Je serai dans la région vers Noel, et j'hésite a pousser jusqu'à Sangkhla ou ThongPha Phum pour 2 jours. C'est quand même un détour d'apparemment 3-4h de route, et je n'arrive pas a décider si ca en vaut la peine...
Je vois des discussions sur Sangkhlaburi mais ca tourne beaucoup autour des activités "sportives" (éléphants, rafting, etc.) et ce n'est pas du tout le but du détour...
Et pour ce qui est de Thong Pha Phum, il semble que peu de gens s'y arrêtent, a part pour aller au Ganesha Park, mais pas pour visiter la région en elle-même... Pourtant ca a l'air beau, apparemment calme et "authentique". Est-ce que qu'un a un retour?
Comme on compte se rendre a Nam Tok en train et aller passer une nuit au Tamarind Karen Village, je pensais ensuite continuer vers ThongPha Phum ou/et Sangkhla, mais je ne me rends pas très bien compte des distances. Une option intéressante serait peut-être de louer un scooter a Nam Tok et se rendre par nous-même jusque Sangkhla, la route étant apparemment magnifique. Est-ce que ca parait réalisable? La route n'est pas trop "technique", et pas trop encombrée?
Si cette dernière option n'est pas envisageable, alors je me disais qu'on pouvait prendre le bus/minibus vers Thong Pha Phum et rayonner de la en moto/vélo, car a priori la région me parait encore plus jolie que Sangkhla, mais je n'en suis pas sure car j'ai eu assez peu d'infos et témoignages là-dessus!
Bref, si vous avez des infos a partager sur ces deux régions, sur le trajet en moto, sur une guesthouse sympa, des photos, que voir autour, bref n'importe quelle info - je suis preneuse!
Bonjour,
oui Sangkhlaburi vaut le déplacement, et la route est vraiment super sympa en 2 roues à partir de Thong Pha Phum.
Je m'étais posé une nuit près d'une rivière, pour ensuite passer 4 nuits à Sangkhla.
Si l'on aime se balader en 2 roues, et aller sur les chemins de traverses c'est un endroit parfait, avec peu de touristes.
Le lac est magnifique, comme la région.
J'adore en effet prendre les chemins de traverse et me balader au gré des envies, en m'arretant quand je veux. C'est pour ca que je prefere eviter le bus.
Mais je me questionne par rapport a la difficulté de la route qui est apparemment tres accidentée. Est-ce jouable en petit scooter (le plus basique) pour une "débutante" ?
Merci!
ps: la belle partie c'est le long du lac entre ThongPhaPhum et Sangkhla, ou aussi entre Nam Tok et ThongPhaPhum?
La route n'est pas "accidentée", mais comporte de belles montées (les bus crachent leur plus belle fumée noire à cette occasion), mais donc aussi de belles descentes. Si tu es seule sur le scooter, pas de souci.
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Ok merci. Ce qui me fait toujours peur c'est les gros virages de petites routes toutes fines avec un grand ravin sur le cote! (meme en voiture j'evite en general)
A priori on comptait louer 2 scooters pour 3 + un sac a dos (en laissant le reste a Nam Tok). A deux sur le scooter c'est plus risqué?
Si c'est un scooter de faible cylindrée et automatique, à deux dessus, et sacs à dos, ça risque d'être poussif. Sauf si vous êtes fluets. Si vous êtes dans la moyenne ou un peu costauds, préférez un peu plus puissant et avec des vitesses
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Ah ok, moi je l'ai très souvent fait (en fait toujours a deux et chacun conduit a son tour c'est plus reposant) sur des petits scooters et on avançait il me semble...
J'ai aussi déjà été sur des scooters a trois avec le sac a dos, pour une route de 4-5h. Même sur des pistes défoncées en Afrique... La c'est vrai que c'était pénible sur la fin, surtout quand t'es tout derrière avec le sac qui te tire vers l'arrière et surtout quand le siège est trop court et t'es sur une sorte de vieux porte bagage, la c'est vrai qu'a un moment tu sens plus ton c**!
