Préparation circuit Ouest américain mai-juin 2017
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VI
Bonjour à tous!🙂

Premier post sur ce forum sur lequel je suis tombé par hasard, et qui semble regorger d'information / témoignages / récits bien utiles!

En rapide présentation, ma compagne et moi avons eu 30ans cette année, et nous avons donc pour cette occasion prévu un roadtrip dans l'Ouest américain pour Mai/Juin 2017. Pour moi, ce sera le 2ème voyage aux USA (une 1ère fois à NYC , et Mystic CT), et pour ma compagne, le 1er voyage tout court: jamais mis les pieds dans un avion!

Voilà pour la brève présentation!

Pour en revenir au sujet, nous envisageons de partir du 25 Mai 2017 au 11 Juin 2017 vols inclus (dates pour le moment prévues, avec peut-être 1 jour ou 2 supplémentaire en fonction du budget!!), le but étant de partir d'un point A pour arriver jusqu'à un point B (pas une boucle quoi!) Nous n'avons pour le moment rien réservé, mais nous avons commencé à sévèrement réfléchir au sujet. Je vais vous exposer un peu nos idées et réflexions, les lieux envisagés, afin d'avoir des retours de votre part sur la faisabilité en fonction du temps (et des KM) et sur les idées (bonnes ou mauvaises). C'est parti!!

Une des 1ère choses que j'ai fait quand nous nous sommes décidés à faire ce voyage, c'est de répertorier les choses qui sont à voir / que nous voudrions voir... Et comme c'est notre 1ère fois dans l'Ouest Américain, bah ça regroupe à peu près tous les "basiques" d'un voyage dans ce coin (Las Vegas, Grand Canyon, Antelope, Zion, Monument valley, etc...) Le choix va être difficile!!

1ère chose à faire pour moi, nous nous somme mis d'accord sur les dates (à plus ou moins 1 ou 2J comme je le disais plus haut): ce sera donc du 25/05/2017 au 11/06/2017 La période définie, cela nous permet de regarder un peu les billets: les prix, les escales, les temps de trajet, etc...

Ces premières recherches nous ont permis de nous fixer sur un point: vols directs uniquement! Pourquoi? Parce que sur 18J vols compris, moins on passe de temps dans l'avion, mieux c'est!! Du coup, vol direct = Las Vegas exclu. Personnellement vu aucun Paris->LV ou LV->Paris sans escale... Donc les Aéroports choisis seront San Francisco et Los Angeles. Un premier point de réglé! Il en découle ma 1ère vrai question:Dans quel sens faire le voyage? San Francisco -> Los Angeles ou l'inverse? Cela a-t-il vraiment une importance?

Si j'inclus tous les site/parcs/visites à faire (et il en manque certainement!!), j'arrive sur un périple qui ressemble à ça: Je suis parfaitement conscient qu'il nous sera impossible de tout faire, et c'est aussi là que je sollicite votre aide pour me dire les endroits à ne pas louper, et les choses sur lesquelles on peut éventuellement faire l'impasse!

Les questions suivantes sont plus d'ordre général pour le voyage: - Sur un voyage de 18j, faut-il privilégier un vol intérieur (LA->LV par exemple) pour gagner un peu de temps, au détriment peut-être de quelques belles routes? (Cette question est par exemple pour: arrivée à LA, 1j et demi sur place, avion pour LV, et location de voiture à partir du jour ou on quitte LV.)

- A l'heure actuelle, nous hésitons peut-être encore entre voiture et camping car (j'ai vu un site qui comparait les budget, et c'est plus ou moins équivalent), des retours d'expérience sur le voyage en camping-car?

Voilà, pour le moment nous en sommes là, d'autres questions viendrons au fur et à mesure, c'est certain!!

Merci au courageux qui ont lu mon pavé!!😄 J'attends vos retours!

Vincent
IT Itat Globetrotter ·
Hello

Le vol interne entre Los Angeles et Vegas ne sert à rien, tu peux zapper 😉 ... Un vol interne qu'on peut considérer c'est celui entre Vegas et SF !

