Bonsoir à tous,
Rassasié des Alpes françaises et des Pyrénées, je vais voir du côté de la Suisse et de l'Autriche pour un petit trek de 4 semaines en juillet 2017.
J'aurais aimé savoir si vous connaissiez un moyen de se procurer des cartes sur internet dans ces deux pays (parce que acheter des cartes pour 4 semaines c'est un peu chaud niveau budget!), et si certaines ou certains d'entre vous avez déjà randonné dans ces coins, voire effectué un trek à cheval sur ces deux pays ?
En gros tous les conseils et toutes les suggestions sont les bienvenus, étant donné que je ne fais que commencer à préparer ce voyage.
Autrement, si vous êtes intéressé par le trip, vous pouvez me contacter!
Je vous remercie et à plus tard !
Arnaud
Bonjour, j'organise un trek en Autriche (tyrol) en août avec 4 potes. Pour une durée de 5 jours de marche et 4 nuits donc une en refuge le 3ème soir si possible. Donc si quelqu'un aurait déjà des tracé, des infos pour des bons refuges par trop cher et voir gratuit.
Pour moi est mes potes l'Autriche c'est di jamais vu.
Merci d'avance pour vos réponse
La prochaine Soirée Trek aura lieu le mercredi 14 mai 2014. Guy nous présentera le Tour du Grossglockner en Autriche.
Les rencontres les Soirées Trek sont un rendez-vous pour se retrouver entre marcheurs et futur-marcheurs autour d'un verre, d'un repas. Randonneurs, trekkeurs, mule ou mulet, que ce soit en solo, en groupe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenus pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers... Ou tout simplement passer une bonne soirée.
Ce rendez-vous mensuel, animé par des amoureux de la marche, vous est proposé gratuitement. Néanmoins, nous vous demandons la consommation d'un repas au bar-restaurant qui nous accueille (Prix moyen d'une soirée : 10,00 à 15,00 €)
Les Soirées Trek ont lieu à partir de 19h30 au restaurant : Le Clin's 49 Rue Pixérécourt, Paris 20ème Métro Télégraphe (ligne 11) ou Saint-Fargeau (3 bis)
Les inscriptions sont ouvertes !
A bientôt, les Soirées Trek http://www.lessoireestrek.org
Rencontre limitée à 20 personnes. Merci à ceux qui ne pourraient plus venir une fois inscrit de nous prévenir afin de libérer votre place. Si vous souhaitez faire partager l'un de vos treks à une prochaine soirée, n'hésitez pas à nous contacter en privé.
Bonjour,
Nous serons à Innsbruck du 7 au 11 août. Nous sommes en train donc sans moyen de locomotion et sans matériel de camping.
Auriez-vous des randonnées de 2 jours à conseiller, dont le départ et l'arrivée sont accéssibles en transport en commun d'Innsbruck et avec refuge?
Merci pour votre aide.
A bientôt, Clémence
Nous serons à Innsbruck du 7 au 11 août. Nous sommes en train donc sans moyen de locomotion et sans matériel de camping.
Auriez-vous des randonnées de 2 jours à conseiller, dont le départ et l'arrivée sont accéssibles en transport en commun d'Innsbruck et avec refuge?
Merci pour votre aide.
A bientôt, Clémence
Bonjour à tous,
j'aimerais savoir s'il est possible de parcourir la voie de l'aigle en utilisant seulement des campings ou le bivouac. Il est difficile de trouver des infos; et même sur leur site, il ne l'indique à aucun moment. Ca me paraît étrange !
Merci
j'aimerais savoir s'il est possible de parcourir la voie de l'aigle en utilisant seulement des campings ou le bivouac. Il est difficile de trouver des infos; et même sur leur site, il ne l'indique à aucun moment. Ca me paraît étrange !
Merci
Bonjour
Je suis en train de regarder pour parcourir la voie de l'aigle au tyrol, il y a très peu de messages à ce sujet, mais pourriez vous me dire le prix moyens des refuges qui possèdent le minimum de confort, et est-il tout de même possible de bivouaquer ( je sais que c'est interdit mais on le fait bien dans certaines parties des alpes ) !
