Oyé Oyé forumistes avisés!! Mon amie et moi même programmons de faire un voyage au maroc en moto fin avril, mi mai 2010! Tout s'annonce bien avec de bons conseils (merci randobécane) mais le hic c'est que je trouve la traversée sète nador via le ferry très chère et un peu longue! Nous cherchons à savoir s'il y a une possibilité de rallier le sud de l'espagne par train en mettant ds nos valises nos motos!!

En espérant trouver une aide précieuse...comme toujours d'ailleur 😛!

Bonjour,

J'habite à Montpellier et je voudrais aller à mon pays (Bulgarie) pour Noel. J'ai réservé aller-retour de Barcelone à Sofia en avion pour 142 euros. Ma question et comment d’accéder Barcelone moins cher. Les dates: 16 Décembre vol de 18h et retour en 1 Janvier après midi. Mais je peux pas trouver quelque chose moin chere. Les voles directs de Montpellier à Barcelone sont plus de 300 euros, qui est pas possible pour moi, parce que je suis étudiant. Avec Eurolines il y a un bus pour 16 Décembre, mais entre 31.12 et 07.01 il n'y a rien. Est-ce que vous pouvez m'aider? Je n'ai pas réclamations pour le façon du transport. Merci d'avance pour l'aide.

Bonjour , s'il vous plait existe il un train grande vitesse LGV ou TGV entre andalousie(valladolide ou granada ou sevilla ou malaga) a Paris quel prix et le temps du trajet (s'il y a des correspondances ou pas ) .Merci d'avance.

Bonjour 😠j'ai de gros soucis car je dois effectuer un voyage retour en train (ou car) depuis Algeciras vers Marseille (ou Avignon) dans les semaines qui viennent. Je ne parle pas l'espagnol. Je n'arrive pas à trouver un site internet qui puisse me renseigner sur les possibilités de liaison en train. Sur le site RENFE il n'y a pas de page correctement traduite, même en anglais. Je voudrais connaitre les possibilités de liaison, les villes étapes de changement de train, les horaires et le temps total qui me sera nécessaire. Je voudrais aussi savoir combien il m'en coûtera. Un voyage en car serait-il une meilleure alternative? 🙂merci de m'aider dans ce "labyrinthe" européen

Bonjour a tous!

Je pars, mardi le 12 Avril 2010 en Europe, destination Paris d'abord, le tout pour une période de 10 jours. Ma destination finale serais Barcelone. Tout cela pour 2 personnes.

Voici comment suit le cours de mon voyage :

- J'arriverais à Paris et j'y resterais pour 3 nuits dans le même hôtel. - Pour 4 jours suivants, c'est moi qui déciderais où je veux aller, quand bon me semble. - Ensuite, pour les 3 derniers jours, je serais en Espagne, à Barcelone avec l'hôtel et l'avion déjà réservé.

Je ne suis jamais allé en Europe, j'aimerais bien savoir où sont les endroits fascinants a visiter, des informations qui seraient utiles pour mon voyage, les coûts, le transport et comment économiser surtout. Le plus d'information possible s'il vous plaît, je suis ouvert à toute réplique. Les restos, les activitées, etc.

Ah et un petit détail d'importance minime ; je ne suis pas un touriste comme les autres, les attractions touristiques ne m'intérressent peu, je suis plus une personne qui cherche des lieux, des vues, quelque chose pouvant faire changer ma perception des choses. Je cherche plus à m'informer sur les routines et les cultures là-bas, voir des choses hors du normal que je vis a tous les jour chez moi dans ma ville. La tour Eiffel honnêtement, je m'en fou, c'est plus pour ma mère que j'y vais. 😛

Bon et bien c'est ça! J'ai tout dit je pense, je retourne à mes recherches en espérant d'avoir des nouvelles de ce forum! Merci beaucoup! Bonne journée a tous, n'importe où que vous soyez! 😎

Bonjour,

J'ai dois réserver un vol de Toulouse à Valencia via Madrid Barajas.

