Bonjour, j'en appelle à vos expériences et vos conseils. Je compte me rendre au pays bassari et bédik (région de Kédougou) en juillet. Le projet alterne, randos à pied et 4X4 pour rejoindre les villages et le cascades nombreuses dans la région. Selon certaines sources, il y fait très chaud et la saison des pluies (hivernage) y bat son plein. Avec un pied qui sera à peine rétabli d'une fracture, est-ce bien raisonnable?
La saison des pluies bat son plein...ce n'est pas l'apocalypse non plus...en juillet, il peut pleuvoir mais rarement une journée entière, une ou deux heures par ci par là et l'année passé, il n'a quasiment pas plu du 17 juillet au 14 août, si ce n'est 2-3 pluies de quelques heures ou pendant la nuit.......A partir du 15 août, il pleut beaucoup plus...En juillet, les pistes ne sont quasiment jamais coupées...en trente ans, cela ne m'est jamais arrivé en juillet....une fois en août après une pluie toute la nuit et à 16H00, la piste était roulable....Sachez que les pluies ont tendance à se raréfier depuis quelques années dans le coin.....Quant à votre pied, vous êtes bien le seul à pouvoir en décider, à la rigueur le kiné....quant à la chaleur, plus que supportable...il fait chaud mais moins qu'en mars, avril ou mai...il n'y a pas foule de cascade non plus...Je ne connais pas vos sources, mais que vous ont-elles dit ? De mon côté, j'y serai en juillet-août !!! Très peu de touristes en juillet !!!
Cordialement.
Merci pour cette réponse éclairante. J'ai déjà effectué un séjour en juillet et la pluie s'était montrée discrète. Quant à mes sources, elles viennent de mes recherches et de quelques amis qui sont passés par là. Je suis néanmoins rassuré concernant la chaleur. On m'avait annoncé des températures de 40°... Quant à mon pied, la question était de savoir s'il fallait parfois marcher longtemps à défaut de pouvoir rouler ... Belle soirée,
Non, jamais à 40°, plutôt 30° avec un fort taux d'humidité et cela descend à 25° la nuit, ce qui est assez agréable ! Pour les treks, suivant ce que vous voulez faire, je peux vous donner les temps de marche ! Je peux également vous dire, voiture ou marche...après, on peut aller de partout avec un bon 4X4, mais là il faut connaître et les touristes de passage n'ont aucune possibilité de le deviner, ni de l'apprendre, les villageois ne vous le diront pas ! Cordialement.
Merci pour les propositions de temps de parcours. Je reviens vers vous très vite mais déjà, je suis preneur d'une étape sympa entre Ziguinchor et Kédougou, question de ne pas rouler toute la journée si mes infos sont exactes.
Je ne vous connais pas, donc difficile de savoir ce que vous appréciez...Cela fait longtemps que je n'ai plus fait ZIg. - Tamba et j'ai toujours préféré la Basse-Casamance. La Haute Casamance est bien moins jolie à mes yeux, je me suis arrêté à Kolda et Vélingara, sans plus….Tamba est une ville assez triste, pas vraiment le coin où il faut stopper. En arrivant de Zig., vous n'êtes pas obligé de rentrer dans Tamba, il suffit de prendre à l'entrée de la ville la route de droite en direction de Dialakoto - Kédougou. j'aurais tendance à m'arrêter à Dar Salam et de passer la nuit. Vous avez ici l'entrée du parc : la mare de Simenti et la Gambie sont très proches...avec la possibilité de voir des animaux...sauf que c'est l'hivernage et que cela sera un coup de poker…..en saison sèche c'est du 100%....
