Depuis tout petit je m'étais dit: "un jour je ferais le paris-Dakar" ... bon finalement je ne gagne pas assez d'argent 🤪, ce rêve est donc resté a jamais un rêve inaccessible... jusqu'au jour (il y a 2 semaines en Corse) ma femme m'a dit "tu sais si tu veux te faire un raid en moto avec ton pote je suis ok, enfin à voir le budget".
J'étais très surpris et hyper content que depuis je ne sais pas quoi faire et quoi choisir étant donné que je suis novice dans les raids, les pistes (trails, enduro) etc... Seulement 2 ans de GPZ 500 à mon actif.
On pars à 2 à l'aventure !!!!
Du coup, j'avais comme choix:
- Route 66 en harley (mais je suis encore jeune 30ans lol) donc pourquoi pas plus tard
- Tour de france, surement sympa mais je recherche la vrai aventure (aussi culturel)
- Tour d'europe, ça aurait pu être sympa
- Raid africains
Je m'oriente plus pour un raid Africain mais après savoir quels pays, j'en ai franchement aucune idée.
Ce que j'aimerais c'est pouvoir voir la savane (éléphant et cie) avec des superbes paysages.
La durée du voyage devrait être de 15 jours (histoire d'en profiter à fond), le budget n'est pas encore défini car ça ne se fera pas avant un ou deux ans (je veux bien préparer et faut les sous lol).
Surement 3000 euros max sans compter le prix de la moto si j'achète.
Donc j'ai besoin de votre avis sur les pays amicaux (apparemment le Burkina et le sénégal sont pas mal) ??
Concernant la moto j'aimerais en acheter une en france (genre honda africa twin) et faire toutes les révisions ainsi que la tester avant de partir (me faire la main avec) puis la revendre au retour.
Donc faut prévoir bateau ou avion pour le transport ????
Si c'est trop galère pourquoi pas une location, même si je trouve que c'est embêtant car on ne connait pas la moto, coté révision on ne sait rien et si on casse bah franchise aie aie !!
Pour le voyage donc soit bateau ou avion si longue distance. (j'aimerais bien avoir les tarifs des pays que vous me conseillerez).
Coté hébergement et alimentation que me conseillez-vous ?? Tente ??
Coté équipement et bagage que dois-je prendre ??
Dois-je prendre un équipement adapter (tout-terrain) ?? Casque TT, gant TT, Botte TT etc....
Comment faire pour s'orienter (mis à part le soleil lol), un GPS ??
Voilà, j'aurais surement d'autres questions qui me viendront au fur et à mesure tellement c'est une vraie aventure et faut penser à tout.
J'attends vos avis avec impatience et salive déjà à l'avance de ma future aventure 😉
Je viens de lire beaucoup de compte-rendu sur ce forum et mon idée se précise peut-être:
Est-ce faisable et intéressant d'arriver à Tanger par bateau (marseille ou de Barcelone) de longer la côte jusqu'à Dakar puis revenir par les terres en passant par Tombouctou au Mali ? le tout en 3 semaines ???
Combien de kilomètres y-a-t-il entre Tanger et Dakar ???
Bonjour
Tanger par bateau, c'est possible de Sète.Mais achète donc une carte routière de l'Afrique du nord et tu verras un peu les distances!!Tes 3 semaines peuvent se transformer en 3 mois de voyages.
15 jours ou 3 semaines pour faire un parcours en Afrique est bien court... Sauf à écumer tout le sud Marocain.
Sur notre site du TDM, tu trouveras notre parcours Africain.
Après avoir parler avec mon ami pour ce périple, il serait plus sécurisé si on partait avec un organisme.
On s'est mis d'accord pour partir au Maroc la durée variera de 8 à 15 jours.
On partira en avion de Paris.
Connaissez-vous des organismes sympa pour le Maroc qui comprend la moto ??
Pouvez-vous me dire les bons endroits pour louer une bonne moto ?? car je pense qu'après le séjour on se fera quelques jours à 2 une fois qu'on aura appris la pratique de la moto le terrain Marocain.
Non tu as mal compris "pdm" ou bien je me suis mal exprimé.
Mon ami me faisait part de sa préférence de partir avec un Organisateur de raid au Maroc plutôt que de partir juste à 2 (à l'aventure) car on est pas trop doué en mécanique, en navigation et qu'il préfère être encadré.
Mais je pense qu'une fois effectué le raid organisé on se louera des motos et partirons quelques jours à l'aventure une fois bien assimilé le terrain, la moto et le temps.
Concernant le choix du Maroc je n'en sais rien si il est sécurisé ou non, mais en tout cas c'est moins cher.
Le choix de la location va s'imposer à nous c'est pour cela que j'ai besoin d'avoir vos avis concernant des loueurs de moto au Maroc ainsi que les tarifs et quelles type de moto ???
Nous devrions surement partir en avion, connaissez-vous approximativement les tarifs au départ de Paris ??
Quels est la meilleur période pour partir au Maroc ?? on ne veux pas qu'il fasse trop chaud quand même.
Question bête: Comment faites-vous pour transporter toute votre eau ? et ou vous ravitailler en eau ??
Après discussion avec lui notre budget devrait se rapprocher de 1500 euros tout compris, pensez-vous que c'est suffisant ??
Après pas mal de réflexion et de recherches nous avons 2 choix et aimerions avoir votre avis la-dessus:
Choix 1(économique et libre):
Achat de billet A/R environs 300 euros (Paris/Marrakech)
Location de moto (Yam XT 660) 500 euros/semaine
Hébergement, nourriture, essence etc... à définir
Nous aimerions bien que vous nous donner un itinéraire sympa à suivre pour 7 jours, puis pour 10 jours avec une difficulté acceptable pour des débutants comme nous (tout en se faisant plaisir quand même, car c'est le but).
Ainsi que les bons plans (hôtels sympa, endroit ou camper, essence etc...).
Nous n'avons pas d'équipement spécial tout terrain, savez-vous si on peux en louer au Maroc ? si non, quels sont les équipements indispensables à avoir ??
Ou se procure t-on de l'eau et comment l'a transporter ? sac à dos ??
Quels genre d'outillage doit-on prendre au cas ou ?
Choix 2 (cher et organisé):
Achat de billet A/R environs 300 euros (Paris/Marrakech)
Raid organiser par Easy raider (si il accepte les débutants, j'attends leur réponse)
Prix 1500 euros (pension complète et hébergement compris) en KTM 400/450 pour 6 jours dans l'atlas
http://www.easy-raider.com/raid_moto_maroc_atlas.htm
A rajouter à cela 150 euros pour la location d'équipement + 100 euros pour l'essence
Ce qui nous fait 2050 euros !!!
Soit légèrement trop niveau budget.
Quelqu'un est-il déjà parti avec eux ?? Le prix vous semble correcte ? Pensez-vous que ce genre de raid est adapté même aux débutants ??
Car je me dis que si il ne l'ai pas, comment faire un raid si on est débutant ?? en gros faut bien qu'on commence un jour et tous le monde n'a pas les moyens de se payer une moto cross et de pratiquer, m'enfin...
Si vous connaissez d'autres organismes qui sont sympa, pas trop cher et accepte les débutants n'hésitez pas 😛😛😛
Voilà pour le moment nos quelques interrogations et nous espérons que vous pourrez nous aider afin de réaliser un magnifique voyage.
Bon bah le choix 2 n'est plus .... Easy raider n'accepte pas les novices 🏴☠️
Du coup on va se le faire à 2 en aventures.
Mais j'aimerais quand même avoir vos avis sur la possibilité de faire de la moto au Maroc même en étant débutant, car je doute de plus en plus de nos capacité (à force de nous dire, il faut pratiquer etc...) !!!
Je n'aimerais pas voir un de mes rêves s'envoler tout ça parceque je ne pratique pas, j'aimerais apprendre justement !!!
Je reprend un message de "LARAZOU" concernant un itinéraire
Un projet de parcours:
Marrakech-telouet -piste pour tamdazkht et ait bebhadou-route pour ouerzazate-piste pour oasis fint-retour sur route-agdz-tamnougalt-prendre une nouvelle route qui longe la rive gauche du draa et se termine en piste jusqu'à tansikht-route pour nekob-prendre la piste du saghro via le tizi n tazzazert et qui rejoint avant ikniouin la route pour boumalne dades-aller jusqu'aux gorges de dades et au retour au village ait youl, près de la kasbah du glaoui, prendre la piste qui va à tamalout-route pour bouthrarar-el kalla mgouna-skoura et prendre ensuite avant ouerzazate la route R307 pour assermo-toufrine.Si vous avez le temps vous pouvez à toufrine prendre sur votre droite un piste qui longe la magnifique vallée de la tassaout en passant par ifoulou-fakour-ait ali nito(gite)-megdaz, un des plus beau village du haut atlas et retour à toufrine-route pour imi n ifri-demnate -sidi rahal-marrakech.
bonne préparation
cela fait bien des quetions pour aller faire de la becane en afique pour en avoir l'habitude reste faire un trip en europe
Biensur que j'ai beaucoup de questions vu que je n'en ai jamais fais (raid africains) et j'ai au moins 2 ans devant moi pour bien préparer tout ça.
Je vois pas ce que ça changerai de faire un trip en Europe (à part me couter plus cher) car les conditions sont loin d'être identique au Maroc !!! Je comprendrais mieux si j'allais à la forêt de Fontainebleau (régione parisienne) et faire de l'enduro !!
Pour preuve un ami est parti au Mali avec 4 potes et ont très bien su faire de la moto pendant 15 jours alors qu'il n'avait jamais fait de tout-terrain.
Edit: J'espère que d'autres personnes pourront m'aider à réaliser le fabuleux périple que je m'imagine 😇😊😇
Je voudrais faire un raid moto en Éthiopie pendant un mois ou plus avec mon fils. Apparamment il n'est pas possible de louer sur place, j'envisage donc un…
Alors voila. Avec un pote, on ce motive depuis deux ans a faire ce fameux tour du maroc à moto! Nous avons tout deux une ktm 530 exc de 2008. Nous prevoyons…
Voyager à moto › Afrique du Sud / Namibie · 5 replies
Je suis à la recherche d'infos sur la possibilité de réaliser un raid en moto d'enduro en Afrique du sud ou Namibie. L'idée est de se faire un séjour entre 10…
Tout nouveau sur ce forum que je viens de découvrir, je suis secrétaire d'une association caritative du milieu motard. Nous préparons un raid moto prévu cet…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?