NOUS PARTONS DU 2 AU 9 JUILLET POUR UNE CROISIERE SUR L ATHENA AU DEPART DE TROMSO VERS LE SPITZBERG POUR UNE SEMAINE. NOUS AIMERIONS OBTENIR DES CONSEILS POUR L HABILLEMENT A EMPORTER : ANORAKS... BOOTHS ... GANTS... ETC. QUEL TEMPS ET QUELLE TEMPERATURE ALLONS NOUS TROUVER A CETTE PERIODE ??? MERCI D AVANCE A CEUX QUI ONT DEJA EFFECTUE UNE CROISIERE DANS CETTE REGION PARTICULIERE... ET QUI POURRONT NOUS RENSEIGNER.
Je dirais même tenue que pour alpes françaises au printemps 2000 / 2500 m...
si, avec de la chance, tu as le même soleil (24/24) que celui que nous avons eu en juin 2008, cela n'a pas empêché qu'avec 2°C mais surtout un vent de 70 km/h qui transperce tout, on n'avait pas eu très chaud, malgré tous les thermolactyl à manche longues et jambes longues, polaires, etc...
Le brouillard peut tomber à tout moment et on 'y voit parait il plus à 10m... Il se relève parfois aussi vite, nous a-t-on dit... Nous, on a eu de la chance... Par contre, rare qu'il pleuve en été... (en hiver non plus, d'ailleurs, là, il neige.. 😎 et le soleil ne se lève jamais...)
Ma photo-avatar : Courte descente à terre protégés des ours polaires par un ranger armé d'un fusil à fléchettes soporifiques (pas question de rigoler avec lui... 🤪 ) - Baie de la madeleine - 14 juin 2008 (à ma connaissance, pour des raisons de "sauvegarde du site", inscrit au patrimoine de l'humanité, on ne peut plus descendre à terre...)
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Ny Alesund 14 juin 2008 15h
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Longyearbyen 15 juin 2008 11h (là, j'ai pas enlevé les gants très longtemps... 😐 )
Baie de la madeleine - 14 juin 2008 (à ma connaissance, pour des raisons de "sauvegarde du site", inscrit au patrimoine de l'humanité, on ne peut plus descendre à terre...)
Bonjour,
Ca dépend du navire, son fioul de propulsion, sa taille, le nombre de passagers en fait... voir :
info du site du gouverneur
une discussion précédente où j'évoquais le projet de cette limitation (en fait que dans les réserves, parcs nationaux, etc.)
les passagers du MS fram d'hurtigruten à terre à Magdalenefjorden le 20 juin 2010.
J'ai trouvé sur le site de la BNF la narration d'une croisière française à la côte nord du Spitzberg en 1693 . A l'époque, une croisière n'avait pas un but de divertissement, loin de là. Dans le cas présent, il s'agit en fait d'aller capturer un maximum de baleiniers hollandais. J'ai lu avec beaucoup d'intérêt les 33 pages de cette "croisière". Il y est notamment question des îles et fjords du nord-ouest du Spitzberg : Iles des Danois et d'Amsterdam (Danskøya et Amsterdamøya), des "Baie du Sud" et "Baie du Nord", soit Magdalenefjorden et Smeerenburgfjorden. On y trouve le rapport complet du commandant de l'escadre au ministre, divers échanges épistolaires très intéressants. C'est à http://visualiseur.bnf.fr/...I=3&M=pagination
Mon carnet de voyage au Spitzberg (11 jours) à http://80nord.free.fr/ et en particulier nos nuit et matinée passées dans Magdalenefjorden
Nous serons ensemble sur le même bateau, et nous nous posons aussi de nombreuses questions sur le contenus de nos valises? D'après les photos il me semble prudent de prendre des vêtements chauds je n'avais pas prévu les gants...
Avez-eu des infos sur la météo? Je vais donc reprendre demain ma valise!
Bonne soirée.
