Je pose la question mais ma dernière expérience a bord du MSC PREZIOCA ou je me trouve m'a personnellement convaincu après d'autres expériences malheureuses. Ayant réservé la croisière départ du 23/11/2018 départ Marseille vers Fort de France (avec ma carte MSC Gold ) , Cabine Balcon ambiance Fantastica et habitué a ces cabines vue mer je ne suis pas méfié, quoique.... lire la suite. Toutes les photos de ces cabibes autorisées par MSC sont en fait la méme que sur leur propre site: jolie vue sur la mer turquoise au travers d'un balcon vitré. Lorsque l'on achéte on ne vous envoie aucune image, quitte a vous laisser vérifier sur le net. Quand vous recevez votre attribution de cabine vous pouvez seulement vérifier sur le plan du pont ou se trouve votre cabine. La mienne 9045 ( pont 9 babord avant). Par sécurité je cherche une photo de cette cabine. Le site icruise.com vous la donne avec la belle photo agrée et autorisée par MSC comme pour toutes leurs agences de revente de corisères dans le monde entier :
J'ai demandé a changer de cabine mais il m' a été indiqué que sur leur plan il s'agit bien d'une cabine de la classe supérieure Fantastica et que je n'avais donc pas a réclamer.
MSC prend bien soin de mentionner que leurs photos ne sont pas contractuelles. Sur les milliers de photos visibles pour les cabines balcon ( et même Ambiance payante Fantastica pour avoir une des meilleures cabibes ) vous ne trouvrez nul part ce genre de balcon car qui réserverait au prix fort sans vue directe sur la mer mais sur la rembarde d'un balcon, une sorte de gros hublot à l'air libre ?
Je me suis plaint sans résulat malgr- 6 passages a la réception sans succès et vais dans un premier tant envoyer (sans convixction) un courrier au service client, juste pour le principe.
Je suppose que MSC finira par me proposer une transaction que je refuserai pour la même raison de soupçon de tromperie ( voir plus bas expérience passée) et me propose avec l'aide de mon avocat de porter l'affaire en justice pour aussi protéger les futurs acheteurs de " fausses cabines Balcon au prix fort":
Expérience passée de transaction trompeuse:
Ayant fait la croisère inaugurale du MSC MERAVIGLIA au départ du Havre le 4/06/2017 il s'est avéré que le navire mal fini a été une catastrophe. MSC m'a proposé en échange du refus de porter la réclamation devant les tribunaux un avoir de 500 euros a valoir sur une crosière a venir sur le même navire valable jusque juin 2020. J'ai accepté et ai réservé de nouveau en février 2018 une croisère pour en bénéficier. Ou s'est cette fois ci cachée la tromperie ? Cherchez bien après avoir lu la proposition de transaction car la déduction a été refusée....
Réponse nous avions acheté la croisière mais il s'agissait d'une croisière avec un tarif moins cher que le tarif brochure j'ai appris qu'il y avait avec un code à 5 lettres inconnu des clients mais seulement de MSC classant cet achat dans les croisières avec tarif promotionel.
Citation de l'astuce utilisée par MSC pour ne pas nous accorder la remise :
Cher Monsieur DESCIEUX,
Comme stipulé sur l'accord transactionnel signé, nous ne pouvons pas appliquer cette réduction pour votre réservation du 27 janvier sur le MSC MERAVIGLIA car c'est un tarif ISSEO (ISSEO est une promotion)
Votre réduction est néanmoins valable jusqu'en juin 2020.
Cordialement
Customer Service
MSC Croisières
Pour terminer l'histoire du MSC SINFONIA depart Durban décembre 2017.
Après avoir pris l'avion pour une croisère dans une suite avec all inclusive ( boissons etc ) sur les iles portugaises, avons été averti que nous ne pourrions descendre a terre car les autorités refusaient depuis quelques jours avant départ d'émettre des visas a bord pour descendre malgrè l'avis clair du contrat envoyé quelques jours avant. Dommage mais heureux de pourvoir patir et rester à bord pour profiter de la suite sauf que :
Le visa émis pour mon épouse Camerounaise par l'ambassade d'Afrique du Sud au Cameroun a posé probléme avec l'immigration avant de monter a bord. Avons sollicité assistance a MSC pour expliquer situation et nous permettre de monter. Refus car ils ne souhaitaient pas se mettre mal avec l'officier avec qui ils trvaillent au quotidien. Nous avons été laissés sur le quai avec nos 4 bagages sans strictement aucune assistance ni logement. Avons demandé au moins un geste commercial de remboursement des forfaits non utilisés types boissons, soins, internet... Refus. La croisère était déja amputée de la seule visiste du voyage : les iles Portuguaises du Mazambique et pourtant le contrat MSC précisait clairement lorsqu'il nous été envoyé que les visas pour le Mozambique seraient émis a bord ( voir 2 éme lien ) , raison de notre réservation. Une fois de plus MSC a refusé de reconnaitre le terme contractuel qui était écrit noir sur blanc et refusé toute responsabilité... Caractère trompeur du contrat ? A lire l'échange d'email révélateur :
Question: Dèrrière la superbe facade de société familiale exemplaire et irréprochable jusqu'aux petits Africains qui sourient grace au partenariat de l'Unicef ( nous qui vivons en Afrique en avons juste l'image des Pajero flambant neufs roulant a vive allure dans les villages même si l'intention est louable ) , quelle est la face cachée au vu des images trompeuses, des propositions obscures de remboursmeent des préjudices, du manque total de compassion de passagers abandonnés sans assistance... Suis je le seul a avoir été confronté a cette face cachée de l'état d'esprit trompeur de MSC ?
