En sous-titre, pour résumer, j’aimerais ajouter : La croisière s’amuse mais les français boudent.
C’est un raccourci, et ma touche d’humour, du jour 😏
Comme promis, je commence un compte-rendu de cette croisière faite début août.
Comme Marie-Christine (Barriaux) vient de faire un beau retour du Régal Princess, qui est le jumeau du Royal, je ne vais pas remettre les mêmes photos et ça tombe bien, j’en avais assez peu du bateau.
Je vais compléter modestement son récit en insistant sur mon expérience, mon ressenti et les escales qui sont différentes.
Après avoir longtemps privilégié les pays de l’Europe du sud ou lointains, nous avons commencé à apprécier les pays du nord et de l’est. Après le temps trop chaud à mon goût de cet été, un peu de fraicheur serait appréciable.
Nous avons eu de la chance puisque nous avons ouvert le parapluie uniquement à Edimbourg.
Cette croisière réservée depuis plusieurs mois offrait l’avantage d’être assez complète : sur treize jours, deux jours de mer et des escales de neuf, dix ou onze heures.
Enfin, d’après le forum la nourriture devrait être bonne, ce qui est un point très positif pour nous.
Pour être honnête, notre premier choix était la même croisière sur la compagnie Oceania.
L’an passé son tarif avait soudainement baissé de 2000 € ce qui le mettait au même prix que Princess et dans ce cas il n’y avait pas photo😉
Nous avons donc guetté une baisse des prix, en vain.
On s’est consolé car nous allions découvrir une nouvelle compagnie et un nouveau bateau.
C’est un itinéraire que Princess renouvelle tous les étés. Mais cette année, pour la première fois, on pouvait partir du Havre.
La compagnie est connue pour ne faire aucun effort pour les français, or une assistance française était annoncée entre le 15 juillet et le 20 août.
Le Havre est à un peu plus de 2 heures de Paris (en évitant les embouteillages du matin et du soir) donc pas d’avion à prendre, pas d’attente dans un aérogare, pas de valises à tirer, à enregistrer…tout pour nous séduire 😎
Et puis nous, on aime la Normandie.
Et c’est donc très heureux que nous partons, pas trop tôt de la maison : 10 h en voilà un bon horaire !
C’est un jour rouge au niveau départ, mais bon la Normandie ce n’est pas l’axe le plus encombré, pour cette destination, ce sont les retours du dimanche soir qui sont problématiques…
Il fait très beau. Nous prenons le pont de Tancarville pour la première fois. Il me revient que ce fut un des grands travaux des années 50, lorsque j’étais enfant, un de mes oncles qui l’avait pris nous avait fait rêver. Depuis j’ai pris celui de Millau sans parler des mythiques ponts de San Francisco, de Lisbonne…mais ceux dont on a rêvé enfant laissent une empreinte particulière.
On gare la voiture dans un parking des Docks Vauban, réservé sur Internet sur le site de l’office du tourisme, prix pour deux semaines : 40€
L’accueil au Cruise terminal est chaleureux. Un personnel jeune et souriant nous donne les documents dont nos cartes de cabine.
Je demande s’il y a beaucoup de passagers à embarquer au Havre sur le Royal, 345 me répond une jeune femme avec un grand sourire, dont la moitié sont français. C’est un bon début.
En moins de 5 mn, nous sommes dans le bateau. Nous allons découvrir notre cabine et nos bagages sont déjà là.
La cabine nous plait beaucoup. La déco est classique. Grace au forum j’avais lu que les cabines balcons étaient petites, surtout celles qui n’étaient pas « luxe ».
Nous avons préféré prendre une mini-suite. Ce n’est pas une suite, mais une grande cabine balcon : grand canapé trois places, très grand bureau, un fauteuil, deux grandes TV, la grande penderie ouverte face à la salle de bain.
Nous avons une baignoire, assez large pour prendre sa douche plus confortablement que dans les douches habituelles, avec malheureusement un rideau.