Autre possibilité : partir très tôt le matin vers 5H du matin de Dar Salam, en allant sur Kédougou, vous verrez très certainement sur la route des animaux, ils sortent de la savane et la traversent (entre le poste de garde de Niokolo et Tomboronkoto), j'ai croisé un peu de tout sur cette route, singes, babouins, phacochères, buffles, biches, cobas, des lions (c'est rare pour moi (deux fois), mes amis souvent), des calaos….ils viennent se sécher sur la route… Impératif que cela soit au lever ou au coucher, sinon pas grand chose...Faites une halte à Niokolo et demander au poste de garde, les animaux viennent souvent à proximité et les gendarmes vous diront s'ils sont venus près de leurs cases ou vous en verrez peut-être...dites leur que vous ne visitez pas le parc, sinon ils vous feront payer….Ensuite, vous allez arriver à Tomboronkoto, puis Mako...A proximité de Mako, ils viennent de créer une énorme mine d'or….assez bien cachée de la route….possibilité de dormir à Mako (campement et petit village au bord de la Gambie)….au pied du pont, les femmes lavent le linge et il y a parfois des orpailleurs….Ensuite, vous allez traverser quelques petits villages dont Tenkoto (il y en a d'autres le long de la route (Bantako, Ngari) où vous avez la possibilité de voir des sites d'orpaillage traditionnels)… De Tenkoto, vous avez deux choix possibles : continuer sur la route goudronnée jusqu'à Kédougou (environ 20 km) ou prendre la piste sur la droite et rejoindre Bandafassi (environ 25 Km). Si vous prenez la piste, vous allez passer à Barafuti, c'est un hameau de culture Bedik où l'on peut acheter du très bon miel sauvage, ...s'ils en ont récolté et s'ils veulent bien vous en vendre…. puis passer près de Bantata (en gros à 7 km de la route Kédougou-Tamba), un des plus gros villages Bedik, mais pas le plus historique, les Bedik de ce village ont quitté Etyowar près de Bandafassi et l'ont fondé…..Par ailleurs, j'apprécie beaucoup Kédougou (à 5 km, il y a vraiment possibilité de voir des hippos mais il faut connaître les rives de la Gambie et en saison des pluies, ils bougent pas mal), un marché agréable, calme et tranquille, la ville est devenue bruyante à cause des véhicules des mines ..Toutefois, cela reste assez reposant une fois que l'on évite les deux routes, plusieurs campements pour dormir près des rives du fleuve….mais si vous partez en pays Bedik et Bassari, c'est le dernier coin où vous trouverez certaines choses….Si vous avez des questions sur le pays Bedik, aucun problème, je travaille avec eux depuis de longues années...bien avant que l'axe Kedougou-Tamba ne soit goudronné.
Quelle mine de renseignements! Merci. Je retiens l'itinéraire et l'étape à Dar Salam. Pour info, un ami guide officiel de Zig m'accompagnera et nous comptons louer le 4X4 à partir de Kédougou.
La suite de mon programme prévoit Didenfélo et les villages alentours avant de poursuivre jusqu'Ethiolo et Salémata en passant par Bandafassi, Indar , Andijel et Iwol à mon aise avec séjour dans les campements. Ma question serait de savoir s'il est possible de remonter sur Dar Salam via Simenti. Et dans l'affirmative en combien de temps? Si nous optons pour ce trajet, le chauffeur du 4X4 repartirait vers Kédougou et je poursuivrai ma route vers le Sine Saloum.
L'autre option serait de rejoindre Youkounoun en Guinée et de remonter vers Tamba via Koundara et Médina Gounas mais il semblerait que les formalités à la frontière guinéenne soient compliquées avec un véhicule. Vous confirmez? En outre, cela vaut-il vraiment le détour? Je n'ai pas d'infos sur le coin.
Enfin, dernière option, retour sur Kédougou par le même chemin qu'à l'aller (Salemata, Bandafassi...)puis retour vers Tamba avant de rejoindre le Sine Saloum.
Votre avis sur ces options sont les bienvenus. Déjà merci. Je dispose d'assez bien de temps et si nécessaire , je peux raccourcir mon séjour au Siné Saloum à condition que le 4X4 ne me ruine pas ...
Je ne comptais pas m'attarder dans le parc de Nokiolo vu la saison.
J'ai oublié de vous signaler un campement sur la route Tamba-Dialakoto-Kedougou : le campement du Wassadou où vous pouvez dormir, il est indiqué entre Tamba et Dialakoto, vous ne pouvez pas le rater.
Quant au trajet Dar Salam - Simenti : de 30 mn à 1Heure, je vous conseille de faire l'aller-retour lors de votre arrivée à Dar Salam et en soirée si vous arrivez de Zig. Il y a possibilité de dormir à Simenti, mais je ne sais pas si le campement sera ouvert ! Le mieux, c'est un aller-retour, parce rentrer plus loin dans le parc en hivernage, cela peut être compliqué...Simenti - Dar Salam : pas de problèmes.
Un petit conseil : si aller à Simenti ne vous tente pas trop parce que c'est un coup de poker, dormez à Tamba et ensuite prenez un bus pour venir à Kedougou et si vous venez de Zig. en transport collectif, laissez tomber le guide et vous en trouverez un à Indar...bien plus performant et bien moins cher !!!
Je vais vous donner d'autres renseignements, mais ils dépendent de votre moyen de locomotion : de Zig. à Kedougou, comment vous déplacez-vous ? Voiture perso. ou transport collectif ?
Autre question : pourquoi prenez-vous un guide ne parlant ni le munik (Bedik), ni l'oniyan (Bassari) ? Bien qu'officiel, il ne connait pas la structure des villages Bedik et Bassari, ni leur culture, ni les pistes, bref, très peu de choses....et en général lorsqu'un guide officiel arrive, il questionne les Bedik ou les Bassari et il se fait souvent accompagner par eux pour se rendre à Dindefello ...ou il l'exploite !
