Bonjour,
en prévision d'un circuit dans l'Anti Atlas à l'automne, je souhaiterais connaitre l'état de la route reliant Izerbi à Igmir.
Nous l'avons empruntée il y a de cela 10 ans et ce n'était qu'une piste étroite fort impressionnante lors de la descente du plateau vers le fond du canyon où se trouve le village d'Igmir.
A-t-elle été élargie ? Est elle revêtue (goudron) ? Est elle praticable en voiture non 4x4 ? Est-il possible de croiser aisément (ce qui était impossible il y a dix ans) ?
Merci par avance de vos précieuses collaborations.
Je l'ai emprunté l'année dernière , mais je ne suis pas allée jusqu'au village , j'ai rebrousse chemin trop de brouillard .
Impressionnante, mais très large et bien refaite .Je suis descendue presque au fond du canyon , aucun problème avec une Logan .
Hannah,
avec la météo du moment, je ne vais pas avoir de problème avec le brouillard 😎
Par contre, pour une fois, la voiture avec clim, je pense que je vais apprécier : minimale 30°, maximale 47° en ce moment, vers Taroudannt...
Je ne connais pas encore ce petit coin.
Et je serais content d'en savoir plus si vous avez des infos précises sur un accès éventuellement possible sans 4x4.
Merci.
Merci de ce témoignage.
Vous avez emprunté la piste dans le sens Nord=> Sud, de Tafraoute vers la R102 Icht/Bouizarkarne à ce que je comprends.
D'après mes souvenirs et même si je ne conduisais pas lors de notre précédent passage, la piste était facile au sud d'Igmir, une fois arrivés au fond du canyon.
Vous confirmez bien que la descente du plateau vers le fond de la gorge était aisée même en voiture de loc style Logan ?
Merci.
Oui j'ai emprunté dans le sens Nord sud .
La descente dans le canyon était sans problème , du moins la partie que j'ai faite .
Mais je ne suis pas descendue totalement dans le fond , à cause du brouillard tout d'abord et en général je ne prends pas les pistes avec une voiture de location .Mais dans ce cas c'était pratiquement plus facile que sur une mauvaise toute .
Je vais chercher des photos je les mettrais en ligne plus tard comme ca vous aurez une idée .
Salut, j'y suis passé en 208 au mois de juin. Jolie piste 15 km après Izerbi, Poussiéreuse mais sympa, attention, en voiture de loc, on est pas assuré en cas de pépin sur cette piste...
Igmi, très beau village, il faut impérativement s'y arrêter. Beaucoup de ruelles couvertes avec des dédales, ça monte, ça descend... Il y a un gite confortable. Si on a le temps, on peut remonter à pied l'oued qui s’engouffre sur un canyon spectaculaire ( on le voit si on fait gaffe depuis la piste avant de descendre vers Igmir )...
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
Grrrrr!!!!!! Je l'avais vu en descendant et mon plan etait de m'arrêter au gîte , mais dans ce brouillard j'ai dû renoncer , tout comme la première fois pour prendre la route qui descend à Ifrane de l'Anti Atlas .
C'est un des endroits du Maroc ou j'ais vraiment trouvé de drôle de changement climatique d'une heure à l'autre . Mais c'est aussi de si beaux paysages .
Bonne soirée Voyageur .
Désolée, je vais vous décevoir 😕.
Il fait tellement chaud dans cette région en ce moment, que j'ai préféré orienter ma ballade vers la côte !
J'ai mangé de bonnes grillades de poissons, avec vue imprenable sur la mer, dans une petite guérite du village de Tifnite... C'était bien ! 🙂
Hello les filles, ouai il fait chaud dans ce coin là et c'est peu dire... Clim' à fond, je transpirais quand même. La voiture n'a pas chauffé. Tant mieux car en plein ramadan, j'aurais attendu un moment par ici... C'est peu probable mais en cas de pluie, c'est certain que cette piste sera provisoirement impossible à faire en petite berline. Je vais essayer de poster les quelques photos que j'ai faites dans ce coin là dans le week end.
Il est plus facile de la faire dans le sens nord- sud aussi... Certains dénivelés sur la piste ne sont pas top à faire en montant. Cela demande un minimum de maitrise des pistes à cailloux. Prévoir de bon frein dans l'autre sens ceci dit.🙂
J'y retournerais en octobre.
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
A Taroudannt, cette semaine :
minimales 33 C°
Maximale 48 C°....