Les beaux récits de voyages, bien contés, sont des petites friandises a déguster vers l' automne. ... en anglais, ( ... dans l' esprit du bord ) : - " cherry on the cake " ... et comme vous semblez nous faire ça : - " fingers in the nose " : - ..... J' avoue m' installer confortablement sur votre narration.
Grand merci.
Pour l' anecdote, indigène d' une époque de " la Porte d' Auteuil " , ... je précise que rejoindre la ville du Havre, en 2 h, de Paris, est réalisable a toute heure.
Vous gagnez même, alors, de superbes photos prisent au débotté entre les nombreuses barrières de péages..... déjà des souvenirs du voyage, en fait.
Bonjour Catherine,
Merci de ce début de CR qui promet de belles évasions😎
J'avais regardé aussi cette croisière départ du Havre mais pour finir une croisière en Islande à prix correct m'a fait changer d'avis. Pour une autre fois 😉
Bonjour Catherine
Merci pour ce début de compte rendu, c’est vrai que cette année c’etait le bon moment pour aller vers le nord 😉
Pas mal la mini suite, sais tu combien de m2 fait elle ?
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Merci Christian pour ces encouragements. En fait je connais surtout la Normandie côté Deauville, Trouville. L'autoroute était magnifique entre Rouen et Trouville, même si à l'époque il fallait s'arrêter pour littéralement "jeter de l'argent par la fenêtre" aux 4 péages si je me souviens bien.
C'était il y a longtemps, mes beaux-parents avaient alors un appartement sur la côte.
S'il y avait un rayon de soleil, on ne pouvait même pas finir son café : il fallait vite en profiter pour sortir, car c'est connu : "quand on aperçoit le Havre c'est qu'il va pleuvoir, quand on ne le voit plus c'est qu'il pleut".
Là je sens que je vais me faire des ennemis. Mais puisque je vous dis que j'aime la Normandie😏
Bonjour Jany
Je ne regrette pas mon choix, mais je ferais bien moi aussi une croisière jusqu’en Islande. C’est chouette de pouvoir rêver à de nouvelles destinations.
Hello Marie-Christine, pour la superficie de la cabine, je crois avoir lu 26m2 mais je ne suis pas certaine, en tout cas elle est beaucoup plus grande qu’une cabine balcon Costa et le prix n’était pas beaucoup plus cher qu’une cabine balcon.
Bonjour Catherine, croisière plus classique que la tienne.
A nouveau merci pour ton retour, si on comprend ta déception, on suit ton périple avec beaucoup de plaisir. Les photos sont magnifiques.
Oui c'est possible, la cabine est plus grande mais le balcon est plus petit, je pense. Si tu veux allonger les jambes grace au repose-pieds tu peux, mais toi seule, pas ton mari qui sera juste assis ou debout 😉 .
re bonjour
tu parles de quel balcon celui de costa ou princess.?
parce que ma dernière croisière était sur le costa luminosa en balcon premium et le balcon était si grand qu'on a pu avoir des transats (deux) dessus.
ceci dit revenons à princess et c'est vrai que j ai souvent lu que leur cabine était très petite.
J'ai pris deux fois le luminosa et j'ai toujours pris des balcons premium. Les balcons entrent dans la superficie des cabines, c'est pourquoi j'ai bien dit que la cabine Princess était beaucoup plus grande que celle de Costa, toutefois le balcon sur Princess était très petit.
En sortant du terminal Cruise le navire nous a paru énorme. Mais, en fait ce jour-là, il est quasiment désert. L’essentiel des arrivées et des départs se fait Southampton, c’est-à-dire le lendemain.
Pour ce premier jour, pratiquement tous les passagers sont en excursion notamment, à Paris, c’est l’excursion phare de la croisière, ou encore à Versailles, Giverny ou Honfleur.
Le bateau est à nous. On en profite pour faire des photos.
Les navires c’est comme les plages, je les préfère calmes et pas surpeuplés, alors désert ! Quel plaisir.
J’aimerai sortir et visiter le Havre que nous ne connaissons pas.