Pour le 4X4, vous n'en avez pas besoin pour vous rendre à Bandafassi : un taxi de Kedougou vous emmène sans problème à Bandafassi ou Indar pour une somme modique. De Bandafassi ou d'Indar, vous pouvez monter à Etyowar, village historique des Bedik Banapas....De là en deux - trois heures, vous pouvez vous rendre à pied à Andyel....et d'ici, vous pouvez continuer à Iwol, village historique des Bedik Biwol (2 heures max). Ils ne parlent pas le même dialecte, mais se comprennent. L'organisation des villages Bedik Banapas et Bedik Biwol est aussi différente et très complexe : seul un Bedik peut vous l'expliquer. A Iwol, vous pouvez soit dormir, soit descendre sur Ibel (village Peul) et revenir sur Indar, soit à pied, soit prendre un transport collectif qui emprunte la piste Kedougou - Bandafassi - Indar - Salemata .....la boucle peut se faire en une journée ou deux avec nuit à Iwol...Sachez qu'en juillet, les villages sont presque vides, car ils cultivent leurs champs et vivent dans les hameaux de culture....Je vous conseille la ballade en savane mais avec un Bedik, qui pourra vous faire partager ses connaissances.
A Indar, vous pouvez acheter du vrai beurre de karité naturel pour vos ...amies ; et à Andyel, ils font du très joli travail de vannerie (corbeilles, plateaux...)... pour votre famille à des prix défiant toute concurrence.
La piste Kedougou - Bandafassi -Salemata en latérite vient d'être grattée et va être goudronnée en 2000 je ne sais pas combien et le 4 X4 ne sert à rien....Possibilité de louer des motos à Kedougou...
Pour aller à Dindefello, le 4 X 4 impératif ou la moto, la piste est défoncée et parfois impraticable, on passe en moto et parfois pas en 4 X 4, il n'est pas rare de casser son 4 X 4....ou vous combinez avec le jour du lumo (le marché) et les transports collectifs. D'Indar, les Bedik peuvent vous trouver un moyen de locomotion pour aller à Dindefello et vous accompagner, retour dans la journée à Indar ou nuit à Dindefello !!!!
De Kedougou à Salémata, transport collectif au prix modique. Pour Etyolo, c'est aussi simple mais à 70 -80 Km de Kedougou et 60 km d'Indar un peu plus compliqué, je pense que vous voulez dormir chez Balingo ? Sachez aussi qu'il y a un lumo à Salémata !!!!
Pour la Guinée, vous avez certainement besoin d'un visa....les pistes sont en très mauvais état et peuvent être coupées, ....et oui, c'est le Fouta Djallon et les pluies sont plus fréquentes, j'aurais tendance à vous dire de revenir sur Kedougou, rejoindre Tamba et Kaolack (possibilité de prendre un bus jusqu'à Tamba).
Si vous avez d'autres questions, pas de problèmes !!! Bonne soirée.
Que voilà encore une foule d'infos intéressantes. Le Guide du Routard fait bien pâle figure devant vos bons tuyaux. Enorme merci.
Je retiens l'idée de prendre un guide local. Pour ce qui est du moyen de transport, ce sera en voiture jusque Kédougou ou Bandafassi à condition de pouvoir louer un 4X4 (avec chauffeur) à Bandafassi. Mais si j'ai bien compris, seul le trajet vers Dindéfelo exige un 4X4, pour le reste des trajets, la voiture devrait suffire. Vous confirmez?
Pour les balades à pied, c'est mon médecin qui en décidera ... Mais je peux l'influencer si vous me donnez quelques précisions sur le dénivelé. S'il me déconseille la promenade, les trajets sont-ils possible en voiture?
Indar 170 m. - Etyowar 325 M. : 155 mètres de dénivelé, 20 à 30 mn de montée (à pied) à travers la forêt par un sentier étroit avec quelques passages sur des petites pierres de dolérite. c'est facile, aucune difficulté. Il y a une possibilité de monter en voiture, mais non tracé et un excellent 4 X 4 avec grand risque de casse....il faut contourner toute la colline et puis cela sera mal vu....et c'est plus une galère qu'autre chose...et c'est plus long en temps qu'à pied...et la vue en montant à pied est exceptionnelle... vous ne l'aurez pas en voiture...Rencontre possible mais rare de serpents et singes, pas toujours franchement amicaux, un Bedik conseillé !!!