Je cherche des témoignages qui me permettrons de conforter mes arguments devant le juge qui devra déterminer si MSC utilise des arguments tels des images sur Internet ne reflétant en rien la réalité des cabines attribuées et la façon dont les réservations sont prises sans donner aucune image des achats réalisés mais uniquement un numero de pont de navire et l'emplacement de la cabine. Seules les images officielles opposables sont marqués de la mention " image non contractuelles ", une autre façon d'échapper a leurs obligations d'informations claires aux consommateurs ?
Bien Cordialement
Philippe
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Ce qui est triste dans tout ça, c'est l'impression de s'être fait berner et de n'avoir pas de chance à la loterie des cabines!
Nous avons pris le prézioza en septembre dernier et des voisins de table en catégorie Aurea(donc encore plus cher) se sont plaints d'avoir non seulement une tôle, mais en plus un rétrécissement de balcon ce qui les empêchaient de s'asseoir côte à côte!: cabines concernées:12006 et 12003.
Si on joue à "Sherlock Olmes" avec une loupe on peut s'en rendre compte sur un catalogue papier!
Je conseille à tout le monde d'ailleurs de garder un vieux catalogue pour vérifier ce qu'on vous propose.
Sur les anciens, on peut vérifier si on n'a pas les piscines et autres sources de bruit au dessus de la tête! Dans les nouveaux ils ont "zappé" les étages non réservés aux cabines (n°14 par ex)
En regardant la photo de profil du prezioza on peut réaliser qu'à l'avant du bateau la tôlerie fait une élipse qui recouvre les cabines situées aux ponts 9,10,11 et qui va en diminuant....
Ce sont donc les cabines dans votre cas!
Courage dans vos démarches.
Cordialement
...................Quand vous recevez votre attribution de cabine vous pouvez seulement vérifier sur le plan du pont ou se trouve votre cabine. .............;
Bonjour Philippe,
D' ou l' importance de choisir SA cabine : - a la commande !!! ..... en connaissant donc, son emplacement.
Les avantages financiers " des cabines garanties " , ... ou autres chemins qui laissent la compagnie choisir a votre place, permet a MSC de faire " a son avantage ", ... pas aux vôtres.
Titulaire d' une carte " black ", vous devez connaître les emplacements délicats sur les navires :
- ponts sous les chaises longues, et sous la " cafétéria ",
- au dessus de la discothèque, ou du bar a danser le soir,
- face aux sorties des paliers d' ascenseurs,
- qui plus est , ... pour votre balcon, et suivant votre sensibilité ( gène, ... ou pas ) :
- - le nez sur les capots de chaloupes,
- - au raz du grand débordement du pont 14 la haut, sur la catégorie du Préziosa justement ( moins sur les autres ... mais quand même... )
- - les garde corps en acier sur l' avant, de cette même catégorie .... qui se voient pourtant bien sur les photos : - ... la silhouette esthétique du navire est obtenue par cet effet....
Dans les conditions, que vous avez acceptées, ou recherchées, dès votre commande, je ne sens pas MSC accablé par beaucoup d' obligations a votre égard... Votre statut de " carte black ", commercialement parlant ?
Je comptabilise, pour le même " grade " que vous, un nombre de points ... qui me permettrait d' avoir plus de " 2 " a moi tout seul....( dont " 1 " exclusivement sur des points au YC ) :
- Cela n' a rien changé a leur attitude sur un incident important, malgré les 8 mois nécessaires a la qualité de leur réflexion, pour me répondre.
Je vous souhaite " le meilleur ".....
Vous avez raison, le repérage des cabines, et de leur environnement, n' est pas aisé sur les catalogues. ( voir absent sur certains ... )
vous pouvez, aussi, aller sur le site MSC :
- " découvrez MSC " .... dans les titres horizontaux ,
- " notre flotte " ... dans les propositions verticales;
- " le nom du navire qui vous occupe " .... sous les photos
- " plan des ponts, ect ... 2019 " ... sur les proposition horizontales,
- " grossissez, et amenez l' endroit que vous voulez voir " ..... et vous avez la un bon détail ...
😉
Bonjour et merci du message. Vous résumez bien le problème :" Ce qui est triste dans tout ça, c'est l'impression de s'être fait berner et de n'avoir pas de chance à la loterie des cabines!" et " Si on joue à "Sherlock Olmes" avec une loupe on peut s'en rendre compte sur un catalogue papier!".Mon but n'est pas de me plaindre sans réagir mais de me faire une opinion qui éclairera ma démarche et la lecture des premiers commentaires me confortent dans l'idée que c'est de manière consciente et volontaire que MSC présente ses cabines de façon peu explicite en laissant le client chercher des informations sur son achat. Comme vous le dites " la loterie". Les sites des autres compagnies par exemple américaines ont compris depuis longtemps que c'est un devoir d'être parfaitement clairs et presente leurs produits sans surtout rien cacher, les risques de poursuites judiciares étant bien plus importants. C'est pour cela aussi que je vais mettre en ligne sur les sites US ma démarche. Ce n'est pas a mon avis le cas de MSC qui évite a tout prix les images qui pourraient compromttre leurs propres intérêts et par exemple comme pour mon cas, montrer et laisser montrer par leurs agents agrées de fausses images des cabines types balcon fantastica dont on ne découvre la réalité qu'une fois a bord. Au lieu de classer ces cabines balcon au rabais dans la catégorie Bella moins chères et expliquer clairement ses défauts de vue sur la mer, ils choisissent volontairement leur intérêt de les classer en cabine supérieures pour gagner plus d'argent et ne font aucun effort de clarté. Mauvais calcul car visiblement je ne suis pas le seul a s'être senti berné. C'est pour cela que je souhaite accumuler vos avis qui vont peser dans ma démarche. C'est une question de politique commerciale non équitable qui néglige l'interêt du client pour son propre avantage d'armateur. Pour ma part, bon Breton têtu, je vais me faire un plaisir de pousser au maximum ma démarche car j'y crois. Vous pourrez sans doute suivre le feuilleton en ligne.