Pour moi c était très bien. Je savais à quoi m'attendre ayant déjà approché le Grand Nord ( Islande et le bas du Groenland ). Il ne fallait pas comparer aux fjords verdoyants et les cascades de certains sites comme Geirandger, Flam et autres de la règion du nord de BERGEN. Mais quand meme : La banquise en milliers de morceaux, le soleil de minuit, la lumière du jour 24 h / 24, les baleines, les dauphins et meme un ours sans compter LA BAIE DE LA MADELEINE, LE CAP NORD et les rennes ...... Un voyage marquant ... avec la croisière sur l'ATHENA : Un bateau de 550 pers. entres francophones avec l'animateur EDDY LIPSON, son équipe et ses artistes ... et on captait meme la coupe du monde de foot sur la tv des cabines malgré la position au Nord !!!! ALORS : TRES SATISFAIT surtout avec les conditions de TARIFS de NDS Voyages qui a pris la relève de MARSANS... Bref un très beau voyage en souvenirs ..... ( il y aurait encore de la place parait-il sur la croisière du O9 au 20 AOUT de REJKAWIK -ISLANDE- A CALAIS avec de bonnes conditions de prix !!!! )
A BON ENTENDEUR !!!!!!!
😮 dommage mais une sciatique ma fichue en l'air 😠 mes vacances peut-etre l'année prochaine!! il est vrai que les tarifs etaient intéressants, j'attends donc des infos sur les futurs croisières pour le Nord de l'europe.
a+
merci pour vos explications, et de belles vacances....
mp
Bonjour à tous,
Je vais faire une croisière à bord de l'Athena, du 29/07 au 9/08, Cap nord, spitzberg, groenland, islande. Pour les vêtements, je vais prendre mon équipement d'hiver pour le ski pour les visites, (j'ai déjà fait l'islande!!!!!) mais pour les moments passés sur le bateau, que faut il prévoir? Quelles activités sont proposées? Comment sont les cabines? Fait il chaud sur le bateau?
Merci
e vais faire une croisière à bord de l'Athena, du 29/07 au 9/08, Cap nord, spitzberg, groenland, islande.
Bonsoir,
Pourrez-vous venir faire un compte rendu de votre voyage ? Pour la température, vous naviguez quand-même sur des mers froides (la carte des glaces du jour). Cap Rink est toujours pris par les glaces apparemment et Ittoqqortoormiit au débouché de Scoresby Sund est encore difficile d'accès.
La toundra est très humide là-haut et je ne sais pas comment vous débarquez mais peut-être que des bottes seraient utiles ? J'y ai navigué il y a 2 ans une dizaine de jours plus tard dans la saison (carte == galerie). N'oubliez pas vos jumelles 😎 et il vaut mieux éviter des vêtements trop "flashies" pour l'approche des animaux si c'est au programme. La faune y est beaucoup plus présente (du moins plus visible... faute de chasseurs) que sur la côte ouest et la végétation et surtout la géologie, la glace nous offrent des paysages magnifiques.
J'allais oublier : à Ittoqqortoormiit, vous pouvez en principe faire tamponner votre passeport... mais lors de notre passage, le policier/garde-champêtre était indisponible, occupé par un n-ième suicide d'un jeune. On devait également en principe assister au lâcher de ballon-sonde météo à la station à 11H... mais le vent qui se levait a finalement empêché l'ouverture de la grande porte du hangar où est gonflé le ballon (il y aurait tout chambouler en s'y engouffrant)... et effectivement, du vent il y en a eu pour rejoindre l'Islande... et j'ai aimé ça🤪
Bon voyage 🙂
Bonsoir,
Je pense que nous allons seulement débarquer dans les ports. Je pensais prendre des chaussures de marche , cela a l'air d'une croisière classique( bien que je n'en ai jamais fait).Pensez vous que des bottes soient utiles? J'aurais aimé débarquer et faire du canoë mais ce type de croisière n'était pas disponible dans les dates recherchées. Nous nous sommes décidés au dernier moment pour ce type de voyage, généralement , nous prenons des vols secs et puis on se débrouille sur place mais dans ces contrées cela avait l'air plus difficile à organiser pour moi. J'espère que nous pourrons tout de même apprécier les magnifiques paysages du grand nord depuis le bateau . J'espère que nous aurons la chance de voir la faune. J'ai des vêtements clairs, doudoune et pantalon bleu clair, cela ressemble presque à la couleur des glaciers, est ce que c'est gênant?
