Bonjour à tous!
Nous venons de d'opter pour Oman pour un séjour libre de 10 jours en mi-février (plus qu'un mois 🙂) et mon impatience augmente au fil des nombreux messages que je lis sur cet excellent forum...!
Nous partons à 5 adultes et un bébé (9 mois), j'aimerais beaucoup connaitre vos avis et conseils par rapport 1) l'itinéraire (approximatif à ce stade) choisi 2)les véhicules possibles et 3) les formalités d'entrées et sorties (notre itinéraire nous fera entrer et ressortir d'Oman quelques fois)ItinéraireVu qu'il semble impossible de louer un véhicule à Mascate et le rendre à Dubai (nous prenons un vol direct Nice-Dubai) nous prendrons un 4X4 à Dubai (avec assurance Oman). Après une journée de visite rapide de la ville bling bling, direction l'authenticité d'Oman! Les hommes feront la route jusqu'à Muscat, épargnant les femmes et bébé cette étape (elles prendront un vol Dubai-Mascate, seulement 50eur/personne!).
Ensuite nous souhaitons faire environ 3 jours à Mascat et au tour en essayant de satisfaire les gouts de tous (c'est compliqué quand on est 5 mais on y arrivera!) donc cherchant de belles plages (Yiti, Tiwi - recherches en cours si jamais vous avez des conseils), des excursions dans les Wadis qui serait relativement accessibles.... souk, forts (à définir)
Ensuite une ou deux étapes montagne et désert en remontant vers le nord. J'aimerais beaucoup passer une nuit dans le désert (Wahiba) mais pas convaincu par les appréciations que j'ai pu lire sur les camps ("1000 Nights" semble mitigé; "Desert Nights" très cher...) si jamais j'en ai raté d'après vous, merci beaucoup de me dire! La nuit suivante éventuellement une nuit axée plus "confort" (certains l'exigent!) au Mercure situé à Al Ain (Emirats). Wahiba et Al Ain impliquerait de remonter en empruntant la route 21 au lieu de longer la côte par Suhar. J'imagine bien que c'est plus long et lent (montagne?), mais pour ceux qui connaissent - est-ce un bon choix? Le but est de rendre ce déplacement Mascate-Musandam le plus intéressant et varié possible (mais sans pour autant faire une moyenne de 15kmh!)
Fin de séjour à la péninsule de Musandam avec plages, plongée, excursion en dhow dans les fjords 🙂 Je pense que cela permettra de finir en beauté avant de reprendre notre vol à Dubai!VéhiculeJe prévois un Toyota Land Cruiser de 7 places sans vraiment connaitre ce modèle. En tous cas celui-ci semble être le plus gros proposé en location, et c'est bien le critère principal - pour ceux qui connaissent ce véhicule, pensez vous que l'on puisse voyager à 6 avec bagages? (Possibilité de ranger / enlever une partie de la 3eme rangée de sièges, laissant un peu de place au valises?). Hertz semble le mieux placé, environ 800eur pour 9 jours. Le 4X4 me semble indispensable pour suivre nos envies, même si on ne fera pas de folies, et nous préférons en prendre un seul pour être tous ensemble (et économiser une deuxième location, sans parler d'un petit souci de permis pour l'autre potentiel conducteur!).Formalités d'entrée et sortie (répétées)Nous allons passer plusieurs fois les frontières Oman-UAE. Au premier passage (vers Hatta) nous achèterons un visa bien sûr. J'imagine et espère que celui-ci reste valable au passages suivants? Sortie d'Oman vers Al Ain pour accéder au Mercure, on re-rentre le lendemain avant de ressortir puis puis finalement re-rentrent pour accéder à Musandam!! Cela ferait cher si-il fallait payer à chaque fois!! J'imagine que non mais sait-on jamais... Si-il suffit d'acheter le visa une seule fois, est-ce que l'on perd quand même du temps à chaque passage à aux différents postes de frontières?
Merci mille fois d'avance pour vos avis et conseils et vivement le 14 février!!
Simon</html
nous avons loue chez hertz l'an dernier la landcruiser
les sieges AR se relevent un par un
essaye de voir sur la photos
qund je louait des vehicules avec mes enfants petits je prennais toujours mon siege auto (locxation en general chere et modeles pas forcement top )
pour les itineraires la bible oman off road à commander ici (etait en rupture recemment) ou à acheter sur place
et
http://home.kpn.nl/~lilian_jan_schreurs/mapoman/OmanGoogiline.htm
Wow, merci Marie pour cette réponse ultra rapide et les infos précieuses!!
