Voyage camping-car en Italie et Sicile hiver 2016
by Kadelak
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Original post
Bonjour et bonne année a tous . Cette année nous pensons faire un grand circuit avec notre très fidèle ancien camping car en italie et sicile . Nous sommes habitué aux grds voyages itinérants d'un mois et meme hors continents et ce .....toujours par les routes Nles . Mais nous n'avons jamais " Zoné " sur l'italie ! . Qui pourrait nous parler des aires d'arrèts nocturnes ? , des campings ?, des tarifs hivernaux ? , des prix ? , du climat de sécurité sur ce pays ? . Nous pensons traverser pour la sicile au plus bas de la botte . Merci pour toutes les infos bienvenues . Renée & Bernard 70a .
Tenté de marcher droit sur la ligne droite
Bonjour,
L'italie est un pays où la pratique du camping car est très répandue, et facile.
En hiver par contre les campings sont le plus souvent fermés, mais il y a beaucoup d'aires.
A part campingcar infos que vous devez connaître vous avez beaucoup d'infos là:
http://www.areasostaitalia.it http://www.areeattrezzate.it
Faites bien attention dans les grandes villes aux ZTL, zona a traffico limitato, une amende importante si vous passez outre. En pratique, il vaut mieux se garer en périphérie et rejoindre le centre à pied ou en transport en commun.
Nous n'avons jamais eu de problème d'insécurité, que ce soit lors de plusieurs voyages en camping car ou auparavant en voiture ( plus de 20 séjours), mais je ne suis pas une statistique à moi toute seule. Les mesures de précautions normales s'appliquent, ne laissez rien dont la perte serait un gros problème dans le campingcar , même pour aller faire des courses ( app photos, papiers, argent), je garde toujours cela avec moi.
Le seul problème de l'Italie est son effet puissamment addictif.....
L'italie est un pays où la pratique du camping car est très répandue, et facile.
En hiver par contre les campings sont le plus souvent fermés, mais il y a beaucoup d'aires.
A part campingcar infos que vous devez connaître vous avez beaucoup d'infos là:
http://www.areasostaitalia.it http://www.areeattrezzate.it
Faites bien attention dans les grandes villes aux ZTL, zona a traffico limitato, une amende importante si vous passez outre. En pratique, il vaut mieux se garer en périphérie et rejoindre le centre à pied ou en transport en commun.
Nous n'avons jamais eu de problème d'insécurité, que ce soit lors de plusieurs voyages en camping car ou auparavant en voiture ( plus de 20 séjours), mais je ne suis pas une statistique à moi toute seule. Les mesures de précautions normales s'appliquent, ne laissez rien dont la perte serait un gros problème dans le campingcar , même pour aller faire des courses ( app photos, papiers, argent), je garde toujours cela avec moi.
Le seul problème de l'Italie est son effet puissamment addictif.....
Je n'aurai pas le temps...
