Original post
patir en 4x4 en algerie sans guide possible ou pas merci pour vos reponses
evoque 08
Partir en 4x4 sans guide en Algérie, danger ou pas?
by Evoque08
This discussion is in French, the community’s main language.
Bonjour
Impossible tout court !
Déjà au port ou à la frontière, tu dois être pris en charge par un guide/agence !
LILI
Impossible tout court !
Déjà au port ou à la frontière, tu dois être pris en charge par un guide/agence !
LILI
Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel. (Dalaï Lama)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
Visa Algérie 2012
Il faut contacter 1 agence agrée avec son itinéraire pour voir s'il est autorisé (Les grands ergs ne le sont pas actuellement, seuls l'Ahnet et le Tassili des Ajjer+Tadrart le sont d'après ce que je sais). L'agence demande l'autorisation à la direction du tourisme de la Wilaya concernée (Tam ou Illizi). Ensuite le dossier est transmis au MAE à Alger et c'est lui qui prends la décision d'accorder ou non le visa. Cette décision est alors transmise au consulat en France: il faut alors y déposer son passeport avec les 85€. et attendre 14 jours pour le récupérer avec le visa. J'ai mis donc presque 2 mois pour l'avoir. Les choses peuvent aussi changer rapidement bien sur et ce en bien ou en mal. Voilà les coordonnées de mon contact intermédiaire = SEDDIK FOUAD Organisateur de voyages Tourisme Email : fouadtigr@... Skype : fouadtigr Mobile : + 213772438995 /+213662718256 Thouraya : + 8821621259452 - -
SALUT !!
C'est un copier coller de cette semaine !! A force de chercher on trouve
Cordialement de PAPY
Il faut contacter 1 agence agrée avec son itinéraire pour voir s'il est autorisé (Les grands ergs ne le sont pas actuellement, seuls l'Ahnet et le Tassili des Ajjer+Tadrart le sont d'après ce que je sais). L'agence demande l'autorisation à la direction du tourisme de la Wilaya concernée (Tam ou Illizi). Ensuite le dossier est transmis au MAE à Alger et c'est lui qui prends la décision d'accorder ou non le visa. Cette décision est alors transmise au consulat en France: il faut alors y déposer son passeport avec les 85€. et attendre 14 jours pour le récupérer avec le visa. J'ai mis donc presque 2 mois pour l'avoir. Les choses peuvent aussi changer rapidement bien sur et ce en bien ou en mal. Voilà les coordonnées de mon contact intermédiaire = SEDDIK FOUAD Organisateur de voyages Tourisme Email : fouadtigr@... Skype : fouadtigr Mobile : + 213772438995 /+213662718256 Thouraya : + 8821621259452 - -
SALUT !!
C'est un copier coller de cette semaine !! A force de chercher on trouve
Cordialement de PAPY
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
Cher philippe
je connais assez bien le sud du désert algérien et en particulier le HOGGAR avec Tamanrasset. J'y ai effectué une 20taine de voyage, . Je te conseille vivement de ne pas voyager dans le sud sans guide. En effet surtout quand on s'aventure dans le Hoggar et la Tassili. Le Hoggar est l'endroit idéale pour se cacher et ca non seulement pour les terroristes mais également et je dirais mème surtout les bandes de trafiquants de toutes sortes et il y a permis eux des criminels( risque important : kidknapping, vols etc...). (Il y a la fameuse "malboro-route" qui croisera certainement ton chemin tout au long de ton voyage. Les endroits où se cache ces bandes et la fameuse malboro route (qui change régulièrement) sont très connus par les guides que tu trouves sur place. Soyez sur que dès que tu prends un guide local tu évitera beaucoup de problèmes et tu reduirera sérieusement les risques. Ces guides sont 1° des personnes de confiance;2° connaisse très bien les lieux et donc 3° ne t'amèneront pas là où se trouvent les lieux "dangereux" 4° si par hasard vous rencontrerez des trafiquants les guides savent comment passer sans problèmes car tout le monde connait tout le monde dans le désert!
Luc
bon vent
c'est pas en effectuant des voyages qu'on peu dire connaitre la région, moi j'y habite et je dit pas la connaitre, malgré que je sillonne la région par des voyages de plaisir ou pour des missions de travail
la ou il faut pas allé c'est l’extrême sud de tam coté frontière Mali et Niger et en particulier la Libye.
en plus y des périmètre sécurisé ou moi même j'ai passé des nuits seul (bien sur on croise de temps en temps des patrouille de l'armes et la Gendarmerie)
alors arrêtons de rendre NOIR l'image de l'Algérie SVP
Puisque il est interdit d'entrer en Algérie avec un 4x4 muni d'un visa, et que le guide est obligatoire, je crois que tout est dit !
Il ne faut quand même pas non plus jouer à l'autruche... combien de 4x4 des bases de vie ont été volés sur la N1 (par ex.) ? Pourquoi un expat ne quitte plus sa base après 17h ? Entre Hassi F'Hel et In Salah, il y a souvent de vols de véhicules, les puissants 4x4 typiques des trafiquants de cigarettes & C° ont les connait... ! Ce n'est pas pour rien que la gendarmerie de la 3ème & 4ème région militaire est équipée par des hélicoptères... qui volent surtout la nuit...
Bref, ce n'est pas donné une image noire de l'Algérie, c'est la vérité... il faut composer avec, tout comme avec les très nombreux contrôles/barrages de gendarmerie et douane (volante) dans le sud ! Cela peut être considéré comme une forte contrainte par des touristes, d'autant plus que cela fait perdre beaucoup de temps à chaque fois (sur la N1 : Mansoura, Hassi F'hel, El Golea entrée nord (ils sont très serrés) et un autre barrage côté sud, puis un autre entre El Golea et In Salah, Tiguentour, In Salah, etc... Côté Timimoun, à M'Guiden (il est bien costaud et on peut y passer pas mal de temps) ! Donc si on entre par hasard en Algérie avec un 4x4 sans guide, lors des nombreux barrages et contrôles, on n'y échappe pas et ça peut coûter très cher !
LILI
Il ne faut quand même pas non plus jouer à l'autruche... combien de 4x4 des bases de vie ont été volés sur la N1 (par ex.) ? Pourquoi un expat ne quitte plus sa base après 17h ? Entre Hassi F'Hel et In Salah, il y a souvent de vols de véhicules, les puissants 4x4 typiques des trafiquants de cigarettes & C° ont les connait... ! Ce n'est pas pour rien que la gendarmerie de la 3ème & 4ème région militaire est équipée par des hélicoptères... qui volent surtout la nuit...
Bref, ce n'est pas donné une image noire de l'Algérie, c'est la vérité... il faut composer avec, tout comme avec les très nombreux contrôles/barrages de gendarmerie et douane (volante) dans le sud ! Cela peut être considéré comme une forte contrainte par des touristes, d'autant plus que cela fait perdre beaucoup de temps à chaque fois (sur la N1 : Mansoura, Hassi F'hel, El Golea entrée nord (ils sont très serrés) et un autre barrage côté sud, puis un autre entre El Golea et In Salah, Tiguentour, In Salah, etc... Côté Timimoun, à M'Guiden (il est bien costaud et on peut y passer pas mal de temps) ! Donc si on entre par hasard en Algérie avec un 4x4 sans guide, lors des nombreux barrages et contrôles, on n'y échappe pas et ça peut coûter très cher !
LILI
Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel. (Dalaï Lama)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
Visa Algérie 2012
Il faut contacter 1 agence agrée avec son itinéraire pour voir s'il est autorisé (Les grands ergs ne le sont pas actuellement, seuls l'Ahnet et le Tassili des Ajjer+Tadrart le sont d'après ce que je sais). L'agence demande l'autorisation à la direction du tourisme de la Wilaya concernée (Tam ou Illizi). Ensuite le dossier est transmis au MAE à Alger et c'est lui qui prends la décision d'accorder ou non le visa. Cette décision est alors transmise au consulat en France: il faut alors y déposer son passeport avec les 85€. et attendre 14 jours pour le récupérer avec le visa. J'ai mis donc presque 2 mois pour l'avoir. Les choses peuvent aussi changer rapidement bien sur et ce en bien ou en mal. Voilà les coordonnées de mon contact intermédiaire = SEDDIK FOUAD Organisateur de voyages Tourisme Email : fouadtigr@... Skype : fouadtigr Mobile : + 213772438995 /+213662718256 Thouraya : + 8821621259452 - -
SALUT !!
C'est un copier coller de cette semaine !! A force de chercher on trouve
Cordialement de PAPY
Et les droits d'auteur!! C'est moi qui ai écrit ça sur explo 4x4 : Des sous, des sous😉😉😉
RR.
Il faut contacter 1 agence agrée avec son itinéraire pour voir s'il est autorisé (Les grands ergs ne le sont pas actuellement, seuls l'Ahnet et le Tassili des Ajjer+Tadrart le sont d'après ce que je sais). L'agence demande l'autorisation à la direction du tourisme de la Wilaya concernée (Tam ou Illizi). Ensuite le dossier est transmis au MAE à Alger et c'est lui qui prends la décision d'accorder ou non le visa. Cette décision est alors transmise au consulat en France: il faut alors y déposer son passeport avec les 85€. et attendre 14 jours pour le récupérer avec le visa. J'ai mis donc presque 2 mois pour l'avoir. Les choses peuvent aussi changer rapidement bien sur et ce en bien ou en mal. Voilà les coordonnées de mon contact intermédiaire = SEDDIK FOUAD Organisateur de voyages Tourisme Email : fouadtigr@... Skype : fouadtigr Mobile : + 213772438995 /+213662718256 Thouraya : + 8821621259452 - -
SALUT !!
C'est un copier coller de cette semaine !! A force de chercher on trouve
Cordialement de PAPY
Et les droits d'auteur!! C'est moi qui ai écrit ça sur explo 4x4 : Des sous, des sous😉😉😉
RR.
SALUT !!
C'est juste pour informer !! La question sur ce site et la réponse sur un autre site , j'ai pas résisté !! Mais j'ai fais un peu de modif , mais pas assez tu as reconnu ton style !! Je ne suis pas surpris de ta réaction !! Bon c'est combien ?
Cordialement de PAPY
C'est juste pour informer !! La question sur ce site et la réponse sur un autre site , j'ai pas résisté !! Mais j'ai fais un peu de modif , mais pas assez tu as reconnu ton style !! Je ne suis pas surpris de ta réaction !! Bon c'est combien ?
Cordialement de PAPY
En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.kazeo.com/
1° il ne s'agit pas du tout de noircir ce beau pays qu'est l'Algérie.
2° je voyage à travers une partie de l'Algérie depuis 1999;.
3° je viens de m'y installer définitivement (bienque point de vue administratif -paperasserie et douanière-il faut vraiment aimer le pays, pour ne pas replier bagage!!!)
4° Lors de mes voyages dans le Sud, une 20taines, j'ai acquéri pas mal d'expérience (j'ai toujours voyagé avec des guides locaux ce qui m'a permit de profiter au maximum du paysage et de la culture locale sans contrainte administrative-policière et ou militaire!) et mon seul but est d'en faire part à ceux et celles qui aiment le voyage, car c'est de ça qu'il sagit. Je n'ai pas parlé du N1 ou N2 vers Tamanrasset car je n'ai pas fait ces trajets (j'en ai entendu parler beaucoup... mais pas d'expérience personnelle donc je laisse ça à ceux/celles qui ont vécu cette expérience).
5° je ne dit pas que c'est à chaque fois qu'on cours un risque, mais c'est fréquent, et dans certain région très fréquent! Comme dit dans une autre réponse, pourquoi tout ces barrages de militaires et gendarmes? Et sans parler des faux barrages, car c'est ça le problème! On ne sait pas dire d'avance si oui ou non c'est un vrais barrage de police! et meme si c'est un vrais barrage on n'est pas à l'abri de problème. Par contre Un guide local connait l'emplacement des vrais et "faux" barrages et vous évitera au moins de passer par ces "faux" barrages.
6° pour préparer un voyage comme celui en question, il est bon de recevoir un max d'informations afin d'être préparé au mieux, donc tout les avis sont les bienvenus pourvue qu'elle reflète la réalité.
7° je ne vois aucun mal de voyager avec un guide: cela ne peut pas avoir une d'influence sur le budget prévue pour un tel voyage et en plus vous diminuez au maximum le risque d'avoir des problèmes qui vous coûteront beaucoup +++cher.
8° n'oublions pas non plus que l'information du côté des instances officielles algériennes n'est pas très fiable non plus.
9° donc: mon conseil: voyager dans le Sud d'Algérie, c'est une expérience merveilleuse, mais faites le avec un guide local!
bon vent
Puisque il est interdit d'entrer en Algérie avec un 4x4 muni d'un visa, et que le guide est obligatoire, je crois que tout est dit !
LILI
et qui à dit ça? et d’où tu tiens cette information? y 17 jours exactement ou un ami belge (en 4x4) à quitté l'Algérie ou il à passé qlq jours ici même à Illizi (chez moi) et avec lui on fait l'oasis d'Ihrir et Djanet. pour ce qui est du kidnapping ou vol de véhicule, ben c'est chose courante partout dans le monde et on trouve pas un seul payé ou ce n'est pas arrivé alors ne dramatise pas les choses en croyant être le mieux renseigné sur ce qui ce passe ici en Algérie
et qui à dit ça? et d’où tu tiens cette information? y 17 jours exactement ou un ami belge (en 4x4) à quitté l'Algérie ou il à passé qlq jours ici même à Illizi (chez moi) et avec lui on fait l'oasis d'Ihrir et Djanet. pour ce qui est du kidnapping ou vol de véhicule, ben c'est chose courante partout dans le monde et on trouve pas un seul payé ou ce n'est pas arrivé alors ne dramatise pas les choses en croyant être le mieux renseigné sur ce qui ce passe ici en Algérie
Ben oui, je rentre en Algérie avec mon 4x4 et mon guide le 1/10/2012!!!
RR.
RR.
Juste pour ton information, je vis depuis pas mal d'années dans le sud, des membres de ma famille travaillent dans des bases de Vie (Tiguentour, Hassi M., Ain Amenas, ...) dont deux cadres algériens ! Les mesures sont très strictes pour sortir avec les 4x4...
Il faut quand même pas exagérer que les vols de 4x4 sont très courants partout !! Je ne dramatise nullement, parce que je suis très au courant de ce qui se passe dans ma région... que j'ai l'habitude de parcourir très régulièrement, souvent toute seule d'ailleurs... Mon mari, saharien, est régulièrement tenu au courant de ce qui se passe chez nous donc si toi tu parles d'Illizi et les environs, moi je parle de mon secteur Ghardaia/El Golea/ In Salah/ Timimoun & Adrar...
A Taleb Larbi, un cousin fait parti de la douane, donc je tiens cette information de lui côté frontière terre et côté port d'Alger, un autre cousin est cadre à la direction.
Tu ne serais pas originaire de Touggourt ?
LILI
Il faut quand même pas exagérer que les vols de 4x4 sont très courants partout !! Je ne dramatise nullement, parce que je suis très au courant de ce qui se passe dans ma région... que j'ai l'habitude de parcourir très régulièrement, souvent toute seule d'ailleurs... Mon mari, saharien, est régulièrement tenu au courant de ce qui se passe chez nous donc si toi tu parles d'Illizi et les environs, moi je parle de mon secteur Ghardaia/El Golea/ In Salah/ Timimoun & Adrar...
A Taleb Larbi, un cousin fait parti de la douane, donc je tiens cette information de lui côté frontière terre et côté port d'Alger, un autre cousin est cadre à la direction.
Tu ne serais pas originaire de Touggourt ?
LILI
Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel. (Dalaï Lama)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
Ben moi je n’ai pas cousin douanier ni frère gendarme, je tiens mes informations de mon terrain de jeu réel qui est le sud, et je n’ai pas de région car le mois de février j’étais à Timimoune seul en moto, et le mois d’avril à Adrar avec des amis motards de Blida
En plus de mon travail j’assure la maintenance du support de transmission Fibre Optique de H Messaoud jusqu'à Djanet et de Bordj El Haoues jusqu’à Amguid (w Tamanrasset.)
Pour ton information je suis originaire de Laghouat ce qui veux dire que je connais très bien la région saharienne
Ne cherchant pas à discuter dans le vide, tes déplacements se font ponctuellement selon tes besoins et envies... quant à moi je vis sur place et mes déplacements sont réguliers dans notre zone... comme toi à Illizi... je n'ai pas de terrain de jeu....
