Hello,
We're heading to Istanbul from October 7th to 12th. I’d love to do a dinner cruise on the Bosphorus on a more intimate boat (no show) with a private table and alcohol (wine, since it’s a birthday dinner). Could anyone recommend a reliable company (I’m not looking for a private yacht either) that organizes this kind of evening?
Thanks in advance,
Neige, glace, glisse sous frette intense pour 15 jours d'hivernage québécois - Décembre 2013
by Madikéra
This discussion is in French, the community’s main language.
Coucou Madikéra
Oui j'avais commencé a regarder avec JP ton voyage au Yellow Stone! Alors si on se débrouille bien ce sera peut-être l'année prochaine!
Bonne baignade!
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Merci Diamina je vais mettre ça de côté car j'espère bien y aller! Et j'espère que toi, l'an prochain, tu prolongeras ton séjour pour voir les fameuses chutes qui ont repris leur nom d'origine!!!
Bises
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Une journée skidooante...
Vendredi 20 décembre 2013 - autour de Magog - 145 km

Mode tranquillou pour le lever vers 8 heures, petit déjeuner avec les gâteaux cannelle et touti quanti… La température est de 24°3. C'est drôle comme les sensations peuvent varier avec un même point de départ. En Martinique avec 24°3 on a frette et là on se sent bien au chaud !!!
Heureusement qu'il y avait une grosse balayette dans la voiture, elle nous a bien servi à défloconner la Rougette. Départ vers 10 heures sous une petite neigeote qui va durer toute la journée et blanchira le paysage sans rendre les routes trop dangereuses. Elles sont bien dégagées et il y a des véhicules passant régulièrement. Nous partons vers Valcourt, village d'origine Joseph-Armand Bombardier, inventeur d'engins roulant sur neige, pour visiter le musée dédié à ses inventions.
Le long de la route, je tente de pixéliser les chatoyantes couleurs des maisons et autres bâtiments. Il y a du peps sur les murs. Je suis particulièrement fans d'une tonalité bleu-vert.
Madame Conduisette nous amène à bon port en une heure et la visite commence, pour une autre heure. Le billets reviennent à 14 dollars pour les 2.
Cela commence par un petit film sur la vie de Joseph-Armand. Voilà un sujet pour en faire un plus long mais peut-être y-en-a-t-il un ???
Après, je n'ai pas lu toutes les infos mécaniques car il y en avait vraiment beaucoup. Nous n'avions jamais vu, ni entendu parler des autoneiges B7 et B12, engins typiquement québécois / canadiens. Lorsqu'ils sont apparus à la fin des années trente, ils ont changé la vie, en hiver, des villages isolés. Ils sont devenus moyens de transport en commun et ont permis une nouvelle organisation sociétale. Leurs noms indiquent le nombre de passagers transportables.
Le musée est plein de petites anecdotes informatives par exemple le mot skidoo viendrait de skidog et une erreur d'imprimerie l'aurait transformé. Nous terminons par un échange sur la question avec les gardiens. Nous avons bien apprécié cette visite informative et vous la recommandons si vous vous intéressez à ces engins.
Nous explorons la ville dans un sens à la recherche d'un resto mais il y a du monde et cela ne nous tente pas. A la sortie de la ville il y a la cantine chez Mario et elle nous fait un sympathique clin d’œil. Ce fut la dégustation de notre poutine du voyage et en plus elle fut très bonne.
Vers 13h30, c'est reparti en direction de la station de ski du Mont Orford. Il faudra seulement 45 minutes pour contourner le parc et se garer. Cette première visite a vocation à nous faire découvrir le site et à prendre les infos prix. Il faut compter 100 dollars pour l'équipement et les remontées, par jour et par personne. Il n'y a même pas la moitié des pistes ouvertes et le prix est plein, cela fait un peu cherro !!! Nous reviendrons tenter demain...
Nous n'allons pas rentrer si tôt, donc en route à 15 heures pour l'abbaye de Saint-Benoît-du-Lac. Elle fut fondée en 1912 et les derniers travaux ont été achevés en 1994.
C'est moderne et cela peut surprendre le non habitué. Nous n'avons pas été très emballé par le style assez difficilement classable du québécois d'origine roumaine Dan Hanganu.. L’église est sobre et dépouillée, l'ensemble a un côté moderniste peu à notre goût. C'est, cependant, un lieu de recueillement et de silence qui peut convenir à qui recherche un espace dépouillé. 45 minutes de stop et nous repartons à 16h15 un peu avant la fermeture. Je ne recommanderai pas de faire un détour pour la voir mais si vous passez dans le secteur, pourquoi pas...
En route pour les courses au village. Ces instants de vie partagés avec les habitants d'un secteur nous font entrer dans leur quotidien et font partie des découvertes lors d'un de nos voyages...
Nous passons devant la statue représentant le Nessie local et habitant dans le lac, le Memphré. Elle est toute joliette avec ses lumières. Bon un rapide clic-clac depuis la voiture, un peu ratouné, pas grave on repassera demain soir... Enfin, c'est ce qu'on croyait...
Premier arrêt chez Pharmaprix. J'ai besoin d'un crème contre les gerçures car mes bouts de doigts commencent à s'ouvrir. Je m'attends à ce qu'on me propose un baume canadien et la vendeuse me tend la plus efficace d'après elle... C'est Xerand de La Roche-Posay ! Surprise, je prends et j'ai bien fait car en 48 heures tout fut recollé.
Ensuite c'est Metro pour des soupes en bol, des muffins pour le matin, du jus de pomme, une excellente bière Creemore Springs, des fruits rouges coupés et une note de 18,37 dollars. Métro, nous apprécions pour son choix et la fraîcheur des produits.
Le chauffeur de la Rougette la stoppe devant la chambre à 17h30. Je dis le chauffeur car je ne l'ai jamais conduite. Sur neige, il vaut mieux accélérer en mode doucinant et ce n'est pas ma tendance !!!
Nous n'avons guère eu froid. Toute la journée le thermomètre de la voiture a indiqué une température proche de -2°. C'est plus que supportable, presque chaud !!!
Ce sera une soirée, Internet, Carnet, repas du soir, excellente tisane… et dodo vers 22 heures car demain c'est ski. Cela fait 3 ans que nous ne sommes pas montés sur des planches, la dernière fois c'était en Argentine à Cerro Catedral près de SC Bariloche. Donc, nous devons être en pleine forme...
--

La version illustrée et détaillée, se découvre par là...

Mode tranquillou pour le lever vers 8 heures, petit déjeuner avec les gâteaux cannelle et touti quanti… La température est de 24°3. C'est drôle comme les sensations peuvent varier avec un même point de départ. En Martinique avec 24°3 on a frette et là on se sent bien au chaud !!!
Heureusement qu'il y avait une grosse balayette dans la voiture, elle nous a bien servi à défloconner la Rougette. Départ vers 10 heures sous une petite neigeote qui va durer toute la journée et blanchira le paysage sans rendre les routes trop dangereuses. Elles sont bien dégagées et il y a des véhicules passant régulièrement. Nous partons vers Valcourt, village d'origine Joseph-Armand Bombardier, inventeur d'engins roulant sur neige, pour visiter le musée dédié à ses inventions.
Le long de la route, je tente de pixéliser les chatoyantes couleurs des maisons et autres bâtiments. Il y a du peps sur les murs. Je suis particulièrement fans d'une tonalité bleu-vert.
Madame Conduisette nous amène à bon port en une heure et la visite commence, pour une autre heure. Le billets reviennent à 14 dollars pour les 2.
Cela commence par un petit film sur la vie de Joseph-Armand. Voilà un sujet pour en faire un plus long mais peut-être y-en-a-t-il un ???
Après, je n'ai pas lu toutes les infos mécaniques car il y en avait vraiment beaucoup. Nous n'avions jamais vu, ni entendu parler des autoneiges B7 et B12, engins typiquement québécois / canadiens. Lorsqu'ils sont apparus à la fin des années trente, ils ont changé la vie, en hiver, des villages isolés. Ils sont devenus moyens de transport en commun et ont permis une nouvelle organisation sociétale. Leurs noms indiquent le nombre de passagers transportables.
Le musée est plein de petites anecdotes informatives par exemple le mot skidoo viendrait de skidog et une erreur d'imprimerie l'aurait transformé. Nous terminons par un échange sur la question avec les gardiens. Nous avons bien apprécié cette visite informative et vous la recommandons si vous vous intéressez à ces engins.
Nous explorons la ville dans un sens à la recherche d'un resto mais il y a du monde et cela ne nous tente pas. A la sortie de la ville il y a la cantine chez Mario et elle nous fait un sympathique clin d’œil. Ce fut la dégustation de notre poutine du voyage et en plus elle fut très bonne.
Vers 13h30, c'est reparti en direction de la station de ski du Mont Orford. Il faudra seulement 45 minutes pour contourner le parc et se garer. Cette première visite a vocation à nous faire découvrir le site et à prendre les infos prix. Il faut compter 100 dollars pour l'équipement et les remontées, par jour et par personne. Il n'y a même pas la moitié des pistes ouvertes et le prix est plein, cela fait un peu cherro !!! Nous reviendrons tenter demain...
Nous n'allons pas rentrer si tôt, donc en route à 15 heures pour l'abbaye de Saint-Benoît-du-Lac. Elle fut fondée en 1912 et les derniers travaux ont été achevés en 1994.
C'est moderne et cela peut surprendre le non habitué. Nous n'avons pas été très emballé par le style assez difficilement classable du québécois d'origine roumaine Dan Hanganu.. L’église est sobre et dépouillée, l'ensemble a un côté moderniste peu à notre goût. C'est, cependant, un lieu de recueillement et de silence qui peut convenir à qui recherche un espace dépouillé. 45 minutes de stop et nous repartons à 16h15 un peu avant la fermeture. Je ne recommanderai pas de faire un détour pour la voir mais si vous passez dans le secteur, pourquoi pas...
En route pour les courses au village. Ces instants de vie partagés avec les habitants d'un secteur nous font entrer dans leur quotidien et font partie des découvertes lors d'un de nos voyages...
Nous passons devant la statue représentant le Nessie local et habitant dans le lac, le Memphré. Elle est toute joliette avec ses lumières. Bon un rapide clic-clac depuis la voiture, un peu ratouné, pas grave on repassera demain soir... Enfin, c'est ce qu'on croyait...
Premier arrêt chez Pharmaprix. J'ai besoin d'un crème contre les gerçures car mes bouts de doigts commencent à s'ouvrir. Je m'attends à ce qu'on me propose un baume canadien et la vendeuse me tend la plus efficace d'après elle... C'est Xerand de La Roche-Posay ! Surprise, je prends et j'ai bien fait car en 48 heures tout fut recollé.
Ensuite c'est Metro pour des soupes en bol, des muffins pour le matin, du jus de pomme, une excellente bière Creemore Springs, des fruits rouges coupés et une note de 18,37 dollars. Métro, nous apprécions pour son choix et la fraîcheur des produits.
Le chauffeur de la Rougette la stoppe devant la chambre à 17h30. Je dis le chauffeur car je ne l'ai jamais conduite. Sur neige, il vaut mieux accélérer en mode doucinant et ce n'est pas ma tendance !!!
Nous n'avons guère eu froid. Toute la journée le thermomètre de la voiture a indiqué une température proche de -2°. C'est plus que supportable, presque chaud !!!
Ce sera une soirée, Internet, Carnet, repas du soir, excellente tisane… et dodo vers 22 heures car demain c'est ski. Cela fait 3 ans que nous ne sommes pas montés sur des planches, la dernière fois c'était en Argentine à Cerro Catedral près de SC Bariloche. Donc, nous devons être en pleine forme...
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La version illustrée et détaillée, se découvre par là...
Eh bien surprenant cette "deudeuche" transformée; ils sont inventifs nos cousins!! Ce serait chouette de pouvoir essayer!🤪
Bon je n'ais pas le temps maintenant d'aller voir tes photos sur ton site: (On va repartir en Argentine Chili avec nos voisins forumeurs😉)!
Mais ça donne des idées ce carnet! A bientôt Bises
Mais ça donne des idées ce carnet! A bientôt Bises
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Bonjour Marimijean,
Ces engins (B7, B12) ont grandement changé, pendant l'hiver, la vie dans les campagnes isolées à partir de la fin des années 30. C'était des engins permettant la circulation en hiver et donc faisant sortir de l'isolement.
Je ne crois pas qu'il y en ait encore en activité... Cela pourrait faire une activité sympa... Il y a peut-être des associations... On peut monter dans un d'entre eux pour se faire une idée de l'assise.
Les québécois pourraient nous en dire plus...