J’essaie de convaincre mon mari, je rappelle que le Havre, rasé à 80% comme Toulon, Saint-Nazaire… a été reconstruit après-guerre et que la ville a même été classée au patrimoine mondial de l'UNESCO…
Mais mon mari veut plutôt découvrir le navire. En fait, on en fait vite le tour malgré ses dimensions.
Nous montons déjeuner à la cafeteria. Personne. On choisit une table face au Havre.
A peine assis un serveur nous amène deux verres d’eau avec glaçons, normal on est sur un bateau américain. On le remercie et on lui demande une eau pétillante et sans glaçon.
Nous n’attendrons jamais nos boissons et il y aura toujours des tables de libre. Le personnel est en nombre suffisant. Le temps que la boisson arrive et c’est rapide, il y a au moins deux serveurs qui nous proposent leurs services.
On retourne à la cabine, on profite du balcon face au Havre. Soudain un bateau-promenade approche et s’arrête devant le paquebot.
On entend la musique de « La croisière s’amuse » ce célèbre feuilleton du dimanche après-midi, des années 80 qui était censé se passer sur un paquebot Princess.
Leur guide explique que ce grand bateau a deux piscines, un casino…Les passagers du petit bateau sont enthousiastes, on rend les saluts avec plaisir.
A ce propos j'ai quelques petits films, mais je ne sais pas les insérer. C'est dommage mon thème étant "La croisière s'amuse" c'était plus intéressant que des photos, si quelqu'un peut m'aider, d'avance merci 😏
Le départ du Havre est magnifique. On monte au-dessus du pont piscine pour admirer le départ.
La ville du Havre est toute pimpante sous le soleil, cet été aussi il a fait chaud : 33° du jamais vu de mémoire de normands 😏
Le paquebot corne sur des notes qui rappellent, bien sûr, la musique de « La croisière s’amuse ».
Mon mari qui adorait ce feuilleton est ravi. Il filme le départ, et moi qui me moquais de cet engouement à l’époque 😕.
On envoie le petit film aux enfants en leur demandant s’ils se souviennent du feuilleton (ils sont nés dans les années 80…
Ils s’en souviennent et ils sont hilares. Mon fils répond à mon mari : « si tu as des problèmes parles-en au barman »😇
Le paquebot fait son « petit effet » deux fois. Une fois en partant, puis plus loin.
Quand il partira de nuit ou au milieu des docks il s’abstiendra.
bonsoir
je rejoins également ce compte rendu 😉
nous avions bien apprecié PRINCESS aussi , aucune comparaison avec COSTA ou MSC cité plus haut même si le balcon est plus petit 😉
après je comprends qu'au même prix, OCEANIA est bien plus interessante...
On avait bien aimé la sirène reprenant le generique de la croisiere s'amuse 🙂 je pensais que ct juste la sirène du régal qui a été inauguré par les acteurs de la série 😄
Présente pour la suite !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Je vais suivre avec plaisir ce compte rendu Princess😉 après celui de Marie-Christine, histoire de patienter avant notre croisière d'octobre sur l'Island Princess qui toutefois est moins récent que le Royal.
Nous avons également choisi une mini suite pour la taille de la cabine mais nous sommes en garantie car il ne restait plus que ça de disponible : je croise les doigts pour que la cabine ne soit pas bruyante😕
A bientôt pour la suite.
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En principe chez Princess les cabines ne sont pas bruyantes. La qualité de l'isolation phonique est bonne et les passagers sont plutôt bien élevés.
Tout à fait Catherine, je confirme, très bonne isolation, aucun bruit, nous ne ressentions aucune secousse en accostant ou au moment du départ, il est vrai que nous l' avions choisie au milieu du bateau.
Hello Isabelle, je pense que c'est sur tous leurs navires que Princess joue à fond le thème de la série. Je n'avais rien dit à mon mari, amateur de la série, pour lui laisser la surprise 😏 Et bien il a apprécié, il a regardé en entier le petit film présentant les acteurs avant et maintenant, habillés avec les mêmes costumes, on pouvait même revoir des épisodes 😕
C'est l'heure de l'exercice de sécurité : Un bon point, on n’a pas à endosser le gilet de sauvetage, ce que je savais déjà, grâce au forum. On se dirige vers un salon pour regarder un petit film pendant qu’un officier mime, avec bonne humeur, les instructions.