Super pour le Land Cruiser, je ne vois pas bien sur la photo mais je pense que ça passera tout en étant un peu serré pour le passager du fond... Merci aussi pour le conseil pour siège auto - je me posais justement la question.
Je me souvenais d'avoir lu des commentaires de ta part en parcourant (longuement et avec beaucoup d'intérêt!) le forum avant de faire ce premier poste. En faisant une recherche j'ai retrouvé ta photo de "plage seul au monde" qui m'avait interpelé - te souviens tu de laquelle il s'agit? Je pense que cet endroit pourrait faire particulièrement plaisir à certains de notre groupe!
Je vais acheter le Oman Off Road (à Mascate si je ne trouve pas avant), j'imagine à quel point il peut être utile.
A tout hasard: lors de ton / tes (?) voyages à Oman es tu passé de la région de Mascate à Musandam. J'ai vraiment du mal à imaginer le temps nécessaire en passant par Nizwa, Al Ain etc. Les photos que j'ai vu me donnent très envie de visiter cette péninsule, voir les fjords, dauphins etc mais peut être que l'on perdrait beaucoup trop de temps sur la route pour un séjour de 9/10 jours?
je ne suis pas allée dans la peninsule du musadam
j'avis un AR mascate et du coup cela emblait compliqué cette histoire de passage de frontiere
nous sommes restés 2 semaines et nous nous sommes eclatés
la plage c'est celle là ?
j'ai qq points gps il faut que je retouve tout ça et je te l'envoie en mp
en effet c'est bien cette photo que j'avais vu! Pour l'instant j'ai repéré les plages de Tiwi & Yiti entre Mascate & Sur mais peut-être qu'il y a d'autres bijoux cachés... Pour les points GPS, merci mille fois d'avance, ce serait fabuleux!
Le fait que tous ici disent qu'ils se sont éclatés à Oman me met l'eau à la bouche de plus en plus!
Bonjour,
Mascate Musandam, il faut compter une dizaine d'heures sachant que vous avez deux frontières à passer (Oman-UAE puis UAE-Oman).
Pour un circuit de 9/10 jours, ce n'est peut-être pas pertinent. Mieux vaut se concentrer sur les alentours de Mascate;v oire aller plus au sud.
Pierre 🙂
Merci Pierre!
Le problème, c'est que l'on tient vraiment à cette étape Musandam(!) et puis on repart de Dubai donc ça rapproche un peu en faisant un circuit (certes un peu long). Je m'attendais plus à environ 6h de route mais si c'est vrai que c'est 10h ce n'est pas tout à fait pareil... Si on a déjà les visas du premier passage de frontière, cela simplifiera les passages suivants, non?
Je vais essayer de voir si-il vaut mieux le faire en perdant une journée ou bien faire une étape intermédiaire, même si-il semblerait que la route la plus directe suivant la côte entre Mascate & Dibba ne présente pas autant d'intérêt d'après ce que j'ai pu lire...
Merci à Pierre, Marie et tous ceux qui donnent des conseils pour Oman. Autre question. Un GPS peut-être utile mais est-il INDISPENSABLE si on achète le Oman Off-Road et si on ne compte pas se perdre dans les désert mais visiter les wadis, les villages reculés etc.?.. Nous pouvons prendre le nôtre de France en achetant les cartes Moyen Orient; c'est une dépense supplémentaire....il nous faut donc un avis éclairé! merci
rien n'est indispensable
à une epoque on voyageait bien sans gps , telephone portable et neetbook 😉
ayant deja un gps garmin j'ai effectivement acheté le fond de carte (pas donné) cela m'a permis de rentrer quelques points de bivouac et routes suplementaires glanées sur internet et permis d'arriver direct à l'hotel à mascat à 23h30
Le off road est amplement suffisant ! Pas d'inquiétude, je n'en ai jamais utilisé.
10 heures j'exagère peut-être un peu, mais les passages aux frontières sont âparfois longs. De Dubai, Munsadam est accessible en deux jours, un me semble vraiment vraiment juste.
