je me prepare un voyage dans le Xinjiang / Tibet. D'ailleurs si quelqu'un est interesse, qu'il n'hesite pas a me contacter...😉 Ma question est la suivante :
je lis ca et la des avis assez contradictoires sur la route de Kashgar a Lhassa via Ali. Est-elle dangeureuse durant l'ete (Juillet-Aout), a part la question de l'altitude (cols a 5000 m (?))? Est-ce que quelque'un a une idee du temps moyen que l'on peut esperer mettre pour ralier ces deux villes?
bonjour,
concernaant le danger, l'avnatage de la saison c'est que tous les cols sont ouverts. Concenrant le temps que ça prend, c'est impossible à dire (ça c'est de la vraie réponse utile comme tu attendais). Je l'ai faite dans l'autre sens au printemps. De Ali à Kashgar (Yecheng en réalité, c'est la ville au sud de Kashgar d'où partent les moyens de locomotion) ça doit durer moins de 2 jours. De Ali a Lhassa, moi je suis passé par le sud et, avec pas mal de chance ça m'a quand meme pris une bonne semaine (de voyage uniquement). Donc en plus il faut rajouter les treks ou ce que tu veux faire dans le coin (Kaylash, Manasarovar...). L'autre solution c'est Ali-Lhassa en bus, 48heures, un bus tous les 2 jours. Donc en théorie on peut faire Kashgar Lhassa en 5 jours. Mais bonjour le voyage! Dans l'absolu (si tu as des problèmes a trouver un moyen de transport de Yecheng a Ali, si tu as des problèmes aux checkpoints, si tu as encore des problèmes aux checkpoints, si...) il faut compter 15 jours pour être peinard et avoir du rab pour le visa chinois, ce serait dommage de se retrouver en pleine pampa sans visa. Moi je n'oserais pas essayer.
J'anticipe la question sur les permis: le PSB d'Ali peut fournir un permis pour le mont Kaylash ou pour Lhassa en bus. Il y a un gros checkpoint à l'entrée d'Ali il suffit de sauter du camion) mais il y a d'autres checkpoints plus au nord qui ont l'air assez rudes dans ce sens. Je conseille de bien négocier à Kashgar ou Yecheng un trajet pour Ali avec un chauffeur de camion qui est au courant du problème des permis. Enfin ça c'est personnel.
J'espere que ça répond un peu, vu qu'il n'y a pas de réponses absolus au Tibet, d'ici cet été tout peut changer, en mieux ou en pire.
Pascal
"Je vais où mes pas me portent. J'espère que mes pieds sont plus intelligents que moi." Titus
je te remercie pour ta reponse. Je suis alle jeter un oeil au compte-rendu que tu as fait de ton "tour de Chine". Je dois t'avouer que je suis reste captive et je n'ai pu m'empecher de tout lire... Bravo!!! Superbe voyage! Quelle belle aventure! J'etais un peu decu, comme tu l'as ete visiblementqque lle village en ruine pres de Hotan ne soit pas si interressant. J'ai cru lire qu'il y a beaucoup de telles ruines dans le coin. J'ai bien envi de m'y attarder... Je verrai...
En ce qui concerne la question que j'avais pose. Tu me vois en parti rassure. D'apres ce que tu dis 15j et ca doit passer, ce qui rend, en ce qui me concerne, le truc tout a fait faisable... En ce qui concerne les permis (escuse la naivete de mes questions, je n'ai pas encore achete le lonely Tibet, je n'ai que le lonely Chine), le "permis pour Lhassa" dont tu parles, c'est lepermis pour rentrer au Tibet ou je me trompe? Tu parles aussi d'un permis pour Kaylach? Mais sinon, dis moi si je comprends bien, mais la difficulte en ce qui concerne les checkpoints est que la Chine ne veut pas que l'on rentre au Tibet par ses propres moyens...?