Beau passage en Argentine et au Chili... Y-aura-t-il un carnet ? Biz
Ces engins (B7, B12) ont grandement changé, pendant l'hiver, la vie dans les campagnes isolées à partir de la fin des années 30. C'était des engins permettant la circulation en hiver et donc faisant sortir de l'isolement.
Je ne crois pas qu'il y en ait encore en activité... Cela pourrait faire une activité sympa... Il y a peut-être des associations... On peut monter dans un d'entre eux pour se faire une idée de l'assise.
Les québécois pourraient nous en dire plus...

Beau passage en Argentine et au Chili... Y-aura-t-il un carnet ? Biz
Il y a quelques années, lors du Carnaval de Québec les carnavaliers avaient la possibilité de faire un tour à bord d'une de ces drôles de machines sur les Plaines d'Abraham (le site du Carnaval). Je ne sais pas si cela se fait encore!!
Quand je dis quelques années, c'est 3 ou 4 ans et non pas 50 ou 60 😛
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Bonjour,
Ces autoneiges furent très actives sur vos routes entre 1936 et 1948... de ce que j'ai lu... Après, les routes furent déneigées et donc les engins à chenilles furent abandonnés...

J'aime bien cette belle rouge...
Ces autoneiges furent très actives sur vos routes entre 1936 et 1948... de ce que j'ai lu... Après, les routes furent déneigées et donc les engins à chenilles furent abandonnés...

J'aime bien cette belle rouge...
Je ne crois pas qu'il y en ait encore en activité
Il y en a encore plusieurs douzaines au Québec en activité. Il y a des clubs de propriétaires/collectionneurs dans plusieurs régions du Quebec. Ces véhicules on servi comme autobus, ambulance, livraison de toute sorte, à l'ouverture de routes bloquées par la neige, ont été venus a plusieurs exemplaires au militaires entre 39 et 1945. Je me souviens.... il y a plusieurs lunes, de la livraison de pain et de lait l'hiver par ce que nous appelions un '''snow'' (à l'extérieur de Chicoutimi, où nous vivions.) à voir ici: https://www.youtube.com/watch?v=5-l-0efOuvQ
Il y en a encore plusieurs douzaines au Québec en activité. Il y a des clubs de propriétaires/collectionneurs dans plusieurs régions du Quebec. Ces véhicules on servi comme autobus, ambulance, livraison de toute sorte, à l'ouverture de routes bloquées par la neige, ont été venus a plusieurs exemplaires au militaires entre 39 et 1945. Je me souviens.... il y a plusieurs lunes, de la livraison de pain et de lait l'hiver par ce que nous appelions un '''snow'' (à l'extérieur de Chicoutimi, où nous vivions.) à voir ici: https://www.youtube.com/watch?v=5-l-0efOuvQ
La vie est trop belle pour être petite.
Bonjour,
Merci pour ce petit film super intéressant.
Je me disais bien que des engins aussi sympas devaient avoir des fans clubs de collectionneurs... 😉 En tous cas avant d'aller en ce musée de Valcourt, nous ne connaissions pas.
Merci pour ce petit film super intéressant.
Je me disais bien que des engins aussi sympas devaient avoir des fans clubs de collectionneurs... 😉 En tous cas avant d'aller en ce musée de Valcourt, nous ne connaissions pas.
Elles sont super belles ces autoneige et c'est vrai qu'elles ressemblent bien à des 2CV qui sont sorties après je crois. Les ingénieurs de Citroën ont du copier 😛
Mais en fait, dans le film on voit qu'elles étaient assez spacieuses, beaucoup plus grandes que les 2cv, est-ce que c'étaient plutôt prévu pour des transports en commun ? Une autoneige pour un village par exemple ? __ 1ere 2cv le 1er Septembre 1939 photo Wikipedia 1er 2cv de 1939 devant et dernière de 1990

Mais en fait, dans le film on voit qu'elles étaient assez spacieuses, beaucoup plus grandes que les 2cv, est-ce que c'étaient plutôt prévu pour des transports en commun ? Une autoneige pour un village par exemple ? __ 1ere 2cv le 1er Septembre 1939 photo Wikipedia 1er 2cv de 1939 devant et dernière de 1990

Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
http://www.catherinegil.com
http://www.catherinegil.com
Bonjour,
Oui, elles étaient prévues pour faire du transport en commun. B7 = 7 passagers B12 = 12 passagers
L'idée était le désenclavement des régions isolées par la neige.
Il arrive parfois qu'une idée émerge en plusieurs endroits en même temps ou plus ou moins en même temps...
Oui, elles étaient prévues pour faire du transport en commun. B7 = 7 passagers B12 = 12 passagers
L'idée était le désenclavement des régions isolées par la neige.
Il arrive parfois qu'une idée émerge en plusieurs endroits en même temps ou plus ou moins en même temps...
Bonjour Madikéra
Ah et bien moi je trouve ça assez extraordinaire! et j'imagine bien comme le dit Lescaribous, un défilé avec ces engins , c'est carnavalesque et en même temps c'est génial d'avoir inventé ça! Quel progrès pour les personnes enclavées! Le génie de l'homme au service de l'homme (et non au service de ses ambitions) c'est quelque chose quand-même!
En ce qui concerne Daniel il en est au tri des photos! et ce ne sera pas un carnet mais plutôt un conte rendu si j'ai bien compris!
Hier soir j'ai cherché une photo pour mettre sur ton site "le jeu de la photo" mais je ne sais pas ou je l'ai rangée! Le problème c'est que moi je ne suis pas réactive comme tous ceux qui y jouent!
Bref Le Québec sous la neige c'est extraordinairement beau à travers tes photos et ton conte rendu, même si j'ai trouvé magnifique la photo des Cévennes sous la neige!
ça me donne des envies de neige!!
Bises
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Bonjour
Nous avons regardé ton film comme deux enfants aux yeux écarquillés! C'est vraiment super de découvrir ces engins su ce forum et grâce à Madikera qui a mis la photo qu'il fallait!
Finalement les motos neige ça découlent de ses véhicules sans le charme(même si c'est plus rapide et donc utile en urgence!!
Merci pour cette démonstration
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
... et de ce départ modeste, le petit Québecois Bombardier a entrainé toute un dynastie.
Mintenant, 1er constructuer mondial de matériel ferrovièere (trains, métro, TGV) 3ième plus important producteur d'avions au monde (après Boeing et Airbus) producteur important de moteur hors-bord, de moto, de quad, sea-doo, etc, etc. 75,000 employés dans 13 pays
Mintenant, 1er constructuer mondial de matériel ferrovièere (trains, métro, TGV) 3ième plus important producteur d'avions au monde (après Boeing et Airbus) producteur important de moteur hors-bord, de moto, de quad, sea-doo, etc, etc. 75,000 employés dans 13 pays
La vie est trop belle pour être petite.
Bonjour Marimijean,
C'est, en effet, une belle réussite cette entreprise partie d'un petit village et devenue mondiale... Ces autoneige(s) ont été notre principale découverte muséale du voyage.
Biz
C'est, en effet, une belle réussite cette entreprise partie d'un petit village et devenue mondiale... Ces autoneige(s) ont été notre principale découverte muséale du voyage.
Biz
Comme quoi on apprend plein de chose sur ce forum!
Bon Air Bus qui était SNIAS a été le même genre de société!(évidemment je suis chauvine car habitant à proximité de cette industrie!) Mais il faut dire aussi que les cerveaux québécois viennent de France en majorité et peut-être de La Rochelle(beaucoup ont fuit les guerres de Religion)!!😉
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Tu as eu une super idée de faire ce musée! d'autant plus qu'avec la température qu'il faisait, c'était une excellente option!!
Mais c'est vrai qu'un paysage comme ça on ne peut pas en profiter souvent et que vous avez du optimisé quand même les sorties natures🤪!!!!
bises
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Re,
Lors de la prépa, en farfouillant du côté du faisable dans les Cantons de l'Est, j'étais tombée sur ce musée. Diverses personnes (Memphre...) me l'avaient également recommandé. Donc, il faisait partie de nos potentiels sites à voir.
En fait, l'idée était de faire un multi-activités en ce voyage: un peu de ville, deux ou trois musées, des activités externes d'hiver, de la marche... Et nous avons eu la chance de pouvoir le faire.
Nous concernant, rien que le fait de rouler plus de 100 kilomètres est déjà plaisir, comparé à nos possibles en notre île. Ce simple fait là devient excursion à lui tout seul. Bcp ne se satisferait pas de ce type de journée mais nous, c'est tout bonheur.
Ce jour là nous aurions fait plus de nature, si la météo avait été plus engageante en ce sens...🤪