Bref comme dans un avion… l’important c’est de retenir le point de ralliement, de toute façon celui-ci est inscrit sur notre carte d'accès.
Toutefois les documents en français dans la cabine rappellent toutes les instructions.
Pour le diner on hésite, cafeteria ou restaurant ? Nous montons voir les buffets où chaque jours il y a un thème différent. Le thème, ce soir, c’est la France, chic 😉
Il y a du foie gras, c’est du vrai me dit mon mari mais… bon il ne nous inspire pas trop.
Il y a des cuisses de grenouille mais elles nagent dans la sauce tomate, nous les préférons sautées à l’ail et persil…
Comme nous sommes en any-time nous décidons de descendre diner au restaurant Symphony. Aucune attente, la salle est magnifique, on nous trouve une table de deux sous un lustre magnifique, je ne sais plus ce que nous avons choisi, mais c’était bon.
On veut aller au théatre, il est archi complet, apparemment c'est l'émission "Voice", pas notre tasse de thé, on remonte à la cabine.
Bonjour
Pas tout à d’accord, a l’arriere du pont 15 ( le plus haut), nous sentions un peu les vibrations et entendions les chaises au dessus ( terrasse de la cafétéria), d’autre français rencontrés à bord étaient au dessus de celle ci et entendaient du bruit.
Nos voisins de cabine étaient 2 couples et avaient fait ouvrir la séparation du balcon et s’y réunissaient en parlant fort 🙁
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Bonjour
Tu l’as vu à la tv le petit film de la croisière s’amuse ?
Pas de buffet français pour nous, c’est sûrement parce que vous partiez du Havre 😛
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Alors j'ai eu de la chance, cela ne nous est jamais arrivé. Mais nous choisissons toujours des cabines entre deux ponts de cabines car les ponts terrasses sont réputés faire du bruit le matin tôt quand ils installent les transats ou les chaises.
Avec les voisins qui fument ou sont bruyants sur la terrasse, le remède peut-être aussi une cabine ocean view. 😉
Nous aussi quand on s’y prend tôt on fait comme toi, mais là en mai pour août, seulement cabine garantie, ça ne nous réveillait pas non plus 😛
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Hello Marie-Christine, en fait si on prend les cabines balcons au milieu et sur un pont pas trop haut et entre deux étage cabines c'est pour ne pas avoir de bruit et surtout ne pas avoir le mal de mer. quand je suis à l'avant ou encore pire à l'arrière si le bateau bouge un peu je ne vais pas bien. C'est aussi pourquoi je prend des bateaux récents avec stabilisateurs...Le nombre de fois où j'ai été très malade dans un simple bateau promenade ou sur un cacamaran ! Quand je pense que je suis bretonne 😕.
Nous étions au pont 12 et il n'y a pas de pont 13. 😎
Après une bonne nuit, nous nous réveillons à Southampton.
C’est fou ce que l’on dort bien en croisière, je pense que c’est le léger bercement.
Nous n’avons rien préparé pour l’escale.
Nous montons à la cafeteria, waouh que de monde !
Malgré la foule nous trouverons une table sans voisin
Nous nous servons sans avoir de problème de queue : œufs, lard grillé, pastèque, melon ananas, pas de modération, la journée risque d’être longue.
Le double expresso commandé arrive très vite.
Mais il y a du bruit et moi qui aime le calme. 🤪
Mais bon l’œuf est comme je l’aime : jaune intact et blanc bien cuit.
Les autres matins j’essayerai d’autres choses, conclusion : les viennoiseries sont ultra-sèche, sans beurre ou autre matière grasse et les pains pas géniaux…
En fait je finirai par prendre des gaufres, très bonnes, avec toujours les fruits déjà cités.
Il est très facile de sortir à pied du port.
J’avais lu (merci encore à tous ceux qui font des retours) qu’on arrivait très vite au centre-ville en prenant sur la droite ou sur la gauche.
