Bonjour à tous,
Voici mes impressions après une croisière de 8jrs a bord du Sovereign.Le bateau est un peu vieillot mais plaisant surtout la salle de spectacle , très chouette. La cabine petite ( cabine extérieure pont 3) le hublot grand comme une assiette ..Le personnel parle Espagnol et Anglais , peu d'effort pour comprendre les Francais, il arrive que les spectacles présentés en Espagnol ne soient même pas traduits en Anglais.L 'organisation... rien a voir avec Costa ou MSC c'est plutôt la foire bon enfant... Les repas j 'ai eu une grande préférence ( 7 eme croisière) pour la cuisine du Sovereign , bon la cuisine Espagnole est à l' honneur est c'est bien.La formule all inculsive est bien, les cocktails si légers en alcool qu'ils ressemblent à des jus de fruits.Je n'ai pas bu autre chose que 4 cocktails donc pour le vin et autre je ne sais pas. La suite bientôt
points forts :
* le prix lors de ce séjour = 499 € par personne auquel s'ajoute éventuellement les frais de transfert et obligatoirement 65 € de pourboire par personne même pour les enfants
* personnel de service très attentionné
* repas de qualité notamment au restaurant El Duero et Guardiana
* propreté
* des spectacles sympathiques
points faibles :
* l'exercice de sécurité obligatoire à effectuer dans les 24 heures a eu lieu ... la veille de l'arrivée ce qui est contraire à la réglementation internationale et constitue une faute grave
* les cabines proches de l'arrière du bâteau sont très bruyantes. J'étais au pont 9 à l'arrière et c'était difficile de s'endormir. A la cabine à côté 1 enfant n'a pas pu dormir la 1ère nuit à cause du bruit incessant des moteurs et / ou de la ventilation
* la langue parlée est l'espagnol. Cette croisière s'adresse aux hispanophones qui sont largement majoritaires mais pas aux francophones qui sont minoritaires malgré la présence de Benjamin, de Mariano et quelques autres rares personnes parlant la langue de Molière. aucun animateur pour les enfants ne parlait le français. La plupart des activités, spectacles ont lieu en espagnol. même dans les cabines les consignes sont en espagnol, anglais ou italien mais pas en français. La veille du jour du débarquement et le jour même la barrière de la langue a été 1 obstacle entre des passagers qui voulaient des renseignements précis et la réception qui ne les comprenait pas d'où des tensions
* le pourboire obligatoire de 65 € par personne y compris pour les enfants qui a suscité le mécontentement d'une majorité des passagers
* certaines excursions ressemblent à une arnaque organisée notamment celles de Tunis. Pour ma part, voici mes conseils :
* Pour Florence, Rome et Naples vous pouvez choisir les excursions mais cela revient moins cher, la liberté en plus, si vous vous débrouillez : Pour Rome l'AR en train entre Civitavecchia et Rome est de 9 € (inclus les trajets en bus et en métro à Rome). vous pouvez prendre un bus panoramique (éviter l'open city tour). La queue semble gigantesque pour rentrer gratuitement dans la basilique saint pierre mais l'attente reste raisonnable (35 minutes lors de notre visite). Pour la chapelle sixtine, c'est une autre histoire. A Naples vous pouvez prendre le bus pour rejoindre la gare et prendre le train qui s'arrête devant Pompéi. Le centre ville (citadelle, place royale, galerie umberto 1er, rues etroitestypiques etc.) est juste à côté du port
* A tunis, prenez les taxis du port (rester quand même ferme sur vos intentions de visite) ou encore mieux le train juste au bout du port qui est gratuit ou presque. Les excursions organisées par le Sovereign sont lamentables
* A Barcelone, les transports en commun sont tres accessibles donc faîtes là aussi votre propre programme. Pour la visite de l'église de la Sagrada vous pouvez réserver sur internet pour éviter une très longue attente aux guichets)
croisière effectuée du 24 au 31 octobre 2010.
un bilan mitigé
Idem
points forts :
* le prix lors de ce séjour = 499 € par personne auquel s'ajoute éventuellement les frais de transfert et obligatoirement 65 € de pourboire par personne même pour les enfants
* personnel de service très attentionné
* repas de qualité notamment au restaurant El Duero et Guardiana
Je suis moins d'accord sur ce dernier point. Les repas à la carte étaient pour moi de qualité moyenne, avec des éléments bas de gamme et reflétant une cuisine trop industrielle. Les desserts notamment étaient trop chimiques et sentaient trop les colorants). J'avais un peu l'impression de manger chez Flunch, le service en plus.