Tu vas donc sans doute avoir un circuit classique :

Arrivée Los Angeles - Route 66 - Grand Canyon - Monument Valley - Page - Bryce - Zion - Valley Of Fire - Vegas - Death Valley - Sequoia NP - Yosemite NP - SF

Pour avoir un circuit plus cool le vol interne entre Vegas et SF peut être envisagé. Sinon, ça me semble quand même faisable même si ça ne sera pas de tout repos. Attention à la Tioga Rd à Yosemite qui peut être encore fermée à cette époque d'où mon passage par Sequoia NP et accès à Yosemite via l'entrée Sud (Oakhurst) ou l'entrée Ouest (El Portal).

@++
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour En 18 jour, votre circuit se tient... Mais attention, ca fait beaucoup de route.

Pour le vol interne LA->LV, outre le fait que ca ne vs fait pas gagner de temps, il faut savoir aussi que les locations de voitures sont plus chères à LV qu'a LA, et qu'en CALIFORNIE, les conducteurs supp sont gratuits.

Pour le comparatif voiture vs RV, je dirais qu'il serait impossible de faire un tel circuit en 18 jours, et que un RV n'est pas la meilleure façon de visiter LA et SF.
VI Vinss37 Regular ·
Ok c'est noté pour le vol intérieur!!

Tu vas donc sans doute avoir un circuit classique : Arrivée Los Angeles - Route 66 - Grand Canyon - Monument Valley - Page - Bryce - Zion - Valley Of Fire - Vegas - Death Valley - Sequoia NP - Yosemite NP - SF

C'est grosso modo un circuit classique oui, avec peut-être quelques trucs à enlever: le but n'est pas non plus de faire la course pendant + de 15j!! Nous ne sommes pas encore fixé sur les étapes à faire. Il y en a une seule dont on est quasi sûr, c'est Havasu Falls!

Sinon, ça me semble quand même faisable même si ça ne sera pas de tout repos.

C'est pour ça que je suis tout ouïe sur les éventuelles étapes à squizzer!

Attention à la Tioga Rd à Yosemite qui peut être encore fermée à cette époque d'où mon passage par Sequoia NP et accès à Yosemite via l'entrée Sud (Oakhurst) ou l'entrée Ouest (El Portal). @++

Je suppose qu'il existe un site qui permet de savoir en temps réel si la route est ouverte ou pas non?

En 18 jour, votre circuit se tient... Mais attention, ca fait beaucoup de route.

Effectivement, là sur la carte il y a environ 3200km...

Pour le comparatif voiture vs RV, je dirais qu'il serait impossible de faire un tel circuit en 18 jours, et que un RV n'est pas la meilleure façon de visiter LA et SF.

Quand j'ai parlé camping-car, je pensais à une version compacte (j'ai regardé sur des sites de loc. là bas et il y en a). Après je suis d'accord pour le coté RV en ville...

Merci déjà pour ces réponses!
IT Itat Globetrotter ·
Attention pour Havasupai, cela demande 1 nuit à proximité pour commencer la randonnée tôt puis une à deux nuits en bas ! Le lodge se réserve 1 an à l'avance, sinon il faut camper ! Cela est donc très chronophage et demande de la préparation ...

Pour ce qui est à zapper, c'est simple : les lieux les plus éloignés de l'aéroport de départ et de celui d'arrivée. Il ne sert à rien de zapper un endroit par lequel on passe forcément puisque le kilométrage sera le même ... sauf que l'on ne fera que rouler au lieu de visiter !
JP Jpg13 Globetrotter ·
Il y a effectivement quelque loueurs qui proposent des mini RV, sur base DODGE Gran Caravan , ou plus gros genre Chevy Express.

J'ai rencontré cette année à Torrey des français qui en avait loué un... C'est sympa, mais c'est surtout tres aventure. En gros, c'est un lit dans une camionette.
RO Rouergate31 Regular ·
D'abord les ESTA sur le site officiel , puis les billets d'avion, puis le circuit les hotels, puis la voiture.
Bonne fin de journée a vous Partir ailleur c'est exitant... mais il faut bien revenir un jour L'age apporte souvent la sagesse Un con nait et meurt toujours aussi con Il n'y a pas pire qu'un con prétencieux
SW Swimmer Veteran ·
Salut Vincent,

Il en découle ma 1ère vrai question:Dans quel sens faire le voyage? San Francisco -> Los Angeles ou l'inverse? Cela a-t-il vraiment une importance?