Je pense que l'on irait de Mascate à Dibba, donc l'extrême Sud Est de la péninsule de Musandam (Khasab ferait très loin et long), le plus rapidement possible mais éventuellement avec un arrêt dodo vers Sohar si c'est trop long d'une traite. Ensuite 2/3 jours pour découvrir Musandam par la terre et par la mer... à voir si on arrive à voir les fjords dans le détroit d'Ormuz ou non... Si jamais ce n'est pas tout à fait ça que tu avais compris, là ça paraît faisable non? J'espère...car je n'y renonce pas! 😉
Aussi je déduis de ton message que d'avoir acheté le visa lors du premier passage de frontière vers Hatta (Dubai - Mascate) ne facilitera pas forcément les passages suivants? 🙁 On n'aura pas à payer à chaque fois au moins?!
Merci! Bravo pour ton site et d'avoir trouvé le temps de voir tout ça tout en étant plus jeune de 2 ans que moi!!
Merci 🙂
Lorsque tu es à Dibba, par la route tu es à une bonne heure de Ras El Kheymah. Il reste alors 2-3 heures jusqu'à Khasab. Après si tu as prévu 2/3 jours à partir de Dibba, ça vaut le coup d'aller à Khasab !
Pierre 🙂
Petite info pour KHASAB et le MUSANDAM, je vous conseille de prendre le ferry qui assure la liaison MUSCAT / KHASAB en direct. C'est un bateau rapide, il emporte une cinquantaine de véhicule et vous évite une route un peu longue!!! Pour un séjour de 9 à 10 jours, je pense qu'il faut oublier le MUSANDAM, il y a tant de choses à voir avant. Pour un séjour de 15 jours, pourquoi pas et pour un séjour d'une vingtaine de jours, on pourrait ajouter Salalah!!! Et oui il y en a des choses à voir en OMAN!!!!
Je vais dans le musandam samedi pour un séjour en kayak de mer de 5 jours environ. Je passe par dubai pour récupérer le groupe et nous nous rendons ensuite par la route jusqu'à KHASAB.
Mais je compte bien y retourner avec mon épouse, le chien et la voiture et je prendrais le ferry sans hésiter.
Sinon le GPS n'est pas indispensable mais peu être fort utile pour celui qui désire effectuer du camping par exemple. Par contre, si j'avais quelques sous à dépenser, sans hésiter acheter "l'oman off road".
Quelques infos sécurité. Ne jamais bivouaquer ou circuler dans les wadis en cas de pluies, l'eau monte très vite, attention!!!! N'oublier pas d'emporter une petite laine pour vos étapes en montagne, la dernière fois, j'ai relevé la température au petit matin au plateau de Sayq = 2°
Emporter toujours une quantité d'eau largement suffisante, surtout si vous vous rendez dans le désert.
Je vous donne le numéro de téléphone d'urgence omanais: 9999
Le numéro d'urgence de l'ambassade de France: 24681804 avec un peu de chance je serais au bout du fil.
Bonjour Gilles et merci pour ces infos!
Vous voulez tous me décourager pour Musandam! Ca ne marchera pas!! 😉
Plus sérieusement en faisant Mascate - Dibba (que l'on utiliserait comme base) ce serait beaucoup moins long que Mascate - Khasab. A partir de la région de Dibba on ferait des excursions par terre et mer (plongée aussi) dans le Musandam mais à la journée et selon les envies...
Avant ton message, j'avais entendu parler vaguement de ce ferry mais surtout par des personnes qui se plaignaient qu'il ne prenait pas de voitures, uniquement des piétons (!) donc j'avais exclu l'option. Cependant étant sur place j'imagine que ton info est la bonne et qu'ils auraient réglé ces problèmes pour devenir le car-ferry prévu...? Dans ce cas je vais regarder de plus près.
Je me souviens avoir lu des postes utiles de ta part en réponse à d'autres sujets (tu es à l'Ambassade je crois?). Du coup, si finalement je conserve l'idée de faire Mascate - Dibba par la route, sais-tu si l'on doit racheter un nouveau visa en re-rentrant en Oman à Dibba (ayant acheté un visa seulement quelques jours plutôt en arrivant)? Je n'ai pas trouvé de réponse définitive encore mais je crains que ce soit le cas... et à 5/6 personnes x20 RO pour la deuxième fois en quelques jours ce n'est pas négligeable !
Bjr
Je te confirme que le visa est à 20 rials à payer à chaque passage à la frontière. Il existe un visa multi entrées valable 1 mois d'une valeur de 50 rials mais à priori d'après mes infos, les autorités ne le délivrent pas systématiquement, à voir suivant les postes frontaliers.