pour ce qui est des prix , en moyenne mêmes prix qu'en france , avec des choses moins chères ( fruits et légumes , alcools forts par exemple ) et d'autres plus chères ( café , bière et ...pâtes par exemple )
Bonjour Bernard et bonne année à vous,
Nous avons fait le tour de la Sicile à bord de notre fourgon aménagé en octobre dernier. C'était très agréable malgré que nous ayons trouvé la Sicile moins sauvage que la Sardaigne que nous avions visitée en 2011 et, de ce fait, moins facile de trouver des endroits pour se garer "en sauvage", mais on a quand même réussi. Notre parcours avec les points d'étapes sont indiqués dans notre blog : http://anne-et-yannick-lamprier.over-blog.com/ Nous avons descendu le long de la botte par la route mais vous pourrez trouver plus de détails sur l'Italie lors de notre voyage de 2011 car, cette fois, nous sommes descendus en Sicile plus directement (avec quelques étapes tout de même car nous n'avions pas visité Parme, Lucca et San Gimagnano, ce que nous avons fait cette fois) et tous les détails sur la Sicile en octobre 2015. Bonne route
Nous avons fait le tour de la Sicile à bord de notre fourgon aménagé en octobre dernier. C'était très agréable malgré que nous ayons trouvé la Sicile moins sauvage que la Sardaigne que nous avions visitée en 2011 et, de ce fait, moins facile de trouver des endroits pour se garer "en sauvage", mais on a quand même réussi. Notre parcours avec les points d'étapes sont indiqués dans notre blog : http://anne-et-yannick-lamprier.over-blog.com/ Nous avons descendu le long de la botte par la route mais vous pourrez trouver plus de détails sur l'Italie lors de notre voyage de 2011 car, cette fois, nous sommes descendus en Sicile plus directement (avec quelques étapes tout de même car nous n'avions pas visité Parme, Lucca et San Gimagnano, ce que nous avons fait cette fois) et tous les détails sur la Sicile en octobre 2015. Bonne route
Anne
Mes récits de voyages : www.unendroitoualler.fr
Merci Sissi 57 , merci a tout les Cpgcaristes qui ont eu la gentillesse de réagir a nos questions . Cela nous éclaire . J'ai cliqué sur " WWW.aéra........IT mais tout est en italien et nous ne savons que faire de l'ensemble de cette page qui apparait bien remplie ! . Il faut dire que nous ne sommes pas des pros du net . Un peu paumé devant cette page remplie ........Bon dimanche .R&B
Tenté de marcher droit sur la ligne droite
Il y a un encart de pub qui se superpose et qu'il faut fermer en cliquant sur la petite croix dans son coin sup droit. Ensuite on a la carte de l'Italie et il faut cliquer sur la région qui t'interesse. La page suivante s'ouvre alors sur les "sous-préfectures" de la région, par ex. Pour la Sicile Palermi, Catania etc. Là il faut cliquer sur la zone de ton choix et les divers sites de la région vont apparaitre En cliquant dessus tu as alors leurs caractéristiques. En Italien les mots sont souvent transparents ou alors en allant sur google traduction tu peux traduire un mot ou une phrase. "Cerca" veut dire cherche, apertura annuale veut dire ouverture annuelle. Si d'autres termes t'échappent, envoie un message
Je n'aurai pas le temps...
Merci sissi ( c'est rigolo ) tout ces "sissi" lol .Merci toinette . Bon j'ai fait ce que vous avez dis c'est ok . Bien vu . Peut etre que dans le sud il y a comme en france qlqs campings ouvert ? dans la mesure ou le climat est clément Re lol . Cela dis comme beaucoup nous avons un livre européen de voyageurs cpgcaristes . Cela devrait aussi nous etre utile .
Tenté de marcher droit sur la ligne droite
Contente de savoir que tu vas pouvoir te servir de ces bases de données qui sont bien utiles. Pour les campings, tu parles je pense tu livret ACSI que j'ai aussi. Certains sont ouverts à l'année mais de loin pas tous, à voir de cas en cas. En général le plus tard dans la saison que nous partont est octobre et le plus tôt mars, et ce n'est pas toujours facile de trouver.
Sur le 2ème site que je te donnais ( areeattrezzate= aires dédiées) tu peux cliquer sur ricerca avanzata ( recherche avancée) et y mettre des desiderata. Je viens d'essayer pour les Pouilles en mettant comme seul critère la date d'aujourd'hui et il me sort plusieurs propositions. Il est toujours plus sage de vérifier directement ensuite sur le site de l'aire ou du camping que les dates d'ouvertures sont bien justes. Il y a pas mal d'agriturismi (tourisme à la ferme)qui accueillent les campingcaristes et à priori ces personnes sont sur leur exploitation toute l'année, donc pas mal de chances de trouver des structures ouvertes.
