Voyage d'un mois dans l'Ouest américain en camping-car: budget?
by Jolietiti21
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Original post
Bonjour, j'ai l'intention d'effectuer un voyage en Californie en Mai 2014.L'idée est de visiter pendant 1 mois l'état(tout ou en partie) en camping-car.Ce voyage se fera avec ma femme et mes 2 enfants.Ma grande question est: quel budget faut-il prévoir pour pouvoir vivre pendant la durée du séjour? Au niveau camping-car, billets et hotels, j'ai déjà taté le terrain sur différent site et ce n'est pas vraiment ça qui m'inquiète.En revanche, l'accès dans les campings avec un camping-car n'est peut-etre pas évident.Si, quelqu'un à déjà effectué ce style de voyage, merci de me renseigner sur les choses à penser pour que ça ce passe bien.Merci, Denis.
Bonjour
L'accès aux campings en camping-car (RV) ne pose pas de problème;
il existe ts les types de campings:
des privés (par exemple KOA, on trouve les prix et on réserve sur internet)
D'autres adresse de campings sur: http://www.rvparkreviews.com;ou sur l'annuaire Woodalls: http://www.woodalls.com/
des publics, moins chers , ds les state parks (aussi sur internet: http://www.parks.ca.gov/ParkIndex/ ) souvent moins
confortables (ss douches) mais beaucoup plus agréables.
Il faut regarder le site de Papj59, actuellement aux USA en RV, pour avoir ts les détails. C'est lui qui a donné l'adresse de
RVparks
Noëlle
L'accès aux campings en camping-car (RV) ne pose pas de problème;
il existe ts les types de campings:
des privés (par exemple KOA, on trouve les prix et on réserve sur internet)
D'autres adresse de campings sur: http://www.rvparkreviews.com;ou sur l'annuaire Woodalls: http://www.woodalls.com/
des publics, moins chers , ds les state parks (aussi sur internet: http://www.parks.ca.gov/ParkIndex/ ) souvent moins
confortables (ss douches) mais beaucoup plus agréables.
Il faut regarder le site de Papj59, actuellement aux USA en RV, pour avoir ts les détails. C'est lui qui a donné l'adresse de
RVparks
Noëlle
Je voulais y aller avec ma copine pendant 12 jours. J'ai fait quelques appels et voici ce qui en est sorti, en dollar canadien.
Avion de Québec pour San Francisco (700$), Camping Car, 5 passagers pour 11 jours (1363$), à sa il fallait ajouter l'essence (environ 400$), la bouffe, les campings, puis les sorties....Donc un budget d'environ 1800$ pour 12 jours.
Avion de Québec pour San Francisco (700$), Camping Car, 5 passagers pour 11 jours (1363$), à sa il fallait ajouter l'essence (environ 400$), la bouffe, les campings, puis les sorties....Donc un budget d'environ 1800$ pour 12 jours.
''ici le rête des jeunes c'est la golf GTI''
Bonjour, j'ai l'intention d'effectuer un voyage en Californie en Mai 2014.L'idée est de visiter pendant 1 mois l'état(tout ou en partie) en camping-car.Ce voyage se fera avec ma femme et mes 2 enfants.Ma grande question est: quel budget faut-il prévoir pour pouvoir vivre pendant la durée du séjour? Au niveau camping-car, billets et hotels, j'ai déjà taté le terrain sur différent site et ce n'est pas vraiment ça qui m'inquiète.En revanche, l'accès dans les campings avec un camping-car n'est peut-etre pas évident.Si, quelqu'un à déjà effectué ce style de voyage, merci de me renseigner sur les choses à penser pour que ça ce passe bien.Merci, Denis.
Heu....tous les campings, state park etc sont surtout faits POUR les camping-car....(il y a peu de campeurs s/tente aux USA...) Question budget: nourriture, essence et camping, comptez en moyenne 100$ par jour.
Heu....tous les campings, state park etc sont surtout faits POUR les camping-car....(il y a peu de campeurs s/tente aux USA...) Question budget: nourriture, essence et camping, comptez en moyenne 100$ par jour.
On met longtemps à devenir jeune...
Merci beaucoup pour votre réponse et pour les adresses de site.
Merci pour votre réponse mais cela ne m'a pas beaucoup aidé.Depuis mon age de 20 ans que je reve d'y aller et rien ne m'arretera.J'ai déjà pris des contacts pour les prix de camping-car qui sont aux memes tarifs que le votre sauf que pour moi c'est une location de 27 jours.Plus voius louez longtemps le camping-car et plus les prix sont avantageux.Pareil pour les billets d'avions.En tout cas merci d'avoir pris le temps de me répondre.