Ce n'est pas par pur plaisir ni par désir de nuire mais de découvrir le coté trompeur de l'approche vis a vis des clients et le faire savoir pour obliger a changer leurs présentattion et eviter les déconvenues.
Cordialement
Philippe
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Quelle réponse détaillée. Merci. Vous pourriez être un véritable conseiller en cabines ;) ! Comme l'a dit la précédente interlocutrice, cela reste une loterie et je me met a la place du novice qui se fait forcemment berner si il s'arrête aux images de MSC et même si il fait une recherche par numero de cabine ou la photo sera fausse ( site qui se place en 1ère page icruise.com) et cela avec l'accord implicite de MSC qui a les droits sur ces images qui lui appartiennent.
Vous avez raison, je vous cite " Dans les conditions, que vous avez acceptées, ou recherchées, dès votre commande, je ne sens pas MSC accablé par beaucoup d' obligations a votre égard"
Mon but va être simplement de démontrer que c'est sciemment que MSC laisse le flou sur la description des cabines sans laisser le choix au client de se faire une idée extrement précise de son achat à son détriment mais plutôt pour tromper, soyons clair, le chaland qui ne découvrira qu'au dernier moment qu'il s'est fait berner par des informations érronées sur la qualité du produit vendu. Et cela sauf si, comme vous, l'acheteur est tellement rompu aux détails de choix de cabines que le risque devient moins important. Je suppose que ce n'est pas le cas de 95% des croisièristes ( j'ai déja fait plus de 15 croisères dont 10 avec MSC et pourtant, cela vient de m'arriver).
Votre avis m'est très utile car il illustre très bien la difficulté d'acheter en confiance une croisière si on n'est pas extrèmement averti comme vous l'êtes ou après nombre de mauvaises expériences... et encore.... ( et surtout pas averti par une information claire et honnête de MSC ) La compagnie MSC se sert de ces complications pour cacher des réalités qui iraient a l'encontre de leurs intérêts commerciaux si ils présentaient sur le net les véritables photos de ce qui attend de très nombreux clients qui " font confiance". On en arrive facilement à l'abus de confiance. Comme je l'ai dit ; quel client va acheter au prix plus cher une cabine Balcon Fantastica ou Aurea lorsque qu'il voir les photos réelles des balcons de beaucoup de ces cabines allouées comme a la loterie ? Les 2 photos jointes illustrent plus qu'un discours la tromperie sur la vente : ci dessous la photo de vente sur un site agrée par MSC avec les photos et plan officiels fourni par MSC sur lequel tombent en général ceux qui cherchent sur Google des informations non fournies par MSC qui se garde de montrer celle du dessous qui reflète la vérité réelle de l'état de la cabine
La triste réalité un balcon avec une plaque de ferraille ou l'horizon et mer turquoise se résume a la rambarde du balcon: Choix de cabine supérieure avec supplément Fantastica.
Encore merci pour vos conseils
Philippe
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Face a l' attente engendrée par la photo définie pour être " celle " de la : - " 9045 " : - la réalité fait apparaître clairement la supercherie !
En publicité, nous ne devrions pas être loin d' un document mensonger sur une des composantes essentielles de la décision.
Maintenant :
- qu' elles sont les rapports légaux entre le responsable de ce montage crapuleux , et la société MSC ... ???
Les chances de réussites de votre action seront :- sur votre sélection du bon interlocuteur ..., vos arguments ...( devenant attendus dans un deuxième temps, si vous allez au bout. ).. et les rapports entre les documents exposés, .... et MSC.
Mais cela en vaut il la peine financièrement ?
Maintenant, si vous avez utilisé un support , pour commander a un autre ( ... ce qui pourrait être le cas ?? ) ..... comment dirais je ...??? : -" j' ai des doutes ... ! "
Anecdotiquement :
Sur le catalogue MSC, Mars 2016 / mai 2017, ....page 290 ( + une loupe 😊 ) et 295, vous voyez que votre cabine est la 13 ° depuis l' arrière ... et qu' elle est la première ou la dernière suivant le sens, avec cette particularité ( terme approprié car effectivement, elles sont loin d' être en nombre significatif : - une cinquantaine sur plus d' un millier de cabine balcon, grande mesure.).
Et si vous vous mettiez la tête sur votre prochain voyage ? ... 😇
" ..Perlipopette " ... vous vous dites : Breton !!! ....Et moi, ... vous croyez que je suis du cantal ? 😉
Bonjour Philippe,
Bravo pour votre compte rendu détaillé et les preuves que vous apportez. Une solide réclamation🙂
MSC exploite au maximum ses CGV, ses petites notes (photos non contractuelles, par exemple), ses latitudes sur les itinéraires, etc.... La notion de contrat mutuel est exploitée à sens unique et tout est fait pour que le croisiériste n'aie pas de moyens de faire valoir ses droits.
La réalité, c'est que, malheureusement, le Meraviglia, qui ressemble pour moi à un centre commercial flottant, continue à faire le plein🙁, ce qui permet à MSC de s'asseoir sur les réclamations.
J'ai lu attentivement votre réponse et la photo de la moche vue d'une cabine qui devrait être "FANTASTICA"
Comme je vous l'ai dit, vu la configuration des ces 3 étages, votre manque de vue atteint plusieurs autres croisiéristes sur 3 niveaux au moins et à babord et tribord!!!
Il serait peut-être intéressant de mettre un petit mot chez vos voisins de cabine, plus ceux concernés aux autres étages.
Il doivent être aussi déçus que vous et ensemble il serait peut-être possible d'obtenir une meilleure compensation.
Maintenant, je dis ça et il serait peut-être mieux de vous réjouir de votre transat, de boire le champagne et de faire connaissance de joyeux copains afin d'oublier les déconvenues...
cordialement
francine.
PS: on a déjà donné aussi dans ce genre de mésaventure.....je le raconte dans un de mes CR.
Merci Christian
Tout tiens bien en place dans votre analyse. Effectivement les rapports entre MSC et leurs nombreux agents agrées supposent des obligations mutuelles, mais a mon avis personne ne se permettrait d'utiliser frauduleusement les photos officielles de MSC sans risque de perdre leur agréments de vente en ligne. Tous les sites internationaux utilisent les mêmes images fournies par MSC. L'image que je met en ligne n'est qu'un exemple. Je peux aussi mettre la photo de l'agence basée a Monaco et les cabines Balcon en exemple sont les mêmes issues du site MSC.
Mon argumentation sera simple au possible ; le client non prévenu des risques de fausses descriptions et volontairement non clairement averti en détail de son achat est en droit d'exiger la compensation de son préjudice . Ce n'est pas ce qui me motive mais quelque soit le vendeur ( MSC vend je suppose un faible pourcentage en direct ) la responsabilité incombe a MSC au final. J'ai un Hôtel en Afrique et suis partenaire booking.com qui met en ligne MES photos, j'en suis responsable , pas eux.
La vous etes trop fort: 😎
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Anecdotiquement :
Sur le catalogue MSC, Mars 2016 / mai 2017, ....page 290 (+ une loupe 😊) et 295, vous voyez que votre cabine est la 13 ° depuis l' arrière... et qu' elle est la première ou la dernière suivant le sens, avec cette particularité (terme approprié car effectivement, elles sont loin d' être en nombre significatif : - une cinquantaine sur plus d' un millier de cabine balcon, grande mesure.).
""
Je vous l'ai dit ; conseiller en choix de cabine.... !
Financièrement, je ne me lancerai pas dans une couteuse procédure mais j'irai jusqu'au bout de ma démarche en attendant une réaction. L'internet peut faire très mal..... Je viens de gagner 2 procès, un après 7 ans de procédure chacun 1/ contre une grande banque française ( dédomagement en centaines de milliers d'€. .... 2/ l'autre ..... 😎 contre le fisc.. même ordre de chiffrage.
Je suis très heureux de ma croisère et en profite pleinement avec mon épouse. Mis a part cette grosse déception on est quand même satisfait mais c'est le caillou dans le pied. Certains s'occupent de leur jardin, moi j'aime a monter mes petits dossiers pour moi même mais aussi pour prévenir les autres des arnaques possibles surtout venant de grands groupes tout puissants et fort de leurs avocats et puissance de feu financière, ca me fait plaisir .
Un procès n'est jamais gagné d'avance, mais on a plus de chance si on le prépare avec le sérieux et arguments imparables. je vais essayer.
Têtu comme LES bretons ( Moi: Saint Quay Portrieux 22 ); je dirai même tête de C...😠
Philippe
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Bonjour et encore merci a tous ceux qui partage soit mon expérience ou mieux mon point de vue.
Tout a fait d'accord : "" ce qui permet à MSC de s'asseoir sur les réclamations."" .. Contrat mutuel a sens unique : exactement.... mais la loi et jurisprudence évolue.
La façon dont a été considéré ma réclamation a bord alors qu'au départ j'ai gentiment demandé a changer de cabine avec compréhension et patience ( 4 jours de sollicitations a la réception .. ) mais cela a tourné à la moquerie et m'a poussé à la décision de mettre le paquet pour faire plier MSC avec les moyens Internet maintenant a notre disposition ( Forums, sites d'avis, réseaux sociaux même ceux de MSC 🙁) le tout respectueusement mais avec force et cela dans nombre de pays ou se trouve une grande majorité des clients MSC. Aucune grande entreprise ne peut mépriser le plus petit client soit il au motif qu'ils ne craignent rien de ce coté. Prudence. Combien ont regretté d'avoir négligé une infime erreur de communication.On verra bien, tant que personnellement je prend cela plutot comme une distraction et suis du bon coté je vais continuer.
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Super sympa votre commentaire.. Je suis toujours positif : j'apprécie votre conseil et le met en pratique : ( Maintenant, je dis ça et il serait peut-être mieux de vous réjouir de votre transat, de boire le champagne et de faire connaissance de joyeux copains afin d'oublier les déconvenues...cordialement)
Reste que je vais continuer a accumuler les arguments, on verra bien 😏
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Je descend de la réception et en attendant mon tour j'entend une dame qui dis ' c'est une arnaque" ! A mon tour on me dit quelle est ma demande, j'explique " la même chose que la dame" il me répond: pouvez vous plutot aller au bureau de la reception d'a coté, ils parlent francais ( je parle pourtant aussi anglais)... jen comprend qu ils ne souhaitent pas que je suive la conversation. Mais je reviens et attend cette cliente . Eh bien c 'etais ma voisine de cabine ( pas vue avant) qui avait exactement le même probléme. Bizarre mais ca fait du bien pour elle comme pour moi de ne pas se sentir seul 😉
Je lui ai indiqué ma demanrche.
