Le réseau n’a pas une très bonne réputation (justifier), et les disparités sont très importantes. Il est possible de rencontrer de très belles routes comme d’autre pire qu’un chemin de terre qui lui même peut-être satisfaisant.
Les risques sont sensiblement les mêmes qu’en Europe ou en Amérique du nord, les seuls gringos qui ont des problèmes sont généralement ceux qui se sont fait « repéré ».
Un brésilien te dira que les taxes sont énormes (ce qui est vrai, mais moins qu’en Italie ou en France), le coût général est bien moindre, mais là aussi, d’un état à un autre le prix au litre peut varier jusqu’à +/- 20 - 25%. Comparativement au Canada, tu le trouveras peut-être un peu plus élevé.
Attention aux tarifs des amendes et aux radars automatiques !
Si tu penses « couvrir » une grande distance, il sera probablement préférable de faire un mix avion/voiture (ou bus/voiture) et la louer dans chaque grande ville !
Je prévois surtout me déplacer sur les autoroutes entre les grandes villes ( Rio, Brasilia, Salvador). Alors je me demandais si ily a des péages et si ils sont chers et si il y a des haltes routières où l'on peut faire une sieste sans danger.
sthy
Merci de m'avertir pour les radars, je suivrai les limites de vitesse...
Le réseau autoroutier est aussi meilleur que celui qui existe en France....le prix des péages est dérisoire selon ou l'on va compte tenu des distances parcourues....
un exemple Sao Paulo--Belo Horizonte 500 km = 3 € par contre un Sao Paulo--Rio de Janeiro = 500 km = 15€
le prix de l'essence ne varie pas d'autant que cela surtout que les véhicules roulent à 90% à l' Ethanol comun ...en fait on peut mettre soit de l'ethanol soit de la gasolina dans le réservoir en fonction des opportunités, si écart de plus de 1 R$, vaut mieux mettre de l' Ethanol car une voiture à l'ethanol consomme plus, + 15% en moyenne que si elle roule à la gasolina.
1 litre d' Ethanol coute 1.69 R$ sur Sao Paulo 1.99 R$ sur Rio de Janeiro et 1.79 R$ du côté de Brasilia
par contre dans certain Etat, notamment dans le nord, l' Ethanol est au même prix que la gasolina Comun donc vaut mieux rouler à la Gasolina car on consomme moins
pour l'essence 1l coute 2.69 R$ à Sao Paulo 2.99 R$ à Rio de Janeiro et 2.89 R$ à Brasilia
Pour les amendes : beaucoup de radars fixes et de radars mobile, plus des radars aux feux et aussi on peut vous verbaliser sans vous arrêter à la volée par des agents en civil (DER) qui peuvent vous voir téléphoner au volant, sans ceinture de sécurité etc...
voila le type d'amende que vouspouvez recevoir :
conduire un bras sur la fenêtre = 85 R$
conduire torse nu = 85 R$
téléphoner au volant = 131 R$
s'arrêter sur la bande passage piéton à un feux rouge 85 R$
dépassement de 20% de la vitesse autorisée = 85 R$
non port de ceinture de sécurité avant et arrière = 131 R$
conduire avec des tongs = 85 R$
alcool au volant = 1831 R$ là le taux autorisé est de 0.00 donc la moindre bière est vous êtes bon pour 1831 R$
Les routes sont pour la plupart bien pratiquable, voir même excellent pour les autoroutes.
Fait surtout attention aux radars automatique, il y'en a énormément, et pas forcément indiqués. Ca peut vite faire monter l'addition, en plus je me demande si les loueurs ne se prennent pas une marge au passage? Je m'etais pris 90 euros pour un stationement en sens contraire de la rue, et le loueur préléve directement sur ta carte et t'envoie un papier à ton domicile.
Le plus grand voyageur est celui qui a su faire une fois le tour de lui-même
Tu peux faire opposition aux paiements si le loueur vient te prendre une somme quelconque plusieurs mois après, et la banque annulera l'opération car le loueur sera incapable de fournir ton acceptation pour le montant prélevé, notamment ton accord par ta signature...je l'ai déjà fait plusieurs fois auprès de ma banque et à chaque fois l'opération a été rejeté donc annulée et la somme re-créditée sur mon compte
Merci de l'info 🙂, c'est vrai que la somme a été prélevée plusieurs mois apres et sans details plus precis sur la raison exacte de l'amende. J'ai surtout trouvé l'addition bien salée par rapport au délit. Mais j'imagine que si tu ne paye pas lors du prochain voyage au Brésil il faut changer de loueur?
