... et, qui l' eut crut : le cru accroît et accroche un beau .... potentiel.
Bonjour,
Au levé du deuxième jour, après le retour du Préziosa autour de l' Islande, il me semble que conserver et dévoiler l' aspect positif des événements est une excellente chose. J' acterai en ce sens.
Je laisse a gente dame Claudine ( Clau05 pour les initiés ) le résumé de cette belle croisière autour d' un pays aux paysages parfois grandioses, qui plus est ... sous beau temps .... frais :
-" 3 degrés " affiché a la sortie du port d' Akureyri ... en plein mois d' Août 😮 ... a toi Claudine 😉
D' ordinaire, un sujet sur " le yacht club ", peut dissuader, agacer, ... voir nuire a la santé de l' ordinateur d' un lecteur nerveux, ....un rien ulcéré par ce que libère le voile qui se lève.
Point la, aujourd' hui, je pense, ... et tout le contraire même : - il est possible que des idées germent, des projets naissent, des choses, dont le " YC " , se voient différemment.
( La, je sens bien que je vous tiens !! )
Je ne me suis jamais caché derrière mon goût pour ces lieux, je l' ai conté avec plaisir pour partager la réussite du concept ... qui m' avait toutefois choqué en Mars 2017 !!!
J' embarquais donc sur ce Préziosa avec, dans la tête, l' intention de me faire une idée sur l' ambiance subit précédemment, et sur le silence de MSC pendant 4 mois, a ma question :
- sur le Fantasia, en MARS, .... erreur du Staff, ou nouvelles directives apparemment cachées ?
Déambulant, sous des attitudes différentes, auprès de personnels habilités : - aux excursions, - a la réception ... et dans le YC, et avec des postures spécifiques, je peux avancer qu' a partir de .... maintenant:
- tous les passagers embarqués sur des croisières a fort potentiel de journées en mer, pourront s' adresser a la réception pour réserver une journée complète au YC .
Beaucoup qui n' ont jamais fait le choix de cette catégorie, mais qui ont le désir de connaitre ou de découvrir, pourront le faire.
Il est même possible de réserver : - " tous les jours de mer " d' un voyage, une transat par exemple, en un forfait que vous pourrez .... retenir directement a la réservation, a votre agence ;
je précise que la mienne , n' est pas encore au courant.... mais le préposé de la réception qui me dévoilait tout cela était formel !!! ... De toutes façons, le forfait était vendu aussi a bord .
Un majordome qui avait déjà l' expérience, et avec qui je recoupais discrètement les informations, me dit même que ces forfaits portent le nom de : - " DAILY PASS ".
A mon interrogation en réception : - " mais si le Yacht Club est complet !! ? "
il me fut précisé que c ' était " les Suites " qui étaient toutes occupées " mais que les espaces pouvaient recevoir beaucoup plus de passagers ...! One Pool - Top Sail - restaurant : .... pas de problème.
Je ne sais pas dire, le nombre de journées en mer permettant ces offres ... mais au rythme des visites du YC que nous avons savouré a bord : l' information est diffusée ... et pas pour rien.
Tout le monde peut donc, se réjouir d' un accès la haut sur certains voyages. Une cabine de catégorie " x " , le forfait " Daily Pass " : - ... Cela peut changer une ambiance ça ! Non ?
Jusqu' a une époque, des membres du YC pouvaient inviter des passagers. Ils avaient, alors, la charge des frais. ... qui pouvaient se réduire au repas du soir.
Ici , l' esprit est différent. Il semble même que des initiatives aient déjà été probablement prises sur certains YC, dès l' an dernier .... Maintenant c 'est claire.
est ce que je comprends mal ta prose ?
mais j'ai l'impression que tu sembles "satisfait" de ces nouvelles "directives "
moi à ce que je lis, 😮😮😮
un yc saturé les jours de mer ...🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️
car si je comprends bien, un yc complet en terme de cabines, n'empêchera en rien la vente de ces pass ...
il suffit de tomber sur des acheteurs journaliers qui voudront profiter "pleinement" (dans tous les sens du terme .... et comment les blâmer ? ) de leur journée achetée chere, certes mais moins chere qu'un yc "entier" pour toute la croisière ....le tout dans un espace qui frisera la surpopulation, cela n'augure rien de bon ...
enfin de mon humble avis
bon je vais voir si claudine à commencé son cr !! une destination qui me fait rêver !!
pas le yc, l'Islande !! 😉
Bonjour Christian,
Un plaisir de pouvoir te lire à nouveau. 😎
Le virus des croisières, après tout, je sens que l'on peut en guérir... L'antidote que tu me fournis dans tes propos devrait accélérer ma guérison...😛
et il reste plein d'autres possibilités de voyager...