Merci d'avoir répondu.100 dollars/jours environs.J'en prends bonne note.A+ Denis.
Bonjour Denis,
pour les RV et le budget d'un circuit,
Jean (http://voyageforum.com/membres/papj59/)
a créé un onglet spécialement pour ça sur son blog,
(voir son profil) !
Sans compter ses bons conseils,
il te le dirait lui-même si il n'était pas justement aux US actuellement ! 😄
Bons préparatifs 😎
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
Bonjour Denis,
Je te comprends très bien, moi aussi je rêve de visiter les USA depuis des années. Ca va devenir réalité pour nous en juillet 2013 !!! Pour les RV, plus tu réserves tôt, plus les prix sont avantageux. Tu devrais appeler directement les loueurs comme par exemple : www.cruiseamericanada.com. Notre ami forumer Jean qui est LE spécialiste du CC sur le site ne passe que par eux. Bon courage pour les préparatifs ! 😉
Je te comprends très bien, moi aussi je rêve de visiter les USA depuis des années. Ca va devenir réalité pour nous en juillet 2013 !!! Pour les RV, plus tu réserves tôt, plus les prix sont avantageux. Tu devrais appeler directement les loueurs comme par exemple : www.cruiseamericanada.com. Notre ami forumer Jean qui est LE spécialiste du CC sur le site ne passe que par eux. Bon courage pour les préparatifs ! 😉
Florence
Bonsoir Denis,
voir mon blog 2009 pour la zone qui t'intéresse, et sur les blogs 2009 et 2012 cliquer sur les onglet "annexes", rubriques: voyager en CC, bilan, campgrounds.
la partie Bilan du 2012 sera à jour d'ici peu (je suis rentré hier....).
Jean.
voir mon blog 2009 pour la zone qui t'intéresse, et sur les blogs 2009 et 2012 cliquer sur les onglet "annexes", rubriques: voyager en CC, bilan, campgrounds.
la partie Bilan du 2012 sera à jour d'ici peu (je suis rentré hier....).
Jean.
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Bonsoir Jean, ton blog est très bien fait.Beaucoup de réponse m'ont été apporté mais(car il y a toujours un 'mais" qui traine) saurais-tu me dire comment faire pour se procurer l'annual pass car il y a différent site qui propose ce genre de carte mais quand il y a trop de choix arrivé à un moment ou on ne sait plus le quel choisir.Merci d'avance, Denis.
Bonjour Denis,
Le Pass America the Beautiful à 80$ n'est pas achetable en ligne pour les étrangers aux US !
il faut le prendre au premier parc national que tu rencontreras (à la guérite d'entrée). Il est valable 2 ans. C'est pour le véhicule ET ses occupants.
Jean.
Le Pass America the Beautiful à 80$ n'est pas achetable en ligne pour les étrangers aux US !
il faut le prendre au premier parc national que tu rencontreras (à la guérite d'entrée). Il est valable 2 ans. C'est pour le véhicule ET ses occupants.
Jean.
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Bonjour, j'ai l'intention d'effectuer un voyage en Californie en Mai 2014.L'idée est de visiter pendant 1 mois l'état(tout ou en partie) en camping-car.Ce voyage se fera avec ma femme et mes 2 enfants.Ma grande question est: quel budget faut-il prévoir pour pouvoir vivre pendant la durée du séjour? Au niveau camping-car, billets et hotels, j'ai déjà taté le terrain sur différent site et ce n'est pas vraiment ça qui m'inquiète.En revanche, l'accès dans les campings avec un camping-car n'est peut-etre pas évident.Si, quelqu'un à déjà effectué ce style de voyage, merci de me renseigner sur les choses à penser pour que ça ce passe bien.Merci, Denis.
Bonjour, Il n'y a pas que le camping dans la vie ;-)) même si pour la zone cotière de Californie, c'est très dur de dormir ailleurs que dans un camping qui coûte souvent trop cher ! Voici un article sur le sujet : http://www.wherearethefayolle.com/?p=554
Le site contient pleins d'infos (parcs, randos, coord. gps pour dormir...) sur notre voyage en famille qui s'est terminé il y a .... 15 jours ! sniff bonne lecture mais surtout, bonne préparation et bon voyage !
Bonjour, Il n'y a pas que le camping dans la vie ;-)) même si pour la zone cotière de Californie, c'est très dur de dormir ailleurs que dans un camping qui coûte souvent trop cher ! Voici un article sur le sujet : http://www.wherearethefayolle.com/?p=554
Le site contient pleins d'infos (parcs, randos, coord. gps pour dormir...) sur notre voyage en famille qui s'est terminé il y a .... 15 jours ! sniff bonne lecture mais surtout, bonne préparation et bon voyage !