Andyel : d'Indar ou Kedougou, prendre la piste Kedougou - Salemata, puis après Bundunkundi, prendre la petite piste (2 ornières) en direction du camp militaire de Patassi, puis peu après Patassi, petit emplacement pour laisser la voiture, 5 à 10 mn de montée (uniquement à pied) par le sentier au milieu d'énormes dolérites. Aucune difficulté pour monter.
Ibel (sur la route Kedougou - Salémata) - Iwol : au pied de la descente (sur la piste Kdg- Salémata) et avant d'arriver à Ibel, prendre le petit sentier sur la droite, plat sur 400-500 m. puis montée. Prévoyer un gardien pour votre véhicule (essence) ou laisser le chauffeur....Iwol est plus haut qu'Etyowar, environ 250 m de dénivelé, 40 mn de montée en fonction de la forme...sentier qui traverse des champs et beaucoup de pierres de dolérite. Là aussi, possibilité de monter en voiture....mais à ma connaissance aucun touriste ne l'a fait....dangereux pour le véhicule...je le déconseille plus que fortement...Aucune difficulté pour monter à pied, si ce n'est un peu de souffle et la chaleur....
Je vous déconseille tous les trajets en voiture vers les villages Bedik, d'ailleurs je pense que personne ne vous louera un 4 X 4 pour le faire à Kedougou...et en cas d'ennui, je n'ose même pas imaginer l'aventure....et le prix à payer....Sachez aussi que ces 3 villages Bedik ne se voient pas d'en bas.
A Bandafassi, il y a une seule personne qui possède un 4 X 4, qui peut faire le trajet jusqu'à Dindefello et Etyolo et qui le fait pour les touristes. Sera-t-il présent lors de votre passage et voudra-t-il le faire ? Je ne peux pas vous répondre, il faudrait que je le contacte, mais sans certitude et je pense que le plus sûr, c'est d'aller passer une nuit à Indar et de demander aux Bedik, ils travaillent ensemble. D'Indar, ils peuvent aussi vous emmener à Etyolo, ils le font et sont sûrs, s'occuperont de tout, pour moi, c'est la meilleure solution. Bedik et Bassari sont proches culturellement et font partie du même groupe linguistique : les Tenda. Certains lignages Bedik sont issus des Bassari (vocable peul) ou plutôt des Beliyan. Ils se connaissent très bien entre eux et se comprennent, quelques Bassari vivent chez les Bedik. En cas de problème, c'est un plus...Honnêtement, si je pouvais interdire la voiture pour accéder à ces 3 villages, je le ferai !!!
Pour aller à Salémata, le 4 X 4 ne me semble pas utile...par contre avant d'arriver à Salémata, piste sur la gauche pour Etyolo, là, les Bedik m'ont confirmé qu'elle avait aussi été grattée, mais je ne l'ai pas vu de mes propres yeux donc je vous laisse le choix.... en gros de ce carrefour, il reste environ 7 km pour aller au campement de Balingo à Etyolo, là peut-être 4 X 4 ou transport collectif de Salèmata ou marche...Là aussi, se renseigner à Indar....Si vous voulez un ou plusieurs contacts sûr à Indar, je passe en privé.
Avez-vous une date d'arrivée sur Kedougou ?
Pour Dindefello, 4 X 4 obligatoire !
Pour aller à Indar, la piste est un billard jusqu'à quand, je n'en sais rien ? Ils doivent la goudronner, c'est prévu mais personne ne sait quand et l'hivernage arrive, donc cela ne sera pas fait !
Je pense avoir répondu à vos questions, n'hésitez pas si vous en avez, bonne soirée !!
Encore merci pour toutes ces infos précieuses et utiles. Vous me rassurez, la durée et le dénivelé ne devraient pas être un obstacle pour le problème qui me tracasse. Et je vous rassure aussi, je ne compte pas tenter de rejoindre les villages en voiture. Je reviens vers vous plus tard en MP pour les contacts et les dates.
je reviens vers vous. Dans mes recherches, j'avais noté la cascade de Toumania et le village de Malinda au pays Dialonké ainsi que la cascade de Dimboli. Je commence à m'y perdre un peu... Si je comprends bien, le dialonké est une langue et le pays dialonké est situé sur les contreforts de Fouta Djalon, donc plus sur la Guinée. Pouvez-vous m'éclairer et me donnez votre avis sur Toumania, Malinda et Dimboli? Déjà merci.