J'ai pris attache avec la compagnie maritime, il est exact qu'à ce jour ils n'embarquent pas encore de véhicules mais devraient le faire sous peu de temps. Inch'allah comme disent les omanais. Avec un peu de chances, à la date de ton voyage ce sera ok!!!
Bon dés mon retour de KHASAB au MUSANDAM 😉 je vous envoie des photos de ma virée en KAYAK.
Je ne voudrais pas remuer le couteau dans la plaie, mais 1 journée à DUBAI, 1 journée pour se rendre à MASCATE (5 heures par la route), 1 journée visite MASCATE, 2 jours pour trajet et séjour à DIBAH, ca fait déjà 5 jours, tu ne pourras pas faire désert, montagne, plages etc... etc... Ce sera difficile à faire, sinon vous allez passer beaucoup trop de temps en voiture, mais c'est mon avis🤪
Pour des séjours de 10 jours par exemple
2 jours mascate
1 journée pour faire la côte jusqu'à SUR et RAZ AL JIN pour voir les tortues (au passage wadi tiwi wadi shab)
1 journée pour se rendre dans le désert et au passage faire wadi bani khaled
1 journée pour quitter le désert et se rendre à NIZWA et visiter la ville.
1 journée pour voir JABRIN BAHLA et monter à JABAL SHAM
1 journée pour se rendre sur le plateau de SAYQ
1 journée pour rentrer par l'autoroute NIZWA - MASCATE ou emprunter la piste de Wadi bani awf qui traverse la chaîne montagneuse pour arriver à AR RUSTAQ (l'une des plus belle piste en montagne d'OMAN)
Il reste 1 ou 2 journée en réserve au cas où. (balade en bateau pour voir les dauphins, une nuit supplémentaire dans le désert, faire un wadi supplémentaire ou dans votre cas faire l'aller retour vers DUBAI.
Je profite de la conversation puisque nous partons en couple pour 1 mois à Oman le 1er février. Aller par Dubaï et retour par Muscate. D'abord aller en bus à Rais Al Kaimah puis en stop à Khasab (on espère trouver un véhicule! qu'en pensez-Vous?) visite et excursions par agence locale et retour en bateau à Muscate; nous n'avons pas pu réserver par internet car incompatibilité technique. De toute façon je trouve préférable de garder une liberté de manoeuvre et d'acheter sur place les tickets ( pas de problème? toujours de la place en février?). 2 jours de battement et location déjà réservée en France de 4x4 Toyota Prado à Muscate pour 14 jours ( wadis etc..). Ensuite il nous restera ensuite une bonne semaine donc j'attends toutes les suggestions! On nous a conseillé sur Voyageforum de poursuivre la location et d'aller à Masirah. Salalah en bus aller-retour peut-être aussi envisagé mais est-ce que ça vaut le coup d'aller si loin?( nous connaissons Al Mukkalah au sud Yemen) . Rester dans quelques endroits idylliques du nord? Merci encore pour tous conseils ou suggestions.
Gilles
Merci pour le temps consacré à me répondre, je ne m'attendais à autant d'infos de personnes différentes et expérimentées...
Plusieurs étapes de ce que tu suggères m'intéressent beaucoup (surtout si je décidais pour moi) mais je pense que vu les profils variés des participants (+ bébé) ce sera plus adapté d'avoir une base à chaque destination pour 2/3 nuits minimum au lieu de changer tous les jours ou presque.
Pour le parcours que j'imagines, j'entends bien ce que tu dis cependant mon itinéraire me semble un peu plus simple que celui que tu décris, sans vouloir contredire (bien entendu je suis loin d'avoir ton expérience):
(J0: on arrive juste pour dormir à Dubai)
- J1: Dubai-Mascate (bébé et femmes en avion Fly Dubai en fin de journée pour le confort et visiter Dubai la journée). Moi ce ne me dérange pas du tout de faire la route à deux (impossible de louer à Mascate et rendre à Dubai), je dirais même que je préfère. Et puis j'ai passé 10 jours en déplacement à Dubai le mois dernier, pas besoin d'y passer la journée!
- J2 + J3 + J4 approx: base à Mascate pour voir plages / Wadi / villages / excursion désert si preneurs. Si j'étais seul, je ferais volontiers un itinéraire bivouac avec points de chutes diversifiés et spontanés pour ne pas faire chaque jour des aller-retours, mais ce ne serait pas au goût de tous - le côté aventure sera limité par les envies de chacun... je pense (encore une fois sans certitudes) que l'on pourra faire de jolies plages entre Mascate & Sur, Wadis qui seraient relativement accessibles (Tiwi, Shab? Pas sur desquels du tout pour l'instant car je découvre les noms et les confonds), sinkhole et décider au jour le jour des activités en fonction des motivations des uns et des autres
- J5: Route vers Dibah (ou peut être ferry vers Khasab - je vais suivre l'évolution, merci pour l'info fraiche!)
- J6+J7+partie de J8: Musandam... en kayak, excursions, plongée... (soit au départ de Dibah, soit Khasab)
- Retour Dubai fin de J8 pour décollage J9 au matin.
Comme je disais, faire de la route ne me dérange pas personnellement, surtout si c'est pour se procurer une sensation de liberté et découvrir la diversité (d'où le choix de destination). Aussi, même si on roulerait au tour de Mascate les premiers jours, il y aurait juste J5 qui serait en partie "perdu" pour faire point A à point B. Je pense maintenant exclure la halte entre Mascate & Dibah pour gagner un jour car il semblerait vraiment qu'il y moins d'intérêt sur sur cette partie de la côte (Sohar - Fujairah ...). En passant par la route 21 Nizwa, Al Ain semble paraît trop long même si sans doute bien plus intéressant.
Ensuite, à Musandam serait axé plus mer, la seule vraie étape de voiture restante serait pour retourner à Dubai.
Je ne veux pas te faire perdre ton temps, mais organisé un peu près comme ça est-ce que cela ne paraît pas agréable comme itinéraire? ... Sachant que le chauffeur serait heureux 😉
En tous cas, merci encore et excellent séjour à Khasab - hâte de voir les photos!!
Khasab/Dibba, les ambiances sont très différentes.
A mon gout, Dibba ne fait pas réellement partie de la péninsule du Munsandam.
Pour info, les deux fois ou je suis allé à Khasab, le dernier jour, nous sommes partis de Khasab le matin, nous avons par route et piste rejoins Dibba. Nous nous sommes baignés à Dibba puis nous avons rejoins AbuDhabi le soir même. Ca vaut quand même le coup d'aller à Khasab si tu es à Dibba !
Pierre 🙂
Il me semblait bien que Khasab était vraiment autre chose... d'ailleurs j'avais repéré cette piste qui coupe la péninsule en voyant des photos (les tiennes peut être...? J'en ai vu tellement depuis 1 semaine!) qui me donnaient vraiment envie, même si je n'en sais pas plus et j'imagine un trajet très long (mais majestueux!) pour arriver à la côte ouest.
Si jamais on prend l'option ferry de Muscat, on pourrait passer une nuit à Khasab puis je ferais peut être comme toi pour arriver à Dibba. Si non une fois tout le monde installé à Dibba, je m'aventurerais sur cette piste vers le Nord avec ceux qui veulent et je verrais bien jusqu'ou je vais pendant que d'autres se reposent à la plage / font du kayak etc! Pleins de possibilités en tous cas 🙂 et ton commentaire renforce ma volonté de voir Khasab et environs d'une manière ou une autre.
1 mois en OMAN te laisse largement le temps de profiter du pays tranquillement, c'est super. A ta place, je ne ferais pas l'impasse sur SALALAH!!! C'est assez différent du nord oman. Durant l'été, c'est le lieu de villégiature des omanais, temps plus doux, verdure, certains l'appellent la normandie du moyen orient, je pense que c'est un peu exagéré, mais bon c'est à voir. De bons renseignements sur l'Oman Off Road.
Tu ne m'as pas précisé si tu faisais du camping, car j'ai quelques coins super sympas à te proposer, plages de sable blanc magnifique ou dunes blanches à hauteur de l'île de Masirah. Si tu as un GPS c'est facile à trouver ou alors je peux te fournir quelques indications. Par contre l'île de Masirah je ne connais pas (encore). Je pense que tu peux la placer sur ton carnet de route.
Bon voyage
Gilles
Ton parcours me semble sympa également, rien à redire. Je peux te proposer quelques points GPS de plages, notamment l'une sur Mascate où l'on va régulièrement (expatriés) près de PDO. On nage parfois avec quelques tortues. Sinon j'ai fait la plage de SIFAH la dernière fois, sympa mis à part qu'ils construisent un complexe hôtelier à proximité, dommage. Ensuite dans la journée je peux te conseiller au départ de Mascate de passer par le Wadi Dayqah pour rattraper la côte entre QURAYYAT et SUR. Vers SUR tu auras "Sink Hole", white beach puis wadi Shab et Wadi tiwi. Je préfère wadi shab car il se fait à pied (une heure de marche).