Je crains plutôt la masse que nous allons former, nous, les passagers au débarquement!🤪
En fait , je me demandais plutôt comment cela se passait sur le bateau lors des journées entières de navigation?
Merci
Bonsoir,
Je viens de consulter les liens que tu avais indiqués dans ton message , c'est vraiment intéressant et
les photos sont magnifiques!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci!
Si vous ne débarquez que dans les ports, pas besoin de bottes et les vêtements clairs ne poseront pas de problème si vous ne tentez pas d'approcher la faune. Au Spitzberg et au Groenland, il y a le problème des ours et se balader seul, sans expérience du milieu et du maniement des armes n'est guère envisageable. Du navire, vous pourrez évidemment admirer les paysages, bien plus beaux au nord-est du Groenland qu'à l'ouest à mon avis.
Si vous avez le temps à Tromsø, allez visiter le Polarmuseet qui présente notamment, les expéditions de Nansen (dérive du Fram...), Admunsen, André... la vie des chasseurs de phoques, ours au Spitzberg... sinon, il y a aussi le musée de Longyearbyen sur les même thèmes très intéressant également et vous pourrez y voir de près un ours... empaillé.
Je ferai partie du même voyage et me pose les mêmes question sur l'habillement.
Je pense prendre des vétements été sur le bateau et hiver pour les sorties et excursions.
Les excursions sont elles valables ?
J'aimerai faire l'excursion du cap nord mais 71 euros / pers + le reste....
je ne voudrai pas me faire arnaquer..
On peut trouver les excursions chère au plan général, mais là, c'est pour moi un des rares cas de figures où je pense que le rapport qualité / prix est *vraiment* mauvais... car pas de guide, et seulement 1h 1/2 sur place, alors que, quitte à faire, on y passerait bien trois heures... 😕
Vous naviguerez quand même très au nord et donc une polaire est vraiment un minimum pour se balader sur le pont sans compter l'effet du vent . Apparemment, de Tromsø à Honningsvåg, vous suiverez +/- la route de l' Hurtigruten et non au grand large comme les très grands paquebots, et je ne saurais trop vous recommander d'être sur le pont +/- 60 mn après le départ lorsque le navire voguera dans le fjord longeant les Alpes de Lyngen...
vers 19H le 5 avril 2005, côté est du fjord : les Alpes de Lyngen
Extrait de mon carnet : "18 H 30, nous quittons Tromsø sous un ciel pratiquement dégagé et la navigation de cette fin d'après-midi est vraiment très belle jusqu'à Skjervøy : la lumière du soir éclairant les sommets [1400 à 1600 m] des montagnes à l'est, les Alpes de Lyngen. Beaucoup de passagers sont à l'avant du pont 5, qui à photographier, qui à filmer, qui à admirer... C'est vraiment une nouvelle découverte pratiquement à chaque minute car Grøtsundfjorden où navigue actuellement le MS Finnmarken, serpente entre le continent et des îles et donc nous découvrons de nouveaux paysages, de nouveaux éclairages au fur et à mesure de notre navigation d'une "virage" à l'autre. "
côté ouest du fjord : l'île de Ringvassøya
... la navigation dans le fjord entre l'île Sorøya et le continent quelques heures plus tard étant aussi intéressante.
Vous aurez deviné que øya, øy signifie... île. Bien sûr, la navigation dans ces fjords entre îles et continent est "pépère" à l'abri de la houle du large et +/- du vent. Les traversées seront peut-être plus rock n' roll, quoique... ce peut être aussi calme plat :
entre les growlers au beau milieu de la Mer du Groenland (à mi-distance Spitzberg - Groenland)
"21/08, dans une ambiance fantomatique une balade en zodiacs est organisée et pour éviter de nous perdre le MV Grigoriy Miheeev nous suit à distance... Je pense à pêcheurs d'Islande même s'il y a vhf, gps....