Pour ces destinations : de Kedougou, il faut prendre le pont qui remplace depuis peu le bac, traverser la Gambie et emprunter la piste qui part sur Fongolimbi ...je ne connais pas très bien cette partie, mais la piste de Fongolimbi, lors de mon dernier passage était assez abîmée...ce qui veut dire 4 X 4...et en saison des pluies, cela ne s'arrange pas de ce côté, d'autant plus que les pluies sont normalement plus importantes lorsqu'on se rapproche du Fouta Djallon et de la Guinée...Il pleut beaucoup plus à Fongolimbi et Dindefello (au pied du Fouta Djallon) qu'à Kedougou...il pleut parfois à Dindefello et pas à Bandafassi...et nous le voyons très bien...et c'est fréquent...Plus généralement, il pleut beaucoup sur le Fouta Djallon et les pistes sont mauvaises !
Les Dialonké constituent un peuple avec une langue propre et ils se répartissent sur un espace géographique (plus près de Fongolimbi que de Kedougou) ; quelques Dialonké auraient par le passé essaimé chez les Bedik...aller retour obligatoire par la même piste, donc retour sur Kedougou, transport collectif également pour se rendre sur Fongolimbi !
Oublié de vous dire : possibilité de faire à pied Indar - Dindefello, mais c'est un peu long et tout plat. L'aller retour est faisable en une journée, mais alors là je vous conseillerais quand même de dormir à Dindefello et de le faire en deux jours ! Bonne soirée !!
Bonjour je me suis rendue dans différents villages dont Iwol et Andiel qui sont à environ 2 h de marche, mais c'est pas la le problème, c'est plutôt que pour y arriver il faut faire de la grimpette assez difficile dans certains endroits nous avons été obligés (enfin, moi ) de nous faire aider par le guide pour passer quelques obstacles entre les roches où il fallait s'agripper à quelque chose ou quelqu'un (je précise que c'est un guide bedik qui habite sur place donc il sait où nous faire passer. il très compétent, son prénom Marc, si vous avez besoin vous pourrez le demander chez Leontine du campement de Bandadassi ) Et je préciserai que la montée est un peu difficile mais la descente un peu plus scabreuse par endroit à cause des glissades provoquées par des petits cailloux. ... sinon on peut rejoindre les deux villages à pieds dans la journée. Nous on a eu très chaud cette année là, c'était en octobre et la saison des pluies était tout juste terminée donc encore quelques endroits où il a fallu descendre du 4x4 pour l'alléger et qu'il prenne son élan pour traverser sans s'enliser. Cette région est superbe, vous n'allez pas être déçu mais attention quand même pour votre pied. ...
Je ne sais pas par où Marc vous a fait passer, mais je suis très surpris, si ce n'est plus, de voir que vous avez eu besoin de vous agripper à une personne ou un rocher pour vous rendre à Andyel et Iwol. Trente ans que je parcoure cette région d'abord avec le père de Marc, puis lui et d'autres Bedik....et sincèrement, je fais ces descentes ou montées ....sans aucune aide...j'ai 60 ans...je mets environ 40 mn pour monter d'Ibel à Iwol et 20 mn d'Indar (où habite Marc) à Etyowar ; sur ce dernier trajet, il m'arrive de quasiment courir ; il y a bien sûr des pierres petites ou grosses de dolérite (mais pas plus que les cailloux rencontrés sur les sentiers alpins) et les "routes" par lesquels Marc a dû vous faire passer sont en plus relativement faciles à suivre car toutes tracées et en pente douce, contrairement à d'autres (que les toubabs n'empruntent jamais et Marc n'a pas pu vous faire passer par celles-ci) ...et je suis presque certain que celles que vous avez parcouru sont celles empruntées en priorité tous les jours.....mais à mes yeux, elles ne présentent aucun danger...sauf évidement de glisser...comme sur tout chemin....Cordialement
Je compte séjourner chez Léontine aux environs du 15 juillet et je ne manquerai pas de faire appel à ces services pour me guider sur les sentiers en lui spécifiant mon handicap. Je verrai donc par moi-même ce qu'il en est... Au plaisir de vous croiser sur la route.
Bonjour.
Je n'ai pas une connaissance très approfondie de cette région mais j'y retournerai certainement et note les renseignements. En réponse à 2 questions du 21 mai, je peux dire que passer en Guinée avec un véhicule est plutôt simple, un passavant est délivré sur place, normalement gratuitement mais il faut un visa. Dés la frontière, la nationale est infernale, pire que la piste Dindenfélo. Pour l'éviter, nous avons pris celle de Mali, l'appeler piste n'est pas le mot, connais pas pire !
Après Salémata, il est possible d'aller jusqu'à l'entrée du parc et Dalaba mais c'est très compliqué. La première fois, j'étais seul, pas de problème, j'ai payé le droit d'entrée et dormi au camp des gardes de Dalaba, le jour suivant, je suis sorti à Dar Salam. Il y a 2 ans, nous avons du payer le droit d'entrée après long palabre avec le bureau de Dar Salam et un guide (qu'il n'y avait pas) par véhicule. C'était ça ou retourner à Kédougou. A noter que jusqu'à Dalaba, la piste est abandonnée, parfois difficile.