A priori ça n'en a pas mais de mon point de vue, qui est forcément subjectif 😏, je dirais que faire un circuit LA-SF est plus intéressant. Je m'explique : j'adore SF mais n'accroche pas trop avec LA, donc pour ton amie qui n'a jamais mis les pieds aux USA elle en prendra plein les yeux quoi qu'il arrive en arrivant à LA, alors que si elle (et toi aussi) finissait par là elle pourrait être blasée, voire déçue, après les 2 semaines qu'elle aura passé. Je doute par contre que vous soyez déçus par SF... CQFD. Mais comme je te le dis, ce n'est que mon avis 😉

Une autre raison plus pratique, s'il en fallait une autre, c'est que 2 semaines plus tard il y a plus de chance que la Tioga road soit ouverte 😇
Pascal
VI Vinss37 Regular ·
Attention pour Havasupai, cela demande 1 nuit à proximité pour commencer la randonnée tôt puis une à deux nuits en bas ! Le lodge se réserve 1 an à l'avance, sinon il faut camper ! Cela est donc très chronophage et demande de la préparation ...

Pour ce qui est à zapper, c'est simple : les lieux les plus éloignés de l'aéroport de départ et de celui d'arrivée. Il ne sert à rien de zapper un endroit par lequel on passe forcément puisque le kilométrage sera le même ... sauf que l'on ne fera que rouler au lieu de visiter !

Oui je suis conscient que cela va bouffer un peu de temps, mais ça en vaut la peine je pense!

D'abord les ESTA sur le site officiel, puis les billets d'avion, puis le circuit les hotels, puis la voiture.

Pour ça, il faut d'abord que madame fasse sont passeport!! Le délai pour l'ESTA et de combien? Il faut vraiment avoir ça avant de prendre ses billets?

A priori ça n'en a pas mais de mon point de vue, qui est forcément subjectif 😏, je dirais que faire un circuit LA-SF est plus intéressant. Je m'explique : j'adore SF mais n'accroche pas trop avec LA, donc pour ton amie qui n'a jamais mis les pieds aux USA elle en prendra plein les yeux quoi qu'il arrive en arrivant à LA, alors que si elle (et toi aussi) finissait par là elle pourrait être blasée, voire déçue, après les 2 semaines qu'elle aura passé. Je doute par contre que vous soyez déçus par SF... CQFD. Mais comme je te le dis, ce n'est que mon avis 😉Une autre raison plus pratique, s'il en fallait une autre, c'est que 2 semaines plus tard il y a plus de chance que la Tioga road soit ouverte 😇

J'avais aussi dans l'idée ce sens là, pour finir avec SF.

Bon je vais pouvoir commencer à avancer un peu là!!!🙂
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour J'ai un peu de mal à lire votre itineraire (c'est trop petit)

Un seul point : entre MOAB et BRYCE, il faut prendre la route 24 puis la 12, par TORREY, BOULDER Ne pas suivre GOOGLE MAPS qui vs fait suivre la 70
VI Vinss37 Regular ·
Bonjour J'ai un peu de mal à lire votre itineraire (c'est trop petit)

Un seul point : entre MOAB et BRYCE, il faut prendre la route 24 puis la 12, par TORREY, BOULDER Ne pas suivre GOOGLE MAPS qui vs fait suivre la 70

L'itinéraire que j'ai posté est vraiment un truc approximatif pour avoir une idée du total des KM donc pas vraiment de routes choisies pour le moment.😉 (A ce propos, il est possible d'enregistrer des itinéraires sur Google Maps ou sur un autre site, pour éviter d'avoir à se le re-coltiner à chaque fois!?)

Pour les routes entre MOAB et BRYCE, je suppose quelles sont bien plus belles que la 70?!
CH Chatulu Regular ·
Hello ,

je viens de faire un 1 er circuit similaire au tiens et comme dit plus haut je trouve que commencer par LA est vraiment un bon choix.

Je pense comme dit plus haut , que si j'avais terminé par LA ça aurai été moins impressionnant après avoir vu tout ce que l'on avait vu les jours avant...

Je pense aussi , et c 'est un gout personnel , que voir le Grand canyon avant Monument Valley , est mieux...

Tout est une question de gout , mais pour ma part finir par San Francisco est beaucoup plus agréable que de finir par LA surtout après 18jours de voitures..

Il vaut mieux avoir les embouteillages et feu rouge au début du trip...
IT Itat Globetrotter ·
Attention, durant le temps imparti, même en rajoutant 1 ou 2 jours, il sera impossible de faire Havasupai + Moab en arrivant à LA et en repartant de SF tout en visitant ces villes ...
JP Jpg13 Globetrotter ·
J'avais bien compris... Cependant, cette modif change pas mal le temps de roulage (elle est absolument indispensable car il faut absolument passer par la 24 et la 12.)

Ceci dit, il vaut mieux raisonner en DUREE de trajet plutôt qu'en miles.
SW Swimmer Veteran ·
Bon je vais pouvoir commencer à avancer un peu là!!!🙂

Exact ! Tu vas pouvoir rentrer un peu plus dans le détail de ton parcours. 🙂 Par contre je n'avais pas vu que tu comptais pousser jusqu'à Moab et l'inclure, compte tenu de ton programme actuel sur 18 jours, me parait difficile. 😕

En travaillant plus précisément sur ton projet tu devrais vite te rendre compte d'éventuelles incohérences.

Bon courage, mais c'est déjà le voyage qui commence un peu 😎
Pascal
VI Vinss37 Regular ·
En fait, pour tout vous dire, au tout départ, nous n'avions pas envisagé LA (Paris-SF et retour LV-Paris), donc je ne sais toujours pas si nous nous attarderons à LA... ou du moins pas plus d'une journée. Mais peut-être qu'il n'est pour le coup pas nécessaire d’atterrir à LA, et aller direct à LV, sauf que pas de vols directs... Il va falloir que j'y réfléchisse de nouveau!

Pour ce qui est de MOAB, c'est justement l'étape qui pose souci car c'est la plus éloignée. S'il y en a une à supprimer, ce sera certainement celle-ci, même si ça à l'air vraiment beau, mais je sais qu'il va falloir faire des concessions!!
CH Chatulu Regular ·
Si LA ne t’intéresse pas plus que ça , pourquoi ne pas plutôt miser sur Phoenix? Cela t'évitera la longue route entre LA et le Grand canyon

Et Sedona est une étape idéale.

Je sais que British le fait , mais avec l'escale à Londres ce qui n'est pas trop dérangeant...
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour Votre idée d'arriver à SF et de repartir de LV n'est pas mal. Simplement, vs ne faites pas la DV et YOSEMITE, que vs remplacez par la route 1 de la cote Pacifique. Perso, je ferais tout pour inclure MOAB dans mon trajet.

Pour les escales, il faut absolument éviter une escale aux USA sur le vol Europe-USA (il faut prévoir trop de temps pour l'immigration) Par contre une escale sur le vol retour n'est pas gênante, surtout si elle est dans l'est des USA, ce qui raccourcit d'autant la durée du vol retour.
SW Swimmer Veteran ·
Mais peut-être qu'il n'est pour le coup pas nécessaire d’atterrir à LA, et aller direct à LV, sauf que pas de vols directs... Il va falloir que j'y réfléchisse de nouveau!

Pour ce qui est de MOAB, c'est justement l'étape qui pose souci car c'est la plus éloignée. S'il y en a une à supprimer, ce sera certainement celle-ci, même si ça à l'air vraiment beau, mais je sais qu'il va falloir faire des concessions!!

C'est vraiment beau, pas de doute, et ça vaut le coup de faire une petite concession sur l'escale afin d'arriver directement à LV. Surtout qu'a priori LA ne vous intéresse pas plus que ça et n'y rester qu'une journée ne présente pas grand intérêt et vous fera perdre 2 jours, en incluant la journée de route pour rejoindre le GC, plus si vous faites une étape. Des précieuses journées que vous pourrez consacrer à...Moab par exemple 😉 Sans compter que depuis LV vous pouvez attaquer directement les parcs et vous profiterez du lever (très) matinal pour admirer les levers de soleil et vous balader à la fraiche...
Pascal
RO Rouergate31 Regular ·
Si vous voulez faire American Vincent c'est VINCE
Bonne fin de journée a vous Partir ailleur c'est exitant... mais il faut bien revenir un jour L'age apporte souvent la sagesse Un con nait et meurt toujours aussi con Il n'y a pas pire qu'un con prétencieux
VI Vinss37 Regular ·
Si vous voulez faire American Vincent c'est VINCE