Le plus grand voyageur est celui qui a su faire une fois le tour de lui-même
Non, pas forcément, et si tu passe par des sites comme www.alibabuy.com pour faire des simulations de tarifs, tu ne loue pas forcément chez le même loueur et cela dépendra des offres reçues 😎 je loue régulièrement des voitures au Brésil et il est rare que je reloue donc chez le même loueur
Le réseau autoroutier est aussi meilleur que celui qui existe en France....le prix des péages est dérisoire selon ou l'on va compte tenu des distances parcourues....
un exemple Sao Paulo--Belo Horizonte 500 km = 3 € par contre un Sao Paulo--Rio de Janeiro = 500 km = 15€
le prix de l'essence ne varie pas d'autant que cela surtout que les véhicules roulent à 90% à l' Ethanol comun ...en fait on peut mettre soit de l'ethanol soit de la gasolina dans le réservoir en fonction des opportunités, si écart de plus de 1 R$, vaut mieux mettre de l' Ethanol car une voiture à l'ethanol consomme plus, + 15% en moyenne que si elle roule à la gasolina.
Quand je lis que le reseau autoroutier bresilien est aussi meilleur que celui qui existe en France !!!! C'est une plaisanterie je pense .
Le nombre de Kms n'est pas comparable , la qualite des routes non plus .
Je ne pense pas que tu connais la BR101 , qui quand meme traverse tout le Bresil , et qui est dans plusieurs etats , um porcaria .
Dans le sud , Parana par exemple , la plupart des routes principales sont a peage , et que 2 voies , non 4 voies .
Ensuite ne pas confondre que le parc automobile est constitue de 90 % de voitures "flex" ( voiture a ethanol ou essence ) , et que les vehicules roulent a 90 % a l'ethanol . Depuis qqs annees , plus grand monde ne roule a l'ethanol .
Une voiture roulant a l'ethanol , consomme 30% de plus de combustible . Donc si l'ethanol est a plus de 70% du prix de l'essence , ce n'est plus interessant .
Concernant les voitures flex, qui peuvent rouler à l' Ethanol ou à l'essence, celles ci sont plus économiques à condition que l'écart de prix entre ces 2 carburant est égale ou supérieur à 1 R$......donc relit ce que je viens d'écrire plus haut...
quand tu paye le litre 1.69 R$ et l'essence 2.69 R$, même si le véhicule consomme 20% de plus en Ethanol, avec 1R$ d'écart l' Ethanol reste compétitif
Celta 1.00L pour 100 kms 8 litres d' Ethanol x 1.69 R$ = 13.52 R$
en essence 6.5 litres de Gasolina comun à 2.69 R$ = 17.48 R$
donc même avec 23% de consommation en plus en Ethanol, l'économie est en faveur de l' ethanol !!! c'est mathématique alors après ne vient pas raconter n'importe quoi, je parcours 35 000 kms par an et depuis longtemps j'ai fait mes calculs de consommations avec les
2 types de carburant.
Par contre du côté de Vitoria ou le litre d'Ethanol est vendu au même prix que le litre de Gasolina, il n'y a pas à se poser de question
Ensuite pour les routes, je parlais du réseau autoroutier qui reste en général trés correct voir très bon dans certains Etat, ensuite je ne parle pas des routes du fin fond du Mato Grosso, ou du Nord du Brésil voir du centre du côté Amazonie et en ce qui concerne le Parana, quand on paye une Ipva (impôts servant à financer les investissements routiers) sur les véhicules à 2% on ne vient pas se plaindre des routes, car Sao Paulo et Rio de Janeiro c'est 4% l'Ipva
Concernant les voitures flex, qui peuvent rouler à l' Ethanol ou à l'essence, celles ci sont plus économiques à condition que l'écart de prix entre ces 2 carburant est égale ou supérieur à 1 R$......donc relit ce que je viens d'écrire plus haut...
Ensuite pour les routes, je parlais du réseau autoroutier qui reste en général trés correct voir très bon dans certains Etat, ensuite je ne parle pas des routes du fin fond du Mato Grosso, ou du Nord du Brésil voir du centre du côté Amazonie et en ce qui concerne le Parana, quand on paye une Ipva (impôts servant à financer les investissements routiers) sur les véhicules à 2% on ne vient pas se plaindre des routes, car Sao Paulo et Rio de Janeiro c'est 4% l'Ipva
Si tu relis aussi ce que je viens d'ecrire , et ceci tu le trouveras dans toutes les revues , ou articles concernant les consommations au Bresil , le calcul de l'interet de rouler ou non a l'alcool , n'est pas une somme comme tu le dis de 1 real , mais d'un pourcentage . Dans notre cas ici a Floripa , l'essence est ces jours ci a 2.49 reas .
Que multiplie 0.7 (valeur moyenne calculee) = 1.74 . Prix auquel l'alcool est aussi interessante que l'essence . Donc dans notre cas , ce n'est pas une difference de 1 real , mais 0.75 real.