La préparation des cocktails, comme dit Christine plus haut, est à revoir, enfin si on veut en proposer des vrais. Les barmen en fait les réalisent à partir de préparation à base de poudre en ne mettent que peu d'alcool. J'ai réussi à tous les tester pendant la semaine, hic, et je vous conseille de commander un cocktail + un verre d'alcool pur à côté, à rajouter au cocktail pour enfin sentir de l'alcool. Les "jus de fruits" servis à volonté aux distributeurs sont également à base de poudre. Les thés, bien que présentés en sachet et avec plusieurs goûts, sont de bien piètre qualité.
* propreté
* des spectacles sympathiques
OK avec Damien, surtout les danseurs qui mettaient de la bonne volonté visible pour nous donner du plaisir
points faibles :
* l'exercice de sécurité obligatoire à effectuer dans les 24 heures a eu lieu ... la veille de l'arrivée ce qui est contraire à la réglementation internationale et constitue une faute grave
D'accord et c'est lamentable. Nous l'avons signalé sur le questionnaire de fin de séjour.
* les cabines proches de l'arrière du bâteau sont très bruyantes. J'étais au pont 9 à l'arrière et c'était difficile de s'endormir. A la cabine à côté 1 enfant n'a pas pu dormir la 1ère nuit à cause du bruit incessant des moteurs et / ou de la ventilation
A l'avant pont 3 c'était parfait. Mais c'est vrai que même dans la salle de spectacle, située à l'arrière du navire, on sentait beaucoup les vibrations des moteurs.
* la langue parlée est l'espagnol. Cette croisière s'adresse aux hispanophones qui sont largement majoritaires mais pas aux francophones qui sont minoritaires malgré la présence de Benjamin, de Mariano et quelques autres rares personnes parlant la langue de Molière. aucun animateur pour les enfants ne parlait le français. La plupart des activités, spectacles ont lieu en espagnol. même dans les cabines les consignes sont en espagnol, anglais ou italien mais pas en français. La veille du jour du débarquement et le jour même la barrière de la langue a été 1 obstacle entre des passagers qui voulaient des renseignements précis et la réception qui ne les comprenait pas d'où des tensions
Complètement d'accord, inadmissible. Heureusement que Mariano était plein de bonnes volontés malgré une maîtrise moyenne de notre langue. Les animations pour les enfants (Capi club) ont été appréciées par nos enfants, en dépit d'animateurs parlant bien le français.
* le pourboire obligatoire de 65 € par personne y compris pour les enfants qui a suscité le mécontentement d'une majorité des passagers
Inadmissible également
* certaines excursions ressemblent à une arnaque organisée notamment celles de Tunis. Pour ma part, voici mes conseils :
* Pour Florence, Rome et Naples vous pouvez choisir les excursions mais cela revient moins cher, la liberté en plus, si vous vous débrouillez : Pour Rome l'AR en train entre Civitavecchia et Rome est de 9 € (inclus les trajets en bus et en métro à Rome). vous pouvez prendre un bus panoramique (éviter l'open city tour). La queue semble gigantesque pour rentrer gratuitement dans la basilique saint pierre mais l'attente reste raisonnable (35 minutes lors de notre visite). Pour la chapelle sixtine, c'est une autre histoire. A Naples vous pouvez prendre le bus pour rejoindre la gare et prendre le train qui s'arrête devant Pompéi. Le centre ville (citadelle, place royale, galerie umberto 1er, rues etroitestypiques etc.) est juste à côté du port
* A tunis, prenez les taxis du port (rester quand même ferme sur vos intentions de visite) ou encore mieux le train juste au bout du port qui est gratuit ou presque. Les excursions organisées par le Sovereign sont lamentables
* A Barcelone, les transports en commun sont tres accessibles donc faîtes là aussi votre propre programme. Pour la visite de l'église de la Sagrada vous pouvez réserver sur internet pour éviter une très longue attente aux guichets)
Attention à Naples ! Nous avons été victimes d'un pickpocket dans le bus pour aller à la gare. Il a ouvert la sac à dos de mon épouse pour voler un porte monnaie avec liquide et CB. Conseil, mettre vos sacs sous vos manteaux ou à l'envers...
