Retour des fjords sur l'Atlantica
by Martserge
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
la spectacle exterieur etait magnifique, les excursions bien organisees.
les repas tres convenables ainsi que les self-services matin et midi.
nous avions fais une croisiere msc sur le splendida en 2009 avec une cabine avec balcon:c'etait parfait.
par contre cette fois ci nous avons pris une suite panoramique.aucun interet , si peut etre un peu plus grande, vu la difference de prix nous aurions pu nous payer une bien meilleure bouteille de champagne, quand au club atlantica c'etait honnete mais vu la qualite de l'autre restaurant bof..seul avantage le calme.
cote commerciale photos beaucoup trop envahissantes , c'est tres desageable d'etre sans arret sous l'effet des photos.de plus elles etaient moches , conclusion on en a pas pris et je pense qu'il y a un gaspillage enorme (on a du etre pris dans la semaine au moins 8ou 10 fois )c'etait insuportable meme si on refuser , c'etait du forcing..
pour le bilan de fin de croisiere on a ete martele pendant 2 jours pour mettre exellent meme par l'hotesse française alors la c'est le bouquet final.
cette croisiere nous laisse un peu sceptique quand au prochaine à venir..
nous ne prendrons jamais plus de suite car nous avons eu l'impression d'un attrape nigaud sans retour ...
Bonsoir,
Je voudrais revenir sur l'aspect suite. J'ai egalement fait une croisiere dans une suite l'an dernier sur le meme bateau et j'avais également trouvé que les avantages liés à la suite était un peu de la poudre aux yeux.
Le repas au club atlantica n'était pas extraordinaire par rapport au restaurant classique. L'avantage d'avoir un majordome ou bien un embarquement prioritaire ou un peignoir ou des chaussons ne justifiait pas la difference de prix.
je m'aperçois que vous etes du meme avis et je pense que quelque part ça nous a un peu genes d'etre pris pour des pigeons..
que pensez-vous du harcellement pour les photos , les forfaits boissons et le bilan de fin de croisiere .
je me suis senti tres mal a l'aise face a tout ça.
sur msc nous avions eu 1photo a l'arrivee 1 avec le commandant si on voulait et1 au resto et il n'y avait pas ce forcing que nous venons d'avoir.
je suis surprise que personne ne le signale car quand on est arrive la photo je me suis laisse prendre au jeu mais tous les jours et plusieurs fois par jour c'est trop..quand au bilan de fin de croisiere alors la c'etait le comble :excellent, excellent...
le bateau par lui-meme est tres beau mais la ils nous l'ont rendu insuportable .l'ambiance general n'etait pas terrible , les spectacles tres moyens.le dernier jour il etait a 23heure..
j'avais l'impression que l'equipe d'animation etait tres limite. dommage , heureusement les fjords etaient la et les guides aussi. je repose la question:est-ce que c'est pareil sur les autres bateaux?
hello Martine !
Tout ce qui suit ne concerne bien sûr que Costa, mais c'est effectivement la même chose sur tous les bateaux Costa (statistique sur 9 bateaux en tous cas et 15 croisières Costa)
que pensez-vous du harcellement pour les photos ,
(Surtout si tu es en suite ==> tu es "répertorié" comme "VIP" et le personnel te connaît plus vite), il suffit d'un petit geste de la main pour que le photographe s'en aille... Si ça ne suffit pas, un petit mot à l'hôt(ess)e francophone et il/elle fait passer le message... Je ne me fais *jamais* photographier dans les situations ridicules dont les italiens raffolent (pizzas, danseuses, pseudo-comedia d'el arte...). Par contre, la photo d'embarquement est chez nous une tradition, on la prend toujours même si on n'est pas trop "bien", je ne dis pas non à la photo "à table" (encore que les photographes ne vont jamais ni au restaurant club, ni au restaurant Samsara) et j'aime bien faire faire des portraits que je ne ferais pas moi-même, les soirs de gala, mais pas seulement... Après, je vais voir les photos et je ne prends que celles que je veux prendre (et qui me semblent donc forcément très réussies 😉 )...
Bref : il est possible de refuser d'être photographié, et on ne prend que les photos qu'on veut, il n'y a aucun forcing à la vente... Il m'est arrivé de trouver que les photographes Costa étaient un peu lourds avec certains passagers, mais j'ai jamais eu l'impression de *harcèlement*...
Alors c'est vrai que chez MSC, les photographes sont plus "discrets", et puis ils font globalement de meilleures photos... plus classiques et plus "classe"... et toujours avec l'interdiction d'aller au Yacht-Club... "faut pas déranger les passagers"... 🤪
A noter que tant chez Costa que chez MSC, les photographes (et donc tout le magasin photo) sont franchisés, ce ne sont pas des personnels Costa/MSC et COsta/MSC ne touche que le forfait de franchise. Donc si quelqu'un "pousse à la consommation" c'est "les photographes", pas Costa... et rien ne t'empêche donc de les "flinguer" dans le bilan final...
les forfaits boissons
ben ils permettent en gros d'économiser 20% sur le prix unitaire, mais à condition de finir son forfait... 😐
et le bilan de fin de croisiere
Il es très vrai que l'assurance qualité "à l'américaine" est très "binaire"... Le questionnaire gagnerait donc à n'avoir que deux colonnes... 😎
Mais une fois cela dit, j'ai tendance à dire :
- tu mets "excellent" dans les cases concernant le "petit personnel" COSTA (serveurs, aides-serveurs, cabiniers, majordomes, techniciens...) sauf si tu en es vraiment mécontente au point de vouloir le faire virer... ET tu mets comme bon te semble pour les autres questions...
- et si tu es mal à l'aise à cause du questionnaire, ben tout simplement tu ne le remplis pas, tu ne le rends pas, et tu l'emportes en souvenir (ou tu en fais des confettis... 😉 )
Je ne pense pas que la perspective de gagner une des 5 croisières à 1000 euros mises en jeu *par an* (ce serait autre chose si c'était *par croisière*...) soit un élément suffisamment motivant pour remplir un questionnaire si on n'en a pas envie...
Et bien noter que remplir et rendre ce questionnaire n'est *en rien* obligatoire.. 😎
le bateau par lui-meme est tres beau mais la ils nous l'ont rendu insuportable .l'ambiance general n'etait pas terrible , les spectacles tres moyens.
j'avais l'impression que l'equipe d'animation etait tres limite. dommage , heureusement les fjords etaient la et les guides aussi. je repose la question:est-ce que c'est pareil sur les autres bateaux?
sur les autres bateaux Costa ? ben comme je disais au début, oui, ce sont des procédures Costa... non spécifiques d'un bateau...
A noter que les guides d'excursions ne dépendent absolument pas de Costa, ce sont des "locaux". Et ce sont les mêmes pour tous les armateurs... en sachant que l'Armateur le plus "performant en négociation", ou le plus précoce à signer ses contrats, aura peut-être les meilleurs guides... mais c'est même pas sûr... UN très bon guide, un bon ou un "très moyen", c'est un peu la roulette...
Tout ce qui suit ne concerne bien sûr que Costa, mais c'est effectivement la même chose sur tous les bateaux Costa (statistique sur 9 bateaux en tous cas et 15 croisières Costa)
que pensez-vous du harcellement pour les photos ,
(Surtout si tu es en suite ==> tu es "répertorié" comme "VIP" et le personnel te connaît plus vite), il suffit d'un petit geste de la main pour que le photographe s'en aille... Si ça ne suffit pas, un petit mot à l'hôt(ess)e francophone et il/elle fait passer le message... Je ne me fais *jamais* photographier dans les situations ridicules dont les italiens raffolent (pizzas, danseuses, pseudo-comedia d'el arte...). Par contre, la photo d'embarquement est chez nous une tradition, on la prend toujours même si on n'est pas trop "bien", je ne dis pas non à la photo "à table" (encore que les photographes ne vont jamais ni au restaurant club, ni au restaurant Samsara) et j'aime bien faire faire des portraits que je ne ferais pas moi-même, les soirs de gala, mais pas seulement... Après, je vais voir les photos et je ne prends que celles que je veux prendre (et qui me semblent donc forcément très réussies 😉 )...
Bref : il est possible de refuser d'être photographié, et on ne prend que les photos qu'on veut, il n'y a aucun forcing à la vente... Il m'est arrivé de trouver que les photographes Costa étaient un peu lourds avec certains passagers, mais j'ai jamais eu l'impression de *harcèlement*...