Donc le bol d'air iodé, ça devenait clairement indispensable ! j'ai même eu froid 😉
Coucouc Murielle,
Chaud tu rigoles 😎 !!! on ne décolle pas des 47° et la nuit depuis la lune montante on a en plus un vent du sud je te raconte pas la chaleur de ce vent !!! Clim a fond 37° dans la maison .
A Taroudannt, cette semaine :
minimales 33 C°
Maximale 48 C°....
Donc le bol d'air iodé, ça devenait clairement indispensable ! j'ai même eu froid 😉
Coucouc Murielle,
Chaud tu rigoles 😎 !!! on ne décolle pas des 47° et la nuit depuis la lune montante on a en plus un vent du sud je te raconte pas la chaleur de ce vent !!! Clim a fond 37° dans la maison .
Bonne journée.
Bonjour Martine,
Oui, bon, le chergui, ça y est, depuis hier, je sais ce que c'est.... 🏴☠️
Ouaaaah !!!!! 🏴☠️
Et je suppose que Taroudannt ne présente qu'un aperçu de ce qui se fait à Mhamid...
Bonjour.
De Igiouaj (jonction route de Bouizakarn) à Tafraoute : 120km.
De Izerbi à la descente dans les gorges, la piste est très large, sans doute bientôt goudronnée, en avril très poussiéreuse. La descente est large et goudronnée avec une forte pente et des virages serrés mais sans problème. Les gués sont bétonnés, parfois un peu détériorés. A l'approche de la palmeraie de Tamsoult, la déviation par la montagne est goudronnée ainsi que la fin du parcours.
Plus rien à voir avec la piste étroite d'il y a ........15 ans. Je crois que des camping-cars l'emprunte, peut se faire en Logan.
Il y a un gite à Igmir et le camping avec chambres de Borj Biramane à Icht.
Bon voyage.
Est ce que tu pourrais préciser , tu dis la piste est large et bientôt goudronnée , et ensuite la descente est large et goudronnée 😉 , il me semble qu'il y a une petite erreur .
Une erreur ? C'est bien possible. Sûr que nous avons mangé de la poussière jusqu'à l'approche de la gorge car des camions apportaient de la terre et une niveleuse l'étalait. La descente ne serait pas goudronnée ? Peut être, je vais rechercher mes photos pour voir mais un véhicule normal n'a pas de problème tant pour descendre que pour monter même si quelques virages sont serrés. Je suis passé aller-retour en avril, c'est vrai que la motricité n'est pas mon soucis, je sais seulement que les (gros) camping-cars traction avant ne tente pas la montée. Alors, il est possible que ce ne soit pas goudronné.........Je vais revoir cela.
Bonjour , je ne sais pas s'il y a erreur , les photos que j'ai mise en ligne sont de 2014 , mais c'est la formulation qui m'a mis le doute .
Pour le reste cet endroit est vraiment beau , je pense que je tenterais la descente en Octobre avec une Logan .
J'y suis passé vers le 10 juin, pas de goudron mais la piste correspond bien à ta description, c'est bien ça... On voit bien, que le bitume arrivera mais il semble que ce ne sera pas pour cette année. Je n'ai pas vu le moindre engin en tout cas...
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
Merci pour ces précisions.
Je pense que nous tenterons cet itinéraire dans le sens sud-nord, en remontant le canyon, lors de notre prochain voyage.
Même si le goudron n'est pas là, ça semble aisément praticable en voiture de tourisme (j'entends : non 4x4).
Je viens de retrouver des photos prises lors de notre dernier passage : la route semblait en effet bien moins large et impossible de croiser (photo 4).
On a même du mal à la deviner à flanc de montagne sur la photo 1...
4x4 nécessaire !!
Bonjour.
Effectivement, photos à l'appui, pas de goudron pour l'accès à Igmir depuis Izebi mais la piste malgré les virages, comment pourrait il en être autrement, est très roulante et large si on la compare aux années avant 2000. Tu peux descendre et aussi remonter. Attention par contre aux gués bétonnés, il manque parfois des morceaux mais sont parfaitement franchissables, les locaux aussi ont des voitures de tourisme.
J'ai découvert cette piste sur une erreur de navigation il y a bien une vingtaine d'année, en fin d'après midi. Le final vers le sud se faisait sur les galets du lit de l'oued. Malgré l'aménagement de la piste, et oui, on est un peu égoïste, cette vallée est toujours merveilleuse.