🙂
Bonjour Christian,
Un plaisir de pouvoir te lire à nouveau. 😎
Le virus des croisières, après tout, je sens que l'on peut en guérir... L'antidote que tu me fournis dans tes propos devrait accélérer ma guérison...😛
et il reste plein d'autres possibilités de voyager...
🙂
est ce que je comprends mal ta prose ?
mais j'ai l'impression que tu sembles "satisfait" de ces nouvelles "directives "................
Bonjour Sylvie,
Mais non, mais non : - point de satisfaction dans ma prose.... de la neutralité désormais, car je ne suis plus dans les projets MSC, pour avoir signé d' autres voyages .... ailleurs.
Je suis contre cette dérive, mais sur le forum : je renseigne un peu par correction vis a vis des amateurs du lieu qui ne savent pas; et de beaucoup qui peuvent appendre.
C' est d' autant plus difficile que ce dernier YC pour nous fut ... le meilleur ( hors pour le cuisine aux cartes de choix divisés par 3 )
Des accompagnements partout, descentes embarquements, aucune attente, un service fin et discret, jusqu' au théâtre ou nous avions, sous contrôle un balcon entier sur le flan gauche du pont 7 , avec majordome et cordon rouge, .... de l' aisance partout, restaurant du soir compris ... sans autres membres que ceux des " Suites " qui affichaient pourtant : - complet.
Nous verrons bien ce que cela va donner dans le temps. Certains passagers seront certainement contents de découvrir un ersatz de YC..... mais sans nous, cel ne leur manquera pas ... soyons pragmatiques...🙂
En juillet, j'avais posé la question à la conciergerie : il m'a été répondu que le daily pass est possible, mais sous réserve des disponibilités, notamment au restaurant. Reste à savoir si ce flux supplémentaire peut être correctement géré ou non....
Thierry P.
Costa Concordia (2009), Atlantica (2012), Mediterranea (2017), Diadema (2018 et 2019), Favolosa (2019)
MSC Splendida (2010 et 2017), Preziosa (2013), Fantasia (2014), Musica (2015), Magnifica (2018)
Merci d'avoir ouvert cette discussion.
Comme tu le sais je partage ton opinion au sujet de notre croisière sur le Yacht club du Preziosa .
Je ferai un petit compte rendu sur cette croisière , mais il me faut un peu de temps pour me remettre "à niveau " , pour la maison et la reprise du travail .
Bonjour cristianh
ce que vous nous relayer est très inquiétant😠
Ma réflexion est que msc va flouée ses clients yc et qu'ils ne vont pas respecté leur cahier des charges.
Où va être le bateau à l'intérieur du bateau, des espaces privilégiez, un endroit de calme avec peu de monde au mètre carré, car au final on paye pour une prestation qui ne sera plus.
Oui je comprends msc n'est pas une organisation à but non lucratif mais bien lucratif, permettre au personne de découvrir le yc je peux l'entendre mais pas de cette façon.
Car au final ce qui paye plein pot seront lésé et ça pour moi c'est pas possible.
L'année prochaine nous faisons la croisière en Norvège (qui est un rêve de longue date) et en fonction de comment elle se déroulera on avisera.
Donc soit un changement de compagnie, soit un changement de mode de voyage (pour nous plutôt un retour à nos anciens mode de voyage, jeune croisièriste que nous sommes)
Amicalement
Céline
................... Ma réflexion est que msc va flouée ses clients yc et qu'ils ne vont pas respecté leur cahier des charges.
Où va être le bateau à l'intérieur du bateau, des espaces privilégiez, un endroit de calme avec peu de monde au mètre carré, car au final on paye pour une prestation qui ne sera plus........
Bonjour Céline,
Effectivement : - ou sont les beaux textes et les belles images du Yacht Club sur les catalogues ??
Il y a tromperie et mensonges, a mon sens, ... mais la course aux profits est parfois plus justifiable que le mépris qu' elle engendre.
Je m' applique a communiquer ici, par esprit frondeur :
- depuis le YC de la transat du fantasia, en Mars 2017, j' avais un " doute " sur la franchise de MSC dans la gestion de cette évolution, qui ne s' avouait pas.
- Leur ahurissant silence a ma question, via mon agence, n' avait pas dilué ma suspicion,
J' avais, alors, annulé ma réservation au YC du Divina, pour sa transat du 8 Mars prochain.
.... Aujourd' hui : - je me dérobe a leurs sournoiseries, et j' écris ce qu' ils ne semblent pas vouloir diffuser honnêtement.
