très belle région , trezs beaux villages .... pousser (à pied !) jusqu'à Magdaz, aux cascades, il y a même une superbe boucle qui retourne à Toufrine, qui peut se faire sans guide!
Demnate Skoura (Maroc)... cette fameuse 307
by Raoulx
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour,
Je rentre d'un trip de quelques jours dans ce Maroc profond!
La route ; les quelques mm de goudron parcimonieusement répartis il y a 4 ans seulement, sont partis dans l'oued ! mais elle reste 100% carossable aux VL avec conducteurs prudents.
Les transports ; la ligne de bus qui avait été mise en service pendant queques mois a été abandonnée, il ne reste que les minibus, .... 1 a 2 parjour très tot le matin entre Ouarzazate et Toufrine, plusieurs autres entre Toufrine et Demnat, toujours très tot le matin et un en milieu de journée
les gites : le gite non classé de M el Madi, à Toufrine est des plus "rustiques" et les prix 'non affichés' sont à la tete du client, on paye meme le tarif d'un guide diplomé pour vous indiquer l'épicerie, le gite d'Ait Ali Nito, accessible seulement en 4x4 (ou à pied , comme moi) est cher pour des couchages communs simplistes, mais autrement plus propre et accueillant.
très belle région , trezs beaux villages .... pousser (à pied !) jusqu'à Magdaz, aux cascades, il y a même une superbe boucle qui retourne à Toufrine, qui peut se faire sans guide!
très belle région , trezs beaux villages .... pousser (à pied !) jusqu'à Magdaz, aux cascades, il y a même une superbe boucle qui retourne à Toufrine, qui peut se faire sans guide!
😉 merci RAOULX JE PREND CETTE ROUTE DEMAIN MATIN je pourrais RE confirmer tes dires meme si c est plus long pour marrak je vais changer un peu de route j attendrai un peu la neige pour repasse par le tichka (nostalgie de la suisse)😛
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
Bonjour,
Amis revenus hier sur Marrakech par la 307 en véhicule de tourisme. deux passages un peu délicats mais praticables avec prudence. Les travaux avancent bien.
Amis revenus hier sur Marrakech par la 307 en véhicule de tourisme. deux passages un peu délicats mais praticables avec prudence. Les travaux avancent bien.
" Nous ne saurons jamais tout le bien qu'un simple sourire peut être capable de faire."
Mère Teresa
exact!! un eboulement mais on passe et un autre ou...il vaux mieux passer😉 (vite)
bonjour
une voiture de tourisme passe tres bien mais attention quand meme aux amortisseurs
bravo aux travailleurs (ya du taf!!!)
vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
Bonjour Claude,
Je serai bien tenté d'emprunter cette fameuse 307 en février 2011 avec soit une Logan ou une Sandero. Aurais-tu quelques photos à nous faire parvenir, dès ton retour, histoire de nous mettre dans l'ambiance...ou si toutefois quelqu'un en possède...
Merci par avance et bonne continuation 😉
Nous serons à Marrakech les 6,7 et 8 décembre pour le cas ou tu prolongerais ton séjour...nous pourrions nous retrouver comme précédemment.
Bien cordialement.
Je serai bien tenté d'emprunter cette fameuse 307 en février 2011 avec soit une Logan ou une Sandero. Aurais-tu quelques photos à nous faire parvenir, dès ton retour, histoire de nous mettre dans l'ambiance...ou si toutefois quelqu'un en possède...
Merci par avance et bonne continuation 😉
Nous serons à Marrakech les 6,7 et 8 décembre pour le cas ou tu prolongerais ton séjour...nous pourrions nous retrouver comme précédemment.
Bien cordialement.
La musique est le seul plaisir sensuel sans vice.
joël
joël
Vraiment désolé pour toi, maigre consolation : refaire un jour prochain le trajet 🏴☠️
Excellente après midi.
Excellente après midi.
La musique est le seul plaisir sensuel sans vice.
joël
joël
quelques photos [...] histoire de nous mettre dans l'ambiance...ou si toutefois quelqu'un en possède...
Pour mémoire, quelques photos datant de juin 2009 visibles sur : http://voyageforum.com/v.f?post=2675041;#2675041
Mais j'y passe assez souvent (pour éviter les caravanes de 4x4 Marmara dans le Tichka) et essaierai d'illustrer ce post, qui a besoin d'une mise à jour constante.
Pour mémoire, quelques photos datant de juin 2009 visibles sur : http://voyageforum.com/v.f?post=2675041;#2675041
Mais j'y passe assez souvent (pour éviter les caravanes de 4x4 Marmara dans le Tichka) et essaierai d'illustrer ce post, qui a besoin d'une mise à jour constante.
Hello ,
De retour d'un petit trip de 4 jours / 3 nuits , cette route est super faut y aller avec tact tout de meme et à éviter en hiver ou lendemain de pluie .
Je suis parti de Casa avec voiture de location :
Jour 1 : casa , Ouzoud
Jour 2 : ouzoud / demnate / Skoura
Jour 3 : Skoura / visite dades / Tinghir et continuation Imilchil .
Jour 4 : Imilchil / Casa .
La partie Tinghir / Imilchil / KSiba est super belle également ( 200 km , min 4h de route ) et combiné avec celle de la 307 permet de faire une boucle sympa en évitant le tizi'n'tichka et Midelt .
La partie Tinghir / Imilchil / KSiba est super belle également ( 200 km , min 4h de route ) et combiné avec celle de la 307 permet de faire une boucle sympa en évitant le tizi'n'tichka et Midelt .
quelques photos [...] histoire de nous mettre dans l'ambiance
Skoura-Demnate, le 17/11/2010 - Les 1001 virages...
135 km (dont les 28 premiers en plaine, très rapides) du carrefour de la route de Ouarzazate à Imi n'Ifri, en 4 heures sans arrêts importants, soit 33 km/h de moyenne.
J'ai dénombré environ 300 virages "sérieux" (aucune visibilité, chaussée souvent dégradée, à négocier en seconde ou à moins de 30 km/h). Quant aux virages "normaux", ils se succèdent pratiquement sans interruption. Le parcours est donc particulièrement éprouvant pour le conducteur qui ne peut guère profiter du paysage en roulant. La route est vide, certes, jusqu'au moment où un "fourgon" - qui se croit lui aussi tout seul - surgit inopinément dans un virage.
Dans son état actuel, la route est praticable aux véhicules légers, avec précautions. Mais sa viabilité reste très aléatoire et la moindre pluie peut la rendre impraticable aux VL, voire aux 4x4 (ce fut mon cas en juin 2009). Les plus gros trous ont été bouchés, un radier de béton (déjà envahi de caillasses et d'argile) a été construit il y a qques mois à Irkte, l'un des passages-clé de cette route, problématique quand "ça coule". A de très nombreux endroits, la chaussée est en train de retourner à l'état de piste. Les derniers kms avant Imi n'Ifri sont une collection de nids de poule.
Prévoir donc une pleine journée de grand beau temps, boissons et casse-croûte, et envisager l'option demi-tour. On n'oubliera pas que ça peut être enneigé en hiver et au printemps...
Les photos jointes ne visent qu'à préciser l'état de la chaussée en novembre 2010, pour que vous puissiez vous faire une opinion de visu. (La dernière photo est un clin d'oeil au nouveau code de la route marocain. Cette route, à défaut d'indication contraire, est limitée à 100 km/h. Pas trop de risques d'être flashé, cependant, les pointes à 60 étant plutôt rares sur ce trajet...)
AJFT, un habitué de la 307...
Skoura-Demnate, le 17/11/2010 - Les 1001 virages...
135 km (dont les 28 premiers en plaine, très rapides) du carrefour de la route de Ouarzazate à Imi n'Ifri, en 4 heures sans arrêts importants, soit 33 km/h de moyenne.
