Bonjour,
J'ai regardé en détail le site d'Hurtigruten (express côtier sud-nord-sud en 12 jours), qui fait évidemment rêver. Mais ce qui m'ennuie c'est que les escales sont courtes dans l'ensemble et les excursions ou randos organisées excessivement chères (nous sommes un couple de 60 ans qui aimons bien marcher et pas seulement regarder les paysages assis dans un sofa ...)
Mon souhait le plus cher, c'est en fait de voir un jour des aurores boréales ! et nous prévoyons pour cela de partir en février ou mars prochain (2020). Et je me disais qu'on pourrait peut-être combiner une partie du voyage en croisière hurtigruten (l'aller seulement, par exemple du sud au nord), et une autre partie en louant une voiture et un hébergement, pour visiter plus longuement les îles Lofoten par exemple.
Qu'en pensez-vous ? et où / comment puis-je me renseigner sur les hébergements ? et locations de voiture, pas trop chers ? ... à cette période de l'année, faut-il des équipements particuliers pour la voiture par exemple ? Peut-on se débrouiller facilement seuls ? ou vaut-il mieux passer par une agence de voyage ? Je ne sais pas par où commencer.
Merci d'avance pour vos conseils.
Anne-Marie
Les pieds sont faits pour marcher, pas pour porter des chaussures
Bonjour,
C'est une bonne idée de ne faire qu'un segment avec le bateau. Nous avions fait Bergen Tromsö, par exemple.
Je ne sais pas de combien de temps vous disposez. On pourrait imaginer par exemple de faire Bergen- îles Lofoten avec le bateau. Louer une voiture quelques jours aux Lofoten, rendre la voiture et reprendre le bateau jusqu'à Tromsö. L'observation des aurores dépend de beaucoup de variables: intensité des aurores mais surtout état du ciel, qui doit être dégagé, pas de nuages, et absence de pollution lumineuse. Si vous avez le temps vous pourriez re-louer une voiture à Tromsö et faire un tour du côté de l'île de Senja. Quand nous avons fait notre voyage Hurtigruten en février il y a 2 ans, nous n'avons vu aucune aurore, temps bouché. Cette année nous étions au nord de la Laponie finlandaise à la hauteur de Tromsö et ça a été un festival. Une connaissance était à peu près en même temps que nous vers Tromsö cette année et elle a aussi eu beaucoup d'aurores.
Pour les voitures, elles sont toutes louées équipées de pneus clous ( c'est indispensable, les routes sont couverte de neige et de glace). Il y a aussi une prise électrique à l'avant, et le cordon est dans la voiture, on peut se brancher 1/2h à 2h avant de démarrer , cela réchauffe le moteur et permet de démarrer même par -35C. Les emplacements de parking sont prévus avec une prise électrique pour connecter la voiture. Il fait moins froid aux Lofoten que sur le continent.
Pour les réservations, nous avions tout fait par nous même, le bateau par le site Hurtigruten et les hôtels par Booking. Je vous conseillerais juste de prévoir de revenir 24h à l'avance là où vous prenez votre vol de retour, afin d'avoir de la marge en cas de mauvais temps. Le site de la météo norvégienne yr.no est très bon.Il y a une version en anglais.
Antoinette,
Merci beaucoup pour tous ces renseignements !
On a maintenant tout notre temps (nouvellement retraités) mais un budget pas extensible ;)
Je me demandais justement si on pouvait faire les croisières Hurtigruten en "morceaux", donc oui ce genre de formules ce serait parfait ! Mais évidemment cela a un coût ... donc je vais prospecter un peu les hébergements et locations de voiture. Des bons plans ?
Les pieds sont faits pour marcher, pas pour porter des chaussures
Oui, on peut morceler les trajets autant qu'on veut sur l'Hurtigruten, car à la base, ce n'est pas du tout un bateau de croisière, mais un bateau de travail, cabotage sur toute la côte norvégienne pour la poste, les livraisons et le transport des personnes.