APrès 2 voyages de 3 semaines et demi dans l'Ouest en 2010 (dont 22 j en CC) et de 3 semianes à Yellostone et NY en 2012 (dont 15jours en cc)avec une famille de 2adultes et 3 ados, je compte en moyenne 25$/nuit en camping. Les nuits dans les parks sont en dessous et on augmente près des villes ou si il y a date des dates et lieux précis (si on doit réserver cela est plus cher).
Pour l'essence, prendre une moyenne de 25l/100 km avec une distance de 20% supérieure à ce qu'on peut calculer par un navigateur quelconque pour tenir compte des visites, imprévus , demi-tour, courses...
Pour le prix du carburant et le cours du dollar, il existe des sites spécialisés (une louche à 1$/l en 2012).
Pour les courses et qq restos : nous somme arrivés à 40€/j : c'est le gros avantage du cc.
L'accès au camping est hyper facile : tout est fait pour que les bus de 13 m avec une voiture attelé soit une longueur totale de 18m n'ait à caucun moment à faire demi-tour : autant dire qu'avec un "petit" 30 pieds : on est à l'aise.
Un bdget pour 3 semaines de demi tout compris : 10 000€ avec une répartition de 5 X 1200€ (variable par personne : avion, courses, visite) + 4000€ fixes (location cc, essence, camping et hotel).
Cordialement
Pour l'essence, prendre une moyenne de 25l/100 km avec une distance de 20% supérieure à ce qu'on peut calculer par un navigateur quelconque pour tenir compte des visites, imprévus , demi-tour, courses...
Pour le prix du carburant et le cours du dollar, il existe des sites spécialisés (une louche à 1$/l en 2012).
Pour les courses et qq restos : nous somme arrivés à 40€/j : c'est le gros avantage du cc.
L'accès au camping est hyper facile : tout est fait pour que les bus de 13 m avec une voiture attelé soit une longueur totale de 18m n'ait à caucun moment à faire demi-tour : autant dire qu'avec un "petit" 30 pieds : on est à l'aise.
Un bdget pour 3 semaines de demi tout compris : 10 000€ avec une répartition de 5 X 1200€ (variable par personne : avion, courses, visite) + 4000€ fixes (location cc, essence, camping et hotel).
Cordialement
Bonjour Jean, comme vous me l'avez conseillé, je suis allé sur le site de cruiseamericanada.Je n'ai pas vu de RV à la location.Je me tourne vers ce style de véhicule car j'ai un couple d'amies avec 1 enfant qui serait question de venir avec nous.Autres questions: est-il difficile de conduire ce genre de véhicule? Faut-il un permis international pour pouvoir conduire aux USA? Le permis B suffit-il? Me conseillez-vous d'aller dans des camping KOA ou autres camping?Merci, A+, Denis.
Bonjour Denis,
sur le site "cruiseamericanada" les véhicules et stations sont listés. Il n'y a pas de simulation en ligne, il suffit de leur faire un mail avec tes dates (prévisionnelles) les lieux de départ et arrivée, le kilométrage (en miles).
Comme pour les vols, le prix bouge toutes les semaines et est fonction de l'offre et la demande.
Ils se conduisent avec un permis B. Il faut "un peu" d'expérience de conduite (et 25 ans) pour manipuler ce "camion" (un 25 pieds pèse 4,5.T), donc ça dépend de tes aptitudes.
Le permis International n'est demandé qu'en Floride je crois.
Il faut alterner les campground avec et sans branchements (ceux des parcs n'ont pas de branchement mais sont plus dans la nature). En dehors de la chaîne KOA il y a des RVpark privés (voir le site rvparkreview.com).
Relire mes notes sur "campgrounds" et "voyager en CC" du blog 2012 (c'est dans l'onglet "annexes").
à + Jean.
sur le site "cruiseamericanada" les véhicules et stations sont listés. Il n'y a pas de simulation en ligne, il suffit de leur faire un mail avec tes dates (prévisionnelles) les lieux de départ et arrivée, le kilométrage (en miles).
Comme pour les vols, le prix bouge toutes les semaines et est fonction de l'offre et la demande.
Ils se conduisent avec un permis B. Il faut "un peu" d'expérience de conduite (et 25 ans) pour manipuler ce "camion" (un 25 pieds pèse 4,5.T), donc ça dépend de tes aptitudes.
Le permis International n'est demandé qu'en Floride je crois.
Il faut alterner les campground avec et sans branchements (ceux des parcs n'ont pas de branchement mais sont plus dans la nature). En dehors de la chaîne KOA il y a des RVpark privés (voir le site rvparkreview.com).
