Vendre son camping-car en Amérique
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Bonjour à tous. Je suis actuellement au Usa depuis 3 mois et je vais passer 2 mois au Méxique avant de rentrer en France depuis cancun peu avant noël. (je devait rester 1 ans ou deux mais ça n'est plus possible pour raison de santé). J'ai viens d’obtenir mon devis de bateau pour le retour mais les départ ne se font que depuis les USA, (et mon esta est périmé), soit depuis Panama . J'aimerai le vendre sur place, Or comme c'est un véhicule Français, je ne peux que le vendre qu' à un Français.

connaissez vous un moyen de le vendre?

Micka Flo
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour Un vehicule etranger ne peut pas rester plus d'un an sur le territoire US...
MI Mickaflo ·
Je ne vois pas le rapport... peut être pourriez vous m'éclairer ? Sinon, merci pour le renseignement !
PI Pilfra ·
Bonjour , Ton véhicule ne peut circuler qu'un an USA/canada/Mexique. Tu peux remettre le compteur à zéro en allant au Belize ou au Guatemala. Je regardai pour acheter un vehicule aux USA. Quel type de camping car vends tu? La vente meme à un français sera difficile sauf si tu as un controle technique valable de moins de 6 mois. Tu me répondre en privé si tu préfères.
François
PI Pilfra ·
Pour poursuivre , je viens de verifier , si tu faisais faire un controle technique au Mexique , il ne serai pas valable et accepté par l'administration française. Donc un acheteur français ne pourrai pas mettre le véhicule à son nom.... Pour ton retour avec le véhicule si vente impossible, le plus simple est de demander un nouvel ESTA. Une autre possibilité , envoyer le véhicule et le vendre aux antilles. Détaille déja le véhicule , cela te donnera une chance de le vendre. As tu regardé pour le vendre au Mexique, c'est peut etre possible? A quelle date souhaites tu vendre? Si j'ai bien compris en fin d'année? Je suis en préparation pour un voyage USA (Californie et Baja mexicaine) au printemps prochain mais je peux acheter ton véhicule avant , pour moi cela serai aussi une solution facile mais dépends beaucoup des caractéristiques et du prix de ton véhicule bien sur.
François
PA Pan59 Veteran ·
Je ne vois pas le rapport... peut être pourriez vous m'éclairer ? Sinon, merci pour le renseignement !

Ca veux juste dire que ton véhicule lorsqu'il aura passé 1 an sur USA/Canada et Mexique , il ne pourra plus continuer à y circuler et pourra être détruit par les autorités
JA Jackdps Globetrotter ·
Il est impossible, au Mexique, U.A. et Canada, d'immatriculer un véhicule étranger ne rencontrant pas les normes de construction, de sécurité et/ ou d'emission en vigueur dans le pays où il est importé. De plus, le Mexique n'accepte pas l'importation d'un véhicule de moins de 5 ans ou de plus de 10 ans.
La vie est trop belle pour être petite.
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour C'est complètement faux de répondre à notre ami que pour revenir aux usa " le plus simple est de demander un nouvel ESTA".

Tout d'abord, l'ESTA n'est qu'un formulaire administratif, destiné à obtenir une pré-autorisation d'entrée sur le territoire US qui est delivrée dans le cadre de la procédure du Visa Waiver Program, autorisant les citoyens de certains pays de rentrer aux USA sans avoir à faire une demande de visa.

Cette pré-autorisation est valable 2 ans, et il ne sert à rien de la redemander, car une fois cette pré-autorisation accordée, ce sont en fait les officiers de l'immigration qui vont accorder on non l'autorisation de rentrer sur le sol US pour une durée de 90 jours maxi (et pas 3 mois).

Très important : le fait d'aller au Mexique ne remet pas à 0 le compteur, et la période passée dans ces pays compte dans les 90 jours.

Très important aussi, même si le retour en France remet le compteur à 0, le Visa Waiver Program ne permet pas un nombre d'entrée illimité sur le territoire US. L'officier de l'immigration peut ainssi refuser une nouvelle entrée si il estime qu'il n'y a pas un délai suffisant entre 2 séjours.
PI Pilfra ·
Bonjour Jean Pierre. Merci pour ton complément sur l'ESTA. Pour la remise à zéro , Je parlais de l'importation temporaire du véhicule. Pour ce point voici un message reçu il y a moins d'une semaine de Seabridge le transitaire allemand qui s'occupe des traversées de l'atlantique.

a vehicle can be imported temporary officially to North America (USA, Canada and Mexico together) for 1 year. A border crossing between the United States and Canada/Mexico is no exit, so that the year does not extend! An exit is a shipment to Europe / South America or a trip to the south of Mexico in countries (e.g. Belize / Guatemala).
François
MA Marietheha Regular ·
bonjour

