Je suis actuellement en Inde depuis 4 mois et mon visa touche a sa fin. je souhaite donc continuer vers la thaillande et les alentours. J'ai deja pris mon billet Kolkata-Bangkok pour le 15juillet. Mon probleme :
Voila j'aurai souhaiter profiter du visa de 1 mois gratuit pour ensuite rejoindre le Cambodge ou le Laos, mais je n'ai q'un billet d'avion Aller simple.
Je vais voyager avec Air Asia, pensez que je risque davoir un probleme a l'embarquement ?
Si non alors tout vas bien je fait comme prévue, mais si il y a un risque (assez eleve ) alors je dois envisager dautres solutions.
Je n'en vois pas beaucoup :
- Soit j'achete un billet retour que jannule par la suite, mais je ne sais pas trop comment cela ce passe, si vous avez des infos ?
- Soit je prend un Visa de 2 mois en thaillande (plus de probleme a l'embarquement) mais cela me gene un peu car, d'une je ne profiterai alors pas du mois gratuit et deuxiement je voyage avec un petit budget, et je ne sais pas trop si ce sera la haute saison en thaillande (Juillet et aout...). Je ne pourrais pas me permettre de passer 2 mois en haute saisons !
Donc si vous pouvez me conseillé, m'offrir une troisiéme solution ou alors meme m'indiquer dans quelle endroit je pourrais me rendre pour ne pas a avoir subir les tarif eleve de la haute saison je vous en serais reconnaissant !
En échange ou bien meme sur simple demande, je peut fournir des infos toute fraiche sur l'inde, en particulier pour les routard a petiit budget :)
Bonjour barbo, merci pour ta réponse, mais cela ne me convient pas puisque je souhaite rejoindre les autres par voies terrestres. J'évite au maximum les avions (ici pour me rendre en thaillande je nai guere le choix mais ensuite pas d'avion).
Edit : De plus j'oubliais de dire que je n'ai pas de date précise, donc booker un avion a une date precise vers un pays en particulier cela ne me laisse pas de beaucoup de marge ! Le voyage est fait d'imprevue, et je ne peut decement pas affirmer que je partirai pour le cambodge le 5 aout (c'est un exemple). Non cette option me vas pas :)
Rectification, en fait c'est pas Air Asia, mais Air India !
Je viens de lire 15 sujets sur Air Asia pour rien...
Je sais pas trop, parce que ce n'est pas moi qui ai fait la reservation, je suis passez par une agence du coin (Ma carte ne passer pas sur les site et les frais d'agence s'élevaient a 200rp =3euro donc plus simple)
J'ai mon e-ticket en main, avec la mention confirm ainsi qu'un bagage de 15kg en soute.
En plus de mon probleme de Visa savez vous si j'aurais d'autres frais a payer le jours de l'embarquement (Bagage, nourriture, taxe, frais d'embarquement, frais pour l'air respirer dans l'avion, taxe dairport, etc...) ? Peut on faire sa carte d'embarquement via internet ?
Bref je n'aime vraiment pas prendre l'avion, c'est toujours compliqué, il n'y a qu'a voir le nombre impressionnant de post sur le net... Vraie source de stress (Ce n'est pourtant pas mon premier, mais mes moyens financier suporterons mal un imprévue de derniere minutes...) !
Voila j'aurai souhaiter profiter du visa de 1 mois gratuit pour ensuite rejoindre le Cambodge ou le Laos, mais je n'ai q'un billet d'avion Aller simple.
Je vais voyager avec Air India, pensez que je risque davoir un probleme a l'embarquement ?
Salut !
Ca dépend de la compagnie, le mieux c'est que tu leur demandes. Et c'est un à la tête du client aussi.
S'ils te disent quelque chose, tu leur dis que tu as déjà fait ça plusieurs fois et qu'il n'y a absolument aucun problème à l'arrivée à Bangkok...
J'ai fait le même parcours l'été dernier : Vol aller seulement de Mumbai à Bangkok, et j'ai obtenu un visa on arrival gratuit de 30 jours sans qu'on ne me demande une preuve de sortie. Je ne crois pas que ça fasse partie des exigences pour un visa à l'arrivée en Thaïlande. Du moins, si ce l'est, c'est une exigence "à l'asiatique" : très relative......😉
J'ai fait le même parcours l'été dernier : Vol aller seulement de Mumbai à Bangkok, et j'ai obtenu un visa on arrival gratuit de 30 jours sans qu'on ne me demande une preuve de sortie. Je ne crois pas que ça fasse partie des exigences pour un visa à l'arrivée en Thaïlande. Du moins, si ce l'est, c'est une exigence "à l'asiatique" : très relative......😉
Le visa on arrival est délivré uniquement aux détenteurs de passeport d'un des 19 pays listés, et eux aussi avec un billet de sortie. Ni Canada, ni France, pays dont je suppose que vous êtes des ressortissants. Tu as sans doute obtenu une exemption de visa pour 30 jours. Le problème posé n'est pas à l'arrivée en Thaïlande, mais au départ. La compagnie aérienne se réserve le droit de refouler toute personne qui n'a pas le visa correspondant à son séjour. Billet aller simple et pas de visa, par exemple. Si ça part, c'est bon. Si ça part pas, c'est con.