En en discutant dans le bâteau, nous étions plusieurs à en avoir été victimes et avons trouvé des passagers dans le train qui se plaignaient également. Nous aurions aimé que les animateurs nous en parlent.
Merci
Damien
J'ajouterai que le principe du tout inclus est vraiment génial. Cela ajoute un sentiment de liberté dans le navire qui permet de boire un apéro, un thé ou faire un en-cas, sans se soucier du tarif.
De plus, il est possible de choisir entre plusieurs lieux pour se restaurer, selon ses envies ou le moment de la journée.
Concernant les animations proposées, elles le sont essentiellement pour les espagnols et sont trop courtes. Nous avons également vues à Barcelone que nos voisins hispaniques avaient droit avant d'embarquer à des boissons et fruits alors que rien n'était proposé à Cannes. De même, le spectacle de vendredi était indiqué comme le dernier, car les espagnols débarquaient le samedi. Heureusement qu'un petit mot sympa de Mariano sur les quelques 530 passagers français a un peu rétabli les choses.
Trop de fautes de français sont présentes sur tous les peu nombreux documents qui nous étaient destinés (carte des restaurants, journaux de bord...). Personne à bord pour faire une relecture?
Nous trouvons également inadmissible d'avoir subi un changement de lieu d'embarquement à Cannes au lieu de Villefranche/mer. Bien sur sans dédommagement ou proposition gratuite de transfert.
En conclusion, heureux car première expérience de croisière mais la prochaine fois, je choisirai surement un navire majoritairement français.
j'ai vu le soveiregne à cannes il y a 10 jours. savez vous pourquoi ce changement de port ? vous avez été prévenus combien de temps avant que l'embarquement se ferait à cannes ?
Nous avons su que le bateau partait de Cannes en consultant les arrivées de bateau sur le site du port de Villefranche ...... Notre contrat de réservation était départ Villefranche retour idem. Nous ne repartirons plus avec côté croisière , nous attendons tjs le carnet de voyage..Le port de Villefranche ne pouvait accueillir un bateau supplémentaire.
En ce qui concerne le Sovereign , il y a à bord un aumonier Français, sur une semaine 6 messes en Espagnol 1 en Français.Là il faut dire que les français ne sont pas très présents.
Pendant que le 1er service est à table le 2eme est au spectacle ça c'est bien cela évite de se coucher trop tard pour le 2eme service.Il y a aussi un buffet le soir (plats identiques qu 'au resto juste moins de choix pour les desserts) le plat principal est servi à table, c'est pratique car nous pouvons souper entre 20 H et 23 H.
Le buffet " merveilleux " était splendide , plus beau que ce que nous avions vu sur les bateaux MSC, Costa et L Cruise. Nous n 'avons pas attendu l 'heure pour le goûter.
Nous n 'avons pris aucune excursion a bord du bateau, je trouve la visite de Rome à 99 € par personne chère. Nous avons le billet train, métro et bus pour 9 € la journée.
La suite demain. Ch
Heu... tous ces changements de ports de dernière minute (certes plus ou moins bien assumés par les compagnies et les agences vis à vis de leurs clients en termes de communication), c'était surtout dû à la chienlit que nous avons vécue pendant tout le mois d'octobre. 😠
Alors je voudrais rassurer tout le monde : encore deux ou trois fois un b...l pareil, et le problème ne se posera plus : plus aucun bateau ne fera escale ni à Marseille, ni à Cannes, ni Nice, ni Villefranche...🤪 Quant à Toulon, il semble que c'est déjà réglé... 🙁
Ce sera Savone, Gênes, Rome ou Barcelone. et point barre. Le *petit nombre* (par rapport aux allemands, italiens, espagnols) de croiséristes français devra passer la frontière pour aller embarquer... mais bon, c'est l'Europe, y a plus de frontières... Ce qui permettra ainsi facilement à ceux qui n'auront plus de travail dans les ports en France d'aller travailler en Italie ou en Espagne... 🤪
Alors certains m'ont dit que c'est la faute aux syndicats, mais là, moi, je les crois pas : comment des organismes qui ne représentent à eux tous qu'environ 8 pour cent de la population pourraient-ils, dans un cadre légal, générer une telle désorganisation ? 😇
Non, les syndicats n'y sont pour rien, j'en suis convaincu... Je crois plus que ça vient de groupes incontrôlés d'utopistes politiques qui utopent de plus belle, voire de délinquants qui délinquent à qui mieux mieux...
