André

Short stay in Mauritania (one week), then back to Morocco (Dakhla) for a few days before heading to Agadir and flying back to Brussels. Looking for great spots and sights to visit, as well as nice, moderately priced accommodation. What do you recommend? Thanks in advance

Come on, let’s give a little shout-out to this stunning country that desperately needs more tourists...

Soon, the Medayin Festival of Ancient Cities in December. It happens every year... It rotates between Ouadane, Tichitt, Oualata, and Chinguetti, where it’ll be this year...

Access is easy by vehicle, and it’s a gorgeous area... Don’t hesitate to ask if you’ve got questions about the region...

I'm arriving in Agadir from Brussels tomorrow and plan to travel by road to Mauritania. What are the best spots and accommodation options along the way? Thanks to all members for any tips and answers

Starting January 5, you’ll need to arrive at the Mauritanian border with an E.Visa. To get it, you’ll have to go to the Mauritanian website: https://anrpts.gov.mr/fr

Hi there,

For the Dakhla - Nouadhibou route, everyone only talks about taxis costing 350 - 400 MAD. But the bus only costs 260 MAD (Supratours). I’ve been searching in vain for info or testimonials from people who’ve taken the bus to Nouadhibou.

So, how’s the bus? And why does no one seem to take it?? Am I about to make a mistake or what?

Thanks!

Bonjour, Après un mois passé en Mauritanie (février), nous sommes bloqués depuis 6 mois au Sénégal avec notre camion (4 mois à Diembering en Casamance et 2 mois à côté de St Louis depuis). Toutes les frontières sont bien fermées et non négociables (pour qui connait Rosso......c'est dire). Donc pour les prétendants à un prochain départ il vaut mieux viser 2021 ! Globalement la situation sur place est loin d'être catastrophique et les mesures préconisées sont respectées à.....l'africaine (ce n'est pas pire qu'ailleurs....les chiffres l'expriment assez bien). Bon, la Téranga est un peu en sommeil et le Sénégal version "Échappée Belle" il faut l'oublier pour l'instant. Le Ministère de l'Intérieur Mauritanien délivre, au coup par coup, des autorisations pour entrer en Mauritanie (avec un test covid de moins de 72h); mais il faut que la demande soit initiée par le Consulat dont dépend le ressortissant. Or là, les autorités françaises font un blocage ! (je bataille depuis 2 mois). Elles sont intervenues pour les rapatriements aériens mais pas pour le rapatriement des voyageurs motorisés. Les autorités espagnoles sont plus réactives et ont réussi à faire entrer leurs ressortissants (la procédure est la même pour entrer au Maroc !!!). Donc futurs voyageurs en Afrique de l'Ouest..........patience !! Cordialement

Alain

Salut le groupe.. Suis de retour pour en savoir plus sur la route Mauritanie 🚎 Maroc (par voie terrestre) et aussi les bons périodes approprié pour faire des voyages sur la voie et sans oublier le coût du transport bien sûr. Merci d'avance 🙏🏽.

J'ai beaucoup aimé cette vidéo. Un pays fascinant, la Mauritanie

https://youtu.be/57gqAROCO40

Jean Daragnes propose son dernier film sur la Mauritanie au festival des globe trotteurs de Massy , le samedi 26 septembre.

Il faut réserver https://www.festivaldesglobetrotters.fr/

https://youtu.be/_9Bc_NVG-7w

https://youtu.be/BgRnMFdyPTo

Bonsoir à tous,

Profitant de la liaison Orly - Dakhla opérée par Transavia, j'ai pris mes billets, pour un aller le 28 décembre et un retour le 4 janvier prochain, sous réserve que les frontières soient réouvertes. Je pars seul.

De l'aéroport de Dakhla, il me faudra partir en bus ou en taxi collectif pour Nouadhibou, passer la frontière avec la Mauritanie, soit environ 4-5 heures de route jusqu'à Nouadhibou, voire plus.

L'avion arrive à 11h50, le temps de récupérer mon sac de la soute, de passer les contrôles, de trouver un transport, je compte une bonne heure minimum.