A Oslo ( nous avions pris un vol Genève- Oslo) nous avions dormi à l'hôtel Comfort Grand Central, qui est idéalement situé dans la gare, et le lendemain matin, pris le train pour Bergen , ce que je vous recommande chaudement. Il faut en hiver, prendre le train du matin. Si on prend les suivants, une partie du trajet est de nuit et c'est dommage. Quand nous avons fait ce voyage, en 2017, il y avait des "minipris" pour le train, à réserver juste 90 jours avant le départ, cela fait un rabais très intéressant. A voir si cela se fait toujours. A Bergen, pas de bon plan car nous avons logé chez les parents de notre gendre. Beaucoup de gens embarquent directement sur le bateau ( c'est vers 20h) car en arrivant vers 14h, ils ont le temps de voir un peu la ville sans dépenser une nuit d'hôtel.Pour manger dans le train, il y a des boutiques dans la gare d'Oslo pour acheter sandwiches, boissons, pommes, chocolat etc. A Tromsö nous avions logé au Scandic Grand Tromsö, très bien situé.J'aais pris les hôtels sur Booking je crois. Nous ne nous étions pas arrêtés aux Lofoten, visitées en été 2014, et nous n'avions qu'une semaine en 2017 ( nous avons pris notre retraite à l'été 18, on travaillait encore en février 17), donc nous n'avons pas eu le temps d'aller à Senja. Mais j'ai une connaissance qui est allée plusieurs fois à Senja et qui m'en dit beaucoup de bien. cela figure dans les projets.
Merci c'est super tout cela. Oui le train Oslo -> Bergen, je l'ai fait l'été dernier avec mes enfants.
En fait, au vu des renseignements que vous m'avez donnés, je pense qu'on peut s'arrêter avec le bateau à Tromso ou à Kirkenes, et à partir de là louer une voiture pour vadrouiller ...
Du coup j'ai une nouvelle question : Est-ce que ça vaut la peine d'aller jusqu'à Kirkenes ? (ville, environ, climat, chances de voir de aurores boréales ...), ou est-ce qu'on peut s'arrêter avant, à Tromso ? (pareil, la ville en vaut-elle le coup, etc...). Parce que ça fait une belle trotte après en voiture pour redescendre, donc du coup je me demandais si Kirkenes valait le détour ...
Les pieds sont faits pour marcher, pas pour porter des chaussures
Je me suis posée la même question quand j'ai préparé notre voyage. Sur le forum, on m'a conseillé de m'arrêter à Tromsö, car les liaisons aériennes y sont plus fréquentes et faciles pour rentrer , en tout car par rapport à Honningsvag où on avait d'abord pensé débarquer, et ensuite que après Tromsö la navigation est plus en mer libre et que pour le mal de mer ce n'est pas forcément top. Effectivement nous avons remarqué la différence lorsqu'on navigue en direction des Lofoten, c'est aussi un passage où on est en mer libre et ça bouge plus. C'était au moment du dîner et mon mari ne se sentait pas du tout fringant...Tant qu'on navigue entre la côte et les îles la houle n'est pas perceptible. Je ne saurais comment c'est en cas de mer vraiment forte car nous avons eu de la chance et la mer était globalement plutôt calme pendant cette semaine là.
Tromsö est une très jolie ville, beaucoup de charme.La neige tombait pour notre arrivée et c'était tout simplement féérique.
Pour ma part, je te donne mon expérience par rapport aux aurores.
J'ai fait Bergen / Kirkenes / Bergen avec le Kong Harald d'Hurtigruten.
J'ai eu la chance de voir plusieurs fois des aurores, et des elles, alors que nous naviguions.
Bien sur, le mouvement du bateau s'ajoute à l'image et au mouvement de l'aurore elle même, mais c'est parfaitement faisable.