Alors c'est vrai que chez MSC, les photographes sont plus "discrets", et puis ils font globalement de meilleures photos... plus classiques et plus "classe"... et toujours avec l'interdiction d'aller au Yacht-Club... "faut pas déranger les passagers"... 🤪
A noter que tant chez Costa que chez MSC, les photographes (et donc tout le magasin photo) sont franchisés, ce ne sont pas des personnels Costa/MSC et COsta/MSC ne touche que le forfait de franchise. Donc si quelqu'un "pousse à la consommation" c'est "les photographes", pas Costa... et rien ne t'empêche donc de les "flinguer" dans le bilan final...
les forfaits boissons
ben ils permettent en gros d'économiser 20% sur le prix unitaire, mais à condition de finir son forfait... 😐
et le bilan de fin de croisiere
Il es très vrai que l'assurance qualité "à l'américaine" est très "binaire"... Le questionnaire gagnerait donc à n'avoir que deux colonnes... 😎
Mais une fois cela dit, j'ai tendance à dire :
- tu mets "excellent" dans les cases concernant le "petit personnel" COSTA (serveurs, aides-serveurs, cabiniers, majordomes, techniciens...) sauf si tu en es vraiment mécontente au point de vouloir le faire virer... ET tu mets comme bon te semble pour les autres questions...
- et si tu es mal à l'aise à cause du questionnaire, ben tout simplement tu ne le remplis pas, tu ne le rends pas, et tu l'emportes en souvenir (ou tu en fais des confettis... 😉 )
Je ne pense pas que la perspective de gagner une des 5 croisières à 1000 euros mises en jeu *par an* (ce serait autre chose si c'était *par croisière*...) soit un élément suffisamment motivant pour remplir un questionnaire si on n'en a pas envie...
Et bien noter que remplir et rendre ce questionnaire n'est *en rien* obligatoire.. 😎
le bateau par lui-meme est tres beau mais la ils nous l'ont rendu insuportable .l'ambiance general n'etait pas terrible , les spectacles tres moyens.
j'avais l'impression que l'equipe d'animation etait tres limite. dommage , heureusement les fjords etaient la et les guides aussi. je repose la question:est-ce que c'est pareil sur les autres bateaux?
sur les autres bateaux Costa ? ben comme je disais au début, oui, ce sont des procédures Costa... non spécifiques d'un bateau...
A noter que les guides d'excursions ne dépendent absolument pas de Costa, ce sont des "locaux". Et ce sont les mêmes pour tous les armateurs... en sachant que l'Armateur le plus "performant en négociation", ou le plus précoce à signer ses contrats, aura peut-être les meilleurs guides... mais c'est même pas sûr... UN très bon guide, un bon ou un "très moyen", c'est un peu la roulette...
Bonjour,
Juste un petit mot au sujet des photographes, nous avons l'habitude de refuser les photos et de ne prendre que celle de l'arrivée par tradition et celle avec le commandant quand elle est bien. Mais sur la croisière que nous venons de faire "Terre de Glaces" les photographes nous accompagnaient en excursion et ont pris de magnifiques photos de nous sur les sites à notre demande, nous les avons bien sur achetées et nous étions ravis qu'ils soient là.
Et pour le questionnaire effectivement les hotesses ont l'ordre de nous encourager à répondre excellent, mais personne ne vous oblige à rendre le questionnaire, ni même à aller à la réunion de fin de croisière😉
Pour les suites, nous avons l'habitude d'en prendre, sauf lors de notre dernière croisière où nous l'avions changé pour une cabine balcon en promotion et ainsi divisé le prix de la croisière par 2🙂, elles se justifient plus (à notre avis) sur les destinations "soleil" où le grand balcon est appréciable, sur la croisière Dubaï-Savone nous avions demandé deux transats et c'était super, mais je reconnais que les cabines balcon sont bien, juste un manque de palce pour tout ranger pour les longues croisières
Il ne faut pas se laisser gacher les vacances par ces petits moins🙁, si ce que vous avez visité vous a plu, c'est déjà beaucoup.
Et puis si vous préférez MSC (je ne connais pas) la prochaine fois vous trouverez certainement mieux votre bonheur sur un de leurs bateaux😉
Bonjour Martserge 😄
Je ne connais que MSC que vous connaissez également et c'est à mon avis très appréciable de ne pas être harcelés que ce soit au niveau photos, ou consos dans les bars 🙁 ce serait pour moi également pas très agréable. On sait trés bien faire signe lorsque l'on souhaite consommer ou être photographiés 😄 ce sont ces petites choses qui parfois agacent et gâchent plus ou moins une croisière que l'on souhaite reposante et agréable.
En fait je persiste à dire que lorsqu'on est habitués et satisfaits d'une compagnie on risque d'être surpris et plus ou moins décus en en changeant car on ne retrouve pas ce qu'on attend. Sauf a vouloir faire des circuits bien précis
Je ne connais que MSC que vous connaissez également et c'est à mon avis très appréciable de ne pas être harcelés que ce soit au niveau photos, ou consos dans les bars 🙁 ce serait pour moi également pas très agréable. On sait trés bien faire signe lorsque l'on souhaite consommer ou être photographiés 😄 ce sont ces petites choses qui parfois agacent et gâchent plus ou moins une croisière que l'on souhaite reposante et agréable.
En fait je persiste à dire que lorsqu'on est habitués et satisfaits d'une compagnie on risque d'être surpris et plus ou moins décus en en changeant car on ne retrouve pas ce qu'on attend. Sauf a vouloir faire des circuits bien précis
desbell83
Bonjour Desbell
Chez Costa on n'est pas harcelé pour consommer il faut même parfois faire des grands signes aux serveurs, car beaucoup de personnes s'installent et ne consomment pas🙂.
Je ne me suis jamais sentie harcelée sur un bateau quelqu'il soit
merci pour toutes ces reponses.
nous penserons differemment notre prochaine croisiere.peut etre msc...
les excursions:
flamm:le ptit train +fin de l'excursion en car sur une route magnfique, repas dans un resto traditionnel avec du saumon sous toutes ses formes..dessert avec des framboises:super
geiranger vers hellisit:les points de vue magnifique (comme le bateau parraissait petit..)repas dans une petite auberge absolument merveilleuse avec vue sur la vallee(tres impressionant)
stavanger:petit village ou les habitations sont en bois et tres anciennes(certaines 1860)
les guides nous ont permis de bien aprehender la culture norvegienne qui est tres differente de la notre.
oslo:nous avons pris les bus rouge de la ville , c'etait tres bien:superbe ville tres gaie, dont les rues sont tres larges, magnifique parc avec 250 statues c'etait magnifique..pour la 1°un jogging de jeunes mamans avec leurs bebes dans les landeaux et leurs tapis de sol:c'est extraordinaire.hygiene de vie quand tu nous tiends....
alors la petit souci le bateau a du s'arretait en pleine mer car un cordage s'etait pris dans l'helice(excusez moi la technique n'est pas mon fort, la preuve je croyait que c'etait les autres bateaux qui etaient plus rapides)l'atlantica a pris 5heures de retard .excursions de berlin et de lubek annulees.nous sous sommes promenes a rostock, c'est un ravissant port, beaucoup de petites animations locales , c'etait tres ageable.
retour a copenhague que nous avions visite avant de partir , nous avions pris un hotel le veille.oslo est une ville beaucoup plus gaie.
juste pour le fun j'ai trouve les danoises extraordinaires avec les bottes caoutchouc:il parait que c'est la mode, c'est vrai ily en a pour tout les gouts.
les 2premiers jours la mer etait grosse le commandant a ete obiger de modifier sa trajectoire mais honnetement on le sent pas trop sur le bateau.ils avaient prevu les petits sacs plastique partout , ...
je vous assure nous avons ete surpris par cette mentalite et nous en avons parle avec d'autres croisieristes qui ont ete surpris par cette façon de faire.nous avons bien compris que le personnel n'y est pour rien.mais je pense qu'il faudrait que l'information remonte jusqu'a la direction.
je vous assure nous avons ete surpris par cette mentalite et nous en avons parle avec d'autres croisieristes qui ont ete surpris par cette façon de faire.
Primocroisiéristes, sans doute, alors... Parce que pour les habitués, ben justement, c'est tellement "habituel" qu'on n'y fait plus attention... et encore une fois, ce n'est qu'un "vécu", puisque d'autres, comme Sylvianne ou moi, ont le "vécu" contraire : jamais eu l'impression d'un harcèlement, ou en tous cas de "tentatives de harcèlement" qui ne soient pas *parfaitement gérables*... Les vendeurs veulent (ou/et doivent) vendre, c'est normal... Après, tout l'art du client est de dire "non"...
Et sur les marchés, ou à la descente des bateaux, dans les pays "du sud", en termes de "tentatives de harcèlement", c'est bien "pire" que *sur* le bateau... 🤪
nous avons bien compris que le personnel n'y est pour rien.mais je pense qu'il faudrait que l'information remonte jusqu'a la direction.
Mais elle le sait, la direction... 🤪
Quand il s'agit de son personnel, c'est elle qui dicte les consignes... 😐 Quand il s'agit de franchisés, comme les photographes, elle s'en fiche un peu... 🤪
Primocroisiéristes, sans doute, alors... Parce que pour les habitués, ben justement, c'est tellement "habituel" qu'on n'y fait plus attention... et encore une fois, ce n'est qu'un "vécu", puisque d'autres, comme Sylvianne ou moi, ont le "vécu" contraire : jamais eu l'impression d'un harcèlement, ou en tous cas de "tentatives de harcèlement" qui ne soient pas *parfaitement gérables*... Les vendeurs veulent (ou/et doivent) vendre, c'est normal... Après, tout l'art du client est de dire "non"...
Et sur les marchés, ou à la descente des bateaux, dans les pays "du sud", en termes de "tentatives de harcèlement", c'est bien "pire" que *sur* le bateau... 🤪
nous avons bien compris que le personnel n'y est pour rien.mais je pense qu'il faudrait que l'information remonte jusqu'a la direction.
Mais elle le sait, la direction... 🤪
Quand il s'agit de son personnel, c'est elle qui dicte les consignes... 😐 Quand il s'agit de franchisés, comme les photographes, elle s'en fiche un peu... 🤪
nous avons ete tres surpris car nous n'avions pas du tout eu ça sur le splendida il ya 2ans.
sur le forum ily a plus de procosta alors ça m'a etonne que personne en parle .quelqu'un avait deja signale pour le questionnaire de fin de croisiere mais apparemment ça n'a surpris personne.
monsieur pap vous qui avait l'air d'etre habitue au suite j'ai eu l'impression de ne pas avoir plus de service par rapport a un balcon sur le splendida..si bien sur la cabine un peu plus grande , les fruits , le mousseux, le peignoir on l'avait sur msc.
por 600eurosje trouve la difference un peu surprenante..ça ne remet pas en question mon plaisir des croisieres mais je me demande comment je vais faire la tres prochaine fois..
Hello Martserge,
Je ne connais pas les bateaux Costa n'ayant jamais voyagé avec cette compagnie, mais nous sommes habitués a partir avec MSC, et avons été toujours très satisfaits des cabines à Balcon l'agencement de celles ci étant très bien pensé, pour 2 nous n'avons jamais eu de manque de place, certaines cabines ont de grandes baignoires, d'autres des douches et les lits étant très hauts nous mettons les valises en dessous, par contre nous prenons toujours des cintres supplémentaires qui parfois sont pas assez nombreux dans les penderies. Au niveau restauration nous optons pour petit dej , dejeuner et souper au resto et non à la cafét et avons toujours trouvé ce qui nous convenait que ce soit au niveau qualité et quantité. Nous apprècions également le design et les décos des bateaux.
Je ne connais pas les bateaux Costa n'ayant jamais voyagé avec cette compagnie, mais nous sommes habitués a partir avec MSC, et avons été toujours très satisfaits des cabines à Balcon l'agencement de celles ci étant très bien pensé, pour 2 nous n'avons jamais eu de manque de place, certaines cabines ont de grandes baignoires, d'autres des douches et les lits étant très hauts nous mettons les valises en dessous, par contre nous prenons toujours des cintres supplémentaires qui parfois sont pas assez nombreux dans les penderies. Au niveau restauration nous optons pour petit dej , dejeuner et souper au resto et non à la cafét et avons toujours trouvé ce qui nous convenait que ce soit au niveau qualité et quantité. Nous apprècions également le design et les décos des bateaux.
desbell83
pour notre premiere croisiere ily a 2ans nous avons trouver que msc etait ok mais vu le forum nous avons pense que les 2 compagnies etaient equivalentes .j'avais vu un comparatif sur ces 2compagnies sur ce forum etça avait l'air de se tenir peut etre meme avec un petit plus pour costa.mais bon nous avons tous des gouts tres differents et une perception des choses qui n'est pas la meme pour tout le monde .
c'est vrai que nous recherchions la meme chose que sur le splendida alors qu'il faut penser autrement;
je pense que vous avez raison, personne ne recherche la même chose pendant une croisière.
Nous avions fait de nombreuses croisières sur des petits bateaux 350 passagers et sur ces petits bateaux le "snobisme" est de crtitiquer les gros bateaux et de leur trouver tous les défauts😊
Donc quand nous avons essayé Costa l'année dernière, nous avons été très agréablement surpris😉, et avons trouvé un rapport qualité prix intéressant et la possibilité de s'isoler facilement même plus facilement parfois que sur un petit bateau.
Pour nous le seul problème était de diner à heure fixe et à la même table pendant 12 jours, nous avons trouvé la solution du Samsara dream avec diner quand on le souhaite au restaurant Samsara + le spa + massages...😉Le plus drole c'est que maintenant cela ne nous dérange plus du tout de diner à heure fixe, par contre nous apprécions toujours l'ambiance feutrée du restaurant Samsara🙂
Sur le Club Med 2 par exemple nous étions photographiés tout le temps, donc nous étions habitués, quand aux sollicitations diverses nous avions tellement lu de trucs sur le forum que finalement nous pensions que ce serait pire😏, et puis au spa c'est simple je les laisse me montrer la liste des produits qu'elles me conseillent si un m'interesse je prends, sinon je leur dit que je l'ai déjà pris lors de la précédente croisière et que j'en ai encore😉
Bonjour PAP
Pour ma part je commence également a ne plus supporter les photographes sur les bateaux de croisières, surtout lors des dîners ou l'on aimerai être tranquille sans être dérangé tout les soirs.
Cette année j'ai refusé systématiquement d'être prise en photo, mais parfois il faut se facher car il insiste.
A+😉
Cette année j'ai refusé systématiquement d'être prise en photo, mais parfois il faut se facher car il insiste.
Les photographes qui ont insisté avec moi ne serait-ce qu'une seconde de trop ne sont plus là pour en parler... 😎😎😎😉
Non, plus sérieusement, il me suffit d'un léger signe négatif d'un doigt, que personne ne voit sauf le photographe... c'est dire que c'est discret... Mais je ne sais pas si c'est généralisable, je suis certainement "catalogué" à bord comme "dangereux-ne pas contrarier" 😉😇... Et puis je sais que les Gold-Pearl sont très vite "répertoriés"... De la même façon, ils n'ont pas "le droit" de venir aux restaurants payants, ni au restaurant Samsara... Enfin, comme les photographes devaient avoir mon budget photo de mes 14 croisières Costa précédentes (relativement constant), ils savent que ce budget, s'il est modéré, n'est pas nul... peut-être une raison de plus de ne pas insister sur les photos que je ne veux pas voir prises...
Les photographes qui ont insisté avec moi ne serait-ce qu'une seconde de trop ne sont plus là pour en parler... 😎😎😎😉
Non, plus sérieusement, il me suffit d'un léger signe négatif d'un doigt, que personne ne voit sauf le photographe... c'est dire que c'est discret... Mais je ne sais pas si c'est généralisable, je suis certainement "catalogué" à bord comme "dangereux-ne pas contrarier" 😉😇... Et puis je sais que les Gold-Pearl sont très vite "répertoriés"... De la même façon, ils n'ont pas "le droit" de venir aux restaurants payants, ni au restaurant Samsara... Enfin, comme les photographes devaient avoir mon budget photo de mes 14 croisières Costa précédentes (relativement constant), ils savent que ce budget, s'il est modéré, n'est pas nul... peut-être une raison de plus de ne pas insister sur les photos que je ne veux pas voir prises...
Oui maintenant ils savent tout sur nos , la serveuse du restaurant nous a demandé le premier midi au Samsara si nous voulions le même forfait que lors de notre dernière croisière😉 et au spa pareil ils savent les soins précedemment pris (mais là tu n'es pas concerné😛)
pour les photos, c'est vrai que l'on est "mitraillés" sans arrêt. et plus chez costa que chez MSC. compararson toute relative costa mêne 4 croisières à 1.
mais ca ne nous dérange pas. on a jamais été incités à acheter lorsqu'on va voir les photos. j'en achète toujours une. parfois deux ou je prends un lot de 3 pour le prix de 2. mais ce sont toujours des photos représentatives de la croisière. les photos avec une jolie fille déguisée ne m'intéresse pas.
mais ca ne nous dérange pas. on a jamais été incités à acheter lorsqu'on va voir les photos. j'en achète toujours une. parfois deux ou je prends un lot de 3 pour le prix de 2. mais ce sont toujours des photos représentatives de la croisière. les photos avec une jolie fille déguisée ne m'intéresse pas.
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!