Pourquoi l'avions nous nommée "la vallées des femmes bleues" ? C'était peut être jour de fête, les femmes étaient assises à l'entrée du village et portaient des foulards de cette couleur. Ce sont les habitants qui m'ont appris le nom du village. Chut, on n'en parle plus, il y aurait trop de monde mais il y a tellement de si belles vallées au Maroc..............(Si vous en connaissez, dites le moi à l'oreille).
Cette piste élargie depuis quelques années et absolument non goudronnée (j'y passe régulièrement pour mes circuits) est en effet praticable pour des véhicules ordinaires non 4x4 : même les locaux l'utilisent avec des bagnoles ancestrales sans problème !
On ne parle pas ici en fait de la piste de Izerbi à Igmir (qui longe un superbe canyon qu'il est possible de faire à pied) mais de Izerbi à Aguerd et donc quasi la nationale qui va de Bouizakarne à Foum Zguid. Après Igmir, la piste reste large et passe par de belles palmeraies photogéniques et des paysages dignes de Sergio Leone. C'est dingue comme les gens continuent à aller aux gorges du Todra hyper bétonnées, achalandées et fréquentées alors qu'on a ici de sublimes paysages peu ou pas décrits dans les guides. Le mieux néanmoins est de le faire dans l'autre sens, sud-nord, car crescendo au niveau paysages. Pour ceux qui ont un 4x4 il y a moyen de descendre dans le canyon même, rien à voir avec cette piste et en faisant un bivouac de folie. Mais bon je ne vais pas divulguer tous mes secrets sous peine d'y retrouver demain un attroupement !
ben dis donc , t'es pas malade d'en parler comme ça , d'ici à ce que ca devienne un deuxième todgha 😕ca serait un peu ballot....
Bon , tu sème le doute ...moi je parle de la piste Izerbi qui longe le canyon , celle dont j'ai mis les deux photos en ligne .
Tu peux me dire si c'est bien celle là ?
Autre question est ce que tu connais le gîte qui est en bas ?
Bonne fin de journée.
Oui c'est bien celle-là, avec de rares points de vue sur le fond du canyon qui mérite pourtant une visite pédestre : l'as-tu déjà faire ? Et es-tu déjà allée jusque Aoukerda au fond du canyon en 4x4 ?
Sur le fait d'en faire la pub, je croyais que c'était le but de ce forum de partager le vécu. Gandini a beau en parler depuis dix ans dans ses guides, les Routard et Lonely Planet n'y font toujours guère allusion. Tant mieux mais ça en dit long sur la compétence des gens qui mettent à jour ces guides. Je suis davantage malade de l'élargissement de la piste qui si cela dessert nettement mieux les locaux qui galéraient en période de pluie enlève pas mal de charme et de parfum d'aventure. Mais bon entre la Vallée du Paradis et ça, y a pas photo, même les tiennes !!!! Non ? De toute façon , je vais me faire encore lyncher sur ce forum au vu de mon article de cet après-midi sur le Sahara, donc il y a de fortes chances que je ne vienne plus encourager et partager les bons plans de ce forum !!! Adieu !
Il faut lire tous les sujets du post .J'ai bien explique que partie pour descendre le canyon je m'étais trouve dans un sacré brouillard et j'avais fait demi tour , d'où ma déception et mon envie de descendre jusqu'au bout .
Je plaisante c'est en effet le but de partager ses coup de cœur sur le forum , mais il me semble qu'il y a aussi l'effet pervers du truc .Un simple exemple tout le monde parle de la 307 maintenant , il "faut avoir fait " la 307 . Cette route est belle , mais si elle devient le boulevard à la mode elle perdra tout son charme . Sans compter les Bidochons qui ne savent pas conduire en montagne .Pour avoir croise certains d'entre eux j'avoue ne pas avoir envie de les voir sur la 307 .
A un de ces jours sur la piste .
Je pense qu'on est plutôt sur la même longueur d'ondes au vu de nos échanges précédents, non ? Tout à fait d'accord sur le principe de la 307.
Et mea culpa, il est vrai que je n'ai pas vu le début des posts, qui s'est affiché tardivement comme cette fois-ci encore, probablement en raison de ma piètre qualité de connexion. Je suis très nomade, ceci expliquant cela. Au plaisir de te lire encore.
Luc
PS : pour l'article sur le Sahara, ben il a dû être retiré alors !!! comme je le pressentais, non ? (j'y ai pas fait de pub, mais juste un peu de coup de gueule !)