A part ca, je me pose une autre question. Peut-etre auras-tu la reponse. Je ne suis pas ce que l'on appelle un montagnard pur est dure, mais je ne suis pas non plus un debutant. Je ne suis jamais monte au dessus de ~4500m (a part en avion! 😄). Visiblement, il y a des cols a 5000m. As-tu eu des problemes d'altitude pour les passer? Comment etais-tu sur de ton coup?
Escuse la quantite de questions, mais j'en profite!!! Tu parles du visa Chinois, tu veux dire le visa standard pour rentrer en Chine. Mais celui-la je suis oblige de l'avoir ne serait-ce que pour me ballader au Xinjiang!? D'ailleurs a propos de Xinjiang, ce qu'en dis le lonely Chine est plutot reduit, as-tu une autre reference?
Je te remercie *beaucoup* d'avance! Et encore bravo pour ton site! et bravo pour ton voyage!
Emmanuel,
d'abord concernant les ruines dans le Xinjiang, je ne saurai que trop te conseiller d'aller a Tuyuk, à quelques kilomètres de Turpan. Il y a des transports en commun (comme tous les endroits aux alentours de Turpan où il faut soi-disant impérativement un guide, la seule chose c'est qu'il faut prévoir 3 jours au lieu d'1). Tuyuk est terrible, encore vierge du tourisme, une petite ballade en amont le long de la rivière t'emmenera dans 2 cités troglodytes, avec des fresques tibétaine du 6ème s., le bonheur quoi.
concernant le Lonely, j'ai lu, je crois sur ce forum, qu'il y a un autre guide qui est la référence pour le Tibet, je ne me rappelle plus d l'éditeur mais recherce, ça vaut le coup, surtout qu'ils ont du mal avec les échelles de cartes chez Lonely.
concernant les permis: il faut un permis pour chaque région (voire des permis pour certaines régions mais là tu oublies, ce sont des permis émanant des autorités militaires, même pas la peine d'essayer). Tu en as automatiquement un pour Lhassa si tu arrives en "groupe" organisé (via une agence). Vu que tu penses venir de Kashgar tu n'en auras pas (à moins qu'il y ait des possibilités d'avoir un permis pour Ali à Kashgar ou Yecheng, te permettant par là même de prendre le bus, je ne sais pas). Par contre en arrivant à Ali, le PSB (police) te trouveras sûrement, ils te feront payer une amende et devrai te fournir un autre permis pour aller au Mont Kaylash (tu n'es pas obligé de leur dire qu'ensuite tu veux rejoindre Lhassa en solo!). De là, si tu veux rejoindre Lhassa par le Sud (la route vers le Népal puis Lahtse-Shigatse) tu devras traverser une zone sans permis (c'est cette zone où il te faudrait un permis civil ET militaire). les checkpoints sont à l'entrée du Tibet et dans le Tibet. Souvent ils sont en ville (village) donc pour les passer, il y a une solution efficace c'est de les contourner (il n'y a pas vraiment de routes, que des grandes plaines) mais ça demande de la marche donc mieux vaut ne pas être trop chargé.
concernant les cols à 5000m, vu que tu viendras de la plaine, tu souffriras forcément plus car tu ne seras pas acclimaté mais tu n'es pas obligé de faire des footings tous les matins. Si tu veux faire kle trek du Kaylash, je te condeillerai quand même d'attendre d'avoir passé quelques jours à + de 4500m avant de l'attaquer.
concernatn le visa, oui je parle du visa chinois standard. désolé je n'ai pas d'autres références pour les guides du Xinjiang. un conseil: si tu as du temps, va te ballader dans les petites villes au sud du Taklamakan, celles qui ne sont PAS dans le Lonely.
voili voulou.
Pascal
"Je vais où mes pas me portent. J'espère que mes pieds sont plus intelligents que moi." Titus
je note concernant Tuyuk. Il ne me semble que ce soit mentionne dans le lonely. Tu l'as connu la-bas? A vrai dire en ce qui concerne les ruines dans le Xinjiang, je ne pensais pas a la route de la soie du Nord, mais plutot a la route de la soie du sud. Mais les deux sont passionnantes de toute maniere. J'ai lu qu'il y avait un certain nombres de restes de cites importantes vers Hotan, a la frontiere entre les monts Kunlun et le desert... Mais il y a visiblement tellement de choses a voir dans le Xinjiang!...
Il y a un truc que je ne comprends pas avec le permis dont tu parles. Dans mon precedent voyage en Chine (Sichuan, Shaanxi, Hebei, Chongqing), je n'ai pas utilise de permis, tu parles de permis specifiques a la "province" du Tibet ou j'ai mal compris?
Visiblement, il semble plus facile de sortir du Tibet seul que d'y rentrer seul. Je me demande dans quel mesure je ferais pas mon tour dans l'autre sens, ie arriver a Lhassa en avion (de maniere a avoir un permis d'entree en poche...). D'apres ce que tu as l'air de sous-entendre, ce serait peut-etre meilleur pour l'aclimatation a l'altitude?...
Autres questions de routes : as-tu entendu parler d'une route de Ali vers Hotan?
Conseilles-tu, pour relier Lhassa a Ali (de maniere "touristique") de passer par Lhatse ou est-ce possible de passer par les lacs Uru-tzo?
En terme de biblio, tu n'avais "que" le lonely Chine et Tibet? Qu'en est-il des cartes? Je n'ai jamais reussi a me procurer des cartes du Sichuan (qui ne soient pas des cartes pour chambre d'enfant ou pour boite a gants!), meme dans une grande librairie de Chengdu. As-tu reussi de ton cote a avoir des cartes precises du Xinjiang ou du Tibet?
Voila! J'espere ne pas avoir abuse de ta passience! Si tu as d'autres conseils ou suggestions, je suis preneur...
Je lis à l instant ton message (assez ancien) concernant tes projets au Xinjiang/Tibet ; en effet, je reve depuis quelques temps d Asie Centrale et de Tibet. Ton projet concerne t il la route 219 à travers l'Akai Chin puis vers le Kailash ? Je me souviens avoir lu quelques articles mentionnant cette route, mais si je me souviens bien elle est tout a fait interdite pour les etrangers, vu qu elle passe par des territoires sensibles (le plateau de l Akai chin) revendiques par l'Inde, a quelques encablures du ladakh. La possession chinoise semble etre finalement accep^tée par l Inde, mais je pense que ces zones sensibles sont plutot surveillées, et pas vraiment frequentées.... enfin bon, si tu as poursuivi tes recherches sur ce trajet, penses tu que cette route soit envisageable ? A quelle periode de l année comptes tu partir ?
Peut etre que le guide en anglais "Tibet overland" (www.trailblazer-guides.com/), qui parle surtout des possibilites a velo, mentionne ce trajet... je peux aussi te conseiller comme lecture enrichissante "Caravane tibetaine" de Abdul Wahed Rahi (pas sur du nom de l auteur), ecrit dans les annees 30-40, qui est une description passionnante de la derniere caravane entre le Ladakh et le Tibet, en passant par ces endroits ; d apres les cartes, il y a encore une route (chemin ?) mais surement impossible a passer.
Bonne chance pour tes projets, mais je serais tres interesse de savoir ou ils en sont !!
Ton message m'a beaucoup plus et j'y repond de ce pas point par point :
>Je lis à l instant ton message (assez ancien) concernant tes projets au >Xinjiang/Tibet ;
effectivement ces messages datent un peu... Il s'est deja passe des choses depuis, mes idees se sont precisees sur certains points et ne sont que plus flous sur d'autres...
>en effet, je reve depuis quelques temps d Asie Centrale et de Tibet.
Ah! Je te *comprends*!
>Ton projet concerne t il la route 219 à travers l'Akai Chin puis vers le Kailash ?
A vrai dire, je ne connais pas cette route 219. Mais il me semble cependant que nous parlons de la meme route... Celle qui relie Ali a Kashgar, via l'extreme sud-ouest des monts kunlun.
>Je me souviens avoir lu quelques articles mentionnant cette route, mais si je me souviens bien elle est tout a fait interdite pour les etrangers, vu qu elle passe par des territoires sensibles (le plateau de l Akai chin) revendiques par l'Inde, a quelques encablures du ladakh. La possession chinoise semble etre finalement accep^tée par l Inde, mais je pense que ces zones sensibles sont plutot >surveillées, et pas vraiment frequentées....
Oui, en effet, cette route n'est pas ce que l'on peut appeler une route "touristique", je pense que scalpa qui l'a fait est le plus a meme de repondre a tes questions sur ce bout de route... Je ne pourrais pas t'en dire plus en ce qui me concerne, , car visiblement tu en sais autant voir plus que moi sur la question... Je n'ai pas cherche plus d'info sur ce probleme, pour deux raisons : la premiere, c'est que scalpa a l'air de dire que ca passe et d'autre part, mes investigations me portent acuellement plus vers des chemins au nord de cette route pour rentrer dans le Tibet (ou en sortir, ca depend du sens...). Je vais y revenir dans la suite....
>enfin bon, si tu as poursuivi tes recherches sur ce trajet, penses tu que cette >route soit envisageable ? A quelle periode de l année comptes tu partir ?
Voila, on est au coeur du probleme. Si je pense que cette route est envisageable, je repond "oui". Mon probleme a moi, n'est pas du tout les problemes lies a la route, non, ils concerne l'adaptation a l'altitude... Car j'ai beau avoir voyage et avoir beaucoup randonne en montagne, je ne suis jamais monte au dessus de 4500m! Et je ne sais pas comment mon corps reagira... C'est un probleme qui m'agasse, je te l'avoue, et d'apres ce que j'ai lu, on ne peut pas le savoir avant d'avoir essaye de monter...! Mais peut-etre connais-tu ce probleme mieux que moi?....
Alors, sur la periode de l'annee, a l'epoque de mon message, je pensais partir a peu pres les deux mois Juillet et Aout. Mais depuis j'ai un projet de livre avec un ami et donc beaucoup de travail, ca reduit considerablement mon temps de vacance. Et du coup, je pense qu eje ne partirai pas cette annee 🙁, enfin, je n'en sais rien precisemnt, mes projets sont vachement chanboules!!! Et je ne peux rien affirmer. En plus de cela, mon compagnon de voyage va se marier, donc il n'a plus la tete dans les voyages (ca peut se comprendre) et je crois que je ne suis aps un adepte des voyages en solitaire (bien que j'en reste tres admiratif... Ca c'est pour Scalpa!)
D'autre part, je suis de plus en plus interesse par le Xinjiang, d'un point de vue archeologique notemment et le Xinjiang est tres tres chaud l'ete. Donc je m'orienterais plus vers un voyage a une autre periode... Desole de ne pouvoir etre plus precis. Cependant ce que j'envisage est d'arpenter les monts Kunlun (sites archeologiques), et la partie du plateau tibetain qui lui est connexe. Les points extremes de mon voyage seraient Lhassa et Kashgar (ex Pekin-Lhassa (avion), ...-> Kashgar, Urumqui, ...->Turfan, Turfan-Pekin(train))... Une idee...
Merci pour tes references de livre, quant a moi je te suggere un livre extraordinaire : The Tarim momies de Mallory et Mair (sur les civilisations antiques de bassin du Tarim, c'est absolument passionnant), et Trois ans de lutte dans les deserts d'Asie de Sven Hedin, c'est tout simplement incroyable et tres riche de coins interessants dans les monts Kunlun, dans le Pamir, et plus generalement dans le bassin du Tarim...
Bon, si tu esinteresse par tout cela, n'hesite pas a me joindre par mail.
Je te souhaite une bonne realisation de tes reves de voyage!