Pensez-vous qu'il soit réalisable d'envisager un départ le soir même de Nouadhibou vers Choum par le train de minéralier ? Où peut-on trouver les horaires dudit train ?

Ayant un budget assez serré et peu de temps, je pense me concentrer sur la région de l'Adrar. Il s'agit là d'un premier voyage, je n'exclus pas d'en faire d'autres si le premier me plaît.

J'ai commencé à prendre quelques renseignements auprès des agences locales d'Atar, mais j'ai l'impression que bien souvent elles proposent des circuits sur 6 jours, ce qui risque d'être compliqué eu égard à la date de mon vol retour, et du temps nécessaire pour rallier Atar depuis Dakhla.

J'hésite entre deux options : soit me baser à Atar et prendre plusieurs excursions à la journée, soit prendre un tour sur plusieurs jours (4 ou 5).

Mon budget prévisionnel étant de 800-1 000 € , quelle option vous paraît la plus raisonnable svp ?

Je n'ai pas d'appétence pour le confort, je peux dormir en tente et manger comme les locaux, je ne suis pas difficile là-dessus, bien au contraire. Mon budget vous semble-t-il approprié eu égard à la durée de mon séjour ?

Je ne suis pas contre faire du dromadaire plutôt que de la voiture, mais je ne me rends pas compte de la différence au niveau du prix.

Concernant mon problème de temps, il se pose aussi au retour. Mon avion décolle à 11h55 de Dakhla. Ayant un bagage à enregistrer, il faudrait que j'y sois vers 10 heures.

Il me faudrait donc prendre le train de Choum vers Nouadhibou la veille (combien dure le trajet environ ?) puis trouver un chauffeur dans la nuit à Nouadhibou pour être sûr d'arriver à Dakhla. La question des horaires de passage du train à Choum se pose donc. Ce timing pour le retour vous paraît-il réaliste ?

Ultime question : l'argent. Comment cela se passe-t-il ? J'imagine que les distributeurs n'y sont guère monnaie courante, aussi on paye tout en liquide ?

Merci d'avance pour vos réponses, j'ai pas mal voyagé, mais très peu en Afrique, et c'est mon premier voyage que j'organise vraiment seul, aussi, je serais très reconnaissant pour tout conseil qui me sera prodigué.

Bonjour tout le monde ! Salam aleykoum ! Je suis un étudiant mauritanien ayant fait mes études en France. Celles-ci étant finies je compte retourner en Mauritanie plus tard cette année, avec un vol en avion vers Nouakchott. J’ai un chat que j’ai eu en France, il est pucé et vacciné et il a un passeport. J’aimerais savoir quelles sont les modalités pour le ramener avec moi en Mauritanie ? Si vous avez des retours d’expérience similaires je suis preneur. J’ai regardé avec la compagnie avec laquelle je veux voyager pour les modalités du voyage en lui-même mais je ne sais pas ce qu’il se passe une fois arrivé sur place. Merci pour vos commentaires et retours !

Bonjour à toutes et à tous,

Nous avons prévu de refaire le voyage Paris - Saint louis ( Sénégal) dans quelques mois. Mais par souci de prudence on voulait être sur que notre voiture passage au fameux no'man's land . C'est une Peugeot 508 , pensez-vous qu'elle peut passer sans problème ? n'est elle pas trop basse comme voiture ?

Merci à toutes et à tous

Bonjour,

quelle carte routière vous me conseillez pour un voyage en Mauritanie et au Sénégal ?

Bonjour.J'ai appris que le poste frontalier algero-mauritanien Mostafa Ben Boulaid à été ouvert et j'aimerais connaître l'état de la route de Tindouf(Algérie ) à Nouakchott , car je projette de traverser cette route par voiture en été. Est-il possible de la faire par une dacia duster, 4×4?.Y a t- il des hôtels ou des auberges le long de cette route .Merci pour le renseigner

Bonjour à tous,

Nous sommes deux copains souhaitant relier Paris à Dakar à vélo en Juin et Juillet 2020, en passant par Toulouse, Gibraltar, Casablanca, Marrakech, l'Atlas, le Sahara Occidental puis la Mauritanie, Saint Louis et enfin Dakar.