Alors, bien sur, les grands spécialistes que sont ces énergumènes supposés a sciences, arts, et talent.... incontestables, me sont très supérieurs. je n' ai aucune prétention a opposée. Leur bilan financier et résultats vont évoluer dans le bon sens, en partie grâce a cette adaptation du marché .... et le pire est qu' ils vont avoir raison, au moins dans un premier temps.... mais, pour moi : - se sont des méthodes ..... qui révèlent bien le profil de ces gens la.
Maintenant, il faut raison garder : - votre voyage en Norvège n' aura peut être pas le nombre de " jours en mer " qu' il faut, pour savourer ces nouveaux avantages.
Bonsoir
Je trouve votre analyse juste
Et encore merci de nous avoir tenu au fait de ses rebondissements
Pour juin on sera normalement avec Mr pap et me pap sauf changement
Normalement on aura 6 journée de navigation
On verra sur place
Affaire à suivre
Nous en sommes à 17 croisières avec 3 compagnies...
Nous avons opté pour MSC tout en continuant à relever leurs incohérences;mais nous avons choisi en adultes et en pleine connaissance des dérives aussi bien de Costa que de MSC...
Soyons raisonnables et il y a;comme Christian le sous entant:d'autres choix! surtout si nous prenons soin de réserver bien à l'avance ;au niveau de prix du YC chez Seabourn ou Regent , pour ne citer qu eux.
Alors SVP ne nous égarons pas et achetons en comparant les prestations et les compagnies selon nos critères et leur" packaging" et restons "honnêtes " avec nos choix.
coucou
ne mélangeons pas les torchons et les serviettes.. régent ou seabourn ne jouent pas dans la même cours.. ni au niveau des prestations ni du tarif...
Certainement
Quoique sur certaines offres la différence n'est plus aussi importante...Il faut tout additionner... surtout que tout le bateau est alors disponible.Le YC est" imparfait" car tout de même restreint.Il représente aussi quelques concessions ;ces bateaux restent des unités de transport de "MASSE".
Mais comme je le pense :certains recherchent un très bon confort ;d'autres les voyages et les destinations dans un rapport qualité prix encore acceptable (nous verrons sur les futurs paquebots type "world class"!!!)
Je ne me suis jamais caché derrière mon goût pour ces lieux, je l' ai conté avec plaisir pour partager la réussite du concept ... qui m' avait toutefois choqué en Mars 2017 !!!
J' embarquais donc sur ce Préziosa avec, dans la tête, l' intention de me faire une idée sur l' ambiance subit précédemment, et sur le silence de MSC pendant 4 mois, a ma question :
- sur le Fantasia, en MARS, .... erreur du Staff, ou nouvelles directives apparemment cachées ?
Déambulant, sous des attitudes différentes, auprès de personnels habilités : - aux excursions, - a la réception ... et dans le YC, et avec des postures spécifiques, je peux avancer qu' a partir de .... maintenant:
- tous les passagers embarqués sur des croisières a fort potentiel de journées en mer, pourront s' adresser a la réception pour réserver une journée complète au YC .
Beaucoup qui n' ont jamais fait le choix de cette catégorie, mais qui ont le désir de connaitre ou de découvrir, pourront le faire.
Il est même possible de réserver : - " tous les jours de mer " d' un voyage, une transat par exemple, en un forfait que vous pourrez .... retenir directement a la réservation, a votre agence ;
je précise que la mienne , n' est pas encore au courant.... mais le préposé de la réception qui me dévoilait tout cela était formel !!! ... De toutes façons, le forfait était vendu aussi a bord .
Un majordome qui avait déjà l' expérience, et avec qui je recoupais discrètement les informations, me dit même que ces forfaits portent le nom de : - " DAILY PASS ".
A mon interrogation en réception : - " mais si le Yacht Club est complet !! ? "
il me fut précisé que c ' était " les Suites " qui étaient toutes occupées " mais que les espaces pouvaient recevoir beaucoup plus de passagers ...! One Pool - Top Sail - restaurant : .... pas de problème.
Bonjour,
Merci pour ces infos, même si elles ne sont pas très réjouissantes pour nous qui avons réservé nos deux prochaines croisières en yc...
Concrètement, avez-vous été gênés cette fois-ci par des visiteurs d'un jour?
.............Je me demandais si la différence de tarif avec COSTA en suite Samsara valait le coup ? he ben dans ces conditions définitivement non apparemment............
Bonjour Michèle,
Merci de votre intervention.
Du point de vue tarifs, les prix sont tellement différents :
- pour les uns, les autres,
- les titulaires de hautes cartes ( chez Costa, je parle, car chez MSC leur plus haute, donne l' avantage de la plus basse de Costa )
- les périodes chargées, ou pas,
- l' époque de la réservation très en amont, ou plus tard ( si des disponibilités sont offertes ?? ) , .... que je ne m' y aventure pas.
L' agrément de vie, par contre, entre une " Suite " : - Samsara, et une : - Yacht Club, ( hors appréciations sur les surfaces et décorations ) peut effectivement laisser observer des nuances .... contradictoires :
- si vous voyagez dans un Yacht Club " ... historique ", ou sur une petite croisière a faible quantité de " jours de mer " : ... point de surcharge intempestive.
Vous bénéficiez des espaces spécifiques , salons, pont , restaurant, et self extérieur, sans encombrement particulier, .. ce que nous avons vécu sur " notre " Préziosa du 13 Aoüt.
La " Suite " Costa ne peut rivaliser sur toutes ces lignes : ... point de salons, pont, self extérieur exclusivement fréquentés par des passagers a la recherche du même confort, que celui que vous attendez.
A l' inverse, si vous comparez le YC avec ... " des jours de mer " ( une transat par exemple ) a vos conditions ... identiques, de " Suites Samsara " ... vous pouvez être mieux sur Costa, a mon sens.
Pour l' avoir vécu sur notre transat du Fantasia en Mars 2017, .... ET la : - " le coté quota " prêtant vraiment a interprétation : .... trop ample , et plus dans la catégorie des réponses qui rassurent celui qui commence a sentir le problème ( mon cas sur ce fantasia ) " qu' autre chose, .... il faut tenir compte d' une affluence nettement supérieure de passagers, pas forcément avec les mêmes recherches que vous.
Comme chez Costa, vous avez, alors, votre tranquillité et votre confort qui vous échappent ..... quand vous sortez de votre " Suite ". Le YC perd de son avantage.
Le point " d' inversion " de jugement : - au restaurant, " du soir ".
- Sur une transat Costa, vous bénéficiez d' un restaurant spécifique aux " Suites " qui, au moins sur les transats : " reste exclusif et a horaire libre " ( précision COSTA de Juillet 2017 ) ...... ce qui n' est absolument pas le cas au YC. ...
Sur notre Fantasia :
- les visiteurs étaient la pour profiter ( et ils avaient raison ), les tables de deux étaient prises rapidement aux meilleurs heures, ... et pour un certain temps .... !!
Combien de fois avons nous remarqué une file d' attente a l' entrée avec " des titulaires " qui attendaient .... et certains s' entendre dire : ... revenez a 21 h 30 ! ( ils se reconnaîtront ) pour certains que nous côtoyons.
Nous avions , avec des amis, résolus de dîner a 4 pour échapper a ce souci. La qualité de nos excellents rapports mise a part, nous n' aurions, eux et nous, peut être pas adopté cette solution tous les soirs sur un YC normal.
La : Avantage Costa incontestable.
Après , c' est suivant les sensibilités de chacun. A voir aussi, le nombre de " jours en mer " déclenchant cette " application " .... et la faculté des agences a retenir, a la réservation, cette aménagement.
Si le " Daily Pass " peut être réservé pour " LA " journée de mer d' une croisière simple !!!! .... Oula ....
à peut être préciser aussi que la destination à peut être "joué" sur ça !
l'Islande étant une destination dont le prix ne baisse rarement, est probablement fréquentée par une population soyons franc différente de celle d'un tourniquet en Méditerranée voir d'une transat ....dont les prix sont souvent compétitifs ...
............. est probablement fréquentée par une population soyons franc différente de celle d'un tourniquet en Méditerranée voir d'une transat ....dont les prix sont souvent compétitifs ...
Bonjour Sylvie,
Ton approche est respectable, toutefois le facteur déterminant en ma possession, est : - le nombre de " jours de mer ".
Des membres de ce forum m' ont précisé qu' ils avaient déjà senti " récemment ", une affluence inhabituelle sur 2 voyages.... sur ce type de destinations.
Quant aux prix des transats, il y a un certain temps que le YC a bénéficié de hausses de tarifs, et qu' il est " complet " très rapidement quand même. Ils auraient pu faire " encore plus ".
Je pense, par contre :
- qu' autant, ils leur est possible d' augmenter leurs tarifs sans effets secondaires notoires sur la fréquentation ,
- autant faire ce qu' ils font peut dilapider l' intérêt pour les lieux, de passagers prêt a " mettre " entre 5 et 6 000 euros, par personne, le voyage ( la revente de ma cabine sur le Divina du 8 Mars prochain. ) ... et avoir une réaction défavorable.
Comme tu l' écris : cette clientèle peut être différente par les moyens qu' elle VEUT consacrer a ses loisirs. , ... encore faut t' il savoir ne pas lui afficher son mépris a la face.
Ces passagers paient MSC " plus cher " pour être tranquille, d' un coté, , et MSC se fait payer, de l' autre, .... pour qu' ils soient dérangés.
Sur la Méditerranée, ou ailleurs .... il y a des " baffes " qui se perdent.
Ce "problème" se produit également sur les unités tels que la série des 4 types MUSICA ou il se permettent la même attitude pour les clients "auréa"...et le top sail "réservé".
Suite a leurs politiques de baisse des prix, les compagnies non premium essaient de récupérer de l'argent par tous moyens ; sur costa, il est possible d'acheter un forfait spa et les clients samsara voient donc affluer du monde dans les installations ; il est possible aussi d'acheter un forfait pour bénéficier du restaurant club ; j'ai invité une amie au restaurant club moyennant 30 € ; de même paiement d'un forfait pour bénéficier d'un endroit calme pour la bronzette...
En tous cas je m'attends à une affluence certaine au yc sur le divina en mars pour les journées en mer ; lors d'une croisière précédente en yc, on n'a pas voulu attendre et on est allé au restaurant général, et bien on a dû payer la boisson ; pas très normal...
Politique générale de baisse des prix pour les compagnies "non premium"!!!!Moi je ne suis pas du tout OK car :
tout ce qui était inclus devient payant ou une option...
bateaux de +en+ gros et prix en hausse malgré tout (même si c'est faible)
Exact mais les prix d'appel sont bas ; cela a concouru d'ailleurs à démocratiser les croisières ; (cela revient moins cher de faire une croisière avec des enfants que de louer un Mobil home !).
... lors d'une croisière précédente en yc, on n'a pas voulu attendre et on est allé au restaurant général, et bien on a dû payer la boisson ; pas très normal...
ça ne devrait plus l'être, normalement. A partir de l'été 2017 toutes les boissons (hors astérisque de la carte) partout sur le bateau sont comprises dans le prix de la croisière (YC et Aurea s'entend...)
Peut-être que Christian pourrait confirmer (ou infirmer) cette affirmation ?
Oui, c'est effectif, sur le Splendida on a pu consommer sans problème dans tous les bars.
En ce qui concerne les prestations avec supplément, je me souviens que cela existait déjà sur le Preziosa en 2013 par exemple pour l'accès au solarium ou les entrées au spa.
Thierry P.
Costa Concordia (2009), Atlantica (2012), Mediterranea (2017), Diadema (2018 et 2019), Favolosa (2019)
MSC Splendida (2010 et 2017), Preziosa (2013), Fantasia (2014), Musica (2015), Magnifica (2018)
En espérant qu'MSC (et COSTA) ait un service ou une personne qui épluche les commentaires sur VOYAGES FORUM......
Ils se rendront compte qu'il ne faut pas tirer trop fort sur la corde sous peine que leurs clients aillent voir ailleurs si l'herbe est plus verte.
Je ne pense pas que le forum ai quelqu'influence que ce soit, mais toutefois, on peut (enfin je peux) quand même remarquer, qu'il y a quelque temps costa était décrié par bon nombre d'entre nous, ( et moi la première au retour de ma croisière de janvier 2015) au profit de msc, ou bon nombre de fidèles à costa avaient basculé, en vantant au passage le yc ....
je remarque, depuis la nouvelle politique costa, que ce soit avec sa carte de fidélité, (pourtant mainte et mainte fois critiquée, encore aujourd'hui, mais qui pourtant a été une énorme avancée ...pour les "vrais" fidèles)et par ses nouveaux avantages pour les suites, les commentaires se sont inversés...
le tout est pour nous, de faire notre propre jugement en fonction de nos attentes, et de notre budget ....
maintenant, lorsqu'on parle d'une croisière à 6000 EUROS, pour une croisière dite " de base", je pense qu'il serait préférable d'aller zieuter du coté des compagnies "premiums" partir peut être un peu moins longtemps mais "mieux" ...
............... A partir de l'été 2017 toutes les boissons (hors astérisque de la carte) partout sur le bateau sont comprises dans le prix de la croisière (YC et Aurea s'entend...)
Peut-être que Christian pourrait confirmer (ou infirmer) cette affirmation ?
.. Je confirme, ..... et même la crêpe au " Nutella " du petit, au stand près de la piscine, pont 14, est inclus. 😛
"Combien de fois avons nous remarqué une file d' attente a l' entrée avec " des titulaires " qui attendaient .... et certains s' entendre dire : ... revenez a 21 h 30 ! ( ils se reconnaîtront ) pour certains que nous côtoyons."
Bonjour Christian,
Nous nous rappelons bien de l'incompétence de ce maitre d'hôtel et surtout de l'encombrement du restaurant YC.
Nous avons aussi un bon souvenir de l'embarquement a Dubaï sous la pluie .
Depuis, nous avons participer a une croisière de repositionnement sur le Meraviglia entre le Havre et Gênes et le problème du restaurant YC est le même d'autant plus que maintenant il y a 80 Suites et 15 intérieures.
Le restaurant est plus grand mais il y a beaucoup plus de clients et surement pas assez de personnel.
Peut être ( surement) pour des questions de rentabilité mais le service n'est pas correct pour ce type d'ambiance.
Bon, nous allons bien réfléchir pour nos prochaines croisières .
Cordialement.
Très très satisfait de lire un commentaire (Sylvie)qui rejoint ce que je ressens:
Quand on "critique"ou "découvre" des dysfonctionnements dans un YC (quel qu'il soit)ou Samsara(quel qu'il soit)avec l'évolution et ses dérives pécuniaires ;que nous constatons et subissons depuis 2015 avec MSC ou Costa:
Regarder les promos (comme Christian l'avait déjà émis il y a au moins + d'un an!) chez les "prémiums". Donc accepter des croisières moins longues mais réellement à la hauteur de ce que vous prétendez!!! et en attendez.Car j'ai beau y regarder le YC n'est pas vraiment cadeau...et vous serez toujours dans une unité de transport de masse, ;et non dans un bateau fait :calculé et destiné aux cabines luxes.
Nous restons ma compagne et moi des clients; sachant et voulant visiter au fil de nos croisières dans une cabine balcon;dans un bateau propre et "beau"; et bien entretenu. Avec notre carte black; nos 65 ans révolus et notre fidélité avec une agence qui nous remercie de notre clientèle;nous sommes satisfait de notre sort: sans pour autant oublier de constater et vitupérer les dérives des uns et des autres... sans beaucoup de succès il est vrai , apparemment ;mais je pense qu 'ils le savent!!! malgré tout.
Bonjour
C'est vrai que pour les anciens (croisièristes) on assiste à une dégradation des prestations.
Avec un euro au plus haut, regardez le prix d'une croisière directement chez Régent et vous serez surpris. On est dans le clous des tarifs YC. Bon c'est vrai qu'il faut se débrouiller en anglais et surtout en américain pour téléphoner mais le jeu en vaut la chandelle. Je viens de tester.
bonjour 😉
on peut même choisir une croisière sur une compagnie premium aussi longue voire plus pour bien moins cher que le YACHT CLUB si on flaire les bonnes affaires 😉
si vous aimez le calme et le service, je vous recommande CELEBRITY !!
car le calme c'est sur tout le bateau car il y a 1000 passagers de moins et quasi pas d'enfants
la piscine est tres grande et chauffée, les jaccuzis font aussi 2 fois la taille de ce que l'on trouve sur MSC et tout cela reservé strictement aux adultes !
je pars en octobre prochain sur le CELEBRITY SILHOUETTE pour une croisiere en terre sainte de 13 jours 12 nuits cabine balcon aquaclass (accés au spa et resto privatif superieur de celui du yacht club) pour environ 1350 euros par personne
l'aquaclass contrairement au yacht club ne propose que des cabines de 2 , les enfants payent plein pot, effet garanti pas d'enfants au restaurant aquaclass
non seulement c bien moins cher que le yacht club mais un autre avantage c'est que l'itineraire proposé est vraiment bien ( 3 jours complets en ISRAEL) 😎
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
... Possible aussi que la sélection des passagers, ... qui n' ont, alors, point besoin de " payer plus cher " pour leur tranquillité et confort, se fassent par : - la langue du bord !?
Journal de bord, menus, annonces : - en français ? .... en plus du délégué francophone présent assurément.
Par contre, la notion de flairer les " bonnes affaires " relève du fantasme au YC, jusque la.
Une information tarifaire sur les tarifs usuels " CELEBRITY " serait opportune, dans la mesure ou les amateurs du YC choisissent souvent : - une destination, une date qui leur va bien, sans appréciation de " bonne affaire " sur un autre calendrier.
Nota bene bénin : - Je ne prends plus parti pour le nouveau YC, j' éclaircis mes idées sur " CELEBRITY ". ....
Concernant la langue parlé à bord, biensur qu'on parle anglais mais pas de probleme pour les journaux de bord et les menus en français pas plus que pour trouver un interlocuteur français !
quant aux annonces s'il y a quelque chose d'important, il y aura une traduction française
Durant mes précédentes expériences en aquaclass sur CELEBRITY le maitre d'hotel nous avait même placé avec un serveur mauricien qui parlait biensur français, il préparait a chaque de la baguette pour nous au petit dej
au YC je n'ai jamais eu de serveur parlant français !! donc l'histoire de la langue me fait sourire car au final sur COSTA ou MSC on trouve peu de personnels parlant français
Enfin un autre sujet de désaccord la notion de flairer les bonnes affaires ne relève pas du fantasme !!
sais tu combien j'ai payé ma semaine en YC ? allez je le redis au risque de me attirer des foudres.. 1150 euros par personne pour une semaine sur le fantasia en octobre 2016 (vacances scolaires)
concernant les dates qui vont bien , perso je suis limitée aux congés scolaires !! et je ne choisis pas un prix mais une croisiere qui me plait ! et malgré tout cela je trouve très souvent de bons prix ! donc rien n'est impossible mais je ne cache pas que cela prend beaucoup de temps de denicher de bonnes affaires !
il y a biensur aussi une part de chance ! car les prix peuvent beaucoup augmenter d'une journée à l'autre, exactement comme pour l'aérien !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
je pars en octobre prochain sur le CELEBRITY SILHOUETTE pour une croisiere en terre sainte de 13 jours 12 nuits cabine balcon aquaclass (accés au spa et resto privatif superieur de celui du yacht club) pour environ 1350 euros par personne
non seulement c bien moins cher que le yacht club mais un autre avantage c'est que l'itineraire proposé est vraiment bien ( 3 jours complets en ISRAEL) 😎
Bonjour,
Á noter toutefois que c'est une des très rares croisiéres bradées par celebrity, pour des raisons que j'ignore et qui ne correspond en rien aux prix généralement pratiqués par cette Cie.
Concernant la langue parlé à bord, ...........................au YC je n'ai jamais eu de serveur parlant français !! donc l'histoire de la langue me fait sourire car au final sur COSTA ou MSC on trouve peu de personnels parlant français....................
re ,
Je te remercie pour ces précisions.
Juste pour placer un zeste d' honnêteté dans mon échange, je reconnais qu' après nos 119 jours cumulés au YC, ... excepté notre voyage de Mars sur le fantasia, et pour la conciergerie, nous n' avons jamais rencontré de difficultés avec la pratique du Français a bord.
La maîtrise de notre langue par le service du restaurant, pour être souvent faible, effectivement est compensée si nécessaire, par un comparse, toujours a portée d' oeil, mais aussi, par de la bonne volonté, et une indication du doigt sur le menu, présenté en " Français ".
Une seule fois, notre majordome se présenta en anglais, il ne connaissait pas notre langue. A ma demande, il fût remplacé.
Indépendamment, je te souhaite de fructueuses recherches économiques pour tes projets.
Mon épouse et moi, nous nous écartons d' un concept qui ne nous convient plus, .... fort de ces nouvelles orientations, mais qui aurait toujours emporté nos décisions, sans cela.
Nos hésitations et orientations portent sur notre confort a bord, ( langue incluse ), les destinations et durées de voyage. Nous avons déjà de nouvelles expériences programmées, sur des budgets qui nous conviennent, ..... avoir ensuite sur tes " CELEBRITY " 😊...
elle n'est pas vraiment bradée !
aujourd hui le prix de l'aquaclass est aux alentours de 1920 euros par personne, pour ma part ce n'est pas vraiment donné ! mais bon en fonction des budgets de chacun le "bradé peut être subjectif
ce n'est pas rare du tout, c'est la 4eme fois que je pars sur CELEBRITY et sur 4 croisieres j'ai beneficié 3 fois de bons prix
en octobre 2013 nous sommes partis pour 13 jours / 12 nuits en cabine balcon familiale de plus de 50 m carré pour un peu plus de 1000 euros par personne
en octobre 2014 croisiere de 15 jours / 14 nuit pour environ 1600 euros en aquaclass
il y a souvent de belles occasions à saisir ! faut il encore les saisir !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Christian
je dois mal m'exprimer apparemment car tu me souhaites de "bonnes recherches économiques" mais ce n'est pas du tout ce que je fais !
hormis sans doute quand j'ai voulu tester le fameux YC , car je ne voulais pas y consacrer 2000 euros la semaine et comme j'ai bien fait car ça ne vaut pas du tout cette somme
je cherche des croisières qui me plaisent j'accorde autant d'important au paquebot , qualité du service et de l'itineraire
je ne suis pas différente de toi !je ne cherche pas un prix comme tu peux le sous entendre !
cela peut etre dérangeant de trouver des croisieres sur des compagnies premium sans se ruiner, pourtant c'est à la portée de tous ceux qui passeront du temps à chercher
après effectivement on fait avec son budget ! le mien n'est pas illimité alors si j'ai le choix je préfère payer moins cher ! AIE ! le mot est laché !