Alors si tu l a déjà fait en Thailande et que cela te va ok ... Moi je trouve les scooter très petit et sans tellement de pêche :-) chacun son truc :-)
sur des petits scooters et on avançait il me semble...
Oui, mais en Thaïlande, il y a souvent des dénivelés très très surprenants ! Quand ils construisent les routes, c'est direct, le moins de lacets possibles ! Des fois on se demande... Donc à 2 costauds sur un scooter, je vous assure que pour notre part, (c'est moi qui pilote...), la passagère finissait la côte à pied, ahahaha ! Maintenant c'est fini, j'ai passé le permis moto et je prends de la vraie moto, avec des vitesses ;-)
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Ok on est plutôt flueTTES, genre 50kg en moyenne je pense. Et ce serait une moto pour 2 sans sac, et l'autre pour la troisième personne avec un sac... De toute façon on a une ado de 13 ans avec donc ce sera difficile de faire autrement ;) (même si je suis sure qu'elle serait ravie de conduire!)
Si c'est un peu poussif bah on prendra notre mal en patience, la route n'est pas si longue il me semble, et les paysages valent la peine de ne pas foncer a 100 a l'heure...
L'important est que ce ne soit pas trop risqué (pas trop de camions sur la route, route assez large etc.)
Avec une ado effectivement pas le choix moi je parlais pour un couple (mes 52kg et les 80 de mon homme) ... A 100 en thailande avec un scooter impossible hihihi...
les paysages valent la peine de ne pas foncer a 100 a l'heure...
100km/h vous n'y arriverez jamais :-))) Mais relisez juste un peu plus haut, le souci n'est pas la vitesse mais les côtes ! Ok, si vous faites 50kg ça ira, quoique... Ca fait déjà 100kg... ;-) Oui les paysages sont magnifiques. Mais roulez vraiment bien à gauche... Ca tombe bien, le lac est sur votre gauche quand vous allez à Sangkhla ;-)
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
La tu me fait peur !
C'est vrai que je me rappelle d'une fois sur Ko Tao ya longtemps, je m'etais retrouvee a descendre (puis remonter) une cote abrupte pour se rendre a une plage, c'était assez absurde la facon dont la route avait (pas) été pensee...
Et en effet j'avais du descendre pour la montee, mais ce qui m'avait surtout fait peur c'était la descente, je sais pas quel était l'inclinaison mais c'etait pire qu'une piste noire ;)
C'est comme ca dans le coin de Sangkhla? La route est asphaltée?
Et si je peux me permettre d'en ajouter une louche : à Sangkhla, la P. GH, vue magnifique au bord du lac, on voit bien le pont de bois, prenez une des chambres du bas du jardin
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
les paysages valent la peine de ne pas foncer a 100 a l'heure...
100km/h vous n'y arriverez jamais :-)))
Oui oui je sais, c'est une expression! Je voulais juste insister sur le fait que le probleme de vitesse n'est pas trop grave etant donne que la route n'est pas si longue et est belle...
le souci n'est pas la vitesse mais les côtes ! Ok, si vous faites 50kg ça ira, quoique... Ca fait déjà 100kg... ;-)
Ca risque réellement de poser probleme? Genre on risque de partir en arrière? 🏴☠️😉
Et si je peux me permettre d'en ajouter une louche : à Sangkhla, la P. GH, vue magnifique au bord du lac, on voit bien le pont de bois, prenez une des chambres du bas du jardin
+1
Maintenant NamTok Sangklaburi c est quand meme 160km ... Tu vas faire peux être environ 40km/h a mon avis .... donc compte bien en tout cas 4h00 a cela tu rajoute les arrêts... Au Wat de TPP par exemple et aux sources chaudes (bon là tu repars plus après hahah) ...
Ca risque réellement de poser probleme? Genre on risque de partir en arrière?
Non, quand tu vois que c'est trop raide, de toute façon la bécane va s'arrêter toute seule à bout de souffle, et là, juste avant d'arrêter, tu te mets en travers sur le bas-côté, et tu ne risques pas de faire une cabriole arrière. Hihihi... Bon, non, sans rire, pas à ce point là. Je connais Koh Samet et Koh Chang, les routes y sont encore plus pentues. Pour Sangkhla ça ira.
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Oui je comtais partir de grand matin et arrivee debut d'aprem...
Il me semble que la route entre Namtok et ThongPhaPhum est bcp plus plate et "moins interessante" a part les sources chaudes a hin dat (les massages sont bien ?) ou je pensais plutôt m'arreter sur le retour, donc j'espere faire la premiere partie de la route assez rapidement sans arret, et vraiment plus prendre notre temps entre TPP et Sangkhlaburi!
Derniere question avec tout ca: ya des motos a louer a Nam Tok?
les sources chaudes a hin dat (les massages sont bien ?) ou je pensais plutôt m'arreter sur le retour
Pas vu de masseur ou masseuse aux sources chaudes. Ce sont juste des bassins qui surplombent une petite rivière. L'intérêt est de commencer par les bassins puis de s'allonger dans la rivière (très très peu profonde), ça fouette les sangs ! Choisissez bien votre heure, car si vous tombez sur un ou deux cars de Russes, vous ne verrez même plus l'eau des bassins et vous ne vous entendrez plus crier. Mais ça ne dure pas, alors soyez patients ;-) Pour une moto à Nam Tok, je ne sais pas, mais a priori je dirais oui, peu de villes ou villages en Thaïlande où on ne trouve pas un loueur ! Et comme c'est un terminus de train...
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Ah, ok, pas vu ce jour-là (de masseuse). Des Russes oui, et des Chinois. Une cargaison. Ils étaient d'abord passés à Erawan, ils étaient même pas encore secs :-)))
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Mais c'est quoi cette histoire d'invasion de russes...?
J'ai été en Thaïlande en 2005, et suis passée rapidement (sur le chemin pour le Cambodge depuis la Malaisie) en 2009. Les deux fois en été.
J'ai pas vu de russes.. En tout cas pas en cargaisons entières... C'est nouveau?
Je me rappelle de touristes israéliens très bruyants a Erawan, heureusement ils sont arrives quand je redescendais, on s'est croises. Avant ca quelques thaïlandais au premier et deuxième bassin, plus haut pas grand monde...
J'ai été un peu déçue par mon deuxième passage en Thaïlande, par rapport a l'image que j'en gardais, mais en même temps c'était un rapide passage donc ca ne lui rendait sans doute pas justice.
Mais la je commence a prendre peur, quand j'entends parler de cars entiers de russes...
Pour ceux qui ont connu la Thaïlande vers 2005, ca a vraiment change au niveau autoroute pour touristes??
Je dirais que oui parce que maintenant il y a les russes :-)
Plus serieusement moi a part Erawan et aux sources d eau chaude ils ne m ont pas déranger car ils ne vont que sur une route touristique bien tracée :-) donc voilà ils sont facile a éviter :-)
Bonjour. En effet les choses évoluent vite. Que ce soit depuis 2009 ou pire depuis 2005, le changement s'opère. Les Russes, dont certains (beaucoup) ont su profiter des bouleversements liés à la disparition de l'URSS, ont choisi désormais la Thaïlande comme lieu de détente. Mais ils sont très grégaires et se déplacent donc en groupes et en "tout organisé", je n'en ai jamais croisé avec un sac à dos en solo. C'est ce qui impressionne, en fait, lorsqu'un car déverse sa "cargaison", forcément ça se remarque. Hop, une heure pour se baigner, hop, 3 heures pour monter et redescendre les chutes d'Erawan, hop, une semaine à Pattaya pour squatter les transats et boire des cocktails. C'est leur manière de voyager et ce n'est pas plus gênant que ça si on y pense. A l'heure actuelle il semble qu'ils aient une forte attirance pour Koh Chang. A suivre.