Si tu veux faire des photos, mes conseils:
- appareil reflex réglé sur automatique ( pause de 10 à 15 ", f le plus bas possible, ISO 800, 1600... à régler au fur et à mesure, une fois ton réglage trouvé, tu changes quasi plus rien
- réglé sur l'infini et désactiver l'autofocus
- Trépied OBLIGATOIRE - peu y avaient pensé et n'ont rien pu faire
- certains ont fait des essais avec des portables : échec
- se munir d'une lampe de poche
- être à deux, c'est plus commode
et couvre toi bien.
Je te joins deux images d'aurores dont une ou on voit bien le mouvement du bateau par les lumières des petits bateaux nous entourant.
Je te précise que je ne suis qu'un petit amateur en terme de photo et que mon appareil est un Canon entrée de gamme ( 1300 D )
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Pour info, actuellement, on est dans le creux du cycle solaire de 11 ans et évidemment, la probabilité de voir des aurores est amoindrie même si on peut en voir quand même.
Voir les graphiques de www.spaceweatherlive.com/...olaire/cycle-solaire
voir aussi des stat. des 3 derniers hivers aux Lofoten spaceweathergallery.com/...php?upload_id=152773 (détectées par les appareils / vues "en vrai") pour l'hiver dernier, les aurores ont été vues entre 1 nuit sur 2 et 1 nuit sur 3.
Merci beaucoup Paul pour ces renseignements ! J'ignorais totalement ces cycles d'activité du soleil. Don effectivement, 2020 du coup c'est pas top 🤔.
Statistiquement donc il faudrait qu'on reste au moins une semaine à Tromsø (où loger ?) en espérant un ciel dégagé, pour augmenter nos chances d'en apercevoir 😍
Merci en tout cas de votre attention
aM
Les pieds sont faits pour marcher, pas pour porter des chaussures
Je tempérerais quand même la remarque de Paul, même si il a tout à fait raison sur les cycles solaires, ça a surtout un impact sur la possibilité de voir des aurores loin vers le sud mais pas tellement sur la possibilité d'en voir dans la région de Tromsø/Lofoten. Pour moi le principal frein à l'observation des aurores dans cette région c'est la météo (et le ciel nuageux) plus que l'activité solaire, et là c'est impossible à prévoir.
Mais du coup comme l'observation des aurores reposent sur des phénomènes naturels assez imprévisibles, il est en effet conseiller de rester un certain nombre de nuits pour augmenter les chances d'avoir des conditions favorables, je dirais au moins 5 nuits.
Un autre point important pour augmenter vos chances est d'être mobile, pour pouvoir rejoindre les zones où le ciel est dégagé, qui peut être parfois loin. En fonction des conditions météo et de l'état des routes, vous pouvez le faire vous-même en louant une voiture, ou faire appel à un guide (forcément plus cher).
Comme l'observation des aurores n'est jamais garantie, il me semble important de faire un voyage qui vous plaira même si vous ne voyez pas d'aurores. Personnellement je pense que je passerai ces jours aux Lofoten plutôt qu'à Tromsø, car les Lofoten sont magnifiques et assez facile à explorer en voiture dans la journée. Les voitures de location sont équipées de pneus cloutés et agrippent bien dans la neige/la glace, il faut juste être prudent si il y a une tempête de neige/vent et accepter de ne pas conduire loin si les conditions météo ne sont pas bonnes. L'inconvénient des Lofoten c'est qu'il est assez difficile de quitter la côte si les nuages s'y accumulent, alors que dans la région de Tromsø il est possible de conduire assez loin dans l'intérieur des terres si nécessaire, vers la Finlande.
Je dis ça, mais je viens de passer 5 nuits à Tromsø juste pour les aurores boréales (et j'en ai vu la première nuit - depuis l'avion - et la dernière, les autres nuits observation impossible à cause de la météo malgré des déplacements assez loin, avec guide). Ce n'est pas mon premier voyage en Norvège, je connais le coin et je voyageais seule, et Tromsø était plus pratique dans mon organisation (j'allais ensuite au Spitzberg). Comme on est rentré très tard toutes les nuits (vers 2-3h du matin), je me suis surtout reposée dans la journée et je n'ai pas exploré beaucoup. Du coup c'est un rythme très différent, et j'aurais perdu tout mon temps si je n'avais pas vu les aurores le dernier jour, mais c'est un risque que j'étais prête à prendre. Donc ça dépend vraiment de vos priorités et de ce que vous voulez faire de votre temps.
Je rebondis juste sur ce qu'a souligné Sarnia. C'est vraiment important de ne pas trop se focaliser sur l'observation des aurores. J'ai une connaissance qui est passionnée par le sujet. Les 2 premières fois qu'elle a séjourné vers Senja, chaque fois une semaine en février, elle n'en a pas vu. il lui a fallu attendre le 3ème séjour pour en voir. Nous même, n'en avons pas vu quand nous avons fait notre voyage Hurtigruten en février 2017, et pas non plus en 2018 en séjournant vers Rovaniemi, qui est peut-être un peu trop au sud. Ce n'est que cette année que nous avons eu la chance d'en voir, dans le nord de la Laponie finlandaise.Nous sommes restés 15 jours et il y a eu 3 soirées fantastiques.
Bonjour Sophie,
Et merci 1000 fois pour ce message étayé et passionnant sur votre expérience, et qui répond parfaitement à mes questions. Du coup je suis curieuse : Vous alliez ensuite au Spitzberg ?! et vous voyagez seule ? Ce continent à lui tout seul me fait rêver, mais je ne suis pas préparée sur le plan physique pour vivre une telle expérience : vous êtes une trekkeuse ? vous faites les Spitzberg à pieds ? en traîneau ? Vous logez en gîte, à l'hôtel ? avec quels bagages ? Bref, en MP, ou si vous avez un blog, ça m’intéresserait beaucoup d'avoir votre témoignage !
Je reviens sur la Norvège et les aurores boréales : Oui vous avez raison, je ne dois pas focaliser là-dessus, et si on voit des aurores, bah ce sera formidable !! Sinon tant pis, le plaisir, le bonheur, c'est le voyage lui-même ... :)
Du coup, on va probablement aller jusqu'à Tromsø avec Hurtigruten, puis y rester 5 ou 6 jours (avec une voiture de loc et un hébergement pas cher si on trouve). Ensuite descendre aux Lofoten, et y rester quelques jours également pour faire un peu de rando. Si les aurores sont en plus au RV, tant mieux, mais je vais essayer de mettre ce rêve un peu de côté (nous n'aurons jamais l'occasion d'y retourner, nous sommes nouvellement retraités, et de très petites pensions - alors ce voyage là, on va se faire plaisir !)
Si elles apparaissent ces aurores, c'est plutôt vers quelle heure d'ailleurs ? en soirée, début de nuit, fin de nuit ?
Merci en tout cas à tous pour votre attention et vos conseils
Anne-Marie
Les pieds sont faits pour marcher, pas pour porter des chaussures
Merci Antoinette,
Votre témoignage me conforte dans l'idée qu'il va falloir qu'on reste une quinzaine de jours en tout dans la région, pour espérer tomber sur au moins quelques jours avec un ciel dégagé.
C'est vraiment dommage pour vous et vos amis, que vous ayez dû y retourner plusieurs fois ... comble de malchance tout de même.
J'espère que nous aurons plus de chance, car nos moyens ne nous permettront probablement pas d'y retourner ...
Mais vous avez raison, vous et Sophie (Sarnia), je dois mettre de côté ce rêve de voir des aurores boréales, et accepter d'emblée l'idée qu'elles ne soient jamais au RV. Un voyage est toujours formidable de toutes façons.
Suite à vos précieux conseils, on s'est décidés pour faire Bergen -> Tromsø avec Hurtigruten, puis de rester ensuite une dizaine de jours sur place (avec une voiture de loc), d'abord à Tromsø, puis aux Lofoten, où on pourra faire un peu de rando.