Merci pour ta réponse, vu la date des derniers messages, c est parfois assez aléatoire de recevoir une réponse sur ces forums ;-)
Ok, je pense que l on parle de la meme route, c'est en effet un moyen possible de joindre le Tibet (en y repensant, je crois que c est plus ou moins le chemin emprunté par S. Tesson et (?) pour joindre Tibet et Ladakh, cf "la longue marche", livre hallucinant sur la traversee integrale de l Himalaya Est-Ouest, encore de la lecture !!!) ; de toute facon, cette region a un potentiel hallucinant de decouvertes, entre le Tibet, les Oasis du Xinjiang (cf. aussi "Oasis Interdites" de Ella Maillart... le Xinjiang dans les années 30 !!)...
Concernant tes inquietudes sur l'altitude, je pense qu il ne faut pas trop s en faire : l acclimatation est cruciale, mais ce n est que en y allant qu on peut vraiment savoir ce qui se passe !! Pour ma part, j ai eu la chance de faire du trekking au Ladakh jusqu'a 5000m ; un ami a eu un probleme une nuit vers 4500 m, rien de trop grave, on en ch*e vraiment pour la premiere fois a 5000m... idem en Bolivie, apres qques jours en altitude (>3000-4000m) sur l Altiplano, la premiere montée à 5000m est assez difficile mais faisable. Mais apres 3-4 semaines à plus de 3500 (pas mal de trek), l ascension (facile) du Huayna Potosi s est deroulee dans des conditions ideales, presque pas de problemes d altitude (6088m, nuit a 5300), une vraie promenade de santé !! bref, meme si les plateaux tibétains ne permettent pas une redescente rapide en cas de probleme, il faut y aller doucement et ne pas hesiter a redescendre au moindre symptome de MAM. Ca peut arriver a n importe qui n importe quand, mais si tu es deja monte a 4500m sans probleme, ca devrait jouer ; de plus, je pense que l altitude moyenne tourne autour de 4000, cols jusqu a 5000, les problemes hyper serieux surviennent plus haut en general. A noter, je suis loin d etre specialiste et ces remarques sont basées sur mon experience personnelle...
Pour ma part, je pense m'orienter actuellement sur Ouzbekistan/Kirghizstan, ca a l air faisable d apres les gens sur ce forum !! Culture & montagne, des milliers de possibilités... Je compte profiter de mes vacances pour partir environ 2 mois cet ete, mais le probleme (toujours le meme...) est de trouver des compagnons de voyage motives et prets a faire des voyages sac au dos dans des pays dont la plupart ignorent l existence !! et aussi disposant de longues vacances.... pour l instant rien, mais je ne desespere pas (c vrai qu il faut reflechir avant de partir seul...)
Je compte emprunter la route allant de Kashgar à Lahsa vers la fin du mois d'août 2007 mais j'entends plein de choses pas très rassurantes. Pas de transport à…
Je compte rejoindre le xinjiang a partir de leh j'ai entendu parler de karakorum highway, qui passe par le pakistan, mais la non plus pas d'info... reste le…
Amis friands d'Asie Centrale, Petit retour d'expérience d'une escapade de 3 semaines sur les routes du Kirghizstan et du Xinjiang au mois d'août 2016.…
Asie du Nord-Est › Chine / Tibet / Népal · 15 replies
J'ai pour projet de rejoindre le Népal depuis le Kirghizistan en empruntant la route 219. Ça serait pour cet automne, la période de septembre/octobre 2015. Je…
Nous avons le projet mon amie et moi de partir en vélo couché autour de notre belle planète sur une période de 2 ans. Comment ne pas passer au Tibet??? Par…
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
---
Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
---
Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
Hi there,
I’m planning a trip to Japan in April/May.
I’ll start my journey in Tokyo for 3 to 4 days.
I’d love your advice on accommodation, transportation, an itinerary, and whether a guide would be useful.
I’m traveling solo and could use a little reassurance.
Before I forget... how do payments work?
Hi there,
I’m looking for someone who could help me organize a trip to Japan for my niece and her son. I’ve seen that French-speaking guides are expensive, and the same goes for going through a tour operator.
Airline, local transportation, hotels, etc.
Thanks for your replies!
Betsyl