On continue
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
jbonjour philippe,
devant autant de déboires avec msc, je m'interroge sur le fait que vous persistiez à voyage encore avec eux ...
toutefois ce genre de déboires me sont grandement évités grâce au fait que je passe par une agence
je réserve dorénavant toutes mes croisières avec azur croisière, et j'ai le même interlocuteur à chaque demande (pierre)
au fil du temps, il me connait bien, lit mes comptes rendus et connait mes attentes...
maintenant je choisi ma catégorie, à lui de se débrouiller pour me proposer une cabines selon mes exigences, ... qui sont je l'avoue nombreuses ...
ce qui lui donne du coup quelque sueurs froides...
par exemple, cet été j'avais réservé une croisière sur le norvégien jewel
presque au dernier moment il s'aperçoit horrifié que mon balcon semble lui aussi en fer...
sachant que cela ne me plaira pas, de sa propre initiative, il a fait des pieds et des mains les démarches auprès de la compagnie et m'a du coup obtenu un surclassement dans une cabine plus grande avec un balcon vitré !!
bien sur, si la proposition qu'il me fait ne me conviens pas, il peut changer
cela m'évite des recherches, et des déceptions ...
Ce soir mercredi 28 j'ai tenu a une fois encore aller a la réception, sans grande conviction, me plaindre, étant parti de Ténériffe quelques heures plus tôt et , n'ayant en fait plus aucn espoir qu'une cabine aie pû être libérée alors que les deniers embarquants etaient de Malaga lundi 2 jours plus tôt.
J'ai une fois de plus montré mes 2 photos favorites : celle du site icruise.com ( validées par MSC comme sa photo excluvive décrivant les cabines balcon avec un beau panneau vitré et sa mer turquoise en fond ) et MA photo du balcon tolé sans vue sur la mer. Avec le sourire mais exprimant la honte pour MSC de tromper ainsi ses clients. J'ai tenu une fois de plus a dire que cela fait 6 jours que je demande a voir un responsable pour parler de vive voix et les yeux dans les yeux..... Eh bien cette fois ci après 20 minutes d'attente voila la responsable..... Miracle : elle m'annonce avoir trouvé une cabine conforme a ma demandes au pont 11.. Parfait. L'affaire se termine bien. Mais voila mes conclusions et conseils de cette " lutte"
J'ai mis mes 2 photos sur nombre de sites d'avis et forum ou groupes facebook concernant MSC. Internet est quand même un puissant outil :)
Toutes sortes de réactions principalement des étrangers ( US, UK, Bresil, Norvège, Allemagne etc) : beaucoup paniqués car ayant réservé sur le même navire des croisères a venir et demandant quelle est la position de leur cabine mais aussi beaucoup s'étonnant que je n'ai pas bien vérifié la position de la cabine réservée ( m'expliquant que je n'avais pas a me plaindre car j'aurai dû voir le plan extérieur, vérifier précisémment la situation e la cabine , voir nombre de détails que l'on doit pouvoir trouver en cherchant bienetc ou réclamer précisemment une cabine a son gout lors de la résa etc)
Mon avis est que cela est réservé aux véritables clients avertis pas ceux lambda n'y connaissant rien et qui font tout simplement confiance a leur agent ou MSC lorsqu'il réservent une cabine balcon ' comme sur la photo" surtout avec la garantie meilleure mais plus chère cabine si option fantastica.
Grosse erreur en fait. Le conseil que je peux donner avec ma malheureuse expérience est effectivement de se méfier grandement et réclamer précisemment la situation de sa cabine . Si vous vous apercevez une fois a bord de la " tromperie" car MSC cache bien les détails, ne jamais cesser de frapper a la porte des réclamations ( 6 jours pour ma part -croisère 16 jours , ca va ... ) . Et pourtant j'avoue ne pas être du caractère a me liasser faire mais les agents a la réception vous endorment facilement : "" on vous tiendra au courant, il faut attendre la fin de l'embarquement dans ce port, nous avons mis des messages au plus haut niveau, avez vous réservé avec une agence ou en direct MSC ? , les autres clients n'ont pas de problémes, vous avez bien eu une cabine balcon option meilleure Fantastica etc etc etc etc etc."""
Le fait d'avoir mis sur nombre de réseaux sociaux et sites divers mes photos a pu interagir a un certain niveau....
Reste que j'ai fortement conseillé a la responsable rencontrée d'avertir que nombre de clients se sentent forcemment bernés par ces photos trompeuses et qu'ils devraient avertir MSC d'être plus honnêtes et clairs vis a vis des clients ne connaissant pas toutes ces complications de cabines différentes ( la mention en petit que les aménagements, emplacements peuvent varier ou photos non contractuelles etc ne sont pas du tout recevables ) mes photos mises en ligne sucitant des commentaires nombreux d'un peu partout dans le monde très surpris de voir ces faux balcons Fantastica.
Le courrier destiné à la DGCCRF est prêt car le caractère trompeur est pour ma part établi et doit être réprimé. Tous ceux qui m'ont écrit scandalisés car ayant réservé pour des croisères a venir et craignant d'avoir une telle cabine attribuée me conforte dans le fait que je ne suis pas le seul avoir fait les frais d'une telle méthode de commercialisation trompeuse.
Merci a tous de vos bons conseils
Philippe; Le Breton un tout petit peu tête de C :)
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
J'ai placé mon avis sur cruisecritics hier mais pas en ligne.
J'ai remarqué que la manière la plus efficace est d'utiliser les groupes facebook ( MSC fans, etc) et la il y a nombre de réactions, diverses d'ailleurs car je m'aperçois que la perception des problémes n'est pas la meme vue des Américains ou nous Français ( ou Québecois ? 😄 ). Il y a les pro qui savent tout et ne se font pas avoir et les novices qui se font berner.
En tous cas 4 bonnes leçons
Vérifier a tout prix quelle cabine vous est attribuée même si comme moi j'ai reçu le numéro de ma cabine 1 semaine avant départ et ai vérifié sur leur plan vue de dessus du pont 9 ou elle se trouvait et aussi bien visualisé la photo sur Icruise.com correspondant bien a ce beau balcon vanté par MSC. Et donc réclamer si après stricte vérification cela ne convient pas. je ne suis pas certains que cela changera mais... Moi même ai réservé 10 croisères MSC Cabine Balcon Fantastica: 9 correspondant bien a l'iamge officielle, la dernière avec ce placard a balais 😕
Frapper a la réception plusieurs fois par jour si besoin et chaque jour. Changer d'interlocuteur pour expliquer le probléme, insister pour que cela soit écrit dans voitre dossier cabine dans leurs ordinateur. Ne pas se laisser endormir. Mon interlocutrice d'hier a été la seule a accepter de déranger sa supérieure.
Ne pas se laisser gacher sa croisère a cause d'un caillou dans le pied, ma voisine de cabine était quasi désespérée du même probléme. Je n'ose même pas lui dire que j'ai obtenu gain de cause car elle de son coté avait réservé en Bella et on l'a surclassé en Fantasica mais... avec ce balcon placard a balais😐
Mettre en ligne les problémes. Et comme je vais aussi le faire écrire aux administrations en charge de défendre les consomateurs pour ne pas seulement " grogner" mais agir pour faire changer les choses et comportements d'entreprises quasi toutes puissantes et faisant la sourde oreille en comptant sur la lassitude des clients mécontent.
Bien a vous
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Maintenant devinez dans ces photos quel tout petit détail et différence fait qu'un client MSC peut être soit heureux de sa croisière ou bien la gacher totalement. Après 5 jours de combat je suis enfin content sur le MSC Préziosa. Mais quelle galère depuis Marseille !
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Vous avez bien fait de persévérer. Pour ma part avoir payé pour une vue mer et me retrouver avec le balcon que vous avez eu, j'aurais été vraiment en furie.
Dommage qu'il faille toujours devoir se battre pour obtenir au moins ce pour quoi nous avons payé. Je pense a tous ceux qui n'en ont pas toujours la force ou les moyens. Devant une attitude que je qualifie de méprisante envers les clients qui se plaignent comme j'ai dû le faire pendant 5 jours, bien sur on nous répond avec le sourire et un semblant de compassion mais les responsables se cachent et laissent les subalternes gérer les réclamations sans intervenir. Dommage. Les discours ou ces entreprises s'autocongratulent et se félicitent de leurs succès et réussites me désolent a vrai dire. La face cachée n'est pas toujours belle a voir
Ces bateaux sont immatriculés au Panama avec des Papiers du Panama. Je connais bien ce milieu maritim depuis très longtemps. Quand j'ai connu MSC en 1990 un jeu de mot amusait la profession devant l'ascencion fulgurante de la compagnie. Le jeu de mot concernait le M.
Raison de ma méfiance justifiée de méthodes pas toujours fair play comme je viens de le vivre. Je n'en dirai pas plus. C'est juste un état d'esprit.
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
J ai lu votre récit et vue vos photos Vous avez complètement raison de vous plaindre je vais évité MSC j'ai une dizaine de croisière de fait mais avec Costa bonne chance
Oui, mais comment s'assurer que Costa n'offre pas aussi des cabines avec balcon de ce type ? Cette question m'intéresse personnellement car j'envisage une longue croisière sur le Costa Deliziosa. Je n'envisagerai pas de rester plusieurs semaines avec un pareil balcon. On peut toujours se plaindre mais si le bateau est complet ...
Bonjour pour les bateaux que j'ai pris avec costa Le Luminosa, Magica , Victoria , et aussi Norwegian Pride of América se sont des bateaux avec des balcons ouvert Il me semble d'avoir vue le costa deliziosa sur internet et les balcons étaient ouvert comme les autres
Je conseille vivement de vérifier auprès de son agence de voyage ou MSC si réservé en direct quelle est la description précise de la cabine et surtout du balcon. Insister car ils ne feront pas l'effort de transparence d'eux mêmes, c'est ma triste expérience.
Philippe
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Il me semble que la leçon à en retirer c'est qu'il ne faut pas prendre une cabine à l'avant du bateau ni vers l'arrière: en effet sur les photos du bateau ou les maquettes il apparait que pour des raisons de profil ou d'esthétique , ils ajoutent des tôles aux balcons pour donner un effet" aérodynamique"
Il fallait le savoir et les raisons d"être de ce forum et des autres, c'est de partager nos expériences, pas toujours agréables mais toujours constructives pour les suivants!!!
Bonne croisière à tous
frandelasne.