Il y a t'il sur ce forum des personnes qui ont fait le trek en intégralité ?
merci de vos réponses
merci de vos réponses
Bonjour,
Voila je reviens de 10 jours sur une partie de la voie de l'aigle. J'ouvre cette conversation car j'ai trouvé cette randonnée géniale et je m'étonne qu'il y ait si peu de discussions a ce sujet.
La voie de l'aigle c'est une randonnée qui traverse le tyrol d'est en ouest en 23 étapes. Je l'ai faite pendant 7 étapes de Innsbruck a Steeg, avec deux amies, sac sur le dos et tente.
Paysages super variés, passage par de petits refuges comme par de jolis villages. Le tyrol est magnifique et très traditionnel. La route est très bien indiquée. Possibilité de ravitaillement régulièrement.
Bref à conseiller,
Je me ferai un plaisir de répondre aux questions, Coo
Voila je reviens de 10 jours sur une partie de la voie de l'aigle. J'ouvre cette conversation car j'ai trouvé cette randonnée géniale et je m'étonne qu'il y ait si peu de discussions a ce sujet.
La voie de l'aigle c'est une randonnée qui traverse le tyrol d'est en ouest en 23 étapes. Je l'ai faite pendant 7 étapes de Innsbruck a Steeg, avec deux amies, sac sur le dos et tente.
Paysages super variés, passage par de petits refuges comme par de jolis villages. Le tyrol est magnifique et très traditionnel. La route est très bien indiquée. Possibilité de ravitaillement régulièrement.
Bref à conseiller,
Je me ferai un plaisir de répondre aux questions, Coo
Bonjour, je suis toujours a la recherche d'un hotel a Vienne dans le centre ville, et qui connait la compagnie SKYEUROPE AIRLINES ? URGENT
Vivant de l'autre côté des Alpes, je voyage très souvent sur Austrian, et je me suis décidé à faire un TR et prendre quelques photos à bord ( désolé pour la qualité des photos, elles viennent de mon portable Samsung ...qualité corréenne )
Je fais une dizaine de voyages sur LH ou OS chaque année, très souvent des vols de nuits ( vers l'Asie ou l'Amérique du Nord ), donc pour une fois, je prenais un vol de jour entre Wien et CDG.
Vol VIE - CDG Classe Affaires Austrian Airlines Départ de VIE : 18.00 Arrivée CDG : 20.10 Appareil : A 320
Pour l'enregistrement, un petit tips qui se passe de viennois à viennois : si vous désirez rejoindre l'aéroport de Wien-Schwechat avec le City Airport Train, vous pouvez enregistrer vos bagages dès la gare de départ ( Wien-Landstrasse ), et rejoindre l'aéroport en train les mains dans les poches ( ou chargés de vos achats à Wien au choix ). Le trajet se fait en 25 minutes jusqu'à l'aéroport, très confortable et d'une ponctualité toute germanique.
Aéroport de Wien : pas grand chose à dire sur l'aéroport qui n'en finit pas d'être en travaux. Globalement, l'aéroport est un peu encombré à cause des travaux mais reste quelques bons magasins et des cafés/restaurant dont 1 qui donne sur les pistes ( pour ceux qui rêvent de spoter des avions tout en savourant un bretzel et une bière ). Un détail gênant néanmoins : certains cafés sont encore fumeurs, même dans l'aéroport.
Pour les salons, je ne suis pas un grand utilisateur puisque Wien est générallement mon point de départ, par ailleurs, le salon est aussi encore en partie en phase de rénovation.
Pour l'embarquement et la sécurité, il existe des fils prioritaires, certes assez mal indiquées qui permettent aux plus pressés de passer devant tout le monde. Néanmoins un minimum de savoir-vivre fait qu'on peut faire la queue et attendre quelques minutes plutot que d'agiter sa carte Senator à qui voudra bien la voir. A Wien, on passe la sécurité juste avant d'embarquer, donc l'attente n'est jamais très longue.