Ensuite au sujet des routes , lis cela , donc que l'on paie 2 ou 4 % sur l'IPVA , tous le monde le sait tres bien , que cet impot ( en fait ce vol ) , ne sert tres peu a l'entretien des routes :
"O montante da arrecadação do IPVA é dividido em proporções iguais entre Estado e o Município onde o veículo está licenciado. Ao contrário do que muita gente pensa, o dinheiro arrecadado com o IPVA não é destinado a recuperar ruas e estradas. Como se trata de um imposto, a Constituição Federal proíbe qualquer tipo de vínculo predeterminado. Assim, há um repasse para um caixa comum, de onde saem os recursos aplicados em serviços públicos, como saúde, educação e segurança."
Mais je n'essaie aucunement d'affoler nos amis qui veulent parcourir le Bresil en voiture , le budget essence , peage sera toujours plus economique que en France .
Et essayez d'eviter de rouler de nuit , pas toujours tres sur.
J'aimerais me louer une voiture et j'aimerais savoir quel est l'état du réseau routier au Brésil.
J'aimerais surtout savoir si c'est sécuritaire, peut-on s'arrêter faire une sieste dans les haltes routières en toute sécurité?
Combien coûte l'essence et les péages?
Merci pour vos réponses!
sthy
Salut Yves,
Ici à Bahia les prix normaux d'essence commum sont de 2.95R$, l'éthanol se vends à 2,20R$.
En ce moment la petite gueruerre entre les postes est actif (chaque quelques mois quelqu'un tente de faire bouger un peu le marché, ça dure quelques semaines et après tout le monde s'accorde pour appliquer les tarifs maxis a nouveau) et l'essence peut se trouver a partir de 2.61R$ (c'était hier mais ça change tous les jours)
Les péages ici varient entre 1.8 et 5.6R$ par tronçon.
Un conseil : n'oublie pas ton (programme) GPS (pour smartphone par exemple tomtom ou sygic ont des cartes du Brésil)!
ça t'aideras beaucoup dans tes déplacements, mais pas toujours ... hier j'ai eu un couple de français qui m'appellait ici à Salvador pour demander pourquoi leur GPS ne montrait pas le chemain pour aller sur Cachoeira (ville pourtant bien connue ici MAIS il i y a un tronçon de route qui jusqu'à aujourd'hui ne figure sur aucune carte digitale, meme si on peut la voir sur google earth, et ça complique parfois l'utilisation gps ... tenez en compte).
Au niveau sécurité ...
Ici au nord-est on roule de manière extrèmement agressive et on ne tient rarement compte du code de la route ou des autres conducteurs (sauf les camioneurs qui sont, surtout en montagnes, assez compréhensibles pour les autres).
Les feux rouges ne sont pas respectés le soir (en théorie on ne doit plus s'arrèter à partir de 22h pour raisons de sécurité) et les dimanches.
Ne roulez jamais sur les routes intérieures la nuit ici : il y a pas d'éclairage, peu de réflecteurs sur la route et surtout on peut facimelement rencontrer cheval, ane ou vache ou plein milieu de la route (de préférence derriere un virage ...) ET sachez que si vous tuez un animal ainsi vous êtes responsable (crime ambiental !).
Voila, les infos du nord-est.
Le bonjour tropical de Salvador da Bahia
Ivan
Vivre à Bahia (Brésil) c'est différent qu'en Europe ... quel plaisir d'avoir ce climat doucement tropical lelong des côtes paradisiaques, l'etno-gastronomie typique, d'avoir le parc national Chapada Diamantina et ses superbes vues naturelles.
Bonsoir,
Je cherche à avoir le prix d'un parcours: salvador de bahia (aéroport) jusqu'à feira de santana (université) : On ne me demande 90 euros alors que je ne pense pas que ça fasse autant. Pouvez vous m'éclairez. Merci
Bonsoir,
Je cherche à avoir le prix d'un parcours: salvador de bahia (aéroport) jusqu'à feira de santana (université) : On ne me demande 90 euros alors que je ne pense pas que ça fasse autant. Pouvez vous m'éclairez. Merci
Si on vous 'demande' ce prix c'est que vous auriez la voiture pour vous tout seul.
Vu le prix du trajet ici à Bahia c'est normal pour du transport privé d'une personne.
