Voyage en camion aménagé: ne manque plus que le camion!
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ST
Bonjour à tous !

Nous envisageons avec Madame d'embarquer nos deux petites filles (2 et 4 ans) sur les routes du monde entier d'ici 2015... Pour ce faire, la solution idéale nous semble être celle du camion aménagé (e.g. type camion d'expédition) afin de ne pas être limité qu'aux pays ne proposant que voies asphaltées et infrastructures routières conséquentes.

Afin de ne pas exploser la tirelire sur un véhicule complètement neuf, connaîtriez vous un site référence proposant ce genre de véhicule en seconde main, ou avez vous tuyaux, trucs, suggestions qui nous permettraient de préparer notre aventure sans besoin de financement alternatif (i.e. mettre un rein aux enchères sur eBay n'est pas une option ^^)?

Au niveau des prérequis, c'est très limité pour le moment; il s'agirait de trouver:

- Un véhicule (idéalement) 4*4... - ... solide, robuste et fiable... - ... équipé/équipable pour un couple et 2 enfants - ... avec un minimum de confort de base (bon, ça ne doit pas être une suite du Sheraton, hein ;-))

N'étant pas particulièrement bricoleur (mea culpa :( ), construire l'habitacle moi-même relève de l'utopie complète à ce stade, malheureusement... Par contre, le faire construire, pourquoi pas (bien que je pense à nouveau que ça coute un pont...)

Toutes vos suggestions, avis, commentaires sont les bienvenus !!!

Merci d'avance :)

Stef

PS: J'ai également mis ce post dans les rubriques '4*4' et 'Tour du Monde', ne sachant pas trop bien où poster... Désolé 🤪
The story of our life is one of the distance between our ideals and what we are willing to sacrifice to live up to them
TI Titesouri Regular ·
Même projet au départ qui a évolué, finalement nous partons comme beaucoup de voyageurs en CC. Par contre nous avons pris un châssis IVECO afin de garantir la robustesse...

Bref, ca répond pas a votre question! 😇

Il existe un site spécialisé, je me rappel plus.. Je te redis dès que je le trouve! 🙂
Ca y est!!!! On est partis faire le tour du monde en famille en camping car!! Notre blog c'est par là: http://laviedevant-leskilometresderriere.com/
TI Titesouri Regular ·
J'ai trouvé: http://bernard.debucquoi.com/cellule.php

Sinon il y a aussi la possibilité d'un 4x4 avec une cellule...
Ca y est!!!! On est partis faire le tour du monde en famille en camping car!! Notre blog c'est par là: http://laviedevant-leskilometresderriere.com/
RE Remsouss Regular ·
Salut,

Super projet qui demande une bonne préparation..

En complément du site de titesouris, tu peux trouver bcp d'infos ici : http://forum.bernard.debucquoi.com/

Un forum sur les camping-car tout terrain

A+
https://www.facebook.com/pages/Ma%C3%A9va-et-R%C3%A9mi-autour-du-monde-Ma%C3%A9va-and-R%C3%A9mi-around-the-world/263615587017056
MA Martinglere Regular ·
Bonjour,

Il existe aussi ce site : http://www.casa-trotter.com/phpBB3/
A+ ;) http://martin-emilie-leonie.eklablog.com/
BO Bongphilou Regular ·
Salut,

A mon avis un camion type d'expedition c'est bien, mais je ne pense pas que ça soit indispensable pour faire de la piste. Pour une famille comme la tienne, un 4x4 (japonais) avec une cellule (amovible ou pas) offre déjà pas mal de confort pour 2 adultes et deux enfants. Si le minimum est : une table, deux banquette, deux couchages pour 4, des placards, un coin cuisine, une mini sdb ou un portapotti, tout cela rentre dans une cellule de 4x4. De plus, tu peux acheter le porteur d'occasion et la cellule neuve (ou l'inverse) selon ce que t'offriront les annonces et selon ton budget. Après, fourgon classique, aménagés par pro ou pas - homologué ou pas (une grosse différence de prix en occasion pour un véhicule homologué) ça passe dans beaucoup d'endroit. Pour la motricité (en piste de montagne, par exemple), un véhicule propulsion est préférable. A noter que le Sprinter existe aussi en 4x4. bye.
CA CatherineGil Globetrotter ·
🙂 Bonjour,

Très beau projet ! Lors de notre voyage de 1 an en Amérique du sud, nous avons eu l'occasion de rencontrer quelques sympathiques couples de voyageurs avec leurs enfants, petits ou bien plus grnds et d'après ce qu'ils ont pu nous raconter des leur expérience, l'essentiel pour un voyage au long cours est moins la capacité du véhicule à "passer partout style 4*4 que le confort de l'habitacle . En effet, il vaut mieux, après avoir roulé une journée à 25km/h sur des pistes, ne pas avoir en plus à démonter la dinette pour faire les lits. Il est préférable, lorsqu'il fait mauvais temps ( pluie, vent, froid ) et que les enfants ne peuvent pas sortir trop avoir un cocon confortable pour passer la journée et de façon générale un lieu, même minuscule, ou les "petits" peuvent se retrouver dans leur coin pour s'isoler. Sans ce minimum de confort, très vite le voyage tourne au cauchemar aussi bien pour les petits que pour les grands. 😉 Faut pas croire, voyager au long cours sur les routes du monde ce n'est pas, loin s'en faut, vacances et farniente même ( surtout ? ) si c'est très enrichissant humainement pour tous, parents et enfants.

Bonne préparation et bonnes réflexions sur votre superbe projet.
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

http://www.catherinegil.com
RE Recurt ·
Salut Stef

J ai le vehicule que tu recherches . Il a les caracteristiques requises . Pour en parler . Mail : yakaad@gmail.com Je t envois photos et caracteristiques Cordialement JP
EV Evasion03 ·
Bonsoir Stef, Je ne sais pas si vous avez trouvé votre véhicule !! Je connais un site "bernard.debucquoi.com" c'est un site de rassemblement de 4x4 de toutes sortes et qui sont à vendre Bonne route pour votre tour du monde Amicalement Patrick
JO Jobinard Regular ·
Bonjour, Je tombe un peu par hasard sur votre message en fouillant quelques infos sur le forum. Quel trajet envisagez vous pour votre voyage ? Nous prévoyons également de partir au printemps 2015, mais sur les routes d'eurasie "uniquement" pour une periode de 15 mois environ. Nous avons 3 enfants qui auront 6, 4 et 2 ans. Au plaisir de vous lire prochainement pour ėchanger sur nos préparatifs respectifs ! :-)
Notre voyage en famille en camping-car, 2015-2016 : http://untouracinq.over-blog.com Notre tour du monde en 2008 : http://untouradeux.over-blog.com
MA Marchenchuch Regular ·
Pour avoir pas mal voyagé dans les pays du tiers monde, avec des véhicules tout à fait standard, je ne pense pas que le 4x4 soit indispensable autrement que pour situer le touriste. Il apporte de la complexité pour service souvent inutile. C'est inimaginable le nombre d "adieu la France" qui sillonnent l'Afrique sur des pistes défoncées. J'aurais ce projet je choisirais: Un véhicule robuste, distribué dans les pays traversés, avec pas ou peu d'électronique, capable d'avaler n'importe quelle qualité de carburant. N'étant pas bricoleur, j'éviterais le fourgon a aménager ou faire aménager. Mon choix se porterait sur un pickup avec cellule qui peut être choisie, indépendamment du porteur, aux petits oignons pour accueillir la progéniture.

Je voyage en van VW T3 aménagé par mes soins (tailor made) , au début avec nos deux enfants. Pour le long cours c'est trop petit, et , dans ma version, pas importé aux USA d'où problèmes en cas de casse.
La cire n'est jamais pure
AN Andre84 ·
Il te faut regarder les camions de l armée suisse. il liquide beaucoup de steyr A680 4x4 avec cellule a présent pour une boucher de pain. https://www.google.ch/search?q=steyr+A680&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiIvazqye3JAhXD2hoKHYJPAngQ_AUIBygB&biw=1440&bih=785#imgrc=_

ou alors il y a des camions Saurer avec la cellule transmission ideal pour faire un camping car.

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