Belle région qui sort des standards.
Cordialement.
Comme annoncé à Patrice, je compte bien faire appel à Marc et je verrai par moi-même ce qu'il en est. Néanmoins, merci pour les infos.
Bonsoir,
Je me permets de m immiscer dans la discussion. Je n ai pas l érudition de Patrice véritable spécialiste de la région que j ai croisé chez Leontine il y a quelques années.
Je ne peux que confirmer la splendeur de cette région qui est à mes yeux la plus "africaine " du Sénégal.
Nous avons eu le plaisir de faire appel à Marc pendant une semaine dans cette région. Je garde de ces moments des souvenirs extraordinaires. L homme est adorable et s adaptera à toutes vos contraintes et demandes.
Vous ne regretterez pas votre escapade dans cette région d une richesse culturelle et en paysages absolue.
Bons préparatifs.
Valérie
Je confirme tout ce que vous avancez : région fantastique qui mérite qu'on s'y attarde (ce que je n'ai pas vraiment fait en raison d'un mauvais calcul dans la location d'un véhicule), Marc est un guide hors pair (compétent et très serviable), il a une véritable envie de faire découvrir sa culture. Quant à Léontine, c'est l'incarnation même de la gentillesse et de la serviabilité. Et vous pouvez prendre toutes les infos de Patrice pour argent comptant.
Je prépare la prochaine étape vers le pays bassari via la Guinée.... Soyons fous...
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Hi everyone,
I’m leaving on Monday, August 3rd for my very first long-distance trek: the GR223 from Coutances to Mont Saint-Michel, over 6-7 days (~11-14 miles/day), solo.
I’m looking for tips from people who know this section well (Coutances → Regnéville-sur-Mer → Hauteville-sur-Mer → Bréhal → Granville → Genêts → bay crossing):
Budget-friendly accommodations: I’m struggling to find affordable stopover lodgings (a lot of what I find online are expensive vacation rentals, not really suited for a solo hiker). If you have any great spots (hostels, hiker-friendly B&Bs, nice campgrounds), I’d love to hear them!
Bay crossing: Any feedback on guides/providers leaving from Genêts for the final crossing?
General tips for a first long-distance trek: What you wish you’d known before your first time, pitfalls to avoid, etc.
Hi,
We’re planning to do the 4-day trek from Mestia to Ushguli without an agency. The descriptions mention that there are accommodations at each stop, but we can’t find any details about them. Has anyone got info or feedback on this route?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
New to this forum, I’m planning a pretty big project for 2028.
I’m heading to Nepal to do a trek from Kathmandu all the way to Everest Base Camp (a cool 5,300 m 😄).
This trek is a bit special because even though I’ll be part of a group, I’m going solo (so far, no problem—I’m used to it). But it’s my first real trek, and it’s also a humanitarian one: once I reach base camp, I’ll stay an extra week to help clean up the waste left by tens of thousands of climbers! Since I’m originally from South America, from two countries that share the Andes, I have a deep respect for mountains—they fascinate me. So Everest… it’s kind of the trip of a lifetime!
So, a little question for those who’ve done treks to Everest before… any tips for good mental preparation (I’m already working on the physical side)?
We're planning to trek in Peru and Bolivia and would love to find some local agencies.
If you know any, could you share details on prices and, of course, the names of the agencies?
Which trek would you recommend?
Elocine
I'm heading out on a fully self-sufficient trek in Morocco (10 days) from Imilchil to Aghbalou.
Can I find screw-on gas canisters (Coleman, Primus) in Marrakech (any addresses?) or in villages between Imilchil and Aghbalou?
If not, are Butagaz canisters for camping gas (small 230g size) available?
Thanks in advance for your tips!
Hello, I’d like to embark on a little trip in my home country, Switzerland. I’ll start walking from La Cure, heading toward Le Noirmont first, then I’ll improvise my route—but it’ll probably follow the French border... at least as far as Lac de Joux.
I’ll decide day by day how much farther to go after that. My goal is to stay in nature as much as possible, wander around for as long as I can, and restock food in villages or towns along the way.
I’m thinking of mostly camping, but we’ll see if I end up in a hotel or another campsite depending on my route.
I’d love to reach La Chaux-de-Fonds on foot... maybe even Delémont.
The whole thing should take about a week, give or take.
I’ll be bringing my dog, and I’m preparing for this as soon as I’m ready.
Any tips to make sure everything goes smoothly for us? Things I should know—or avoid? What about shepherds with their flocks of sheep? And isn’t hunting season open right now?