Comme c’est dimanche la petite ville est calme.
Des bow-windows, des fenêtres sans volet YES nous sommes bien en Grande-Bretagne.
Nous passons sous la porte Bargate et nous arrivons dans une rue commerçante et piétonne. Beaucoup de monde, des enseignes internationales, sans intérêt.
Comme il fait chaud, nous décidons d’entrer dans un grand parc pour être à l’ombre.
L’herbe est complètement desséchée, plus rien à voir avec le gazon anglais.
Soudain nous tombons en admiration devant une camionnette vendant des glaces.
C’est la même que nous avons connue lors de nos séjours à Londres comme lycéen ou étudiant, avec un bâton en chocolat planté dans la glace, que de souvenirs.
C’est un petit moment de nostalgie.
Un peu plus loin Southampton Plage devant la mairie : 50m2 de sable 😎
Nous nous arrêtons pour regarder sur notre encyclopédie préférée du net : Wikip…pour en apprendre un peu plus sur la ville et ce qu’il ne faut pas manquer.
Nous apprenons que pendant la guerre de Cent Ans, Southampton est détruite par une attaque de la marine française. En 1377, le port est de nouveau pillé par les navires de Jean de Vienne et du génois Grimaldi (ce dernier va utiliser son butin pour participer à la fondation de la principauté de Monaco).
Après cette attaque, la cité se dote d’un puissant mur d’enceinte, avec 29 tours de garde et 7 portes d'entrée, près de la moitié de la forteresse a été sauvegardée.
Au hasard nous tombons sur un pub bien fleuri « Le Titanic » suivi plus tard par un monument dédié aux victimes disparues lors du naufrage, notamment celles qui ont embarqué dans ce port (deux milles quand même).
C’est le début d’une histoire qui va nous suivre sur plusieurs escales.
Tu as eu la chance de voir Southampton sous le soleil contrairement à nous l'année dernière où il a plu par intermittence les trois jours de notre séjour🤪...c'est un début de croisière prometteur😉
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Hello Valérie,
J'avais lu ton retour il y a un an et tu comprends que j'avais espéré une baisse d'oceania.
Oui pour cette croisière on a quand même eu beau temps, mais en juillet il a encore fait plus beau.
Avec le réchauffement climatique l'avenir est à la Bretagne et aux îles britanniques 😆
Hello Valérie,
J'avais lu ton retour il y a un an et tu comprends que j'avais espéré une baisse d'oceania.
😆
oui, les prix avaient beaucoup baissé l'annee dernière ce qui nous avait d'ailleurs un peu contrariés.
J'ai vu que tu prends le Riviera fin janvier au départ de Miami. Nous avons hésité à réserver aussi fin février car les prestations et en particulier la restauration nous avaient vraiment plu. Et il y a une offre O Life Ultimate très intéressante à cette date.
Puis finalement, nous avons préféré partir sur le MSC Fantasia sur une croisière Brésil Argentine Uruguay, ce sera notre première fois en Amérique de Sud et les billets d'avion pour Rio étaient moins chers que pour Miami.
Je suivrai avec plaisir ton compte rendu du Riviera.
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Oui on avait adoré le Riviera pris en septembre dernier au départ de Venise. Pour janvier on avait réservé avant l'offre "ultimate" on craignait qu'on nous surclasse concierge, pour compenser. Mais grâce à notre agence on a bénéficié de cette offre intéressante.
Bonsoir
Sympa Southampton, tu n’as pas visité le musée du Titanic ?
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Lorsque nous regagnons le navire il fait encore très beau. Le pont piscine fait le plein toutefois il reste beaucoup de transats inoccupés.
Pour le gouter il y a le choix.
Au restaurant Le concerto mais seulement entre 15h30 et 16H30. Là il y a des nappes blanches, les serveurs font passer des plateaux et des charriots de pâtisseries et sandwichs.
Il y a bien sûr la cafeteria ouverte de 6H (5h les jours de débarquement) à 23H.
