😉 QQ'un peux t'il me préciser si il y a une taxe particulière pour passer en 4x4 en Egypte.
Selon l'office du tourisme Egyptien à Genève... il y aurait une taxe de env.200$ par jour...!
je m'y rend en janvier 2008
Merci ..😏
Ce qui compte c'est le chemin. Pas la destination
art-chimède
salut
normalement pour l'egypte il faut un carnet de passage en douane représentant 250 % de la valeur argus du véhicule
le carnet de passage en douane s'obtient à l'automobile club à Paris contre environ 150/ 180 e de cotisation mais il faut encore lui fournir soit un chéque representant la valeur argus du véhicule ( qui est encaissé) soit une lettre accreditive de la banque
ceci vaut pour la france
mais je suppose que c'est pareil pour la suisse
par contre si tu passes par une agence
(Mondial tourisme à Rennes )
qui regroupe des voyage en véhicules a des dates bien précises tu paieras seulement un triptyque d'environ 450 e pour un mois je crois sans avoir besoin de'un CPD
Bonjour,
nous voudrions partir aussi en janvier en Egypte, via la Libye, en Camping car !
Vos info d'artichaux correspondent à ce que j'ai pu savoir, pour le moment, au sujet.
Seulement le carnet de passage en douane coûte 135 euros +65euros pour l'adhésion au Club; ensuite il y a l'histores des plaques d'immatriculation qu'il faut mettre en Libye et en Egypte .....en Egypte pare -t il qu'elles coûtent environs 100 euros par mois ( info de l'automoile club de France, selon témoiniages ), mais c'est très difficiles d'avoir des renseignements !!!!
Je ne suis pas expérte dans les réponses au Forum et je vois que je n'ai pas repondu au monsieur Suisse qui veut partir en Egypte ....si vous lisez cette réponse vous pouvez me donner quelques conseils ....en principe nous allons faire la même route !
Life is a travel not a destination !!!
Cordialement
Piumetta
Bonjour Artchimede!
je viens de répondre à Artichaut .;je me suis trompée ......avez vous demandé à l'office de tourisme egyptien à Géneve quelle sont les trajets que le véhicules peuvent emprenter seulement en convoi ?
Semble t il que il faut un convoi pour le trajet de la mer rouge au Caire et de Hurgada à Louxor .......c'est une agence de location de voitures qui m'a renseigné ....il faut vraiment aller à la pêche d'info !!!!
Vous compter passer par où pour vous rendre en Egypte ?
Nous voudrions passer par la libye ...là aussi c'est le souk complet .......nous souhaitons partir en janvier et retourner en mars .....
Essayons d'echanger des infos !
Cordialement
Piumetta
bonsoir Michel,
en effet ..........nous ne sommes pas très intéressants pour les offices de tourisme, et je vois bien que pour visiter des pays comme l' Egypte c'est mieux de faire le "mouton" et de suivre les "chemins balisés "......nous aimons nous balader en camping car justement pour avoir une approche différent, être libre de ses mouvements, jouir des instants qui se présentent à nous, sans être obligés de courir et de suivre des gens qui nous intéressent pas forcement ......en plus nous voyageons avec deux chiens ...alors être libres dans la nature est un vrai besoin...........je commence à avoir des doutes quant au choix de cette destination ........au même temps je suis curieuse de découvrir ce pays ....et puis nous avons déjà acheté le ticket 'avion pour notre fille de 15 ans qui devrait venir nous joindre ( avec deux copines) au Caire pour les vacances d'hiver !!!!!
J' espère que j'aurai, quand même, droit à mon karkadé !!!!
Si vous avez des conseils ..je suis à l'écoute !
Merci
Piumetta
🙁Ce que je sais de manière certaine, juillet 07, sur le trajet Le caire, farafra, Dakhla, Luxor. Il faut donner son itinéraire et le lieu de ses étapes (dormir). Un ami qui avait décidé de s'arrêter en bord de piste pour dormir, s'est vu très rapidement remettre à l'ordre et et il a dù reprendre sa route > l'étape prévue.
J'ai vu en 2000 dans la région de Luxor, les convois se former à 5h00 du matin, sur la route. devant, des véhicules militaires, derrière idem. 1 départ par jour. ce n'est pas le cas partout. Je n'en sais pas plus.
Ce qui compte c'est le chemin. Pas la destination
art-chimède
"Ce que je sais de manière certaine, juillet 07, sur le trajet Le caire, farafra, Dakhla, Luxor. Il faut donner son itinéraire et le lieu de ses étapes (dormir). Un ami qui avait décidé de s'arrêter en bord de piste pour dormir, s'est vu très rapidement remettre à l'ordre et et il a dù reprendre sa route > l'étape prévue."
Oui mais rien à voir avec de convois, c'est juste parce que c'est le désert.
"J'ai vu en 2000 dans la région de Luxor, les convois se former à 5h00 du matin, sur la route. devant, des véhicules militaires, derrière idem. 1 départ par jour. ce n'est pas le cas partout. Je n'en sais pas plus.
Bien sûr ; il est néanmoins possible de voyager en convoi privé si on paie.
As-tu des infos récentes sur l'OT d'Assouan ? Choukry, son ancien responsable est à la retraite maintenant et je ne sais pas si celui qui a pris sa relève est à la hauteur.
Celui de Paris a eu une certaine efficacité il y a quelques années, c'est sans doute pour ça que le responsable a été rappelé au Caire, ça faisait désordre.
Bonjour,
ok, je prends acte de vos remarques !
Mais pourquoi vous me dites d'oublier les chiens ?????
Il y a t il des problèmes au sujet des nos amis à 4 pattes en Egypte ?
Nous avons passés 3 mois au Maroc en 2001 avec les 2 chiens .......c'est vrai que les marocains, en général, ont peur des chiens mais cela c'est très bien passé quand même et nous avons eu beaucoup de contacts avec la population locale grâce aux 2 toutous !!!
Le choix du camping car (c'est à dire un fourgon ducato aménagé ) est en partie dû justement au chiens .....nous avons pu parcourir plein de pays grâce à ce moyen de locomotion .......en avion transporter les animaux devient bien plus délicat.......mes bêtes font partie de la famille .....et en étant italienne ..vous comprenez bien l'importance de la famille !!!!!!
Si vous avez des témoignages à ce sujet ....je suis prenante !
Merci pour vos conseils !
Bonne journéé
Piumetta
🙁Voilà ce que j'ai trouvé sur le site du tourong club suisse: www.tcs.ch.
Egypte:
Chiens et chats
Certificat de bonne santé datant de moins de deux semaines, établi dans le pays d'origine par un vétérinaire. Tous les animaux sont examinés par un vétérinaire à l'arrivée. Quarantaine de 15 jours possible.
Campings
Peu de terrains aménagés.
Le camping sauvage est interdit.
Ce site est assez fiable dans ses infos èar apport à ce que j'ai pu observer sur le terrain dans d'autres pays.
Bon courage. Mais moi je ne me lancerai pas
Ce qui compte c'est le chemin. Pas la destination
art-chimède
bonjour à tous
je rentre de l'assemblée générale de mon club "Camping-cars sur les routes de la soie et du monde " qui avait lieu à Autun
ou entre autres des groupes se sont constitués pour partir dans différentes destinations : Russie -Ouzbékistan-Syrie jordanie Amérique du sud
ainsi l'Egypte est en étude pour un départ octobre novembre décembre 2008
en resumé pour des raisons de frais ( guide et 4x4 accompagnateur tant en lybie qu'en egypte) ce qui permet de répartir les frais annexes importants sur le nombres de participants
par ailleurs on peut évier le carnet de passage en douane remplacé par un tryptique (coût 450 e)en passant par une agence spécialisée mais il faut constituer un groupe de minimum de 6/7 équipages.
Certes il est possible d'y aller seul mais le 4x4 accompagnateurs et tous les frais afférents qui seront entièrement à votre charge...
P.S attention : le carnet de passage lui-même coûte comme ci dessus mais en plus il faut y rajouter soit un chèque représentant la valeur argus du véhicule soit une lettre accréditive de la banque
le plaques en libye sont facturée en sus à l'arrivée à la frontière
amitiés
tu as la réponse sur le site du correspondant suivant
par contre je viens de faire la route des autres alpes en 4x4 par des chemins forestiers du mont blanc à menton
super
Si un office du tourisme égyptien répond à cette question je vous offre un karkade 😉...
Les convois sont réellement imposés pour certaines routes - moins qu'on croit - mais on peut toujours en avoir un pour soi.
Michel
Bonjour,
pour completer cette info, oui possible d'avoir un convoi privé aux conditions suivantes ... cout = 200 USD par trajet classique (LXR ASW ou ASW ABS ou LXR HRG par exemple) recommandé de le réserver dans les 48H a l'avance en posant les horaires souhaités horaires moyennement respectés = de jour sans probleme ... MAIS tot le matin ou tard le soir, oubliez car l'armée elle ne pense qu''à l'horaire de retour à sa base pour remettre au plus vite les pieds sous le bureau !!
ou impensable a l'heure de l'iftar si durantramadan IMPOSSIBLE ! a prévoir que le convoi privé ne vous permettra toute de meme pas de vous arreter ou vous voulez et comme vous voulez puisque l'escorte elle continuera a router comme des fous pour rentrer au plus tot = les arrets restent donc interdits. si vous etes en voyage en groupe (type automobile club) cela diminuera le cout du convoi puisque le prix reste le meme pour 1 ou 10 vehicules .. ou plus sous la meme demande entrée en une seule fois ;.. et donc convoi a dermander au nom d'un seul groupe, et frais a partager entre vous.
J'ai moi meme un chien qui vis avec moi au Caire et ai pu voir au quotidien que nos toutou n'ont pas du tout la cote, tant en ville qu'à la campagne, et ce pour plusieurs raisons : tradition : les chiens pour les esprits campagnards transportent avec eux les esprits des morts et des fantomes... religieuse : le chien est considéré comme un animal "sale" car traine son nez partout y compris dans les crasse (au contraire du chat qui passe sa vie a se laver) ... donc necessite de refaire ses ablutions avant une priere si ont touché un chien (car ne sont plus propres religieusement parlant). peur de l'animal inconnu : la plupart des chiens qui trainent au caire ou dans la campagne sont des chiens errants sauvages, souvent agressifs et portant plein de maladie ... donc chassés par les populations qui en ont peur et qui racontent autant d'histoire de chiens errants ayant mangé des bébés que nos legendes de loup dans le fond des forets .... economique : difficile de prendre en charge et en affection un animal qui coute à l'entretient et a la nourriture quand on n'a deja pas d'argent pour nourrir correctement sa famille, sachant de plus que le chat est lui connu comme se débrouillant seul et chassant pour subvenir à ses besoins ... mais pas un chien à moins d'un apprentissage, ou au détriment du poullailler ou tout autre animal domestique eux bien plus utiles et rapportant quelque chose dans la chaine allimentaire de la famille ....ou utile pour la maison comem les chats qui chassent les souris !
la peur reste donc la réaction majeure partout ou vous approcherez avec vos chiens ... d'autant plus si ils sont plutot gros ...et donc imposants.
je constate moi meme des reactions parfois étonnantes avec pourtant juste un petit bichon maltais de 4 kg : des gens changer de trottoir quand je m'approche, refusant de monter dans le meme ascenseur que moi .... et difficile d'enlever ces réactions de rejet automatiques alors que nous ne faison que croiser ces gens et donc imossible a modifier des croyances fortement encrées ... je commence seulement a etre acceptée pour mon chien dans mon entourage au bous de 2 ans, et avec un toutou plutot peluche !!
autre exemple concret qui risque de vous arriver :
JE me suis vue refuser l'acces au site des pyramides car avec mon chien ...acces que j'ai finallement négocier (je parle heureusement suffisament l'arabe pour m'opposer a leur refus !) en mettant mon chien dans son sac de transport que j'avais eu la bonne idée d'emporter avec moi ...
je dois dire que je n'ai pas regretté par la suite de l'y avoir mise ; car me suis vue suivie et meme je me suis faite grogner apres moi et mon chien par les toutou autour des pyarmides qui sentaient l'odeur d'un "intru" entrer sur leur territoire alors que c'etait la saison des nichées ... donc oui les cheins errants des sites sont agressifs aussi vis a vis de vos toutou et il faudra en tenir compte !!