Plusieurs questions me viennent à l'esprit: - Quelle temperature fera-t-il dans le Sahara Occidental et en Mauritanie en Juillet ? Est-ce tenable à vélo ? - Est-ce que les locaux sont accueillants avec les cyclistes français et la circulation sur la route principale est-elle dangereuse à vélo ? L'asphalte en bon état ? - Le no man's land entre le Maroc et la Mauritanie est-il risqué pour des cyclistes européens ?

Merci bcp!

Greg

Bonjour, Au mois de février 2020 j'ai fait un voyage d'une semaine sous tente en Mauritanie, c'était superbe, voici la vidéo de mon voyage :

https://youtu.be/8DUO8cuXbXA

Bonjour, je suis résident au Maroc et j'envisage de découvrir la Mauritanie et en particulier l'Adrar (Boulanouar, Choum, Atar, Ouadane, el Bayed, Chinguetti, Akjoujt, Nouamghar, Banc d'Arguin, Nouadhibou) Pas envie d'y aller seul alors bienvenue à tous les intéressés

Parcours pépère tranquille, bivouacs et auberges

bonjour je souhaiterai savoir si la frontière de diama au sénégal est ouverte ces prochaines jours pour les véhicules terrestes je désire rejoindre le maroc merci de vos réponses

S🙂lam!

En ouverture de ptit fil, un article...vestimentaire:

https://www.voyagemauritanie.com/tenues-traditionelles-maures-detours-operator

Pour Ceux qui, comme nousautes, souhaitent s'en ramener un, de drâa, le tarif (à négocier) sur le Marché Capitale de Nouakchott, pour un complet (boubou+pantalon+chemise), de qualité disons "correcte" (selon un avis Local, hein) , compter dans les 25-30 euros comme ça . L'entrée de gamme, appelée , en fine cotonnade idéale pour rester à la maison par grosse chaleur, s'obtient à moins "cher".Le haut de gamme, connu sous le terme , qu'on trouve plutôt en boutique spécialisée, voit s'envoler les prix, genre + 1000 euros, mon frère.

A suivre, si ça vous branche, un ptit topo circonstancié et illustré de nos , oulah kiffées à la mi-février juste passée.Je veux y partager notre expérience de l'hospitalité (de toutes classes sociales), du vibrant (marchés de Nouakchott), de l'oasis, du logistique (hébergements, restauration, transports...), nos interactions avec bourricots et chameaux à (presque) chaque coin de rue, au rythme du "rite" sucré des 3 thés et des 5 appels à la prière quotidiens.

@++, incha allah, les potos.

Sanouk3😎

Bonjour;

Je compte partir faire un trek dans le Sahara Mauritanien. J'hésite dans le choix des circuits. Quels sont les plus beaux sites?(Erg ;Oasis;Plateaux). Merci d'avance pour vos réponses. Didlou

pourquoi on bloque les voyageurs , pour escorte soit-disant , à la frontière de mauritanie au nord pour les libérer le soir avec un papier nommé "ordre de mission" , sachant qu'ils gardent tous leurs papiers : passeport-cartegrise_permis de conduire ? en fait y a pas d'escorte et chacun se debrouille le soir venu . pourquoi ils n'acceptent pas que tu payes et que tu partes aussitôt vers nouakchott et récupérer tes papiers à rosso le lendemain ? Ils devraient te faire payer et te laisser partir ; pourquoi ils te gardent jusqu'au soir pour dire à chacun de récupérer ses papiers à rosso ?

Je ne sais pas si un thread similaire existe déjà , toujours est il que je ne le trouve pas avec la fonction recherche . J'aimerais savoir si l'utilisation du mobile est aussi simple, efficiente et peu onéreuse qu'elle l'est au Maroc . Facilité pour se procurer une puce , des cartes de recharge, qualité et niveau de couverture etc ... Merci pour vos retours .😎

Cherche chauffeur pour ramener mon camion a nouakchott Mauritanie tres bon chauffeur svp