Arrivée à bord : Comme d'habitude, accueil souriant à bord du CCP qui se présente le plus souvent aux membres de la cabine ( surtout en MC ). Les hotesses d'Austrian Airlines disposent sans doute de l'uniforme le plus 70's du ciel ( peut-être en hommage à la série Star Trek ? ), mais niveau service, c'est toujours très pro, souriant, et avec un service générallement en plusieurs langues ( très souvent en français sur les VIE-CDG )
Pas grand chose à dire sur le siège à bord, comme sur Air France, il s'agit en fait d'une rangée de 3 sièges avec une tablette sur le siège du milieu ( donc display de cabine en 2 - 2 )
Repas à bord: En classe affaires moyen-courrier comme sur le long courrier, le catering est signé DO & CO, un des restaurants les plus chics de Wien, situés juste en face du Stephansdom dans le 1er arrdt.
Tout d'abord, la boisson de bienvenue ... Reduction de cout oblige, le petit paquet de bretzel a disparu de l'apéritif, résultat, mon verre de campari-orange ( très apprécié dans les pays germaniques ) se sent bien seul sur la tablette ...
Lors de ce voyage, on nous aussi proposé de verres serviettes chaudes comme en Asie, petite nouveauté je crois dans le service OS car je ne me souvenais plus de cela dans mes précédents voyages.
Pour la suite, le catering est toujours très honorable, ce jour-là au menu : entrée : fine de tranche fine de rosbeef aux herbes plat principal : filet de saumon à la crême d'épinard et au rösti dessert : Strudel à l'abricot boisson : Müller Thurgau 2006 ( Autriche ) et café kenyan au dessert
A l'exception de la crême d'épinard qui n'était pas très esthétique et pas très réussie, le reste était très honorable, en particulier la touche sucré strudel et café, qui sont toujours les meilleurs moments d'un repas chez Austrian Airlines ( et en Autriche tout court souvent aussi )
Pour les puristes, le service à bord ( assiette, couverts, verres ) sont également ceux du restaurant Do & Co, made in Austria et assez joli à mon gout.
Divertissement : Austrian propose toujours au départ de Wien des journaux allemands, autrichiens, anglais et 2/3 français ( Le Monde, Le Figaro et parfois le sacre-saint L'Equipe ). Puis sur un petit écran central quelques reportages sur les villes et le réseau OS, suivi d'une série de très bon gout et d'un niveau culturel assez relevé : Vidéo Gag.
Arrivée à CDG à l'heure. Symbole du génie français, nous avons eu droit à notre débarquement au large, une promenade dans les coulisses de CDG, avant d'atteindre le T2D.
Avis Global : Comme toujours les prestations à bord d'Austrian sont de qualité régulières, avec générallement peu de fausses notes dans le serive et dans le produit à bord proposé. Un des points positifs est aussi le sérieux et le bon relationnel des équipages Austrian, que ce soit sur le moyen ou le long courrier. A termes quand Schwechat sera rénové, Wien sera sûrement un bon point de transit pour tous ceux qui souhaitent transiter sur des vols long courriers ou vers l'Europe Centrale / Est ( genau ! )
Je fais une dizaine de voyages sur LH ou OS chaque année, très souvent des vols de nuits ( vers l'Asie ou l'Amérique du Nord ), donc pour une fois, je prenais un vol de jour entre Wien et CDG.
Vol VIE - CDG Classe Affaires Austrian Airlines Départ de VIE : 18.00 Arrivée CDG : 20.10 Appareil : A 320
Pour l'enregistrement, un petit tips qui se passe de viennois à viennois : si vous désirez rejoindre l'aéroport de Wien-Schwechat avec le City Airport Train, vous pouvez enregistrer vos bagages dès la gare de départ ( Wien-Landstrasse ), et rejoindre l'aéroport en train les mains dans les poches ( ou chargés de vos achats à Wien au choix ). Le trajet se fait en 25 minutes jusqu'à l'aéroport, très confortable et d'une ponctualité toute germanique.