Enfin il y a le café international qui sert toutes sortes de cafés et thés avec des pâtisseries, sandwichs et tourtes sur la piazza. Il est ouvert 24h sur 24.
Et les français me direz-vous.
Ils n’ont jamais été aussi nombreux sur un bateau de cette compagnie.
Apparemment Princess a beaucoup communiqué, notamment auprès des agences de voyage sur cette première fois au Havre, avec une assistance française.
Une réunion a bien été prévue pour les français. Nous y allons.
Le petit salon est plein, nous nous asseyons, je lance un bonjour qui se veut cordial à mes plus proches voisins.
On me regarde et…on ne me répond pas. Je comprends que c’est un groupe, qui se suffit à lui-même.
Je sens qu’il y a du mécontentement dans l’air. Déjà !
Il y a même cette phrase magnifique : « d’abord c’est normal qu’on râle, on est français ».
Apparemment, c’est une évidence, notre identité première …😠😕
La représentante française s’agite pas loin et commence avec 20mn de retard.
Elle commence en nous disant que si nous avions déjà fait des croisières, nous connaissons tout, il faut reconnaître que ce n’est pas très engageant…
En fait on sentait déjà une incompréhension sourde et on a préféré partir.
La représentante française assurait une permanence tous les soirs.
C’est vrai que si on a déjà fait des croisières, on se débrouille, mais je pense qu’il faut quand même un bon minimum d’anglais.
Le journal de bord du jour n’a été en français qu’au bout de quelques jours, et la traduction était parfois hasardeuse.
Il faut réclamer le menu français dans les restaurants. Toutes les annonces sont en américain et parfois en espagnol.
Deux excursions en français sur onze escales.
Nous avons rencontré un homme ne parlant pas anglais au bord de la crise de nerf.😮
Plusieurs fois nous avons en effet entendu des français se plaindre. D’autres au contraire était à l’aise.
Avant le départ, sur ce même forum, il y avait eu un message venant d’un couple du Québec. En MP on avait prévu de se contacter sur le bateau. Sonia de Toulouse avait également confirmé sa présence.
Après une bonne nuit nous nous réveillons au large de l’escale du jour : GUERNESEY.
La journée promet d’être radieuse.
Je m’assois à une table de 6 où est déjà installé un couple.
Et je lance mon habituel : good morning, bonjour (ce qui permet de donner une information sur notre nationalité).
-Ah vous êtes française !
-Mais oui et vous, vous venez d’où ?
-De Toulouse
-Vous êtes Sonia !
Le couple n’en revient pas…
Pourtant facile, sur les 130 français, il ne devait pas y avoir beaucoup de toulousains.
Mon mari arrive avec son assiette et nous trouve en pleine conversation.
Je dois avouer que ce genre de chose m’arrive souvent, il est habitué…
Ils nous apprennent qu’ils ont décidé de faire le tour de Guernesey en scooter. Les veinards.
Nous nous retrouverons quelques fois au restaurant, le soir, pour faire le compte-rendu de nos journées.
Pour descendre, rendez-vous au théâtre. Au bout de 5 mn on appelle notre groupe et nous descendons dans le ship-tender.
L'île de Guernesey est toute pimpante sous le soleil.
Au départ J’avais pensé visiter la Maison de Victor Hugo.
Mon mari me rappelle que dans ce genre de maison historique à l’atmosphère confinée et pleine de livres, mon asthme se rappelle à mon bon souvenir et que je risque de sortir précipitamment.
Nous allons donc marcher le nez en l’air, dans les rues bien touristiques de ce petit port.
Les montres des grands horlogers sont à un prix défiant toute concurrence avec 40% de rabais, mais on n’en a pas le besoin, ni l’envie, ouf.
On va le long de la jetée en passant par la forteresse, là il y a déjà beaucoup moins de monde.
Je prends en photos les bateaux de pêches et les barques choisissant ceux qui ont de beaux reflets dans l’eau, parfaits modèles pour les nombreux tableaux que je voudrais peindre, Ah vivement la retraite pour avoir le temps, mince j’avais oublié j’y suis déjà !
