🙂 Croisière de 7 jours sur la Gironde à bord du MS "Cyrano de Bergerac" de CroisiEurope. Bateau en excellent état, climatisé et silencieux (sauf la plage arrière du pont supérieur, mais c'est normal). Très bonne organisation. Encadrement et équipes de service (bar, restaurant, chambrières) professionnels, efficaces, souriants, à l'écoute du client. La restauration, sans être gastronomique, est de très bonne facture. Literie confortable. Prestation du niveau d'un 3 étoiles (type "Mercure" par exemple). Donc bilan positif de la prestation
🙁 Oui, mais…une politique de tarification incompréhensible
1 1- Nous avons vainement essayé de comprendre pourquoi les cabines du pont supérieur sont surfacturées de 250 euros (pour 2 personnes): notre cabine était même plus petite que la norme, car amputée d'une partie de sa surface par l'escalier de liaison. D'autre part, la vie du bateau se déroulant au pont intermédiaire (hall d'accueil, bureau du commissaire, boutique, salon bar, restaurant, animation des soirées), ce logement en pont supérieur était même plutôt un désavantage
2) 2 - CroisiEurope propose une prestation "tout compris". S'il parait normal que les vins haut de gamme ne soient pas inclus, on se demande pourquoi le whisky est gratuit mais le Perrier payant
3 3 - Les télé-opératrices du service commercial n'ayant pas pu me renseigner sur le détail de l'organisation des excursions (j'ai des difficultés de marche), il m'a fallu attendre les conseils (judicieux) du Commissaire de Bord pour m'inscrire aux excursions qui pouvaient me convenir. Et bing, nouvelle surfacturation (de l'ordre de 20%). Annoncée, certes, dans la documentation, mais injustifiée puisque, pour le croisiériste, les excursions sont des frais fixes
😠😠😠 Et puis, surtout…
Ne vous avisez pas de contester les modalités d'application des réductions annoncées dans les conditions de vente. Une première demande ayant été rejetée, j'ai sollicité l'intervention d'un médiateur judiciaire (dès le départ, j'avais informé mon interlocutrice de mon intention de faire appel à un tiers si un accord n'était pas trouvé. Cette information a été qualifiée de "menace"). Discussion refusée au motif qu' "il fallait rendre compte à la hiérarchie". Puis 2 courriers RAR et 2 courriels - tous sans agressivité et avec proposition de résolution amiable (je les tiens à la disposition de qui en douterait) - sont restés sans réponse. Sur les conseils de juristes de la Maison de la Justice et du Droit, j'ai demandé l'arbitrage du Juge de Proximité. A la grande surprise des juristes, j'ai été débouté. Déçu, certes, mais c'est le principe d'un arbitrage de dire qui a tort et qui a raison lorsque deux thèses s'opposent. Peut-être aurais-je du m'adresser à une Association ou une émission consumériste? Mais le fait d'avoir raison justifie-t-il ce refus total de dialogue de la part du service commercial d'une Société qui affirme, dans ses dossiers de presse, avoir "un service de qualité et performant à l’écoute du client" ? Pour ma part, j'ai reçu ce silence comme étant l'expression d'un profond mépris envers un client qui a eu l'impudence de contester une parole sacralisée. Petit détail: l'article en litige, inscrit aux conditions de vente depuis plusieurs années, a disparu des conditions de 2017. Seul un esprit chagrin pourrait imaginer qu'il y a là un rapport de cause à effet ! Expérience, donc, qui restera unique pour moi avec ce croisiériste. D'autant plus que son avocat lui-même, dans ses conclusions devant la Juridiction, a écrit : "Il aurait très bien ("fait", "pu" ou "du"? Le verbe manque dans le texte) de s'abstenir d'accepter l'offre et se tourner vers un croisiériste concurrent". Curieuse conception des relations commerciales. A l'avenir, je suivrai donc ce conseil, donné par une personne qu'on ne peut soupçonner d'avoir l'intention de nuire. Cerise sur le gâteau: CrosiEurope (CA annuel de l'ordre de 150 millions d'euros) a réclamé et obtenu - ce qui est légal peut aussi être mesquin - une indemnité de 300 euros au titre de l'article 700, plus 13 euros de "droit de plaidoirie". Voila donc puni le vilain client qui a osé douter de la Vérité révélée par la personne qui, au siège, a le titre de "chargée de la qualité des relations avec la clientèle" (sic). Strasbourg, ton univers impitoya-able glorifie le droit du plus fort…et ne rejette aucun petit profit…Dommage que le service commercial de cette Société n'ait pas le même sens du client que les équipes opérationnelles!
Comme beaucoup, trop ? tu arrives sur le forum pour râler - sans doute à juste titre - et pour entamer ton message, pas même un petit bonjour ni un petit merci de m'avoir lu comme c'est la règle ( non écrite mais faisant partie des habitudes du forum pour l'immense majorité d'entre nous - regardes les messages initiaux des différentes rubriques )
C'est la première fois que je viens sur un forum. Je n'en connais donc pas les us et coutumes. Mes excuses les plus plates si j'ai commis un impair.
Non, je ne viens par pour râler. Au contraire, mon premier paragraphe dit tout le bien que je pense de cette croisière. Mais je crois important d'informer d'autres clients potentiels de ce croisiériste de ce qui peut être la cause de dépenses inutiles.
Ne vous avisez pas de contester les modalités d'application des réductions annoncées dans les conditions de vente.
Ce que vous reprochez à Croisieurope reste très nébuleux. Je ne dois pas avoir saisi l'ampleur de ce que vous leur reprochez.
Pour le reste, vous leur reprochez de faire payer plus cher les cabines du pont du haut. Chacun son choix. Personnellement je préfère ce pont là, quitte à payer un peu plus cher. Libre aussi à vous de préférer le pont intermédiaire et de payer moins cher. Ce choix n' appartient qu'à vous.
En ce qui concerne le whisky et le Perrier, si vous étiez sur Costa, vous paieriez le whisky, le Perrier et même l'eau plate😉.
Pour les excursions il est bien indiqué pour chaque excursion le prix acheté avant départ et le prix après, majoré de 20% Ça fait partie de toutes les brochures et pages du site internet.
Je suis par ailleurs totalement en désaccord avec votre jugement sur le service après vente. J'ai récemment effectué une croisière sur le Douro qui ne s'est pas déroulée comme prévu compte tenu des conditions fluviales. Après des discussions courtoises avec le service commercial, nous avons obtenu un certain dédommagement et nous repartons en novembre sur la Belle de l'Adriatique.
Bonsoir
Tant mieux pour vous si vous êtes satisfait du service après vente. Personnellement, j'ai eu l'expérience inverse: une croisière qui s'est TRES BIEN déroulée, et une relation désastreuse avec le service commercial.
Le texte litigieux est celui qui, dans les conditions de vente, concerne la réduction accordée pour les anniversaires de mariage. Nous fêtions nos 55 ans de mariage pendant la croisière, et le texte annonce des réductions par TRANCHES de dix années; mais CroisiEurope n'applique la réduction qu'aux dizaines exactes. Ce que je reproche au service commercial, ce n'est pas son interprétation, qui a été, comme je l'indique, confirmée par un Juge de Proximité (sollicité sur les conseils de 2 juristes de la Maison de la Justice et du Droit et un juriste ami), mais le refus de dialogue et la non réponse aux courriers et courriels envoyés. C'est ce qui m'a décidé de demander un arbitrage.
Quant au surcoût du pont supérieur, il me semble que chacun a la liberté d'exprimer s'il estime justifié ou non l'existence d'un surcoût. Mais chacun est évidemment libre à chacun de payer un surcoût pour une cabine plus petite.
Je croyais naïvement que sur un forum, le principe était d'exprimer son avis en fonction de son expérience. Je n'ai aucunement pas la prétention d'imaginer que je possède LA vérité.
Bon votre problème sera réglé dans 5 ans ....et 5 ans plus tôt pas de souci...
Si votre planning de croisières tient compte de ces contraintes, vous n'allez pas naviguer souvent ....
Nous avons vainement essayé de comprendre pourquoi les cabines du pont supérieur sont surfacturées de 250 euros (pour 2 personnes): notre cabine était même plus petite que la norme, car amputée d'une partie de sa surface par l'escalier de liaison
- l'année dernière j'ai passé une semaine avec CroisiEurope (CroisiMer) en Croatie à bord de La Belle de l'Adriatique et dès la réservation j'avais choisi par le biais de mon agence de voyage le niveau du pont et le numéro de cabine, par quel intervenant as tu réservé ta croisière ?
D'autre part, la vie du bateau se déroulant au pont intermédiaire (hall d'accueil, bureau du commissaire, boutique, salon bar, restaurant, animation des soirées), ce logement en pont supérieur était même plutôt un désavantage
- ou un avantage pour celui qui recherche calme et tranquilité 🤪.
CroisiEurope propose une prestation "tout compris". S'il parait normal que les vins haut de gamme ne soient pas inclus, on se demande pourquoi le whisky est gratuit mais le Perrier payant
- si je fais encore référence à ma croisière, le tout inclus comprenait à discrétion, à table, eau plate ou gazeuse, bière, certains vins (proposés dans le cadre du tout inclus), jus de fruits, et au bar alcools sauf champagne. Perso aucune surprise pour moi 😉.
Les télé-opératrices du service commercial n'ayant pas pu me renseigner sur le détail de l'organisation des excursions (j'ai des difficultés de marche), il m'a fallu attendre les conseils (judicieux) du Commissaire de Bord pour m'inscrire aux excursions qui pouvaient me convenir.