La plage de Yiti je ne l'ai pas encore faite mais c'est un lieu de pique nique également des omanais le week end car par trop loin de Muscate.
De l'autre côté, en allant sur la route en direction de SOHAR puis direction de RUSTAQ et NAKHAL, tu peux visiter les forts de ces deux villes, sympas. A proximité de RUSTAQ il y a des sources d'eau chaude.
En une journée tu peux également te rendre à NIZWA ou monter sur le plateau de SAYQ pour dire d'aller faire un tour en montagne. Donc tu vois, à partir de MASCATE tu peux faire pas mal de sorties.
Dibah je ne peux rien dire car je n'y suis pas encore allé.
Voilà pour les infos
Gilles
Merci encore pour ton temps, Gilles. Vraiment sympa de ta part! (en plus tu ne cherches plus à retirer Musandam, suis ravi 😉)
Marie31 m'a déjà fourni quelques points GPS très intéressants mais je prends ceux des "locaux" plus que volontiers si tu veux bien! J'espère avoir la chance d'apercevoir une tortue dans l'eau! Ce type de rencontre me fait plus rêver que la réserve organisée pour les observer (Ras Al Jinz je crois) même si le spectacle doit être magique.
Simon
GILFOV, les points GPS des plages pres de Mascat m'interesse également. Mon adresse:
ljpaulisa@voila.fr
Comme tu as l'air de bien connaitre le pays, est ce que tu sais comment je peux savoir où se déroulent et quand ont lieu les courses de dromadaires ou les combats de taureau.
Je serai à Oman du 28 février au 14 mars 2011.
Bjr
Je mettrais en ligne prochainement les points GPS des plages, la plupart de ces points vous pouvez les retrouver sur Oman off road sauf celle de PDO.
Concernant les courses de dromadaires aux alentours de Mascate, il faut se rendre les week ends (JEUDI / VENDREDI) le matin, à BARKA ou SAHAM près de SOHAR. Ces villes sont sur la route qui relie Mascate/ Dubai. Pour info, demain matin, il y a une course de dromadaires à SAHAM.
Je vois que certains sont intéressés par ces courses, à l'occasion j'irais me renseigner auprès de la fédération à Mascate (j'ai cru voir ce bâtiment dans Mascate) afin d'obtenir un calendrier des courses si il existe.
Bonne soirée
Gilles
Merci, merci c'est sympa d'échanger presque en direct avec quelqu'un qui connait les lieux. Oui nous allons faire du camping , d'abord théoriquement au Musandam (bien que la plage soit éloignée de Khasab et que l'on sera à pied... dur dur?) puis ensuite puisque nous aurons le 4x4.
Nous sommes preneurs de tous les renseignements concernant les lieux supers où planter sa tente. Nous n'aurons pas de GPS mais achèterons le Oman Off-road sur place (on ne le trouve plus ici).
Il nous faudra tout de même théoriquement quelques nuits à l'hotel (le moins cher possible!) .L'hotel Naseem, le plus abordable de Muscat n'a pas de réservation par internet c'est dommage, on espère qu'il y aura de la place..Y-a-il des hotels locaux qu'on peut trouver sur place et qui ne sont pas dans le Lonely?
merci encore
Bjr
Je mettrais en ligne prochainement les points GPS des plages, la plupart de ces points vous pouvez les retrouver sur Oman off road sauf celle de PDO.
Concernant les courses de dromadaires aux alentours de Mascate, il faut se rendre les week ends (JEUDI / VENDREDI) le matin, à BARKA ou SAHAM près de SOHAR. Ces villes sont sur la route qui relie Mascate/ Dubai. Pour info, demain matin, il y a une course de dromadaires à SAHAM.
Je vois que certains sont intéressés par ces courses, à l'occasion j'irais me renseigner auprès de la fédération à Mascate (j'ai cru voir ce bâtiment dans Mascate) afin d'obtenir un calendrier des courses si il existe.
Bonne soirée
Gilles
Magnifiques photos! Tu tombes si bien, j'étais en train de me dire: plus que 15 jours pile aujourd'hui!! 😎 Tu as fait une bonne partie de la péninsule en rando / kayak ou bien surtout pointe Nord vers Khasab?
Autre chose, je re-regardais tes précédentes photos: pour un endroit aussi proche de la ville de Muscat, la plage PDO semble remarquablement sauvage (je pense à la première photo, d'une jolie crique avec coordonnées GPS). J'ai essayé de regarder un peu - ne fait elle pas partie d'un "domaine" privé? Si accessible librement cela donnerait une sortie très facile à la demie-journée (pensant au bébé) pour atteindre un joli paysage pour bronzette et snorkelling. Y a t'il du monde en général? Très peu dans ta photo, c'est sûr!
(Par ailleurs, Sugar Dunes me fait vraiment rêver mais ce sera trop loin ... pour ce voyage ci en tous cas...!)
Pouvez-vous nous dire si les gens se baignent actuellement au Musandam ou ailleurs (février). Il me semble que l'eau doit être encore trop fraîche... Merci
Haha, plus facile d'être patient quand on part dans 48h 😉
Je suis certain que Gilles répondra sur la température de l'eau. Ce qui est sûr, c'est que je vais me baigner très souvent! Il me semble avoir lu que l'on devrait avoir approx 25° en mer (ou même un peu plus? 25 m'irait très bien!)
Concernant ma rando kayak au MUSANDAM, nous sommes partis du port de KHASAB et ensuite nous sommes entrés dans un "Fjord" où nous avons randonné durant 4 jours environ.
L'eau est à bonne température, j'ai pu me baigner tous les jours au Musandam. Bon il est vrai que nous sommes en hiver, rien à voir avec la température de l'eau en été mais elle reste bonne.
La plage de "PDO" est accessible à tous le monde, elle se situe juste après l'entrée du club privé de la société PDO (accessible uniquement aux membres). il n'y a jamais foule, c'est parfait.
Bonnes vacances à tous et à toutes
Gilles
""3 à J6 : Un boutre sur l'Océan Indien
4 jours d’autonomie sur une boutre traditionnelle Omanaise.
La boutre est le moyen unique pour découvrir ces lieux magnifiques… une navigation tranquille sur les eaux turquoises de la Baie de Sham, ponctuée de baignades, randonnée, pêches…et parfois de rencontres avec les dauphins.
La baie est réputée pour sa faune exceptionnelle : tortues vertes, dauphins, raies tigres, requins de récifs (inoffensifs), voire parfois des baleines.
Contrastant avec le décor brut et minéral des montagnes, la richesse des fonds marins jouit d’une extraordinaire diversité. Dans ces eaux cristallines, les poissons Picasso et les poissons clown semblent vouloir jouer avec nous.
Retour à Khasab en milieu d’après midi et transfert à Dubaï.""
salut Gil,
lisant tous les post à propos de Oman, il semblerait que tu es un des spécialistes du pays car y habite depuis quelques temps ..;
de fait, je me prépare mon itinéraire sur oman pour janvier 2012 , et pense y passer 2 à 3 semaines, j'ai donc commandé le petit futé et le oman off road ( via des amis travaillant sur dubai)
je souhaite cependant en dehors de l'itinéraire classique au départ de mascat pour lequel je pense consacrer 2 semaines, je voudrais pousser 4 à 5 jours vers musandam et faire une mini croisière sur un boutre pour randonner autour des baies, me baigner, faire de la plongée et/ou du snorkeling ... bref, profitter de la mer quelques jours .
j'ai bien trouvé le programme ci joint sur "nomade aventure" mais localement je ne trouve aucun bateau sur internet pour me joindre à une sortie de ce type directement sur place , et je ne peux bien sur pas louer pour moi toute seule un boutre pour plusieurs jours !
savez vous si cela peut se trouver ? je ne voudrais pas juste faire une sortie en boutre à la journée mais voudrais de fait en profitter plus longtemps .... connaissez vous sur place un plan local pour le faire ??
Bonjour
Désole pour la réponse tardive mais je me trouvais en France pour les vacances
Effectivement louer une boutre pour 4 jours seul c est sans doute possible mais je pense assez cher!
Pourquoi ne pas faire ce séjour en kayak de mer, je l ai fait c était super, tout ce que tu recherches, je peux te donner les infos concernant ce séjour
Sinon, je peux éventuellement me renseigner pour la location d une boutre, à suivre
J ai une adresse internet qui pourrait t intéresser, c est une agence connue
http://www.khasabtours.com/
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Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