Superbe escale Guernesey surtout sous le soleil ! J’avais déjà beaucoup aimé par temps humide. Le tour de l’île en scooter est une idée que je retiens.
Bonjour Catherine,
Nous avions visité la maison de Victor Hugo lors d'une escale. C'est vrai que les pièces sont chargées et pas très aérées. Je me souviens qu'il y a des H disséminés un peu partout sur le mobilier et la décoration. Victor n'était manifestement pas un modèle de modestie😄
Pour la visite, je crois qu'il faut réserver à l'avance car il n'y a que des visites guidées et le nombre de places est assez limité.
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Oui Valérie j'avais bien pensé réserver mais j'avais déjà vu un reportage sur cette maison.
Ah ces grands hommes, tout doit être centré autour d'eux. En plus le style de l'époque : neo-gothique, en déco intérieure, cela a très mal vieilli 😄
Le lendemain matin nous nous réveillons alors que le navire longe la côte sud de l’Irlande.
Il fait encore très beau quoique pas aussi chaud.
Depuis le balcon nous assistons à l’approche et à l’amarrage au port de COBH. Nous sommes au centre de cette toute petite ville.
La petite gare est juste en face du navire.
Au départ nous avions envisagé d’aller à Cork, une
Jolie ville non loin de Cobh.
Mais, je suis un peu fatiguée, et je veux faire tranquillement les deux petits musées de COBH.
On verra dans l’après-midi.
Cobh qui fut également dénommé un temps : Queenstown, suite à une visite de la reine Victoria, a été la dernière escale du Titanic.
Nous avons deux petits-fils, des jumeaux, qui adorent les bateaux, tous les bateaux et qui collectionnent les livres sur les différents bateaux.
Depuis déjà plusieurs années, ils sont passionnés par l’histoire du Titanic. Ils n’ont pas vu le film car ils sont trop jeunes mais nous allons faire ces deux musées en pensant à eux et en prenant plein de photos pour leur raconter.
Le premier musée est le Titanic experience. C’est un petit musée très sympathique. L’accueil est très agréable. On nous donne un fac-similé d’une feuille d’embarquement de vrais passagers qui ont embarqué sur le Titanic. Il y a une belle reconstitution d’une cabine de1ère classe et une de 3ème classe. Même dans ces catégories, les cabines étaient différentes et particulièrement luxueuses.
Les passagers de la 3ème n’étaient pas habitués à l’eau courante et aux toilettes modernes. Ce navire dépassait et de loin tous les critères du luxe et de la modernité pour l’époque. Il y a également des maquettes et des documents avec une traduction française.
A la fin nous vérifions si le nom du passager inscrit sur notre ticket est décédé ou a réchappé au naufrage.
En tant que Kate Murphy, âgée de 18 ans je suis une rescapée, comme une bonne partie des femmes, mon mari a péri.
Nous avons écumé la boutique souvenirs avec une vendeuse particulièrement adorable.
Sur notre lancée nous allons faire également le Cobh Heritage Centre. De 1848 à 1958, plus de 6 millions d’adultes ont émigré d’Irlande, dont 2,5 millions de Cobh, notamment au cours des années 1845, 46,47… qui furent des années de famine dû à une maladie des pommes de terre.
Avant les grands départs des années de famines de Cobh partaient également des navires de condamnés (pour vols ou meurtres) qu’on expédiait en Australie.
Les conditions de navigation étaient dures. Par mauvais temps ils pensaient leur dernière heure venue.
Là aussi très bon accueil et beaucoup d’explications.
Nous retournons déjeuner sur le bateau.
Nous décidons de ne pas aller à Cork malgré la gare juste devant le navire.
Nous allons marcher jusqu'à la cathédrale néo-gothique, très grande pour cette petite ville, mais édifiée grâce aux dons des émigrés. Nous marchons sur la petite route dans les hauteurs. Ce matin nous avons cru voir un navire Oceania qui est amarré au loin.
Comme E.T. je fais "maison" en le montrant du doigt, sniff...
Il y a un joli pub, bien fleuri, avec deux musiciens chanteurs. Nous nous installons, On est dans l'ambiance. Parmi les clients, il y a une femme à la chevelure rousse magnifique, le tableau correspond à mon imaginaire...
Le départ sera retardé par l'attente de plusieurs cars d'excursions.
Sur le quai trois jeunes femmes en habits fin 19ème forment un joli tableau.
L'orchestre de Cobh joue plusieurs morceaux en attendant les retardataires. Des habitants et des touristes viennent assister au départ, je n'avais encore jamais vu ça ailleurs.
Cette ville fait le maximum dans l'accueil des paquebots.
En remerciement Le Royal Princess ne ménage pas ses effets. Généreuses cornes et générique du feuilleton.
Le soir au théâtre nous restons dans l’ambiance avec des chants et des danses irlandaises.
Je ne comprends rien mais l’entrain et la gouaille irlandaise sont bien là et le public est enthousiaste.
Que de beaux souvenirs de notre croisière du mois de juin. Avez vous vu juste à côté du musée, l'authentique porte d'embarquement des passagers à bord du Titanic ? je l'ai en photo mais je ne veux pas m'immiscer dans votre CR.
Et dans l'après midi nous avons eu un groupe de dames habillées comme à l'époque du Titanic accompagnées de messieurs en tenue eux aussi, ils ont été mitraillés par les appareils photos, ils se promenaient le long du navire devant la gare et ont eu un succès fou, là aussi j'ai des photos.
Cela a été de loin mon escale préférée sur cette croisière, le temps était magnifique. Nous avons eu aussi un adolescent qui s'est installé face à la gare et qui jouait divinement bien des airs irlandais à l'accordéon, je vous prie de croire qu'il a du av oir une coquette somme d'argent, presque tous les croisiéristes lui donnaient et souvent des billets.
Merci de me faire revivre tout ça.
Eh non louxor je ne me souviens pas de cette porte d'embarquement ou alors je l'ai oubliée. J'aurais du prendre des notes...je vais d'ailleurs faire des erreurs.
J'ai vu 3 femmes joliment habillées mais pas les hommes. Il y avait plusieurs endroits où il y avait des chanteurs, très bons d'ailleurs.
C'est vrai que ce fut une très agréable escale. Et il y avait beaucoup d'autres choses à dire.
Je suis heureuse de te rappeler de bons souvenirs. N'hésite pas à rajouter des commentaires ou des photos.
Je profite de ton invitation à Louxor 😊pour glisser une photo des personnes costumées qui nous avait également salués lors du départ de l'Oceania Marina 🙂 (ce sont sans doute les même?)
Il me semble que c'est la terrasse d'où sont partis les passagers du Titanic (en haut) :
Je confirme que Cobh est une escale très plaisante 😎
A bientôt pour la suite 😉
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Bonjour
Quelle belle escale, j’aurais adoré visiter ces musées 😇, l’accueil c’est sympa !
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Voilà la photo de la porte d'embarquement, l'originale, des passagers du Titanic, elle se trouve à côté de l'ancien bâtiment de la White Star Line dans lequel le musée est installé.
Merci Valérie, superbes tes photos, ce jour là il n'y avait pas d'enfant seulement trois femmes et après l'orchestre de 8 personnes au moins. ils ont joué pendant au moins une demi-heure car le bateau est parti en retard.
Tu as surement raison pour la passerelle et la porte, mais à ce moment là avec mon mari nous nous prenions mutuellement en photos et on n'écoutait pas, oui nous sommes parfois dissipés et indépendants 😊.
Il ne faut pas hésiter à intervenir.
Pour changer, je vais commencer le compte rendu de notre croisière par le bateau (en 2 parties). Ça sera d’abord une visite du bateau en 76 photos, et en…
Je suis revenue hier de cette croisière. Pour une fois, je ferai un compte-rendu assez court, enfin plus court que d’habitude, car c’est une croisière qui ne…
INTRODUCTION J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par: Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies…
Je ne vais pas faire un compte rendu détaillé de cette croisière. Je voudrais surtout développer deux sujets ce que nous avons fait lors des escales si ça peut…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED