Nous avons réservé une croisière Phuket - Singapour avec le nouveau bateau de Croisieurope, la Belle des Oceans du 25 octobre au 5 novembre.
Comme nous le faisons quand nous partons loin, nous y avions joint trois jours à Bangcok et trois jours à Singapour pour profiter au mieux de ce long voyage.
Nous venons de recevoir une notification de Croisieurope qui annule la croisière, parce que le bateau n'est pas prêt. Nous nous retrouvons donc avec nos billets d'avion et nos réservations d'hôtel sur les bras.
Croisieurope est injoignable sur ce sujet. Nous attendons avec impatience qu'ils éclaircissent la situation.
A suivre.
. Nous attendons avec impatience qu'ils éclaircissent la situation.
Je crois que malheureusement la situation est claire et assez fréquente pour les nouveaux navires (dans ce cas c'est un "faux" nouveau donc peut être des problèmes imprévus)
Avec une amplitude 25/10 au 05/11 il y a des choses a faire entre Bangkok et Singapour !
Singapour est un port ou il y a un trafic croisières assez soutenu avec des Cies connues ou moins, comme la hongongaise Star Cruises, avec des départs de SIN mais par contre suis pas certain qu'en oct/nov ce soit une période avec de nombreuses offres
Et puis pas loin l y a les croisières sur le Mekong ...et de BKK et / ou SIN on peut aller +/- partout dans la région
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
L'assurance carte ne concerne pas la responsabilité de l'organisateur :
Outre les exclusions communes, sont également exclus : • l’annulation, le report ou l’interruption du voyage du fait du transporteur ou de l’organisateur pour quelque cause que ce soit,
Oui négatif de ce côté là , Croisieurope le sera aussi normalement sauf si....
Alors comme dit Michelzen , il vous reste à trouver une croisière de remplacement, Royal Caribbean a un bateau à ces dates là à Singapour , pour 7 jours c'est faisable.
C'est à l'organisateur d'assumer, il faut attendre un peu pour voir la plus ou moins bonne volonté qu'il va y mettre... Et essayer de trouver sur un accord, amiable. Dans un premier temps il est toujours bon de demander conseil à son assurance juridique et ouvrir un dossier, cela n'engage à rien.
C'est à l'organisateur d'assumer, il faut attendre un peu pour voir la plus ou moins bonne volonté qu'il va y mettre... n.
Comme j'ai dit dans un précédent post si il n' a pas de navire il n'y a pas grand chose a espérer ! faut être réaliste
Pour ma part dans un cas similaire je commencerais rapidement a chercher a occuper le temps "laissé vacant" par Croisieurope du 25/10 au 05/11 c'est dans un peu plus de 1mois
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
si il n' a pas de navire il n'y a pas grand chose a espérer ! faut être réaliste
Il n'y a peut-être pas de navire, mais il y a un contrat de vente pour une croisière. Si l'objet de la vente n'est pas réalisable, c'est bien le vendeur qui est responsable. Il doit assumer, peu-être est-il assuré ? Ça c'est son problème.
Cela n'empêche en rien de chercher une solution de remplacement pour ne pas perdre les billets d'avions.
Je cherche évidemment une solution de rechange, mais Croisieurope s'est bien arrangé pour annuler le voyage en dehors de la période de 20 jours pendant laquelle il est responsable. A plus de 20 jours ils déclinent toute responsabilité dans leurs CGV.
Je vais chercher un arrangement avec eux, mais le fait qu'on ne puisse pas les joindre n'est pas très encourageant.
si il n' a pas de navire il n'y a pas grand chose a espérer ! faut être réaliste
Il n'y a peut-être pas de navire, mais il y a un contrat de vente pour une croisière. Si l'objet de la vente n'est pas réalisable, c'est bien le vendeur qui est responsable..
Oui il est responsable et devra indemniser le client selon les conditions du contrat que le client a signé ... au delà sans navire que peut il faire ?
un client peut annuler X jours avant le départ selon certaines conditions et une Cie la mm chose elle peut annuler X jours avant selon la aussi certaines conditions particulières
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
L'assurance carte ne concerne pas la responsabilité de l'organisateur :
Bien sur ce n'est jamais l'assurance du client qui couvre "le vendeur" quelque soit la transaction.
Par contre certains contrats liées aux CB (pour mon cas la gold de Master card) couvrent les incidents de voyages ... a vérifier
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Le problème, c'est pas navire ou pas navire, le problème c'est une rupture de contrat avec une clause abusive ; que l'on accepte tous, sinon nous ne partirions jamais en croisière.
J'ai tout de suite regardé Royal Caribbean, mais c'est une croisière de 4 nuits aller retour Singapour - Phuket avec une seule escale à Penang. Ca n'a pas d'intérêt pour moi, puisque je passais déja deux jours à Bangkok puis à Phuket au départ et trois jours à Singapour à la fin.
Quant à Star cruises, il n'y a pas de départ de Singapour qui colle.