J'avais oublié de te répondre pour la photo mais j'ai vu que tu avais trouvé. Cela va faire des heureux que ce jeu se relance. Bon jeu à vous 😉
Lors de la prépa, en farfouillant du côté du faisable dans les Cantons de l'Est, j'étais tombée sur ce musée. Diverses personnes (Memphre...) me l'avaient également recommandé. Donc, il faisait partie de nos potentiels sites à voir.
En fait, l'idée était de faire un multi-activités en ce voyage: un peu de ville, deux ou trois musées, des activités externes d'hiver, de la marche... Et nous avons eu la chance de pouvoir le faire.
Nous concernant, rien que le fait de rouler plus de 100 kilomètres est déjà plaisir, comparé à nos possibles en notre île. Ce simple fait là devient excursion à lui tout seul. Bcp ne se satisferait pas de ce type de journée mais nous, c'est tout bonheur.
Ce jour là nous aurions fait plus de nature, si la météo avait été plus engageante en ce sens...🤪

J'avais oublié de te répondre pour la photo mais j'ai vu que tu avais trouvé. Cela va faire des heureux que ce jeu se relance. Bon jeu à vous 😉
Ben oui j'y ai réfléchis cette nuit et j'ai trouvé! Bon maintenant c'est repassage, alors bonne journée à toi!
Bises
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Oui Madikéra, il a fait frette en masse en décembre. Notre janvier est plus doux... 😉
Mamie en cavale
Bonjour Mamie en Cavale,
Bienvenue en ce carnet
Le frette a parfois embêté nos bouts de doigts ou de nez. Mais heureusement ne nous a pas empêché de vivre le voyage espéré 😉
En plus, vos bords de route en font voir de toutes les couleurs...

Bienvenue en ce carnet
Le frette a parfois embêté nos bouts de doigts ou de nez. Mais heureusement ne nous a pas empêché de vivre le voyage espéré 😉
En plus, vos bords de route en font voir de toutes les couleurs...

Bonjour Mamie en Cavale,
Bienvenue en ce carnet
Le frette a parfois embêté nos bouts de doigts ou de nez. Mais heureusement ne nous a pas empêché de vivre le voyage espéré 😉
En plus, vos bords de route en font voir de toutes les couleurs...

Je me souviens d'une virée vers Saint-Joseph-de-la-rive en plein Noël... Ma sœur conduisait; moi, par la fenêtre, je surveillais le bord de la route et lui indiquait s'il fallait tourner le volant légèrement à droite ou à gauche...
Bienvenue en ce carnet
Le frette a parfois embêté nos bouts de doigts ou de nez. Mais heureusement ne nous a pas empêché de vivre le voyage espéré 😉
En plus, vos bords de route en font voir de toutes les couleurs...

Je me souviens d'une virée vers Saint-Joseph-de-la-rive en plein Noël... Ma sœur conduisait; moi, par la fenêtre, je surveillais le bord de la route et lui indiquait s'il fallait tourner le volant légèrement à droite ou à gauche...
Mamie en cavale
Re,
Voilà une expérience qui nous a été épargnée 😛
Parfois il fallait vite regarder entre deux passages des essuie-glaces mais je n'ai jamais dû mettre le nez dehors pour guider. Madame Conduisette aidait bien aussi, en signalant un moment à l'avance les changements...

Voilà une expérience qui nous a été épargnée 😛
Parfois il fallait vite regarder entre deux passages des essuie-glaces mais je n'ai jamais dû mettre le nez dehors pour guider. Madame Conduisette aidait bien aussi, en signalant un moment à l'avance les changements...

Bonjour,
En attendant la suite, vous pouvez découvrir la moderne abbaye Saint-Benoît-du-Lac...

En attendant la suite, vous pouvez découvrir la moderne abbaye Saint-Benoît-du-Lac...

coucou Madikéra
Il faisait quelle température sur cette photo??? Il pleut mais ça ne verglace pas??? ça c'est vraiment le pire de tout!!!!
A bientôt
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Bonsoir Marimijean,
Je suppose que tu veux parler de la photo du pare-brise ?
Ce jour-là il a fait dans les -1 à -7° (prochaine journée à venir...). En fait, ce qu'on voit c'est le liquide lave-vitres et il fallait vite le faire bouger pour nettoyer ce qui tombe et qui peut geler. Donc comme cela tombe en continu, il faut nettoyer en permanence... C'est ce qui fait l'hyper consommation de ce liquide...
Par contre, nous avons eu très peu de routes verglacées et donc glissantes.
Bonne soirée
Une vue de côté prise le même jour

Je suppose que tu veux parler de la photo du pare-brise ?
Ce jour-là il a fait dans les -1 à -7° (prochaine journée à venir...). En fait, ce qu'on voit c'est le liquide lave-vitres et il fallait vite le faire bouger pour nettoyer ce qui tombe et qui peut geler. Donc comme cela tombe en continu, il faut nettoyer en permanence... C'est ce qui fait l'hyper consommation de ce liquide...
Par contre, nous avons eu très peu de routes verglacées et donc glissantes.
Bonne soirée
Une vue de côté prise le même jour

Je ne sais pas ce que tu as pensé de cette Abbaye, personnellement j'ai été particulièrement déçu!! Disons que j'avais forcément certaines attentes vis à vis d'une abbaye.... Et sur toutes les photos que j'avais vues avant d'aller sur les lieux on ne voyait que le clocher au milieu des bois!! Bref tout ça pour dire que personnellement je trouve que cette abbaye ne mérite pas le détour!! Heureusement que la région est magnifique, ça compense!! 🤪
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Bonjour,
C'est pour ce genre d'échanges que j'aime publié mon carnet sur VF... Cela me permet d'ajouter des éléments oubliés. Merci 😉
Voilà le nouveau paragraphe sur cette abbaye: Nous n'allons pas rentrer si tôt, donc en route à 15 heures pour l'abbaye de Saint-Benoît-du-Lac. Elle fut fondée en 1912 et les derniers travaux ont été achevés en 1994.
C'est moderne et cela peut surprendre le non habitué. Nous n'avons pas été très emballé par le style assez difficilement classable du québécois d'origine roumaine Dan Hanganu.. L’église est sobre et dépouillée, l'ensemble a un côté moderniste peu à notre goût. C'est, cependant, un lieu de recueillement et de silence qui peut convenir à qui recherche un espace dépouillé. 45 minutes de stop et nous repartons à 16h15 un peu avant la fermeture. Je ne recommanderai pas de faire un détour pour la voir mais si vous passez dans le secteur, pourquoi pas...
-- La veille nous l'avions aperçue dans le lointain et cela nous avait donné envie d'aller la voir de plus près

C'est pour ce genre d'échanges que j'aime publié mon carnet sur VF... Cela me permet d'ajouter des éléments oubliés. Merci 😉
Voilà le nouveau paragraphe sur cette abbaye: Nous n'allons pas rentrer si tôt, donc en route à 15 heures pour l'abbaye de Saint-Benoît-du-Lac. Elle fut fondée en 1912 et les derniers travaux ont été achevés en 1994.
C'est moderne et cela peut surprendre le non habitué. Nous n'avons pas été très emballé par le style assez difficilement classable du québécois d'origine roumaine Dan Hanganu.. L’église est sobre et dépouillée, l'ensemble a un côté moderniste peu à notre goût. C'est, cependant, un lieu de recueillement et de silence qui peut convenir à qui recherche un espace dépouillé. 45 minutes de stop et nous repartons à 16h15 un peu avant la fermeture. Je ne recommanderai pas de faire un détour pour la voir mais si vous passez dans le secteur, pourquoi pas...
-- La veille nous l'avions aperçue dans le lointain et cela nous avait donné envie d'aller la voir de plus près

Bonjour Madikéra
Eh bien voilà l'explication rassurante en soi; mais pourquoi mettre ce liquide, la neige est collante sur le parebrise? C'est vrai que chez nous quand il neige c'est tellement rare qu'on regarde émerveillé, mais on évite de sortir en voiture! Bon je ne me rappelle pas que lorsqu'on était au sport d'hiver et qu'il neigeait, on devait mettre du lave glace sur le parebrise! En plus je suppose que c'est du spécial et qu'il doit y avoir de l'antigel dedans! C'est vrai que je n'avais pas tilté quand tu avais dit que vous en aviez beaucoup consommé!
Bises
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Bonjour Marimijean,
Le liquide lave-glaces est garanti au moins jusqu'à moins 40° voire plus, en fait moins !
Nous en utilisions beaucoup quand il pleuvoneigeotait. Cela sert aussi à éliminer les projections des autres voitures (sable sur la route).
Bien souvent ce qui tombait se glaçait au contact du pare-brise et ainsi l'opacifiait, donc il fallait l'éliminer pour voir, du coup monsieur Madikéra pschittait et parfois en continu pdt X minutes... Mais comme dit plus bas dans cette discussion, si nous avions plus chauffé la voiture, nous en aurions eu moins besoin. Mais comme nous détestons avoir chaud en voiture à cause du chauffage...
Voili, voilou...
Probablement la suite dans la journée... Biz
Le liquide lave-glaces est garanti au moins jusqu'à moins 40° voire plus, en fait moins !
Nous en utilisions beaucoup quand il pleuvoneigeotait. Cela sert aussi à éliminer les projections des autres voitures (sable sur la route).
Bien souvent ce qui tombait se glaçait au contact du pare-brise et ainsi l'opacifiait, donc il fallait l'éliminer pour voir, du coup monsieur Madikéra pschittait et parfois en continu pdt X minutes... Mais comme dit plus bas dans cette discussion, si nous avions plus chauffé la voiture, nous en aurions eu moins besoin. Mais comme nous détestons avoir chaud en voiture à cause du chauffage...
Voili, voilou...
Probablement la suite dans la journée... Biz
En fait, ce qu'on voit c'est le liquide lave-vitres et il fallait vite le faire bouger car sinon il gèle
Le lave-vitre ne devrait pas geler a -7 ou -10C. Généralement, ce qui est vendu en décembre devrait demeurer liquide jusqu'à -40C
Vous avez donc acheté un un liquide lave-vite d'été (ou d'hiver de Martinique😉). Ou le locateur de la voiture n'a pas vidé le réservoir de lave-vitre de sont contenu estival...et aviez-vous bien réglé le système de chauffage de l'auto pour chauffer le parebrise??
Ah-- l'hiver
Le lave-vitre ne devrait pas geler a -7 ou -10C. Généralement, ce qui est vendu en décembre devrait demeurer liquide jusqu'à -40C
Vous avez donc acheté un un liquide lave-vite d'été (ou d'hiver de Martinique😉). Ou le locateur de la voiture n'a pas vidé le réservoir de lave-vitre de sont contenu estival...et aviez-vous bien réglé le système de chauffage de l'auto pour chauffer le parebrise??
Ah-- l'hiver
La vie est trop belle pour être petite.
En fait, ce qu'on voit c'est le liquide lave-vitres et il fallait vite le faire bouger car sinon il gèle
Le lave-vitre ne devrait pas geler a -7 ou -10C. Généralement, ce qui est vendu en décembre devrait demeurer liquide jusqu'à -40C
Vous avez donc acheté un un liquide lave-vite d'été (ou d'hiver de Martinique😉). Ou le locateur de la voiture n'a pas vidé le réservoir de lave-vitre de sont contenu estival...et aviez-vous bien réglé le système de chauffage de l'auto pour chauffer le parebrise??
Ah-- l'hiver
Si j'ai bien compris Madikéra, elle parle de la pluie qui gèle sur le pare-brise et non du lave-vitre qui gèle. On utilise le lave-vitre pour enlever cette pluie qui gèle. Enfin, moi aussi, comme Madikéra, je l'utilise à cette fin.
Le lave-vitre ne devrait pas geler a -7 ou -10C. Généralement, ce qui est vendu en décembre devrait demeurer liquide jusqu'à -40C
Vous avez donc acheté un un liquide lave-vite d'été (ou d'hiver de Martinique😉). Ou le locateur de la voiture n'a pas vidé le réservoir de lave-vitre de sont contenu estival...et aviez-vous bien réglé le système de chauffage de l'auto pour chauffer le parebrise??
Ah-- l'hiver
Si j'ai bien compris Madikéra, elle parle de la pluie qui gèle sur le pare-brise et non du lave-vitre qui gèle. On utilise le lave-vitre pour enlever cette pluie qui gèle. Enfin, moi aussi, comme Madikéra, je l'utilise à cette fin.
Mamie en cavale
Bonjour,
Je me suis mal exprimée et donc j'ai corrigé. Merci d'avoir relevé l'imprécision. Car c'était bien du garanti -40° (voire plus) que nous utilisions.
C'est à cela que servent ces échanges...😉
Tiens, tu me fais penser à qqchose que je n'ai pas détaillé. Je le mettrai qqpart dans le carnet...
Pour être montés dans d'autres voitures, nous avons, en effet, constaté que certaines personnes chauffaient intensément la voiture et en particulier la zone pare-brise. Nous détestons avoir chaud en voiture à cause du chauffage. En Martinique, nous supportons très bien la chaleur naturelle et nous roulons rarissimement avec al clim. Ahhh, que l'être humain est complexe !
Il est même arrivé que nous roulions la vitre légèrement ouverte... Il est vrai que, par moments, nous mettions un peu plus de chauffage dans cette zone et donc cela gelait moins... Si nous avions plus chauffé, nous aurions eu moins besoin de ce liquide...
Belle journée
Je me suis mal exprimée et donc j'ai corrigé. Merci d'avoir relevé l'imprécision. Car c'était bien du garanti -40° (voire plus) que nous utilisions.
C'est à cela que servent ces échanges...😉
Tiens, tu me fais penser à qqchose que je n'ai pas détaillé. Je le mettrai qqpart dans le carnet...
Pour être montés dans d'autres voitures, nous avons, en effet, constaté que certaines personnes chauffaient intensément la voiture et en particulier la zone pare-brise. Nous détestons avoir chaud en voiture à cause du chauffage. En Martinique, nous supportons très bien la chaleur naturelle et nous roulons rarissimement avec al clim. Ahhh, que l'être humain est complexe !
Il est même arrivé que nous roulions la vitre légèrement ouverte... Il est vrai que, par moments, nous mettions un peu plus de chauffage dans cette zone et donc cela gelait moins... Si nous avions plus chauffé, nous aurions eu moins besoin de ce liquide...
Belle journée
Bonjour,
Bien vu.😉 Je change les phrases pour être plus claire et ne pas avoir besoin de décodeur après lecture... Et je vais ajouter une précision...
Belle journée à toi
Bien vu.😉 Je change les phrases pour être plus claire et ne pas avoir besoin de décodeur après lecture... Et je vais ajouter une précision...
Belle journée à toi
Eh bien voilà qui est clair😉 !!! Je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps!🤪
Ici c'est vent, tempête même, pluie en rafale, grêle parfois mais un thermomètre plutôt doux😕 A n'y rien comprendre!
Bises
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Une journée routes sous neige...
Samedi 21 décembre 2013 - de Magog à Duhamel - 325 km

Zou, debout vers 7 heures car le ski devrait être l'activité du jour et nous envisageons de débuter vers 10 heures maximum. Petit déjeuner avec muffins et fruits rouges et un très bon jus de pomme sous une température de chambre bien agréable avec 24°3. Cela nous donnerait presque envie de traîner à l'intérieur.
On se prépare, on s'habille en multi-couches en regardant souvent dehors car cela semble bien verglacé et il pluvioneigeote pas mal. Depuis deux jours, tous les bulletins météo annoncent un dimanche 22 sous tempête ou quasi tempête de neige. Monsieur Madikéra sort déglacer la voiture et en quelques minutes sa parka est trempée. Du coup, les questions fusent dans nos têtes, que faisons-nous ??? Le ski sous un tel climat beuuurkkk, horreur.
Restons-nous dans le secteur ou partons-nous à Duhamel ? J'envoie un courriel à l'auberge Couleurs de France pour savoir s'il est possible d'arriver avec un jour d'avance et par retour immédiat nous obtenons le feu vert – super cette réactivité. Donc, le programme change et tant pis pour le bénéfice des 3 nuits payées et vous restez 4 nuits. De toutes façons, à ce prix là même sur 3 nuits cela reste notre tarif le plus bas du voyage. S'annule aussi l'idée d'inviter les cousins au resto le soir…
Les sacs se remplissent, madame Conduisette apprend qu'elle va devoir travailler et à 10 heures nous entamons notre parcours qui se terminera à 16h30.
Avant de quitter Magog, nous marquons un stop à la statue rendant hommage au monstre du lac: Memphré. Il a vraiment une bonne bouille sous la neige. Vous vous souvenez, la veille, je l'avais un peu ratouné avec ses décorations du soir. Vous pouvez en savoir plus sur lui, par là...
Les routes ont été globalement bonnes et dégagées même si la verglaneigeopluie tombante a parfois été légèrement dense et freinante. La 40, la 10 et la 15 se sont enchaînées. L'option choisie contourne Montréal par le bas, vers l'aéroport.
Pour certains, une journée comme celle-ci ne sera qu'une simple journée de route. Pour nous, rouler plus de 100 kilomètres d'affilée, c'est déjà vivre une journée hors des possibles de notre quotidien. Cela devient une excursion en mode titillage visuel en continu. Et quand cela dure sur 300 kilomètres, c'est haute dose de connexions neuronales enregistrant les images se succédant. Il y a la neige sous diverses variétés allant de bien blanche à brunâtre. Il y a les couleurs chatoyantes de certaines maisons. Il y a les routes à X voies, les ponts géants, les sapins, les troènes, les panneaux, les petits riens et pourtant éveilleurs de ohhh... C'est très aérant et stimulant pour un cerveau habitué à tourner en rond sur les mêmes routes et chemins à longueur d'année. Bref, rien que cela nous enchante. J'ai conscience que pour la plupart de nos lecteurs, ce serait banal trajet en voiture... Mais pour nous, ce fut une journée stimulante.
Le premier stop a lieu à 11h30 pour aller aux commodités, boire un chocolat, un café et manger une tarte aux noix et sirop d'érable chez Van Houtte. Je sais certains diront que nous faisons dans le cliché, mais chez nous il n'y a guère de noix et de sirop d'érable. Un voyage, c'est aussi vivre des expériences différentes de son quotidien et en plus nous apprécions ces goûts. Il nous faudra bien 10 minutes pour voir que nous ne sommes pas chez Van Houtten, ce que j'avais cru lire !!!
Le deuxième stop se fait vers 13 heures pour aller aux commodités et racheter un bidon de lave glaces à 5,74 dollars. Nous roulons autant au lave glaces qu'à l'essence ! Il faut dire que la neigepluviotante tombante gèle au contact de la vitre. Puis se mélange à la poussière de sable du déneigement pour dessiner un joli tableau sur le pare-brise mais malheureusement un tableau opaque !!!
S'ajoute aussi notre choix de chauffer l'intérieur de la voiture de manière limitée. Nous sommes peu fans de l’atmosphère générée par le chauffage. En montant dans d'autres voitures, où le chauffage était puissant, nous avons constaté que cela gelait moins sur le pare-brise. Il nous est aussi arriver de rouler vitres légèrement ouvertes pour diminuer la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur. A d'autres moments, j'ai tourneboulé les boutons et aérateurs en presque continu. Et hop, un petit coup de chauffage dans la zone du pare-brise et zou j'arrête. Et hop, ... et zou... Et un petit pschitt envoyé par monsieur Madikéra, puis un autre plus grand... Il y a eu des moments de sport presque intense pour mes mains !!!
Le contournement de Montréal se fait sans bouchon et un dernier arrêt dans un village pour acheter de l'essence et… ceux qui suivent depuis le début auront compris. Les autres, je vous invite à parcourir les retours des jours précédents…
Montebello est rapidement traversée, cela a l'air joliment Mickey.
Quelques kilomètres plus loin, se trouve l'entrée du parc Omega. Il est un peu trop tard pour s'arrêter donc nous nous gardons l'option de la visite pour le 25, jour de changement de lieu…
Un petit manque de vigilance et madame Conduisette nous fait prendre une route de traverse. Elle a tendance à aimer cela. Nous comprendrons que c'est dû à la façon dont elle est programmée: prendre les petits chemins de traverse… On aurait dû mieux regarder car c'est un peu juste !!! L'état de la route est peu engageant car très enneigé et peu dégagé. Au final, cela passe mais ce fut notre moment doutes sur les routes. Les derniers kilomètres se font sur une route mieux nettoyée et donc plus rassurante.
Un peu avant Duhamel, le panneau de l'Auberge indique de tourner à droite. La petite route est comme la précédente mais cela va encore. A un carrefour, on arrive sur un groupe de 3 voitures dont une légèrement dans le fossé enneigé ! Le proprio de l'auberge, Jean-Jacques, est là, il dégage à la pelle tout le monde pousse et c'est bon. Mais le chemin final est très enneigé et nous sommes limites/limites. Tellement limites qu'on s'enneige dans une petite côte. On fait marche arrière. Le proprio vient nous aider et prend le volant, seuls nous n'y serions peut-être pas arrivés par manque de technique conduisante. Le chemin sera déneigé le lendemain, la neige a un peu surpris tout le monde en ce jour.
Enfin arrivés, il est 16H30. La température externe a oscillé entre -1 et -7°, ce qui explique la neige glaçounante ambiante.
Notre chambre est dans le bâtiment principal, cela nous réjouit car nous n'aurons pas à nous encoucher pour venir manger… La chambre est grande, confortable et avec une jolie vue sur le lac.
C'est traînouille jusqu'à la descente pour dîner à 19 heures. Instants bavardage avec divers clients devant la cheminée du salon. Nous souhaitions passer quelques jours dans un chalet en bois au cœur d'une forêt et c'est exactement ce que c'est. Un bon dîner belle cuisine nous est servi. Il y a peu de clients en ce samedi d'ouverture de l'auberge. Ils vont arriver dans les prochains jours… L'ambiance se situe "entre amis partageant un chalet", "maison d'hôtes ouverte toute la journée" et "petit hôtel confort". Le service est présent et actif tout en étant informel et convivial.
Discussion multi-thèmes, avec Jean-Jacques le propriétaire, devant la cheminée sur les Antilles qu'il connaît et la vie à Duhamel, l'auberge… Puis montée dans la chambre vers 21 heures car les organismes sont fatigués. Nous passons en mode fermeture des paupières vers 22h30.
--

La version illustrée et détaillée, se découvre par là...

Zou, debout vers 7 heures car le ski devrait être l'activité du jour et nous envisageons de débuter vers 10 heures maximum. Petit déjeuner avec muffins et fruits rouges et un très bon jus de pomme sous une température de chambre bien agréable avec 24°3. Cela nous donnerait presque envie de traîner à l'intérieur.
On se prépare, on s'habille en multi-couches en regardant souvent dehors car cela semble bien verglacé et il pluvioneigeote pas mal. Depuis deux jours, tous les bulletins météo annoncent un dimanche 22 sous tempête ou quasi tempête de neige. Monsieur Madikéra sort déglacer la voiture et en quelques minutes sa parka est trempée. Du coup, les questions fusent dans nos têtes, que faisons-nous ??? Le ski sous un tel climat beuuurkkk, horreur.
Restons-nous dans le secteur ou partons-nous à Duhamel ? J'envoie un courriel à l'auberge Couleurs de France pour savoir s'il est possible d'arriver avec un jour d'avance et par retour immédiat nous obtenons le feu vert – super cette réactivité. Donc, le programme change et tant pis pour le bénéfice des 3 nuits payées et vous restez 4 nuits. De toutes façons, à ce prix là même sur 3 nuits cela reste notre tarif le plus bas du voyage. S'annule aussi l'idée d'inviter les cousins au resto le soir…
Les sacs se remplissent, madame Conduisette apprend qu'elle va devoir travailler et à 10 heures nous entamons notre parcours qui se terminera à 16h30.
Avant de quitter Magog, nous marquons un stop à la statue rendant hommage au monstre du lac: Memphré. Il a vraiment une bonne bouille sous la neige. Vous vous souvenez, la veille, je l'avais un peu ratouné avec ses décorations du soir. Vous pouvez en savoir plus sur lui, par là...
Les routes ont été globalement bonnes et dégagées même si la verglaneigeopluie tombante a parfois été légèrement dense et freinante. La 40, la 10 et la 15 se sont enchaînées. L'option choisie contourne Montréal par le bas, vers l'aéroport.
Pour certains, une journée comme celle-ci ne sera qu'une simple journée de route. Pour nous, rouler plus de 100 kilomètres d'affilée, c'est déjà vivre une journée hors des possibles de notre quotidien. Cela devient une excursion en mode titillage visuel en continu. Et quand cela dure sur 300 kilomètres, c'est haute dose de connexions neuronales enregistrant les images se succédant. Il y a la neige sous diverses variétés allant de bien blanche à brunâtre. Il y a les couleurs chatoyantes de certaines maisons. Il y a les routes à X voies, les ponts géants, les sapins, les troènes, les panneaux, les petits riens et pourtant éveilleurs de ohhh... C'est très aérant et stimulant pour un cerveau habitué à tourner en rond sur les mêmes routes et chemins à longueur d'année. Bref, rien que cela nous enchante. J'ai conscience que pour la plupart de nos lecteurs, ce serait banal trajet en voiture... Mais pour nous, ce fut une journée stimulante.
Le premier stop a lieu à 11h30 pour aller aux commodités, boire un chocolat, un café et manger une tarte aux noix et sirop d'érable chez Van Houtte. Je sais certains diront que nous faisons dans le cliché, mais chez nous il n'y a guère de noix et de sirop d'érable. Un voyage, c'est aussi vivre des expériences différentes de son quotidien et en plus nous apprécions ces goûts. Il nous faudra bien 10 minutes pour voir que nous ne sommes pas chez Van Houtten, ce que j'avais cru lire !!!
Le deuxième stop se fait vers 13 heures pour aller aux commodités et racheter un bidon de lave glaces à 5,74 dollars. Nous roulons autant au lave glaces qu'à l'essence ! Il faut dire que la neigepluviotante tombante gèle au contact de la vitre. Puis se mélange à la poussière de sable du déneigement pour dessiner un joli tableau sur le pare-brise mais malheureusement un tableau opaque !!!
S'ajoute aussi notre choix de chauffer l'intérieur de la voiture de manière limitée. Nous sommes peu fans de l’atmosphère générée par le chauffage. En montant dans d'autres voitures, où le chauffage était puissant, nous avons constaté que cela gelait moins sur le pare-brise. Il nous est aussi arriver de rouler vitres légèrement ouvertes pour diminuer la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur. A d'autres moments, j'ai tourneboulé les boutons et aérateurs en presque continu. Et hop, un petit coup de chauffage dans la zone du pare-brise et zou j'arrête. Et hop, ... et zou... Et un petit pschitt envoyé par monsieur Madikéra, puis un autre plus grand... Il y a eu des moments de sport presque intense pour mes mains !!!
Le contournement de Montréal se fait sans bouchon et un dernier arrêt dans un village pour acheter de l'essence et… ceux qui suivent depuis le début auront compris. Les autres, je vous invite à parcourir les retours des jours précédents…
Montebello est rapidement traversée, cela a l'air joliment Mickey.
Quelques kilomètres plus loin, se trouve l'entrée du parc Omega. Il est un peu trop tard pour s'arrêter donc nous nous gardons l'option de la visite pour le 25, jour de changement de lieu…
Un petit manque de vigilance et madame Conduisette nous fait prendre une route de traverse. Elle a tendance à aimer cela. Nous comprendrons que c'est dû à la façon dont elle est programmée: prendre les petits chemins de traverse… On aurait dû mieux regarder car c'est un peu juste !!! L'état de la route est peu engageant car très enneigé et peu dégagé. Au final, cela passe mais ce fut notre moment doutes sur les routes. Les derniers kilomètres se font sur une route mieux nettoyée et donc plus rassurante.
Un peu avant Duhamel, le panneau de l'Auberge indique de tourner à droite. La petite route est comme la précédente mais cela va encore. A un carrefour, on arrive sur un groupe de 3 voitures dont une légèrement dans le fossé enneigé ! Le proprio de l'auberge, Jean-Jacques, est là, il dégage à la pelle tout le monde pousse et c'est bon. Mais le chemin final est très enneigé et nous sommes limites/limites. Tellement limites qu'on s'enneige dans une petite côte. On fait marche arrière. Le proprio vient nous aider et prend le volant, seuls nous n'y serions peut-être pas arrivés par manque de technique conduisante. Le chemin sera déneigé le lendemain, la neige a un peu surpris tout le monde en ce jour.
Enfin arrivés, il est 16H30. La température externe a oscillé entre -1 et -7°, ce qui explique la neige glaçounante ambiante.
Notre chambre est dans le bâtiment principal, cela nous réjouit car nous n'aurons pas à nous encoucher pour venir manger… La chambre est grande, confortable et avec une jolie vue sur le lac.
C'est traînouille jusqu'à la descente pour dîner à 19 heures. Instants bavardage avec divers clients devant la cheminée du salon. Nous souhaitions passer quelques jours dans un chalet en bois au cœur d'une forêt et c'est exactement ce que c'est. Un bon dîner belle cuisine nous est servi. Il y a peu de clients en ce samedi d'ouverture de l'auberge. Ils vont arriver dans les prochains jours… L'ambiance se situe "entre amis partageant un chalet", "maison d'hôtes ouverte toute la journée" et "petit hôtel confort". Le service est présent et actif tout en étant informel et convivial.
Discussion multi-thèmes, avec Jean-Jacques le propriétaire, devant la cheminée sur les Antilles qu'il connaît et la vie à Duhamel, l'auberge… Puis montée dans la chambre vers 21 heures car les organismes sont fatigués. Nous passons en mode fermeture des paupières vers 22h30.
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La version illustrée et détaillée, se découvre par là...
Une journée routes sous neige...
Samedi 21 décembre 2013 - de Magog à Duhamel - 325 km

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Photo vraiment rigolote et bon texte aussi.
La version illustrée et détaillée, se découvre par là...