C'est pour ça qu'ici on compartille 😉
Si cela vous coute trop prenez le bus
cad. prenez d'abord le bus de l'aéroport vers la station de bus centrale de Salvador (la cherchez le qui et le comment et espérez votre bus vers Feira, j'espère que tu parles courament le portugais ?) depuis espérez votre bus ou taxi vers votre université ...
tout cela vous prendra le triple du temps et vous coutera peut'être la moitié
Ivan
Vivre à Bahia (Brésil) c'est différent qu'en Europe ... quel plaisir d'avoir ce climat doucement tropical lelong des côtes paradisiaques, l'etno-gastronomie typique, d'avoir le parc national Chapada Diamantina et ses superbes vues naturelles.
j'y passe rarement, généralement je passe sur le ring vers le Parc National de la Chapada Diamantina.
c'est une grande ville commercialle qui a très peu d'intéret culturel
quand on y va c'est pour acheter des choses qu'on ne trouve pas a Salvador 😉
Vivre à Bahia (Brésil) c'est différent qu'en Europe ... quel plaisir d'avoir ce climat doucement tropical lelong des côtes paradisiaques, l'etno-gastronomie typique, d'avoir le parc national Chapada Diamantina et ses superbes vues naturelles.
voila un compte rendu d'un trajet de 4000 km que je viens de faire en 10 jours, de Fortaleza à Sao Paulo, en voiture.
Prenez un GPS, c'est l'ideal...en 4000 km, le GPS s'est trompé une fois, en cause un rond point modifié, détour de 10 km et à Salvador, il m'a indiqué un chemin dans la favelas au centre ville, dans une rue ou j'ai dû mettre 2 roues sur le trottoir pour pouvoir passer, car autrement les roues touchaient de chaque côté le trottoir..et aussi que ma destination finale était accessible par une 2 voies
Route impeccable, durée de trajet à multiplier par 2, c'est à dire que pour faire 100 km prévoir 2h sauf entre Belo Horizonte et Sao Paulo ...580 km = 7h
Fortaleza - Joao Pessoa 850 km = 12h route impeccable
Joao Pessoa --Salvador de Bahia = 1100 km = 17h route impeccable sauf un tronçon de 10 km à la hauteur de Maceio
Salvador de Bahia-- Governador Talavares 980 km = 15h route impeccable
Governador Talavares- Ouro Preto 360 km = 8h route impeccable
Ouro Preto--Belo Horizonte 100 km = 1h45 route impeccable
Belo Horizonte- Sao Paulo 580 km = 7h Autoroute
coût total des péages : + ou -25 Reals pour 4000 km
carburant : moyenne de 10l/100 km C4 110cv ethanol .....gazolina 8.5l/100 km
NB: si vous avez 0.60 cts d'écart avec le prix de la gazolina, prenez de l'ethanol, c'est plus rentable.
Je sollicite votre aide pour finaliser la logistique de mon voyage au Brésil. Nous partons au Brésil pour 2 semaines, 2 adultes. Sur place nous prévoyons de…
Etant donné qu'il est impossible de réserver des vols internes sur Avianca Brasil parce qu'il faut mentionner le CPF (qui est propre aux brésiliens), j'ai pris…
Nous partons de Guyane fin septembre en 4x4 pour Macapa, puis traversée de l'Amazone jusqu'à Santarem. De là, direction le Pantanal. Contactez-nous si vous…
Nous sommes un peu perdus car je recherche un transport pour notre véhicule depuis le brésil (peu importe où) jusqu'en Afrique de l'ouest (Sénégal ou un peu…
J'ai une question concernant les routes/pistes dans le Pantanal Sud. Comment sont les routes mi novembre pour faire une boucle Campo Grande, Miranda, Bonito?…
Bonjour à tous,
Nous envisageons pour le mois de novembre, de faire un tour dans le sud du Chili. Le programme pressenti est le suivant :
Jour 1 : Arrivée à Santiago puis vol le lendemain sur Balmaceda où nous récupérerons une voiture de location pour rallier Cohaique.
Jour 3 : promenade dans la réserve nationale de Cohaique puis continuation de la route jusqu'à Puerto Chacabuco. Retour sur Coyaique pour la 2è nuit.
Jour 4 : route sur Villa Cerro Castillo pour se balader dans le PN. Poursuite de la route sur Puerto Tranquilo et nuit à Puerto Tranquilo où nous prévoyons de rester 3 nuits
Jour 5 : Navigation sur la laguna San Rafael
Jour 6 : Journée au glacier Monte San Valentin
Jour 7 : Excursion pour les Capillas de Marmol puis route sur Puerto Guadal. Nous resterons 3 nuits à Puerto Guadal
Jour 8 : Balade le long de Lago Carrera et retour à PG
Jour 9 : Vallée du Rio Baker et si possible excursion sur le glacier
Jour 10 : Route sur Cochrane et rando dans la réserve nationale de Tamango. Nous resterons 2 nuits à Cochrane
Jour 11 : Balade dans la vallée de Chacabuco
Jour 12 : Route sur Caleta Tortel. Nous y resterons 2 nuits
Jour 13 : croisière dans le delta du Rio Baker
Jour 14 : retour sur Cochrane
Jour 15 : retour sur Balmaceda en deux étapes
Jour 16 : poursuite de la route de retour
Jour 17 : restitution de la voiture de location et retour sur Santiago.