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Bon ben... espérons qu'ils n'aient pas choisi le même itinéraire que moi!!
Pour Erawan, vu comment c'est apparemment devenu je pensais même l'éviter (même si j'en ai de très bons souvenirs de 2005... mais justement en fait autant en rester la!). Il y a l'air d'avoir des cascades un peu équivalentes dans les alentours non? Genre Huay Mae Khamin (plus sure du nom de mémoire) et autres?
Au fait, les motos un peu plus puissantes a vitesses, elles coûtent bcp plus cher a la loc?
C'est bon avec le permis B, ou il faut un permis moto? (Est-ce qu'ils demandent le permis international??)
Vitesses ou auto c'est pareil, mais en fonction de la durée vous pouvez négocier. Exigez des casques (helmets), même s'ils sont pourris, ça évitera les petits PV. Le permis international est obligatoire en plus du permis d'origine de votre pays. Mais c'est surtout l'international qui est demandé en cas de contrôle. Gratuit en Préfecture et valable 3 ans. Délivré en quelques jours. Juste une photo.
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Hehe oui j'ai des bons souvenir des casques thaïlandais... et indonésiens aussi!
A vrai dire au bout de 5 minutes je les enlevais car ils me paraissaient plus dangereux qu'autre chose...
En 2005 a Pai, on m'a loué une assez grosse moto avec vitesses (restait plus que ça) sans me demander mon permis du tout... (heureusement d'ailleurs, j'avais tout juste 18 ans et pas de permis!!). Une grande première pour moi ;-)
Aucun loueur ne demande jamais le permis, ils s'en fichent, ce n'est pas leur problème, c'est le vôtre. ;-)
Mettez votre casque, même si ça ne protège quasi pas, ça évite les PV
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Bonjour j' ai visité la région il y a deux ans. j' ai beaucoup aimé. Je suis allé jusqu' au col des 3 pagodes, (poste frontière avec la Birmanie) avec un petit marché Birman sympa. La route est certe pentue mais praticable avec un scoot 125. par contre attention aux nombreux nids de poules 😠. Il y a de beaux points de vue sur le lac durant le trajet ainsi qu' une belle cascade (parc avec des resto)
Tu ne rencontrera presque pas de touristes car c 'est une région trop méconnue des voyageurs.
A Sangklaburi profite pour faire un tour en barque à la découverte du temple englouti, prendre le pont en bois qui est en reconstruction et visiter le beau temple sur les hauteurs
J' ai des albums photos sur ma page (voir lien ci dessous)😉
Quelqu'un sait-il s'il est possible depuis Sangkhlaburi ou de Thong Pha Phum de rejoindre Suphanburi quitte à y passer la nuit avant de poursuivre vers le nord…
Je vais passer 2 jours au ganesha park en juillet et je réfléchis à la suite du programme vers le sud. connaissez vous les horaires de bus de thong pha phum à…
ça fait plusieurs semaines que je vous lis et je décide enfin de créer un compte et de me lancer... Je pars pour la Thailande fin novembre pour 6 semaines et…
Quelqu'un aurait-il récemment pris en voiture (pas de 4x4) la route qui part de Khun Yuam à Chom Thong en passant par Mae Chaem et le Doi Inthanon? Merci…
Je souhaitais me renseigner pour faire une excursion d'une journée au parc national d'ang Thong. Nous arrivons dans le Sud a l'aéroport de Surat Thani. Je…
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ?
Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai.
Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan
d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok :
aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord)
ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna :
A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) )
impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h
Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau
trouvé via IA: vrai ?
Pas de réservation possible en ligne à priori
les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ????
À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?).
If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants?
Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Hey everyone!
I’m landing in Puerto Princesa with my best buddy in 10 days.
I’d like to explore the island a bit, probably by scooter.
We’re planning to head to El Nido for a tour, but not right away, I think.
Any great spots you’d recommend in Palawan?
Must-sees?
Any tips for the southern part of the island?
Thanks in advance for your awesome suggestions, and safe travels to all!!
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