franchement t'inquiete pas il n'y a pas de soucies, je l'ai fait des dizaines de fois on m'a jamais emm, ,, ,e je suis partit de france, d'indo de singapour, de manille pour bkk et ce sans visa ni billet retour aucun blem, si il y a un probleme , en discuter a l'enregistrement avec la compagnie et pas de soucies, ,,
Bref je n'aime vraiment pas prendre l'avion, c'est toujours compliqué, il n'y a qu'a voir le nombre impressionnant de post sur le net... Vraie source de stress (Ce n'est pourtant pas mon premier, mais mes moyens financier suporterons mal un imprévue de derniere minutes...) !
côté compliqué, attends un peu de te taper le passage terrestre thailande-cambodge, tu va pleurer...
côté budget aussi, sur air asia, mes deux derniers billets BKK-phnom penh: 1200 et 2000 bahts taxes comprises (sans bagage soute) soit 30 et 50 euros. Meme en bus (temps perdu, fatigue, arnaques au poste frontiere) difficile de faire aussi economique
Soit j'achete un billet retour que jannule par la suite, mais je ne sais pas trop comment cela ce passe, si vous avez des infos ?
Avec air asia, comme de nombreux autres low cost, pas d annulation possible en dehors de clauses tres restrictives (sante...), modifications possibles avec des frais un peu moisn low cost, mais qui restent peu eleves
Le voyage est fait d'imprevu, et je ne peut decement pas affirmer que je partirai pour le cambodge le 5 aout (c'est un exemple). Non cette option me vas pas
Il y a des choses tres (trop) previsibles en voyage: les limites des visas, les limites de duree de sejour, les limites de budget, les limites qui permettent a une compagnie aerienne de refuser ton embarquement sans aucune compensation reclamable
si tu refuses de jongler avec tout ca, soit tu ne voyages pas, soit tu t exposes a des galeres bien pires que de se fixer des dates a priori:
si air india refuse ton embarquement (ils peuvent te laisser une chance, mais ils en ont le droit vu ce que tu decris) ca signifie:
1) tu perds ton billets sans recours
2) tu dois en racheter un autre qui respecte la duree max de ton sejour en inde, donc probablement à une date rapprochée donc billet bcp plus cher
3) si tu ne reussis pas à partir dans les delais, tu t exposes à des amendes et surtout à des poursuites, l inscription sur une liste noire... que du bonheur!
En plus de mon probleme de Visa savez vous si j'aurais d'autres frais a payer le jours de l'embarquement (Bagage, nourriture, taxe, frais d'embarquement, frais pour l'air respirer dans l'avion, taxe dairport, etc...)
a demander a ta compagnie, ou peut etre a ton agence si tu ne les as pas trop saoulé
Soit je prend un Visa de 2 mois en thaillande (plus de probleme a l'embarquement)
helas tu reves, le probleme restera le meme a l embarquement faute de preuve de continuation ou de moyen de quitter ta destination
je voyage avec un petit budget, et je ne sais pas trop si ce sera la haute saison en thaillande (Juillet et aout...). Je ne pourrais pas me permettre de passer 2 mois en haute saisons !
juillet aout n est pas la basse saison en thailande malgre la mousson, c est meme la tres haute saison dans les iles du golfe de thailande, moins touchees par la mousson. Ceci dit, la thailande etant un des pays les moins chers a voyager du coin, meme en haute saison en thailande, tu peux t en tirer pour moins cher, et bien plus facilement qu a peu pres partout ailleurs.
Les meilleures solutions t ont deja ete suggerees, mais elles ne te vont pas, en voici une autre: reste en inde, tu es certainement à des siecles d en avoir fait le tour
Soit je prend un Visa de 2 mois en thaillande (plus de probleme a l'embarquement)
helas tu reves, le probleme restera le meme a l embarquement faute de preuve de continuation ou de moyen de quitter ta destination
... non plus de pbl, avec un visa delivré au préalable il est possible de voyager avec un aller simple
la preuve de continuation n'est requise que pour beneficier de l'exemption de visa ( 15j terrestre et 30j aerien)
citation TIMATIC (source officielle des Cies)
Visitors who are visa exempt are required to hold documents for their next destination
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Visitors who are visa exempt are required to hold documents for their next destination
Ceci clarifie la situation pour les passagers qui n'ont pas de visa, mais pas pour ceux qui ont un visa.