Attention aux ours au Spitzberg, même si les croisièristes ne courent pas vraiment de danger, sauf à partir seul en balade 🤪
hier, Deux touristes attaqués par un ours polaire (un mâle de 360 kg) au Svalbard et comme chaque fois qu'un ours est abattu, une enquête est menée par les services du gouverneur pour voir si la "légitime défense" était réelle... sinon, gare à l'amende au tarif "norvégien", bien sûr. En anglais et photos. Nordaustlandet est la 2ème plus grande île du Svalbard au nord-est du Spitzberg et les billes de bois que l'on voit sur la grève près de la tente (comme sur toutes les grèves, là-haut) viennent de Sibérie, emportées jusqu'à l'océan arctique par les crues des grands fleuves au dégel puis "prises en charge" par la dérive de la banquise vers l'ouest... puis "prises en charge" par la branche du Gulf Stream qui remonte le long de la côte ouest du Spitzberg (d'où l'accès relativement facile de ce côté de l'archipel).
Le 8 juin dernier, un ours a voulu s'offrir une promenade en ville à Longyearbyen ; il a fallu le chasser en l'effrayant par des tirs de semonce, des voitures et un hélicoptère.
Quelques extraits traduits de la plaquette des services du gouverneur "Take the polar bear danger seriously" :"...Les humains sont des éléments étrangers au royaume de l'ours polaire. L'ours est très puissant, et il peut nous percevoir comme une proie potentielle..." "... soyez tout le temps correctement armé. Les armes appropriées de self-défense contre les ours polaires sont des fusils de chasse de gros calibre en plus d'un pistolet à fusée éclairante..." "...si vous avez du tuer un ours, vous devez prévenir le plus rapidement possible le bureau du gouverneur..."
Un seul mot: SUPERBE!🙂
Belle navigation qui nous a permis de voir des paysages magnifiques!
J'appréhendais un peu ce type de voyage, j'ai toujours refusé les voyages organisés, mais en fait la croisière permet de voir au mieux tous ces paysages extraordinaires, la baie de la Madeleine, le passage du bateau au milieu des icebergs, de la débâcle des glaces, les glaciers , souvenirs impérissables!!!!!!!!!!
Le commandant a été obligé de modifier l'itinéraire initial en raison de la présence trop importante d'icebergs dans certains fjords ( Cap ring) au Groenland, mais la sécurité avant tout!
Bien sur, on ne s'ennuie pas sur le bateau, il y avait des conférences tous les jours par des spécialistes de cette région: Raphael Sane était très intéressant, nous avons eu en prime des conférences de Yves COPPENS qui était là en tant que passager!
Je n'ai pas trop apprécié le côté GO de certains animateurs à l'humour un peu lourd, mais bon, chacun ses goûts!🤪
Les escales sont trop courtes à mon goût, j'aurais vraiment aimé passer plus de temps à me balader, sur les terres, faire du canoë près des glaciers ou au milieu des glaces mais étant donné que nous nous sommes décidés pour cette destination 3 semaines avant le départ, c'était un peu court pour avoir le choix, c'était la seule croisière disponible, et encore nous avons eu de la chance parce qu'il y avait eu des désistements. Au départ, nous avions regardé pour un vol sec sur Longyearbyen , mais les excursions proposées sur place n'incluaient pas la baie de la madeleine..........
Je pense que c'est un voyage qu'on doit organiser plus longtemps à l'avance.
J'espère vraiment y retourner mais par un autre mode de découverte!
En prime, nous avons eu beau temps qui nous a permis de bien profiter des paysages.😎
nous avons eu en prime des conférences de Yves COPPENS qui était là en tant que passager!
Sûrement intéressantes🙂🙂
Pour le Spitzberg, l'idéal, pour moi, pour en profiter pleinement (flore, faune, sites historiques ...) est vraiment d'y aller en avion et y embarquer pour une croisière (le bateau étant le seul véritable moyen de se déplacer si on veut aller vers le nord). Hurtigruten y propose des navigations à bord du Fram (blog) et du Polar Star, ancien brise-glace. J'y suis allé en 2003 à bord d'Isbjørnen II (ils ont eu beaucoup de chance cet été ! explications), un ancien baliseur de 25 m du Groenland, exploité par un Français + 2 membres d'équipage et accueillant 12 passagers. Evidemment, c'est assez rustique comme hébergement (cabines de 2 bannettes + lavabo) mais toutefois nettement mieux qu'à bord d'un voilier de taille comparable : vraies toilettes, 7 tonnes d'eau donc douche à volonté, chauffage central. J'ai vraiment beaucoup apprécié ce voyage et notamment cette rencontre mais si j'y retourne, je pense que ce sera avec Hurtigruten afin de faire le tour complet du Spitzberg, la vitesse limitée d'Isbjørnen II "bornant" la balade au N-O du Spitzberg.