Sur le 2ème site que je te donnais ( areeattrezzate= aires dédiées) tu peux cliquer sur ricerca avanzata ( recherche avancée) et y mettre des desiderata. Je viens d'essayer pour les Pouilles en mettant comme seul critère la date d'aujourd'hui et il me sort plusieurs propositions. Il est toujours plus sage de vérifier directement ensuite sur le site de l'aire ou du camping que les dates d'ouvertures sont bien justes. Il y a pas mal d'agriturismi (tourisme à la ferme)qui accueillent les campingcaristes et à priori ces personnes sont sur leur exploitation toute l'année, donc pas mal de chances de trouver des structures ouvertes.
Je n'aurai pas le temps...
En complément, sur mon blog tu devrais trouver tous nos points d'étapes en Sicile. L'hiver, beaucoup de campings sont fermés...
Anne
Mes récits de voyages : www.unendroitoualler.fr
Meilleurs voeux à tous, et de belles découvertes en 2016 avec nos résidences à roulettes 😉
En réponse à Kadelak, je dirais comme Sissi et les autres. Nous avons fait la Sicile en hiver 2011 2012, vite fait, mais c'est super, effectivement moins sauvage mais plus culturel que la Sardaigne. Nous pensons y retourner .... un jour Notre récit est là Pour la botte, nous en avons fait le tour en Aout 2013. Trés pauvre, très accueillant jamais senti en insécurité. Tu trouveras aussi sur mon site le récit avec les bivouacs, mais pas de photos, car pas eu le temps, trop souvent en vadrouille et une maison à retaper.... Bonne découverte d'un beau pays. Bernard
En réponse à Kadelak, je dirais comme Sissi et les autres. Nous avons fait la Sicile en hiver 2011 2012, vite fait, mais c'est super, effectivement moins sauvage mais plus culturel que la Sardaigne. Nous pensons y retourner .... un jour Notre récit est là Pour la botte, nous en avons fait le tour en Aout 2013. Trés pauvre, très accueillant jamais senti en insécurité. Tu trouveras aussi sur mon site le récit avec les bivouacs, mais pas de photos, car pas eu le temps, trop souvent en vadrouille et une maison à retaper.... Bonne découverte d'un beau pays. Bernard
Nos voyages sur http:www.bernardetmarie.jimdo.com
Bonjour Bernardechoi . Ardèchoi ? moi bernardromois st vallier . Merci pour votre aide . Il me semble qu'il est difficile d'emprunter les routes nationales me dis un autre forumeur italie ! . Quel est votre avis ? . Merci .
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Pourquoi difficile? Elles sont tout à fait correctes, similaires à ce qu'on trouve en France. Les seuls problèmes de circulation sont parfois dans les villages et bourgades, les rues ont été tracées au Moyen Age ou avant et sont parfois très étroites et donc inadaptées au trafic motorisé à l'exception des 2 roues ou petit format style Smart ou Fiat 500. Il n'est donc pas conseillé de s'engager dans l'hypercentre des petits et moyens patelins.
Vous écrivez exprès en italique?
Je n'aurai pas le temps...
Hier ne sachant pas trop sur quel forum je pourrais aller glaner des renseignement , je me suis inscrit aussi sur " routard.com" . Et qlq'un m'as dis aujourd'hui son impression sur les routes soit nles soit départementales . Perso notre ancien C car C25 série 2 de 1992 nous fait voir les paysages gentiment a 80 km/H ? Donc cela nous suffit . Puis peut etre que nous ne sommes pas obligés de prendre les centres de villages et qu'il y a des contournements ! . L'équipement routier a bien du faire façe a l'évolution du trafic ! . J'avais trouvé joli l'écriture penchée .