Merci beaucoup de votre bienveillante attention. Vos conseils nous auront été très utiles !
Les pieds sont faits pour marcher, pas pour porter des chaussures
Attention l'hiver ce n'est vraiment pas une saison pour randonner (ou alors il faut être équipé : skis de fond ou raquettes et bien s'y connaitre pour éviter les avalanches). Tout est couvert de neige, parfois bien épais et les sentiers de randonnée ne sont pas balisés aux Lofoten en hiver.
Pour ce qui est du Spitzberg, je ne suis ni trekkeuse ni aventureuse, j'y allais pour faire une croisière (hop, retour au thème du forum 😉) avec WildPhoto Travel, qui est une des rares compagnies à proposer des croisières en hiver. Aucun challenge physique donc (à part le froid, qui est surtout une question d'équipement), par contre je ne cache pas que c'est un petit challenge financier 🤪 (mais quand on aime...). J'ai un blog et je suis en train de rédiger le récit de ce voyage : https://voyageterremer.blogspot.com/ (mais ça prend du temps, car j'ai ramené énormément de photos et c'est long à trier).
Les aurores peuvent apparaitre à peu près n'importe quand, et on peut les voir dès qu'il fait sombre. Certains disent que c'est plutôt entre 20h et minuit, mais ce n'est pas forcément mon expérience et je ne vois aucune raison physique pour que ça soit le cas. Donc il faut trouver un endroit avec un ciel dégagé, et puis patienter (parfois longtemps). Prévoir thermos et vêtements chauds! Mais je pense que votre programme est bien et que vous avez quand même de bonnes chances.
L'heure d'apparition des aurores est variable et difficilement prévisible
Point indispensable, ciel sans nuages ne brouillard, autrement dit, si tu vois les étoiles, premier signe favorable
Il existe pour smartphone, des applications de probabilité de venue de aurores qui te donne un KP qui démarre à o - très peu peu probable donc et se termine à 9 - pour celles que j'ai vu - cf mes photos plus haut - le KP était à 4 ( décembre 2017 )
Je te propose de regarder le site : aurora-maniacs.com c'est une mine...
J'ai vu mes premières aurores à Tromso vers 20, puis plus tard, vers le nord, vers 11h puis une autre nuit de 1 h à 2 h du matin.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Randonner au Spitzberg, suppose de ne pas craindre ...les ours polaires ! Toute sortie hors lieu habité - et encore - se fait accompagné et avec fusil , obligatoire !
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Merci
Donc côté randos ok je note...
J'ai heureusement le temps pour me renseigner davantage sur ce qui est possible de faire aux Lofoten en hiver. On pourra au moins se promener en voiture j'espère ?! et marcher un peu alentour en restant modestes sur nos projets. à suivre donc ...
Les pieds sont faits pour marcher, pas pour porter des chaussures
A bord de l'Hurtigruten il y a aussi une alerte aurores, vous vous inscrivez auprès du responsable des activités et il y une alarme dans la cabine qui vous avertit d'aller sur le pont. En parlant du pont du bateau, il faut faire attention, ça gèle et c'est très glissant.
Merci. Les annonces sont en anglais je suppose ? Car en pleine nuit, on risque de ne pas bien comprendre s'il s'agit d'une aurore, ou d'une autre annonce ! 😏
Les pieds sont faits pour marcher, pas pour porter des chaussures
Je suis bien en peine de vous le dire, car la météo n'était pas favorable quand nous avons navigué au nord et nous n'avons pas eu d'aurore ni d'alerte..... Mais comme il n'y a pas tellement de raison qu'ils fassent une annonce par le haut parleur dans votre cabine en pleine nuit en dehors du signalement d'aurores , même si c'est en norvégien, il n'y a plus qu'à monter sur le pont ( il y a sur le dernier pont une zone "véranda" vitrée et fermée qui évite de se congeler trop vite.
Pour infos, le programme remis quotidiennement vers 18h pour le lendemain comporte toujours des infos en français:
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED