Vélo de longue randonnée?

Un vélo, c'est toujours un vélo ... mais pour randonner sur de longs trajets, sur des routes au revêtement aléatoire, avec de lourds bagages, il faut qq chose de plus spécialisé ... Les problèmes les plus fréquents maintenant : les vélos n'ont plus d'oeillets pour fixer des portes bagages ... les vélos n'ont que deux plateaux et des développements trop importants pour monter avec une grosse charge ... les vélos type "course" ont des pneux trop étroits .... BREF, sur le marché "courrant" on a du mal à trouver .... Pour ma part, j'ai fini (les vélos d'artisans "sur mesure" et "à la demande" sont un peu cher ...) par prendre un VTT (fourche fixe, sans amortisseur ...) avec des pneux d' 1 pouce ou 1, 20 pouce, et en "bricolant" des colliers pour fixer les portes bagages AV et AR - Le guidon, plat, est ramené à des dimensions moins importantes ... Bref, on arrive plus facilement (et moins cher) à une monture adaptée à la longue randonnée ... Se méfier toutefois de deux points - Les "colliers" de fixation des porte-bagages doivent être très solides et serrés sur un "ruban amortisseur" pour ménager les tubes du cadre (placer les colliers près des extrémités et garder avec soi un ou deux colliers de rechange ...) - Les roues et les dérailleurs : se méfier des "montages modernes" type roue libre 10 vitesses et dérailleurs à poignée tournante, difficile à faire réparer dès que l'on passe dans des pays moins "dévellopés" ... Bonne route - Michel Mathieu

bonjour lethieu, je tient a te remercier pour toute ces informations, il est vrais que c'est une tout autre machine, donc je prend bonne note de tout cela, encore merci 😉

grimpette