Nous prévoyons également à la suite de faire un tour au Nord de Santiago. Je ferai un autre post pour cette partie quand j'aurai une idée plus précise du parcours.
Que pensez-vous de ce programme ? Est-ce faisable en 17 jours ?
Merci par avance pour vos conseils et recommandations.
martine
Hi everyone! So happy to be back on this forum—it’s packed with such useful info! 🙂 My husband and I are planning a 2.5-week self-drive trip to Colombia at the end of the year, including some domestic flights. My first question is: is it possible, easy, and safe to do a road trip in Colombia?
Below is our draft itinerary (with questions at each stop):
29/11: France → Colombia. Overnight in Bogotá.
30/11: Exploring Bogotá: La Candelaria and Montserrate.
01/12: Gold Museum (closed on Mondays). Drive to Zipaquirá (1.5 hrs) to visit the Salt Cathedral. Then drive to Villa de Leyva (3 hrs). Explore the town. Overnight in Villa de Leyva.
02/12: Return to Bogotá via Laguna de Guatavita (5 hrs). Is it worth the detour? Overnight in Bogotá.
03/12: Flight to Pereira. Drive to Salento. Overnight in Salento.
04/12: Cocora Valley (hike among the wax palms) followed by a drive around the area. Are there any waterfalls or other sights nearby?
05/12: Visit a coffee finca—any recommendations? Then explore the surroundings: Filandia, Manizales, waterfalls? Hot springs? Which ones?
06/12: Flight to Medellín.
07/12: Exploring Medellín: Centro, Plaza Botero, Comuna 13. How do you visit Comuna 13? Is it easy to get around Medellín? Metro? Buses?
08/12: Drive to Guatapé (2 hrs). Visit the town, stroll around the lake, then El Peñol. Overnight in Guatapé.
09/12: Return to Medellín.
10/12: Flight to Santa Marta. Drive to a hotel near Tayrona Park.
11/12: Tayrona—El Zaino entrance.
12/12: Tayrona—Palangana entrance, then Bahia Concha and Santa Marta. What do you think?
13/12: Drive to Minca (45 mins). Can we reach the village by car? Pozo Azul and Marinka waterfalls. Overnight in Minca (or back in Tayrona?).
14/12: Drive to Puerto Nao (5 hrs). Stop in Ciénaga on the way + boat tour in Nueva Venecia and/or Buena Vista? Not enough time? Overnight in Puerto Nao.
15/12: Exploring Cartagena: Centro, Getsemaní, the walls + La Boquilla if we have time.
16/12: La Boquilla (is it really worth it?) if we didn’t have time yesterday, then back to the beach.
17/12: Return to France.
So, what do you think? Is this doable, or should we tweak it? Thanks in advance for your invaluable feedback and tips! 🙂
Hi there, I’ll be in Brazil from December 10th to the end of February.
I’ve sketched out a rough itinerary but I’m not sure how to arrange it—considering the climate, year-end holidays, and Carnival.
Basically, I’m thinking of the Amazon, the Northeast coast with Lençóis Maranhenses National Park (but skipping Chapada Diamantina),
Ouro Preto, Paraty, and Ilha Grande—but no Rio visit.
Is this doable in 3 months?
Which direction should I take for this itinerary?
Thanks in advance!
Hi everyone, does anyone know the agency Ventura Travel Agency (not ventura travel)? After lots of research and quotes, it’s the only one offering Uyuni at a reasonable price while meeting all the criteria: transfer to the border, private-room accommodation, and a very fair rate. Other agencies or guides either offer shared rooms, no border transfer, or prices that are way too high. But I’d love to hear some reviews about this agency. Thanks in advance!
Hi everyone,
We're planning a trip to Chile to visit the Atacama Desert and then head toward Putre, Lauca, Salar de Surire, etc.
Which would be the better time to go, April or November?
Is an SUV enough?
Looking forward to your tips!
Hi everyone, French travelers in Chile—what credit cards do you use for your various car rentals in the country? I’m traveling in September and was planning to switch my regular debit card (a VISA PREMIER in deferred debit mode) for the deposit guarantee.
My rentals are with Figal in Punta Arenas, Econautos in Arica, and Chilean Rent a Car in Temuco, and all of them want the deposit on a credit card. For me, deferred debit *should* work, but I’ve read comments saying the opposite.
How’s it actually working on the ground with these rental companies right now? Will a deferred debit card work, or not at all?
