*CR de PapiJP35
Samedi 29 août 2020, embarquement
Nous sommes depuis deux jours à Saint-Malo, et après qu’il ait plu toute la nuit, le ciel de ce matin est bas, lourd et noir. Nous nous y étions mentalement préparés. J’avais choisi cette semaine en prenant garde d’éviter celle des grandes marées (souvent propice au mauvais temps), mais la météo nous annonce tout de même une semaine catastrophique. Notre première préoccupation est d’aller vérifier que le bateau est bien arrivé. Rituel tellement plaisant, qui gonfle le cœur de joie.
Nous marchons le long du port de plaisance sous ce lourd ciel breton, et oui, le Jacques Cartier est bien amarré au pied des remparts. La balade est très plaisante, le bateau est beau et parait imposant dans ce petit port à taille humaine, la ville est belle…. Et je monte sur mon petit nuage de bonheur pour ne plus en redescendre avant une semaine.Pour la durée de la croisière Ponant nous a proposé de laisser la voiture sur un parking qui se situe à 2.7 km du port, le prix est de 3.30€ par jour et des navettes sont mises en place pour transférer les passagers jusqu’au bateau.
Nous avons cependant préféré laisser notre voiture au parking Qpark juste devant la porte d’entrée principale de la vieille ville parce que c’est un parking couvert, nous avons payé 55€ pour la semaine et nous sommes à 5 minutes à pieds du bateau (600m). Très bien, s’il ne pleut pas.
Après une très belle averse en début d’après-midi qui a vidé les rues de la ville en quelques minutes, nous embarquons à 16 h sous le soleil. Des tentes sont installées sur le port en guise de terminal de croisière, et dès notre arrivée nous sommes accueillis avec beaucoup de gentillesse et de prévenance.
En dépit des mesures covid, nous arrivons à notre cabine en 20 minutes et nos bagages nous ont déjà précédés. Nous avons à ce moment le grand plaisir de découvrir que nous avons été surclassés au pont 4. Nous devons ce cadeau au Directeur des Départements Hôteliers de PONANT. En effet ce Monsieur était avec nous sur le LYRIAL en Corse, en télé travail 😉. Souvent mon mari a discuté avec lui et à la fin de la croisière il a dit qu’il nous réservait une surprise pour notre Croisière en Bretagne. Nous n’y pensions plus, et nous avons été contents et très touchés de cette généreuse surprise.La différence entre les cabines du pont 3 et celles du pont 4 se porte au niveau du balcon. Au pont 3, la partie au-dessous de l’appui en bois est pleine et l’on ne voit pas la mer. Au pont 4 cette partie sous l’appui en bois est en verre et cela donne plus de lumière et une jolie vue lorsque l’on est assis.
Le bateau est tout neuf, dans des tons très harmonieux, reposants, et clairs. La décoration est épurée dans des matières naturelles aux tons doux et confortables.
Très beau et original le plafond miroir du grand salon.
Et très lumineux le salon panoramique avec de larges baies vitrées qui permettent une vue très dégagée.
En juillet nous avions sur le LYRIAL des produits Hermès en petits flacons individuels, cette fois ce sont des produits Clarins en distributeurs, les marques françaises sont très présentes, dans tous les domaines, partout sur le bateau, y compris à table et dans la boutique.Cette fois, nous sommes 68 passagers à embarquer sur cette croisière pour 107 membres d’équipage. Des naturalistes nous avons appris que la compagnie espérait 70 passagers par croisière pour être satisfaite de ces croisières dans les conditions hors normes et exceptionnelles de cet été 2020. Ils nous ont dit aussi que si cet objectif était atteint cette destination pourrait être reconduite l’année prochaine. Cette version est bien différente de ce que peuvent écrire certains journalistes et me semble plus cohérente. Qui a pu croire que des bateaux feraient le plein un été comme celui-ci ? Ces bateaux-là, eux, ne sont pas restés vides et à quai.
Ce programme sur les côtes françaises a été monté en trois mois, entre les contacts à prendre et les autorisations à obtenir, quand il faut deux ans habituellement pour établir un nouvel itinéraire. Ce qui est plutôt une belle prouesse.
La piscine en est le joyau, elle est superbe et à travers sa vitre elle donne l’impression de nager dans la mer.
La nuit elle scintille….
Elle attire aussi de très nombreux curieux. Jamais je n’ai vu au cours d’une croisière autant de petits bateaux s’approcher et faire le tour du navire armés d’appareils photos pour saisir cette piscine attractive et photogénique.