et si vous allez pas sur le site, vous arrivez à villefranchet oh surprise, oh désespoir ! pas de bateau. géniale la gestion embarquement passagers. mais pas ur que côté crosière soit responsable entièrement ! et la compagnie, ne doit t'elle pas prévenir ses passagers ?
en plus villefranche est un petit port. ca doit être un bazar pas possible pour embarquer des passagers avec des valises. puis si il y plusieurs bateaux, il faut penser aussi aux excursionnistes....
😉😉Je suis tout à fait d'accord avec toi ! mais tu sais c'est comme pour tout, il y a les bons et les mauvais ...😠😠😠
Et penses à nous qui sommes encore plus loin, si tu prends un avion ou tout autre moyen de locomotion pour Marseille et que ton bateau est dans un autre port !!!!!!!!🤪🤪🤪 c'est pour celà qu'il faut toujours la veille du départ se faire confirmer par l'agence les horaires et les lieux quitte à passer pour un casse pieds (pour pas dire mieux ....) le boulot de l'agence c'est jusqu'à ton retour même parfois après !!!!! je sais certains une fois le voyage vendu et bien c'est bon !!!! pas d'accord .
Suite,
Le retour en chaloupe à été mouvementé , nous pouvions débarquer jusqu'a 12 H heure limite donnée par les autorités portuaire , la mer était mauvaise, la pluie forte. Nous sommes sortis de la chaloupe à 11 H 30 , et il restait pas mal de monde à débarquer, le personnel était nerveux il était très difficile de "joindre" le bateau à la chaloupe. Hélas pour les 180 Français qui prenaient la relève pas de possibilité d'embarquer comme prévu à Villefranche interdiction totale pour cause de météo. Il était question qu'ils prennent le bateau à Livourne. Nous en serons plus la semaine prochaine, mais nous avons croisé des vacanciers forts dépites.
Nous étions au pont 3 , pas de vibration du moteur par contre notre cabine était la plus proche de l 'ancre et cela faisait beaucoup de bruit à l 'arrivée et au départ du bateau.Le hublot était vraiment minuscule.
Le prix du train la Goulette Tunis en € 90 cts l 'aller retour.Il faut 20 mns de marche pour arriver à la gare et encore 20mns pour arriver dans la médina de Tunis.
je me pose aussi quelques question, je suis fumeur et je voulais savoir si il y a des zones dediées sur le sovereign? bar ou autre et je voudrais etre sûr que l'on puisse acheter des cigarettes sur le bateau.
je voudrais savoir aussi si les cabines interieurs catégorie H sont bien ou pas (je ne trouve pas de photo a part celles avec des lit séparés)
Bonsoir,
je cherche des infos précis sur les horaires du repas du soir !😇
qu'entendez vous par " souper entre 20 h et 23 H !! 🤪
ne faut il pas respecter les horaires de repas du 1er et 2e service?😕
Merci pour vos infos !😉
Ce matin j'ai la désagréable surprise de constater que le lien concernant le "Retour de croisiere a bord du coral " est inactif, avec dicsussion fermee sur…
Nous sommes rentrés le 29/06/2008 de notre croisière à bord du Coral. Sincèrement malgré tous les avis positifs que j’avais pu lire, je ne pensais pas être…
Nous sommes rentrés d'une magnifique croisière en YC sur le fameux "MERAVIGLIA". Eh bien, ce bateau porte bien son nom, il est, ce n'est que notre avis…
ME VOICI DE RETOUR depuis jeudi d'une croisière BERGEN BERGEN à bord du NORDNORGE de la compagnie HURTIGRUTEN je ne ferai pas de compte rendu proprement dit…
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!