De retour de croisère, je viens d'envoyer un courrier recommandé a l'agence de Monaco m'ayant vendu cette fausse cabine Balcon Fantastica. J'èspère un règlement amiable de ma triste expérience. Si ce n'est pas le cas, la deuxième solution sera les actions en justice. Patientons
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Pour donner suite a a la discussion et mon intention de porter réclamation sur la publicité trompeuse de MSC avec la complicité de sas agents revendeurs ( dans mon cas Cruise Line basée à ... Monaco, voici le suivi de mes démarches :
Réponse du CEC France
Le CEC France appartient au réseau européen (ECC-Net) destiné à aider les consommateurs résidants dans l’Union Européenne, en Islande ou en Norvège, dans la résolution amiable de leurs litiges transfrontaliers avec un professionnel établi dans un autre de ces Etats-membres.
Que ce soit MSC croisière ou Cruise Line, ces sociétés sont basées respectivement en Suisse et à Monaco, soit hors de notre champ de compétence (hors Europe). Nous avons dès lors le regret de vous informer de notre impossibilité d’intervenir dans ce différend.
Pour vous aider à faire valoir vos droits, nous vous invitons de vous rapprocher de (concernant la Suisse) :
SECO
Secrétariat d’Etat à l’économie
+41 058 462 56 56
Courriel envoyé au Ministère de l'Economie Monégasque
Madame, Monsieur
Bonjour,
Le Centre Européen des Consommateurs (CEC) France contacté pour intervenir en tant que Médiateur dans un litige lié a un achat de croisière de la compagnie Suisse MSC par l'intermédiaire d'un de leurs plus important revendeur, la société CRUISE LINE ou QCNS basée a Monaco m'a conseillé de prendre contact avec vous.
Tour d'abord je regrette que les agissements de cette société entachent la réputation de la Principauté de Monaco.La lecture des plaintes sur internet de cette société associée au nom de Monaco dénature pourtant l'image inégalable de la Principauté dans le monde entier . L'immatriculation de cette société a Monaco apparaissant plutot comme un moyen de fausser l'accès normal a des réclamations légitimes de consommateurs basés en quasi totalité en France pour ce qui les concernent.
Citation d'un extrait de courrier reçu du CEC.
Le CEC France appartient au réseau européen (ECC-Net) destiné à aider les consommateurs résidants dans l’Union Européenne, en Islande ou en Norvège, dans la résolution amiable de leurs litiges transfrontaliers avec un professionnel établi dans un autre de ces Etats-membres.
Que ce soit MSC croisière ou Cruise Line, ces sociétés sont basées respectivement en Suisse et à Monaco, soit hors de notre champ de compétence (hors Europe). Nous avons dès lors le regret de vous informer de notre impossibilité d’intervenir dans ce différend.
Fin de Citation
Le Litige : ils'agit d'une réclamation pour publicité trompeuse ayant entrainé un sérieux préjudice lors d'une croisière sur un navire MSC immatriculé au Panama ( MSC PREZIOSA). La recommandation de tenter une résoluation amiable du litige n'a été suivie d'aucune réponse ni proposition et les courriers en recommandés expédiés au siège a Monaco n'ont même pas été retirés.
Article 12 du contrat Cruise Line
" Les réclamations sont à adresser en lettre recommandée avec accusé de réception à CRUISELINE Service Réclamations - 1 rue du gabian Le thalès MC 98 000 Monaco"
Article 18
Article 18 : REGLEMENT DES LITIGES
En cas de litige, l'acheteur s'adressera par priorité au vendeur afin de convenir d'une solution amiable.
Je me tiens a disposition pour vous remettre en détail le dossier de cette réclamation.
Veuillez recevoir, Madame, Monsieur, l'expression de ma considération distinguée
Fin de Citation
Suite avec les courriers en Suisse
Patientons............ : )🙂
la vie est le plus beau voyage dans le temps et l'espace
Bonjour Christian
Je viens de mettre une option sur trois cabines 11034-11038-11050 c'est une croisière que nous offrons à nos enfants pour nos 50 ans de mariage, cabine balcon fantastica, mais au vu des commentaires précédents cabine pont 9
9045 à l'avant du bateau, pensez vous que ça puisse être des cabines balcons métal. Le Bellissima n'ayant pas encore en service. Puis-je me le faire confirmer par écrit avant de confirmer ma réservation samedi 9/2/19
Merci pour votre aide
Cordialement
Plus sur MSC maintenant, mais avec une sensibilité sur ces positions de cabines .... et nous aussi, ayant retenu, cette année pour nos 50 ans de mariage, des cabines pour nos enfants et petits enfants ( ailleurs ) .... je me dois d' aider ... au mieux, par solidarité. 😉
Vous avez sur le site MSC, la possibilité de voir la position de la cabine 9045 que vous évoquez.
Par rapport a la position de cette cabine, vous vous projetez, ensuite sur la " façade " du navire ... et vous comptez les fenêtres .... 😐
Comme vous êtes sur un nouveau bateau, mais que les plans sont en générale en grande partie des " reprises " ou " copie " d' un autre .... vous vérifiez sur un autre gros avec une ressemblance !!!
J' ai fait la manoeuvre sur votre bateau, et sur l' avant du Mériviglia. .. Il serait souhaitable, déjà, que vous vérifiez bien le numéro avancé. En effet les deux plans nous donnent, " 9045 : une cabine intérieure !
Si vous avez une cabine balcon a ce niveau sur l' avant, il y a de fortes chances que vous ayez un balcon en tôle pour vis a vis...
Fort de mes calculs , les balcons " transparents " seraient a partir des 9065 - 9067 - 9069... ect...... sachant que les 9061 / 9063, que je ne désigne pas, comme les 9073 / 9075 .... sont des communicantes.... que je ne conseille pas par expérience sur d' autres navires de la marque.