A 19h nous appareillons. Saint-Servan d’un côté sous un très bel éclairage, la cité corsaire de l’autre, immuable dans sa beauté minérale, et devant nous la mer, pour une semaine de bonheur et de découvertes. La pub dit, « la France est belle, vue de la mer », nous allons le vérifier tout au long de cette semaine.
Il nous est proposé au choix comme activités : deux randonnées de longueurs différentes, accompagnées par des naturalistes, ou une randonnée libre pour ceux qui préfèrent partir seuls. Il est aussi possible de faire du kayak. Nous avons essayé le kayak en Corse mais sur cette croisière, nous préférerons les randonnées, la température de la mer n’étant pas la même.
Le conducteur du bus nous régale d’anecdotes sur l’île d’Ouessant appelée aussi « l’île aux femmes », il y a ici trois femmes pour un homme…. Il nous raconte aussi les aubaines que peuvent être l’arrivée sur l’île, du contenu des containers perdus dans l’océan. Le tout avec beaucoup de talent.
Les lentilles exposées, vues de près, sont belles et impressionnantes.
Nous ne nous attardons pas car nous préférons être dehors, au grand air, à profiter du paysage fabuleux que nous offre cette côte déchiquetée par les flots.
Les deux photographes du bateau sont en pleine séance de shooting. Elles nous accompagnent à chaque sortie et en plus d’être très sympathiques et charmantes elles font d’excellentes photos.
Les lichens donnent aux roches de très belles couleurs chaudes et contrastent avec les bleus et les verts de l’océan.
Le bien connu phare de la Jument visible depuis l’extrémité de la pointe de Pern par temps clair et calme, sous un très beau soleil et une température délicieuse et légèrement fraîche, idéale pour cette balade. Tous les détails sur les phares sont dans le CR de PapiJP35. 😉
Encore une bien jolie crique.
Lampaul apparait sur un joli tapis de capucines.
L’horaire nous laisse le temps de découvrir le village avant l’arrivée du bus de retour.
Randy est un grand dauphin qui a élu domicile dans le minuscule port du Stiff depuis quelques semaines. Il se montre souvent mais aujourd’hui seulement de loin, il fait le timide et reste éloigné au milieu des petits bateaux amarrés.
De retour sur le bateau, la descente du zodiac sur la marina est un peu mouvementée.
Le chef d’expédition nous dit que l’anticyclone est bien installé et nous assure du beau temps pour la semaine. Comme quoi avec la météo en Bretagne…. Il ne faut jamais désespérer.
Nous débarquons sur l’île Saint-Nicolas de l’archipel des Glénan, ici pas de problèmes pour accoster et débarquer.
Sauvage et naturelle cette zone est protégée, il est interdit de sortir du sentier aménagé. Les bords de mer sont réservés à la nidification des Huitriers pie et des Gravelots à colliers interrompus qui nichent tous deux à même le sable.
Le paysage est aussi beau côté mer que côté terre.
Le restaurant de l’île réserve chaque jour ses déchets alimentaires aux goélands qui semblent ne pas oublier l’heure du rendez-vous.
Nous partons avant l’arrivée des bateaux de visiteurs quotidiens, c’était un vrai avantage de pouvoir parcourir cette île en toute tranquillité et de l’avoir eu presque pour nous seuls.
Le retour est une «zodiac cruise» nous approchons de l’île Cigogne capitale du royaume des «voileux».
Le ciel et la mer rivalisent de beauté, mais c’est ce banc de sable qui attire l’œil. Il est établi entre deux masses de granit, ses couleurs sont très changeantes et il rappelle les motus de terres très lointaines.
Nous avons beau tourner et tourner encore, entre les îlots, nous ne verrons pas d’autres oiseaux ce matin que les goélands.
Le débarquement y est prévu pieds mouillés sur la plage des Grands-Sables mais le temps est si beau et la mer si calme qu’avec 2 marches les naturalistes nous aménagent un débarquement pieds secs sur cette plage tranquille de sable blanc et fin. La plage est peu fréquentée c’est idéal.
Nous avons choisi la randonnée guidée jusqu’au phare de la Pointe des Chats par le sentier côtier. Le départ se fait depuis la plage.
Notre accompagnateur géologue nous explique que cette petite plage de forme convexe se déplace au fil du temps.
Pour témoin ce centre de secours construit au début du XXème siècle, à l’époque il était sur la plage, il se retrouve maintenant bien à l’écart de celle-ci. Petit exemple simple que notre planète vit et évolue, alors vouloir maitriser le trait de côte ????
La vie est en couleur sur ces plages aux eaux turquoise ; mais nous ne verrons pas le schiste bleu de la plage des Sables Rouges. La mer est haute et il y a trop de monde, et trop peu d’espace à marée haute. Le sable est rouge, parce qu’il est coloré du reste de grenats réduits en poudre au fil de centaines de millions d’années. Ce sable fait partie des plus anciens et ne se trouve que sur très peu de sites à travers la planète.
Un galet trouvé sur le sol est incrusté de restes de ces grenats.
Le phare solitaire trône au bout de la terre.
Ce soir Patrice Gelinet, historien et journaliste, et invité d’honneur, donne la première de ses conférences. Peut-être suis-je difficile, mais je trouve bien ennuyeux de l’écouter. Il n’y a rien de vivant dans son exposé, son ton est monocorde et il nous débite des litanies de dates…. Pauvre Anne de Bretagne, il n’en a pas fait un sujet passionnant alors qu’il aurait dû l’être. Je profite qu’il a le dos tourné, pour m’éclipser discrètement. Chut…. 😊
L’ambiance sombre et très originale nous plonge dans un autre monde, nous sommes presque dans le ventre de la baleine….
L’aménagement de ce bar est très particulier, il est destiné à vivre une écoute multisensorielle. L’assise n’est pas faite pour être confortable, mais pour une meilleure écoute corporelle. Les sons reproduits du fond de la mer se diffusent dans le sol et leurs vibrations dans les sièges, pour ne plus croire que les fonds marins sont le monde du silence.
Les hublots, en forme d’œil de cétacé, de ce bar d’observation ont été très difficile à faire accepter aux organismes de sécurité. Percer la coque pour mettre des vitres semblait fou. Cela a nécessité 3 ans de démarches pour obtenir les autorisations. Au final les 18 couches de verres superposées rendent ces hublots plus solides que le reste de la coque. Un essai a démontré que l’angle d’un container lancé à une vitesse de 15 nœuds sur le hublot ne fracturait que les 4 premières couches de verre.
Cet espace que l’on ne rencontre nulle part ailleurs trouvera tout son sens dans les mers limpides et tropicales. En Bretagne l’eau est trop laiteuse pour donner tout son intérêt à cet espace qui doit nous faire plonger et nous permettre de partager la vie sous-marine.
La navigation est délicate entre les forts courants et contre courants, par endroit les remous sont presque des rapides. Nous longeons l’île aux Moines et un site mégalithique où les pierres furent dressées en forme d’arc de cercle à une époque où le niveau de mer était bien plus bas qu’aujourd’hui.
Nous sommes à la recherche d’oiseaux, ici aussi un peu rares il faut dire, mais… c’est toujours motivant. Nous pourrions voir des sternes, des mouettes, des martins pêcheurs, des hérons cendrés, des aigrettes….
Les belles maisons sont plus nombreuses que les oiseaux.
Mais, craintif et peureux, il est resté caché et ne s’est pas montré.
Dans le parc à huitres c’est (enfin !) une aigrette qui toute à sa tâche ne s’effraie pas de notre approche, moteur coupé, et nous laisse l'observer.
Une conférence nous apprendra que les Aigrettes Garzette ont été les grandes victimes de la mode des chapeaux à plumes au XIXème siècle. Ces plumes reflétaient la position sociale des femmes, elles devaient être grandes et hautes. Ce fut une véritable hécatombe pour les oiseaux pendant des décennies jusqu’à ce que les femmes prennent conscience du massacre qu’engendrait cette mode et cessent de porter des plumes et même des oiseaux morts sur leurs chapeaux.
Au retour, les vagues croisées et un plaisancier peu délicat qui ne ralenti pas au milieu des courants nous fait prendre deux grosses vagues qui nous noient et nous trempent. C’est tellement amusant ! Il y a un peu d’eau dans le fond du zodiac….
Ceux là sont plus agréables à croiser, ils sont beaux et inoffensifs.
A l’approche du Jacques Cartier, plus une seule vague, c’est une mer d’huile.
Cette superbe sortie aura duré 3 heures. Au retour après s’être changé, nous sommes ravis de pouvoir nous régaler d’huitres fraîches et de Champagne (encore !), et pour le dessert… une crêpe Suzette.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!