Re-PS : tu es où dans le grand sud ouest ? demain, je prends la route de Aix en Provence à Agen et j'étais déjà la semaine d'avant à la dune du Pilat. Je ne suis pas en vacances non. Mais chut, pas le droit de parler boulot. Sinon mon email est (ah ben non, je ne peux pas te le donner non plus vu qu'il y a mon nom commercial : on n'est pas sorti de mon auberge !!!)
Sorry pour les internautes qui lisent ceci, j'ai pas encore eu le temps de voir comment répondre de façon privée à un membre.
J'ai omis de répondre à la dernière question sur le gîte d'Igmir. Je le connais. Je n'y ai pas dormi personnellement mais l'ai visité. A deux reprises, mes clients y ont séjourné car l'idée était d'aller les emmener randonner dans le canyon. Ils se sont montrés satisfaits en sachant ce qui les attendait. C'est l'hébergement marocain habituel : une maison assez récente, peu de charme, un peu kitch mais potable si on n'est pas exigeant. A l'époque (il y a un peu plus d'un an), c'est un professeur ou instituteur qui assurait l'accueil et c'était sympa. Les prix sont très corrects et adaptés à mon sens. Perso, je préfère le bivouac sauvage dans les gorges, mais bon je le suis moi-même un peu, faut croire...
Bonjour,
en prévision d'un circuit dans l'Anti Atlas à l'automne, je souhaiterais connaitre l'état de la route reliant Izerbi à Igmir.
Nous l'avons empruntée il y a de cela 10 ans et ce n'était qu'une piste étroite fort impressionnante lors de la descente du plateau vers le fond du canyon où se trouve le village d'Igmir.
A-t-elle été élargie ? Est elle revêtue (goudron) ? Est elle praticable en voiture non 4x4 ? Est-il possible de croiser aisément (ce qui était impossible il y a dix ans) ?
Merci par avance de vos précieuses collaborations.
Bonjour,
Nous avons parcouru l'itinéraire Izerbi / Icht par Igmir avec une Dacia Logan le 30/10/2016.
De l'embranchement de la piste 4 km étaient goudronnés et accessibles vitesse limitée à 60 km/h.
Ensuite une partie goudronnée non accessible puis la piste très large et roulante prête à recevoir le bitume. La descente sur Igmir est assez dégradée par les dernières pluies (ravines) mais en 1ère pour les passages délicats nous avons pu passer. Ensuite la piste toujours très large et roulante nous fait rejoindre le goudron bien avant la sortie des gorges.
En résumé 40 km de piste sur l'itinéraire et 1 radier (sur une vingtaine) emporté par les crues.
Pour finir excellente étape au Borj Biramane.
Un grand merci pour votre réponse.
Nous étions dans ce secteur à la même période avec une Logan.
Le mercredi 26/10 , nous avons essayé de remonter d'Amtoudi vers Igmir puis Izerbi mais nous avons été arrêtés dans notre périple peu après Tamanart par l'oued en crue qui avait d'ailleurs emporté une partie du gué en béton (probablement le même que celui que vous mentionnez).
Bien que la pluie ait cessé ce matin là, il avait plu une bonne partie de la nuit et la route était impraticable : seuls un camion et un 4x4 ont pu traverser, mais impossible avec une voiture de tourisme.
Nous avons du rebrousser chemin et passer par Ifrane de l'Anti-Atlas, rallongeant sérieusement notre circuit initialement prévu.
Jour précédent : étape à Amtoudi et visite des 2 agadirs et des gueltas.
Qui pourrait me dire si la route P7319 en Midelt et Imilchil au Maroc est toujours en piste ou bien est-elle devenue goudronnée entièrement? Merci de votre…
Je pense retourner au Maroc en novembre et j'ai bien du mal à reconnaitre sur les différents supports à ma disposition quelles routes sont en fait des pistes…
Je cherche des infos récentes concernant la piste entre Nkoud et Boumaine du Dadès par le Tizi N'Tazazerte. est ce toujours une piste ou maintenant une route…
Nous avons trois jours pour aller de Fès à Marrakech.
Nous aimerions passer une nuit dans le désert à Merzouga.
Pensez-vous qu'en 3 jours nous aurons le temps de profiter un minimum des lieux?
Nous nous sommes renseignés auprès de différentes agences qui proposent toutes plus ou moins la même chose et nous assurent quelques visites sur la route, avec bien sûr une ballade en dromadaire et 1 nuit dans le désert.
Pensez-vous qu'en 3 jours nous aurons réellement le temps d’apprécier les lieux traversés et que les visites ne se feront pas au pas de course?
Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities.
Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency.
If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling.
We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback!
Safe travels to all,
Dom, Dijon, 64 years old
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier.
Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel...
Day 3: Stop in Tetouan
Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains
Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!)
Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis
Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad)
After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF).
Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary:
From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure)
Arrival and departure: Essaouira
Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest
Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities
Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering?
Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac
Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel
Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac
Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep
Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac
Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac
Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest
Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay
Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac
Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight)
Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
A lot of people find it important to stick to their budget when traveling—not to skimp, but to visit as many places as possible since traveling is their hobby.
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
Hi everyone! 😊
We’re traveling as a family to Marrakech from April 19 to 24, and there’ll be 15 of us (all ages), staying in the Targa neighborhood (El Idrissi Street).
I’d love your advice on a few things! 🙏
🚗 Vehicle rental
We’re thinking of renting 3 cars. We’ve seen really low prices online, but often without insurance.
👉 Do you have any reliable contacts or personal experiences to share?
👉 Would you recommend getting specific “tourist” insurance?
🏛️ Visits – Bahia Palace & Saadian Tombs
We’d like to visit the Bahia Palace and the Saadian Tombs, but:
We can’t find single tickets online
We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide?
👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.)
🍽️ Restaurants / meals
We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal.
👉 Any thoughts?
👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.)
For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal
Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊
🛒 Practical info – Targa neighborhood
We’ll be in Targa (El Idrissi Street).
👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍
Thanks so much for your help! 💖
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is...
My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music.
Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians?
We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley.
If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Mid-May: arriving alone (so, a "petit taxi"?) at Marrakech airport around 4:30 PM,
is it advisable to take a taxi at the airport (cost?) or is it wiser to book one through the hotel before departure (which would cost me 20 €)?
I think I’ve seen lower fares elsewhere (12 €?).
Destination: Riad Sijane near Djemaa El Fna square. Thanks!
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening
Day 2, 3, 4: Hurghada
Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon
Day 6: Luxor
Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon
Day 8, 9, 10, 11: Hurghada
Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van.
Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Hi there,
We’re planning a trip to Morocco in September-October in our Fiat camper van, which isn’t a 4x4 but has already handled quite a bit of rough travel. While reading up on southern Morocco, we’ve been drawn to the Aguinane oasis but I’m having trouble locating it on the map. Is it possible to get there without a 4x4?
Thanks for your help
Connaissez vous l'adresse d'une distillerie de fleurs de roses ds la vallée des roses / kelaa M Gouna. Une distillerie traditionnelle, pas uniquement la boutique à touristes.
Hi there,
Can anyone tell me if it's possible to travel from the Dades Gorges (Msemrir) to the Todra Gorges (Tamtatouche) on a paved road? Thanks in advance for any answers.
Hello,
We’d like to hire a French-speaking guide (agency, professional, or volunteer) to show us around Cairo over three days.
Trip planned for November 22, 23, and 24, 2026—four veteran French travelers.
We’re open to any leads, contact info, or suggestions.
Best regards,
Jacques
Hi there,
I have a layover in Algeria.
I won’t be leaving the airport.
The two tickets aren’t with the same airline.
Do I need a transit visa?
Thanks for any details and your help!
Hi there,
I live in Casablanca and my parents, who are 80, will be joining me in Marrakech at the beginning of May for a few days.
We’ll be renting a car to get around.
Do you have any suggestions for things to see or visit within a 2-3 hour drive max from Marrakech that aren’t too touristy?
My parents can walk a bit, but at 80, no climbing Mount Toubkal!
Thanks so much in advance for your ideas!
Hi everyone, just back from the 8-day Marrakech-Merzouga loop by car, and I’d love to share my feedback in case it helps some of you. Big thanks to all the forum members who kindly answered my questions!
Trip from Friday the 20th to Saturday the 28th, flying out of Marseille with Ryanair
- Landed late around 8 PM local time, exchanged some currency, and the rental agency (Magdaz Car, which I highly recommend) delivered the car straight to the airport with some great route tips (don’t blindly trust Maps.me). The night drive was a bit intense—lots of people out and about due to Ramadan. Stayed at Riad Midhou (really nice) on the outskirts of the city, which made it easy to hit the road the next morning.
- Day 1: Marrakech to Skoura. The drive was smooth, roads are great, but watch out for roundabout priority—it’s different from France. Beautiful route. Quick stop in Ouarzazate for lunch, Ait Benhaddou for the view (stunning), and the Fint Oasis (meh...). Spent the night at Taloute Ecolodge in Skoura, overlooking the palm grove (super cozy).
- Day 2: Skoura to Todgha Gorges via the Valley of Roses and Dades Gorges.
Adventure-packed day! We crossed the Valley of Roses (pretty, but not as amazing as I’d hoped) and took a "shortcut" recommended by the *Routard* guide to reach the Dades Gorges without backtracking. After asking locals, they said, "It’s doable." Turns out it was a narrow, rocky cliffside track—no way to turn around! A stressful moment, with a nice scratch on the bumper and a good sweat. Fine in an SUV or 4x4, but not in a Logan... Then the Dades Gorges (nice) and a detour through the north to reach Todgha from above. Gorgeous mountain road and a quick stop on some snow patches—touching African snow! Spent the night at *Les Gorges de Todgha*—great place, except for the bathroom. The Todgha Gorges themselves are stunning!
Day 3: Todgha to Merzouga. Beautiful drive, and the view of the erg (sand dunes) on arrival is breathtaking! Totally worth the trip. Explored the desert and stayed at *Café du Sud* hotel just outside Merzouga—absolutely gorgeous.
Day 4: Merzouga. Desert exploration and chilling by the hotel pool (with a bonus sunburn). Lunch in Merzouga—I recommend *Dakar*—their lemon tajine was amazing. Spent the night in the hotel’s luxury camp, including a camel ride. The camp was beautiful, but I was disappointed we weren’t deeper in the desert given the price (100 € per person, including dinner, breakfast, and camel ride).
Day 5: Merzouga to Tamnougalt. Gorgeous route. First fine (a supposed stop sign...) but the officer was super nice—only 150 MAD. Stayed at *Kasbah Maktob*, right in the middle of ruins—really unique and beautiful!
Day 6: Tamnougalt to Marrakech. Another beautiful drive, and a second fine (minor speeding), same amount. Crossed a windy mountain pass during a big storm—traffic was blocked in the opposite direction (not sure why), causing massive jams for those coming from Marrakech. A few downed cables, but nothing serious. Arriving in Marrakech was tricky—hard to find the rental agency, and the traffic was intense (watch out for GPS trying to send you through the medina). Ask the rental company to meet you somewhere quiet. They didn’t even notice the damaged bumper... Stayed at *Riad Zifamo* in the heart of the medina. Big change of pace—so many people and so much hustle!
Day 7: Marrakech. Lots of wandering through the souk and a quick trip to Gueliz (not essential). A few tips for the medina: watch out for scooters weaving too fast, always negotiate prices (aim for at least 1/3 off what they ask, unless it’s a small amount), don’t buy spices—more expensive than in France! Head to the *Carrefour Market* in Gueliz for better prices. In the end, not many truly unique items—you’ll find more or less the same things everywhere.
Day 8: Early morning flight. We’d booked a car to the airport from the riad, but a taxi would’ve been fine—plenty available even at 7 AM. Security wasn’t an issue (we had lighters and liquids over 100 ml).
A few extra notes: Pleasantly surprised by the road quality—just a few potholes here and there, but overall very drivable. Watch out for the police—they’re everywhere! The car cost me 30 € per day (with the *Routard* discount) and about 90 € in gas. No safety concerns, no harassment, and no stomach issues, despite the ice in Marrakech. Breakfasts at the hotels were usually hearty—take advantage! The timing (end of February) was perfect—pleasant daytime temps and cool nights. Since it was Ramadan, nothing unusual to report, except it was hard to find food outside Marrakech at lunchtime.
If I did it again, Merzouga is a must, but I’d spend a night in a real desert bivouac, deeper in the dunes. My stops (no more than 300 km a day) were well-paced, and with so few cars on the road, it wasn’t tiring—even though I’m not usually a fan of driving...
Happy to answer any questions!
Hi there,
I’m traveling solo to Egypt. Could you give me a rough idea of the budget for:
meals
hotels
taxis including tips
visits...
Just an estimate, of course.
For 15 days, what would the price range be, considering there’s an overnight train and a Nile cruise?
I’d like to compare with a travel agency. Is it more worthwhile to go through an agency despite the downsides of group travel?
Otherwise, if a travel buddy is interested in this country, why not?
Thanks a lot!