Juridiquement, ils sont à l'abri. Commercialement ce serait honteux qu'ils me laissent complètement tomber. L'addition en hotels annulés, billets d'avion, etc... dépasse les 1000 €, à condition que l'agence de voyage prenne en charge les billets premium Paris Bangkok, Singapour Paris, qui, à eux seuls représentent 2870 €.
Il faut espérer qu'ils tiennent à leur image de marque et à leur réputation, si c'est une compagnie sérieuse, ce devrait être le cas. Et donc il devraient trouver un arrangement qui convienne à tous.
Peut-être ne répondent-ils pas sous l'affluence des appels et le temps de prendre les décisions qui s'imposent. Il n'est pas encore trop tard pour espérer. Je me doute bien que tous les frais accessoires représentent une jolie somme.
Bonjour Alain,
Pour vos billets d'avion en Premium Economy, vous les avez réservés par vous-mêmes ?
Vous avez peut-être la possibilité de les modifier, (moyennant des frais, certainement), ce qui pourrait vous autoriser d'autres combinaisons vols/croisière ?
J'espère que tout se réglera au mieux pour vous !
Le problème, c'est pas navire ou pas navire, le problème c'est une rupture de contrat avec une clause abusive ; que l'on accepte tous, sinon nous ne partirions jamais en croisière.
Avec ce genre d'attitude effectivement le mieux est de restez chez soi et vérifier ce qu'est un clause abusive avant de parler et ce N'EST PAS UNE CLAUSE ABUSIVE car il y a possibilité pour le client et la Cie d'annuler dans certaines conditions, ça n'est pas "caché" c'est écrit et de plus il y a réciprocité le client et la Cie peuvent annuler
Alors OK ça n'est pas plaisant !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Quant à Star cruises, il n'y a pas de départ de Singapour qui colle.
Faut dire que ce n'est pas la meilleure période pour faire des croisières dans cette partie de l'Asie, on est en fin de la mousson, et donc oui Star cruises va plus sur Hong Kong Taiwan
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Si vous trouvez qu'il y a réciprocité entre les conditions d'annulations par la compagnie et les conditions d'annulations par le passager, et que ce n'est pas abusif mais légitime, c'est votre façon de voir les choses, ce n'est pas la mienne.
Inutile de hausser le ton 🙂, restez zen, cher Michel.😉
Je cherche évidemment une solution de rechange, mais Croisieurope s'est bien arrangé pour annuler le voyage en dehors de la période de 20 jours pendant laquelle il est responsable. A plus de 20 jours ils déclinent toute responsabilité dans leurs CGV.
Je vais chercher un arrangement avec eux, mais le fait qu'on ne puisse pas les joindre n'est pas très encourageant.
Bonjour
Décidément, c'est une épidémie en ce moment les annulations de croisières.
J'ai recherché par curiosité les CGV de croisieurope et j'ai vu qu'il y avait des pénalités en cas de rupture du contrat de la part du client plus ou moins importantes selon la date de la résiliation. Si c'est le cas, vous pouvez, selon le code de la consommation, réclamer les mêmes indemnités.
Bonjour Nicole,
C'est un cas qui n'est pas prévu dans les CGV de Croisieurope, car leur mauvaise gestion de planning de travaux ne peut pas être considéré comme un cas de force majeure.
Si nous avions annulé aujourd'hui, nous aurions subi une pénalité de 40%. Je pense donc comme toi et Catherine qu'il peut y avoir symétrie, mais ce n'est pas explicite dans leurs CGV.
Par contre, le code du tourisme devrait nous donner raison sur ce point.
ce N'EST PAS UNE CLAUSE ABUSIVE car il y a possibilité pour le client et la Cie d'annuler dans certaines conditions, ça n'est pas "caché" c'est écrit et de plus il y a réciprocité le client et la Cie peuvent annuler
On ne peut effectivement pas parler de clause abusive, car ce cas n'est tout simplement pas prévu dans les CGV de Croisieurope. Il est prévu le cas de force majeure, mais le fait qu'ils se soient plantés dans leur gestion de projet n'est pas un cas de force majeure.
Ce n'est donc pas écrit du tout.
Et il n'y a pas non plus réciprocité, puisque le client doit une indemnité en cas d'annulation quelles que soient ses raisons et que l'annulation par la compagnie n'est prévue que pour des situations où la responsabilité de la compagnie n'est pas engagée. Croisieurope n'a pas prévu le cas où l'annulation proviendrait d'un problème chez eux (facile🙁).
Une clause abusive est une clause non écrite ou cachée
Les cas de "force majeur" évoqués sans précision couvrent les événements imprévisibles ne pouvant pas être prévus au moment de la conclusion du contrat et indépendant de la volonté du prestataire.
Après pour discuter des cas de force majeur applicables dans ce cas le mieux est de prendre un avocat
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Une clause abusive est une clause non écrite ou cachée
Pas selon la définition officielle :
Une clause est abusive lorsqu'elle crée, au détriment du consommateur (ou du non-professionnel), un déséquilibre significatif entre les droits et obligations des parties au contrat
Dans l’Union Européenne, les clauses abusives sont des clauses qui, dans des contrats de consommation, sont considérées comme nulles. Evidemment qu’elles sont écrites puisqu’elles figurent, par définition, dans les contrats.
Juridiquement elles sont réputées « non écrites » c’est comme si elles n’existaient pas.
Merci Nathalie,
J'attend des réponses de Croisieurope, qui tergiverse, après quoi je vais me tourner vers Voyageurs du Monde ou Asia pour boucler un parcours terrestre comme tu le suggères.
Bonjour
Selon le Code du Tourisme, CroisiEurope doit vous notifier l’annulation par écrit en indiquant le motif. Si c’est par exemple pour « insuffisance de participants » CroisiEurope a le droit d’annuler sans qu’aucun passager puisse prétendre à une indemnité de dédommagement. Et puis il y a toujours le sacro-saint motif « raison de sécurité » (invérifiable si du genre problème moteur par exemple) où, là aussi, vous ne toucherez que le remboursement des sommes payées pour la croisière.
Cordialement
Bonjour Micax,
C'est simplement qu'ils ont fait faire des travaux de remise en état du bateau, qui venait d'une autre compagnie et que ces travaux ont pris du retard, donc aucune des causes que vous mentionnez.
Bonjour Alain,
Je lis avec tristesse vos mésaventures et souhaite de tout coeur que vous trouviez une solution qui puisse vous convenir.
Mais financièrement c'est une autre affaire bien sûr.
A l'heure actuelle tous ces désagréments donnent à réfléchir.
Courage alors. Heureusement qu'il y a d'autres beaux voyages qui se sont bien passés jusque là.
Bien cordialement
Denise
Bonsoir
Dans ce cas vous avez droit à une indemnité de dédommagement mais pas sûr qu'elle couvre vos frais annexes (avions, hôtels, …) dans le cas où vous annuleriez tout.
Ce qui est curieux c'est que sur le site de CroisiEurope les croisières du 17 et du 25 octobre sont, aujourd'hui, toujours ouvertes à la réservation.
Cordialement
Ce qui est curieux c'est que sur le site de CroisiEurope les croisières du 17 et du 25 octobre sont, aujourd'hui, toujours ouvertes à la réservation.
Oui, j'ai aussi vu ça. Ca ne donne pas une bonne idée de leur organisation. C'est bien de vouloir grandir, mais il faut aussi que l'organisation suive. Là, on n'est plus avec trois bus du troisième age (ou plus) sur le Rhin, on est avec des billets d'avion à plus de 1000€ par personne.
Costa, qui n'est pourtant pas un modèle en SAV a prévu pour les annulations du Smeralda :
Costa Croisières s'engage :
· À rembourser dans tous les cas, les éventuels frais d'annulation appliqués pour des services de transport, acquis de manière autonome ou par le biais de votre agence, afin de rejoindre leur croisière sur le Costa Smeralda, sur présentation des pièces justificatives correspondantes
Si nous avions annulé aujourd'hui, nous aurions subi une pénalité de 40%. Je pense donc comme toi et Catherine qu'il peut y avoir symétrie, mais ce n'est pas explicite dans leurs CGV.
Par contre, le code du tourisme devrait nous donner raison sur ce point.
Je pense en effet qu'il faut chercher dans cette direction-là (peut-être faire appel à l'aide juridique offerte par votre assurance personnelle, le cas échéant). J'ai eu à deux reprises des croisières annulées avec la compagnie Hurtigruten (voyage réservé auprès de leur agence française) pour indisponibilité du bateau et ils m'avaient expliqué que comme l'agence était en France ils devaient suivre le code du tourisme français et donc me dédommager selon les mêmes conditions qu'en cas d'annulation de ma part. Cela n'était pas indiqué dans les CGV mais les CGV ne peuvent pas se substituer à la loi.
Sauf erreur Croisieurope est une société française donc devrait être soumise aux mêmes règles.
Il semble que ce genre de situation chez CroisEurope ne soit pas une première (du moins connu sur VF) et à l'époque c'est à dire en début 2012 le service qualité de ce croisiériste semblait beaucoup plus prompt à réagir sur VF 😉.
Hello
Après beaucoup d'hésitation sur diverses compagnies ( explora, océania, yc, HAL, NCL) et plusieurs destinations Norvège, Irlande, Islande.
J'ai finalement choisi NCL star pour l'Islande.
J'avais déjà regardé cet itinéraire quand je suis parti en avril pour l'Écosse avec CFC mais il était vraiment très cher .
Il faut savoir que CFC fait souvent des dernières minutes 45 jours avant le départ ( moment où on ne peut plus annuler ni modifier )
Donc là j'ai eu une belle opportunité que j'ai saisi.
Départ le 23 août.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!