Mon dillemme est le suivant;

Mon vol Easyjet Toulouse-Madrid arrive à 16H50 au Terminal 4 ( je pense) et mon vol Ryanair décolle à 17H50 du Terminal 1, ..... apparemment (à vérifier). Pensez vous que 1 heure est suffisante pour faire la correspondance?

Je compte sur les connaisseurs de Barajas pour me conseiller car je ne connais pas du tout cet aéroport et je n'arrive pas à savoir si c'est faisable.

Merci d'avance

Virginia

Bonjour

Cet été, la nouvelle LGV desservant la région Sud-Ouest ne sera composée que de TGV Duplex.

Ceux-ci n'accepteront PAS les vélos non démontés. POur accéder à Roissy, je vais donc devoir voyager avec un vélo démonté dans une housse de 120 x 90 maxi. Plus mes sacoches arrières volumineuses, plus ma sacoche guidon.

Pour l'avoir déjà fait lors d'un trajet en Thalys, c'est assez passablement compliqué....

Ma question est la suivante : existe t-il des chariots à bagages à l'arrivée des TGV ? Cela résoudrai une partie de mes problèmes.

Merci

À partir du 15 mars 2021 la SNCF lancera son TGV Barcelone - Madrid, via Saragosse et Tarragone, 5 fois par jour à des prix inférieurs de 50% à ceux pratiqués par Renfe. Pour ce lancement, 10 000 billets à 1 € seront en outre proposés au public. Lire la suite...

Bonjours,

d'ici peu, je serais amené à faire le trajet nime-lille europe. Je souhaiterais savoir si les tgv duplex deuxième classes sont équipées de prise de courant. Car le trajet est assez long et je souhaiterais travaillé sur pc.

d'avance merci pour votre réponse

Aéroport de Pau: Ryanair accusée de "chantage" pour maintenir ses vols

PAU (FRA), 19 jan 2010 (AFP) La communauté d'agglomération de Pau a accusé mardi Ryanair de "chantage financier" après que la compagnie aérienne à bas coûts irlandaise a demandé un brusque relèvement des subventions qu'elle perçoit pour la desserte de l'aéroport de Pau. Ryanair demande au total "de financer à hauteur de 1, 4 million d'euros par an et pendant deux ans le maintien des deux lignes existantes, vers Londres et Charleroi (Belgique), et l'ouverture d'une nouvelle ligne vers Beauvais", a indiqué dans un communiqué la communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées, l'un des contributeurs publics. La demande, faite "dans l'urgence", représente un "quadruplement des subventions accordées annuellement à cette compagnie" par les collectivités propriétaires de l'aéroport et constitue un "chantage financier" pour maintenir ses vols, a affirmé à l'AFP un responsable de la communauté d'agglomération. "La méthode de Ryanair auprès des collectivités territoriales est connue: pas de discussion face aux demandes de subventions pour le maintien ou la création de lignes low cost", indique la collectivité paloise. En cas de refus, la compagnie "a fait savoir son intention de déplacer les lignes vers l'aéroport de Tarbes, mettant ainsi les territoires en concurrence de manière sauvage", a-t-elle précisé. Martine Lignières-Cassou, maire de Pau et présidente de la communauté d'agglomération, a organisé lundi une "réunion d'urgence" au terme de laquelle cette collectivité "propose de porter sa participation à 250.000 euros, soit 2, 5 fois plus qu'à ce jour". La subvention versée à Ryanair est à la charge de diverses collectivités territoriales ainsi que de la Chambre de commerce et d'industrie Pau-Béarn, gestionnaire de l'aéroport et "principal financeur du low cost", a indiqué un porte-parole de la CCI, sans préciser la répartition des sommes engagées. La demande de Ryanair sera examinée vendredi lors d'une réunion du syndicat mixte de l'aéroport Pau-Pyrénées, qui réunit les propriétaires de l'aéroport - région Aquitaine, le département des Pyrénées-Atlantiques, la communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées et 16 communautés de communes. Le Conseil général de Charente, le 17 décembre, avait déjà dénoncé le "chantage" de Ryanair qui demanderait à ses partenaires publics une rallonge de 175.000 euros pour continuer à opérer depuis l'aéroport de Brie-Champniers. dp/alu/phc