J'ai dénombré environ 300 virages "sérieux" (aucune visibilité, chaussée souvent dégradée, à négocier en seconde ou à moins de 30 km/h). Quant aux virages "normaux", ils se succèdent pratiquement sans interruption. Le parcours est donc particulièrement éprouvant pour le conducteur qui ne peut guère profiter du paysage en roulant. La route est vide, certes, jusqu'au moment où un "fourgon" - qui se croit lui aussi tout seul - surgit inopinément dans un virage.
Dans son état actuel, la route est praticable aux véhicules légers, avec précautions. Mais sa viabilité reste très aléatoire et la moindre pluie peut la rendre impraticable aux VL, voire aux 4x4 (ce fut mon cas en juin 2009). Les plus gros trous ont été bouchés, un radier de béton (déjà envahi de caillasses et d'argile) a été construit il y a qques mois à Irkte, l'un des passages-clé de cette route, problématique quand "ça coule". A de très nombreux endroits, la chaussée est en train de retourner à l'état de piste. Les derniers kms avant Imi n'Ifri sont une collection de nids de poule.
Prévoir donc une pleine journée de grand beau temps, boissons et casse-croûte, et envisager l'option demi-tour. On n'oubliera pas que ça peut être enneigé en hiver et au printemps...
Les photos jointes ne visent qu'à préciser l'état de la chaussée en novembre 2010, pour que vous puissiez vous faire une opinion de visu. (La dernière photo est un clin d'oeil au nouveau code de la route marocain. Cette route, à défaut d'indication contraire, est limitée à 100 km/h. Pas trop de risques d'être flashé, cependant, les pointes à 60 étant plutôt rares sur ce trajet...)
AJFT, un habitué de la 307...
Bonjour,
4 autres photos prises le mois dernier (sauf la dernière en mai).
Pour ceux qui n'ont ni 4x4, ni voiture... ça passe aussi en Orbea et similaire... 😉
4 autres photos prises le mois dernier (sauf la dernière en mai).
Pour ceux qui n'ont ni 4x4, ni voiture... ça passe aussi en Orbea et similaire... 😉
« Je ne suis pas d’accord avec ce que vous dites, mais je me battrai jusqu’à la mort pour que vous ayez le droit de le dire. »
Mes voyages à vélo: http://velonomade.weebly.com/
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Bonjour à tous,
Un grand merci à AJFT ainsi qu'à Michel pour toutes ces précisions utiles et importantes dont je saurai faire usage en février prochain.
Bien cordialement.
Un grand merci à AJFT ainsi qu'à Michel pour toutes ces précisions utiles et importantes dont je saurai faire usage en février prochain.
Bien cordialement.
La musique est le seul plaisir sensuel sans vice.
joël
joël
on voulais prendre cette route cette année en mars avec un camping car mais tout le monde nous avais déconseillé de le faire.
si la neige de la suisse vous manque...faut rentré parque là on est en plein dedans...
si la neige de la suisse vous manque...faut rentré parque là on est en plein dedans...
Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité
https://www.facebook.com/pages/Deeplight/503243693051121
http://www.deeplight.ch/
ceux qui nous avais déconseillé...des policiers des gens qui travaillais dans des stations services. des gens qui avais fait la route quelque jours avant.
l'année passé l'hiver il avais énormément plus.
l'année passé l'hiver il avais énormément plus.
Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité
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* * des policiers des gens qui travaillais dans des stations services ***
en gros des gens qui ne voyagent pas !
les flics ne connaissent que leur carrefour, et les pompistes leur pompe !
Meme à Assermo, sur la route ou presque, je n'ai pu rencontrer qui que ce soit pour me donner le renseignement fiable. Les gens du sud ne prennent pas cette route. les gens de Demnate ne descendent jamais au dela de Toufrine.
Meme à Assermo, sur la route ou presque, je n'ai pu rencontrer qui que ce soit pour me donner le renseignement fiable. Les gens du sud ne prennent pas cette route. les gens de Demnate ne descendent jamais au dela de Toufrine.
des gens qui avais fait la route quelque jours avant c'est pas des gens qui voyage sa....!!!!!
Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité
https://www.facebook.com/pages/Deeplight/503243693051121
http://www.deeplight.ch/
Les gens du sud ne prennent pas cette route.
Les gens de Demnate ne descendent jamais au dela de Toufrine.
Bonjour! Remarque tout à fait exacte. Il est donc pratiquement impossible de connaître l'état de la route dans sa totalité, sauf à rencontrer qqn qui vient de la prendre intégralement. Rarissime! Quant aux CC, je n'avais même pas supposé qu'ils puissent envisager de l'emprunter. Trop sinueux, trop étroit, trop défoncé. Et sans même parler de l'absence de camping, je ne vois pas très bien où ils pourraient "se poser" sans envahir le peu de chaussée disponible...
Bonjour! Remarque tout à fait exacte. Il est donc pratiquement impossible de connaître l'état de la route dans sa totalité, sauf à rencontrer qqn qui vient de la prendre intégralement. Rarissime! Quant aux CC, je n'avais même pas supposé qu'ils puissent envisager de l'emprunter. Trop sinueux, trop étroit, trop défoncé. Et sans même parler de l'absence de camping, je ne vois pas très bien où ils pourraient "se poser" sans envahir le peu de chaussée disponible...
😉 re
javais pris cette route j ignore la date ou cette personne devais passer mais.............. y en a qui donne des nouvelles quand meme 😉et des fraiches
Re: Demnate Skoura (Maroc)... cette fameuse 307 (en réponse à...)
7 novembre 2010 à 4:10

Répondre
exact!! un eboulement mais on passe et un autre ou...il vaux mieux passer😉 (vite)
bonjour
une voiture de tourisme passe tres bien mais attention quand meme aux amortisseurs
bravo aux travailleurs (ya du taf!!!)



vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
Re: Demnate Skoura (Maroc)... cette fameuse 307 (en réponse à...)
7 novembre 2010 à 4:10

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exact!! un eboulement mais on passe et un autre ou...il vaux mieux passer😉 (vite)
bonjour
une voiture de tourisme passe tres bien mais attention quand meme aux amortisseurs
bravo aux travailleurs (ya du taf!!!)



vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)vaut mieux un grain de sable dans la chaussure que dans la capote (Mr COLUCHE
mondial 45 la on a gagnè (nous avions deux goals)
Bonjour Dancoine,
j'ai emprunté cette route le 10 novembre dernier avec une logan. ça passe mais il ne faudrait pas de nouvelles pluies d'ici février. pour info, on a juste frotté le bas de caisse une fois, mais il n'aurait vraiment pas fallu que la route soit plus abimée !
cette route est magnifique et on a le temps d'admirer le paysage car je confirme les dire d'ajft : 30km/h de moyenne. c'est à dire beaucoup de passages à 10/20 km/h.
Même si une portion de route te semble bonne, rester très vigileant -guère plus de 50 km/h- car un trou, un caillou sur le bas côté pour signaler un éboulement, ou l'absence de goudron, surgit à tout moment. il ne s'agit pas de casser la voiture de loc hein ! surtout là !... 🤪
allez, bon voyage à toi !
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J'ai pris le parti de lui faire voir un peu de tout en faisant un road-trip par de belles petites routes, avec des trajets en moyenne de 180-200 km/jour (sauf si autoroute, mais ce sera rare), régulièrement entrecoupés de jours de pause. Je compte une vitesse de 40 à 50 km/h, plus arrêts/visites sur le trajet.
Comme j'ai bien tout lu plein de posts, j'en arrive à des questions assez précises.
1) En provenance directe de Rabat par autoroute, nous préférons zapper Marrakech*. Néanmoins, il faudra bien dormir quelque part autour. On partira le lendemain direction Skoura. Quelqu'un aurait-il une adresse bien positionnée pour ce trajet, év. à l'est de Marrakech ? Nous recherchons idéalement dans une petite ville, facile à se garer, un hébergement propre (minimum) au confort moyen (ou plus si ça se trouve), un peu chauffé et si possible joli et/ou sympa - mais il s'agit avant tout de bien dormir, de se laver à l'eau tiède (idéalement chaude) et de dîner correctement.
(*Explication du "no-go" à Marrakech: certes c'est malheureux, parce qu'il y a de bien belles choses dans cette ville, mais je crois que l'ambiance ne va pas nous plaire - c'est un euphémisme pour "nous rebuter" / "nous faire fuir" / "nous traumatiser". Pas parce qu'il y a trop de monde et qu'on veut se distinguer des touristes, alors qu'on en fait partie, mais parce que le henné forcé sur votre main qu'on attrape, ou passer 10' tous les quarts d'heure à dire "non merci" à un guide, qui est autant guide que moi trapéziste, nous connaissant ça va nous faire du mal. Or, le pays est bien assez vaste et beau, et notre temps bien trop court, pour aller gâcher nos souvenirs quelques jours à peine après l'arrivée. Et je ne veux pas insulter l'avenir en braquant mon paisible époux, sinon il exigera de faire demi-tour et Sète en novembre, ça ne m'emballe pas plus que ça).
2) Quelle route direction Skoura (en 2 jours) ? Je vois 2 possibilités: soit par le col du Tichka, avec nuit à Telouet avant de rejoindre Skoura, soit par la R307/N23 depuis Demnate, avec nuit vers Megdaz avant descente à Skoura. Alors: col du Tichka ou R307/N23 ? J'ai un petit (grand) faible pour la 2e option, même si je sais que l'autre route est très belle aussi. Evidemment, avant de décider, on se renseignera sur la météo et l'état actuel de la R307/N23 - d'ailleurs, quelqu'un sait où obtenir l'info sur l'état de la route ? Mais même en admettant que la route "passe" bien, n'est-elle pas en soi un peu trop pénible ? Bref, est-ce bien raisonnable ? Si une bonne âme veut bien partager son expérience, mille merci d'avance.
Voilà, j'en ai assez écrit. Je laisse les autres questions pour d'autres posts. Encore merci à ceux qui ont eu la patience de me lire et à ceux qui pourront répondre. Joyeux dimanche à tous
Fran
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Notre profil: 75 et 62 étés, donc vieux mais contents de l'être, en très bonne santé. Habitués au voyage - c'est même toute notre vie. Amis des beaux paysages, des vieilles pierres, de l'artisanat soigné et des road trips. Ce sera mon 3e séjour au Maroc, mais le 1 et 2 remontent à 20 ans et 17 ans. Je ne suis jamais allée plus au nord que la ligne Essaouira-Marrakech (mais plus au sud, oui). Quant à mon mari, expat toute sa vie y.c. en pays musulmans, c'est sa première fois au Maroc.
C'est lui qui conduit. Il est très expérimenté, prudent, pas forcément rapide, mais habitué à la conduite dans tous les états (et Etats, yc les plus créatifs sur la route). Mais je ne veux pas le fatiguer et il ne conduit plus de nuit (et on sera en novembre).
J'ai pris le parti de lui faire voir un peu de tout en faisant un road-trip par de belles petites routes, avec des trajets en moyenne de 180-200 km/jour (sauf si autoroute, mais ce sera rare), régulièrement entrecoupés de jours de pause. Je compte une vitesse de 40 à 50 km/h, plus arrêts/visites sur le trajet.
Comme j'ai bien tout lu plein de posts, j'en arrive à des questions assez précises.
1) En provenance directe de Rabat par autoroute, nous préférons zapper Marrakech*. Néanmoins, il faudra bien dormir quelque part autour. On partira le lendemain direction Skoura. Quelqu'un aurait-il une adresse bien positionnée pour ce trajet, év. à l'est de Marrakech ? Nous recherchons idéalement dans une petite ville, facile à se garer, un hébergement propre (minimum) au confort moyen (ou plus si ça se trouve), un peu chauffé et si possible joli et/ou sympa - mais il s'agit avant tout de bien dormir, de se laver à l'eau tiède (idéalement chaude) et de dîner correctement.