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Photo vraiment rigolote et bon texte aussi.
La version illustrée et détaillée, se découvre par là...
Mamie en cavale
Lorsque vous parlez de température agréable à 24.3C, vous ne faites sûrement pas allusion a la température extérieure...., ???
La vie est trop belle pour être petite.
Bonjour,
Merci pour le sympathique commentaire.
Merci pour le sympathique commentaire.
Bonjour,
Pour lever toute ambiguïté, j'ai précisé... C'était bien sûr à l'intérieur 😛
Pour lever toute ambiguïté, j'ai précisé... C'était bien sûr à l'intérieur 😛
Qu'il semble attendrissant ce dragon aux yeux doux!!! Eh bien quel parcours sur ces routes bien enneigées! Que de beaux paysages traversés et belles maisons colorées et même décorées! Quand au chalet on irait bien y faire un tour!
Comme dab un très bon conte rendu, plein de renseignements! Et l'histoire de ce gentil dragon???
Bises
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
WOW.... 24.3 à l'intérieur?????
beaucoup trop chaud..... tous nos thermostats (qui controlent la température intérieur) sont à 21deg durant le jour, et se réduisent automatiquement à 19deg à compter de 10h PM.. et la fenêtre légèrement ouverte, quelque soit la température extérieure🙂
La vie est trop belle pour être petite.
Re,
Ce petit ou grand dragon est une sorte de monstre de lac, dont les premiers échos viennent du début du XIXème siècle.
Sur ce site, tu en apprendras plus (je te conseille de faire un copier-coller du texte car le fond peut gêner la lecture): http://www.memphre.com/0.html
A posteriori, j'ai un petit regret de ne pas être retournée voir la statue en habit du soir et de n'en avoir qu'une version floue...

Ce petit ou grand dragon est une sorte de monstre de lac, dont les premiers échos viennent du début du XIXème siècle.
Sur ce site, tu en apprendras plus (je te conseille de faire un copier-coller du texte car le fond peut gêner la lecture): http://www.memphre.com/0.html
A posteriori, j'ai un petit regret de ne pas être retournée voir la statue en habit du soir et de n'en avoir qu'une version floue...

Re,
Le perception d'un beaucoup trop chaud ou d'un beaucoup trop froid est éminemment individuelle !
Chez nous, à cette température, le soir, nous avons fret (en notre orthographe), mangeons à l'intérieur car sur la terrasse c'est impensable et dormons avec des draps en pilou ! Ce qui est d'ailleurs le cas en ce moment où la température extérieure descend jusqu'à 22° 😕
Certains matins, nous relevions la température à la montre de monsieur Madikéra. Pour la nuit, nous réglions nos thermostats vers 23°, mais là nous avions dû le laisser plus chaud et du coup ce matin là, il faisait bien bon 🤪
Le perception d'un beaucoup trop chaud ou d'un beaucoup trop froid est éminemment individuelle !
Chez nous, à cette température, le soir, nous avons fret (en notre orthographe), mangeons à l'intérieur car sur la terrasse c'est impensable et dormons avec des draps en pilou ! Ce qui est d'ailleurs le cas en ce moment où la température extérieure descend jusqu'à 22° 😕
Certains matins, nous relevions la température à la montre de monsieur Madikéra. Pour la nuit, nous réglions nos thermostats vers 23°, mais là nous avions dû le laisser plus chaud et du coup ce matin là, il faisait bien bon 🤪
Ouahou!! c'est encore plus mystique comme ça!!
Pour le chauffage c'est difficile et pas saint de dormir àplus de 18° Toufois il faut considérer température réelle et température ressentie!! Par exemple quand il pleut(peut-être même chose quand il neige, ) il semble faire beaucoup plus froid que ce que nous indique les thermomètres!!
Bises
marimijean
Argentine octobre novembre 2012:
http://voyageforum.com/forum/voyage_en_argentine_2_retraites_5_grands_sauts_puces_travers_immense_pays_subl_D5763980/
Bonjour,
La question de la température est aussi liée à l'endroit où tu vis et à ce dont ton corps a l'habitude...
Par exemple, quand tu dis qu'il n'est pas sain de dormir avec une température à plus de 18°, si je regarde toutes les températures les plus basses relevées chez nous sur la dernière année (je pourrai sur plus longtemps), la température n'est jamais descendue à moins de 21° en cœur de nuit et en plus à ce bas niveau, nous sommes dans l'exceptionnel 🤪
Donc, nos organismes sont habitués à ce niveau de températures et du coup, ce qui va être plaisant et confortable à d'autres ne le sera pas pour nous et vice-versa...
J'aime bien aussi cette photo floue et son côté mystique.
Biz et belle journée
La question de la température est aussi liée à l'endroit où tu vis et à ce dont ton corps a l'habitude...
Par exemple, quand tu dis qu'il n'est pas sain de dormir avec une température à plus de 18°, si je regarde toutes les températures les plus basses relevées chez nous sur la dernière année (je pourrai sur plus longtemps), la température n'est jamais descendue à moins de 21° en cœur de nuit et en plus à ce bas niveau, nous sommes dans l'exceptionnel 🤪
Donc, nos organismes sont habitués à ce niveau de températures et du coup, ce qui va être plaisant et confortable à d'autres ne le sera pas pour nous et vice-versa...
J'aime bien aussi cette photo floue et son côté mystique.
Biz et belle journée
Tout à fait d'accord avec le fait que la perception de la température dépend de l'endroit où l'on vit!! Ainsi il m'arrive en Mars ou Avril de sortir sans manteau et de trouver qu'il fait ''chaud'' alors que le thermomètre indique 1 ou 2 degrés au dessus de 0!!
Ca peut paraître difficile à croire mais parfois avec -7 ou -8 degrés, une absence TOTALE de vent et un bon soleil de printemps on peut avoir l'impression qu'il fait chaud...surtout si les semaines qui précédaient étaient glaciales (-30..)
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Salut Lescaribou,
surtout si les semaines qui précédaient étaient glaciales (-30..)
Je n'arrive même pas à imaginer le ressenti qu'on peut avoir à -30°C!!! Il faudra décidément que j'aille connaître ce genre d'expérience.
Quelles sont les mesures de précautions qu'il faut prendre à ce genre de température ou plus bas? (A part le fait de se couvrir évidement!) Combien de temps peut-on laisser ses mains dehors, ou son nez, ou ses oreilles....?
surtout si les semaines qui précédaient étaient glaciales (-30..)
Je n'arrive même pas à imaginer le ressenti qu'on peut avoir à -30°C!!! Il faudra décidément que j'aille connaître ce genre d'expérience.
Quelles sont les mesures de précautions qu'il faut prendre à ce genre de température ou plus bas? (A part le fait de se couvrir évidement!) Combien de temps peut-on laisser ses mains dehors, ou son nez, ou ses oreilles....?
Nord Chili, NOA, Sud Lipez, La Paz août 2012 https://voyageforum.com/forum/mois_dans_andes_peripeties_en_altitude_D5526293/
Apologie du southwest en hiver https://voyageforum.com/forum/apologie_sud-ouest_etats-unis_en_hiver_D5851267/
Impressions d'Afrique et de Namibie
Bonjour,
En complément à ce que pourront-dire nos amis québécois ou autres (pour l'avoir vécu là et ailleurs surtout dans ma jeunesse avec un maximum de -33° de mémoire), je dirai qu'à partir du moment où tu ressens du grand froid (température basse accentuée par le vent) il vaut mieux ne pas les laisser dehors plus de qqs minutes ! De toutes façons, ils protestent ces petits bouts de corps !!!
Biz et belle soirée
Là, c'était au matin et à -25°, une de nos plus froides journées de ce voyage. La photo a été prise en couleurs...

En complément à ce que pourront-dire nos amis québécois ou autres (pour l'avoir vécu là et ailleurs surtout dans ma jeunesse avec un maximum de -33° de mémoire), je dirai qu'à partir du moment où tu ressens du grand froid (température basse accentuée par le vent) il vaut mieux ne pas les laisser dehors plus de qqs minutes ! De toutes façons, ils protestent ces petits bouts de corps !!!
Biz et belle soirée
Là, c'était au matin et à -25°, une de nos plus froides journées de ce voyage. La photo a été prise en couleurs...

Salut Madi,
Heureusement que tu as précisée que la photo était prise en couleur car je ne m'en serais pas doutée!!😏 Cela donne une jolie photo simulée noir et blanc!!
Il faudra que j'aille expérimenter ce grand froid!!!!
Heureusement que tu as précisée que la photo était prise en couleur car je ne m'en serais pas doutée!!😏 Cela donne une jolie photo simulée noir et blanc!!
Il faudra que j'aille expérimenter ce grand froid!!!!
Nord Chili, NOA, Sud Lipez, La Paz août 2012 https://voyageforum.com/forum/mois_dans_andes_peripeties_en_altitude_D5526293/
Apologie du southwest en hiver https://voyageforum.com/forum/apologie_sud-ouest_etats-unis_en_hiver_D5851267/
Impressions d'Afrique et de Namibie
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Hi everyone,
We had planned a road trip to Jordan in March 2026. Unfortunately, the Americans decided otherwise the week before. Since Jordanian Airlines wasn’t canceling flights, we were able to reschedule ours (for up to one year max). I opted for October 2026, hoping for the best... Since then, I’ve been scouring forums for info but haven’t found anything. So, has anyone traveled to Jordan recently? Can anyone currently there give us an update on the situation? Basically, I’m looking for any info. Looking forward to hearing from you.
We had planned a road trip to Jordan in March 2026. Unfortunately, the Americans decided otherwise the week before. Since Jordanian Airlines wasn’t canceling flights, we were able to reschedule ours (for up to one year max). I opted for October 2026, hoping for the best... Since then, I’ve been scouring forums for info but haven’t found anything. So, has anyone traveled to Jordan recently? Can anyone currently there give us an update on the situation? Basically, I’m looking for any info. Looking forward to hearing from you.
Motorhome trip in Norway from September to November: who's done it before?
Hi everyone,
I'm planning a road trip in a motorhome from early September to late or mid-November.
My idea is to head up through Sweden to the Lofoten Islands, then come back down along the Norwegian coast.
I've already traveled through Norway in the summer (July-August), but never in the fall.
If any of you have done this kind of trip before, I'd love to hear about your experiences, especially regarding: • the weather and first snowfalls by region; • road conditions and any potential driving challenges; • tires (summer, all-season, winter, etc.); • ferries during this period; • the northern lights (where and when did you see them?); • and, more generally, anything you wish you'd known before setting off.
I was thinking of going up through Sweden and then back down along the Norwegian coast. Do you think that's the best route for this season, or would you do it the other way around?
Thanks in advance for your tips and experiences!
Hi everyone,
I'm planning a road trip in a motorhome from early September to late or mid-November.
My idea is to head up through Sweden to the Lofoten Islands, then come back down along the Norwegian coast.
I've already traveled through Norway in the summer (July-August), but never in the fall.
If any of you have done this kind of trip before, I'd love to hear about your experiences, especially regarding: • the weather and first snowfalls by region; • road conditions and any potential driving challenges; • tires (summer, all-season, winter, etc.); • ferries during this period; • the northern lights (where and when did you see them?); • and, more generally, anything you wish you'd known before setting off.
I was thinking of going up through Sweden and then back down along the Norwegian coast. Do you think that's the best route for this season, or would you do it the other way around?
Thanks in advance for your tips and experiences!
Hi, I'm looking for info on cycling to Nordkapp via the EuroVelo 7. Has anyone done it already, and where’s the best place to start the EuroVelo 7?
Thanks
Hi,
Is it ideal to plan 2 nights outside Baku to get to Sheki via Gabala and visit the areas around these two sites?
Thanks for your reply.
Hi there.
I need some advice. We’re two couples of friends and we want to travel from Nantes to Dublin for Ascension weekend. Our dates are fixed: May 5–9, 2027. Right now, the round-trip fare is 191 € per person (no baggage included). Should we book now or wait? Given that this is the busiest weekend of the year and our dates can’t change, what do you think? Thanks for your help!
Hi, I’d like to buy a ticket to go to Terezín from Prague using the Pid Litacka app, but I don’t know which zone to get the ticket for. Thanks for your help! 😊
Hi there,
I’m heading to Oman this coming October with my 13-year-old son for 11 days. My plan is to rent a car, probably a 4x4, to reach villages in the mountains, among other places. We’ll be sleeping in a tent the whole trip.
Since it’s a short stay, we’ll stick to the eastern part of the country, from Muscat to Duqm, most likely.
Any recommendations?! Things to know, like where to exchange money without high fees, a reliable car rental agency, road safety tips, wildlife like snakes, and anything else... I’ve done a lot of research already, but any suggestions would be super helpful!!
Thanks in advance,
Happy travels to everyone,
Céline
Hi there, I’m Brigitte, 66 years old, fairly active and in great shape. I split my time between the Tarn region and Nantes, have a youthful spirit, and am very easy-going. I’m looking for a woman with a similar profile for a road trip in Southeast Asia—half humanitarian work and half free travel. The trip starts in October 2026 in the Philippines on the island of Panay, then moves on to Indonesia and Malaysia. The journey could last up to 4 or 5 months, as I have no fixed schedule. If you’re cool and friendly, feel free to message me. See you soon!
🏔️ KILIMANJARO – 4 SPOTS LEFT! 🇹🇿
Dream of standing on the roof of Africa at 5,895 m? I’m looking for 4 people to complete our group for the Kilimanjaro ascent in Tanzania. 📅 September 17–28, 2026 👥 Small group 🥾 Suitable for experienced hikers 🏔️ Goal: Uhuru Peak – 5,895 m 🇹🇿 Local team specialized in Kilimanjaro 🎒 Porters during the ascent 🍽️ Meals and trek organization included 🧗♂️ Trip led by a French state-certified Mountain Leader
September is a great time to attempt the Kilimanjaro ascent. 🔥 Only 4 spots left. The departure is confirmed. No need to be a mountaineer—just be in good shape, love hiking, and want to experience an incredible adventure. 👋 If you’re alone, no problem: you’ll join our small group directly. 📧 Send me a message for the full program, price, and all the details.
Don’t hesitate to share this post with your hiking friends! 😊 Mafate Randos
Dream of standing on the roof of Africa at 5,895 m? I’m looking for 4 people to complete our group for the Kilimanjaro ascent in Tanzania. 📅 September 17–28, 2026 👥 Small group 🥾 Suitable for experienced hikers 🏔️ Goal: Uhuru Peak – 5,895 m 🇹🇿 Local team specialized in Kilimanjaro 🎒 Porters during the ascent 🍽️ Meals and trek organization included 🧗♂️ Trip led by a French state-certified Mountain Leader
September is a great time to attempt the Kilimanjaro ascent. 🔥 Only 4 spots left. The departure is confirmed. No need to be a mountaineer—just be in good shape, love hiking, and want to experience an incredible adventure. 👋 If you’re alone, no problem: you’ll join our small group directly. 📧 Send me a message for the full program, price, and all the details.
Don’t hesitate to share this post with your hiking friends! 😊 Mafate Randos
I’ll be in central KERALA (4 hours from KOCHI airport by car). For the rest of my stay, I’m planning to do "nothing" except brisk walking, Tai Chi... and swimming. The spot could be Varkala or somewhere else. If the place has nearby tourist sites like monuments, temples, or anything else, I’d be happy to let myself be guided. I’m traveling solo. GOA is a 7-hour drive away, or a flight, so I’d rather skip it (too far from KOCHI airport). This break will last a week, with a return to KOCHI airport. Thanks in advance for your ideas, experiences, and tips!
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
Hi! I’m planning a trip to Menorca.
I need info on car rentals and which companies are reliable there.
Thanks in advance!
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
Hi,
From Malacca to get to Jerantut, is it better to go back to KL and take a bus from there, or take a bus to Tampin and then a train? Any feedback on the "Jungle Train"? (duration, price, comfort, etc.). Thanks
hi
I’m traveling solo to Armenia in mid-September for three weeks, and I’ll be using public transport. I have a few questions: - Does Yandex work everywhere, even in villages? I’m looking for: - Nice guesthouse addresses in the north (national park) and the south, including the village of Ararat, and a simple but clean hotel in Yerevan that’s convenient for getting to the bus stations later. - Any great tips or advice you can share.
Actually, I’m a bit worried I’ll be stuck only visiting tourist sites without a car. What do you think? Thanks for your help
I’m traveling solo to Armenia in mid-September for three weeks, and I’ll be using public transport. I have a few questions: - Does Yandex work everywhere, even in villages? I’m looking for: - Nice guesthouse addresses in the north (national park) and the south, including the village of Ararat, and a simple but clean hotel in Yerevan that’s convenient for getting to the bus stations later. - Any great tips or advice you can share.
Actually, I’m a bit worried I’ll be stuck only visiting tourist sites without a car. What do you think? Thanks for your help
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi everyone,
We’re heading to Flores and then Bali at the end of September.
We’ve already visited both but this time, once we’re in Labuan Bajo, we’d like to take a boat to the Komodo Islands to see the famous Komodo dragons.
I don’t want to sleep on the boat—just a day trip would be perfect.
Does anyone know a reliable and friendly provider to recommend?
Thanks in advance, and have a great summer!
While digging through the archives 🔍, we discovered a 19th-century journal 📜 bearing the name: "Le Petit Baigneur, weekly journal of beaches, spa towns, and thermal resorts in the South of France", published as early as 1886. Its motto? "All for the baths and by the baths" 🏖️ — what a program!
We found the name so amusing that we chose it to rename our hotel: Hôtel Le Petit Baigneur!
140 years later, we’re carrying on this seaside tradition of the South of France in our own way 🏊♂️ — with a few fewer crinolines, but just as much love for the seaside. 😊
#19thCenturyJournal #SpaTown #ThermalResort #WeeklyBeachJournal #AllForTheBaths #140YearsAndCounting #HotelLePetitBaigneur #Seaside #SeasideTradition
📍 Hôtel Le Petit Baigneur, 2 rue Saint-Louis, Palavas-les-Flots.
Go all the way to the end and don’t let yourself get robbed!!.. "Robbery" is the right term here!!
CARJET subcontracts with OK MOBILITY, which then subcontracts with local rental agencies..
Most people say they’re satisfied, so you might trust them like I did and rent a car..
But if you’re one of the scammed ones, your money disappears and your vacation is ruined!!
Our story:
We arrived in Heraklion, Crete as planned and headed to the OK Mobility counter as stated on the voucher.. mixed reception.. they explained in English that this wasn’t the pickup location and shuttled us to a rental company called MONZA!! (nowhere mentioned on the voucher)..
There, we found ourselves stranded two kilometers from the airport with a smooth-talking young guy.. CARJET was overbooked.. they had no vehicle for us.. end of story! No solution..
Took a taxi to the hotel... and to keep it short, it was nearly impossible to reach CARJET or OK MOBILITY..
Had to rent urgently from a local company during peak summer season.
Today, three weeks later, after multiple exchanges and follow-ups from me, the rental company dares to claim I never showed up..
So for now, no refund and it’s not looking good..
I’ve checked the negative reviews.. same stories, plus issues with insurance and credit cards..
So these are THIEVES who overbook with no customer service.. they have good reviews from people who didn’t hit the bad luck draw and benefit from their stats.
I’ll say it again—STAY AWAY!!
Hi everyone,
We're leaving in early October 2026 and planning to travel from the Aït Bougmez Valley ("Happy Valley") to Skoura/Ouarzazate via Demnate and the R307/N23 route.
Has anyone taken this road recently? Is it passable with a regular car (non-4x4), or is a 4x4 absolutely necessary? Are there any ongoing construction projects or degraded sections to be aware of?
Thanks in advance for your feedback!
Just returned from a three-week family trip to Kenya (with three kids aged 10, 12, and 15), and I wanted to share my experience. Forums were super helpful in planning this trip, especially if you want to get a bit off the beaten path.
First off, Kenya is an amazing destination with incredibly friendly and welcoming locals. It was easy to travel around because you can always find someone to give you directions or help you out.
For practical tips—though you’ve probably read this elsewhere—get a Safaricom SIM card when you arrive at the airport so you can pay via M-Pesa (you can top it up with a credit card using the Wise app) and chat with people on WhatsApp. It’ll make your life *so* much easier (booking trains, buses, park entries, etc.) and save you from carrying too much cash or hunting for ATMs.
Also, we went during the first three weeks of July, which wasn’t peak tourist season.
One thing to note: even if you’re using public transport and budget accommodations, Kenya can still be pricey because tourist attractions add up fast—often more expensive than in France. But honestly, it’s usually worth it!
We started our trip with a 5-day homestay. We were welcomed by a really lovely family in Loitokitok with a view of Kilimanjaro right from their garden entrance (just a heads-up: in July, it’s often shrouded in mist!). To find them, search for Greenfield Homestay in Loitokitok. It was a fantastic experience, especially with kids! On top of transfers, they organized several outings with locals: a hike to the Tanzanian border, a motorcycle ride on the foothills of Kilimanjaro, and a day safari in Amboseli. You can book with them eyes closed! For the safari, Anthony (who’s English-speaking) took us around—he’s from the area and knows the park like the back of his hand. Highly recommend him!
Anthony then drove us to Isiolo, a town in the north that’s just starting to open up to tourism. We wanted to see the Monday livestock market, where different ethnic groups gather to buy and sell goats, sheep, and cows (according to Lonely Planet). We were a bit disappointed and wouldn’t recommend it. We also visited Ngare Ndare Forest, which has a stunning waterfall, an interesting walk with an armed ranger (elephants are common), and a suspension bridge for admiring the canopy. Just make sure to let them know you’re coming at least three days in advance to guarantee a ranger will be available. We also did a second safari day in Samburu—it’s a great complement to Amboseli and totally worth it!
Next, we headed to Naivasha (still with Anthony). We found a place on Airbnb (Jasmine House) at Fischerman’s Camp, a campsite we really loved! You’ll spot hippos, monkeys, and beautiful birds there. We organized several activities: a boat ride on the lake to see birds, zebras, and giraffes; a bike safari in Hell’s Gate Park (the campsite is right by the entrance and rents bikes); and a hike to Crater Lake (departing by boat from the campsite), where you walk among zebras, giraffes, and different gazelles. Naivasha is way more touristy than Loitokitok or Isiolo, but there’s no shortage of things to do.
Finally, we spent our last week in Watamu on the coast. To get there, we took an overnight ENA Coach bus from Naivasha to Mombasa, booked via https://www.travler.africa/. It was comfortable and fast, but you’ll need to call the driver to arrange a pickup spot—the restaurant staff at the campsite helped us out with that! Then we took an Uber to Watamu since we had a lot of luggage (we skipped the matatu).
Watamu is nicknamed "Little Italy" because of all the Italian tourists. When we were there (third week of July), it wasn’t peak season yet, so the beaches weren’t cleaned. But we loved the laid-back vibe and how easy it was to get around. We *highly* recommend the marine turtle rescue center—it’s fascinating (especially with kids) and supports a great cause! We were a bit disappointed by the marine park, though—maybe because of the season? There weren’t many fish, and jellyfish kinda ruined the snorkeling. The mangrove tour is also a must-do.
For the trip back to Nairobi, we took the express train from Mombasa. We booked our tickets when we first arrived in Kenya (since payment is only via M-Pesa). The train is reliable and comfortable, and we saw lots of elephants along the way. Just a heads-up: there are *a lot* of security checks, and we almost weren’t allowed to board with our Opinel knife…
If you have any questions, feel free to ask!
All in all, we had an amazing trip—so much variety, great encounters, and the magic of safaris!
First off, Kenya is an amazing destination with incredibly friendly and welcoming locals. It was easy to travel around because you can always find someone to give you directions or help you out.
For practical tips—though you’ve probably read this elsewhere—get a Safaricom SIM card when you arrive at the airport so you can pay via M-Pesa (you can top it up with a credit card using the Wise app) and chat with people on WhatsApp. It’ll make your life *so* much easier (booking trains, buses, park entries, etc.) and save you from carrying too much cash or hunting for ATMs.
Also, we went during the first three weeks of July, which wasn’t peak tourist season.
One thing to note: even if you’re using public transport and budget accommodations, Kenya can still be pricey because tourist attractions add up fast—often more expensive than in France. But honestly, it’s usually worth it!
We started our trip with a 5-day homestay. We were welcomed by a really lovely family in Loitokitok with a view of Kilimanjaro right from their garden entrance (just a heads-up: in July, it’s often shrouded in mist!). To find them, search for Greenfield Homestay in Loitokitok. It was a fantastic experience, especially with kids! On top of transfers, they organized several outings with locals: a hike to the Tanzanian border, a motorcycle ride on the foothills of Kilimanjaro, and a day safari in Amboseli. You can book with them eyes closed! For the safari, Anthony (who’s English-speaking) took us around—he’s from the area and knows the park like the back of his hand. Highly recommend him!
Anthony then drove us to Isiolo, a town in the north that’s just starting to open up to tourism. We wanted to see the Monday livestock market, where different ethnic groups gather to buy and sell goats, sheep, and cows (according to Lonely Planet). We were a bit disappointed and wouldn’t recommend it. We also visited Ngare Ndare Forest, which has a stunning waterfall, an interesting walk with an armed ranger (elephants are common), and a suspension bridge for admiring the canopy. Just make sure to let them know you’re coming at least three days in advance to guarantee a ranger will be available. We also did a second safari day in Samburu—it’s a great complement to Amboseli and totally worth it!
Next, we headed to Naivasha (still with Anthony). We found a place on Airbnb (Jasmine House) at Fischerman’s Camp, a campsite we really loved! You’ll spot hippos, monkeys, and beautiful birds there. We organized several activities: a boat ride on the lake to see birds, zebras, and giraffes; a bike safari in Hell’s Gate Park (the campsite is right by the entrance and rents bikes); and a hike to Crater Lake (departing by boat from the campsite), where you walk among zebras, giraffes, and different gazelles. Naivasha is way more touristy than Loitokitok or Isiolo, but there’s no shortage of things to do.
Finally, we spent our last week in Watamu on the coast. To get there, we took an overnight ENA Coach bus from Naivasha to Mombasa, booked via https://www.travler.africa/. It was comfortable and fast, but you’ll need to call the driver to arrange a pickup spot—the restaurant staff at the campsite helped us out with that! Then we took an Uber to Watamu since we had a lot of luggage (we skipped the matatu).
Watamu is nicknamed "Little Italy" because of all the Italian tourists. When we were there (third week of July), it wasn’t peak season yet, so the beaches weren’t cleaned. But we loved the laid-back vibe and how easy it was to get around. We *highly* recommend the marine turtle rescue center—it’s fascinating (especially with kids) and supports a great cause! We were a bit disappointed by the marine park, though—maybe because of the season? There weren’t many fish, and jellyfish kinda ruined the snorkeling. The mangrove tour is also a must-do.
For the trip back to Nairobi, we took the express train from Mombasa. We booked our tickets when we first arrived in Kenya (since payment is only via M-Pesa). The train is reliable and comfortable, and we saw lots of elephants along the way. Just a heads-up: there are *a lot* of security checks, and we almost weren’t allowed to board with our Opinel knife…
If you have any questions, feel free to ask!
All in all, we had an amazing trip—so much variety, great encounters, and the magic of safaris!
Looking for travel companion(s) for the Fort Dauphin to Tulear circuit:
https://www.calameo.com/mahay-expedition-madagascar/read/007033824bc8aac54bc06?authid=1ICCJgsVB3Cs
Flight with Air Austral (round trip) from Paris, around 1000 €
Hi everyone,
We’re heading to the Lofoten Islands / Vestvågøy (8 to 10 days) soon and I’d like to know if it’s easy to rent online and which websites to use. I’ve seen lots of rental sites, but since it’s the Lofoten Islands, I think there might be more local ones worth recommending?
Thanks in advance for your replies!
Pythie 26
Hello,
we’re arriving in Fortaleza on February 14, 2027, and planning to rent a car to drive to João Pessoa in two stages. We’ll leave from there on the 20th or 21st to head to Rio. Our questions:
- Which stop between Fortaleza and João Pessoa would be the most enjoyable?
- How long does it take to drive from Fortaleza to João Pessoa?
- Are there any easy hikes (no guide needed) around João Pessoa?
Thanks for all your replies—I’m hoping for lots! Catherine
Thanks for all your replies—I’m hoping for lots! Catherine
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
Hello!
I’m planning a trip to Greece in May or June 2027. We’re independent travelers.
We’ll rent a car after our stay in Athens and book accommodations through Booking or similar sites.
What do you think of this itinerary? We’re taking our time (beach and swimming if the weather allows in May—is the water too cold?)
Athens, 3 days Nafplio, 3 days (Mycenae, Epidaurus, Archaia) Mystras, 2 days or Monemvasia, 2 days (Laconia peninsula)?? Dilemma between the two Return trip from the Peloponnese via the Rio-Antirrio bridge Nafpaktos, 1 night Arachova, 2 days (Delphi, Osios Loukas Monastery) Return to Athens and departure
Is it crowded in May or June for visits to archaeological sites? Thanks for your suggestions or corrections!
Athens, 3 days Nafplio, 3 days (Mycenae, Epidaurus, Archaia) Mystras, 2 days or Monemvasia, 2 days (Laconia peninsula)?? Dilemma between the two Return trip from the Peloponnese via the Rio-Antirrio bridge Nafpaktos, 1 night Arachova, 2 days (Delphi, Osios Loukas Monastery) Return to Athens and departure
Is it crowded in May or June for visits to archaeological sites? Thanks for your suggestions or corrections!
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
hi there
I’m heading to Uzbekistan for three weeks from mid-September to mid-October 2026—a country I haven’t visited yet.
I’d love to do a few multi-day hikes in the mountains without going through a tour operator or hiring a guide. Has anyone here done this?
It doesn’t have to be all trekking; day hikes are great too.
I’m open to any tips!
Also, I see there are lots of train options if you book well in advance—does that only apply to the "fast" trains? Are there buses as well?
Thanks, community! 🙂
Also, I see there are lots of train options if you book well in advance—does that only apply to the "fast" trains? Are there buses as well?
Thanks, community! 🙂