- bizarre car avant de partir j'avais un descriptif du contenu de chaque excursion proposée.
Et bing, nouvelle surfacturation (de l'ordre de 20%). Annoncée, certes, dans la documentation, mais injustifiée puisque, pour le croisiériste, les excursions sont des frais fixes
- que les opérateurs d'excursions proposent des prix plus intéressants à ceux qui réservent à l'avance par rapport à ceux qui se décident au dernier moment ne me choque pas, car pas évident de gérer la logistique nombre de cars, guides (et éventuellement restaurant) quand on ne connaît qu'au dernier moment le nombre exact de clients.
Ne vous avisez pas de contester les modalités d'application des réductions annoncées dans les conditions de vente. Une première demande ayant été rejetée .....
- je suppose qu'il y a eu une réponse argumentée de CroisiEurope pour expliquer leur rejet à la suite de ta requête ?
Cerise sur le gâteau: CrosiEurope (CA annuel de l'ordre de 150 millions d'euros) a réclamé et obtenu - ce qui est légal peut aussi être mesquin - une indemnité de 300 euros au titre de l'article 700, plus 13 euros de "droit de plaidoirie"
- à défaut de connaître la position de CroisiEurope sur ce point, je suis d'accord avec toi, leur attitude n'est pas très commerciale 😉. Je pense aussi que la société n'était pas à 300 € près pour éviter ce type de "pub" sur un site aussi consultée que VF, d'autant que tu sembles satisfait des prestations fournies à bord.
Votre ironie tombe un peu à plat, car j'ai effectué ma première croisière il y a près de 40 ans en voilier, puis une croisière quasi annuelle pendant 25 ans, toujours en voilier, en Méditerranée, Atlantique et Pacifique. Un accident de colonne vertébrale m'a obligé à ralentir ce rythme et à choisir de croisières moins sportives. Je n'ai jamais conditionné mes voyages à l'existence ou non de réductions, mais au rapport qualité/prix. Et je pense que dépenser plus à l'avance pour obtenir moins par la suite ne dérange peut-être pas certains, mais moi, si.
🙂Merci d'avoir pris la peine de donner autant de précision sur votre expérience
Voici quelques précisions pour que vous puissiez comprendre ma position
1) J'ai effectué ma réservation par le site Internet de CroisiEurope, après plusieurs contacts avec le siège de Strasbourg, seule agence avec qui j'ai eu des contacts. Aucune des 3 télé-opératrices qui m'ont répondu ne semblait pas avoir eu une formation suffisante leur permettant de bien connaître le produit et conseiller le client. L'une d'elles m'a même donné une information contraire à celle indiquée sur la brochure (existence d'un ascenseur). J'ai bien reçu une documentation 3 semaines avant le départ, mais aucune indication sur d'éventuelles difficultés de marche pour les excursions. Informations qui m'ont été parfaitement fournies par le Commissaire de bord, et m'a évité de m'inscrire à une excursion, pourtant intéressante, mais que j'étais physiquement incapable de faire.
2) En ce qui concerne l'application par CroisiEurope de son offre de réduction "anniversaire de mariage", j'ai reçu une première lettre me signifiant le refus, sans explication. 2 lettres RAR, avec mon argumentation, et 2 courriels sont restés sans réponse.
Bonjour
Voici le texte en litige (Brochure internet 2016, page 275)
RÉDUCTION ANNIVERSAIRE DE MARIAGE : Sur les croisières
fluviales CroisiEurope de 3 à 13 jours, Madame bénéficie d’une
réduction sur sa croisière par tranche de 10 années de mariage. Ex :
10, 20, 30… années de mariage = 10, 20, 30 %... de réduction. Valable
uniquement pour les anniversaires de mariage en novembre et
décembre 2015 et en 2016 et applicable sur présentation de
l’acte de mariage ou du livret de famille. Cette réduction est
uniquement valable sur le prix de la croisière, hors suppléments et
frais d’acheminement, non rétroactive et n’est pas cumulable
avec une autre offre. Ces réductions ne s’appliquent pas aux
produits de la marque CroisiMer et CroisiVoyages, ni aux
croisières sur le Mékong
Mon interprétation (et celle de 3 juristes), est que cette formulation donne droit, pour un anniversaire compris entre 50 et 59 ans, est une réduction de 50% sur le second billet.
La position de CroisiEurope est que seul l'anniversaire de 50 y en donne le droit.
L'un des juristes consultés a parlé de publicité mensongère. J'ai, pour ma part, toujours parlé de formulation malheureuse mais qu'il fallait assumer
Ce texte se trouve dans les conditions de vente depuis plusieurs années (adapté en termes de dates) mais a été retiré des conditions 2017
Si les conditions ne vous convenaient pas , vous pouviez ne pas acheter.