(*Explication du "no-go" à Marrakech: certes c'est malheureux, parce qu'il y a de bien belles choses dans cette ville, mais je crois que l'ambiance ne va pas nous plaire - c'est un euphémisme pour "nous rebuter" / "nous faire fuir" / "nous traumatiser". Pas parce qu'il y a trop de monde et qu'on veut se distinguer des touristes, alors qu'on en fait partie, mais parce que le henné forcé sur votre main qu'on attrape, ou passer 10' tous les quarts d'heure à dire "non merci" à un guide, qui est autant guide que moi trapéziste, nous connaissant ça va nous faire du mal. Or, le pays est bien assez vaste et beau, et notre temps bien trop court, pour aller gâcher nos souvenirs quelques jours à peine après l'arrivée. Et je ne veux pas insulter l'avenir en braquant mon paisible époux, sinon il exigera de faire demi-tour et Sète en novembre, ça ne m'emballe pas plus que ça).
2) Quelle route direction Skoura (en 2 jours) ? Je vois 2 possibilités: soit par le col du Tichka, avec nuit à Telouet avant de rejoindre Skoura, soit par la R307/N23 depuis Demnate, avec nuit vers Megdaz avant descente à Skoura. Alors: col du Tichka ou R307/N23 ? J'ai un petit (grand) faible pour la 2e option, même si je sais que l'autre route est très belle aussi. Evidemment, avant de décider, on se renseignera sur la météo et l'état actuel de la R307/N23 - d'ailleurs, quelqu'un sait où obtenir l'info sur l'état de la route ? Mais même en admettant que la route "passe" bien, n'est-elle pas en soi un peu trop pénible ? Bref, est-ce bien raisonnable ? Si une bonne âme veut bien partager son expérience, mille merci d'avance.
Voilà, j'en ai assez écrit. Je laisse les autres questions pour d'autres posts. Encore merci à ceux qui ont eu la patience de me lire et à ceux qui pourront répondre. Joyeux dimanche à tous
Fran
Bonjour!
Avec nos deux ados, nous allons passer deux semaines au Maroc à la fin décembre-début janvier. Ce sera notre premier voyage plus "dépaysant", bien que nous ayons visité plusieurs pays jusqu'à maintenant. Vu l'abondance d'infos, je suis plutôt overwhelmed avec la préparation que ce voyage exige et j'avoue être un peu perdue quant à évaluer ce qui est réaliste de visiter ou pas en 2 semaines 😕 Tous vos conseils, retour d'expériences et suggestions sont donc ici les bienvenus!
- Quels endroits seraient à privilégier à cette période de l'année (j'ai vu que certains endroits étaient moins accessibles en hiver?) - Préférable de circuler de quelle façon ? (location d'auto, train, transport privé, autobus, etc.? -- à noter que nous aurons tout de même quelques valises!) - Niveau "sécurité", des zones à éviter? - Des suggestions de compagnies touristiques fiables (outre les grosses bannières de type "get your guide") qui offrent des excursions, ou encore des transports privés pour nous permettre de découvrir le pays? - Un itinéraire jouable en 2 semaines sans devoir changer d'hébergement aux 2 jours et apprécier la diversité du pays?
Un grand merci pour vos conseils!
Avec nos deux ados, nous allons passer deux semaines au Maroc à la fin décembre-début janvier. Ce sera notre premier voyage plus "dépaysant", bien que nous ayons visité plusieurs pays jusqu'à maintenant. Vu l'abondance d'infos, je suis plutôt overwhelmed avec la préparation que ce voyage exige et j'avoue être un peu perdue quant à évaluer ce qui est réaliste de visiter ou pas en 2 semaines 😕 Tous vos conseils, retour d'expériences et suggestions sont donc ici les bienvenus!
- Quels endroits seraient à privilégier à cette période de l'année (j'ai vu que certains endroits étaient moins accessibles en hiver?) - Préférable de circuler de quelle façon ? (location d'auto, train, transport privé, autobus, etc.? -- à noter que nous aurons tout de même quelques valises!) - Niveau "sécurité", des zones à éviter? - Des suggestions de compagnies touristiques fiables (outre les grosses bannières de type "get your guide") qui offrent des excursions, ou encore des transports privés pour nous permettre de découvrir le pays? - Un itinéraire jouable en 2 semaines sans devoir changer d'hébergement aux 2 jours et apprécier la diversité du pays?
Un grand merci pour vos conseils!
Hi everyone,
I’m planning a trip to the High Atlas in Morocco and have a few questions for you: - Why do so many people recommend avoiding international agencies for car rentals? Can anyone explain why? - Is Booking.com reliable, and has anyone rented a vehicle through their service? There’s a pretty big price difference compared to local Moroccan agencies. - Is there a detailed road map included in the rental car? - Is Google Maps enough to get around the High Atlas? This will be my first trip there.
Thanks so much to anyone who can help with this destination I’ve been dreaming about for years. Have a great evening, Roberto
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hi, I just wanted to know the exchange rate for euros in Tunisia, thanks
hi there, I’m heading to Tunisia 🙂 from April 27 to May 8 with my family. I’ve read through the various discussions about the country, but I’m still a bit unsure🤪: for currency exchange, I saw on the French Ministry of Foreign Affairs website that withdrawing currency with a bank card from ATMs is limited to 200 TND per week. There are four of us traveling by car, so that might be a bit tight! And it’s a hassle to carry a lot of cash, even if I’m not being paranoid! What do you all recommend?
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Thanks in advance for your feedback!
Hello,
In September, my wife and I, along with another couple, will be traveling to Tunisia and staying at the Sheherasade Hotel near Sousse.
We’d love to hear your recommendations or tips on places to visit, as well as advice on taxis or other transportation options.
Thanks in advance!
Hi everyone,
I'm looking for a pool to go to with my wife and my 8-year-old son in the Targa neighborhood of Marrakech, or near that area.
Thanks in advance for your help. didier
I'm looking for a pool to go to with my wife and my 8-year-old son in the Targa neighborhood of Marrakech, or near that area.
Thanks in advance for your help. didier
Hi there, 🙂
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities. Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Thanks
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities. Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Thanks
Based on your experiences, do you have a professional to recommend?
Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency. If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling. We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback! Safe travels to all, Dom, Dijon, 64 years old
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency. If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling. We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback! Safe travels to all, Dom, Dijon, 64 years old
Hi there,
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
Thanks in advance.
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
Thanks in advance.
Hi, I'm looking for a taxi from Dakhla airport to downtown Dakhla.
If you know a contact ?????
Hi there,
I’m looking for info about driving a vehicle in Tunisia.
Is it complicated?
Do I need an international driver’s permit?
Thanks for your help
Hi there,
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Any recommendations?
Have a great day
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Any recommendations?
Have a great day
It's all in the title.
Thanks in advance
Hi everyone,
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
I know there are experts on this forum.
Thanks in advance
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
I know there are experts on this forum.
Thanks in advance
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
hi,
I’m planning to take the SETE-TANGER ferry with my car.
No agency in my town sells tickets.
Has anyone done this before and can point me in the right direction?
Thanks in advance.
have a good day
I’m planning to take the SETE-TANGER ferry with my car.
No agency in my town sells tickets.
Has anyone done this before and can point me in the right direction?
Thanks in advance.
have a good day
Good evening, everyone!
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier. Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel... Day 3: Stop in Tetouan Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!) Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad) After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF). Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier. Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel... Day 3: Stop in Tetouan Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!) Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad) After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF). Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
Hi everyone! :)
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary: From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure) Arrival and departure: Essaouira Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering? Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight) Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
All ears! :)
Thanks in advance and have a great day!
Clément
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary: From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure) Arrival and departure: Essaouira Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering? Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight) Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
All ears! :)
Thanks in advance and have a great day!
Clément

