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outre les autoroutes , il y a de nombreuses 2X2 voies et voies rapides ; l'italie étant très peuplée par rapport à sa superficie habitable , dans certaines régions on peut faire 200 km en étant toujours en ville si on reste sur les routes normales ; vous ne serez jamais obligé de traverser un village où un cc à du mal à passer , il faut aller exprès dans ce type d'endroit alors qu'on peut se garer à 100 ou 200 m de là si on veut visiter ; des vieux villages avec des rues étroites , ça n'a rien de spécifique à l'italie , ça ne manque pas en france
On est bien d'accord qu'on peut parfaitement contourner les villages et si on veut les visiter , se garer à l'entrée. Je mentionne cela car lorsque nous étions en Sicile nous testions un nouveau GPS qui voulait toujours nous faire passer par le centre des patelins. lLa première fois, du temps qu'on réalise ce qu'il nous faisait faire, on n'était pas très à l'aise ( en campingcar).
Je n'aurai pas le temps...
Eh bien en ce 4 janvier réèl début d'année pour les gents qui travaille Merci pour tout ces précieux renseignements largement positifs . hier j'ai lu qu'il était toléré en italie de passer la nuit sur un parking de grde surface tout en respectant de ne pas déranger le trafic . De meme que devant un cimetiere , un magasin accessoires C cars ou encore a proximité d'habitants si il y a une place sans déranger et bien sur en demandant si cela est possible uniquement pour la nuit .Bien évidemment ce sont des solutions de tout derniers retranchements . Des cas qui ne sont pas toujours bien vu dans d'autres pays . Cordialement . Bernard.
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Je ne suis pas spécialiste en CC, mais il me semble avoir lu par ici des messages de personnes ayant eu des problèmes pour raccorder une bonbonne de gaz italienne sur leur CC français, il faudrait peut-être creuser le sujet cas échéant... 😛
Mathilde
😉 Bonjour tout d'abord mille excuses pour les 2/3 fautes de mon derniers message .En ce qui conçerne la bonbonne de propane c'est bien une question que nous nous posions hier . Y a t'il compatibilité ou incompatibilité des bonbonnes française . Peut etre que pour un mois vaut il mieux partir avec une pleine ?.
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Les spécialistes en CC vont sûrement vous répondre, moi je n'en sais rien du tout...
Mathilde
A Mguibentif ......vous m'avez peut etre répondu il y a qlqs minutes en ce qui concerne les bonbonnes de propane mais je n'ai rien pas de message ? . Cordialement .
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Ma réponse figure pourtant juste au dessus de votre dernier message... 😛
Mathilde
je n'avais pas fait attention qu'une page 2 c'était créer lol. merci
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Bonsoir,
Je ne suis pas une spécialiste du gaz. Nous tâchons de partir avec assez de réserve, nous avons une soute pour 2 bts de 13kg, pour le voyage prévu. J'ai trouvé ces 2 liens qui peuvent vous aider, autrement un vendeur d'accessoires campingcar peut vous conseiller pour les adaptateurs.
http://camping-car-webzine.fr/dossier-gaz.html
http://www.autourdugaz.fr/catalogue/accessoiresgaz/adaptateursgaz.htm
http://www.autourdugaz.fr/catalogue/accessoiresgaz/adaptateursgaz.htm
Je n'aurai pas le temps...
laquelle , mon message avait plusieurs sujet ?
Vous êtes sûr de vous de votre réponse ? ..
Vous êtes sûr de vous de votre réponse ? ..