Ah si tu es de Laghouat, tu devrais connaitre la famille Rouighi... ma meilleure amie est une "Rouighi"...😉
LILI
Ah si tu es de Laghouat, tu devrais connaitre la famille Rouighi... ma meilleure amie est une "Rouighi"...😉
LILI
Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel. (Dalaï Lama)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
Salut Tinotourha,
Je suis tunisien ainsi que ma femme, nous projetons de faire Blida Ghardaia Ain Salah Tam au début du printemps 2013. Comment décrirais tu le tronçon Ghardaia Ain Salah quant à la qualité de la route, les stations essence, la sécurité en général (en roulant de jour). Y a t il un hôtel ou un campement à Aïn Salah ?
Comme en egypte, les occidentaux sont obligés d'être accompagnés par un guide dans certaines régions du pays, les arabes en sont exemptés. Etant ressortissants d'un pays UMA, est-on obligé d'être accompagnés d'un guide, sachant que pour nous il n'y a pas de visa exigé à l'entrée en Algérie, aucune restiction particulière à circuler dans le reste du pays... Le cousin pourrait peut être nous éclairer.
Merci pour tout éclairage sur ces questions. Sahbi.
Je suis tunisien ainsi que ma femme, nous projetons de faire Blida Ghardaia Ain Salah Tam au début du printemps 2013. Comment décrirais tu le tronçon Ghardaia Ain Salah quant à la qualité de la route, les stations essence, la sécurité en général (en roulant de jour). Y a t il un hôtel ou un campement à Aïn Salah ?
Comme en egypte, les occidentaux sont obligés d'être accompagnés par un guide dans certaines régions du pays, les arabes en sont exemptés. Etant ressortissants d'un pays UMA, est-on obligé d'être accompagnés d'un guide, sachant que pour nous il n'y a pas de visa exigé à l'entrée en Algérie, aucune restiction particulière à circuler dans le reste du pays... Le cousin pourrait peut être nous éclairer.
Merci pour tout éclairage sur ces questions. Sahbi.
Bonjour
La route entre Ghardaia et In Salah (n'oublies pas de visiter El Golea, il y a de quoi visiter !!!) est en très bon état ! Il faut faire le plein à la sortie de Ghardaia, puis tu peux en prendre à nouveau à El Golea (270 km), puis In Salah.
Je vous suggère de passer une nuit à El Golea, afin de visiter cette ville palmeraie (il y a le tombeau du Père de Foucault, le Vieux Ksar, le lac salé, etc...), puis de continuer sur In Salah ! Les conditions sont très bonnes, faire attention au sable sur le goudron par endroits, les chameaux...
LILI
La route entre Ghardaia et In Salah (n'oublies pas de visiter El Golea, il y a de quoi visiter !!!) est en très bon état ! Il faut faire le plein à la sortie de Ghardaia, puis tu peux en prendre à nouveau à El Golea (270 km), puis In Salah.
Je vous suggère de passer une nuit à El Golea, afin de visiter cette ville palmeraie (il y a le tombeau du Père de Foucault, le Vieux Ksar, le lac salé, etc...), puis de continuer sur In Salah ! Les conditions sont très bonnes, faire attention au sable sur le goudron par endroits, les chameaux...
LILI
Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel. (Dalaï Lama)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
Comme en egypte, les occidentaux sont obligés d'être accompagnés par un guide dans certaines régions du pays, les arabes en sont exemptés.
Salaam c'est nouveau cela ... cela vient de sortir ? 😉 ... jamais entendu parler, et pourtant l'Égypte ... je connais 😛
- bon plus sérieusement, aucun guide n'est imposé, ou obligatoire ... en Égypte - mais ce qui est vrai, c'est que des régions sont "interdites" aux Occidentaux, et que la visite de certains sites nécessitent une escorte policière - mais à ma connaissance les convois entre Aswan et Abou Simbel, ne sont plus qu'aléatoires, seul peut-être pour la traversée en bus touristiques du Sinaï, y a-t-il de nouveau une protection rapprochée (?) mais je n'ai pas d'info précise, si besoin, posez la question sur le forum, et je verrais cela ici 😉
@ Lili, bonjour, le "convoi" entre El Goléa et In Salah a été supprimé ?