Aéroport de Wien : pas grand chose à dire sur l'aéroport qui n'en finit pas d'être en travaux. Globalement, l'aéroport est un peu encombré à cause des travaux mais reste quelques bons magasins et des cafés/restaurant dont 1 qui donne sur les pistes ( pour ceux qui rêvent de spoter des avions tout en savourant un bretzel et une bière ). Un détail gênant néanmoins : certains cafés sont encore fumeurs, même dans l'aéroport.
Pour les salons, je ne suis pas un grand utilisateur puisque Wien est générallement mon point de départ, par ailleurs, le salon est aussi encore en partie en phase de rénovation.
Pour l'embarquement et la sécurité, il existe des fils prioritaires, certes assez mal indiquées qui permettent aux plus pressés de passer devant tout le monde. Néanmoins un minimum de savoir-vivre fait qu'on peut faire la queue et attendre quelques minutes plutot que d'agiter sa carte Senator à qui voudra bien la voir. A Wien, on passe la sécurité juste avant d'embarquer, donc l'attente n'est jamais très longue.
Arrivée à bord : Comme d'habitude, accueil souriant à bord du CCP qui se présente le plus souvent aux membres de la cabine ( surtout en MC ). Les hotesses d'Austrian Airlines disposent sans doute de l'uniforme le plus 70's du ciel ( peut-être en hommage à la série Star Trek ? ), mais niveau service, c'est toujours très pro, souriant, et avec un service générallement en plusieurs langues ( très souvent en français sur les VIE-CDG )
Pas grand chose à dire sur le siège à bord, comme sur Air France, il s'agit en fait d'une rangée de 3 sièges avec une tablette sur le siège du milieu ( donc display de cabine en 2 - 2 )
Repas à bord: En classe affaires moyen-courrier comme sur le long courrier, le catering est signé DO & CO, un des restaurants les plus chics de Wien, situés juste en face du Stephansdom dans le 1er arrdt.
Tout d'abord, la boisson de bienvenue ... Reduction de cout oblige, le petit paquet de bretzel a disparu de l'apéritif, résultat, mon verre de campari-orange ( très apprécié dans les pays germaniques ) se sent bien seul sur la tablette ...
Lors de ce voyage, on nous aussi proposé de verres serviettes chaudes comme en Asie, petite nouveauté je crois dans le service OS car je ne me souvenais plus de cela dans mes précédents voyages.
Pour la suite, le catering est toujours très honorable, ce jour-là au menu : entrée : fine de tranche fine de rosbeef aux herbes plat principal : filet de saumon à la crême d'épinard et au rösti dessert : Strudel à l'abricot boisson : Müller Thurgau 2006 ( Autriche ) et café kenyan au dessert
A l'exception de la crême d'épinard qui n'était pas très esthétique et pas très réussie, le reste était très honorable, en particulier la touche sucré strudel et café, qui sont toujours les meilleurs moments d'un repas chez Austrian Airlines ( et en Autriche tout court souvent aussi )
Pour les puristes, le service à bord ( assiette, couverts, verres ) sont également ceux du restaurant Do & Co, made in Austria et assez joli à mon gout.
Divertissement : Austrian propose toujours au départ de Wien des journaux allemands, autrichiens, anglais et 2/3 français ( Le Monde, Le Figaro et parfois le sacre-saint L'Equipe ). Puis sur un petit écran central quelques reportages sur les villes et le réseau OS, suivi d'une série de très bon gout et d'un niveau culturel assez relevé : Vidéo Gag.
Arrivée à CDG à l'heure. Symbole du génie français, nous avons eu droit à notre débarquement au large, une promenade dans les coulisses de CDG, avant d'atteindre le T2D.
Avis Global : Comme toujours les prestations à bord d'Austrian sont de qualité régulières, avec générallement peu de fausses notes dans le serive et dans le produit à bord proposé. Un des points positifs est aussi le sérieux et le bon relationnel des équipages Austrian, que ce soit sur le moyen ou le long courrier. A termes quand Schwechat sera rénové, Wien sera sûrement un bon point de transit pour tous ceux qui souhaitent transiter sur des vols long courriers ou vers l'Europe Centrale / Est ( genau ! )