Relire mes notes sur "campgrounds" et "voyager en CC" du blog 2012 (c'est dans l'onglet "annexes").
à + Jean.
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
On peut faire des simulations sur les sites :
- tourlink (http://www.motorhome.fr/motorhome/preise_buchen/)
- authentikUSA (http://www.authentikusa.com/)
Je les ai personnellement utilisé en réservation en 2008 et 2012. C'est un peu tôt pour réserver en 2014 mais cela donne un aperçu des prix de mai 2013.
Cordialement
Je les ai personnellement utilisé en réservation en 2008 et 2012. C'est un peu tôt pour réserver en 2014 mais cela donne un aperçu des prix de mai 2013.
Cordialement
Bonjour, j'aimerai savoir au niveau des paiements, faut-il privilégiés les paiements par carte bleue, espèces ou les deux? Avec une carte bleue visa, est-ce que peux payer sans problème partout ou j'irai? On m'a aussi parlé des traveler chèques, en quoi ça consiste? Est-ce aussi une solution sans risque? Merci beaucoup Jean pour les réponses que tu m'apportera. A+, Denis.
Bonjour Denis,
Je te comprends très bien, moi aussi je rêve de visiter les USA depuis des années. Ca va devenir réalité pour nous en juillet 2013 !!! Pour les RV, plus tu réserves tôt, plus les prix sont avantageux. Tu devrais appeler directement les loueurs comme par exemple : www.cruiseamericanada.com. Notre ami forumer Jean qui est LE spécialiste du CC sur le site ne passe que par eux. Bon courage pour les préparatifs ! 😉
Bonjour, suite au message que vous m'aviez envoyé pour répondre à la question que j'avais posé pour connaitre le budget qu'il fallait pour aller un mois en Californie, je me permet de revenir vers vous car vous m'aviez dit que vous comptiez le faire en Juillet 2013.J'espère que c'est toujours d'actualité pour vous.Voilà les vraies questions: par quelle agence avez-vous achetés vos billets d'avions? Avez-vous loués un camping-car? Par quelle agence etes-vous passés? A quel prix? Pour ma part, je suis en relation avec cooldrive qui me propose la location du camping-car por 5 personnes en Miles illimités à 2855€ pour le plus chère et 2300€ pour le moins chère. Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez? Merci beaucoup.A+, Denis.
Je te comprends très bien, moi aussi je rêve de visiter les USA depuis des années. Ca va devenir réalité pour nous en juillet 2013 !!! Pour les RV, plus tu réserves tôt, plus les prix sont avantageux. Tu devrais appeler directement les loueurs comme par exemple : www.cruiseamericanada.com. Notre ami forumer Jean qui est LE spécialiste du CC sur le site ne passe que par eux. Bon courage pour les préparatifs ! 😉
Bonjour, suite au message que vous m'aviez envoyé pour répondre à la question que j'avais posé pour connaitre le budget qu'il fallait pour aller un mois en Californie, je me permet de revenir vers vous car vous m'aviez dit que vous comptiez le faire en Juillet 2013.J'espère que c'est toujours d'actualité pour vous.Voilà les vraies questions: par quelle agence avez-vous achetés vos billets d'avions? Avez-vous loués un camping-car? Par quelle agence etes-vous passés? A quel prix? Pour ma part, je suis en relation avec cooldrive qui me propose la location du camping-car por 5 personnes en Miles illimités à 2855€ pour le plus chère et 2300€ pour le moins chère. Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez? Merci beaucoup.A+, Denis.
Voilà , de retour des USA, je tiens a signaler les personnes qui ont le projet de traverser une partie de la Californie en camping car les abus tarifaire des campings qui sont le long de la côte sur la Highway 1. A Half Moon Bay RV park, la proprio m'a annoncée 89$ pour une nuit. Tout ça parce que le camping est près de la cote, d'ailleurs de son camping on ne voit même pas le Pacifique. N'hésitez pas a vous enfoncez plus dans les terres ou même pour une nuit a dormir en camping sauvage. Vérifiez quand même avant d'avoir fait le plein d'eau fraîche . Attention, je ne suis pas a recommander cette pratique car si les autorités vous surprennent., c'est 200$ d'amende mais en roue de secours au fin fond d'une petite route de campagne c'est possible. Pensez aussi à faire le plein de carburant pour pouvoir traverser cette route sans aller dans les stations qui longe la route car de 4,29$ , vous passez a 5,38$ le gallon. Ce prix, je l'ai relève à Big Sur , jolie petit piège à touriste.
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Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette