Nous avons un projet au printemps 2012 avec un ami qui habite à Boise ID.
Nous partirons vers le 30/03 en pick-up + camper de Boise en direction de l'Alaska pour une durée d'un mois (3 semaines sur place)
Passionnés de ski et de montagne, notre but est de faire du ski de randonnée et de la cascade de glace et bien entendu d'en prendre plein les yeux.
Pour l'instant pour ce qui est matériel technique, on est à peu près au point.
Je pense qu'il y a tellement de choses à prévoir que je m'en remets à l'expérience collective!
Est ce que quelqu'un à déjà entrepris un tel périple?
Qu'en pensez vous?
Quels sont les piège à éviter?
Y a-t-il des difficultés pour traverser le Canada? (administrative)
Quelqu'un connait-il le niveau de couverture de la téléphonie mobile en alaska? ou une carte?
Peut on avoir accès à une carte qui nous indique les routes et les passages impossible en hiver?
Les points de passage seront:
1: Valdez/thompson pass/chugach mountain
2: direction le Nooorrrd Fairbanks
3: descente sur le denali parc
4: talketna
5: anchorage
6: aleyska
7: seward
8: depart vers Boise
Voila d'une manière grossière le circuit que l'on voudrait faire.
Si toute les routes que l'on veut emprunter sont ouvertes et autorisée. N'y-t-il pas d'ailleurs des conditions pour traverser le parc du Dénali?
L'idée est d'aller tout de suite à Valdez pour avoir le plus de chance possible d'avoir des conditions hivernales.
Ensuite une fois que l'on aura bien mal aux cuisses, repartir vers le Nord, et à la fin du trip (soit fin Avril) aller dans le Sud (Seward)
Pour profiter peut être des premiers effets du printemps.
Je suis bien entendu ouvert à toute suggestion, expérience, mise en garde, encouragement, conseils, idées!!
Les routes du Canada (www.drivebc.ca) et de l'Alaska (www.511.alasla.gov) sont ouvertes à l'année. La réception cellulaire est bonne dans les villes et villages mais peut être sporadique le long des routes. C'est environ 3600km. On peut aller en ski de fond dans le Parc Denali mais il est fermé aux véhicules en hiver sauf pour l'accès au stationnement. À partir de Prince-George, au nord de la Colombie, le chemin vers le Yukon se fait soit par la route Stewart-Cassiar, la 16 et la 37, ou encore par la route de l'Alaska (Alaska Highway), la 97. À Prince-George il faudra choisir celle qui offre les meilleure conditions.
Je découvre votre projet 2012
Je me permets de faire quelques remarques à priori.
Vous allez faire énormément de km, et ce sera en hiver. Ce qui signifie, surtout avec une remorque, circulation très ralentie (routes enneigées) et journées pas très longues. Donc est-ce réaliste, je n'en suis pas du tout certain. En été, il est sûr que cela le serait réalisable, mais là j'ai des doutes. Qu'en pense ETREFAL qui habite Whitehorse ?
J'ajoute que même si le trajet est possible, le voyage sera long et ne vous laissera que peu de temps sur place pour les occupations que vous programmez (notre but est de faire du ski de randonnée et de la cascade de glace).
Et dans le Nord de l'Alaska (Fairbanks, et surtout Denali), même en été les conditions météo sont souvent mauvaises (en 2 voyages à Denali, je n'ai jamais pu apercevoir depuis l'intérieur du parc le Mt McKinley, toujours pris dans le mauvais temps). En mars-avril, il vous faudrait vraiment beaucoup de chance, surtout en ne restant pas longtemps sur place.
Est ce que quelqu'un à déjà entrepris un tel périple?
J'ai déjà été à 4 reprises en Alaska depuis les "états du bas" ; mais toujours en été, quand les conditions (longueur du jour, météo, état de la route) sont beaucoup plus favorables.
Notre dernier voyage date de l'été dernier (2011). Je suis d'ailleurs actuellement en train de rédiger un carnet de voyage sur ce trip, voir http://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533. Mais le carnet ne sera pas terminé avant plusieurs semaines.
Et pour ce voyage, nous n'avons pas été vers Talkeetna, Denali et Fairbanks (ni Seward).
Par contre vous pouvez jeter un coup d'oeil à notre voyage 2007 qui nous a amené dans ces contrées (voir http://voyageforum.com/v.f?post=1237304#1237304). Mais nous n'avons pas fait de "montagne".