In France, banks don’t issue credit cards, right—or am I mistaken?
Hi everyone, is it still possible to travel in Ecuador outside the Amazon region? If so, do you have a reliable agency to recommend? All your recent experiences from the past few months would be greatly appreciated. Thanks so much
Hi,
We’re heading to Buenos Aires for 3 days in November and would like to do a guided tour of a few neighborhoods. There are "free" tours, but none in French. Does anyone have a guide to recommend so we can really get to know the city beyond just the architecture?
Thanks
Hi there,
I’m desperately looking for info on the schedules and routes of (shared) boats to visit the islands of Lake Titicaca.
From what I’ve found, there’s a *combi* (bus) that leaves from Puno to go to Llachon. Where do you catch it? What are the schedules and frequency? Does it take about 1 hour?
Then in Llachon, you can take a boat to Amantani (45 min). Same question—where do you check for frequency and schedule?
After that, from Amantani, boats go to Taquile and then Uros. Do you have enough time to visit the islands between two boats? Frequency and schedule?
The goal is to do this tour independently (no agency) over 2 days. Thanks for any tips you might have!
I just got back from a trip to Bolivia and wow—what a wake-up call. It’s not the easiest country, but it’s absolutely stunning.
I started with Isla del Sol, perfect for easing into the altitude at a relaxed pace. Try to stay in the northern part of the island—it’s quieter and the views are insane. And the trout there? Unreal. Quick tip: bring cash in small bills; they almost never have change, and cards are rarely accepted.
Next up, La Paz. The city’s pretty wild, built in every direction. I did a few hikes in the area, including the famous Charquini Lagoon (the blue lake) at over 5,000 m—let’s just say I struggled 😅 but it was so beautiful it was totally worth it.
After that, I headed to Sajama. It’s cool, especially for the hot springs, and I stayed in Tomarapi. But honestly, if you’re short on time, you can skip it without too many regrets.
The highlight of the trip: the Salar. I did it starting from Tupiza, and I *highly* recommend going Tupiza → Uyuni. Way less crowded at the start and the landscapes are super varied. For the tour, I used SplitYourGuide to find a group, and it worked out great. Super handy for splitting costs and meeting people.
I wrapped up in Sucre—this city is gorgeous, all white, with such a chill vibe. And the salteñas + ice cream? Next level 😋
Bottom line: Bolivia’s a bit rough around the edges, sometimes exhausting (shoutout to the altitude), but it’s 1000% worth it.
If you’ve got questions or need tips, I’m happy to help!
Martin
I was planning to go to Réunion and stay in half-board accommodation with non-professionals, but it seems that’s not really the custom there—or maybe my budget isn’t big enough.
So, since I’ve already traveled around Ecuador and Peru, I’m now looking at Argentina, especially for its mountains (like the ones in Réunion that tempted me, even though—frustratingly—I could only admire them from below).
I plan to get around by bus and don’t know in advance where I’ll sleep, so I won’t book ahead. If I like a place, I might stay for several days.
I know that in Chile, it’s easy to find half-board accommodation, but what about in Argentina?
I’d like to stay with locals in half-board without it being a professional setup. I’m not sure if this is common practice there. It’s up to me to find someone willing to host me.
What do you think?
What would be a fair price (keeping in mind that 40 to 50 € is the max I can spend on accommodation, breakfast, and dinner)?
Hi everyone,
We’re heading to Patagonia for three weeks in November, starting from Coyhaique in Chile.
We won’t have a car, and I’m struggling to find information about transportation options for a few parts of the itinerary we’d like to do:
1) From Perito Moreno (the town, near Los Antiguos), we’d like to travel down Ruta 40 to visit Perito Moreno National Park and then cross into Chile via the Paso Roballos (at the latitude of Bajo Caracoles) to reach the road to Cochrane. Without a car, it seems we’ll need to use private agencies to get to the national park—do you have any recommendations or suggestions? Also, does anyone know if it’s possible to cross into Chile via Paso Roballos (from Bajo Caracoles) without a rental car? That is, without having to go all the way down to El Chaltén or back up toward Perito Moreno/Los Antiguos, etc.?
2) The second stretch that seems a bit tricky (though still easier, in theory) is from Caleta Tortel to Villa O’Higgins on the Chilean side. Do we have to go back through Cochrane, or are there ways to get directly from Tortel to Villa O’Higgins?
3) Finally, we’d like to hike into Argentina (El Chaltén) from O’Higgins. Any recommendations for this? Do we need to go through an agency? What’s the estimated duration of the trek?
As you’ve probably gathered, we want to visit some off-the-beaten-path spots but don’t have a car, so we’re looking for the best possible compromises.
Thanks so much in advance for all your suggestions!
Thomas
Hi,
we’re planning a round trip from San Pedro de Atacama, Chile, to Salta, Argentina, in two months. On the way there, we’ll take the northern route via Susques, Route 27, then 52. But for the return, we were thinking of taking the southern route via San Antonio de los Cobres, Route 51, then 23. Is it similar to the northern route in terms of road surface? How busy is it, and are there gas stations? Basically, should we be worried about doing it in an SUV that’s supposedly 4x4 but has regular road tires and no second spare wheel, obviously...
I’ve seen that we can stop over in San Antonio de los Cobres.
Thanks for your feedback.
Raf.
Hi,
we’ll be in Calama at the end of March 2026, and I’m looking for a reliable car rental there for a 7-day road trip to Salta, Argentina. But I’m struggling with the car rental agencies in Calama because the reviews can be scary. I saw Gyg, which has great ratings, but I’m a bit wary (5/5 from 59 reviews—either the guy’s amazing or it’s fake...), but I can’t find any recent reviews on VF in general.
For Punta Arenas, I booked with Dachelet and didn’t have any issues with email exchanges.
Thanks in advance.
Raf.
I’m planning the trip of my dreams for next November—Chile!
I’d love to get your thoughts on my potential itinerary. I know it’s a big investment in terms of both time and money, so every bit of feedback, suggestion, or info helps immensely. Thank you in advance!!
1-Flight to Santiago
2-Explore Santiago
3-Explore Santiago
4-Bus from STG to Valpo (2h) + visit Valparaíso + night in Viña
5-Visit Valparaíso + bus back to STG (2h)
6-Flight to Calama + bus to San Pedro + explore and acclimate in San Pedro + car rental in the afternoon (+Chaxa?)
7-(Very early) Valle del Arcoíris + Laguna Cejar + Valle de la Luna
Good evening,
We’d love to go in November to enjoy some beautiful beaches for about two weeks, preferably around Bahia, as November/December seems like a great time.
We’ve already traveled to Brazil several times and know the south of Rio as well as the region between São Luís and Fortaleza, and Chapada Diamantina...
What advice would you give us: the south with Itaparica, Morro de São Paulo, Boipeba, Barra Grande—or all four? Or maybe the north?
Thanks in advance for your help
Hi everyone, it’s been a while since I last posted!
First time in South America for me, my wife, and our 7-year-old son. I’ve put together this itinerary and would love to hear your thoughts:
Bogotá 28/07 – 30/07: Arrival. Which neighborhood and outings would you recommend?
Flight to
2 Filandia 30/07 – 03/08: (255 €). Waterfalls and horseback riding,
Cocora Valley,
Hiking,
Nearby villages.
Flight to
3 Tayrona 03/08 – 07/08: Hotel La Casablanca
Hike with Tierra Nevada and the Kogui village (any feedback?). Return by inner tube for the little one.
Short night hike.
Second hike to La Piscina, etc., return by 🐎.
4 Cartagena 07/08 – 10/08: Air-conditioned bus.
Staying in Getsemaní? Mangroves & the Castle, exploring the city.
5 Bogotá 10/08 – 12/08
Feel free to share your feedback!
Have a great day!
Hi,
During an upcoming trip to Peru, we’ll have one day to explore around Arequipa (excluding Colca Canyon) with a car and driver.
We’ve got a few options:
- Toro Muerto petroglyphs and dinosaur footprints at Querulpa
- Ruta del Sillar and Quebrada de Culebrillas
We’re a group of 6 friends with an average age of 70, all mobile, and we’re planning a trip to Peru in September/October 2026. Below is an idea of what we’re looking for: a French-speaking guide, accommodation in 3-star hotels or homestays with comfort.
Duration: 16 to 20 days on-site.
Visit the main sites with immersion in the culture and way of life.
Which francophone agency in Peru would you recommend? Thanks
Hi there!
I’m putting together my itinerary for Brazil, looking for beautiful natural spots with wildlife, flora, and great hikes...
I’ve come across the Cananeia / Super Agui / Ilha do Mel region and the PETAR / Intervales / Alto Ribeira area.
Has anyone here been to these places? If so, do you have any recommendations for accommodations and activities?
Thanks in advance!
Best,
Olivier 🌍
I’ll be in ARICA in northern Chile at the end of May 2026 and want to get to TACNA.
Are there taxis, buses, or collectivos that run the border crossing route?
After that, bus to AREQUIPA (Peru): any bus company you’d recommend?
Hi there,
We’re spending 3 weeks in Brazil, arriving in São Paulo—a couple plus a teen—and we’ll have a rental car.
We especially love nature: hiking, wildlife watching, birds, etc.
We’re planning to wrap up with a week around Paraty and Ilha Grande.