I’m not sure if what I’m planning is even doable, which is why I’m asking around.
This’ll be my first time doing something like this—wandering in nature *and* with a dog. I’m really excited for this adventure... and I need it. Thanks!
We’re really keen on ecosystems and want to hike in "natural" ancient forests—not planted woods or areas heavily degraded by human activity. Travel guides (like Lonely Planet) don’t provide much info on this. Could you point us to the most interesting spots?
Thanks in advance for your tips.
We wish you happy holidays and a fantastic 2026, full of discoveries!
Claire and Albert
Hi, this might not be the right section, but I’d like to know if it’s possible to start mountaineering with another person without necessarily hiring a guide. We’ve done quite a bit of hiking but not mountaineering—we’ll just do a half-day glacier course. After that, we were thinking of starting with La Grande Motte and the Pointe de la Traversière, which were recommended to us. Honestly, for things like roping up and knots, I’ll learn at home with lots of videos and a book.
I’d love to know if anyone has done treks in the Rwenzori Mountains and how much it costs on average, what the infrastructure is like, the landscapes, and safety in the area. Thanks so much! I’m really looking forward to your replies.
We’re leaving in 9 days for a two-week trip to Madeira, mainly to hike.
From my research, I’ve found that since last year, access to most trails—and systematically for the most popular ones—is now paid. You have to pay an access fee of 4.50 € per person per classified hike in 2026, and even 10.50 € for the most iconic hike: Pico Arieiro to Pico Ruivo. When paying, you also have to choose a day and a 30-minute time slot for your start time. Of course, this reservation is neither changeable nor refundable, even if the weather that day is terrible.
Personally, given the massive influx of tourists to the island in recent years, I don’t mind paying a fee to help maintain the trails. Similarly, setting a limit on the number of people who can hike them per day is certainly preferable to preserve this priceless heritage.
However, what’s much less fair is that in reality, most of the available spots are reserved: 1/ for Madeira residents (which is normal); 2/ for "economic operators" (meaning local tour operators). For example, if you’re a non-resident (independent tourist), no booking is possible for the Pico Arieiro hike for an early morning start before September! So, unfortunately, we’ll have to skip this hike.
It’s the same issue for Ponta de São Lourenço, the 25 Fontes, Pico Ruivo... in short, all the most popular hikes. Oh well, we’ll skip those too!
So my question is: which hikes do you recommend where we won’t face the huge crowds that the others get? And where we can book the day before for the next day, taking the weather into account?
Finally, a quick accommodation question: we’ve booked the first week in Funchal, but I haven’t decided yet for the second week. Do you have any advice on where to stay in the south or north, preferably avoiding overly concrete-heavy and touristy spots?
I’m reposting about the logistics for Samaria Gorge.
I’d love to get recent info, especially about whether it’s possible to park my car in Omalos, do the hike, and then catch a bus back to my vehicle.
In theory, it’s doable, but when you check the KTEL website, there aren’t any feasible schedules listed. If anyone has recently organized this with reliable, verified details, I’d really appreciate it. Thanks in advance!
Hi there,
We’re flying from Montreal to Lyon this August to go hiking in the French Alps. We’ve rented a car and will be staying at campgrounds. We’re planning to do day hikes and want to stay a few days in one spot, do a few hikes, then move on to our next camping spot. Could you share your favorite spots or any recommendations for places to spend a few days with great hikes?
A few details:
We arrive in early August and leave in early September.
We’re looking for day hikes (or shorter), moderate difficulty, with a cumulative elevation gain of no more than 1000m, and of course, beautiful scenery!
We’d prefer not to drive too much—maybe it’s best not to head too far south and deal with unnecessary heat?
Along the same lines, if you know of any great campgrounds where we can start our hike directly without needing the car, we’d love to hear your suggestions!
Hi there,
I’m planning to go hiking on this island and would like to know the best time to do it. I visited for a few days in November 2018—not for hiking but just to explore—and the weather wasn’t great, especially in the mountains. So, is a star-shaped itinerary doable if I rent a car and maybe use two different accommodations?
I’m not planning to join an organized group—just traveling with one other person and organizing things ourselves—unless you’d recommend a local agency or guide. Finally, even though I’ll be getting maps, a topo guide, and a GPS, I’d really appreciate your top hiking recommendations.
Thanks so much for your tips!
I’m planning to do the Mercantour crossing following the Randoxygène route in mid-July.
I’m used to hiking in the mountains, but I sometimes get vertigo, for example on ridges with drops on both sides. I wanted to check if there are any T4 or T3-T4 sections and find out if there are any very exposed passages—and if so, where—so I can plan an alternative route.
Can anyone give me some info on this?
Thanks!
I’m planning a trip around Cap Corse and the AGRIATES in 2026, from May 8th to 15th (there are still 2 spots left, by the way! Just DM me if you're interested).
I’d love to know which hikes are worth prioritizing in the AGRIATES. We’ll be staying in SALECCIA for two days as our base—what should we focus on from there?
A round trip to IGNHU beach? Any other suggestions?
For Ostricano, I think it’s too far for a round trip...
Thanks for your tips!
Have a great day,
Anie, Toulouse
I’d like to get some info about the GR10 Pyrenees traverse. I need help planning the daily stages and accommodations—my wife isn’t an experienced hiker but walks a lot, so I’d like to schedule shorter walking days and thus a longer overall trip in terms of number of days.
Could anyone give me some help and advice?
Best regards,
Hi there, I’m planning the Annapurna Circuit for March 2027 and I’m looking for a local agency with a local guide—preferably French-speaking—to arrange this trek for us. Any suggestions? Thanks
Hello!
We’re spending a few days in Toraja country at the end of May. We’d love to do a day trek—taking our time—on a route that’s stunning in terms of scenery, but not a level 5 in difficulty!
Any suggestions you can share, please?
Thanks in advance
I’d like to do the Mare a Mare Sud in May over 4 days. I’ve found quite a few places to stay along the route, but I’m stuck on the start and finish.
I’ll be arriving by plane on Sunday evening and would like to start pretty early on Monday morning. Ideally, accommodation right at the trailhead (Alzu di Gallina) would be amazing, but I can’t find anything. Any tips?
Also, for the transfer from Figari Airport to Porto Vecchio or Alzu di Gallina?
At the end, I’d like to pick up a rental car—any advice on that too?
I’m traveling solo by plane to Catania in May and plan to hike the northern side of Etna, starting from Linguaglossa where I’ll arrive by bus. After that, I’d love some info on how to get up to Piano Provenzana (shuttles or hitchhiking), since it seems there’s no public transport except in the summer. Can you sleep there in a free or cheap refuge, or camp? And how far up can you go without having to hire a guide? Thanks in advance. Bernard.
Hi everyone,
I’m heading to Morocco in August and we’ll start with a stop in Chefchaouen (we’re driving).
My question: can anyone suggest a 5-to-7-day loop hiking route from Chefchaouen in Talassemtane Park, ideally passing by the God’s Bridge? Or a paper guidebook that covers a few options?
We prefer wild camping and guesthouses.
Thanks in advance
Hi there, for those who’ve been recently—is it possible to find other solo travelers in March on the island to share transport or room costs? It doesn’t seem easy to travel on a budget.
If you have any recommendations for simple lodgings or places with dorms, I’d love to hear them.
For those who’ve done multi-day treks while moving around: do you need to bring your own sleeping bag? I’d love to hear about itineraries you’ve done without a guide, just with a map and GPS.
Thanks, and have a great day!
Hi everyone!
We’re planning a 15-day road trip to Scotland this summer, specifically to explore and hike on Lewis and Harris—places we’ve never been before. We’ve visited other islands on previous road trips in Scotland (we usually go in April for a week). This would be our first time in Scotland in the summer and for 15 days. We’re looking at late August to early September.
I’m currently drafting the itinerary. We’d be crossing from Ullapool and were thinking of spending 3 nights on Harris and 4 nights on Lewis.
Does that sound balanced to you? Is it better to keep the same accommodation on Harris and the same on Lewis to explore the area? I’d love to hear about any past experiences you’ve had on these islands.
Thanks!
Hi there, I’m trying to leave for 15 days very soon to São Vicente. I’m either looking to join an agency or figure things out on my own to go hiking on one of these islands or both. From what I’ve seen, it’s not easy to organize with local transport, so it gets expensive. Can I use the services of a small local agency? I’m looking for the simplest way to hike for several days. Also, how do you get from São Vicente to São Nicolau? Thanks in advance and have a great day!
Aichatou
I’ve been wanting to do this for several years, and this year’s the one. Next September, I’ll be trekking in Tusheti (Georgia), from Omalo to Shatili.
Of course, I won’t be renting a vehicle that’d just sit unused. No problem getting to Pshaveli, but from there to Omalo, it’s a dirt road (still the case?)
There must be some form of public transport since there are so many guesthouses, and not all travelers come in a 4x4.
If any of you have been to Omalo, could you confirm that these shared transports exist and how often they run?
we’re planning a trip to Yellowstone and hoping to do a three-day backcountry hike if we get a permit.
if any of you have done this before, could you let me know if it’s possible to find water along the way? And if we can transport it, are we allowed to use a stove?