De même, pour les 11034 et 11038 ...... il y a de très fortes probabilités que vous soyez sur de la tôle. pas la troisième ...
Merci Christian pour votre réponse
Effectivement j'ai suivi vos conseils et j'ai constaté que sur la photo de l'avant du Bateau il y avait beaucoup de reflets blancs.
J'ai donc appelé MSC et après de longues recherches ils ont pu me confirmer que les 3 cabines réservées pont 11 avaient des balcons en métal a cause du vent car placées a l'avant du bateau. Je leur ai dit qu'il y avait des petits enfants et qu'il n'était pas question qu'ils aillent grimper sur un fauteuil pour voir la mer.
Ils m'ont donc trouvé trois autre cabines pont 9 la 9168-9138-9080 mais qui ne sont pas très proches les unes des autres alors que j'en avais 2 communiquantes
et la 3eme juste a côté. Mais je crois que c'est mieux.
J'avais par ailleurs réservé en octobre une supercabine familiale plus pour 9 personnes pour mes enfants chez croisierenet que je vais devoir annuler car ils m'ont réservé la cabine sur le marché italien en garantie donc pas de numéro de cabine ce qui m'embêtais pour la réservation de la mienne, c'est la raison pour laquelle je venais de remettre une option sur 3 cabines 2 de 4 et une de 3.
Ça commence à devenir compliqué et je regrette presque de ne pas m'être orientée sur un séjour en tout inclus.
Cordialement
Vous serez effectivement plus confortablement installés face a des balcons transparents.
Dans le cadre de votre changement de cabines je souligne qu' il serait intérressant que vous lisiez bien les conditions de ventes de Croisières net ... avant de commander éventuellement a MSC en direct .... si vous êtes sur ce chemin la. Dans la mesure ou MSC repasserait le dossier sur cette agence le mal risquerait d' être moindre. .... Tout ceci pour votre attention avant de formaliser....
Je vous souhaite une excellente croisière ... et une belle commémoration .
Nous, ce sera sur le Favolosa, en Juillet ... a trois semaines près !: ... sur 50 ans cela ne se verra pas.
bonjour
nous revenons de croisière transatlantique avec m s c Preziosa super croisière beau bateau
nous avions réservez en direct avec m s c paris
je pense en cas de problème on règle directement sans intermédiaire avec la compagnie
ayant u beaucoup. d expérience de voyage vous pouvez voir nos voyage sur evasioncharollaise
nous sommes sur le point de réserver une croisière au cap nord même bateau
..............je pense en cas de problème on règle directement sans intermédiaire avec la compagnie
ayant u beaucoup. d expériences.................
Bonjour Claude,
Je vous remercie pour toutes ces précisions.
Il est toutefois dans mon idée de m' inscrire en faux sur " les avantages " de commander a MSC directement, ( MSC, ici, mais peut être Costa également, ... ou d' autres ).
En effet, si vous avez un litige avec ces derniers, .... et qu' ils ne veulent pas bouger dans leur position abusive .... ??? .... !!! :
- vous êtes " planté " dans une impasse ( ... et ils le savent ).
Si, au contraire , vous êtes passé par une agence, cette dernière, sur votre sollicitation, intervient, recale la situation avec d' autres arguments et vous obtenez satisfaction. Je parle d' anomalies réelles, pas de broutilles.
Personnellement, nous avons apprécié cette différence 4 fois ( sur deux marques ), et, impliquant mon agence qu'a partir du blocage sur le bateau, la différence de comportement ne m' a pas échappé. Je ne le regrette pas.
Nous avons nous mêmes quelques expérience s de croisières ... dont vers le Cap Nord ( et Spitzberg, a une époque ) ... MSC ne nous est pas inconnu... si vous le souhaitez : - notre aide vous est acquise.
Suite..... MSC a parfaitement vérouillé les réclamations quitte a mépriser celles qui les gênent comme les publicités mensongères ( vente de cabine balcon fantastica qui n'en sont pas - images trompeuses) Donc Monaco , Suisse, Pavillons des navires du Panama etc) et vogue la galère pour les clients floués... On va continuer. Que au moins ces supercheries soient connues de tous
Monsieur,
Nous vous remercions de votre message relative à la société MSC Cruises SA, avenue Eugène-Pittard 40, 1206 Genève.
Etant donné qu’il s’agit d’un litige privé relative à une croisière qui vous oppose à la MSC Cruises SA, nous vous recommandons de vous adresser directement à l’Ombudsman de la branche suisse du voyage https: //www .ombudsman-touristik.ch/fr/contact/adresse/ . Celui-ci offre également des services de médiation.
En espérant que ces informations vous seront utiles, nous vous transmettons nos salutations les meilleures.
Julie-Antoinette Stadelhofer
Département fédéral de l'économie, de la formation et de la recherche DEFR
Secrétariat d'Etat à l'économie SECO
Secteur Droit
Qui connaît le nom de la Cie d'avions que MSC "utilise" pour une croisière avec vol et hôtel compris, au départ de MIAMI? Merci par avance. Cordialement.
En mai nous partirons de Warnemünde pour 11 jours de croisières dans les pays baltes (Riga, Talinn, st Petersbourg...) des questions Bonjour, nous sommes…
J'ai effectuée au mois de mai 2011 une croisiere sur msc magnifica il me reste quelques tickets de boissons (pas beaucoup je crois une petite dizaine de café)…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
cella c est la meilleur
l herbe n est pas plus verte autre part (photo pris sur le dernier pont d un navire de célébrity)
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!