Y a-t-il des difficultés pour traverser le Canada? (administrative)
Non, aucune. Les frontières se passent très facilement. La seule question toujours posée : "avez vous dans le véhicule arme à feu, ou alcool ? "
Quelqu'un connait-il le niveau de couverture de la téléphonie mobile en alaska?
Mon épouse a un téléph. Orange, et moi Bouygue. En 2007, nous n'avions à peu près jamais de réseau ni l'un ni l'autre, yc dans les agglomérations les plus importantes (Yukon et Alaska) ; mais cela était dû à nos opérateurs francais qui n'avaient pas passé les accords nécessaires sur place. Car les locaux utilisaient leur portable.
En 2011 la situation s'est bien améliorée pour nous, mais il ne faut pas rêver. L'Alaska et surtout le Yukon sont deux territoires quasi vides. Aussi, en dehors des grosses agglomération, il n'y a pas de signal.
Donc pour me résumer :
Je pense que votre projet est difficilement réalisable à cette période (je peux me tromper).
Mon conseil : soit déplacer le voyage en été, soit voler jusqu'à Anchorage ou Fairbanks, et ne louer un véhicule que là.
Tenez nous au courant !
JP
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Je ne ferais jamais une telle distance en hiver en Colombie, en Alaska et au Yukon. Je prendrait plutôt l'avion jusqu'à Anchorage et louerais un campeur sur place. Ou bien je prendrais le traversier de Belingham à Juneau et l'avion ensuite. Mais quand on est jeune et idéaliste...
Salut pour traverser le Canada pas de problème avec un passeport français tu peux rester 6 mois au Canada.
Par contre si tu veux faire du ski de fond en Alaska pendant l'hiver ça risque d'être un peu dur il y fait un froid intense en hiver
En mars tu auras encore de l'hiver...
Quelqu'un connait-il le niveau de couverture de la téléphonie mobile en alaska? ou une carte?
je ne suis allé qu'au Yukon ( Canada) mais je pense que l'Alaska c'est pareil , sorti de Anchorage ou Fairbanks il n'y a plus rien.
Lorsque j'habitais au Québec, dans les Laurentides je n'avais plus de signal pour le téléphone portable , passé Mont Tremblant et allant dans la forêt..
Donc il faudra se rabattre sur des téléphones satellites excessivement chers genre Irridium
Peut on avoir accès à une carte qui nous indique les routes et les passages impossible en hiver?
Les cartes sont à étudier de tres près de toutes façons, cela permet aussi de faire des deductions
mais les hivers ne se ressemblent pas tjrs, et il peut parfois y avoir des surprises, il faut donc être tres précautionneux et interroger chaque fois les gens du cru qui pratiquent le terrain; revoir les cartes avec eux.
Outre vos skis et crampons , il vous faudra aussi de bonnes raquettes! legeres , solides, larges et capables de résister à de basses temperatures (le plastique de certaines, pourtant bien côtées fends passé certaines temperatures negatives.
J'ai souvenir que l'armée Canadienne en avait de très bonnes en alliage très leger
Je suis canadien et je connais bien le nord de la Colombie Britanique et le Yukon pour y avoir habiter. Je veux seulement renchérir les mises en garde émises par mes prédécesseurs. J'ai fait le trajet de la 97 une bonne dizaine de fois en hiver.
La dernière fois c'était justement au début d'avril. Ce fut l'enfer rien de moins, pluie vers-glaçante, tempête de neige, blizard, avalanche, froid intense, route fermée, bris mécanique.
Je dois vous mettre en garde que s'aventurer sur la route avec un campeur dans cette région ou les conditions climatiques à cette période de l'année peuvent valser d'un extrême à un autre peut tourner au cauchemare.
Je suis allée à Hyder cet été avec mon cousin , nous avons ensuite parcouru une bonne distance dans le Yukon.
Il faut savoir qu'il n'y a quasiment aucune couverture réseau (absence de tel pendant 4 jours, du nord de la Colombie Britannique au Sud Est du Yukon).
Plus tu montes au Nord Ouest, plus le carburant se fait rare et cher...(quelquefois 150km entre chaque station, et 300km entre chaque "ville").
Pour entrer en Alaska nous n'avons pas eu de difficulté à la douane, juste un peu plus long pour rentrer au Canada...
Au mois d'Août il y faisait un vent glaciale, avec une température très basse (entre 5 et 8 degrés) donc je n'imagine même pas la température en dehors de l'été 😮
"Qui se nourrit d'attente risque de mourir de faim."
Proverbe danois - 1757.
Tout d'abord merci pou vos réponses et vos conseils.
Je vous avoue que toutes ces mises en garde m'ont quelques peu fait réfléchir.
Je tiens juste à préciser que notre véhicule est un pick-up avec une sorte de cabine dessus et non pas un camping car.
Ce qui est quand même mieux pour rouler dans la neige.
Mais il est évidement que si l'on doit rouler à 50km/h pendant 4000km...quelque soit le véhicule autant laisser tomber tout de suite.
Par contre
Je pense que l'on va être amené à voir notre voyage sous un autre angle. Effectivement je pense qu'il est difficile d'aller jusqu'en Alaska sauf si la météo est très bonne.
Nous allons probablement nous renseigner sur les endroits intéressants à voir en Colombie britannique et dans le Yukon, de manière à pouvoir avoir un maximum d'information et une multitude de destination où l'on pourra s'arrêter. En ayant plusieurs plan b tout au long du trajet, on devrait pouvoir gérer nos déplacements en fonction de la météo, de l'état des routes et de ce que nous diront les gens que l'on rencontrera.
Le projet Alaska se changerait ainsi en un road trip vers le nord avec plus d'arrêt, qui nous mènera jusqu'où les éléments et la mécanique nous permettrons d'aller et pas forcement jusqu'en Alaska...
Salut mec,
Nous sommes du Québec.
Nous projetons ma femme et moi,
une viré au yukon, alaska via la route 97.
nous devons etre la vers la mi juin. Est-ce correct?
Nous voyagerons a bord de notre motorisé 36 pieds avec auto derriere.
dites moi, y a t'il beaucoup de cotes(pentes),
la route est comment, large , asphalté ?
Avez vous des conseils a nous prodigés ?
Y a t'il des communautés francophonnes
dans ces coins de pays ?
La route de l'Alaska est de première classe, les pentes sont max 6% sauf une ou deux. Des milliers de VR montent en Alaska chaque été sans problèmes. 😉
Quand le signal pour les téléphones cellulaire est pas fiable selon la région. Ont peu toujours se procurer un SPOT http://www.findmespot.ca/fr/ surtout pour les ''URGENCE''
Moi l'hiver je m'en sert en randonnée motoneige, vu qu'ont est a 90 % du temps hors zone... de plus ont peu conservé notre tracé sur l'ordi, ont fait notre bilan de voyage qui est joint a nos photos reportage.
Je suis en train de préparer avec ma compagne un voyage en Alaska pour ce mois de mai (15 jours, première quinzaine de mai) et je souhaitais avoir vos avis sur…
La préparation de notre futur voyage avance... Il s'effectuera en voiture + hotels, à 4, mon mari, nos 2 grands de 16 et 18 ans et moi. J'ai fini de séquencer…
Ayant comme réel projet de partir d'ici 1 an et demi en Alaska pendant (2-3semaines ou 1 mois) je me pose trop de questions pour toutes vous les posées. Je…
Nous prévoyons de faire un road trip en Alaska et au Yukon pendant un mois en Juillet. Nous avons réservé le billet d'avion. Nous arrivons à Anchorage. Notre…
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
A friend is renting a car for an upcoming trip during the All Saints' holiday.
Nowadays, all rental cars come with GPS, but do you know if you can use it without paying for the GPS rental? I have no idea since I always use my own!
We went as a family to Mount Rushmore in 2023, where my son bought a multi-function pocket knife like the one below with his name engraved—'NOAH'.
Unfortunately, he just lost it, and he was really attached to it. So, if there’s a kind soul passing by Mount Rushmore who could bring one back for me (I’d obviously cover all costs), that would be amazing for my son.
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone,
We’ve planned a trip (retired couple) for late August to the first half of September in Western Canada.
Classic itinerary: arrival in Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, Vancouver Island, departure from Vancouver.
I know you can’t see into the future any better than I can, so I’m obviously not asking what the wildfire situation will be like in a month...
But if any of you could let me know if, CURRENTLY, there are major difficulties—not just for locals, of course, but for tourists as well?
We’re hesitating between taking the chance or canceling what we still can.
We’re not young anymore and don’t have the flexibility we once did...
A thousand thanks to those of you on the ground or with contacts there who can help us make this decision!
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