We’re not really into visiting big cities like São Paulo or Rio unless you think we’d be missing out big time.
So we’ve got 2 weeks to explore the south/southwest region of São Paulo.
What do you recommend?
National parks? Off-the-beaten-path nature spots? Iguazu Falls?
Hi there,
Do you have any recommendations for comfortable accommodation in Leyva and Barichara? We're also looking for a guide to explore the areas around these two towns (parks, waterfalls, etc.).
Thanks for your tips!
I visited Colombia in January 2016 and I’m heading back from August 6th to 17th with the same airline to see how things have changed. Starting August 18th, I’ll continue with independent exploration. I prefer slow travel and enjoying places at my own pace.
Any tips—especially for getting around or must-see spots—are welcome!
Thu Aug 06. Fly Montreal to Bogotá 20:55-04:05+1 Air Canada
Fri Aug 07. Bogotá
Sat Aug 08. Bogotá
Sun Aug 09. Bogotá
Mon Aug 10. Fly Bogotá to Medellín
Tue Aug 11. Medellín - Explore Guatapé
Wed Aug 12. Comuna 8 & Hill of Values - PM Fly to Pereira
Thu Aug 13. Montenegro
Fri Aug 14. Salento - Cocora Valley
Sat Aug 15. Fly to Cartagena
Sun Aug 16. Explore Cartagena
Mon Aug 17. Explore Cartagena
Tue Aug 18. Fly Cartagena to Cali 12:20-14:55 Latam
Wed Aug 19. Cali
Thu Aug 20. Cali
Fri Aug 21. Cali
Sat Aug 22. Bus Cali to Popayán 09:00-13:00
Sun Aug 23. Popayán
Mon Aug 24. Popayán
Tue Aug 25. Popayán - Day trip to Silvia (Market Day)
Wed Aug 26. Overland Popayán to Tierradentro by public transportation 4h, 100km
Thu Aug 27. Tierradentro
Fri Aug 28. Tierradentro
Sat Aug 29. Overland Tierradentro to Garzón via La Plata
Sun Aug 30. Bus Garzón to San Agustín 10:30-13:00
Mon Aug 31. San Agustín
Tue Sep 01. San Agustín
Wed Sep 02. San Agustín
Thu Sep 03. San Agustín
Fri Sep 04. Overland San Agustín to Tatacoa Desert via Neiva
Sat Sep 05. Tatacoa Desert
Sun Sep 06. Fly to Bogotá via Neiva 16:00-17:00 Latam
Mon Sep 07. Bogotá
Tue Sep 08. Fly Bogotá to Montreal 09:00-16:30 Air Canada
Hi there,
Three years ago during a trip to Java (no, I didn’t post in the wrong forum!), I came across the address of former miners who had switched to “tourism” and organized nighttime ascents of the Kawah Ijen volcano and descents into the crater.
So I was thinking—maybe there are miners on the salt flats too, either former or still active, who do the same thing. If you’ve had an experience like this, I’d love any tips you can share.
Thanks in advance.
Hi there, since there isn’t much recent info on how to get to MP, I’d love to know if there have been any improvements to the "route" to Hydroelectrica. Is it feasible to drive there in February? And is it still possible to walk all the way to Aguas Calientes? I think I read somewhere that it’s no longer allowed??
Do you think I can buy Machu Picchu entrance tickets last-minute at that time of year, given the weather?
A group of friends and I are heading to Brazil in March 2019 and we’d love to attend the Carnival parade. I could really use your help because I’m struggling to find reviews for online ticket sellers for Carnival.
I came across rio-carnival—is this a reliable agency?
Do you have other agencies to recommend or experiences to share?
Any advice is welcome.
Everything You Need to Know About Argentina’s Currency Exchange Maze (2026 Edition)
Hi fellow travelers,
Packing your bags for Buenos Aires? Watch out—here, money is a science almost as complex as the dance steps in a tango!
As of March 2026, the situation has shifted dramatically: the "Blue" (parallel) rate is now neck-and-neck with the official rate. To save you from losing your hard-earned euros in bureaucratic mazes or "disastrous" exchange rates, I’ve laced up my reporter boots and hit the famous Calle Florida for you.
In my latest video (and the accompanying article), I take you behind the scenes of currency exchange:
Arbolitos and Cuevas: Who are they, and can you still trust them?
The Rate Showdown: Why Banco Nación is currently the worst place for your savings.
Western Union: Why it’s often your best ally right now.
Cash or Card? The little secret to getting an instant 10–15% discount at restaurants or hotels.
The Bill Trap: Why your 500 € notes or stained dollars might stay in your wallet.
Argentina changes fast—*very* fast (by the end of March, today’s advice might already be old news!). So don’t leave without checking the market’s pulse.