Salaam c'est nouveau cela ... cela vient de sortir ? 😉 ... jamais entendu parler, et pourtant l'Égypte ... je connais 😛
- bon plus sérieusement, aucun guide n'est imposé, ou obligatoire ... en Égypte - mais ce qui est vrai, c'est que des régions sont "interdites" aux Occidentaux, et que la visite de certains sites nécessitent une escorte policière - mais à ma connaissance les convois entre Aswan et Abou Simbel, ne sont plus qu'aléatoires, seul peut-être pour la traversée en bus touristiques du Sinaï, y a-t-il de nouveau une protection rapprochée (?) mais je n'ai pas d'info précise, si besoin, posez la question sur le forum, et je verrais cela ici 😉
@ Lili, bonjour, le "convoi" entre El Goléa et In Salah a été supprimé ?
à +
Dom
Dom
Bonjour
A ma connaissance, depuis que je fais la route, il n'y a plus de convoi mais par contre il faut être accompagné par un guide ou un algérien... Peut-être par moments... je n'ai connu le convoi qu'en 2006 !
LILI
A ma connaissance, depuis que je fais la route, il n'y a plus de convoi mais par contre il faut être accompagné par un guide ou un algérien... Peut-être par moments... je n'ai connu le convoi qu'en 2006 !
LILI
Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel. (Dalaï Lama)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
mais rien ni personne ne vient à bout de ceux qui défendent une cause juste... (Mano Dayak)
mais par contre il faut être accompagné par un guide ou un algérien... Peut-être par moments... je n'ai connu le convoi qu'en 2006 !
LILI
Bonsoir je l'ai connu ce fichu convoi de 1996 à 2004 (année où j'ai quitté l'Algérie) maintenant la notion "d'accompagnement", je la connaissais, mais ne je ne savais pas si elle était toujours d'actualité, ce qui relative énormément, la notion de Tintourha en ce qui concerne la circulation libre ... pour les étrangers 😛
LILI
Bonsoir je l'ai connu ce fichu convoi de 1996 à 2004 (année où j'ai quitté l'Algérie) maintenant la notion "d'accompagnement", je la connaissais, mais ne je ne savais pas si elle était toujours d'actualité, ce qui relative énormément, la notion de Tintourha en ce qui concerne la circulation libre ... pour les étrangers 😛
à +
Dom
Dom
Log in first, then come back to this page.
You might also like
More discussions
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Thanks
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Thanks
Hi there,
I’m looking for the start of a trail in the Picos de Europa in Spain that I used over 30 years ago in a 4x4.
It began by passing under a house, and there was a café nearby.
I know it’s not much to go on, but that’s all I’ve got. The fact that the trail started by going under a house isn’t exactly common!
If anyone has any ideas, I’d really appreciate it.
Thanks in advance
I’m looking for the start of a trail in the Picos de Europa in Spain that I used over 30 years ago in a 4x4.
It began by passing under a house, and there was a café nearby.
I know it’s not much to go on, but that’s all I’ve got. The fact that the trail started by going under a house isn’t exactly common!
If anyone has any ideas, I’d really appreciate it.
Thanks in advance
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
Hi there,
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Thanks for your help! :)
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Thanks for your help! :)
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share. Best, Marc
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share. Best, Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this: Darwin - Kakadu Kakadu - Nitmiluk Nitmiluk - Kununurra Kununurra - Purnululu Purnululu - El Questro El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
Do you have any tips or great deals to share?
Thanks
My rough itinerary looks like this: Darwin - Kakadu Kakadu - Nitmiluk Nitmiluk - Kununurra Kununurra - Purnululu Purnululu - El Questro El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
Do you have any tips or great deals to share?
Thanks
Hi there, could you please share your feedback on renting a 4x4 for a 21-day self-drive trip in Uganda? Thanks
Hi there,
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
Hi everyone,
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Hello,
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
I'm looking to travel to Turkey from Greece by car. Do you know any ferry companies that operate this route? Thanks for your replies
Hi there,
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
Hi,
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Hi there,
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
Hello,
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Could you help us with these different locations?
Thanks
Could you help us with these different locations?
Thanks
Hi there,
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
Hi,
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
Hi everyone,
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!