Je sais mais ce n'est pas le but recherché.😛 C'est un pseudo que j'utilise depuis des années, mais qui n'a aucun lien!
JP Jpg13 Globetrotter ·
Au fait la MUSTANG 67 dans la présentation, c'est à vs???
RO Rouergate31 Regular ·
J'ai passé deux jours enn 2003 a LA un a flâner derrière Hollywood BLD sur un marché et cette après midi là aux parc sur le cinéma que nous n'avions apas fait la première fois en 1988 et le deuxième jour levés tard et fané a Melrose

Nous avons dormi au Vagabon inn

Je n'ai les deux fois pas étais conquise par la ville son gigantisme oui mai le reste je préfére Santa Monica ou Venice même Santa Barbara
Bonne fin de journée a vous Partir ailleur c'est exitant... mais il faut bien revenir un jour L'age apporte souvent la sagesse Un con nait et meurt toujours aussi con Il n'y a pas pire qu'un con prétencieux
RO Rouergate31 Regular ·
Ok ne tenez pas compte de mon message Pardon
Bonne fin de journée a vous Partir ailleur c'est exitant... mais il faut bien revenir un jour L'age apporte souvent la sagesse Un con nait et meurt toujours aussi con Il n'y a pas pire qu'un con prétencieux
VI Vinss37 Regular ·
Au fait la MUSTANG 67 dans la présentation, c'est à vs???

Affirmatif!😉😎
JP Jpg13 Globetrotter ·
Vs etes un homme de gout. Et vs voulez louer un RV pour faire l'ouest??? Une Stang convertible s'impose...
CH Chatulu Regular ·
La vous marquez un grand point.

Rien d'autre à dire😉
VI Vinss37 Regular ·
Vs etes un homme de gout. Et vs voulez louer un RV pour faire l'ouest??? Une Stang convertible s'impose...

Merci! J'y ai pensé à la Stang convertible, mais ça explose un peu le budget!! Et puis c'est certainement un peu moins pratique pour faire beaucoup de route.
JP Jpg13 Globetrotter ·
En 2009, j'avais loué une CORVETTE chez HERTZ pour un voyage dans l'ouest... Bon évidemment, pistes interdites (la seule échappée hors goudron raisonnable, la route qui mène à BODIE)... Autrement, c'est très confortable. Et très rapide... Je me souviens de la route 49 entre GROVELAND et OAKHURST... Faite à tres vive allure.

j'ai eu aussi une Mustang convertible en Floride... Sympa, sauf qu'avec la chaleur lourde, on ne décapote que très rarement , et que le coffre est très peu accessible.
VI Vinss37 Regular ·
C'est un peu le souci, il fait tellement chaud qu'on utilise peu le cabrio! Et puis décapoté sur de long trajet, on doit avoir la tête comme une citrouille!! Après c'est pas que ça me tente pas, mais le surcoût est conséquent quand même.

Je savais pas qu'on pouvais louer des Corvettes!!
JP Jpg13 Globetrotter ·
On voit pas mal de Mustang et Camaro convertible chez les loueurs dans l'Ouest. C'est le plus souvent des jeunes couples qui se paient une partie du mythe US...

Il y a des CORVETTE chez HERTZ et AVIS.
VI Vinss37 Regular ·
Sinon concernant le formulaire ESTA, il faut obligatoirement attendre de les avoir pour prendre les billets?
JP Jpg13 Globetrotter ·
Salut

Disons qu'il y a 1 chance sur 1000 pour que l'ESTA soit refusé... Ca arrive parfois on ne sait pas pourquoi .

Dans ce ce cas là, vs êtes très embêtés si vs avez pris vos billets car vs êtes obligés de passer par la case VISA.

Donc on conseille de commencer déjà par l'ESTA. Une fois cette formalité faite, vs pouvez vs consacrer vraiment au voyage.
VI Vinss37 Regular ·
OK. Je demande ça parce ma copine n'a pas encore de passeport, et du coup, il faut attendre le passeport pour faire le formulaire...
JP Jpg13 Globetrotter ·
Vs avez quand même un peu de temps.. Pour un départ en mai-juin 17, vs pouvez avoir des prix à partir de l'automne. Il faudrait commencer par le passeport. (Ca prend du temps.) Et si vs trouvez vraiment un bon prix, vs faites les ESTA en vitesse juste avant de prendre les billets.
VI Vinss37 Regular ·
Ok, je vais booster madame pour son passeport!!

Bon sinon on commence à avancer sur l'itinéraire du voyage, ça prend forme gentiment! Une question, j'aimerais trouver une carte pour le voyage: y en à t'il une (ou plusieurs) qui sont à recommander plus que d'autre (echelle, points d'intérêts, parcs nationaux...) ou faut-il plus tabler sur des cartes par état qui seront plus détaillées?
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour.

Perso, j'aime bien les cartes de RAND MCNALLY, qui sont des vrais atlas ROUTIERS.

Fais un essai sur le site Web pour la region de Mexican hat par exemple, et tu verras la différence par rapport à GOOGLE.

En fait, maintenant je ne me sers plus de cartes papier. J'ai telechargé sur ma tablette et sur nos telephones HERE MAPS; Je me sers du telephone comme GPS, et de la tablette comme carte generale, en zoomant plus ou moins.
VI Vinss37 Regular ·
Bonjour!

me revoilà après un petit moment d'absence... Beaucoup de boulot qui fait que je n'ai ni eu le temps, ni pris le temps de m'occuper du voyage...😕 j'ai seulement affiné un peu le parcours que je vais vous exposer Pour le moment, nous sommes toujours sur une durée de 18jours, aller-retour inclus. Donc nous avons: - J1: arrivée à LA vers 13h (récupération voiture, hotel, etc) - J2: visite sur LA (studios?) - J3: route LA -> Vegas, Vegas la nuit - J4: Zion (route, visite et nuit) - J5: Bryce (route, visite et nuit) - J6: Bryce -> Monument valley . route par la highway 12. - J7: Monument valley -> Page. Lake powell, Horseshoe bend... - J8: Antelope canyon - J9: Grand canyon - J10: Grand canyon + route 66 + route jusqu'à Havasupai Hilltop (nuit dans la voiture?) - J11: Descente sur Havasu falls à l'aube, visite, nuit - J12: visite, remontée, route pour Vegas - J13: Death valley - J14: route vers Yosemite - J15: Yosemite - J16: Route vers SF - J17: SF - J18: SF, décollage vers 21h

Voilà grosso modo ce que nous avons envisagé. Pour ce qui est de la quantité par rapport à la durée, c'est peut-être juste, je laisse là l'avis aux experts!! Il y a des possibilités de raccourcir, notamment si on zappe la Highway 12 entre Bryce et Monument valley. La death valley c'est pareil, j'hésite...

Nous allons prendre les billets dans les jours à venir normalement, et réservation de la voiture dans la foulée.

Pour ce qui est des cartes, j'ai également téléchargé HERE Maps, ça à l'air plutôt bien. J'ai également acheté des Michelin en papier pour la sécurité!

J'attends vos retour!

Bonne journée!
IT Itat Globetrotter ·
Hello

C'est la remontée à San Francisco qui me semble de trop.

Death Valley vous y passez forcément si vous allez de Vegas à San Francisco ...

Supprimer la route 12 ne vous fera pas gagner assez de temps.

Vous pouvez envisager de repartir plutôt de Las Vegas ou Phoenix (en incluant les visites de Sedona et de l'Apache Trail à la fin du séjour).

Cela donnerait ceci :

Los Angeles Death Valley Las Vegas Valley Of Fire - Zion Bryce Canyon Route 12 - Capitol Reef Route 195 - Monument Valley Page Grand Canyon Sedona Apache Trail - Phoenix
MY MycoVtt Veteran ·
Bonjour,

c'est assez amusant d'inclure Havasu dans une boucle avec des spots plus ou moins "classiques"... Il y a une raison particulière ? Parce que ça va vous demander pas mal de temps, et j'aurais passé ce temps ailleurs.

Personnellement je préfère toujours commencer par SF, car il y fait beaucoup plus frais que pour tout le reste du trip. Comme ça la température va crescendo, et à la fin ça se calme à LA, où il peut faire plus frais même en juillet mais pas autant qu'à SF... De plus, ça permet de ne prendre la voiture qu'au dernier jour à SF, puisque les autres jours elle ne sert pas à grand chose. Les parkings sont exorbitants, et non seulement on paie le parking la nuit à l'hôtel, mais aussi en journée ailleurs. Enfin, c'est un avis.

Le J8, vous faites les 2 Antelope ? Parce que Lower se fait plutôt tôt le matin, donc si vous ne faites que celui-là, vous allez arriver tôt au Grand Canyon, et aurez le temps de faire quasi tous les points de vue, donc que faire le J9 ? Un bout de descente ? C'est un peu redondant avec le J10 et ça va vous bouffer les jambes pour Havasu... Si je ne me trompe pas, la 12 n'est pas une highway... (en tous les cas on a pas l'impression d'être sur une Hwy! )

Sinon, pour moi c'est fort serré, beaucoup de route en peu de temps... faudrait juste rajouter quelques jours... Ou faire une boucle plus petite sans aller jusque Bryce, et refaire dans quelques temps un autre voyage qui part de LV et qui inclut Bryce, Moab, etc... Il y a tant à faire...
https://voyageforum.com/discussion/the-wave-trip-grosse-semaine-dans-red-rocks-en-octobre-2016-d7656059/ https://voyageforum.com/discussion/photo-trip-dans-southwest-acte-9-d8122921/ https://voyageforum.com/v.f?post=8900025#8900025 https://voyageforum.com/v.f?post=9637340;#9637340
VI Vinss37 Regular ·
Merci pour ces premiers retours.

C'est la remontée à San Francisco qui me semble de trop.

Je ne veux pas faire l'impasse sur San Francisco. De plus, je préfère partir sur des vols sans escale, ce que ne propose pas Phoenix ou Las Vegas.

c'est assez amusant d'inclure Havasu dans une boucle avec des spots plus ou moins "classiques"... Il y a une raison particulière ?

Non pas de raison particulière, si ce n'est que l'on a flashé sur l'endroit quand on a commencé à planifier le voyage. Après je me rend compte que ça va être très chronophage...

Le J8, vous faites les 2 Antelope ?

Non non, un seul (je ne sais pas encore lequel d'ailleurs...), du coup ça peu permettre de gagner un peu de temps la dessus.

Si je ne me trompe pas, la 12 n'est pas une highway... (en tous les cas on a pas l'impression d'être sur une Hwy!)

J'ai repris bêtement le terme du Lonely Planet qui dit highway, mais effectivement, c'est une simple route à 2 voies!

Sinon, pour moi c'est fort serré, beaucoup de route en peu de temps... faudrait juste rajouter quelques jours... Ou faire une boucle plus petite sans aller jusque Bryce, et refaire dans quelques temps un autre voyage qui part de LV et qui inclut Bryce, Moab, etc... Il y a tant à faire...

Il est clair que ça fait un paquet de route (3400km env. sur le trajet de l'image, sans compter les détours imprévus) Donc pour vous il faudrait: - soit faire l'impasse sur Bryce pour éviter la grande boucle en haut? - soit supprimer Havasu pour souffler un peu plus? Dans le 2eme cas, la boucle sera peut-être un peu différente car je ne passerai pas 2 fois par Las Vegas.

Personnellement je préfère toujours commencer par SF, car il y fait beaucoup plus frais que pour tout le reste du trip. Comme ça la température va crescendo, et à la fin ça se calme à LA, où il peut faire plus frais même en juillet mais pas autant qu'à SF...

En fait, je suis parti sur une boucle dans ce sens car je me suis dit que la Tioga Rd dans Yosemite park aurait plus de chance d'être ouverte début Juin que fin Mai, mais c'est peut-être idiot...
IT Itat Globetrotter ·
Puisque l'impasse sur SF ne peut être fait, prévoir donc l'itinéraire classique :