Nous avons passé la frontière des Etats Unis en venant du Mexique en Avril 2015, nous sommes retournés au Mexique en Décembre 2015. puis retour aux EU en avril 2016. Nous venons d'embarquer notre véhicule depuis Halifax 25 octobre 2016, avec seabridge, sans problème. ESTA est valable 2 ans, après il faut refaire une demande, mais on n'en a pas besoin quand on passe une frontière terrestre. Depuis des années, des français qui ont terminé leur voyage en Amérique, en camping car, revendent leur véhicule à des français. Il suffit de s'inscrire sur le forum ci-dessous. Il est gratuit et vous pouvez poser toutes les questions pour un voyage en camping car en Amérique du nord. Il y en a aussi un pour l'Amérique du sud. bonne chance M http://Le-lien-amnordcentrale@googlegroups.com Visitez ce groupe à l'adresse https://groups.google.com/group/le-lien-amnordcentrale.
http://destinationlesameriques.uniterre.com http://destinationafrica.uniterre.com http://destinationsailleurs.uniterre.com
MA Marietheha Regular ·
j'ai oublié de dire que j'avais un visa B1/B2 qui me donne une autorisation de 180 jours.
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JA Jackdps Globetrotter ·
des français qui ont terminé leur voyage en Amérique, en camping car, revendent leur véhicule à des français.

- ces véhicule ne peuvent être immatriculés par l'acquéreur si ils ne se conforment pas à la réglementation locale (sécurité, émissions, etc...)... (à moins de tricher)
La vie est trop belle pour être petite.
MA Marietheha Regular ·
bonjour ils revendent leur camping car à des français qui restent en Amérique pour voyager avec la même immatriculation. Je voyage avec mon véhicule venu de France, mais j'en connais qui ont revendu leur véhicule et d'autres qui les ont acheté par l'intermédiaire du forum le-lien M
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JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour Le camping car est revendu, mais faute de contrôle technique, il ne peut être immatriculé au nom des nouveaux propriétaires... C'est illegal et dangereux tout cà...
MA Marietheha Regular ·
bonjour les personnes signent un document devant notaire. Ils peuvent assurer le véhicule et voyager sans problème.
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PA Pan59 Veteran ·
Le fait que certains le fassent et réussissent à ne pas se faire prendre , ne signifie pas pour autant que c'est légal . Et la loi est clair a ce sujet : 1 an maxi sur USA/Canada et Mexique , au delà le véhicule doit soit quitter le territoire , soit être mis au normes , passer l'homologation et être immatriculé 😕
MA Marietheha Regular ·
bonjour je sais que cette loi existe mais pour le moment, je n'ai jamais rencontré de personne qui avait eu de problème à cause de cette loi. Quand au Mexique, comme tous ceux qui voyagent en camping car, j'avais obtenu un permis d'importation de 10 ans M
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JP Jpg13 Globetrotter ·
C'est interdit par le droit français. Un vehicule vendu doit etre re immatriculé dans le mois suivant la vente. Le passage devant notaire n'a aucun interet juridique.
JP Jpg13 Globetrotter ·
La regle sur les 1 an maxi aux USA existe depuis longtemps, mais il semble que les autorités US y soient beaucoup plus attentifs depuis 1 an ou deux.
PA Pan59 Veteran ·
Il y a pourtant de nombreuses discussions sur des forums spécialisés , j'ai déjà posté ici des extraits de discussions de voyageurs ayant du sortir leurs véhicules de toute urgence et ayant du remettre en question leur voyage , les amendes peuvent atteindre 10000 $ , et aller jusqu'a la destruction du véhicule .

Effectivement le Mexique délivre parfois une autorisation de circuler de 10 ans , mais elle ne permet pas pour autant de remettre le compteur a zéro sur les Etats-Unis .

La seule option est de continuer le voyage vers le Sud et de sortir par l'Amérique du Sud .

Pour info : help.cbp.gov/...rs/detail/a_id/1664/~/temporary-importation-of-a-car-for-personal-use

D'une manière générale pour un voyage de longue durée , l'importation de son véhicule personnel est une très mauvaise idée , et il est beaucoup plus judicieux d'acheter un véhicule sur place en conformité avec la réglementation locale en vigueur 😉
MA Marietheha Regular ·
je ne sais pas si c'est légal ou non, mais ce que je sais, c'est que depuis des années, des personnes peuvent voyager grâce à ce système. M
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MA Marietheha Regular ·
chacun fait comme il veut, je dis simplement que mon véhicule est resté au Mexique, USA et Canada du 15 juillet 2014 au 25 octobre 2016. M
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PA Pan59 Veteran ·
chacun fait comme il veut, je dis simplement que mon véhicule est resté au Mexique, USA et Canada du 15 juillet 2014 au 25 octobre 2016. M

Je ne dit pas le contraire , mais c'est totalement illégal .

Je conçois aisément que vous l'ayez fait en toute bonne fois et en toute innocence .

Mais , conseiller et encourager sur un forum publique des actes illégaux sans attirer l'attention des lecteurs sur les risques encourus n'est pas rendre service , et je suis choqué qu'il y ait même des blogs permettant de faciliter ces pratiques !!!!
LI Lionel34 Regular ·
Bonjour,

Nous sommes une famille de 4 revenue en juillet 2015 après un voyage de 20 mois qui nous a emmené en camping-car de Ushuaia à Montréal. Notre blog : Me gusta Mucho Este Pais.

Tu peux revendre ton vehicule plaqué francais à un quebecois. Experience vécue, décrite ici : http://songkol.com/WordPress3/preparation/vente-quebecois/

Sinon, tu peux suivre cette procédure si tu veux revendre ton véhicule sans avoir à faire un controle technique : http://songkol.com/WordPress3/preparation/conseils-pour-la-revente-dun-vehicule-francais-entre-francais/

Enfin, pour tout savoir sur les importations temporaires, c'est par ici : http://songkol.com/WordPress3/preparation/importations-temporaires-par-pays/
Lionel - > 2013-2015 : Me Gusta mucho este pais - voyage en camping-car en famille en Amérique, de Ushuaia à Montreal - > Lac Song Kol en Kirghizie
LI Lionel34 Regular ·
faute de contrôle technique, il ne peut être immatriculé au nom des nouveaux propriétaires..

Faux. Voici l'expérience que j'ai vécue : A la fin de notre voyage Ushuaia-Montréal, j'ai vendu en toute légalité mon camping-car français à une famille française. La vente s'est faite à Montréal (Québec) mais elle aurait pu se faire dans n'importe quel autre pays. Faute de pouvoir fournir un contrôle technique, la préfecture française a enregistré le transfert de propriété (cf certificat de cession qui est le titre de propriété et non la carte grise comme bcp le pensent) et a fait parvenir aux acheteurs une "fiche d'identification du véhicule" qui leur a servi pour franchir la frontière vers les USA. La famille a gardé la même plaque d'immatriculation. Plus de détails par là : http://songkol.com/WordPress3/preparation/conseils-pour-la-revente-dun-vehicule-francais-entre-francais/

Pour finir la petite histoire, mais c'est un demi hors sujet, cette famille française a revendu le CC à un Québécois qui a eu l'autorisation de l'importé définitivement au Québec parce que le CC a plus de 15 ans (1999). Plus d'infos par ici : http://songkol.com/WordPress3/preparation/vente-quebecois/

En esperant, que ca aide certain à y voir plus clair :-)
Lionel - > 2013-2015 : Me Gusta mucho este pais - voyage en camping-car en famille en Amérique, de Ushuaia à Montreal - > Lac Song Kol en Kirghizie
LI Lionel34 Regular ·
Et la loi est clair a ce sujet : 1 an maxi sur USA/Canada et Mexique, au delà le véhicule doit soit quitter le territoire, soit être mis au normes, passer l'homologation et être immatriculé Incertain

Xavier, cette loi est une loi USA : le tictac du un an que vous évoquez ne vaut qu'à partir du moment où vous mettez les pieds aux USA (à vérifier si y'a un accord avec le Canada…).

Si on prend l'exemple d'un véhicule français identifié "Recreational vehicule" dans son certificat d'immatriculation et arrivant par l'Amérique centrale, il obtiendra par défaut une importation temporaire de 10 ans au Mexique (c'était mon cas). Si je pousse un peu, il pourrait rester 10 ans dans la zone USA/Canada/Mexique en passant 9 ans au Mexique puis une année aux USA/Canada.

Quant à l'immatriculation d'un véhicule français au Canada, c'est tout à fait possible. Il n'y a rien d'incertain : le cadre légal existe, il suffit de le respecter. Je renvois les intéréssés à mon message précédent.
Lionel - > 2013-2015 : Me Gusta mucho este pais - voyage en camping-car en famille en Amérique, de Ushuaia à Montreal - > Lac Song Kol en Kirghizie
PA Pan59 Veteran ·
Et la loi est clair a ce sujet : 1 an maxi sur USA/Canada et Mexique, au delà le véhicule doit soit quitter le territoire, soit être mis au normes, passer l'homologation et être immatriculé Incertain

Xavier, cette loi est une loi USA : le tictac du un an que vous évoquez ne vaut qu'à partir du moment où vous mettez les pieds aux USA (à vérifier si y'a un accord avec le Canada…).

Les 2 principaux cas que je connais , ayant vécu cette mésaventure étaient rentrés par Halifax

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