Croisieurope fait des promotions toute l'année en dehors des ces arguties juridiques et matrimoniales. Inscrivez-vous à leur Newsletter ce sera plus rentable.....
Sur le site de Croisieurope , vous avez bien les photos et la description du Cyrano de Bergerac .
Bateau 3 ponts avec ascenseur et cabines handicapés éventuellement.
Au pont le plus bas seulement des hublots à l'intermédiaire des belles baies et au supérieur des baies intégrales . Ces différences d'ouverture et de tarif se retrouvent sur tous les bateaux de Croisieurope même en 2 ponts où les inférieures sont au raz de l'eau.
Pour les excursions, effectivement les "vendeuses" ne connaissent pas le détail et seul le commissaire de bord de la croisière concernée peut en donner les conditions pratiques.Vous avez beaucoup de croisiéristes qui achètent toutes les excursions et qui ensuite n'en font que quelques unes.
Dans votre cas il aurait été plus simple de demander des renseignements avant la croisière et de la prendre ou pas, au tarif adéquat.
Dans mon cas j'ai une vingtaine de croisières avec eux , dont une sur le Cyrano de Bergerac.
Je vous concède que leur service commercial n'est pas toujours à la hauteur .
Si je comprend bien, en fait la réduction ne se fait pas sur les décennies mais sur les années strictes.
En gros, la réduction s'applique aux 10 ans, aux 20 ans...
Si le mariage date de 2000, la réduction de 10% aura lieu juste en 2010, la réduction de 20% juste en 2020...
Mais exit les réductions de 10% en 2011,2012,2013... Ou 20% en 2028 ou 2029.
Donc pour les 55 ans de mariage, pas eu droit à la réduction.
Ce que j'ai du mal à comprendre, si tel est le cas, c'est que notre ami était au courant du litige du coup avant de partir car elle avait bien du régler la totalité de sa croisière avant le départ !
C'était pour répondre aux 49 ans annoncés dans un précdent message et actuellement supprimé.
Moi je compterais en dizaines échues et donc, par exemple, à 50 ans pile , 50 %, et ce jusqu’à 60 moins un jour.
Ce qui fait - sans doute - que pour 51 et 55 ans, c'est 50 % de réduction. Ou alors il faut être à bord strictement pour le jour de la dizaine anniversaire, et donc dans la période annoncée , novembre décembre 2015, 2016 ?
Pas très clair tout ça !
Ce qui fait - sans doute - que pour 51 et 55 ans, c'est 50 % de réduction. Ou alors il faut être à bord strictement pour le jour de la dizaine anniversaire, et donc dans la période annoncée, novembre décembre 2015, 2016 ?
Pas très clair tout ça !
A mon avis, il faudrait demander au Conseil d'Etat, ou peut être à la Cour Européenne des Droits du Croisiériste"🙂
Bonjour,
Je ne rentrerai pas dans le détail de cette discussion pour ne pas alimenter une polémique.
J'interviens simplement pour dire que nous avons fait une croisière de 12 jours avec Croisieurope sur le Danube, du 6 au 17 juillet 2016. C'est donc très récent.
Nous avions choisi en toute connaissance de tarifs une cabine au pont supérieur, ce qui nous a permis d'avoir une grande baie vitrée qui s'ouvrait sur le fleuve. Très agréable, sans regret.
Toutes les boissons étaient incluses dans notre tarif, eau gazeuse comprise. Certains alcools supérieurs pouvaient être en supplément, mais c'était clairement stipulé sur la carte du bar.
Pour les excursions, nous avions délibérément choisi de ne pas les acheter avant la croisière, sachant bien que nous paierions plus cher à bord. Ceci en raison d'une météo incertaine aussi longtemps à l'avance et surtout d'un éventuel problème de santé empêchant à l'un de nous 2 d'y participer. Ce fut d'ailleurs le cas, mon compagnon souffrant, a dû en annuler une. Cette excursion non effectuée, annulée le jour même, ne nous a pas été facturée.
Vraiment rien à redire sur cette compagnie avec laquelle nous repartirions volontiers, tant ils étaient aux petits soins à bord.
Le prix s'oublie lorsque l'on est satisfait.
Bien cordialement à tous.
C'est vrai qu'en ce qui concerne les tarifs des boissons, activités particulières, excursions...il convient de lire attentivement les CGV et toutes les petites lignes.... Il est possible que beaucoup n'aillent pas au bout de leur lecture - moi aussi d'ailleurs - d’où une surprise désagréable éventuelle.
Que celui qui a toujours tout lu, surtout les tous petits caractères et sans loupe, à notre âge, vienne se faire connaître 😛.
Nous avons sûrement tous essuyé des déconvenues, mais cela sert de leçon et d'expérience pour les fois suivantes.
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.