- J1: arrivée à LA vers 13h (récupération voiture, hotel, etc) - J2: visite sur LA (studios?) - J3: Los Angeles - J4: Los Angeles - Route 66 - Nuit Tusayan ou Grand Canyon Village - J5: Grand Canyon - Nuit Idem - J6: Grand Canyon - Monument Valley - Nuit MV ou Mexican Hat - J7: MV - Page - Nuit Page - J8: Page (Antelope Canyon) - Bryce - Nuit Bryce City ou Tropic - J9: Bryce - Zion - Nuit Springdale - J10: Zion - Valley Of Fire - Vegas - J11: Vegas - J12: Vegas - Death Valley - Nuit Furnace Creek ou Stovepipe Wells - J13: Death Valley - Alabama Hills - Bodie - Mono Lake - Nuit Lee Vining - J14: Lee Vining - Yosemite - Nuit El Portal - J15: Yosemite - Mariposa Grove - SF - Nuit SF - J16: SF - J17: SF - J18: SF, décollage vers 21h
VI Vinss37 Regular ·
Oui du coup je suis en train de me dire qu'Havasu c'est un peu de trop...😕 même si c'est très tentant... Effectivement, sans cette étape, on gagne du temps pour d'autres choses! Par contre une question: la journée à Vegas est-elle nécessaire si on y arrive pas trop tard le soir?
IT Itat Globetrotter ·
Tout dépend ce que vous voulez y faire mais je pense que deux nuits pour un premier voyage sont nécessaires. Vous ne pourrez pas tout voir en une soirée ...
VI Vinss37 Regular ·
Ok merci pour ces conseils 🙂 Nous en avons discuté avec ma copine et nous allons partir sur cet itinéraire, à affiner. Comme vous le dites, c'est un 1er voyage, on ne peut pas tout faire!!
HI Hiacinthe Globetrotter ·
... Par contre une question: la journée à Vegas est-elle nécessaire si on y arrive pas trop tard le soir?

Bonsoir Vincent,

Je trouve très bien le circuit proposé par Thibaud.

Je ferais juste une petite modification là : "J10: Zion - Valley Of Fire - Vegas"

Je dormirais à Overton au "North Shore Inn at Lake Mead" après le coucher du soleil à Valley of Fire SP et je retournerais à Valley of Fire SP le lendemain matin de bonne heure (avant que la température monte) afin de continuer la visite de ce parc avant de rejoindre Las Vegas.

Pour la visite de Valley of Fire SP, regardez cette discussion : voyageforum.com/...ey-of-fire-d4613159/

Vous feriez ainsi la boucle des 7 merveilles.

Valley of Fire State Park était l'un de nos coups de coeur lors de notre circuit de 2013. Nous souhaitons y retourner.

Bonne soirée !
Hiacinthe
HI Hiacinthe Globetrotter ·
Et ici : "J4: Los Angeles - Route 66 - Nuit Tusayan ou Grand Canyon Village"

Si vous souhaitez vous arrêter aux différents endroits de la route 66, vous pourriez faire étape à Kingman. Dans ce cas, vous dormiriez une seule nuit au Grand Canyon, cela vous ferait 2 demi-journées dans ce parc.
Hiacinthe
VI Vinss37 Regular ·
Bon ça y est, les billets sont réservés!🙂 Maintenant je suis en train de m'arracher sur la location de la voiture, je m'y perds... Entre les tarifs super attractifs de rentalcars.com, et les tarifs que l'on trouve directement chez les loueurs, j'ai du mal à savoir s'il y a un loup quelque part... Et je n'arrive toujours pas à me décider sur la taille de voiture. Nous sommes partis sur un SUV, mais nous envisageons quelques nuits en camping en dormant dans la voiture. Je pense que les modèles type RAV4 et Ford Escape seront juste, mais un Chevy Tahoe on est plus dans les mêmes tarifs! A priori, je dirais que un Grand Cherokee ou Ford Edge serait suffisant, mais je ne connais pas ces voitures...
HI Hiacinthe Globetrotter ·
Hello Vincent,

Lors d'un road trip qui s'est déroulé avec nos deux enfants, nous avions une Jeep Grand Cherokee, elle était très bien pour nous quatre, mais nous n'avons pas dormi à l'intérieur et je ne sais pas quel serait le meilleure modèle. Il y a déjà eu un post sur le sujet, mais je ne sais plus où il est.

Concernant les meilleurs tarifs, parmi ceux qui pourront vous aider, je pense à Jean-Pierre : https://voyageforum.com/membres/jpg13/

Bonne préparation !
Hiacinthe
VI Vinss37 Regular ·
Merci pour votre retour! Je suis perdu dans les méandres des loueurs !

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