souvent je repère les croisières qui m’intéressent 18 mois avant, faut il encore qu'elles coincident avec les vacances scolaires , ça en élimine quelques unes, puis après je les surveille... et le prix élevé au départ finit souvent par baisser
MSC n'offre pas d’itinéraires aussi variés que les compagnies Américaines et les escales sont souvent trop courtes, je trouve cela très dommage de s’arrêter à COSTA et MSC si on a peur de la barrière de la langue alors que ce n'est pas très different des compagnies italiennes au final ou la très grande majorité du personnel n'est pas francophone
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Il suffit de regarder tous les départs de cette période et même pour cette destination pour constater que celle ci est bradée, mais ce n'est pas un reproche c'est une simple constatation et tant mieux pour ceux qui en profiterons.
Mais une fois de plus, il ne faut pas faire des généralités à partir de cas particuliers.
je ne suis d'accord qu'il ne faille pas faire de généralites mais c'est quand même la 3ème fois que j'obtiens un excellent rapport qualité prix sur CELEBRITY donc pour moi ce n'est pas rare de trouver de bonnes affaires
tu dis que c'est la seule "bradée" enfin à 1920 euros par personne pour l'aqua lol pour moi le bradé ce n'est pas 2000 la semaine mais bon... soyons pragmatique
si tu regardes les croisieres à la même période
CELEBRITY ECLIPSE 12 JOURS / 11 NUITS / 18 octobre on est à 1460 euros la cabine balcon (il n'y a plus d'aquaclass) CANARIES
CELEBRITY REFLECTION 20 OCTOBRE 15 JOURS / 14 NUITS 1190 euros la cabine balcon, bon c'est une transat
CELEBRITY CONSTELLATION 19 OCTOBRE 13 JOURS / 12 NUITS 1395 euros la cabine balcon / terre sainte
ou est la rareté des prix corrects ?
Apres les autres croisières sont déjà vendues, et les 3 citées il ne reste pas beaucoup de cabines dispos s'il y a des prix corrects par contre il n y a jamais de prix cassés à 400 euros la semaine comme sur COSTA OU MSC
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
A une semaine de notre retour de ce YC : - excellent celui la, pour son agrément, le service, et sa conformité aux attentes ... plus dépouillé pour la cuisine toutefois, Il me semble être allé au bout de mon information sur l' évolution du concept.
A chacun de se faire son idée . Beaux projets a tout le monde.
TANT MIEUX si tu as passé une belle semaine en YACHT CLUB !!
nous aussi on avait passé une belle semaine , et par rapport au prix raisonnable payé on en avait eu pour notre argent 😉
il ne sert à rien de s’énerver, il faut tester les compagnies pour se faire son idée car sans cela on parle dans le vide 😉
bonne soirée !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Mon agence Croisiland vient de nous informer de la sortie de ce nouveau bateau, le FIRENZE, environ 5200 passagers jumeau du VENEZIA Avez vous plus d infos?…
Pour croisiéristes ayant besoin de se dégourdir les jambes... et tous les autres..., un nouveau parcours a été créé, matérialisé au sol par un trait rouge. On…
On nous annonce un nouveau train, dit "Civita Express", reliant directement Civitavecchia à Rome, 2 trains le matin et 2 trains le soir pour le retour, dès le…
Pour ceux qui partent ou veulent partir en croisière avec MSC depuis lundi 12 novembre 2018 surprise les forfaits boissons sont modifiés. Il n'est plus…
Lisbonne dispose d'un nouveau terminal de croisières. Il doit permettre de faire face à l'afflux croissant du nombre de visiteurs dans un secteur du tourisme…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour,
Voici le calendrier des croisières pour 2027.
Cela donne des idées et peut permettre à des membres de se rencontrer
2 régles essentielles:
1) ne jamais "citer" le calendrier pour répondre, ceci évitera toute confusion
2) respecter le format suivant
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
RAPPEL Malgré mes demandes peu de personnes respectent le format demandé, la croisière ne sera plus répertoriée quand elle s'éloignera trop du format demandé, désolée ATTENTION Merci de respecter les modèles SVP
MERCI DE COPIER COLLER LE FORMAT CI DESSOUS ET REMPLACER PAR VOS DONNEES SI VOUS N Y ARRIVEZ PAS
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
cela prend du temps de rectifier, MERCI A TOUS
A VOUS DE JOUER 😉
NOMBRE DE CROISIERES 2027 : 1
JANVIER
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 jours / Tour Amérique du sud / Miami
FEVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOÛT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DECEMBRE
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.