Mais oui, j'ai été frappée par le virus "HLA", j'ai commencé doucement par la Suède, la Norvège, puis l'Islande! il y a deux ans
Quel bonheur!😏
Je pense que je vais poursuivre, on m'a conseillé l'ouest du Groenland où les icebergs seraient plus spectaculaires encore, notamment la baie de Disco, est ce qu'il vaut mieux voir le Spitzberg en entier?
Pour cette année, je m'y suis prise trop tard et les croisières avec Hurtigruten étaient déjà au complet, sauf les suites à 7000 euros par personne et comme je ne joue pas au loto............;
Sinon, j'étais aussi tentée par les iles Lofotens?
Il y a tant de paysages merveilleux à découvrir.......
Merci pour toutes les infos que vous donnez dans vos messages🙂
cela du etre super dommage pour nous, nous devieons etre au depart du 2 juillet malheureusement une sciatique!
a+
mais il y a trois ans nous avons fait l'express cotier en fevrier génial pas de monde et très calme a refaire!
mp
on m'a conseillé l'ouest du Groenland où les icebergs seraient plus spectaculaires encore, notamment la baie de Disco, est ce qu'il vaut mieux voir le Spitzberg en entier?
Effectivement, les quelques icebergs du Spitzberg sont "de la rigolade" par rapport à ceux du Groenland et plus particulièrement, ceux d'Ilulissat😉 par contre, peu de faune visible au Groenland ouest du fait de la chasse alors qu'au Spitzberg, les ours, phoques, baleines, oiseaux ne sont guère craintifs.
Pour le Groenland aussi, je trouve qu'il vaut mieux y aller en avion puis embarquer à bord afin d'y passer le temps maximum. Via Copenhague, on accède facilement à Kangerlussuaq et un certain nombre de navires y "démarrent" des croisières (le Fram d'Hurtigruten, Le Diamant de la Cie du Ponant...). Ce matin, ce dernier naviguait "de conserve" avec le Luminosa mais très nettement plus près de la côte ; faire toute cette route pour ne s'arrêter qu'à Nuuk et Ilulissat comme le Luminosa, je trouve que "c'est un peu gâcher". Ilulisat, à part les icebergs, n'a pas grand intérêt alors que notamment Uummannaq un peu plus au nord et Qeqertarsuaq sur l'île de de Disko ont des paysages nettement plus intéressants mais aussi des icebergs :
Uummannaq
Red Desert à 1H de vedette d'Uummannaq : sans les icebergs, on se croirait...
Qeqertarsuaq
Sinon, j'étais aussi tentée par les iles Lofotens?
Ah, les Lofoten... je ne les ai vues qu'en fin d'hiver ou au printemps et début d'automne mais à chaque fois aussi belles... quoique... l'hiver 😎😎
et en été, si tu fais un peu de rando : http://voyageforum.com/v.f?post=1995372 😇 les panoramas des Lofoten vues des sommets de Ronan sont magnifiques
Je suis nouveau sur le forum et après lecture des nombreux post sur les fjords, assez peu mentionnent le spitzberg. Nous partons en juillet 2012 (c'est encore…
J'ai lu avec attention plusieurs discussions concernant cette destination, dont une initiée par Tassili, en août 2012 (quelles superbes photos, je m'y vois…
Nous partons en famille le 6 juillet 2008 sur le Costa Atlantica pour notre 1ère croisière direction Norvège et Sptizberg. Avez vous des infos à me donner Nous…
Je pars début juillet en croisière Norvège cap nord et spitzberg? AVEC LE Costa néoromantica Je m'adresse a tous ceux qui ont fait cette croisière, car je ne…
Nous partons en juin 2009 sur le costa magica pour 15 jours vers les fjords norvégiens et spitzberg. Qui a déjà été sur le costa magica pour faire le circuit…
Nous arrivons d'une croisière du 13/08/26 au 20/08/26 s/ le MSC ORCHESTRA avec escales à Tarragone, Valence, Livourne, Civitaveccia , Gênes et retour à Marseille.
