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boujous a tous je voudrais savoir le type de cadre vtt faut il pour preparer un voyage a velo merci de me donner des marque de velo et
et des modele de vtt acier qu on peut trouver d'occas
Type de cadre VTT pour voyage à vélo
by Voyageur4210
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Ca dépend de ton itinéraire, de ton budget, de l'utilisation...
j ai un budget limite 200 euro pour un cadre mais je veux du 26 pouce et en acier je sais pa si les vielle randonneuse sont en 26 ou en 28
j ai un budget limite 200 euro pour un cadre mais je veux du 26 pouce et en acier je sais pa si les vielle randonneuse sont en 26 ou en 28
J ai récupérer un vtc greefield homme a 30 euro avec œillet avant et arrière et j ai des jantes simple paroi et je recherche des bonnes roue pour ce vélo sachant que je pèse 80kg et je vais mettre du matos derrière , et je veux rester sur du 700
Bonjour a tous je recherche des bonne roue en 28 pouce très fiable ça existe ou la
J'ai vraiment du mal à suivre car tu poses des questions qui à priori semblent contradictoires.
J ai récupérer un vtc greefield homme a 30 euro avec œillet avant et arrière et j ai des jantes simple paroi et je recherche des bonnes roue pour ce vélo sachant que je pèse 80kg et je vais mettre du matos derrière , et je veux rester sur du 700
Bonjour a tous je recherche des bonne roue en 28 pouce très fiable ça existe ou la
J'ai vraiment du mal à suivre car tu poses des questions qui à priori semblent contradictoires.
[...] rien n'étant jamais parfait, rien n'est jamais parfaitement désespéré [...]
Nulle part, mais en Irlande. Franz Bartelt
Nulle part, mais en Irlande. Franz Bartelt
non ce n est pas ca mes le truc a vrai dire ces que je tout plaquer et me barrer mes il faut de la preparation et j ai trois velo en tout
1 sunn vertik 1mbk greenfield 28 pouce
et une randonneuse hirondelle et je ces pas lequelle preparer pour mon depart j aimerai etre conseiller par des pro du voyage mes je crois que personne veut me guider
1 sunn vertik 1mbk greenfield 28 pouce
et une randonneuse hirondelle et je ces pas lequelle preparer pour mon depart j aimerai etre conseiller par des pro du voyage mes je crois que personne veut me guider
Bonsoir,
J'ai un SUNN vertik que j'ai équipé en cyclo rando : bard ends, portes bagages av et ar Tubus, pneus Swalbe, garde-boue, pédales Shimano A520. Cela me convient tout a fait. J'ai gardé les développements VTT d'origine et les jantes. Simple, solide et pas lourd.
Bonnes randos
J'ai un SUNN vertik que j'ai équipé en cyclo rando : bard ends, portes bagages av et ar Tubus, pneus Swalbe, garde-boue, pédales Shimano A520. Cela me convient tout a fait. J'ai gardé les développements VTT d'origine et les jantes. Simple, solide et pas lourd.
Bonnes randos
Un cadre acier simple, type décathlon des année 80 / 90 fera l'affaire.
Fourche rigide, attaches porte bagage, V-Brake, roues acier. Simple, facile à réparer, souple et résistant.
J'ai fait la Loire à vélo en 2012 avec un vélo de ce type (et une carriole).
Tu as des références car des vélo décathlon ces la ce qui manque.
déjà le plus zimportant un cadre a ta taille
on peut partir d'un vtt et customiser
http://cbandiera.free.fr/matos/premier-velo.php
cb
on peut partir d'un vtt et customiser
http://cbandiera.free.fr/matos/premier-velo.php
cb
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
Salut,
Si petit budget, alors j'adapterais le sunn vertik à minima au voyage à vélo. Sans hésiter.
En ce qui me concerne, je roule sur un vieux cadre Décat comme celui-ci. C'est vrai qu'à ce jour, il n'y à guère que le cadre qui soit d'origine, mais si j'ai remplacé des périphériques au fils des kilomètres, c'est en raison d'une usure normale et pas un problème de mauvaise qualité ou d'une "inadaptation" au programme de voyage à vélo.
Si petit budget, alors j'adapterais le sunn vertik à minima au voyage à vélo. Sans hésiter.
En ce qui me concerne, je roule sur un vieux cadre Décat comme celui-ci. C'est vrai qu'à ce jour, il n'y à guère que le cadre qui soit d'origine, mais si j'ai remplacé des périphériques au fils des kilomètres, c'est en raison d'une usure normale et pas un problème de mauvaise qualité ou d'une "inadaptation" au programme de voyage à vélo.
Pourquoi pas ?
Une cadre rigide sur le bon coin, trocathlon ou autre occasion ferait l'affaire.
En neuf, tu peux partir du Kemmel (6 vitesse, c'est robuste, mais il faut faire principalement du plat!) mais le mieux serait de prendre un Rockrider 5.0 à 21 vitesses, c'est simple et facile à réparer.
Penser à changer pneus, selle et pédales très probablement. Attention aux roues si tu es très chargé.
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