par contre, plus loin dans mes ballades dans le desert, un plaisir pour mon chien de courrir dans les dunes de sable, et une des rares possibiltié de la laisser en liberté et sans danger pour lui ...
autre anegdote : à siwa des amis avec un yorkshire ont été regardés comme E.T. car n'avaient jamais vu un chien aussi "petit" et les gens du coin demandaient quel animal cela était car hésitaient entre chien et chat !!! il a falu leur expliquer, leur monter de pres et le faire aboyer pour qu'ils acceptent que cela etait un chien ... mais en miniature !!
seulement au caire dans les quartiers chics, les chiens deviennent a la mode car sont un signe exterieur de richesse (et oui !! car il faut etre forcément riche pour nourrir une bete avec de la viande tous les jours, et donc pas possible avec le salaire moyene local sachant que un salaire ne permet pas d'en achetter chaque semaine pour leur famille !!)
donc au caire, plus la race est rare, grande et chere a l'achat mieux c'est ... je me suis vue donc aussi tres souvent demander en premiere question : quel type de chien est-ce ? et juste derrière : combien il vous a couté !!!
le pire du chic et du luxe je l'ai rencontré chez le veterinaire ou une proprio suivait les memes rendez vous de vacination pour son chien que le mien : un saint bernard !!!
quand je lui ai demandé ce qu'elle en faisait l'été ; la réponse est "il a la "chance" de vivre en appartement au centre ville et d'avoir sa chambre climatisée !!! pauvre bete condamnée a une piece climatisée pour survivre aux caprices de la mode locale du "m'as tu vu " lors des trop rares sortie a l'exterieur pour se défouler !!!
bonne route avec vos toutou en tout cas,
mais gardez les en laisse et près de vous aussi pour les deux raison majeurs suivantes :.. mefiez vous de ne rien leur laisser manger par terre ...trop de mort au rat ou autre poison en tout genre, car plein d'insecte et de vermine dans des villes mal entretenues à l'hygiene plus que douteuse ....donc plein de poison partotu par terre pour les attraper !! en ville (au caire en tout cas déja 3 cas connu l'année passée dans mon entourage qui va au meme club et qui accepte les toutou) la nouvelle mode aussi des voleurs de chiens ... car bien sur connu qu'ont de la valeur pour la revente, et non pas volé pour l'amour de la bete !!!
Bonsoir Katty,
merci pour votre "explication sociologique" ...en effet nous sommes allés en 2001 au Maroc pendant 3 mois et avons constaté la même attitude vis à vis des chiens ........on aurait put faire le commerce de babouches........plein des gens s'approchaient du camping car ...et repartaient en courant ......au "chant" mélodieux de nos chiens....en laissant une, voir 2, babouche(s) à quelque pas du camping car .......cela nous a mené à avoir pas mal de contacts avec les autochtones !!!!!!!
Par ailleurs j'ai appris, lors du même voyage, que le croquettes pour chiens n'existaient pas (sauf au "monoprix d'Agadir ....où les dites croquettes coutaient une vraie fortune !) et j'ai préparé à manger tous les soir pour le toutou .......
Vos remarques, très pertinentes m'aident beaucoup dans la construction de ce voyage décidément aventureux, cela me fait bien plaisir de pouvoir échanger avec quelqu'un du ...pays !!!!!!!!
Meilleurs salutations à votre toutou et bon week end à vous !
Piumetta
les croquettes pour chiens trouvables sans probleme au caire dans des animaleries ou chez les veterinaires et en supermaché ... mais produit d'importation et donc de luxe ( compter 10 euro le sac de 3 kg) ;;;mais parfois aussi rupture de la marque souhaitee ou du type...
idem la boite de patée = 2 euro la boite de 250 gr.
( ai du donner des croquetes chat à mon chien une semaien car plus un seul sac dispo pour chiot petite taille, les croquettes dispo n'etaient que pour chiens enorme, autant dire une corquette etait l'equivalent d'une friandise pour mon toutou !)
en dehors de la capitale, tres problematique, donc pensez aussi pour cette raison a faire vos stocks ....
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