Le bateau était complet. Les transats déjà bien occupés par des serviettes de plage dès le matin et 1 ou 2 personnes dans les piscines....par contre, le jour du débarquement des Italiens, très peu de serviettes s/ les transats.
Nous avons trouvé les Italiens moins volubiles .
Nous avions 1 cabine balcon au pont 9 à tribord. Cabine spacieuse , cependant le canapé était orienté face au bureau et pour regarder la TV, c'était torticolis assuré. Nous avons donc changé l'orientation du canapé pour le mettre face à la TV ( nous l'avons bien sûr remis à sa place le jour du débarquement).
Nous étions 325 francophones à bord Beaucoup de personnel de l'île Maurice ce qui facilité les échanges.
Pas d'annonce intempestive s/ le bingo etc.....ça change de COSTA.
Pour le dîner, nous étions au 1er service à 19h45, à 1 table de 6.Le 1er soir nous étions 2 couples de "cheveux blancs" à table. Le second soir, 2 jeunes femmes se sont présentées à notre table et en nous voyant ont demandé à changer de table...
L e spectacle pour notre horaire de dîner était à 22h15 et se terminait vers 23h. Nous avons trouvé cela tardif pour nous.Spectacles variés et de qualité.
Menus au restaurant avec du choix, par contre au buffet le midi , beaucoup de plats avec pas mal de féculents.Goûter de 16h30-17h30 avec de bonnes pâtisseries entre autres.
Nous avons eu un problème de climatisation et de mauvaises odeurs dans la cabine un ap-midi. J'ai signalé le problème à l'accueil et du personnel avec notre Cabinier sont venus voir dans la cabine.Le problème a été résolu dans l'ap-midi.
Deux jours après, nous avons eu la surprise de trouver 1 sac avec des objets à l'intérieur: 2 tasses MSC et 2 gourdes MSC maintenant le froid et le chaud pendant 10h.C'était un cadeau du service client suite aux mauvaises odeurs dans notre cabine.Nous ne nous attendions pas du tout à ce geste et nous avons remercié le service client de MSC.
Pour les excursions, MSC propose toujours des transferts port- C Ville pour 14 euros/ Ad à Valence et Tarragone, et 12 euros / enfant. Pour Livourne; 10 euros/Ad et 7 euros/enfant
A Civitaveccia, navette pour la gare à 6 euros.
Sur l'application MSC for Me, il y avait des "promotions" s/ certaines excursions.
Nous avons beaucoup apprécié cette croisière mais nous n'avons pas pu revoir certaines escales, ( Tarragone et Valence ) , par nous-mêmes car il faisait trop chaud.
Belle soirée: Mum49
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
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NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Ny Alesund 14 juin 2008 15h
Longyearbyen 15 juin 2008 11h (là, j'ai pas enlevé les gants très longtemps... 😐 )
Bon voyage 🙂
"21/08, dans une ambiance fantomatique une balade en zodiacs est organisée et pour éviter de nous perdre le MV Grigoriy Miheeev nous suit à distance... Je pense à pêcheurs d'Islande même s'il y a vhf, gps....
Quelques extraits traduits de la plaquette des services du gouverneur "Take the polar bear danger seriously" :"...Les humains sont des éléments étrangers au royaume de l'ours polaire. L'ours est très puissant, et il peut nous percevoir comme une proie potentielle..." "... soyez tout le temps correctement armé. Les armes appropriées de self-défense contre les ours polaires sont des fusils de chasse de gros calibre en plus d'un pistolet à fusée éclairante..." "...si vous avez du tuer un ours, vous devez prévenir le plus rapidement possible le bureau du gouverneur..."
Petit guide pour observer les aurores boréalesFR
Laponie/Finnmark: traversée (avortée) jusqu'au Cap NordFR
A wonderful week around Tromsø, Kvaløya, and the Lyngen Alps
Exploring Senja Island and the Lofoten Archipelago
A Scandinavian Tour - Summer 2025
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À la recherche des aurores boréalesFR
What about crossing the Lofoten Islands on foot?
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
