Nouveau tour du monde Costa au départ de Chine
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Bonjour a tous Costa croisiere lance pour 2014 un nouveau tour du monde au depart de Chine 😏...ca va en faire rever plus d, un (d, une) sur le Costa Atlantica le 2 Mars 2014 ci joint l, article de "mer et marine."du 17 mai.le periple n, est pas si mal que ça!!a vos tirelires!!! cordialement!!!

17/05/2013

Pour la première fois, une compagnie de croisière occidentale a décidé de proposer sur le marché chinois un tour du monde en paquebot. Cette traversée, organisée par CostaCroisières, débutera le 2 mars 2014 et durera 83 jours. Un voyage au départ de Shanghai, à bord du Costa Atlantica (85.700 GT, 2680 passagers), qui permettra aux passagers chinois de découvrir 23 escales au sein de 16 pays, notamment le Vietnam (Ho Chi Minh Ville et Vung Tau), la Thaïlande (Phuket), le Sri Lanka (Colombo), les Maldives (Malé), Oman (Salaalah), l’Egypte (Sokhna), la Crète (Héraklion), la Grèce (Santorin et Athènes), l’Italie (Catane), la France (Marseille), l’Espagne (Barcelone), le Portugal (Lisbonne, Funchal), les Etats-Unis (New York, Miami), la Jamaïque (Ocho Rios), le canal de Panama, le Mexique (Manzanillo), Hawaii (Kahului et Honolulu) et l’île de Guam, avant le retour du navire à Shanghai. « En tant que pionnier de l'industrie des croisières en Chine et première ligne de croisières internationale à organiser depuis 2006 des croisières au départ de Shanghai, son port d'attache, nous nous remettons toujours en question pour proposer sur ce marché des options de vacances plus novatrices. Le premier Tour du monde en croisière depuis la Chine en est un parfait exemple et constitue l'axe central de notre stratégie en Asie au cours des prochaines années. Il annonce une nouvelle étape importante dans l'industrie des croisières chinoise. En collaboration avec notre partenaire Shanghai Airlines Tours, nous offrirons aux passagers chinois l'opportunité d'explorer le monde dans des conditions uniques jusqu'alors impossibles », explique Pierluigi Foschi, président du Conseil d’administration de Costa Croisières.

Première compagnie de croisières internationale à pénétrer le marché chinois, Costa a accueilli en Asie, entre 2006 et 2012, plus de 350.000 passagers. En plus du Costa Victoria (75.200 tonneaux, 2394 passagers), désormais exploité à l’année dans la région, l’armateur italien y déploie à partir de ce mois-ci un second paquebot, le Costa Atlantica, qui sera exploité au départ de Singapour et Shanghai jusqu’à son tour du monde l’an prochain, qui suivra son arrêt technique réalisé dans un chantier régiona
jack
KY Kypris Regular ·
Bonjour Jacques ,

et merci pour ton message.

Effectivement il s'agit d'un très bel itinéraire mais je suppose qu'il est "réservé" au marché chinois puisqu'il n'est pas commercialisé par Costa France . Quoi que on peut toujours arriver à réserver en Chine.

Ce serait aussi un dépaysement complet pour les européens que nous sommes 😏
ES Esculape Veteran ·
hello Michel! Effectivement, il semble que ca ne concerne que la clientèle chinoise...c, est juste pour info! cordialement!! amitiés a ta maman '(pour vous le depart approche)
jack
JO Joecel Veteran ·
Et oui, cela confirme bien ce que l'on avait pu constater lors de notre croisière entre Dubaï et Singapour sur l'Atlantica : durant la croisière et surtout la dernière semaine (entre Pukhet et Singapour) :

- remplacement de toutes les vieilles télés par des écrans plats de grande marque (cela a pris 3 jours et nous a beaucoup gênés) - nettoyage approfondi de tout le bateau (pareil, fermeture du bar central pour le nettoyage - 2 jours) - remplacement de toutes les tables de jeu au casino - installation de nouvelles machines à sous - remplacement de pratiquement tout le personnel bars et casino par du personnel chinois. - le dernier jour à Singapour, réception de hauts dignitaires chinois avec toute la direction de Costa.

Joli parcours en vérité pour ce nouveau tour du monde. Cependant pour avoir fait le vol retour avec une cinquantaine de Chinois, je ne suis pas sûre d'apprécier 83 jours avec.... 2800 Chinois !!!! Nos traditions et nos modes de vie sont trop différents.
ES Esculape Veteran ·
hello Joelle!!Merci pour tous ces événements vécus en direct mais je pense comme vous !!! pas sur que la clientèle européenne puisse cohabiter avec autant de Chinois, Mais il est bon de constater que costa diversifie ses itinéraires et particulièrement ses tours du monde...pour le plaisir de ceux qui peuvent les faire..ce qui est notre cas pour 2015 tour du monde austral..Cordialement
jack
ET Eterlous Globetrotter ·
Effectivement, 83 j de cuisine et de spectacles chinois, il faut un peu d'entrainement...😉
CH Chamadou Veteran ·
Bonjour Jack!

Je dirais simplement:

我们有足够的做与意大利,那么中国...

Tu vois ce que je veux dire?

Bien amicalement à toi et à Bernadette
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
JO Joecel Veteran ·
Pour ma part je n'ai pas pris l'option "message codé" au bac !!! Amitiés
CH Chamadou Veteran ·
Le forum n'accepte pas les caractères en mandarin ...
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
ES Esculape Veteran ·
hello Christian J, ai du louper un chapitre!! si c, est ta note de frais en effet ca fait un peu lourd!! a bientot amities a toi et a Monique cordialement..

comme tu peux voir suis toujours aussi nul en informatique
jack
KY Kypris Regular ·
Bonsoir Christian 😏

En dehors de l'étude du mandarin mettrais-tu au point un système de codage pour les phares et balises du Cap Horn et du Cap de Bonne Espérance ?

Plus que 4 mois pour achever tes travaux 😏

A bientôt à bord du neoRomantica pour ce qui nous concerne .

Amicalement. Michel

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