Il est du ressort de la compagnie aérienne de s'assurer des documents en règle confomes aux exigences du pays de destination, faute de quoi une forte amende est payable par la compagnie aerienne, qui doit également prendre en charge les frais de rapatriement immédiat
Si des tolérances existent, elles ne sont pas systématiques, et compter dessus reste assez aléatoire et imprudent.
Il suffit de chercher refus d'embarquement sur Google pour voir que ce genre de mésaventure est arrivé à plus d'un
Visitors who are visa exempt are required to hold documents for their next destination
Ceci clarifie la situation pour les passagers qui n'ont pas de visa, mais pas pour ceux qui ont un visa.
Il est du ressort de la compagnie aérienne de s'assurer des documents en règle confomes aux exigences du pays de destination, faute de quoi une forte amende est payable par la compagnie aerienne, qui doit également prendre en charge les frais de rapatriement immédiat
Si des tolérances existent, elles ne sont pas systématiques, et compter dessus reste assez aléatoire et imprudent.
Il suffit de chercher refus d'embarquement sur Google pour voir que ce genre de mésaventure est arrivé à plus d'un
Ce n'est pas une tolérance, mais un principe. Si un visa a été délivré, c'est que le pays d'accueil a estimé que la situation du voyageur était ok et qu'il peut entrer dans le pays. La compagnie aérienne ne peut refuser l'embarquement, et elle n'a aucune raison de le faire. Mais en principe, un consulat demande un billet entrée/sortie pour délivrer un visa, donc le problème reste le même, à moins de faire les consulats 1 par 1 pour en trouver un moins strict.
"à moins de faire les consulats 1 par 1 pour en trouver un moins strict."
Bonjour, oui c'est vrai, je n'ai jamais besoin de montrer 1 billet d'avion au consulat de Marseille pour une demande de visa simple, par contre oui pour un multi-entrées.
Visitors who are visa exempt are required to hold documents for their next destination
Si des tolérances existent, elles ne sont pas systématiques, et compter dessus reste assez aléatoire et imprudent.
.... desolé susi pas du tout d'accord je ne parle pas de tolerance mais un visa préalable autorise OFFICIELLEMENT a rentrer en Thailande avec un aller simple ! les Cie demande soit preuve continuation/retour uniquement pour les cas d'exemption de visa il n'y a pas un retour d'experience de refus d'embarquement si le passager a son visa d'entrée
Maintenant comme tt le monde ou presque le dit ici pour moi egalement on ne m'a jamais demandé de preuve de continuation ou de retour pour avoir les 15 ou 30 j en exemption de visa !
PS dans la discution et en 1er pour l'initiateur du sujet ne pas confondre un visa et l'exemption de visa accordée pour les touristes ( 15 / 30j selon les cas)
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Si je comprend bien, l'embarquement sans visa et sans billet retour se fait au bonheur la chance.
Par contre je reste persaudé que l'avion reste une source d'ennuie pour répondre a un des messages. De plus ce moyen de transport n'offre que peu d'interet. Car je ne sais pas vous, mais je n'ai pas une trés bonne vue, et je n'ai pas fait 10000km pour apprecier le paysage perché a 3000m de hauteur. Je prefere me "fatigué" dans un bus et galerer a la frontiere terrestre que de passer d'une ville a une autres en avion.
Merci a tous, je pense que je vais me présenter a l'embarquement comme cela et je verrai bien. Au pire du pire, j'acheterai sur place un billet d'avion pour une autre destination (j'espere ne pas avoir a le faire) !
Ah aussi, dans le cas ou tu se passe mal, je ne serais pas vraiment en galere, car meme si mon visa indien est terminé, je peut partir pour le népal\bandgaldesh ou bien meme le bhoutan en attendant de trouver une solution.
Enfin pour ceux que ca interesse, sur Air Asia en ce moment les billet Bangkok\Paris sont a 200 euros pour debut janvier !
#"Enfin pour ceux que ca interesse, sur Air Asia en ce moment les billet Bangkok\Paris sont a 200 euros pour debut janvier"#
Bonjour,
Vous êtes sur de vous?je pensais que tout les vols étaient suspendus depuis 2012!!
Compagnies aériennes › Inde / Thaïlande · 14 replies
Je cherche un vol Delhi - Bangkok pour 4 personnes. Spice Jet et Jet Airways ont des prix très attractifs mais le nombre de commentaires négatifs, d'articles…
Formalités administratives › Thaïlande / Inde · 7 replies
J'ai cherché sur le forum et sur le net mais je ne trouve pas réponses à mon "problème": En février je pars en Thailande, je compte y rester 15 - 20 jours et…
Formalités administratives › Thaïlande / Inde · 2 replies
Mon ami et moi quittons la france debut avril pour un periple sans date precise de retour...on souhaiterait rentrer par la thailande et voyager en train…
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.