Bonsoir Bernard
Je ne sais pas la consommation de gaz que vous faites mais deux 13 kilos devraient largement vous suffire, sauf si chauffage au gaz, là je ne sais pas votre consommation... Une fois j'ai cherché pour du propane en Italie, les italiens ont parfois des adaptateurs dans les stations service pour charger les bouteille de propane française au gpl, solution de secours. Pour les stationnement, en restant correct et respectueux, aucun soucis, surtout dans le sud. Bon voyage. Nous c'est départ dans un dizaine de jours pour l'Italie du nord et passage à Venise pour le carnaval. Bonne soirée. Bernard
PS: je t'ai fait un MP
Nos voyages sur http:www.bernardetmarie.jimdo.com
RE , nous ne "cuisinons" pas pour ainsi dire . La raison premiere est la suivante , je veux éviter au maximum les vapeurs et giclées de traces graces . Dans le Ccar nous préparons le déjeuner du matin .Eau chaude pour préparation instantanée , thé . A midi nous mangeons tjrs froid . Le soir nous réchauffons un plat , une soupe etc......Lorsque nous voulons faire un bon plat si le temps est sec nous le faisont sur un petit réchaud camping gaz sur la table a l'exterieur . En ce qui concerne la température l'hiver a l'intérieur le matin au lever ou la soirée nous avons une petit chauffage d'appoint rayonnant C gaz . Le truma consomme trop et tire beaucoup sur les batteries . Nous allons faire ce circuit en un mois , une bonbonne propane grise et bleu pleine devrais a coup sur faire le tour . La derniere (qui n'est pas encore vide) a fait un mois au maroc hiver 2015 , nord allemagne 3 semaine été 2015 , 10 jours sud ouest les corbières automne et 5 jours en novembre dernier sous la neige a chateau chinon . Là elle devrait etre presque vide , je n'ai pas encore controlé !.Donc nous partirons avec une neuve .
Tenté de marcher droit sur la ligne droite
Bonjour Giorgio,
On ne prend pas tous les mêmes routes. Sissi a parfaitement répondu. Pas nécessairement de visiter un village, mais d'y passer. En plus du GPS, faut avoir en complétement une carte routière bien détaillée et faire le programme étape par étape en empruntant les moyens et grands axes. Ceci pour la Sicile. Quoique le Piémont... et l'expérience en Ombrie à se garer au 1er parking, on a tiré la langue.. mais ce n'est pas la route concernée. .....
On ne prend pas tous les mêmes routes. Sissi a parfaitement répondu. Pas nécessairement de visiter un village, mais d'y passer. En plus du GPS, faut avoir en complétement une carte routière bien détaillée et faire le programme étape par étape en empruntant les moyens et grands axes. Ceci pour la Sicile. Quoique le Piémont... et l'expérience en Ombrie à se garer au 1er parking, on a tiré la langue.. mais ce n'est pas la route concernée. .....
bonjour
bon , je resterai sur mon interrogation
perso , je dirais , en italie comme ailleurs , plutot une carte , la michelin au 1/200.000 e c'est le top qu'un GPS ;heureusement que je n'écoute pas mon GPS , sauf pour les radars , sinon il y a longtemps que je serais au fond d'un ravin ; parmi les perles de mon GPS : passer par nice pour aller de digne à cuneo , passer par valence et die pour aller de lyon à sisteron ; pas mal aussi , en autriche , à graz , impossible de sortir de la ville ( ville où la signalisation est inexistante sauf pour les autoroutes ) car même paramétré sans péage il m'envoyait obstinément sur l'autoroute car pour lui une vignette ( que je n'avais pas ) ce n'est pas un péage ; et comme je n'avais pas de carte détaillée ( pas prévu je ne faisais que traverser l'autriche pour aller en hongrie ) pas moyen d'indiquer un petit village inaccessible par autoroute.
@ Gorgio 13 . Que du bonheur d'avoir enfin un avis exterieur concernant certains trajets que peu vouloir nous faire faire un GPS . Je passe les enèrvements et les petites disputes avec notre chère et tendre . Perso je n'ai jamais compris les propositions absurdes ( qui ne correspondent pas ) tels que " trajet le plus rapide" alors qu'il nous fait passer a travers les petits villages et encore quand on rentre pas dans une ferme ! comme ça nous est arrivé en allemagne ..... ou économique etc....etc....etc....et j'en passe . Oui rien ne vaut une bonne carte récente de bonne renommée . Et l'on s'en sert très très souvent .....bien mieux . Parfois il a bon .......parfois ! .C'est pas tout le temps tout mauvais .
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la seule utilité des GPS , c'est pour trouver une adresse précise ( par exemple un resto , un hotel ou une aire de cc ) ou alors pour sortir d'une ville si on a pas de plan
Exact . Pour sortir des grandes villes c'est parfois utile .
Tenté de marcher droit sur la ligne droite
J'ai une excellente solution à vous proposer pour bien manger tout en économisant le gaz et en évitant les vapeurs grasses: en Sicile il faut impérativement aller manger dans les petites trattorie et goûter la cuisine qui est excellente... et je ne parle même pas des pâtisseries....
Pour le GPS je partage vos avis que c'est une aide ponctuelle et que rien de remplace une carte. Mais comme je l'ai écrit, c'était une phase de test à l'époque, c'était notre premier (c'est toujours) GPS et nous testions la bête.A part sa manie de passer le plus possible au centre de tous les villages nous lui avons aussi trouvé quelques autres instants d'aberrations, mais pour arriver pile sur un camping dans une grande ville c'est quand même irremplaçable.
Pour le GPS je partage vos avis que c'est une aide ponctuelle et que rien de remplace une carte. Mais comme je l'ai écrit, c'était une phase de test à l'époque, c'était notre premier (c'est toujours) GPS et nous testions la bête.A part sa manie de passer le plus possible au centre de tous les villages nous lui avons aussi trouvé quelques autres instants d'aberrations, mais pour arriver pile sur un camping dans une grande ville c'est quand même irremplaçable.
Je n'aurai pas le temps...
Avis bien partagé Sissi . Et nous n'oublierons pas de goutter la cuisine du pays . Perso il me reste qlqs souvenirs car je suis anciens routier sur l'italie . Cela remonte aux débuts des années 70 . Je livrais des Bulldosers sur le port de naples et traversais en face a l'est par les montagnes pour charger du marbre a Trani au dessus de bari puis retour au Bercail . J'ai de bon souvenirs de restaus routiers . Nous venons hier d'acheter la carte michelin d'italie . Nous passerons par vintimille et commencerons a descendre par la cote ouest .......la plupart des participants de ce forum disent qu'il n'y a pas de problèmes particuliers a circuler sur les routes tout en évitant les petites villes et villages . Nous sommes totalement contre l'usage de l'autoroute afin d'etre au plus près du paysage etc....
Tenté de marcher droit sur la ligne droite
Sinon, ce matin, il y a ceci... 😉
http://voyageforum.com/discussion/traverser-italie-sicile-en-camping-car-d7309439/
http://voyageforum.com/discussion/traverser-italie-sicile-en-camping-car-d7309439/
Mathilde
Coucou et merci pour les belles photos . L'on peu voir l'évolution des véhicules . Pour nous cela a d'abord été en ce qui concerne le maroc voyages a moto " Notre Harley Road King" grosse routière pour les longs voyages . Puis un 4X4 frontéra ou nous dormions dedans avec matelas confort a l'arriere . Mais pliage du matin et inverse le soir nous a fait acheter un fourgon vito sommairement aménagé .C'était déja bien . Puis un 207 mercedes puisqu'au maroc cela se répare très bien en cas !!!!! . Puis madame a voulu des "rangements" pour ses petits effets et que les casseroles ne traine pas ci et là . Alors nous sommes passé au camping car et.......c'est tres tres bien . Nous faisons en moyenne 10000kms/an . 5000 mille en un mois l'hiver + 3000 l'allemagne l'été et qlqz'uns par ci par là . Entre temps , traversée de l'australie en harley ou afrique du sud ou les states ou athènes tjrs en Harley .Voili/voilo .
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Tenté de marcher droit sur la ligne droite
Bonjour et merci de nous contacter . Si vous avez qlqs questions allez y ......et certainement que d'autres personnes du forum vous parlerons aussi . Cordialement . Renée & bernard .
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Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
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Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
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Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
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Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette







